Качественный, грамотный обзор без понтов и мата.....спасибо!
@user-yu2we4lu2t Жыл бұрын
Отличный красивый обзор, спасибо!😊
@Somjatnik Жыл бұрын
Ребята вы молодцы. Очень круто снимаете и монтируете. Всегда смотрю ваши видео с большим удовольствием.Удачи вам в новых проектах.
@oksanabliznyuk1892 Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо! Сегодня ездили с женой на тест-драйв и в полном восторге с поездки. Присматриваем ;)
@user-yh7fe2tr5e Жыл бұрын
Доброе утро. Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Рустам... берите эту машину- не пожалеете точно ! Там очень много от Вольво взято. Желаю удачной покупки вам !
@IvanychV Жыл бұрын
@@IvanychV взяли! Уже неделю как катаемся. Пока в полном восторге :)
@user-yh7fe2tr5e Жыл бұрын
@@user-yh7fe2tr5e Рад за вас искренне !👍 В 21м году тоже хотели купить ,,Атласа" но не потянули по деньгам...пришлось ,,Крету" 2х литровую взять... Но нечего, пока ездит машинка, проблем нет.
@IvanychV Жыл бұрын
Владею Атлас Про на полном приводе полгода, только положительные эмоции.По поводу шумоизоляции,не согласен,что она вообще нужна дополнительная,может если на шипах конечно,но у меня Пирелли айс Зиро фр липучка,150 плыву в полной тишине) Машиной доволен как слон 🐘
@ObmanutyiHohol Жыл бұрын
Скажите расходники дорогие? ТО дорогое? Как в обслуживании дорого?
@realmerealme3961 Жыл бұрын
Второй год катаю - Джили Атлас про, мягкий гибрид, 4вд. Всё нравится, всё работает. Прошил ГУ в Новосибирске. Почти всё управляются голосом. Температура в салоне, Подогрев зимой автоматом включается и выключается. Расход по трассе 7.6 - 8.0. Зимой до 12.4 в городе но это с прогревами.
@strannik33844 ай бұрын
Хороший обзор молоды. Сам таким владею 5 месяцев отличная машина у нас как то мороз 35 прижал завелась легко
@user-lc6rd8ki1d Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо вам за отзыв.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Я тоже на такую хотел бы поменять 🙂
@TigrIvanovich44 Жыл бұрын
самое прикольное, это панорамный вид, отображает одновременно две стороны, очень помогает, когда протискиваешься.
@valera31467 ай бұрын
Помню 1979г.в Китае после Мао у власти ден сяо пин. Надо прославиться победоносной войной. Китай нападает на Вьетнам и несёт потери. Ден сяо пин через 2 месяца прекращает войну. Обдумывает ситуацию и выбирает другой путь. Результат налицо. Всё зависит компетентности и мозгов руководителя.
@user-tp6br3ky8k6 ай бұрын
О! родной гараж.... Родная 5чка :) И машину ту же присматриваю. Дилеры допы втюхиваю обязательно, или можно их посылать? Как у нее с мет.защитами снизу, или надо докупать?
@brodskyizya5467 Жыл бұрын
13:14 так 50 кВт или 50 н-м мощности? Скорее всего второй
@denchukkiller Жыл бұрын
Хорошая машына пусть ездит долго и радует удачи
@user-fj5ew1kn8g Жыл бұрын
Спасибо.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Лучшее предложение на рынке новых авто(с awd) в этом бюджете
@Fullmasterov11 ай бұрын
Купил такую даже цвет такой, мне очень нравится
@ramz8467 Жыл бұрын
Поздравляю вас. Хороших дорог вам.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Инрересно сколько нынче платят братья китайцы блохерам за промо?))
@union-svcomunion-isthebest66507 ай бұрын
Респект за обзор ! Машина красивая, хорошая. Друг ездит на ,,Атласе" не первый год... всё устраивает его.
@IvanychV Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Главно сервис был бы толковый запчастей многоб. Тормоза и подвеска не такая хлипкая былаб и по мелочи у всех по-разному проблемы. Нашему менеджеров бы нормальных и тож в автопроме былоб развитие. А не так как ответ отверточную сборку автомобилей и радовались что в стране сделано
@Lukyttv Жыл бұрын
Китайцы конечно молодцы..У них прогресс на лицо и вот один из примеров!! И САМ обзор тоже очень хорош)!!!
@ShilO88 Жыл бұрын
Добрый вечер. Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Так это же ВОЛЬВО?
@Xx_Belij_xX Жыл бұрын
А Космич? Москвич российский за 2,5 млн, как ты мог забыть?)
@nomenome5819 Жыл бұрын
@@nomenome5819 всех не перечислить .
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Большой вопрос только к ресурсу 3-х цилиндрового 1.5 турбодвигателя от вольво XC 40
@user-lj1nt9gtunz8 ай бұрын
От какого вольва? Это китайский движок ! И трансмиссия хз сколько отходит.
@user-qv8yu4yb7o7 ай бұрын
Купил атлас про на полном приводе, езжу пол года, конечно пробег не большой совсем пока, о чем то судить сложно, но пока я в восторге от этого авто, проходимость супер, расход зимой 12 л, заводилась во все морозы без проблем, динамика хорошая
@user-en6gx5vo7v Жыл бұрын
Поздравляю вас с покупкой. Надеюсь машина и дальше будет вас радовать.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y , кого ты поздравляешь??? Это бот самый обыкновенный. Вот только интересно, кем проплачен?
@superlev2000 Жыл бұрын
@@superlev2000 обзор тоже нейросеть делает , это не настоящий человек.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y , нет. Нейросеть гораздо умнее и грамотней.
@superlev2000 Жыл бұрын
Привет , скажи пожалуйста какой расход у вас ?
@user-wu4fx2fw3c Жыл бұрын
А что ща панарамный вид камер?
@sdyuk4145 Жыл бұрын
Спасибо за обзор напомнило что на концерт Петкуна не забыть сходить ))) . Атлас как то не очень тугела получше у джели .
@alexeynikolaevich6 ай бұрын
Ну если бардачок с доводчиком, надо брать :)
@eugenegorz635 Жыл бұрын
Офигенная тачка
@user-yy4yl2vd3m11 ай бұрын
Хороший обзор, хорошая машина. Их хаят только перекупы, которые впаривают людям бэушку со смотанными пробегами
@user-zv8bm7yy5o9 ай бұрын
...в 2010 г., я купил себе логан, вообщем машина снаружи и внутри ничего особенного и ничего привлекательного...обычная унылая рабочая лошадка...в 2012 г, наши знакомые купили китайца- джили эмгранд..новая, сверкающая , нафаршированная электроникой по тому времени машина...и вот прошло более 10 лет...мой логан-уже не мой, но все так же радует др. владельцев, немного подуставший, немного с потертостями, но живой и в строю...а вот джили за 10 лет превратился в сплошную ржавчину, рыжики и дыры по всюду..и электроника стала больше геморой, чем эталон, хотя пробег-невелик...вот такой вот он-джили...
@user-ec9bq2tf9s7 ай бұрын
вспомни колбасу по три рубля 😂
@kysto23655 ай бұрын
Были на тесте на этой машине. Муж погонял по прямой, сказал что динамика хороша (у него октавия сейчас 1.8 турбо, разгоняется как пуля) и рулится для кроссовера довольно четко. Единственное по расходу вопрос. Трейдер говорил что летом 7-8 из за гибрида. Но есть сомнения
@user-sp4it4bu5u Жыл бұрын
Выбирать конечно вам, но машина и в правду радует. Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
На моей в Москве, зимой, больше 9,2 не поднимался расход. Но конечно кто как ездит. Тапка в пол-я самый крутой будет литров 12-15 нормальная езда больше 10 не поднимется
@--aziz--1034 Жыл бұрын
С светофора на спортрежиме ухожу на первых метрах почти от всех. Электродвигатель в ускорениях помогает. Накатом едет, чуть склон начинает тормозить двигателем. В этой машине всё продумано.
@strannik33844 ай бұрын
Всё сказанное подтверждаю! Машина просто огонь🔥
@UDOV83 Жыл бұрын
Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Почему про качество звука колонок не говорите?
@DannyOstrovsky5 ай бұрын
Качество автомобиля апределяет цена на вторичном рынке
@user-ug2lc9sy8b6 ай бұрын
Я себе сделал прошивку ГУ, вообще бомба. Советую
@redfoxspbRu Жыл бұрын
Какие возможности открываются ?
@deepmedus Жыл бұрын
а вот мне не зашла, за ту цену ,которую они предлагают
@valera31467 ай бұрын
Классный обзор, классная машина, но ещё есть интересная фишка. Крышка багажника имеет кнопку регулировки высоты подъëма под рост человека.
