Обзор минивенов Тойота Сиенна и Крайслер Пасифика. Какой лучше?

2020 ж. 30 Мам.
104 113 Рет қаралды

Наша компания занимается покупкой и доставкой авто/мото и любой другой техники, а также запчастей из США.
Наш адрес: Беларусь, г. Минск, ул. Кедышко д. 26Б офис 306
тел.+375 (29) 117-77-70, +375 (29) 643-03-07, +375 (29) 703-03-07
1️⃣ НАШ САЙТ: www.xcars.by/
2️⃣ INSTAGRAM: / xcars.by
3️⃣ VK: vk.com/usabestauto
4️⃣ FACEBOOK: / xcarsby

Пікірлер
  • Со сравнения ключей сразу понятна объективность сравнения. Особенно улыбнула характеристика "воздушно" в отношении водительского места)

    @user-ru7ye3yj6r@user-ru7ye3yj6r3 жыл бұрын
  • Ну автор изначально отрицательно был настроен против Тойоты, но Тойота надёжна как никогда!)))) А Крайслер с расходом удивил 👍.

    @tanat_akylzhanuly@tanat_akylzhanuly2 жыл бұрын
    • Крайслер сзади многорычажка. Куча проблем. А тойоту можно драть до 400к и потом продать.

      @kovalenkoihor4325@kovalenkoihor4325 Жыл бұрын
    • Если честно, то я увидел сьену 2002 года. И если бы мне не сказали о контроле 360, то я бы не увидел изменений. У меня был выбор сьенана или таун кантри. Победил таун из-за АWD. Да, и в обзоре забыли указать, что у пацифики кресла в пол только из-за того что крайслер передний привод. Это минус. Если есть пацифики с полным приводом, то я его хочу. После Т&С 3,8AWD тоëта отдыхает.. По размеру по плавности хода Крайслер мне ближе.

      @IKS66@IKS66 Жыл бұрын
    • Во всём виноваты ключи😊

      @Amir_Timur03@Amir_Timur03 Жыл бұрын
    • @@IKS66 С 2020 года Пацифики выходят с полным приводом. Я живу в южном регионе и мне полный привод не нужен. Так что Пацифика с передним приводом меня очень даже устраивает

      @user-ed8iy5bs4h@user-ed8iy5bs4h Жыл бұрын
    • ​@@user-ed8iy5bs4h и

      @tarzanbeknurov9868@tarzanbeknurov9868 Жыл бұрын
  • Самый момент упустили этот то что на Toyota Sienna сиденье среднего ряда можно развернут лицом к третьему ряду )))

    @Muaddib1Muaddib@Muaddib1Muaddib2 жыл бұрын
  • Народ скажу так владею таким авто сиена 15 год 3.5л полный привод машина кайф скажу честно для семьи лучше чем кроссовер

    @user-yx2xy5of1i@user-yx2xy5of1i Жыл бұрын
  • И всё таки тойота!

    @user-jb6ek9bs4j@user-jb6ek9bs4j3 жыл бұрын
    • ага, она будет ездить и ездить и вы никогда не узнаете того, что знают владельцы крайслера - например, что их АКПП называется 9hp48 и почему она пинается при переключении передач)))))

      @fishkasan@fishkasan3 жыл бұрын
  • Тайота 2010 а крайслер 2018 пзц сравнители епт

    @user-jr1mv3hn4c@user-jr1mv3hn4c3 жыл бұрын
  • Здесь в США Sienna номер один была и будет, пускай не такая современная но тойота цениться!

    @KirillovFamily@KirillovFamily Жыл бұрын
  • Зашёл посмотреть обзор и сравнение двух машин.....а оказалось - личное мнение автора. 😕 Хотя название видео говорит всё же об обзоре. Указаны "минусы" Сиенны и ни одного минуса у Крайслера.... Предвзятое видео получилось.

    @sergeygayko954@sergeygayko9543 жыл бұрын
  • Сиенна супер, и Одиссей нравится. Крайслер тоже красивый, но до качества от Тоеты ему далеко. Автор парафинит тоету потому что ему так выгодно.

    @makidon_com@makidon_com3 жыл бұрын
    • Я не парафиню тоету, я выражаю свое мнение. Кому и кобыла невеста, понимаю)

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy парафините

      @makidon_com@makidon_com3 жыл бұрын
    • Тоёта одисей праворукие это неудобно а крайслер леворукий у меня вояджер леворукий

      @user-fx4rh2rz6h@user-fx4rh2rz6h3 жыл бұрын
    • Машины бывают плохие, хорошие и TOYOTA

      @makidon_com@makidon_com3 жыл бұрын
    • @@user-fx4rh2rz6h обе машины 3.5 леворульные для США

      @user-en3sl8ch9h@user-en3sl8ch9h2 жыл бұрын
  • подскажите видно ли капот, когда сидишь за рулем данных авто? был ниссан в котором капота не видно ни в каком положении, очень не удобно парковаться, не понимаешь где границы морды автомобиля

    @unknownerror999@unknownerror999 Жыл бұрын
    • 😅🤣🤣👍👍👍правильно говоришь

      @user.j4d4dg6fu@user.j4d4dg6fu Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Как у них насчёт обслуживания и доступности, стоимости зч в реалиях Беларуси?

