стабилизатор для съёмки alitems.com/g/1e8d1144940a760...
Пікірлер
Хорошо, что хоть пять лет ещё проездила,а то некоторые через год цветут как сирень в саду.
@user-zf2pd3jz2u6 жыл бұрын
У меня тойота марк 1974 года, куплена у деда стояла 6 лет в огороде, ни одного рыжего пятна!
@user-sw8mf7ty2x6 жыл бұрын
че ж наши то депутаты-патриоты не покупают отеч автопром ? санкции санкции , бойкот Европе и США , но телефоны у них американские айфоны , автомобили европейских марок , лицемеры
@samdelai6 жыл бұрын
znameniya Кризис ёпт.
@fordmondeo94756 жыл бұрын
znameniya айфон американский ахххаха)
@aldar0507886 жыл бұрын
просто они выглядят не престижно и все b или c класса, не развернуться внутри. Вот и не ездеют. Единственный плюс в наших машинах, что во дворах легко парковаться и в пробках объезжать всех. После девятки сев на мазду я почувствовал себя как в автобусе, комфортно, но очень громоздкая. А через неделю сел обратно на девятку, решил покататься и от того что привык к тому что сижу ниже руля и комфортно, тут вдруг ощущение появилось как буд-то я в тракторе сижу или на автокаре: сидение высоко, а всё вокруг миниатюрное и рычаги везде как в танке и двигатель жужжит как моторчик на швейной машинке, но я люблю свою девятку всё равно.....адовая бричка. По трассе 160 летал ,до того как сцепление не сжёг буксуя в снегу и болотах, не сбрасывая скорость от камеры до камеры за какой-нибудь ауди или той-же приорой и боялся движок запороть, а один раз до 180 с горки разогнался, что аж механизм спидометра чуть глюк не словил и не заклинил :)))))))
@111sdj5 жыл бұрын
@@111sdj единственный плюс отечественных машин-цена.в остальном они уступают
@Kocmonavtik984 жыл бұрын
Зато ракеты у них качественные... 😂
@user-ku3hw4fz6g3 жыл бұрын
Походу этому мужику еще не разу в Жизни не залетало хорошо под ноготь ничего....
@artauto-bishkek6 жыл бұрын
мы мужики все как дети, радуемся всякой херне, я точно такой же. Рад твоему приобретению.
@user-td2od2ze9j6 жыл бұрын
Это сверхдержавные нанотехнологии
@Ebtnah6 жыл бұрын
Под саблю надо шайбы подкладывать что бы не тёрло и нет проблем!
@pavg576 жыл бұрын
Все много всего пишут, но по моему просто брак производства. Не может быть, что бы за 5 лет такое приозошло без брака. Ведь далеко не все вазы такие.
@user-zz9hu3jl9f6 жыл бұрын
У меня 2110 2001 года, гниль конечно есть но за 16 лет, её очень и очень мало Наверно потому что я живу на крайнем севере и ржавый автомобиль у нас это большая редкость
@user-fw6fu4wm6z6 жыл бұрын
привет с германии. смотрю твои ролики, молодца. я учился сдез в германии на маляра, мы ничо не наносим мокрую по мокрой, перетираем каждый слой, это очень долго и уходит много матеряла. дома делаю тоже как ты, намнога быстрее. извеняюс за мой русский, жыву ужэ 25лет здесь.
@andymuller54906 жыл бұрын
приятно смотреть твою работу и вообще твои видео, познавательно и дохотчево росказываеш !!!
@vitalyasokoluk97386 жыл бұрын
У меня 7 лет приоре Вовремя увидел на третьем году эксплуатации и обработал под саблей.На саблю приклеил толстый скотч теперь тереть об кузов не будет
@olegrukers90836 жыл бұрын
Тойота Королла 96й год, есть намеки на ржавение по арке заднего крыла, машина в оригинале. и это единственный недочет по кузову. жалобы по автовазу, газу и уазу - не обработал антикором и "цветочки" по кузову
@CAHEK77Mos6 жыл бұрын
а гниет постоянно в одном месте- там где какая либо накладка. Рядом ведь чистый крашеный метал и никакого ржавения. Вода с грязью попадает между металлом и накладкой и идет процесс окисления металла постоянно, день и ночь и круглый год- потому и гниет.
@user-lp9vn6ur6n6 жыл бұрын
Ну у меня Приора была седан 5 лет,правда пробег 20 тыс,но не ржавела,хотя зимой в тёплом гараже стояла.Ездил каждый день но до работы близко.Сначала стояла на стоянке,но при минус25-26 заводится не желала пока темпер не опустится до 22.
@p.s.v80036 жыл бұрын
Не дожаты болты накладки подсветки номера, протерло ей лкп и за 3 года вот это, машина была у чайника либо в работе без любви)) моей 8 лет и такого нет!
@user-sd8uf9ls6c6 жыл бұрын
Тоже было когда я у своей калине снял фары (хэтч)
@PSFP5_19886 жыл бұрын
щагра не похожа на заводскую. мб крышку меняли? а вообще эти сабли доставляют проблем.... у меня на седане под саблей была с завода наклеена бронирующая пленка
@user-pq2qm4hk4x6 жыл бұрын
ДВЕ ПРИОРЫ ТАКИХ ОБЕ ПО 7 ЛЕТ ТАКОГО НЕТ
@user-om5yg8qt3c6 жыл бұрын
Судя по шильдику 2171 это сборка украинская, вазовская обычно с шильдиком "приора". Я ездил на 2110 кременьчужской сборки, она была покрашена не так как вазовская, слоев было меньше, собственно рыжики пошли раньше чем на вазовской (. Но да антикорозионной обработки нет ни на какой сборке.