@user-kx5lw5sg4s Жыл бұрын
Спасибо за комментарий. Учтём в следующих видео.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Машинная очень хорошая купили тоже 2023 год просто огонь 🔥
@user-bt7tr6yd1u Жыл бұрын
Купил точно такого цвета! Только на переднем приводе. Очень доволен автомобилем!
@user-ww5it7qm9x Жыл бұрын
Доброе утро. Поздравляю вас с отличной покупкой.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y Спасибо!
@user-ww5it7qm9x Жыл бұрын
Какая комплектация?
@sergey7918 Жыл бұрын
@@sergey7918 Лакшери
@user-ww5it7qm9x Жыл бұрын
@@user-ww5it7qm9x Спасибо, тоже такой вариант рассматриваю. В нем, если не ошибаюсь, классический автомат,а не робот? Единственное,что немного смущает, это 3-х цилиндровый мотор, хотя наслышан об их надёжности.
@sergey7918 Жыл бұрын
Езжу второй год на Атласе про полный привод. Пережил и езду по полю, внедорожью леса, в глубоком снегу выгребает на режиме off road. Пока только радует, и робот передачи переключает достаточно плавно, но динамика на мой взгляд туговата. Камера 360 отлична и ни разу не подводила. Сейчас только щетки дворников заменю, вторую зиму стали хуже чистить.
@user-nk5ur2kv4g5 ай бұрын
Спасибо за комментарии
@user-rk5sd4do8y5 ай бұрын
Как на ваш взгляд, что будет интереснее атлас про или ф7х? Если объективно смотреть
@JessCostaable Жыл бұрын
Добрый вечер. Смотря что вы хотите от машины и какой возраст у вас. Если честно то F7 тоже очень достойный авто в последней генерации. У него конечно и вид стильный, спортивный и он более молодежный. У него доступ в багажник менее удобный. И на мой взгляд у него подвеска чуть пожёстче , я на нем много не ездил, но знаю точно что за последний год они много чего допилили в нем и по настройкам и по косякам в салоне,, учли все жалобы. Как то так.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
ну ф7х банально беднее, в атласе и рулежка получше и комфортнее ощущаешь себя.
@user-ys4vy2uk3s Жыл бұрын
Я из них выбрал атлас.
@user-sy2vu4xp8q Жыл бұрын
Купили Джили Атлас Про 2 недели назад. Это восторг
@sevdalirus5 ай бұрын
Поздравляю вас.!
@user-rk5sd4do8y5 ай бұрын
спасибо😄@@user-rk5sd4do8y
@sevdalirus5 ай бұрын
полный привод работает на 5 ! хорошая машина !
@user-zr2rg4xm5d10 ай бұрын
Крутой обзор, продолжайте в том же духе.😊❤❤❤
@VLKAK Жыл бұрын
Туда где нет государства, переводят производства. Рабсила дешевая, значит прибыль выше
@radiopapa613411 ай бұрын
Как на трассе устойчивость, обгоны?
@user-nv7ec6uu7o Жыл бұрын
Добрый вечер. На удивление приёмистость отличная для такого мотора, турбо ямы нет. Управляемость тоже очень достойная . Вообще машина порадовала по поведению на дороге, если конечно не сравнивать с управляемостью БМВ Х-5. :)
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y всё понял)
@user-nv7ec6uu7o Жыл бұрын
Подскажите как поменять дворники? Все крепления идущие в комплекте не подошли.
@user-if7eg4uj6s Жыл бұрын
Может не те дворники купили? Если вы их сняли , может их в магазине показать и они подберут нужное крепление .
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Крепление бошевское. Есть щётки бош и lynx. Без проблем. Я себе зимние покупал
@user-sy2vu4xp8q Жыл бұрын
С китайцами всë вполне ожидаемо. Сначала экспансия японцев, затем корейцев, сейчас китайцы. Но это фигня) Обзор по-настоящему интересный. Как и все предыдущие. Моя признательность и благодарность автору и его команде.
@transdriver9129 Жыл бұрын
Добрый день. Большое вам спасибо за такой отзыв о нашей работе , очень приятно. Будем и дальше стараться снимать интересные видео. Удачи вам.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Спасибо за обзор, считаю, что переплачивать за гибрид не стоит,машинка понравилась!😂
@user-ph5ew4pw2h7 ай бұрын
А то что в такое шикарное большое ГУ не подключить carplay пока кастомную прошивку не сделаешь со всеми вытекающими (имею ввиду про гарантию мультимедии), все блогеры умалчивают почему то, где объективность?
@andreyvoronin22753 ай бұрын
а какая комплектация в видео? или у Атлас Про нет версионности?
@hannavenalainen3618 Жыл бұрын
На момент покупки в салоне было три комплектации. Эта комплектация с полным приводом и практически в максималке , нет только панорамной крыши и ещё по мелочёвке .
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Хороший обзор. Мультимедиа сразу перепрошивайте. Родная прошивка - полное дерьмо.
@sancrussrom2286 Жыл бұрын
Буду иметь ввиду.Спасибо за отзыв.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Спасибо за обзор. У меня karoq 😥😁
@user-kn3xw4tt5w Жыл бұрын
Время идёт, технологии и дизайн меняются. Все имеет свойство стареть. Это нормально.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
ну ты сравнил с дастером) у меня сейчас дастер и я рассматриваю атлас как переход на новый уровень
@Todortodorov62 Жыл бұрын
Это будет, совершенно другой уровень.
@chestnyyDalnoboy Жыл бұрын
Всё хорошо, кроме звучания динамиков!
@user-bk6hb4sl8z Жыл бұрын
Полностью с вами согласен. Забыл об этом упомянуть в видео. Спасибо за комментарий.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Взяли новый с салона, проехал 1800 км на нем, полет нормальный!
@user-lw9gb6nx7s2 ай бұрын
Автомат у атласа чей? Какой средний расход? Есть ли у кого пробеги 150к+, какие отзывы? Кузов в цинке, сколько "живёт" батарея?
@Igor.KR-80.6 ай бұрын
Кнопочки куда важнее
@user-hv2qv9ru3y9 күн бұрын
Весь вопрос - насколько она долговечна ?😢
@Ed_Garpo7 ай бұрын
Не долговечна. И запчасти по конским ценам.
@user-qv8yu4yb7o7 ай бұрын
два года гоняю на Атласе, не прошка, 2,4 литра, Скажу так! Есть Джилли а потом ещё остальные! За Джилли будущее!
@AkidzumiKatana6 ай бұрын
Вариатор как быстро греется?? На предыдущих моделях со двора иногда выезжаешь мин 10 после первого хорошего снега.
@alexxalexx4311 Жыл бұрын
Добрый вечер. У нас пока и снега то особо не было . Еле еле горку со льдом нашли для съёмки . Проблемы такой не возникало.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y это хорошо...в предыдущих начинаешь сдавать назад через сугроб машина чуть буксует и уходит в блок на несколько мин, потом снова можно ехать🤦🏻♂️
@alexxalexx4311 Жыл бұрын
На нём робот стоит а не вариатор.
@user-kx5lw5sg4s Жыл бұрын
@@user-kx5lw5sg4s благодарю.тогда вообще странно.
@alexxalexx4311 Жыл бұрын
Хотелось бы увидеть отзыв реального владельца спустя пару лет владения авто или хотя бы тысяч 60 -70 пробега ...а так это обычный обзор нового авто с конвейра ))
@user-pr9fk3lt3c3 ай бұрын
А куда же тогда девать полноразмерное колесо, если допустим на дороге прокол. Что грязное колесо в салон пихать ??? Или там рем комплект в багажнике ?
@supclubvolzhsky Жыл бұрын
Там есть рем комплект и если что , то можно просто колесо в багажник положить и доехать до шиномонтажа
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Сейчас в некоторых машинах даже докатку не ставят. Я думаю это не проблема что колесо в нишу не положить .в багажнике можно довезти
@sergeyskvortsov44 Жыл бұрын
А если колесо взорвётся?Его не починишь.
@user-su9wu8jo7y Жыл бұрын
Зачем салон если есть багажник?
@user-sy2vu4xp8q Жыл бұрын
А подогрев руля есть?
@slavon37577 ай бұрын
Есть
@user-rk5sd4do8y7 ай бұрын
У меня неоднозначное к нему мнению, - местами вроде хорош, но как-то по нюансам есть еще над чем работать
@user-kq3gs7rz9p Жыл бұрын
так практически про всех китайцев можно говорить
@user-vj4mg5yd6p Жыл бұрын
@@user-vj4mg5yd6p ну +/- да, мне по сборку и функционалу пока больше всех exeed запомнился
@user-kq3gs7rz9p Жыл бұрын
@@user-kq3gs7rz9p ну слушай, эксид идет как премиум-класс так-то
@user-vj4mg5yd6p Жыл бұрын
@@user-vj4mg5yd6p может и поэтому, как есть по факту
@user-kq3gs7rz9p Жыл бұрын
@@user-kq3gs7rz9p у него дизайн четкий, ближе к европейцам. Этого многим не хватает, все хотят друг друга перемудрить...