    @IrvinTaslo@IrvinTaslo3 жыл бұрын
    • Расходники в наличии, остальное на заказ из той же Польши. По ценам вполне приемлемо, на уровне современных машин

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • Так цены на запчасти одинаковые или что дешевле в обслуживании?

      @olegvasilev6558@olegvasilev65583 жыл бұрын
    • @@olegvasilev6558 Сиенна однозначно. Выбырая тачку на долго, выигрывает более массовая тачка. Даже купить запчастей на разборках.

      @kovalenkoihor4325@kovalenkoihor4325 Жыл бұрын
  • Правильно было бы сделать сравнительный анализ, а по факту было мнение человека которого мы не знаем.

    @makidon_com@makidon_com3 жыл бұрын
    • Это МОЙ сравнительный обзор. Личное мнение, понимаете? Да и имеющий глаза всё сам увидит)

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy это "мнение" уже с первой секунды было очевидной лапшой на уши потенциальных покупателей... видимо, крайслер купить проще, чем тойоту)))

      @fishkasan@fishkasan3 жыл бұрын
  • Да подтверждаю, расход на Сиенне больше. Сиенну проектировали с 2006 по 2009 год и начали выпускать в 2010, а Пасифику проектировали с 2012 по 2015 и начали выпускать в 2016. Это как хрен с пальцем сравнивать. По ездовым качествам я отдаю Тоёта, сейчас выходит 2021 года вот давай запили сравнение сейчас этих двух машин....посмотрим какая из них лучше

    @yuriy797@yuriy7973 жыл бұрын
    • А какие в ней изменения кроме внешности и большой панели?)) тот же мотор, коробки, всё тот же средний ряд, который надо оставлять дома, чтобы перевезти крупногабарит. Но ждём в Беларуси, обязательно пощупаем

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy вы что то путаете

      @yuriy797@yuriy7973 жыл бұрын
    • Ездил на новой 21 года Тоета расход 7 литров на 100 км !!!!!!!

      @sergeismirnoff3540@sergeismirnoff35403 жыл бұрын
    • @@sergeismirnoff3540 Да меня это как то мало волнует, или я потрачу 5000 долл на бензин или 3000 на бензин в год. Там разница в цене автомобиля огромная. Тоёта 21 года и 20-го , а если мне сейчас продавать мою 2015-го с пробегом 73 тыс...то я много потеряю, а экономией никогда не отобьешь. У нас Сиенны в такси по 600-800 тыс отхаживают.. а моя ещё просто целка... с 73 тыс пробега за 5 лет

      @yuriy797@yuriy7973 жыл бұрын
    • пасифика тоже новая вышла.

      @viktorrubaiko70@viktorrubaiko702 жыл бұрын
  • Уговорил буду брать Toyota

    @mihails8884@mihails8884 Жыл бұрын
  • 17:50 что то мало кнопок на руле, нужно было ещё на нижней спице добавить десяток

    @kent_33@kent_333 жыл бұрын
  • - говорила мама, учись на врача)👨‍⚕️ Как врач смотрю на эту машину и нет денег на неё 😔😀.

    @kkkgggastana3135@kkkgggastana31352 жыл бұрын
    • Хаха 😅юмор огонь 🔥 все у вас будет не переживайте

      @Maks1m1ch777@Maks1m1ch7775 ай бұрын
  • Что значит дёшево выглядит панель ?? Может - неудобно ?? Чем не угодил подогрев передних сидений у Тойоты ?!

    @77Yasic@77Yasic Жыл бұрын
  • Нечего не имею против крайслера но у меня была сиенна 2012 г продал с пробегом 470000 проблем не возникло от слова абсолютно сейчас 2016 год брал с пробегом 55000км сейчас 135000км ситуация не изменилась а у соседа крайслер 2016 год и гниёт крышка багажника это так к слову автор предвзято освещает

    @avtoartsv5948@avtoartsv5948 Жыл бұрын
  • СИЕННА ЭТО 💎💎💎💎💎 А ОСТАЛЬНЫЕ 💎СИЕННА 👍👍👍👍

    @user-fl4pp9rg3c@user-fl4pp9rg3c2 жыл бұрын
  • Ниша для сидения это просто класс

    @basheersh3734@basheersh37343 жыл бұрын
    • Можно на отдыхе от жены втихаря в запой уйти

      @sps11-85@sps11-85 Жыл бұрын
  • Сравнение должно быть между крайслером и одисеем сиена отстаёт.