@LAlxx886 жыл бұрын
Пробег Маленький.
@1974JSF6 жыл бұрын
В данном случае проблема, как мне кажется, не в пробеге, а в пластиковой ручке-накладке. Она то и устроила весь этот гемор. На 110 катафот, который между фарами, протирает краску своими углами, его выгинает со временем и он начинает тереть. Мне кажется что и здесь так.
@LAlxx886 жыл бұрын
краску содрал и пошла ржавчина
@user-oz4kg4td9n6 жыл бұрын
Зажали на обработку! А на ремонт по раньше надо было!
@vitos31rus555 жыл бұрын
Здравствуйте! Как всегда хорошее видео. У меня вопрос, а разве можно на 1к грунт класть шпатлевку?
@user-ph6om3kw5e3 жыл бұрын
Стаб клевый взял Чем бы дитя не тешилось а вещь хорошая и нужная Ждем новых видео
@AlexNur2464 жыл бұрын
Бред какой то, либо хранилась соответственно, либо еще что. 10 ти летняя приора под окном, в родной краске, ничего подобного и близко нет, имеются минимальные рыжики под накладкой номера, и арки чуть пошли и то с внутренней стороны.
@FORS916 жыл бұрын
Скорее всего редко мыли. Накладка уже протерла до металла, а грязь долго удерживала воду. Потому, что даже голый металл, но постоянно промываемый "живет" довольно долго.
@user485n646 жыл бұрын
Возможно, ну что то совсем ужас, сквозной аж. Кстати есть такой момент, с 8 года на приорах под накладку номера ставят кружочки прозрачной пленки благодаря этому накладка не касается кузова, спрашивается: где они, и куда делись?
@FORS916 жыл бұрын
Тоже была приора 2008г.в и не одного рыжика за всё время,продал её в 2016 году и всё норм!!а тут по виду как будто крышка не родная или автоваз вообще уже оху.. и стали на голый металл херачить краску прям!!))
@zhenyaivanov45495 жыл бұрын
Стабилизатор збс, видно что видос в конце уде без дрожания был. С обновой тебя😁
@mazcustom40946 жыл бұрын
спасибо))
@oaom4s6 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен тоже пользуюсь эпоксидным баланчиком спектрал , шпаклюю сразу как поматовеет , мокрой по мокрому
@polantoniuks68355 жыл бұрын
Работал над такой же проблемой ,того же года .ВАЗовской БРАК !!!
@he62526 жыл бұрын
ларгус 3 года в РБ капот и низ дверей все рыжае автоваз епта
@user-fp9mr6gl9g6 жыл бұрын
дима морозик у тестя ларгус 5 лет, 160 тыс пробега, по кузову ни одного рыжика нет, даже скола, хотя много по федеральной трассе ездит
@user-cx1qq8tc8d6 жыл бұрын
Тут как повезет, тут на ВАЗе общался с девушками с покраски, они мне сказали что у них бывают кузова косячные в плане покраски, да и по сварке тоже такое бывает, вряд ли они их отправляют в утиль, просто снимают с линии, а потом подшаманивают как то.
@andreyv61696 жыл бұрын
А агруз цинкуют?
@user-zj8mx3xw4j6 жыл бұрын
Заводская обработка металла говно. И присадок в стали либо нет, либо мало.
@user-Steppen6 жыл бұрын
Примеси в железе. Плохо сварено.
@1974JSF6 жыл бұрын
по ходу от этой машины останутся в итоге только эти обработанные элементы))
@PSFP5_19886 жыл бұрын
У меня была тойота королларий 2010г,брал новую.через три года на крышке багажника начали появляться точки коррозии,сзади в середине на чистом месте.Дилеры сказали второй случай на чёрной машине,на других цветах не замечено.Машина прибыла из Японии.Поменяли По гарантии,но я думаю была дюзнутая и покрашена,мало ли че в дороге бывает.Так что может и не Ваз виноват.
@p.s.v80036 жыл бұрын
на всех приорах эта беда.. особенно когда машина не часто моется, там скапливается песок и при открывании крышки- он трёт о краску...
@oaom4s6 жыл бұрын
Наш автором делают из металлолома, а хороший отправляют за рубеж.
@frutello12324 жыл бұрын
ниве 10 лет. живёт в деревне. краска завод (есть подкрасы) и нихрена ей ни стало. главно вовремя дорабатывать.
@user-kk4bv3wl2n6 жыл бұрын
Как говорят вот моя хонда 1800 года нету ржавчины впервых когда она была новая она стоила космических бабок а эта консерва в 5 раз дешевле притом разные хозяины он мог зимой каждый день ездит а ты на тойте или хонде 3 раза за зиму выехал и хранение зависит тоже
@user-co2kk6sb5v6 жыл бұрын
поменял крылья на 2106 вазе. что делать с заводской грунтовкой? и еще, -до лета ржавчины не будет? удачи
@alish36076 жыл бұрын
У меня приора 11 года снял бампер что бы сигнал поменять а там весь телевизор згнил к ебеням,метал как на консерной банке посатижами гнется без напряга! Тазы валят на свалку!