@user-vj4mg5yd6p Жыл бұрын
Пятилетний Ваг с их двигателями TSI - это боль и грусть, половину того что под капотом это расходный материал, они более менее до 150 ходят, потом будете вкладывать, вкладывать и ещё оаз вкладывать. У Вага только дизеля нормальные +-. Так что практически все производители делают авто чтобы ходили без проблем 150 тыс. км. Китайцы молодцы, кому нужны ваги, корейцы и т. д. если они стоят как квартиры в Москве, да китай тоже дорого, но в разы дешевле конкурентов. Знаю человека который с вольво XC60 пересел на Гак GS8 (это 7 местный просторный кроссовер), пока доволен всем, ну и внутри просторнее, ему больше новый китаец нравится. Я сам тоже все больше смотрю в сторону китая, просто менять авто срочной необходимости нет, т. к. есть Форд Куга 2 2015 г.в. с пробегом 62 тыс.
@user-en7ir6oi6zАй бұрын
Не уверен в 3 цилиндровом двигателе явно малорессурсный тем более ещё с турбиной, жду когда они поедут к мотористам, один вопрос на каких пробегах, в остальном годный аппарат, хотелось бы узнать ездовые характеристики на больших скоростях мне вот это больше интересует, чем какой-то функционал
@SM.Vpered Жыл бұрын
Чем больше цилиндров, тем надёжнее? Откуда такие выводы?)
@Todortodorov62 Жыл бұрын
@@Todortodorov62 к тебе вопрос а ты много видел 3 цил 5 цил 7цил двигателей, не чëтных ,обычно на таких движках идëт вибрация и диз баланс, при чëм я знаю о чëм говорю потому как обслуживал много 5цил двигателей, у меня к таким движкам нет доверия, вот поэтому и возникает вопрос поэтому 3цил мотору
@SM.Vpered Жыл бұрын
@@SM.Vpered то есть ты не разобрался еще как ведет себя именно этот 3 цил мотор, как он работает. имел дело только с 5 цил, но уже заяляешь, что он "явно малорессурсный". голословно.
@Todortodorov62 Жыл бұрын
Фабии 3х цилиндровые ,пробеги за 200т,на автору и ездят..
@user-pc4cv9vg6y Жыл бұрын
@@Todortodorov62Ни кто не победил вибрацию на трех целиндрах. И у китайцев прогарают клапана.
@user-qv8yu4yb7o7 ай бұрын
Неплохая реклама
@user-rq7wb5ss8z Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y да пожалуйста. Молодцы что про шумку сказали.
@user-rq7wb5ss8z Жыл бұрын
Интересно что будет с запчастями на этот авто через 5 лет ;)
@Vtulkin11 ай бұрын
Да их уже нету как и мастеров
@user-vj7rs8dt6w8 ай бұрын
Чёт ты братец на долго в перед смотришь, год два и полезут проблемы.
@user-qv8yu4yb7o7 ай бұрын
Ни запчастей ни машины.
@valnight87416 ай бұрын
Смысл этой экономии с этих 48в, потом больше денег за замену этого акб отдашь, хорошо если она крякнет в период гарантии и случаев уже не мало, а потом? Только конструкцию усложнили намудрили
@user-es3qe8sf7i6 ай бұрын
Достаточно бюджетный 😂😂😂???
@user-sh8hy2ni6s Жыл бұрын
Все хорошо, но вот панорамы не хватает. Обзор огонь. 🎉
@user-sn2xx7qn2j Жыл бұрын
Панорама полная ерунда в наших условиях не нужная вещь. Пустая трата денег.
@sergeyskvortsov44 Жыл бұрын
@@sergeyskvortsov44 я с вами решительно не соглашусь.
@user-sn2xx7qn2j Жыл бұрын
@@user-sn2xx7qn2j Лучше без панорамы.
@user-yg9wf9tr9x Жыл бұрын
А какой в ней прок, кроме "красоты"? Зимой на крыше наледь, осенью и весной будет грязь, летом пыль)
@Todortodorov62 Жыл бұрын
У меня такая с панорамой, и в салоне очень светло. Зимой шторку практически не закрывал. Не знаю у кого там сугробы, у меня все норм. Даже если наледь то всё равно свет проходит
@user-sy2vu4xp8q Жыл бұрын
Да, за трёх цилиндровый мотор отдавать 2,5 🍋 как то многовато.
@user-sh8hy2ni6s Жыл бұрын
Сейчас всё не дёшево. Но в трёх цилиндрах ничего страшного нет. Эти моторы уже десятилетия ставят на Вольво и другие марки и они ни чуть не хуже по всем характеристикам и надёжности чем четырёх цилиндровые.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
А сколько должно быть цилиндров за эти деньги? Например сейчас можно в авилон купить новый вольво xc40 за 5 990 000, норм? 4 цилиндра))
@user-sy2vu4xp8q Жыл бұрын
@@user-sy2vu4xp8q два и панорама, за эти деньги это огонь.
@user-sh8hy2ni6s Жыл бұрын
Сейчас 3,2 млн.руб. на конец июля 23года
@tron7749 ай бұрын
Все классно расказал,все красиво ,но почему не расказываете про долговечность двигателей 1,5 литра турбо это двигатель с очень маленьким запасом прочности!!!?
@user-kj3ti9we8k Жыл бұрын
Этому двигателю 5 лет. По статистике он ходит 220000 без проблем, потом его надо тупо поменять.
@julian241718 ай бұрын
Был нормальный атлас с движком 2.4 а потом это обновление😢
@756891 Жыл бұрын
На 2,4 не ездил, не знаю.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Самая большая ошибка дилера продаж это ЖАДНОСТЬ!!! Не стоит китайский авто пром этих 3-4 и тем более 5 миллионов.
@user-dk4eu7ky6i5 ай бұрын
Других машин не будет в России
@user-tj9ru7qj6g Жыл бұрын
Похоже лет пять это точно.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Для нас нужно силовую часть изменить. Мотор 4 цилиндра. Убрать этот гибрид. Клиренс увеличить до 20см.
@montelong Жыл бұрын
По-моему просто можно другую машину присмотреть тогда .)
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
зачем паркетнику клиренс 20 см? это не внедорожник
@ivan_beliy Жыл бұрын
@@ivan_beliy ты бордюры видел в РФ? Много из них по госту сделаны? Если ты на бордюр вьехать не можешь, то какой это паркет?
@ka10k9 ай бұрын
Хороший авто но не за 3 млн ,2.2-2.3 на полном приводе было бы хорошо ,передний 1.8-1.9 но не 2.5
@chevychet9250 Жыл бұрын
В январе Макс комплектацию взяли за 2.450. Лучше покупать в конце года - хорошие скидки.
@user-sw7ov6ne1f Жыл бұрын
Атлас про, на мягком гибриде 2021 года выпуска, декабрь. На сегодня пробег 101тыс. км. Ездит тесть с тёщей. На 100 тыс. поменяли двухмассовый маховик, начал греметь где-то на 80тыс. замена по гарантии у дилера. Ещё выявили течь сальника на угловом редукторе (раздатка) правый привод. Гарантия на все течи до 60тыс. так что за свой счёт. а стоимость внимание 250 тыс. рублей. т.к. заводом предусмотрено только замена раздатки в сборе. Естественно были посланы. По внешнему виду на вольво XC40 такая же раздатка, звонил в профильный сервис сказали что ещё не меняли на джили, но шанс есть. Стоимость сальника 3200 р. и работа в районе 5 тыс. На дилере выяснил что масло ни в коробке ни муфте халдекс замена регламентом не предусмотрена. Говорят даже сливных отверстий нет. Я как владелец кодиака примерно с такими же агрегатами в это особо не верю, надо проверять. Если всё так, то машина одноразовая, с обслуживанием очень тяжко. Когда брали думали запчастей на китайца будет море, а оказалось всё наоборот, на немцев есть всё. Не путайте с обслуживание масло и фильтры есть, а вот ремонт непонятно как делать. В обзоре сравнивают с кароком, по иронии хотели вместо джили купить именно шкоду, но не сложилось. Родственники довольно упитанные, в кароке им было намного просторнее, джили очень тесная машина. Сейчас очень жалеем что не доплатили 250тыс. и не взяли шкоду. Дядя из видео просто рекламщик всё что он говорит не имеет ничего общего с действительностью, маркетинг ничего личного.
@sa4925 ай бұрын
Схожие мысли про этот Атлас. Что толку от всех этих функций если не известно, что будет с движком через 100 тыс. В Беларуси на одном популярном профильной сайте эти Атлас продают 1-2 летки с пробегом 30-40 тысяч. Страхуются?
@user-yf2cd6hy6x2 ай бұрын
Обычная жестянка. Проверили уже и разобрали этот хлам.
