Лучший Чери для России: полный привод и мощный мотор / Chery Tiggo 8 Pro Max

2022 ж. 29 Мам.
207 450 Рет қаралды

Базовые цены на Tiggo 8 Pro Max
Dreamline - 3 890 900 ₽
Ultimate - 4 190 900 ₽
01:25 линзованные светодиодные фары
02:05 клиренс 190 мм
02:20 защиты мотора нет
03:00 двухлитровый турбомотор 197 л.с.
03:40 перепрошивка + 50 л.с.
04:00 гарантия 1 миллион км?
04:45 полный привод на песке
05:10 оторвали защиту!
05:20 уплотнители дверей
06:00 как отключить систему стабилизации
06:55 работа подвески на грунтовке
07:50 ездовые режимы
08:45 оторвали юбку бампера
08:55 масляный фильтр в опасности!
09:30 турбомотор + преселективный робот
10:05 жесткая подвеска
10:40 адаптивный круиз-контроль сломался
11:45 панель приборов и центральный дисплей
12:10 настройка микроклимата
12:35 селектор автомата
12:45 зарядка телефона
13:25 удобны ли сиденья?
14:35 задний климат-контроль - обманка
14:55 обогреваются только подушки
16:30 багажник
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
Полноприводный кроссовер Chery появился в российской гамме после десятилетнего перерыва. Тогда это был обычный Tiggo, теперь модель с длинным индексом Tiggo 8 Pro Max.
Уже есть обычный Тигго 8 (передний привод, сухой преселективный робот, турбомотор 1.5 мощностью 147 л.с.) и Тигго 8 Про (передний привод, робот с двумя «мокрыми» сцеплениями, турбомотор 1.6 отдачей 186 сил).
Версия Max получила самый мощный среди всех Chery двигатель с турбонаддувом, развивающий 197 «лошадей». Это дефорсированная версия мотора флагманского вседожника Exeed VX, где он выдает 249 сил. Робот здесь 7-ступенчатый, со сцеплениями в масляной ванне, но программно отличающийся от коробки, стоящей на переднеприводном Chery Tiggo 8 Pro.
У машины предусмотрено несколько ездовых режимов для асфальта и бездорожья. Но систему стабилизации нужно отключать отдельно. И не клавишей, а искать нужный пункт в меню комбинации приборов. Клиренс 185 мм, но никакой защиты силового агрегата с завода не идет, нужно обязательно покупать ее дополнительно. По способностям вне асфальта китайский кроссовер не отличается от других. Разве что подвеска работает на отбой очень громко и в целом могла бы быть помягче.
Интерьер - в стиле моделей Exeed. Кластер из двух экранов диагональю 12,3 дюйма отличается отличной графикой. У передних сидений увеличили длину подушки, и посадка стала удобнее. Обогрев дополнили вентиляцией. Пока они есть только в подушке, но обещают встроить в скором будущем и в спинку. Подголовники - с регулировкой боковых секций для поддержки головы.
Чери Тигго 8 Про Макс продается в двух комплектациях. Вторая отличается наличием систем активной безопасности, коричневым салоном и несколькими мелочами.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Viber: vb.me/zronline
Другие ролики про Чери на нашем канале:
Chery Tiggo 8
• Чери Тигго 8: оцинковк...
• ЧЕРИ ТИГГО 8 - убрали ...
Chery Tiggo 8 Pro
• ПРОХОДИМОСТЬ, разгон, ...
Chery Tiggo 7 Pro
• ЧЕРИ ТИГГО 7 ПРО дорож...
Chery Tiggo 4
• К черту МЕРСЕДЕС, если...
CheryExeed TXL
• Полный привод! Новый C...
Exeed LX
• Крутой Китай? Exeed LX...
#чери #tiggo8 #зарулем #chery #cherytiggo8

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал)) Как вам Чери Тигго 8 Про Макс? Что нравится, а что нет?

    @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Ты забыл добавить ultra turbo🤣🤣🤣🤣🤣

      @wemar4854@wemar48542 жыл бұрын
    • вот не стыдно вам так восхвалять? Китай за 4,2млн? В долларах это почти 65 000$. Наводит на определенные мысли..