@fantommasonov2076 жыл бұрын
ваз 2109 2001 года сгнили арки крылья и много чего . зачисти залил преобразователем залим эпоксидным грунтом залипил БОДИ стекло волокном крупным прогрунтовал покрасил из нутри залил аникором где подлез 5 лет полет нормальный не рыжиков нет гнили нет. ребят не бойтесь если руки растут от куда надо всё получиться. машина конфетка как новая бодричком.
@user-hg9dk5vb2z6 жыл бұрын
Она из фольги сделана? Не каждый 15, 20-летний Японец имеет такую коррозию как здесь.
@user-rg9my5lx6y6 жыл бұрын
у тебя она универсальная у меня чисто под гоупро. штука прикольная?батарейки сьемные?
@vitalkavitalka676 жыл бұрын
Ну q silver и мне не оч понравился, тебе прислал попробовать. В след. раз пришлю тебе сеток😀
@mazcustom40946 жыл бұрын
Екарный бабай. У меня е34 92 года, начала ржаветь только на правом стакане, и то потому что билась туда когда то
@reikostya6 жыл бұрын
Я как то 2110 98 года стакан на ней варил трешина была ,когда начал зачишять металл офигелл какой толстый слой грунтовки был
@user-fp7wf6ii3r5 жыл бұрын
Конечно все будет держаться долго ,но в тдс написано что нельзя наносить карбон на однокомпонентные грунты в том числе антикорозионные,по крайней мере у car fit так написано,её на меттал и все пучком проверенно.
@user-wf5sx5we9c5 жыл бұрын
Вы эпоксидным грунтом баночным не пользуетесь только в баллончиках
@user-jz7ds5pl7f6 жыл бұрын
два варианта! или крышка не родная и красилась как попала! или это машина где то была!
@user-og4sr3vi6q6 жыл бұрын
2110 2006 года . Живет на улице, максимум это косметические вмешательства "карандашом"
@Djgsnake876 жыл бұрын
6 лет приоре, с нуля живет на улице, такой темы и близко нет. Дело в том, что вовремя нужно мыть авто и подкрашивать сколы. Задняя сабля- это болезнь этих машин. Каждое лето в этом месте по центру желтенькое пятно, грунт и краска и все норм.
@user-pn6ff2gx6g6 жыл бұрын
Стабилизатор крутой, лайк.
@retrofarb6 жыл бұрын
Мой сосед в Германии машину купил, через 2 года рыжики попёрли вокруг лобового стекла, опель покупал, так что не знаешь где упасть а то соломки подстелил бы... Да и живём мы тоже в Германии...
@user-ku3hw4fz6g3 жыл бұрын
у меня Zafira 22 года ,так она чувствует себя получше гораздо чем 5-ти летний автоваз ))
@user-px4uz7jy1u2 жыл бұрын
Мля тоже такую хутню хочу)))))
@vasa-vasechkin-pokazalos6 жыл бұрын
дружище, не забывай про респиратор
@SuperArturYakovlevich5 жыл бұрын
брат почему без распиратора работаешь? побереги свои органы дыхания
@s1mba3115 жыл бұрын
1. Если перед эпоксидным пройтись кислотным, а потом зашпатлевать? 2. Почему не нравиться грунт Ранал?
@taragorm06666 жыл бұрын
1 запрещено техничкой. 2 плохое качество материала
@oaom4s6 жыл бұрын
@@oaom4s Приветствую. У меня вопрос к Вам. Буду Благодарен ответу. Моя приора по тихой начала гнить, арки, багажник, не могу полностью коррозию, как У Вас на видео. Можно ли 1-Преоброватель на 30мин потом зачистить. 2-Эпоксидный грунт в баллончике хороший 3-, красная шпатлёвка стекловолокновая 4- универсальная шпатлёвка 5- эпоксидный грунт 6-краска база графитый металик тоже баллончик 7-лак Правильно ли моя последовательность. Только в баллончиках, другого нет
@dominikccruz30782 жыл бұрын
@@oaom4s Хотел бы узнать последовательность, и что да как. Коррозию не могу убрать до конца, хотя бы на год, два, чтоб ремонт хватил.Я сам все буду делать своими руками. Без опыта
@dominikccruz30782 жыл бұрын
Приора.Универсал.10 год.Такого небыло!
@ljspqk776 жыл бұрын
У меня приора 7 года,уже 10 лет и не одного рыжика под саблей так как она проклеена двухсторонним скотчем и сабля не касается краски.У бати была 9ка 96 года вообще как новая была,даже пол с нутри весь как новый был.Что говорить,у знакомого ваз 2105 96 г.в идеальном состоянии,краска отщелкнулась в нескольких местах а металл белый даже вообще не идет ржа,хотя он на ней ездиет,тоже сколы царапины стоят как они и были.Загнал на сто,а ему сказали что там дна уже нету,подняли посмотрели и ахуе... вообще не одного места ржавого.Я сам удивляюсь как такое может быть.На передних фарах еще дворники стоят с омывайкой.96 год,что там на заводе мудрили,даже иномарки японцы немцы позавидуют.Такое ощущение как будто машина сделана из алюминия.
@valera17716 жыл бұрын
Очень чёткий видос,всё по сути.молодец.подскажи через сколько времени нужно наносить шпатлёвку на недосохший эпоксидный грунт чтобы не потерялась акдезия???
@user-ne5eh6iw2i5 жыл бұрын
это индивидуально!!! надо смотреть на то как просыхает материал...
@oaom4s5 жыл бұрын
Detailing Paint ясно.спасибо!
@user-ne5eh6iw2i5 жыл бұрын
Чем вымыли цинкарь или просто наждачной прошли?