@valerydragon66496 ай бұрын
Не был бы так категоричен. Критичного в ней ничего нет. Покупать - соглашаться на компромис. Что за эти деньги сейчас брать? Вот вопрос.
@aldoraine595614 күн бұрын
А что сгнило то? Зачем придумывать?!
@mtamerlan6 ай бұрын
Нет, они все-таки больные на всю голову. Экономия целых 15% топлива. ЦЕЛЫХ 15%!!!! Т.е., с расходом 8 л/100 км., проехав 100,000 км, я затрачу 8 тыс. литров топлива. С них 15% - это 1,200 литров. При цене 1долл/литр, получаем экономию 1200 долл. Вы представляете, целых 1200 долларов экономии! А теперь скажите мне, сколько тысяч стоит вся эта система электродвигателей, батарей, проводки, охлаждения и прочей лабудени? Заплати в 5 раз больше, чтоб сэкономить 1000 долларов. Главное, находятся же идиоты, которые на это ведутся.
@Alexandr_Velikii Жыл бұрын
Просто эта система мягкого гибрида д*ерь..о, prius, highlander, venza ,вот настоящая гибриды которые действительно экономит процентов 30-40.
@webbspace001 Жыл бұрын
В этой машине гибридная составляющая нужна по сути в помощь двигателю , а вся эта экономия и экология нужна для европейского рынка , я отключил старт стоп и езду накатом.Машина в морозы заводиться просто идеально , нет никаких провалов при разгоне
@aleksandrkoshara923 Жыл бұрын
@@webbspace001 Может быть вы и правы, но я лишь констатировал факт её наличия в данном авто.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
такой гибрид не для экономии ставят, а для увеличения дальности пробега
@user-pw6mr4xc9t Жыл бұрын
Такой гибрид ставят в первую очередь для улучшения графика крутящего момента, чтобы с нулевых оборотов хоть какие-то ньютон-метры приходили на колеса. Турбомотор на 1.5 литра даже с супер малоинерционный (малой) турбиной, даже с системой изменения фаз всё-равно импотент на малых оборотах для машины массой 2 тонны. И электромотор - хоть в паре с бензомотором, хоть отдельно на заднюю ось - это способ обеспечить приемлемую динамику с нулевых скоростей.
@sergeyrodin7824 Жыл бұрын
так они и копировали подсветку от бмв....
@vavilonlight96772 ай бұрын
Ходил смотрел в салон . Цена у этого куска говна от 2.7 до 3.3 это жесть.
@user-lm4pp2hs3s Жыл бұрын
Значит опять подорожал. Конечно это очень дорого, но это не значит что плохой автомобиль. Вчера видел УАЗ патриот за 2м400 т , вот это да. Такие времена.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
А ты не ходи, купи самокат и радуйся
@user-oj8lu3zs7w Жыл бұрын
Че денег не хватило?)))😅😅😅
@user-sy2vu4xp8q Жыл бұрын
Правительству спасибо скажи
@Alex_D808 ай бұрын
Так признайся что ты нищеброд и можешь только ходить и смотреть на ценники
@--aziz--10347 ай бұрын
Куча кнопок и дизайн это конечно хорошо. Главное это алюминивый двигатель который 100т. Максимум и усё. Причём вы почему-то об этом не упеминули , нужно было
@d32k75 ай бұрын
А им заплатили за хорошие упоминания.А это как то не очень 😅
@laverson2 ай бұрын
Разве атлас про это одноклассник карок и тигуан? Я думал это кодиак и т.п.
@5166676 Жыл бұрын
Сравнение скорее по цене , которая сейчас на рынке.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Экономия там как с козла молока на бензе.
@ArsKryp Жыл бұрын
Выясняется её вообще нет .
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
А вы знаете что за МКАДом зп, 23т, ЖКХ 80000
@alexandrmix4634 Жыл бұрын
А вы знаете что на этом канале вопросы з п. и ЖКХ не обсуждают. Вас никто не заставлял включать канал про авто, смотрите другой канал где обсуждают вопрос " почему за мкадом зп 23 т."
@sergeyskvortsov44 Жыл бұрын
Да, знаю. Но это не в моей компетенции.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Кнопки дребезжат как у меня на поло, хотя наверное хуже даже, чем на поло
@listopadg Жыл бұрын
Конечно всё хуже. Поло это элита!
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Купил себе такой. По городу невозможно кататься. Газ жмещь- не трогается, а потом как рванёт что что головой стукаешься. И так все светафоры
@Yarapaika_Maio Жыл бұрын
А до покупки почему вам всё нравилось?
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Если это хорошие машины, почему их нет на дорогах Европы,Америки?Я даже не говорю о сравнительных краш-тестах.
@Zev-jn5mi6 ай бұрын
мотор-генератор это как езда на стартере? не надежно, и турбину менять каждые 30т.к это не серьезно, и думаю что блок на гильзовку к 100т.к это в 100% случаев. а также коробка перегревается всего скорее вариатор, и нет блокировок на полном приводе.
@vladimirkalinkin7794 Жыл бұрын
к тому еще и 3 цилиндра
@vladimirkalinkin7794 Жыл бұрын
Без обид конечно, но ваши познания в современных системах с электромоторами , явно далеки от действительности . По вашей логике Тесла тоже ездит на четырёх стартерах и максимум пару лет . А про три цилиндра это вообще смешно. Вы наверно от Оки себе мотор представляете, а Вольво выпускает эти моторы с тремя цилиндрами уже лет двадцать и нареканий меньше чем у четвёрок .
@sergeyskvortsov44 Жыл бұрын
Обзор скудный, мало информации по технической части
@user-fh9jv1oi7e Жыл бұрын
Зайдите к дилеру он вам всё расскажет. А видео класс.
@sergeyskvortsov44 Жыл бұрын
Прикол, сравнил с карок, карок на три головы выше любого geely
@listopadg Жыл бұрын
Это точно прикол. Хвалить допотопную и уродливую шкоду для пенсионеров с современной машиной.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Особенно по цене запчастей. 18 за задние колодки. Шкода енто огонь, надо брать
@user-ts5cw2xq9d8 ай бұрын
Ну ну , короче гелик , говно , Шкода тоже . Эталон джли ! И крета и карок по моему в другом классе . Походу автор даже размеры не смотрел . Кулрэй и карок , по размерам почти один в один . И что касается интерьера , по моему половина страны азиаты им подавай бусы , по мне так интерьер немцев вне конкуренции . Ну на вкус и цвет как говорится . Да и по ходовым качествам китайцам далековато еще да немцев . Да и с надежностью, бабушка надвое сказала , истории то нет. Ну бусы свое дело делают
@user-ov4rn4mf2k Жыл бұрын
"Ну ну" - именно так, гелик полное г@вно. Для меня это объективный факт, а вы считайте как хотите , мне без разницы.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Вы меня конечно извините , но за 2.7 или 3.3 млн я лучше куплю хорошую машину , да пусть ей будет 3-4 года. Но это будет не кусок китайского говна.
@user-lm4pp2hs3s Жыл бұрын
Это ваш выбор. Но я отлично помню как несколько лет назад все говорили что корейцы не умеют делать машины ,а делают полное говно , а теперь эти же люди на них ездят и нахваливают. Может и вы окажетесь на их месте.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
Просто интересно какую бы вы купили 4 летнюю хорошую машину,без стеба, правда интересует ваше мнение
@Ickisimbo Жыл бұрын
И что же хорошее купишь? Ваг 120 пробег и все ремонты тебе?
@DemosRusos10 ай бұрын
Ну купишь с пробегом 150 У меня суперб с пробегом 275 тыс, я так скажу, да быстро , комфортно, но на ремонт как в ипотеку 35 тыс в месяц где-то, в сервис как на работу
@4eJIoBeK825 күн бұрын
все музыкальные сопровождения что есть в этом ролике просто отвратительные
@iswyaznoy6589 Жыл бұрын
Каждому своё. Вам в голову не пришло просто выключить, а не мучаться.:)
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y ну конечно приходила такая мысль, но хотелось досмотреть обзор до конца, сам обзор хороший и интересный, но отрывки из песен что там звучат это ТРЭШ, извините я не смог это обойти.
@iswyaznoy6589 Жыл бұрын
@@iswyaznoy6589 Без проблем.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
люди покупают это говно в красивой обертке.. просто от незнадеги! машины хорошего качества и надежности стали стоить очень дорого. вот и берут это г....о. ну и к всему прочему.. ведь ее еще и продать надо кому то...))) вот и нахваливают.. кто в что горазд. в половину бы ее начальной стоимости ее продать лет через 5... я думаю это будет счастье для владельца этих новых китайских тачек.