    @user-ke8ic5je2t@user-ke8ic5je2t2 жыл бұрын
  • крайслер очень низкий - 13см, главный и единственный его недостаток

    @unknownerror999@unknownerror999 Жыл бұрын
  • Как рядом с ними будет Honda Odyssey?

    @IrvinTaslo@IrvinTaslo3 жыл бұрын
    • она дороже

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • С чего это одисей дороже то?

      @vadimkolesnik323@vadimkolesnik3232 жыл бұрын
  • Крайслер аккуратненько трогает), а на таету прям невроз у него

    @user-up4vb5sp6g@user-up4vb5sp6g2 жыл бұрын
  • Odissey или treveller достойный конкурент?

    @user-dw3lm3sh4o@user-dw3lm3sh4o3 жыл бұрын
    • Ждём в Минске и обязательно сравним)

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • Травелер это немного другое, а одисей устаревший и со странным дизайном. п.с. Травелер это ещё спейстурер, зафира и, внезапно, тойота про айс.

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
  • " Вишенка" прекрасна!!!

    @via-che-slav@via-che-slav3 жыл бұрын
  • А не проще дома викунуть сидения а не в магазине??

    @alexspike9482@alexspike94823 жыл бұрын
  • Вот эта тема с телефоном , нах надо чтобы все в машине смотрели кто тебе звонит .

    @user-en3sl8ch9h@user-en3sl8ch9h2 жыл бұрын
  • Крайслер пасіфік буває дизельним?

    @user-ej1iv4mn4v@user-ej1iv4mn4v3 жыл бұрын
    • Не

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
  • Одиссей за сиенной , остальные в хвосте ....Сиенна номер 1 .

    @serikdaulbaev4178@serikdaulbaev41783 жыл бұрын
    • Согласен

      @andriykucharskyy6017@andriykucharskyy60173 жыл бұрын
    • 100 %

      @user-yf1qn1wv8r@user-yf1qn1wv8r3 жыл бұрын
    • Сиена номер 1 с конца уже пятый год, статистика продаж в руки.

      @leonidossul5193@leonidossul51932 жыл бұрын
  • Батьке надо заказать одну

    @akhl7195@akhl71953 жыл бұрын
  • На Пасифике есть место под кузовом баллон гбо воткнуть?

    @debetdebet5400@debetdebet54003 жыл бұрын
    • Если только в ниши среднего ряда

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy а где же тогда у неё запаска?На таун кантри под днищем была запаска

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv3 жыл бұрын
    • @@ArenKharkiv запаска увы уже опция, и находится в задней левой боковине.

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy и ещё один вопрос.У какой из двух машин мягче и приятнее,в том числе тише подвеска?

      @ArenKharkiv@ArenKharkiv3 жыл бұрын
    • @@ArenKharkiv пасифика тише, приятнее, но тойота мягче.

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
  • Если мне не изменяет память, у Сиены запаска прячется снизу в нише под сидением правого пассажира второго ряда, тогда как в Пасифике в эту нишу, но сверху, складывается сидение при трансформации салона и это удобно но.... где в Пасифике запаска!?)))

    @user-bm9cr7fg5o@user-bm9cr7fg5o3 жыл бұрын
    • В задней левой панели. Докатка и компрессор)

      @Navigel46@Navigel463 жыл бұрын
    • У сиенны полноприводной даже докатки нет

      @UfgUfg@UfgUfg3 жыл бұрын
    • Она слева спрятана около третьего ряда

      @setmos8045@setmos8045 Жыл бұрын
    • Снизу под багажником , крутилка есть в нише багажника ее крутишь и докатка выезжает из под днища назад

      @_Oleg_Bogdanov_8444@_Oleg_Bogdanov_8444 Жыл бұрын
    • Я видел 3 комплектации по запаске у Пацифики. 1- в простых комплектациях ее вообще нет. 2- есть докатка и компрессор в задней левой нише за третьим рядом сидений и 3- как у меня в комплектации Лимитед - вместо докатки установлен штатный пылесос с комплектом насадок и шлангов. И это меня вполне устраивает))

      @user-ed8iy5bs4h@user-ed8iy5bs4h Жыл бұрын
  • Крайслер по цене Сиены , точно не нужен , но учитывая реально стоимость Сиена и Пасифика , моё мнение Пасифика рулит

    @witaliywigorchuk3651@witaliywigorchuk3651 Жыл бұрын
  • Как стобои свизатся номер ост

    @user-ro2df3qf3v@user-ro2df3qf3v2 жыл бұрын
  • Еееееее, уууууу, иииии

    @sashynya@sashynya3 жыл бұрын
  • а стоят одинаково?

    @apostalfess2991@apostalfess29913 жыл бұрын
    • Да

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
  • Я сейчас езжу на Крайслере,а до Крайслера было Тойота сиенна, Крайслер просто не стоит рядом даже с Тойоты

    @user-nb8yw2cx4u@user-nb8yw2cx4u2 ай бұрын
  • 👍

    @povilasarkansas9407@povilasarkansas94073 ай бұрын
  • Тойота сиенна это просто надежность. Почитайте американских владельцев Крайслер , очень много жалоб на эту машину. Так что что говорит автор это не всё правда.