@GuGu-vc8hj5 жыл бұрын
просто сбил наждаком...но лучше вымывать
@oaom4s5 жыл бұрын
@@oaom4s ясно , сделаю также и канал у вас отличный
@GuGu-vc8hj5 жыл бұрын
Владимир привет! Отпиши пожалуста чем грунт RANAL плох? Просто, для инормации!
@user-zu9gn1ie7v6 жыл бұрын
жёстко трётся, забивает абразив...
@oaom4s6 жыл бұрын
Грунт кислотный точно поможет, лучший вариант.
@user-oi6ue1yk9c6 жыл бұрын
полезный ништяк ты себе выписал,пригодится...
@user-nn8sx1wt8u6 жыл бұрын
Новая крышка не дешевле?
@MrChatbot6 жыл бұрын
лайк на днях тоже такой делать буду
@user-dw7sb5ot2p6 жыл бұрын
Стабилизатор огонь😁👍
@aliik7774 жыл бұрын
Зачетный ништяк! )) 👍👍👍
@avtokuzov94126 жыл бұрын
накладка протирает до металла,на скотч ее двусторонний
@wagmann46666 жыл бұрын
у меня на китайце за 10 лет примерно так в одном только месте(машина гаража совсем не видела все 10 лет)
@user-rn3xx9ij6t6 жыл бұрын
Я решил делать с компонентами что автор канала использует, подскажите, как называется черная карбоновая шпатлевка?
@user-hf9ey8ue3l6 жыл бұрын
солид
@oaom4s6 жыл бұрын
Константин Ильин, Богдан никогда не собирал Приору!
@user-pn6ff2gx6g6 жыл бұрын
В течении какого времени на эпоксидник можно наносить шпатлю без перетирки?
@user-bo2bs8lv4n5 жыл бұрын
как производитель рекомендует межслойную сушку!!
@oaom4s5 жыл бұрын
Понял,спасибо.
@user-bo2bs8lv4n5 жыл бұрын
Разве кислотник можно на шпаклю?
@trskldn2 жыл бұрын
У меня 9 лет приоре,не гнилая,и без рыжиков
@user-uq7pw4iv8h6 жыл бұрын
В какую цену?стабилизатор
@user-pl4sm8wy5i6 жыл бұрын
брат купил 2109 87 года. Не крашена. ржавчина єсть по днищу і пупиришки в некоторих местах по кузову. Но ето машина которой 30 лет. А здесь 5 лет и такое??? А я хотел покупать ваз нових моделей. Тепер передумал. Подскажите что можна купить за 2500$?
@volodymyrtkachuk10346 жыл бұрын
За 150 тыс.только ваз.Можно взять убитого япа праворульного, еще побегает,но с другой стороны у нас по городу и копейки 70х годов ездят и волги 60х,Все дело в стоимости ремонта и содержания после покупки авто.Взять можно и бмв и еще 2 такой суммы выложить)))
@valera17716 жыл бұрын
Вот это рос авто пром, а как же обработка? Грунта нет или просто забили на автопром и сказали чем меньше обработали, быстрей сгниёт и купят новое .
@sensej14903 жыл бұрын
на калине 2011 года поверхностная ржавчина вылезла на местах где шоркался об отбойник, и где об столб ударил , еще не делал, выправил только. И да, началовские крылья гавно, ржавчина пошла по аркам
@42Siberian6 жыл бұрын
Вова у маляриуса есть видео как он ездил к новол. Там технолог отвечал на вопросы и он сказал что на 1К эпоксидный грунт шпаклевать нельзя ((или не желательно!! точно не помню)) у него можешь уточнить. Так что если захочешь можешь точно выяснить и рассказать своим подписчикам. За видос как всегда лайк
@user-gg3nx3wz7e6 жыл бұрын
я знаю... но я проверил этот метод на себе временем. поэтому и рассказываю о нём!
@oaom4s6 жыл бұрын
Спасибо за ответ! Тебе и твоей работе доверяю полностью!! Спасибо за то что делишься секретами с нами
@user-gg3nx3wz7e6 жыл бұрын
Я чето думал раньше что кислотником имеет смысл только на голый метал.
@user-tb6kl5sk2f6 жыл бұрын
Авто ваз авто ваз, ножки в таз :D
@user-bq3bb2ub7h6 жыл бұрын
Увы приора десятка двенаха -болезнь одна двери поддомкратники крыша крышка юогажника жопа а не ваз из за кузовщины встаёт вопрос о иномарках
@user-rq7zj5nk9k4 жыл бұрын
Стабилизатор- это вещь нужная...только дороговатая пока.
@user-lp9vn6ur6n6 жыл бұрын
Вован рад стабу как дете игрушки))) мужские игрушки😁 позитивный выпуск и хорошие залипухи))) я крышку поменял и не стал мозг делать таким бредом ,новая куда приятнее .... у меня 14 крышка там и по стеклу сверху жопа была ...
@cepj1k9426 жыл бұрын
Рыжики у сабли это слабое место - косяк сабли.... там на некоторых саблях на изгибах есть некие "ежики" от литья.... вот они и херачат ЛКП авто... я их срезал и бронепленкой обклеивал...
@CAHEK1636 жыл бұрын
Все, кто тут орет: а у меня, а у соседа и т.п. Всегда обращайте внимание на регион. Климат в России везде разный. На юге западной сибири, где сухой, резко-континентальный климат, тридцатилетние вазы ездят как только что с конвеера, ни единого пятнышка, только краска потускнела. В москве, питере, нижнем климат влажный, все гниет просто пипец как. Малейший скол - через полгода дыра. И иномарки в том числе.