@user-fk8uy3os2m Жыл бұрын
Вы чё так распереживались то за других. Люди сами разберутся на чем ездить, ваше мнение им точно пофиг.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
@@user-rk5sd4do8y Меня больше улыбнул пассаж данного комментатора про машины хорошего качества и "НАДЁЖНОСТИ". )))))
@romanmuratov190410 ай бұрын
А автохолд он не вредит машине?
@davbud884510 ай бұрын
Сейчас на очень многих марках ставят. Никаких нареканий никто не высказывал .
@user-rk5sd4do8y10 ай бұрын
@@user-rk5sd4do8y один сказал что калодки быстро на износ
@davbud884510 ай бұрын
Напишу ещё один комментарий. Я как владелец данной машины могу с уверенностью сказать что этот обзор самый красивый, а главное самый честный. Хочу сказать всем кто сомневается не сомневайтесь берите не пожалеете и обязательно на полном приводе!. Всем удачи!
@UDOV83 Жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за объективность.
@user-rk5sd4do8y Жыл бұрын
UDOV83 Здравствуйте! А у Вас большой пробег?как по шумке ?Есть ли рыжики? У меня на новой ладе уже ржа полезла через три года Есть ли Джили с аналоговой приборной панелью? Следующая покупка наверное будет Джили атлас, наш автопром уже хватит, натерпелся за эти три года с машиной
@kotikk1918 Жыл бұрын
@@kotikk1918 атлас это уже мой второй китаец. Первый был чери тиго5 очень мне нравилась нареканий к машине за 7 лет не было. Ржавых мес не было вообще! даже сколы не ржавели. Продал её с пробегом 100000км за всё владение ни одной поломки. Продал её из за отсутствия полного привода. На кроссовере он должен быть обязательно! Джили 21года сейчас пробег 14000км. Нареканий нет, машина значительно технологичнее, рыжиков нет, расход маленький сейчас без прогревов по гор 7.7 получается. По шумке очень даже неплохо немного с багажника есть, шум с задних арок. Аналоговый щиток Зачем? На электронном гораздо больше инфы. Китайские машины стали очень хороши. Жигули конечно дно, тем более за те деньги что за них просят это вообще не конкурент.
@UDOV83 Жыл бұрын
@@UDOV83 Спасибо! К аналоговой просто привык,думаю что цифровая для глаз будет очень неудобно. Покупал гранту за 529 и то это очень дорого, не стоит этих денег , кондиционер и подогрев сидений. Меня пугает робот в атласе, просто кто что говорит, кому-то нравится, кому-то нет.
@kotikk1918 Жыл бұрын
Гранта конечно дешёвая в обслуживании и по запчастям, но только уже вложил на ремонт и запчасти круглую сумму, а пробег чуть больше сотни.
@kotikk1918 Жыл бұрын
Трёхцилиндровый мотор для такого сарая? Вы серьёзно надеетесь, что он пробежит хотя бы 150?)))
@user-qj8tt4jp8r Жыл бұрын
На v40 этот двигатель ходит и больше
@Fullmasterov11 ай бұрын
@@Fullmasterov возможно...но я как-то сильно скептически отношусь к таким моторам
@user-qj8tt4jp8r11 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r Евро 6, 3 цилиндра и робот - новая действительность на рынке новых авто
@Fullmasterov11 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r а всем пох
@DemosRusos10 ай бұрын
@@user-qj8tt4jp8r Теоретически 3 цилиндра имеют больше ресурс чем 4.
@julian241718 ай бұрын
Хавал, Джилли, Фав и т.д.это Китайские жигули! И Вам впаривают жигули за 3.5 ляма 🤦♂️
@Mihalichpihalich9 ай бұрын
У меня джили атлас про, у коллеги новая мазда СX5, джили по всем параметрам намного лучше.
@julian241718 ай бұрын
Нак..й он нужен этот круговой обзор? :-) типа для геймеров прикол.
@user-ug2ew4gh7z Жыл бұрын
Для дегенератов и тёлок как и контроль слепых зон и удержание в полосе 😅🤦
@user-lj1nt9gtunz8 ай бұрын
Чистой воды реклама.Чем вы тут восторгаетесь с пеной бешенства?Машина полнейшая дешевка .Видно с 10 метров что все в ней дешево и несерьезно.Одноразовая.Видать пересели прямиком с уазиков .Кто ездил на машинах премиум класса никогда не сядет вот на ЭТО.лучше с пробегом нормальной марки машину взять, чем новое ЭТО.
Качественный, грамотный обзор без понтов и мата.....спасибо!
Отличный красивый обзор, спасибо!😊
Ребята вы молодцы. Очень круто снимаете и монтируете. Всегда смотрю ваши видео с большим удовольствием.Удачи вам в новых проектах.
Добрый день. Спасибо за комментарий.
Хороший обзор! Спасибо! Сегодня ездили с женой на тест-драйв и в полном восторге с поездки. Присматриваем ;)
Доброе утро. Спасибо за отзыв.
Рустам... берите эту машину- не пожалеете точно ! Там очень много от Вольво взято. Желаю удачной покупки вам !
@@IvanychV взяли! Уже неделю как катаемся. Пока в полном восторге :)
@@user-yh7fe2tr5e Рад за вас искренне !👍 В 21м году тоже хотели купить ,,Атласа" но не потянули по деньгам...пришлось ,,Крету" 2х литровую взять... Но нечего, пока ездит машинка, проблем нет.
Владею Атлас Про на полном приводе полгода, только положительные эмоции.По поводу шумоизоляции,не согласен,что она вообще нужна дополнительная,может если на шипах конечно,но у меня Пирелли айс Зиро фр липучка,150 плыву в полной тишине) Машиной доволен как слон 🐘
Скажите расходники дорогие? ТО дорогое? Как в обслуживании дорого?
Второй год катаю - Джили Атлас про, мягкий гибрид, 4вд. Всё нравится, всё работает. Прошил ГУ в Новосибирске. Почти всё управляются голосом. Температура в салоне, Подогрев зимой автоматом включается и выключается. Расход по трассе 7.6 - 8.0. Зимой до 12.4 в городе но это с прогревами.
Хороший обзор молоды. Сам таким владею 5 месяцев отличная машина у нас как то мороз 35 прижал завелась легко
Добрый день. Спасибо вам за отзыв.
Я тоже на такую хотел бы поменять 🙂
самое прикольное, это панорамный вид, отображает одновременно две стороны, очень помогает, когда протискиваешься.
Помню 1979г.в Китае после Мао у власти ден сяо пин. Надо прославиться победоносной войной. Китай нападает на Вьетнам и несёт потери. Ден сяо пин через 2 месяца прекращает войну. Обдумывает ситуацию и выбирает другой путь. Результат налицо. Всё зависит компетентности и мозгов руководителя.
О! родной гараж.... Родная 5чка :) И машину ту же присматриваю. Дилеры допы втюхиваю обязательно, или можно их посылать? Как у нее с мет.защитами снизу, или надо докупать?
13:14 так 50 кВт или 50 н-м мощности? Скорее всего второй
Хорошая машына пусть ездит долго и радует удачи
Спасибо.
Лучшее предложение на рынке новых авто(с awd) в этом бюджете
Купил такую даже цвет такой, мне очень нравится
Поздравляю вас. Хороших дорог вам.
Инрересно сколько нынче платят братья китайцы блохерам за промо?))
Респект за обзор ! Машина красивая, хорошая. Друг ездит на ,,Атласе" не первый год... всё устраивает его.
Спасибо за отзыв.
Главно сервис был бы толковый запчастей многоб. Тормоза и подвеска не такая хлипкая былаб и по мелочи у всех по-разному проблемы. Нашему менеджеров бы нормальных и тож в автопроме былоб развитие. А не так как ответ отверточную сборку автомобилей и радовались что в стране сделано
Китайцы конечно молодцы..У них прогресс на лицо и вот один из примеров!! И САМ обзор тоже очень хорош)!!!
Добрый вечер. Спасибо за комментарий.
Так это же ВОЛЬВО?
А Космич? Москвич российский за 2,5 млн, как ты мог забыть?)
@@nomenome5819 всех не перечислить .
Большой вопрос только к ресурсу 3-х цилиндрового 1.5 турбодвигателя от вольво XC 40
От какого вольва? Это китайский движок ! И трансмиссия хз сколько отходит.
Купил атлас про на полном приводе, езжу пол года, конечно пробег не большой совсем пока, о чем то судить сложно, но пока я в восторге от этого авто, проходимость супер, расход зимой 12 л, заводилась во все морозы без проблем, динамика хорошая
Поздравляю вас с покупкой. Надеюсь машина и дальше будет вас радовать.
@@user-rk5sd4do8y , кого ты поздравляешь??? Это бот самый обыкновенный. Вот только интересно, кем проплачен?
@@superlev2000 обзор тоже нейросеть делает , это не настоящий человек.
@@user-rk5sd4do8y , нет. Нейросеть гораздо умнее и грамотней.