    @user-gg1th5mb3h@user-gg1th5mb3h3 жыл бұрын
    • Никто не знает как будет ездить новая коробка и новый впрыск, время покажет)

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • Тойота есть тайота По надежности и качеству только лексус может быть с ним соревноваться а амеранские краслеры в тополях сидят особенно у нас в Сибири какая нибудь запчасть сломается и не найдешь или заказывать а это время а у тойоты все проще запчасти т.е.расходники без проблем пишу из личного опыта так как занимаюсь запчастями и знаю не от кого то а из личного опыта с американцами постоянно гемор а кому он нужен? Конечно никому!!!! Всем удачи на дорогах ни гвоздя нижезла

      @user-qd7lm2cm1u@user-qd7lm2cm1u3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy мои родители столько денег влили в крайслера 😬 это жуть. Он ломался кучу раз. До тоеты далеко ему....в итоге мама перешла на тоету

      @yourfriend6034@yourfriend60342 жыл бұрын
  • Буду брать Сиенну ! Хотя Тойоту не люблю..Бро не только в 20 ,а то и в 22 многие ездЮт на гранте ...

    @user-jj9rv8fl5q@user-jj9rv8fl5q Жыл бұрын
  • Название видео -обзор,а по факту " мне не нравится".Ты по сути говори а не продвигай свой крайслер

    @Alex-ny1tb@Alex-ny1tb3 жыл бұрын
    • Выдыхай! Это обзор этих автомобилей и моё личное мнение. Возьми две тачки и сними свой, с удовольствием посмотрю

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy с таким подходом,нехер вообще снимать видео.

      @Alex-ny1tb@Alex-ny1tb3 жыл бұрын
    • @@Alex-ny1tb В следующий раз у тебя разрешение спросим, что нам и как делать

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy ты просто не умеешь принимать критику,а критиковать поверь,есть за что.Комменты это подтверждают,большинство людей не повелся на твой пиздеж.Удачи тебе и не считай себя умнее других.

      @Alex-ny1tb@Alex-ny1tb3 жыл бұрын
  • При всём при этом, американцы предпочитают японскую Тойота американскому крайслеру

    @user-mo5ux8vv9g@user-mo5ux8vv9g7 ай бұрын
  • У меня пацифика двигатель 4.0 2008 года, средний расход (пишет комп) 12,0-12,1 литра. Новый Пацифика 3,5 литра с расходом 11,8 2016 года особо не впечатляет. Эти монстры надо переводить на газ, тогда будет эффект экономии примерно 40% по деньгам...... Особенно ощутима экономия для кошелька если ездить по европе......и много ездить....... Если с расхода 12,0 литра на сотню вычесть 40%, получается расход 7,2 литра на 100 км....... Современную Тойоту Сиену 2021 гибрид сейчас расхваливают, что она имеет 6,7 литра на сотню...... Мой старый Пацифик 7,2 литра на газу..... Нафиг нужны новые Пацифики и Сиены бензиновые........ Гибрид - да, это новизна........ А кто-нибудь гибриды на газ переводил? ----))))))))) Было бы интересно .............

    @konstantintroyanov7621@konstantintroyanov7621 Жыл бұрын
    • В Голландии все гибриды на газу все отлично

      @avtoartsv5948@avtoartsv5948 Жыл бұрын
    • Че вы так к расходу прицепились скурпулёзно.. ездите на троллейбусе если боитесь расхода.. на сигареты и бухло не бось не экономите и не считаете сколько в год тратите? )

      @ruslanov26@ruslanov2610 ай бұрын
  • У нас в Кыргызстане почти нету Пасивки

    @sarsembaevmirlan4828@sarsembaevmirlan48288 ай бұрын
  • ну как ты говоришь, что это тот же старый мотор, что и в 2000? ну чепуху же несешь... )))))

    @fishkasan@fishkasan3 жыл бұрын
  • Автор молодец! Несмотря на все комментарии которые пишут, сделал обзор и сравнительный тест не раз указывая на своё личное мнение и при этом он не хаял Тойоту ,а просто сравнил . Молодец Конечно пацифика лучше на данный момент и продажи ее в Америке тоже выше и это понятно, машины сделаны для американского рынка и оценивать их американцам! На рынок России скажем так продаётся лучше Тойота поскольку Азия рядом и выгоднее ,только этот факт. По комфорту немного тойота лучше но это если рассматривать только пассажирские перевозки, дальше все за пацификой!! Реально перевезет больше и для Семьи и на дальняк выгоднее.

    @aleksandriarotskyi1244@aleksandriarotskyi12442 жыл бұрын
    • Спасибо, всё именно так!

      @XcarsBy@XcarsBy2 жыл бұрын
  • У тойоты перед крайслером есть одно Огромное преимущество и плюс. Это комплектация с полным приводом.