@timofeizakharov90536 жыл бұрын
все правы да дабавит нечего!!!!!
@user-wx5dp7cx8y6 жыл бұрын
Привет подскажи что сделать на гранте пузыриться водительская дверь с верху как скрыть
@AK-uk6vv6 жыл бұрын
никак, перекрас только
@oaom4s6 жыл бұрын
Спс
@AK-uk6vv6 жыл бұрын
стабилизатор вещь ))))
@4ibisss6 жыл бұрын
Скажи тут чуть не понял ,нанес преобразователь,и так оставил или нанес и потом опять почистил до голого метала!Перед грунтованием!
@angorets775 жыл бұрын
его нужно или счистить, или нейтрализовать содой
@oaom4s5 жыл бұрын
@@oaom4s Спасибо! Подскажи пожалуйста,хочу устранить ржавчину под задним подкрылком! Она есть местами не сквозная! Какая поочередность работ,может есть какой-нибудь преобразователь и грунт одновременно ,думаю зачистить проволочной щеткой,преобразователь,битумная мастика,мовиль! Или это не правильно,опиши как сделать!?
@angorets775 жыл бұрын
после очистки обработай кислотным грунтом, накрой после этого любой краской и обработай мастикой
@oaom4s5 жыл бұрын
@@oaom4s Преобразователь не нужен,и краска должна быть автомобильной или hamerite пойдет?
@angorets775 жыл бұрын
я не знаю что это за краска, но смысл её в том, что бы дать физическую защиту кислотнику
@oaom4s5 жыл бұрын
попробуй Mirka Autonet или Abranet лучше чем Q.Silver/Gold
@seku36836 жыл бұрын
Вова здарова! А где БМВ? Самое интересное, потому как у самого такая же ситуация с авто.
@user-wl2vn6mk8u6 жыл бұрын
завтра
@oaom4s6 жыл бұрын
Detailing Paint ждём!)
@user-wl2vn6mk8u6 жыл бұрын
2115 2009 года низера негнилая а как ласточка выглядит ,хозяйка хорошая нигде ржавчины нет.
@user-vw6sd9uh2o6 жыл бұрын
каховка привейт! а чо ты хотел--вечный авто?
@user-ex8ju4if8s6 жыл бұрын
С волокном никогда не работай без маски, очень опасно вплоть до рака легких!
@muzzcool61846 жыл бұрын
на жаре краска сползла а там дожди, снег..
@hibahprice68876 жыл бұрын
бывает и через три месяца. но по гарантии без проблем
@user-fp4yz2xz7r6 жыл бұрын
проще крышку с разборки взять!
@Sibiryak_s_uga6 жыл бұрын
С внутренней стороны, как правило из за отверстий тоже ржавчины немало.
@user-ck5jg1pv6b6 жыл бұрын
То чувство , когда твоя 20 летняя жига и то лучше выглядит
@user-sv7kc5kq3f6 жыл бұрын
причём это уже вторая приора с ржавой крышкой. Ну и черметы
@user-oz7js5uy8j6 жыл бұрын
попобуй динитрол рс 800,после пескостуя само то
@ritakkkn16886 жыл бұрын
Привет. А дыры сквозные ты чем замазал? Что то я не понял)
Хорошо, что хоть пять лет ещё проездила,а то некоторые через год цветут как сирень в саду.
У меня тойота марк 1974 года, куплена у деда стояла 6 лет в огороде, ни одного рыжего пятна!
че ж наши то депутаты-патриоты не покупают отеч автопром ? санкции санкции , бойкот Европе и США , но телефоны у них американские айфоны , автомобили европейских марок , лицемеры
znameniya Кризис ёпт.
znameniya айфон американский ахххаха)
просто они выглядят не престижно и все b или c класса, не развернуться внутри. Вот и не ездеют. Единственный плюс в наших машинах, что во дворах легко парковаться и в пробках объезжать всех. После девятки сев на мазду я почувствовал себя как в автобусе, комфортно, но очень громоздкая. А через неделю сел обратно на девятку, решил покататься и от того что привык к тому что сижу ниже руля и комфортно, тут вдруг ощущение появилось как буд-то я в тракторе сижу или на автокаре: сидение высоко, а всё вокруг миниатюрное и рычаги везде как в танке и двигатель жужжит как моторчик на швейной машинке, но я люблю свою девятку всё равно.....адовая бричка. По трассе 160 летал ,до того как сцепление не сжёг буксуя в снегу и болотах, не сбрасывая скорость от камеры до камеры за какой-нибудь ауди или той-же приорой и боялся движок запороть, а один раз до 180 с горки разогнался, что аж механизм спидометра чуть глюк не словил и не заклинил :)))))))
@@111sdj единственный плюс отечественных машин-цена.в остальном они уступают
Зато ракеты у них качественные... 😂
Походу этому мужику еще не разу в Жизни не залетало хорошо под ноготь ничего....
мы мужики все как дети, радуемся всякой херне, я точно такой же. Рад твоему приобретению.
Это сверхдержавные нанотехнологии
Под саблю надо шайбы подкладывать что бы не тёрло и нет проблем!
Все много всего пишут, но по моему просто брак производства. Не может быть, что бы за 5 лет такое приозошло без брака. Ведь далеко не все вазы такие.