Привет , скажи пожалуйста какой расход у вас ?
А что ща панарамный вид камер?
Спасибо за обзор напомнило что на концерт Петкуна не забыть сходить ))) . Атлас как то не очень тугела получше у джели .
Ну если бардачок с доводчиком, надо брать :)
Офигенная тачка
Хороший обзор, хорошая машина. Их хаят только перекупы, которые впаривают людям бэушку со смотанными пробегами
...в 2010 г., я купил себе логан, вообщем машина снаружи и внутри ничего особенного и ничего привлекательного...обычная унылая рабочая лошадка...в 2012 г, наши знакомые купили китайца- джили эмгранд..новая, сверкающая , нафаршированная электроникой по тому времени машина...и вот прошло более 10 лет...мой логан-уже не мой, но все так же радует др. владельцев, немного подуставший, немного с потертостями, но живой и в строю...а вот джили за 10 лет превратился в сплошную ржавчину, рыжики и дыры по всюду..и электроника стала больше геморой, чем эталон, хотя пробег-невелик...вот такой вот он-джили...
вспомни колбасу по три рубля 😂
Были на тесте на этой машине. Муж погонял по прямой, сказал что динамика хороша (у него октавия сейчас 1.8 турбо, разгоняется как пуля) и рулится для кроссовера довольно четко. Единственное по расходу вопрос. Трейдер говорил что летом 7-8 из за гибрида. Но есть сомнения
Выбирать конечно вам, но машина и в правду радует. Спасибо за комментарий.
На моей в Москве, зимой, больше 9,2 не поднимался расход. Но конечно кто как ездит. Тапка в пол-я самый крутой будет литров 12-15 нормальная езда больше 10 не поднимется
С светофора на спортрежиме ухожу на первых метрах почти от всех. Электродвигатель в ускорениях помогает. Накатом едет, чуть склон начинает тормозить двигателем. В этой машине всё продумано.
Всё сказанное подтверждаю! Машина просто огонь🔥
Спасибо за отзыв.
Почему про качество звука колонок не говорите?
Качество автомобиля апределяет цена на вторичном рынке
Я себе сделал прошивку ГУ, вообще бомба. Советую
Какие возможности открываются ?
а вот мне не зашла, за ту цену ,которую они предлагают
Классный обзор, классная машина, но ещё есть интересная фишка. Крышка багажника имеет кнопку регулировки высоты подъëма под рост человека.
Спасибо за комментарий. Учтём в следующих видео.
Машинная очень хорошая купили тоже 2023 год просто огонь 🔥
Купил точно такого цвета! Только на переднем приводе. Очень доволен автомобилем!
Доброе утро. Поздравляю вас с отличной покупкой.
@@user-rk5sd4do8y Спасибо!
Какая комплектация?
@@sergey7918 Лакшери
@@user-ww5it7qm9x Спасибо, тоже такой вариант рассматриваю. В нем, если не ошибаюсь, классический автомат,а не робот? Единственное,что немного смущает, это 3-х цилиндровый мотор, хотя наслышан об их надёжности.
Езжу второй год на Атласе про полный привод. Пережил и езду по полю, внедорожью леса, в глубоком снегу выгребает на режиме off road. Пока только радует, и робот передачи переключает достаточно плавно, но динамика на мой взгляд туговата. Камера 360 отлична и ни разу не подводила. Сейчас только щетки дворников заменю, вторую зиму стали хуже чистить.
Спасибо за комментарии
Как на ваш взгляд, что будет интереснее атлас про или ф7х? Если объективно смотреть
Добрый вечер. Смотря что вы хотите от машины и какой возраст у вас. Если честно то F7 тоже очень достойный авто в последней генерации. У него конечно и вид стильный, спортивный и он более молодежный. У него доступ в багажник менее удобный. И на мой взгляд у него подвеска чуть пожёстче , я на нем много не ездил, но знаю точно что за последний год они много чего допилили в нем и по настройкам и по косякам в салоне,, учли все жалобы. Как то так.
ну ф7х банально беднее, в атласе и рулежка получше и комфортнее ощущаешь себя.
Я из них выбрал атлас.
Купили Джили Атлас Про 2 недели назад. Это восторг
Поздравляю вас.!
спасибо😄@@user-rk5sd4do8y
полный привод работает на 5 ! хорошая машина !
Крутой обзор, продолжайте в том же духе.😊❤❤❤
Туда где нет государства, переводят производства. Рабсила дешевая, значит прибыль выше
Как на трассе устойчивость, обгоны?
Добрый вечер. На удивление приёмистость отличная для такого мотора, турбо ямы нет. Управляемость тоже очень достойная . Вообще машина порадовала по поведению на дороге, если конечно не сравнивать с управляемостью БМВ Х-5. :)
@@user-rk5sd4do8y всё понял)
Подскажите как поменять дворники? Все крепления идущие в комплекте не подошли.
Может не те дворники купили? Если вы их сняли , может их в магазине показать и они подберут нужное крепление .
Крепление бошевское. Есть щётки бош и lynx. Без проблем. Я себе зимние покупал
С китайцами всë вполне ожидаемо. Сначала экспансия японцев, затем корейцев, сейчас китайцы. Но это фигня) Обзор по-настоящему интересный. Как и все предыдущие. Моя признательность и благодарность автору и его команде.
Добрый день. Большое вам спасибо за такой отзыв о нашей работе , очень приятно. Будем и дальше стараться снимать интересные видео. Удачи вам.
Спасибо за обзор, считаю, что переплачивать за гибрид не стоит,машинка понравилась!😂
А то что в такое шикарное большое ГУ не подключить carplay пока кастомную прошивку не сделаешь со всеми вытекающими (имею ввиду про гарантию мультимедии), все блогеры умалчивают почему то, где объективность?
а какая комплектация в видео? или у Атлас Про нет версионности?
На момент покупки в салоне было три комплектации. Эта комплектация с полным приводом и практически в максималке , нет только панорамной крыши и ещё по мелочёвке .
Хороший обзор. Мультимедиа сразу перепрошивайте. Родная прошивка - полное дерьмо.
Буду иметь ввиду.Спасибо за отзыв.
Спасибо за обзор. У меня karoq 😥😁
Время идёт, технологии и дизайн меняются. Все имеет свойство стареть. Это нормально.
ну ты сравнил с дастером) у меня сейчас дастер и я рассматриваю атлас как переход на новый уровень
Это будет, совершенно другой уровень.
Всё хорошо, кроме звучания динамиков!
Полностью с вами согласен. Забыл об этом упомянуть в видео. Спасибо за комментарий.
Взяли новый с салона, проехал 1800 км на нем, полет нормальный!
Автомат у атласа чей? Какой средний расход? Есть ли у кого пробеги 150к+, какие отзывы? Кузов в цинке, сколько "живёт" батарея?
Кнопочки куда важнее
Весь вопрос - насколько она долговечна ?😢
Не долговечна. И запчасти по конским ценам.
два года гоняю на Атласе, не прошка, 2,4 литра, Скажу так! Есть Джилли а потом ещё остальные! За Джилли будущее!
Вариатор как быстро греется?? На предыдущих моделях со двора иногда выезжаешь мин 10 после первого хорошего снега.
Добрый вечер. У нас пока и снега то особо не было . Еле еле горку со льдом нашли для съёмки . Проблемы такой не возникало.
@@user-rk5sd4do8y это хорошо...в предыдущих начинаешь сдавать назад через сугроб машина чуть буксует и уходит в блок на несколько мин, потом снова можно ехать🤦🏻♂️
На нём робот стоит а не вариатор.
@@user-kx5lw5sg4s благодарю.тогда вообще странно.
Хотелось бы увидеть отзыв реального владельца спустя пару лет владения авто или хотя бы тысяч 60 -70 пробега ...а так это обычный обзор нового авто с конвейра ))
А куда же тогда девать полноразмерное колесо, если допустим на дороге прокол. Что грязное колесо в салон пихать ??? Или там рем комплект в багажнике ?
Там есть рем комплект и если что , то можно просто колесо в багажник положить и доехать до шиномонтажа
Сейчас в некоторых машинах даже докатку не ставят. Я думаю это не проблема что колесо в нишу не положить .в багажнике можно довезти
А если колесо взорвётся?Его не починишь.
Зачем салон если есть багажник?
А подогрев руля есть?
Есть
У меня неоднозначное к нему мнению, - местами вроде хорош, но как-то по нюансам есть еще над чем работать
так практически про всех китайцев можно говорить
@@user-vj4mg5yd6p ну +/- да, мне по сборку и функционалу пока больше всех exeed запомнился
@@user-kq3gs7rz9p ну слушай, эксид идет как премиум-класс так-то
@@user-vj4mg5yd6p может и поэтому, как есть по факту
@@user-kq3gs7rz9p у него дизайн четкий, ближе к европейцам. Этого многим не хватает, все хотят друг друга перемудрить...