    @user-bu5jr9hy6f@user-bu5jr9hy6f2 жыл бұрын
    • Вот это правда. Передний привод не нужен

      @user-fg5lg8qq9b@user-fg5lg8qq9b Жыл бұрын
    • У меня Pacifica 2004 г.в. была с полным приводом эта тоже наверное должна быть, но не осведомлены продованы.

      @_Oleg_Bogdanov_8444@_Oleg_Bogdanov_8444 Жыл бұрын
  • Недавно купил сиенну и почему-то много тех кто сопровождает этот корабль взглядом)

    @user-ry2kw8qd4q@user-ry2kw8qd4qАй бұрын
  • Сиена лучше 100%. Она широкая, мест на много просторнее. Крайслер отдыхает

    @bekbolkeneshbekov718@bekbolkeneshbekov7182 жыл бұрын
  • Борода зачётная. Но Тойота круче, у меня эстима 3,5 это тоже самое, салон одинаковый.

    @user-jp9ou6eq6d@user-jp9ou6eq6d3 жыл бұрын
    • Эстима и эмина узкие у меня крайслер вояджер ширина 1997 вот это простор!

      @user-fx4rh2rz6h@user-fx4rh2rz6h3 жыл бұрын
  • из этих двух лучший выбор....Одиссей....!!!!! PS В американском недоразумении сидения не двигаются вдоль, это эргономический просчет....

    @user-nw5re8lq6d@user-nw5re8lq6d Жыл бұрын
    • Сиденья в японском недрозумении не убираются в пол и для их снятия нужна мастерская и погрузчик.

      @leonidossul5193@leonidossul5193 Жыл бұрын
  • Крайслер столько не выходит как тайота сиена.

    @alexlavrynets2383@alexlavrynets23833 жыл бұрын
    • Судя по количеству Вояжеров и таун кантри и полному отстутствию сиен, не выходит как раз ни одна сиена )))

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
  • Оператор на троечку с минусом. Хоть бы смотрел что снимает.

    @user-ui9hs4qm1f@user-ui9hs4qm1f2 жыл бұрын
  • Короче все понятно. Обычный барыга крайслерами, в конце ролика все встало на свои места. Был у меня Караваша и у знакомого Вояджер. Обе машины американские "жигули", но оставили только положительные эмоции в памяти. При выборе сиенны, самую первую, смотрели того же оода, что и караван. Сиенна далеко уходит вперед. И саладывающиеся сиденья в рол не так удобны, как об этом поет ведущий в ролике. И когда покупаешь что то габаритное, я думаю об этом хозяин машины знает заранее. Нет плохих машин, есть у каждого свой вкус.

    @user-tc7lh2xh2p@user-tc7lh2xh2p Жыл бұрын
  • На вкус и цвет товарищя нет.

    @user-xc3ff2bk4d@user-xc3ff2bk4d2 жыл бұрын
  • Какбуто та каждый день возишь что-то габаритное что не знаешь где сиденья отставлять.

    @dvoynie_stekla_0525@dvoynie_stekla_0525 Жыл бұрын
  • Тойота в Африке и тойота

    @donerlike1951@donerlike19513 жыл бұрын
  • Вывод: тойота это супер практичный, неубиваемый и просто вагон-купе на колёсах, а Крайслер- ну просто красивая девушка с накрашенными губками.

    @charash3464@charash3464 Жыл бұрын
  • Блин сиденья в крайслере так уныло выглядят

    @user-en3sl8ch9h@user-en3sl8ch9h2 жыл бұрын
  • Крайслер лучше, молодцы

    @Skef1986@Skef1986 Жыл бұрын
  • Тойота и Крайслер не конкуренты. Сравни их через 5 или 10 лет.

    @vasylmagola7351@vasylmagola73518 ай бұрын
  • Пацифика лучше. В ней удобней. И тормоза лучше и эргономика. Ну тойотадрочерамине объяснишь, они не ездили на удобных американских тачках. Автору спасибо, все по делу сказал!

    @r.v.5503@r.v.5503 Жыл бұрын
  • Тойота круче надежность и ценится

    @user-nj5om4tv3b@user-nj5om4tv3b2 жыл бұрын
  • Тайота есть Ера

    @melistalant2765@melistalant27652 жыл бұрын
    • Эра закончилась.

      @leonidossul5193@leonidossul51932 жыл бұрын
  • У Тойоты главный козырь , надежность и неубиваемость .

    @alexandersoloshchenko6274@alexandersoloshchenko62743 жыл бұрын
    • Увы, это не относится к новым. Все заслуги тойоты это старые проверенные технологии, ничего нового нет

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy в наших реалиях старая проверенная Тойота намного привлекательнее чем "новые технологии" от Крайслер. Крайслер это не Мерседес чтобы так её нахваливать.