У меня 2110 2001 года, гниль конечно есть но за 16 лет, её очень и очень мало Наверно потому что я живу на крайнем севере и ржавый автомобиль у нас это большая редкость
привет с германии. смотрю твои ролики, молодца. я учился сдез в германии на маляра, мы ничо не наносим мокрую по мокрой, перетираем каждый слой, это очень долго и уходит много матеряла. дома делаю тоже как ты, намнога быстрее. извеняюс за мой русский, жыву ужэ 25лет здесь.
приятно смотреть твою работу и вообще твои видео, познавательно и дохотчево росказываеш !!!
У меня 7 лет приоре Вовремя увидел на третьем году эксплуатации и обработал под саблей.На саблю приклеил толстый скотч теперь тереть об кузов не будет
Тойота Королла 96й год, есть намеки на ржавение по арке заднего крыла, машина в оригинале. и это единственный недочет по кузову. жалобы по автовазу, газу и уазу - не обработал антикором и "цветочки" по кузову
а гниет постоянно в одном месте- там где какая либо накладка. Рядом ведь чистый крашеный метал и никакого ржавения. Вода с грязью попадает между металлом и накладкой и идет процесс окисления металла постоянно, день и ночь и круглый год- потому и гниет.
Ну у меня Приора была седан 5 лет,правда пробег 20 тыс,но не ржавела,хотя зимой в тёплом гараже стояла.Ездил каждый день но до работы близко.Сначала стояла на стоянке,но при минус25-26 заводится не желала пока темпер не опустится до 22.
Не дожаты болты накладки подсветки номера, протерло ей лкп и за 3 года вот это, машина была у чайника либо в работе без любви)) моей 8 лет и такого нет!
Тоже было когда я у своей калине снял фары (хэтч)
щагра не похожа на заводскую. мб крышку меняли? а вообще эти сабли доставляют проблем.... у меня на седане под саблей была с завода наклеена бронирующая пленка
ДВЕ ПРИОРЫ ТАКИХ ОБЕ ПО 7 ЛЕТ ТАКОГО НЕТ
Судя по шильдику 2171 это сборка украинская, вазовская обычно с шильдиком "приора". Я ездил на 2110 кременьчужской сборки, она была покрашена не так как вазовская, слоев было меньше, собственно рыжики пошли раньше чем на вазовской (. Но да антикорозионной обработки нет ни на какой сборке.
Пробег Маленький.
В данном случае проблема, как мне кажется, не в пробеге, а в пластиковой ручке-накладке. Она то и устроила весь этот гемор. На 110 катафот, который между фарами, протирает краску своими углами, его выгинает со временем и он начинает тереть. Мне кажется что и здесь так.
краску содрал и пошла ржавчина
Зажали на обработку! А на ремонт по раньше надо было!
Здравствуйте! Как всегда хорошее видео. У меня вопрос, а разве можно на 1к грунт класть шпатлевку?
Стаб клевый взял Чем бы дитя не тешилось а вещь хорошая и нужная Ждем новых видео
Бред какой то, либо хранилась соответственно, либо еще что. 10 ти летняя приора под окном, в родной краске, ничего подобного и близко нет, имеются минимальные рыжики под накладкой номера, и арки чуть пошли и то с внутренней стороны.
Скорее всего редко мыли. Накладка уже протерла до металла, а грязь долго удерживала воду. Потому, что даже голый металл, но постоянно промываемый "живет" довольно долго.
Возможно, ну что то совсем ужас, сквозной аж. Кстати есть такой момент, с 8 года на приорах под накладку номера ставят кружочки прозрачной пленки благодаря этому накладка не касается кузова, спрашивается: где они, и куда делись?
Тоже была приора 2008г.в и не одного рыжика за всё время,продал её в 2016 году и всё норм!!а тут по виду как будто крышка не родная или автоваз вообще уже оху.. и стали на голый металл херачить краску прям!!))
Стабилизатор збс, видно что видос в конце уде без дрожания был. С обновой тебя😁
спасибо))
Я с тобой полностью согласен тоже пользуюсь эпоксидным баланчиком спектрал , шпаклюю сразу как поматовеет , мокрой по мокрому
Работал над такой же проблемой ,того же года .ВАЗовской БРАК !!!
ларгус 3 года в РБ капот и низ дверей все рыжае автоваз епта
дима морозик у тестя ларгус 5 лет, 160 тыс пробега, по кузову ни одного рыжика нет, даже скола, хотя много по федеральной трассе ездит
Тут как повезет, тут на ВАЗе общался с девушками с покраски, они мне сказали что у них бывают кузова косячные в плане покраски, да и по сварке тоже такое бывает, вряд ли они их отправляют в утиль, просто снимают с линии, а потом подшаманивают как то.
А агруз цинкуют?
Заводская обработка металла говно. И присадок в стали либо нет, либо мало.
Примеси в железе. Плохо сварено.
по ходу от этой машины останутся в итоге только эти обработанные элементы))
У меня была тойота королларий 2010г,брал новую.через три года на крышке багажника начали появляться точки коррозии,сзади в середине на чистом месте.Дилеры сказали второй случай на чёрной машине,на других цветах не замечено.Машина прибыла из Японии.Поменяли По гарантии,но я думаю была дюзнутая и покрашена,мало ли че в дороге бывает.Так что может и не Ваз виноват.
на всех приорах эта беда.. особенно когда машина не часто моется, там скапливается песок и при открывании крышки- он трёт о краску...
Наш автором делают из металлолома, а хороший отправляют за рубеж.