Пятилетний Ваг с их двигателями TSI - это боль и грусть, половину того что под капотом это расходный материал, они более менее до 150 ходят, потом будете вкладывать, вкладывать и ещё оаз вкладывать. У Вага только дизеля нормальные +-. Так что практически все производители делают авто чтобы ходили без проблем 150 тыс. км. Китайцы молодцы, кому нужны ваги, корейцы и т. д. если они стоят как квартиры в Москве, да китай тоже дорого, но в разы дешевле конкурентов. Знаю человека который с вольво XC60 пересел на Гак GS8 (это 7 местный просторный кроссовер), пока доволен всем, ну и внутри просторнее, ему больше новый китаец нравится. Я сам тоже все больше смотрю в сторону китая, просто менять авто срочной необходимости нет, т. к. есть Форд Куга 2 2015 г.в. с пробегом 62 тыс.
Не уверен в 3 цилиндровом двигателе явно малорессурсный тем более ещё с турбиной, жду когда они поедут к мотористам, один вопрос на каких пробегах, в остальном годный аппарат, хотелось бы узнать ездовые характеристики на больших скоростях мне вот это больше интересует, чем какой-то функционал
Чем больше цилиндров, тем надёжнее? Откуда такие выводы?)
@@Todortodorov62 к тебе вопрос а ты много видел 3 цил 5 цил 7цил двигателей, не чëтных ,обычно на таких движках идëт вибрация и диз баланс, при чëм я знаю о чëм говорю потому как обслуживал много 5цил двигателей, у меня к таким движкам нет доверия, вот поэтому и возникает вопрос поэтому 3цил мотору
@@SM.Vpered то есть ты не разобрался еще как ведет себя именно этот 3 цил мотор, как он работает. имел дело только с 5 цил, но уже заяляешь, что он "явно малорессурсный". голословно.
Фабии 3х цилиндровые ,пробеги за 200т,на автору и ездят..
@@Todortodorov62Ни кто не победил вибрацию на трех целиндрах. И у китайцев прогарают клапана.
Неплохая реклама
Спасибо за отзыв
@@user-rk5sd4do8y да пожалуйста. Молодцы что про шумку сказали.
Интересно что будет с запчастями на этот авто через 5 лет ;)
Да их уже нету как и мастеров
Чёт ты братец на долго в перед смотришь, год два и полезут проблемы.
Ни запчастей ни машины.
Смысл этой экономии с этих 48в, потом больше денег за замену этого акб отдашь, хорошо если она крякнет в период гарантии и случаев уже не мало, а потом? Только конструкцию усложнили намудрили
Достаточно бюджетный 😂😂😂???
Все хорошо, но вот панорамы не хватает. Обзор огонь. 🎉
Панорама полная ерунда в наших условиях не нужная вещь. Пустая трата денег.
@@sergeyskvortsov44 я с вами решительно не соглашусь.
@@user-sn2xx7qn2j Лучше без панорамы.
А какой в ней прок, кроме "красоты"? Зимой на крыше наледь, осенью и весной будет грязь, летом пыль)
У меня такая с панорамой, и в салоне очень светло. Зимой шторку практически не закрывал. Не знаю у кого там сугробы, у меня все норм. Даже если наледь то всё равно свет проходит
Да, за трёх цилиндровый мотор отдавать 2,5 🍋 как то многовато.
Сейчас всё не дёшево. Но в трёх цилиндрах ничего страшного нет. Эти моторы уже десятилетия ставят на Вольво и другие марки и они ни чуть не хуже по всем характеристикам и надёжности чем четырёх цилиндровые.
А сколько должно быть цилиндров за эти деньги? Например сейчас можно в авилон купить новый вольво xc40 за 5 990 000, норм? 4 цилиндра))
@@user-sy2vu4xp8q два и панорама, за эти деньги это огонь.
Сейчас 3,2 млн.руб. на конец июля 23года
Все классно расказал,все красиво ,но почему не расказываете про долговечность двигателей 1,5 литра турбо это двигатель с очень маленьким запасом прочности!!!?
Этому двигателю 5 лет. По статистике он ходит 220000 без проблем, потом его надо тупо поменять.
Был нормальный атлас с движком 2.4 а потом это обновление😢
На 2,4 не ездил, не знаю.
Самая большая ошибка дилера продаж это ЖАДНОСТЬ!!! Не стоит китайский авто пром этих 3-4 и тем более 5 миллионов.
Других машин не будет в России
Похоже лет пять это точно.
Для нас нужно силовую часть изменить. Мотор 4 цилиндра. Убрать этот гибрид. Клиренс увеличить до 20см.
По-моему просто можно другую машину присмотреть тогда .)
зачем паркетнику клиренс 20 см? это не внедорожник
@@ivan_beliy ты бордюры видел в РФ? Много из них по госту сделаны? Если ты на бордюр вьехать не можешь, то какой это паркет?
Хороший авто но не за 3 млн ,2.2-2.3 на полном приводе было бы хорошо ,передний 1.8-1.9 но не 2.5
В январе Макс комплектацию взяли за 2.450. Лучше покупать в конце года - хорошие скидки.
Атлас про, на мягком гибриде 2021 года выпуска, декабрь. На сегодня пробег 101тыс. км. Ездит тесть с тёщей. На 100 тыс. поменяли двухмассовый маховик, начал греметь где-то на 80тыс. замена по гарантии у дилера. Ещё выявили течь сальника на угловом редукторе (раздатка) правый привод. Гарантия на все течи до 60тыс. так что за свой счёт. а стоимость внимание 250 тыс. рублей. т.к. заводом предусмотрено только замена раздатки в сборе. Естественно были посланы. По внешнему виду на вольво XC40 такая же раздатка, звонил в профильный сервис сказали что ещё не меняли на джили, но шанс есть. Стоимость сальника 3200 р. и работа в районе 5 тыс. На дилере выяснил что масло ни в коробке ни муфте халдекс замена регламентом не предусмотрена. Говорят даже сливных отверстий нет. Я как владелец кодиака примерно с такими же агрегатами в это особо не верю, надо проверять. Если всё так, то машина одноразовая, с обслуживанием очень тяжко. Когда брали думали запчастей на китайца будет море, а оказалось всё наоборот, на немцев есть всё. Не путайте с обслуживание масло и фильтры есть, а вот ремонт непонятно как делать. В обзоре сравнивают с кароком, по иронии хотели вместо джили купить именно шкоду, но не сложилось. Родственники довольно упитанные, в кароке им было намного просторнее, джили очень тесная машина. Сейчас очень жалеем что не доплатили 250тыс. и не взяли шкоду. Дядя из видео просто рекламщик всё что он говорит не имеет ничего общего с действительностью, маркетинг ничего личного.
Схожие мысли про этот Атлас. Что толку от всех этих функций если не известно, что будет с движком через 100 тыс. В Беларуси на одном популярном профильной сайте эти Атлас продают 1-2 летки с пробегом 30-40 тысяч. Страхуются?
Обычная жестянка. Проверили уже и разобрали этот хлам.
Не был бы так категоричен. Критичного в ней ничего нет. Покупать - соглашаться на компромис. Что за эти деньги сейчас брать? Вот вопрос.
А что сгнило то? Зачем придумывать?!
Нет, они все-таки больные на всю голову. Экономия целых 15% топлива. ЦЕЛЫХ 15%!!!! Т.е., с расходом 8 л/100 км., проехав 100,000 км, я затрачу 8 тыс. литров топлива. С них 15% - это 1,200 литров. При цене 1долл/литр, получаем экономию 1200 долл. Вы представляете, целых 1200 долларов экономии! А теперь скажите мне, сколько тысяч стоит вся эта система электродвигателей, батарей, проводки, охлаждения и прочей лабудени? Заплати в 5 раз больше, чтоб сэкономить 1000 долларов. Главное, находятся же идиоты, которые на это ведутся.
Просто эта система мягкого гибрида д*ерь..о, prius, highlander, venza ,вот настоящая гибриды которые действительно экономит процентов 30-40.
В этой машине гибридная составляющая нужна по сути в помощь двигателю , а вся эта экономия и экология нужна для европейского рынка , я отключил старт стоп и езду накатом.Машина в морозы заводиться просто идеально , нет никаких провалов при разгоне
@@webbspace001 Может быть вы и правы, но я лишь констатировал факт её наличия в данном авто.
такой гибрид не для экономии ставят, а для увеличения дальности пробега
Такой гибрид ставят в первую очередь для улучшения графика крутящего момента, чтобы с нулевых оборотов хоть какие-то ньютон-метры приходили на колеса. Турбомотор на 1.5 литра даже с супер малоинерционный (малой) турбиной, даже с системой изменения фаз всё-равно импотент на малых оборотах для машины массой 2 тонны. И электромотор - хоть в паре с бензомотором, хоть отдельно на заднюю ось - это способ обеспечить приемлемую динамику с нулевых скоростей.