      @timureagle7414@timureagle74143 жыл бұрын
    • @@timureagle7414 ошибка номер 1. Это не старая проверенная тойота, это продукт 21 века ср всеми его прелестями в виде непосредственного впрыска и прочей ерунды. Ошибка номер 2. Отрицать очевидные вещи (семейный минивен, в котором невозможно сложить сидения) это простите развод производителя и попытка выехать на репутации "безотказных" авто, но время и покупатель расставит всё на свои места, и цифры продаж уже говорят о многом.

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @UCXmJUAD3CG01HyZ6QAmOzEg время покажет)

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • Тоета да надежная !да ивсе скучна я жирная главное без тормозов, к старости супер тачка ,мне больше нравится хонда

      @ramag8852@ramag88522 жыл бұрын
  • Хороший обхор. По мне тойота переоцененное гАмнно)

    @Mr.Petr1969@Mr.Petr1969 Жыл бұрын
  • Запчастый как ихни крайслера

    @user-ro2df3qf3v@user-ro2df3qf3v2 жыл бұрын
  • Задача заключалась в том чтобы как можно сильнее обкакать Тойоту так как чувак не может продать Крайслер. Друг мой эта Тойота будет ездить много десятилетий, а твой Крайслер с "новыми технологиями" через три года начнёт сосать деньги из кармана владельца. Две Сиенны (я называю её ГИЕНА) были у меня и никогда ни одна из них не подводила. В любом городском и сельском магазине можно найти запчасти и расходники на Тойоту в отличии от этого "нанотехнологичного Крайслера", на любом СТО тебе с удовольствием починят Тойоту, а вот за Крайслер не каждая мастерская возьмётся. Нашим людям нужен утилитарный автомобиль, который можно потом продать не потеряв в цене.

    @timureagle7414@timureagle74143 жыл бұрын
    • Очень смешно. Тойота 2018 с непосредственным впрыском не обслужить "на любом сто", и электрики там не меньше, чем в крайслере, но исполнение говняное, да

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • Таеота класс

      @alisherdultabaev4574@alisherdultabaev45743 жыл бұрын
    • @@alisherdultabaev4574 класс говна

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
  • Блин это же минивэн а не газель

    @user-fu4qe2hf9s@user-fu4qe2hf9s2 жыл бұрын
  • Вот оно что крайслер оказывается автора авто , наверное зае...ься от машины решил продать машинку запчасти на них дорогие это однозначно

    @svyaznoygiper9777@svyaznoygiper97772 жыл бұрын
  • Японцы Немцы Американцы. Даже Порше в плохие времена пригласила спецов из Тоyota чтобы переналадить и улучшить производство

    @Mishkamishkovich@Mishkamishkovich Жыл бұрын
  • Ну это понятно, почему Крайслер "лучше". Потому, что он быстрее обесценивается и его дешевле купить и сделать на него накрутку. А с тайотой так не получится, потому что она не сильно дешевеет. И долговечность крайслера несравнимо ниже чем у Тойоты.

    @Maksim-je4fn@Maksim-je4fn3 жыл бұрын
    • М правда чтоли, странно вояжеров по миру как насрано, а Сиену увидеть так же часто как майбах можно. наверно Сиена оооочень популярна но владельцы так её берегут что не ездят и прячут в гараже ато заржавет от дождика.))))

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
    • @@leonidossul5193 не совсем так, Тойота тупо дороже, вот нищеброды и тягают по по всему миру что попало.

      @fishkasan@fishkasan3 жыл бұрын
  • Крайслер занес?) желчь на Тойоту выделяет, не объективен. С расходом Крайслера насвистел

    @user-xt3np5kt8u@user-xt3np5kt8u Жыл бұрын
    • Не насвистел, Пацифика жрёт удивительно мало, даже фантастически мало, пока за городом гы )

      @leonidossul5193@leonidossul5193 Жыл бұрын
  • Чисто предвзятый обзор

    @utroranee3311@utroranee3311 Жыл бұрын
  • Тойота всё просто-но вечно)

    @user-gw3km2vg5h@user-gw3km2vg5h2 жыл бұрын
  • Sosvem neobjektivnij obzor.....toyota karol minivenov

    @arturasvingilis3775@arturasvingilis37757 ай бұрын
  • эти все обзоры до фени, выбор владельцев и результат мы видим на дорогах( я про USA) , каждый 5- й минивен будет одиссей, каждый 20-й пасифика) остальные все тойоты сиена😛

    @ivanogar7323@ivanogar73232 жыл бұрын
    • Так врать ещё поучится надо. Для идиотов, статистика продаж новых авто доступна абсолютно всем и Богоподобная Сиена с треском просирает и Одисею и Пацифике уже пятый год, а в 2020 просрала аж в двое. А уж если вспомнить что у Крайслера есть ещё и Додж караван то в четверо. Так что влажные фантазии и враньё не более.