ниве 10 лет. живёт в деревне. краска завод (есть подкрасы) и нихрена ей ни стало. главно вовремя дорабатывать.
Как говорят вот моя хонда 1800 года нету ржавчины впервых когда она была новая она стоила космических бабок а эта консерва в 5 раз дешевле притом разные хозяины он мог зимой каждый день ездит а ты на тойте или хонде 3 раза за зиму выехал и хранение зависит тоже
поменял крылья на 2106 вазе. что делать с заводской грунтовкой? и еще, -до лета ржавчины не будет? удачи
У меня приора 11 года снял бампер что бы сигнал поменять а там весь телевизор згнил к ебеням,метал как на консерной банке посатижами гнется без напряга! Тазы валят на свалку!
ваз 2109 2001 года сгнили арки крылья и много чего . зачисти залил преобразователем залим эпоксидным грунтом залипил БОДИ стекло волокном крупным прогрунтовал покрасил из нутри залил аникором где подлез 5 лет полет нормальный не рыжиков нет гнили нет. ребят не бойтесь если руки растут от куда надо всё получиться. машина конфетка как новая бодричком.
Она из фольги сделана? Не каждый 15, 20-летний Японец имеет такую коррозию как здесь.
у тебя она универсальная у меня чисто под гоупро. штука прикольная?батарейки сьемные?
Ну q silver и мне не оч понравился, тебе прислал попробовать. В след. раз пришлю тебе сеток😀
Екарный бабай. У меня е34 92 года, начала ржаветь только на правом стакане, и то потому что билась туда когда то
Я как то 2110 98 года стакан на ней варил трешина была ,когда начал зачишять металл офигелл какой толстый слой грунтовки был
Конечно все будет держаться долго ,но в тдс написано что нельзя наносить карбон на однокомпонентные грунты в том числе антикорозионные,по крайней мере у car fit так написано,её на меттал и все пучком проверенно.
Вы эпоксидным грунтом баночным не пользуетесь только в баллончиках
два варианта! или крышка не родная и красилась как попала! или это машина где то была!
2110 2006 года . Живет на улице, максимум это косметические вмешательства "карандашом"
6 лет приоре, с нуля живет на улице, такой темы и близко нет. Дело в том, что вовремя нужно мыть авто и подкрашивать сколы. Задняя сабля- это болезнь этих машин. Каждое лето в этом месте по центру желтенькое пятно, грунт и краска и все норм.
Стабилизатор крутой, лайк.
Мой сосед в Германии машину купил, через 2 года рыжики попёрли вокруг лобового стекла, опель покупал, так что не знаешь где упасть а то соломки подстелил бы... Да и живём мы тоже в Германии...
у меня Zafira 22 года ,так она чувствует себя получше гораздо чем 5-ти летний автоваз ))
Мля тоже такую хутню хочу)))))
дружище, не забывай про респиратор
брат почему без распиратора работаешь? побереги свои органы дыхания
1. Если перед эпоксидным пройтись кислотным, а потом зашпатлевать? 2. Почему не нравиться грунт Ранал?
1 запрещено техничкой. 2 плохое качество материала
@@oaom4s Приветствую. У меня вопрос к Вам. Буду Благодарен ответу. Моя приора по тихой начала гнить, арки, багажник, не могу полностью коррозию, как У Вас на видео. Можно ли 1-Преоброватель на 30мин потом зачистить. 2-Эпоксидный грунт в баллончике хороший 3-, красная шпатлёвка стекловолокновая 4- универсальная шпатлёвка 5- эпоксидный грунт 6-краска база графитый металик тоже баллончик 7-лак Правильно ли моя последовательность. Только в баллончиках, другого нет
@@oaom4s Хотел бы узнать последовательность, и что да как. Коррозию не могу убрать до конца, хотя бы на год, два, чтоб ремонт хватил.Я сам все буду делать своими руками. Без опыта
Приора.Универсал.10 год.Такого небыло!
У меня приора 7 года,уже 10 лет и не одного рыжика под саблей так как она проклеена двухсторонним скотчем и сабля не касается краски.У бати была 9ка 96 года вообще как новая была,даже пол с нутри весь как новый был.Что говорить,у знакомого ваз 2105 96 г.в идеальном состоянии,краска отщелкнулась в нескольких местах а металл белый даже вообще не идет ржа,хотя он на ней ездиет,тоже сколы царапины стоят как они и были.Загнал на сто,а ему сказали что там дна уже нету,подняли посмотрели и ахуе... вообще не одного места ржавого.Я сам удивляюсь как такое может быть.На передних фарах еще дворники стоят с омывайкой.96 год,что там на заводе мудрили,даже иномарки японцы немцы позавидуют.Такое ощущение как будто машина сделана из алюминия.
Очень чёткий видос,всё по сути.молодец.подскажи через сколько времени нужно наносить шпатлёвку на недосохший эпоксидный грунт чтобы не потерялась акдезия???
это индивидуально!!! надо смотреть на то как просыхает материал...
Detailing Paint ясно.спасибо!
Чем вымыли цинкарь или просто наждачной прошли?
просто сбил наждаком...но лучше вымывать
@@oaom4s ясно , сделаю также и канал у вас отличный
Владимир привет! Отпиши пожалуста чем грунт RANAL плох? Просто, для инормации!
жёстко трётся, забивает абразив...
Грунт кислотный точно поможет, лучший вариант.
полезный ништяк ты себе выписал,пригодится...
Новая крышка не дешевле?