так они и копировали подсветку от бмв....
Ходил смотрел в салон . Цена у этого куска говна от 2.7 до 3.3 это жесть.
Значит опять подорожал. Конечно это очень дорого, но это не значит что плохой автомобиль. Вчера видел УАЗ патриот за 2м400 т , вот это да. Такие времена.
А ты не ходи, купи самокат и радуйся
Че денег не хватило?)))😅😅😅
Правительству спасибо скажи
Так признайся что ты нищеброд и можешь только ходить и смотреть на ценники
Куча кнопок и дизайн это конечно хорошо. Главное это алюминивый двигатель который 100т. Максимум и усё. Причём вы почему-то об этом не упеминули , нужно было
А им заплатили за хорошие упоминания.А это как то не очень 😅
Разве атлас про это одноклассник карок и тигуан? Я думал это кодиак и т.п.
Сравнение скорее по цене , которая сейчас на рынке.
Экономия там как с козла молока на бензе.
Выясняется её вообще нет .
А вы знаете что за МКАДом зп, 23т, ЖКХ 80000
А вы знаете что на этом канале вопросы з п. и ЖКХ не обсуждают. Вас никто не заставлял включать канал про авто, смотрите другой канал где обсуждают вопрос " почему за мкадом зп 23 т."
Да, знаю. Но это не в моей компетенции.
Кнопки дребезжат как у меня на поло, хотя наверное хуже даже, чем на поло
Конечно всё хуже. Поло это элита!
Купил себе такой. По городу невозможно кататься. Газ жмещь- не трогается, а потом как рванёт что что головой стукаешься. И так все светафоры
А до покупки почему вам всё нравилось?
Если это хорошие машины, почему их нет на дорогах Европы,Америки?Я даже не говорю о сравнительных краш-тестах.
мотор-генератор это как езда на стартере? не надежно, и турбину менять каждые 30т.к это не серьезно, и думаю что блок на гильзовку к 100т.к это в 100% случаев. а также коробка перегревается всего скорее вариатор, и нет блокировок на полном приводе.
к тому еще и 3 цилиндра
Без обид конечно, но ваши познания в современных системах с электромоторами , явно далеки от действительности . По вашей логике Тесла тоже ездит на четырёх стартерах и максимум пару лет . А про три цилиндра это вообще смешно. Вы наверно от Оки себе мотор представляете, а Вольво выпускает эти моторы с тремя цилиндрами уже лет двадцать и нареканий меньше чем у четвёрок .
Обзор скудный, мало информации по технической части
Зайдите к дилеру он вам всё расскажет. А видео класс.
Прикол, сравнил с карок, карок на три головы выше любого geely
Это точно прикол. Хвалить допотопную и уродливую шкоду для пенсионеров с современной машиной.
Особенно по цене запчастей. 18 за задние колодки. Шкода енто огонь, надо брать
Ну ну , короче гелик , говно , Шкода тоже . Эталон джли ! И крета и карок по моему в другом классе . Походу автор даже размеры не смотрел . Кулрэй и карок , по размерам почти один в один . И что касается интерьера , по моему половина страны азиаты им подавай бусы , по мне так интерьер немцев вне конкуренции . Ну на вкус и цвет как говорится . Да и по ходовым качествам китайцам далековато еще да немцев . Да и с надежностью, бабушка надвое сказала , истории то нет. Ну бусы свое дело делают
"Ну ну" - именно так, гелик полное г@вно. Для меня это объективный факт, а вы считайте как хотите , мне без разницы.
Вы меня конечно извините , но за 2.7 или 3.3 млн я лучше куплю хорошую машину , да пусть ей будет 3-4 года. Но это будет не кусок китайского говна.
Это ваш выбор. Но я отлично помню как несколько лет назад все говорили что корейцы не умеют делать машины ,а делают полное говно , а теперь эти же люди на них ездят и нахваливают. Может и вы окажетесь на их месте.
Просто интересно какую бы вы купили 4 летнюю хорошую машину,без стеба, правда интересует ваше мнение
И что же хорошее купишь? Ваг 120 пробег и все ремонты тебе?
Ну купишь с пробегом 150 У меня суперб с пробегом 275 тыс, я так скажу, да быстро , комфортно, но на ремонт как в ипотеку 35 тыс в месяц где-то, в сервис как на работу
все музыкальные сопровождения что есть в этом ролике просто отвратительные
Каждому своё. Вам в голову не пришло просто выключить, а не мучаться.:)
@@user-rk5sd4do8y ну конечно приходила такая мысль, но хотелось досмотреть обзор до конца, сам обзор хороший и интересный, но отрывки из песен что там звучат это ТРЭШ, извините я не смог это обойти.
@@iswyaznoy6589 Без проблем.
люди покупают это говно в красивой обертке.. просто от незнадеги! машины хорошего качества и надежности стали стоить очень дорого. вот и берут это г....о. ну и к всему прочему.. ведь ее еще и продать надо кому то...))) вот и нахваливают.. кто в что горазд. в половину бы ее начальной стоимости ее продать лет через 5... я думаю это будет счастье для владельца этих новых китайских тачек.
Вы чё так распереживались то за других. Люди сами разберутся на чем ездить, ваше мнение им точно пофиг.
@@user-rk5sd4do8y Меня больше улыбнул пассаж данного комментатора про машины хорошего качества и "НАДЁЖНОСТИ". )))))
А автохолд он не вредит машине?
Сейчас на очень многих марках ставят. Никаких нареканий никто не высказывал .
@@user-rk5sd4do8y один сказал что калодки быстро на износ
Напишу ещё один комментарий. Я как владелец данной машины могу с уверенностью сказать что этот обзор самый красивый, а главное самый честный. Хочу сказать всем кто сомневается не сомневайтесь берите не пожалеете и обязательно на полном приводе!. Всем удачи!
Добрый день. Спасибо за объективность.
UDOV83 Здравствуйте! А у Вас большой пробег?как по шумке ?Есть ли рыжики? У меня на новой ладе уже ржа полезла через три года Есть ли Джили с аналоговой приборной панелью? Следующая покупка наверное будет Джили атлас, наш автопром уже хватит, натерпелся за эти три года с машиной
@@kotikk1918 атлас это уже мой второй китаец. Первый был чери тиго5 очень мне нравилась нареканий к машине за 7 лет не было. Ржавых мес не было вообще! даже сколы не ржавели. Продал её с пробегом 100000км за всё владение ни одной поломки. Продал её из за отсутствия полного привода. На кроссовере он должен быть обязательно! Джили 21года сейчас пробег 14000км. Нареканий нет, машина значительно технологичнее, рыжиков нет, расход маленький сейчас без прогревов по гор 7.7 получается. По шумке очень даже неплохо немного с багажника есть, шум с задних арок. Аналоговый щиток Зачем? На электронном гораздо больше инфы. Китайские машины стали очень хороши. Жигули конечно дно, тем более за те деньги что за них просят это вообще не конкурент.
@@UDOV83 Спасибо! К аналоговой просто привык,думаю что цифровая для глаз будет очень неудобно. Покупал гранту за 529 и то это очень дорого, не стоит этих денег , кондиционер и подогрев сидений. Меня пугает робот в атласе, просто кто что говорит, кому-то нравится, кому-то нет.
Гранта конечно дешёвая в обслуживании и по запчастям, но только уже вложил на ремонт и запчасти круглую сумму, а пробег чуть больше сотни.
Трёхцилиндровый мотор для такого сарая? Вы серьёзно надеетесь, что он пробежит хотя бы 150?)))
На v40 этот двигатель ходит и больше
@@Fullmasterov возможно...но я как-то сильно скептически отношусь к таким моторам
@@user-qj8tt4jp8r Евро 6, 3 цилиндра и робот - новая действительность на рынке новых авто
@@user-qj8tt4jp8r а всем пох
@@user-qj8tt4jp8r Теоретически 3 цилиндра имеют больше ресурс чем 4.
Хавал, Джилли, Фав и т.д.это Китайские жигули! И Вам впаривают жигули за 3.5 ляма 🤦♂️
У меня джили атлас про, у коллеги новая мазда СX5, джили по всем параметрам намного лучше.
Нак..й он нужен этот круговой обзор? :-) типа для геймеров прикол.
Для дегенератов и тёлок как и контроль слепых зон и удержание в полосе 😅🤦
Чистой воды реклама.Чем вы тут восторгаетесь с пеной бешенства?Машина полнейшая дешевка .Видно с 10 метров что все в ней дешево и несерьезно.Одноразовая.Видать пересели прямиком с уазиков .Кто ездил на машинах премиум класса никогда не сядет вот на ЭТО.лучше с пробегом нормальной марки машину взять, чем новое ЭТО.