      @leonidossul5193@leonidossul51932 жыл бұрын
  • ЧЕЛ ДАТЫ ПРОСТО -0

    @WARRIOR.087@WARRIOR.08710 ай бұрын
  • Аааааа уукуууууу аааааа

    @lgmob7894@lgmob789411 ай бұрын
  • Народ скажу честно автор вред. Крайслер никакой не конкурент. Это просто догоняло. В Америке есть 2 любимых минивэна это ТОЕТА СИЕНА И ХОНДА АДИССИ все. Все остальное гггг

    @user-yx2xy5of1i@user-yx2xy5of1i Жыл бұрын
  • По-любому сиенна лучше

    @camrytridsat2215@camrytridsat22153 жыл бұрын
    • Я не утверждаю что какая-то из них лучше. В обзоре моё личное мнение об этих двух автомобилях. На вкус и цвет все фломастеры разные

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • если ты ненавидишь окружающих то да лучше.

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
  • Вы как вороны🤣🤣🤣. Если к Вам пришел строитель без электро рулетки , значит лузер😄😄

    @user-bh2do3oz4c@user-bh2do3oz4c Жыл бұрын
  • Бред какой-то. Похоже, что кому-то надо спихнуть говно-Крайслер.

    @valeryanivanov3744@valeryanivanov37443 жыл бұрын
    • 😅😅😅 Чукча не читатель, понимаю)

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • Почему бред.. подтверждаю.п

      @sergejeberlein6038@sergejeberlein60382 жыл бұрын
  • Зачем так обсирать Тойоту, крайслер нервно курит,ему до Тойоты как до марса

    @user-il5vf3py2s@user-il5vf3py2s2 жыл бұрын
    • Мы не обсираем, высказывает свое мнение при сравнении этих двух машин. Кому и кобыла невеста, понимаю

      @XcarsBy@XcarsBy2 жыл бұрын
    • Хм что тойота гниёт, что крайслер гниёт, что у тойоты движки древние как говно мамонта, что у крайслера. Вот только Тойота ни в качественный салон ни в современную электронику не может. И как гласит народная молва, хочешь качественную тойоты купи лексус. Так что про Марс это ты погорячился.

      @leonidossul5193@leonidossul51932 жыл бұрын
  • Тойота Сиена лучше.

    @user-pj8qo5bb7h@user-pj8qo5bb7h8 ай бұрын
  • Автор конечно же не умеет оценивать фу фу фу. Так имитировал что не удобно ему в Тайоте 😂 когда он имитировал ой ай да что же так аж в туалет с*ать охота была.

    @wamil_3124@wamil_31246 күн бұрын
  • А все равно купят Тойоту, да и Американцы не дураки, они тоже купят Тойоту, и Тойота стоит своих денег, а Крайслер нет.

    @petrykpyatochkin5237@petrykpyatochkin52373 жыл бұрын
    • Перед тем как писать отсебятину советую посмотреть статистику продаж минивенов в США.

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
    • @@XcarsBy Ок

      @petrykpyatochkin5237@petrykpyatochkin52373 жыл бұрын
    • Тойоту купят больные люди, остальные купят больше опций за те же деньги. Потому что первого покупателя не колышет "легендарное" качество, оно ему нах не впилось, 3-5 лет отъездит и продаст.

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
    • @@leonidossul5193 а следующего волнует поэтому хрен купит 😁

      @user-en3sl8ch9h@user-en3sl8ch9h2 жыл бұрын
    • @@user-en3sl8ch9h Ошибочка, хрен купит и следующий, потому что купить будет нечего. Вообще "легендарное" качество будет волновать 3-4 владельца, когда качество зависит вовсе не от производителя, а от обслуживания. Как пример сотни "легендарных" крузаков убитых в говно, потому что владельцы ни хрена с ними не делали заправляли мочой и масло заливали подсолнечное.

      @leonidossul5193@leonidossul51932 жыл бұрын
  • автору надо пицифику продать штоле?) больше не показывай это в казахстане,тебя закидают камнями)

    @HhHh-wg6ii@HhHh-wg6ii11 сағат бұрын
  • Походу автору надо продать побольше крайслеров и ему подобного гов.. На. Тайота и хонда вот кто рулит все остальное ненужно даже рассматривать. Вы потом попробуйте продать Крайслер и тайоту! И что как думаете? Все знают хорошо только тойота!

    @user-gd2ty2ek2i@user-gd2ty2ek2i2 жыл бұрын
    • Согласно твоей логике и статистике реальных продаж все знают тойота говно. Забавные эти сектанты "великой" тойоты.

      @leonidossul5193@leonidossul51932 жыл бұрын
  • єксперт конечно...