лайк на днях тоже такой делать буду
Стабилизатор огонь😁👍
Зачетный ништяк! )) 👍👍👍
накладка протирает до металла,на скотч ее двусторонний
у меня на китайце за 10 лет примерно так в одном только месте(машина гаража совсем не видела все 10 лет)
Я решил делать с компонентами что автор канала использует, подскажите, как называется черная карбоновая шпатлевка?
солид
Константин Ильин, Богдан никогда не собирал Приору!
В течении какого времени на эпоксидник можно наносить шпатлю без перетирки?
как производитель рекомендует межслойную сушку!!
Понял,спасибо.
Разве кислотник можно на шпаклю?
У меня 9 лет приоре,не гнилая,и без рыжиков
В какую цену?стабилизатор
брат купил 2109 87 года. Не крашена. ржавчина єсть по днищу і пупиришки в некоторих местах по кузову. Но ето машина которой 30 лет. А здесь 5 лет и такое??? А я хотел покупать ваз нових моделей. Тепер передумал. Подскажите что можна купить за 2500$?
За 150 тыс.только ваз.Можно взять убитого япа праворульного, еще побегает,но с другой стороны у нас по городу и копейки 70х годов ездят и волги 60х,Все дело в стоимости ремонта и содержания после покупки авто.Взять можно и бмв и еще 2 такой суммы выложить)))
Вот это рос авто пром, а как же обработка? Грунта нет или просто забили на автопром и сказали чем меньше обработали, быстрей сгниёт и купят новое .
на калине 2011 года поверхностная ржавчина вылезла на местах где шоркался об отбойник, и где об столб ударил , еще не делал, выправил только. И да, началовские крылья гавно, ржавчина пошла по аркам
Вова у маляриуса есть видео как он ездил к новол. Там технолог отвечал на вопросы и он сказал что на 1К эпоксидный грунт шпаклевать нельзя ((или не желательно!! точно не помню)) у него можешь уточнить. Так что если захочешь можешь точно выяснить и рассказать своим подписчикам. За видос как всегда лайк
я знаю... но я проверил этот метод на себе временем. поэтому и рассказываю о нём!
Спасибо за ответ! Тебе и твоей работе доверяю полностью!! Спасибо за то что делишься секретами с нами
Я чето думал раньше что кислотником имеет смысл только на голый метал.
Авто ваз авто ваз, ножки в таз :D
Увы приора десятка двенаха -болезнь одна двери поддомкратники крыша крышка юогажника жопа а не ваз из за кузовщины встаёт вопрос о иномарках
Стабилизатор- это вещь нужная...только дороговатая пока.
Вован рад стабу как дете игрушки))) мужские игрушки😁 позитивный выпуск и хорошие залипухи))) я крышку поменял и не стал мозг делать таким бредом ,новая куда приятнее .... у меня 14 крышка там и по стеклу сверху жопа была ...
Рыжики у сабли это слабое место - косяк сабли.... там на некоторых саблях на изгибах есть некие "ежики" от литья.... вот они и херачат ЛКП авто... я их срезал и бронепленкой обклеивал...
Все, кто тут орет: а у меня, а у соседа и т.п. Всегда обращайте внимание на регион. Климат в России везде разный. На юге западной сибири, где сухой, резко-континентальный климат, тридцатилетние вазы ездят как только что с конвеера, ни единого пятнышка, только краска потускнела. В москве, питере, нижнем климат влажный, все гниет просто пипец как. Малейший скол - через полгода дыра. И иномарки в том числе.
все правы да дабавит нечего!!!!!
Привет подскажи что сделать на гранте пузыриться водительская дверь с верху как скрыть
никак, перекрас только
Спс
стабилизатор вещь ))))
Скажи тут чуть не понял ,нанес преобразователь,и так оставил или нанес и потом опять почистил до голого метала!Перед грунтованием!
его нужно или счистить, или нейтрализовать содой
@@oaom4s Спасибо! Подскажи пожалуйста,хочу устранить ржавчину под задним подкрылком! Она есть местами не сквозная! Какая поочередность работ,может есть какой-нибудь преобразователь и грунт одновременно ,думаю зачистить проволочной щеткой,преобразователь,битумная мастика,мовиль! Или это не правильно,опиши как сделать!?
после очистки обработай кислотным грунтом, накрой после этого любой краской и обработай мастикой
@@oaom4s Преобразователь не нужен,и краска должна быть автомобильной или hamerite пойдет?
я не знаю что это за краска, но смысл её в том, что бы дать физическую защиту кислотнику
попробуй Mirka Autonet или Abranet лучше чем Q.Silver/Gold
Вова здарова! А где БМВ? Самое интересное, потому как у самого такая же ситуация с авто.
завтра
Detailing Paint ждём!)
2115 2009 года низера негнилая а как ласточка выглядит ,хозяйка хорошая нигде ржавчины нет.
каховка привейт! а чо ты хотел--вечный авто?
С волокном никогда не работай без маски, очень опасно вплоть до рака легких!
на жаре краска сползла а там дожди, снег..
бывает и через три месяца. но по гарантии без проблем
проще крышку с разборки взять!
С внутренней стороны, как правило из за отверстий тоже ржавчины немало.
То чувство , когда твоя 20 летняя жига и то лучше выглядит
причём это уже вторая приора с ржавой крышкой. Ну и черметы
попобуй динитрол рс 800,после пескостуя само то
Привет. А дыры сквозные ты чем замазал? Что то я не понял)
перематывать не надо видео!!