    @user-qj2ms5vb4z@user-qj2ms5vb4z Жыл бұрын
  • Крайслер лучше

    @user-yt9iu5ms7o@user-yt9iu5ms7o3 жыл бұрын
  • Ээээээуууууээээээуууу тяжело слушать, и смотреть было не начто, я имею виду оператор снимает практически твою спину и тебя . Не знаю я сам бы волновался бы и наверное тоже бекал мэкал бы ,но честно очень тяжело не досмотрел

    @user-uz9eh8wq5i@user-uz9eh8wq5i Жыл бұрын
    • Все с чего-то начинали, сейчас уверенности сильно больше)

      @XcarsBy@XcarsBy Жыл бұрын
    • @@XcarsBy согласен. Всё норм .👍

      @user-uz9eh8wq5i@user-uz9eh8wq5i Жыл бұрын
  • Реклама пацифика!!!

    @user-sw3jp2wu7l@user-sw3jp2wu7l2 жыл бұрын
  • сравнил Тойоту с гавном Крайслером) или крайслер продать нужно,? Тойота вне конкуренции, с пацификой сравнивать неразумно

    @user-kh6rq6qv3r@user-kh6rq6qv3r3 жыл бұрын
    • Сиена отстой, особенно после реста. Не едет, второй ряд хрен снимешь, внешка наркоманская, салон из вторсырья. И уж если так печёт за тойоты, то в европе ты её днём с огнём не найдёшь, зато пацифик как голубей на площади.

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
  • Никак, ни при каких обстоятельствах, Крайслер не стоит рядом с Тоетой! На личном опыте - лично знаю. Крайслер Минивен - уже на 70.000 стал создавать проблемы и тянуть деньги. Качество отстаёт от Тоеты.

    @yourfriend6034@yourfriend60342 жыл бұрын
  • Крайслер ломается как китайский айфон. Американцы даже не берут крайслкр берут тоету

    @user-yx2xy5of1i@user-yx2xy5of1i Жыл бұрын
    • Советую прежде чем бредить поинтересоваться статистикой продаж. Сиена жалобно насасовает у Крайслера и даже Одисея по продажам.

      @leonidossul5193@leonidossul5193 Жыл бұрын
    • @@leonidossul5193 уважаемый ты живёшь в Украине или России??? А я живу в штатах и знаю о чем говорю Toyota Sienna самый продаваемый van в Америке потом идёт Honda Addessey многие американцы даже знаю что Chrysler ненадежная машина

      @user-yx2xy5of1i@user-yx2xy5of1i Жыл бұрын
    • @@user-yx2xy5of1i Берём официальную статистику по продаже новых авто в США и , внезапно, Тойота плетётся в хвосте, а самый популярный минивен вообще древнющий Додж караван. который якобы хуже чем крайслер, а раз уж Пацифика это китайский айфон, то Додж вообще мусор. Странные понятия о надёжности в штатах. Кстати все айфоны китайские, так что хз где ты живёшь, но очень сомнительно что в штатах.

      @leonidossul5193@leonidossul5193 Жыл бұрын
  • sienna eta nomer #1 ven. smeshno prosta sravnit pasifiku s sienou. nomeri adin eta sienna. patom idut delica-d5 i honda odyssey (amerikansi variantvvodisi). takje v-klass mercedes. a takje toyota allphard i ven lexus-sa lexus-LM.

    @johnreno8909@johnreno89093 жыл бұрын
    • Сиена номер последний. Делика , в класс, альфард и лм это вообще другое.

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
    • @@leonidossul5193 ты хоть раз ездил на Сиенне?Рекомендую прокатиться!

      @Alex-ny1tb@Alex-ny1tb3 жыл бұрын
    • @@Alex-ny1tb Ездил и на сиене и на одисее и на седоне и на новых и на старых Хуже новой сиены нет, старая тоже бабушкин сервант

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
    • @@leonidossul5193 сказочник редкий

      @Alex-ny1tb@Alex-ny1tb3 жыл бұрын
    • @@Alex-ny1tb Приятно познакомится, а я ЛеонидА по сказочной Сиене скажу, товарищи плёнку клеили, локти на скат крыши положили и вуаля две вмятины. Сказочное говно стала тойота делать.

      @leonidossul5193@leonidossul51933 жыл бұрын
  • Мама была права. Машины не твое.

    @user-hu8xe7dr7x@user-hu8xe7dr7x Жыл бұрын
  • Купленный обзор. Сравнивает ОБНОВЛЁННЫЙ против деда. Ага подходят, спрашивают, что за машина, ГДЕ ЗАПЧАСТИ ВЗЯТЬ, а на Тойоту все знают где взять на запчасти. Нихера не понравилось. Надо перед обзорами пройти актёрские курсы, а при первых минутах уже палевно, что и кто лучше, (потому-что заплатили, или одну из них продавать интереснее, так как там выхлоп с продажи больше ) вообщем догадок много. Не паслись так.

    @user-fg3up5vo8w@user-fg3up5vo8w3 жыл бұрын
    • Вы спрашиваете где взять запчасти в 2020 году? Понимаю, это привычка покупать на тазы всё в соседнем гастрономе)))

      @XcarsBy@XcarsBy3 жыл бұрын
KZhead