      @victork.1574@victork.15742 жыл бұрын
    • @@victork.1574 Да там нет никакой хвальбы . наоборот это законспированный изящный стёб А по сути издевательство над этим несуразным ведром в лояльной форме

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n2 жыл бұрын
    • @@victork.1574 А вы все в баксах живёте? Почему ещё в России?

      @Vados-kakos@Vados-kakos2 жыл бұрын
    • @@Vados-kakos откройте цены на новые авто в Германии и США. И сравните... Там же не в рублях...

      @JGG_2@JGG_22 жыл бұрын
  • Через 5 месяцев выйдет новый....Tiggo 8+ pro max note 5g limited edition RS....

    @ReNova11@ReNova112 жыл бұрын
    • да-да )))

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Значит автообзорщики с голоду не помрут

      @biba894@biba8942 жыл бұрын
    • На этот раз с NFC 😅

      @agent47a52@agent47a522 жыл бұрын
    • +GT kompressor

      @user-ie6ur2ej3o@user-ie6ur2ej3o2 жыл бұрын
    • С беспроводной зарядкой и камерой заднего вида на 150 мегапикселей

      @loi620@loi6202 жыл бұрын
  • Капец,2года назад за такие деньги Прадо можно было с салона выкатить. А теперь китаец стоит так🤦

    @user-xo6no6fz2k@user-xo6no6fz2k2 жыл бұрын
    • ПРОСТО РУБЕЛЬ КРЕПКИЙ🤣

      @user-nq8qj5gl3t@user-nq8qj5gl3t2 жыл бұрын
    • ну а что ты хотел? сейчас какие-нибудь иранские машины зайдут и буду стоить как китайцы в первое время, потом посремся с китайцами они уйдут, иранские в цене подскочут и т.д хахахах

      @megaandro1d833@megaandro1d8332 жыл бұрын
    • @@megaandro1d833 ОБДИРАЛОВКА ТАМОЖНИ, ВСЁ ДЛЯ ЛЮДЕЙ.

      @user-nq8qj5gl3t@user-nq8qj5gl3t2 жыл бұрын
    • Геополитические победы бесплатными не бывают, даже если они существуют тлько по телевизору.

      @test143000@test1430002 жыл бұрын
    • Закажите с эмиратов за такие же деньги

      @user-kq6yw9en9s@user-kq6yw9en9s2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Только "За рулём" показал что масляный фильтр расположен крайне неудачно и даже опасно.

    @user-zh7qn6vb2p@user-zh7qn6vb2p2 жыл бұрын
    • Не только "ЗР"

      @antoniobanderas9698@antoniobanderas96982 жыл бұрын
    • Только благодаря случаю - ободрали защиту! Так бы и не показали....

      @ilyasvisteon9626@ilyasvisteon96262 жыл бұрын
  • Машина полный шлак за такую цену. В Китае стоит миллион триста на наши деньги В ТОПЕ. Вместе с растаможкой никак не дороже один восемьсот. Из Эмиратов можно нормальную японскую машину дешевле привезти. Офигенная дружба с китайцами получается. Мы им сырье за полцены, они нам консервную банку за три цены.

    @borisbritva7453@borisbritva74532 жыл бұрын
    • Если друг оказался вдруг

      @biba894@biba8942 жыл бұрын
    • @@biba894 Вы мне объясните еще почему Хавал Джолион стоит 2,6 а в Китае он дешевле Гранты стоит.

      @borisbritva7453@borisbritva74532 жыл бұрын
    • Россия это Сырьевой Придаток. Лично Меня всё Устраивает

      @user-cy2bf3fu2f@user-cy2bf3fu2f2 жыл бұрын
    • А кто вам про дружбу то рассказал? По телевизору что ли? Как Китай может дружить со страной к которой у него территориальные претензии. Также Китай единственная страна в мире, вооруженные силы которой пересекали границу РСФСР после второй мировой войны и вели боевые действия а территории РСФСР. Остров Даманский, 1969 год.

      @test143000@test1430002 жыл бұрын
    • Видать нарисованный курс чуток отличается от реального.

      @AlBEREZIN88@AlBEREZIN882 жыл бұрын
  • нормально вы ему днище размотали, масляный фильтр по центру в нижней точке, мое почтение, сшибаешь его на колдобине, масло вытекает, колено клинит, гарантийщик посылает нax ибо мех повреждение

    @dennydevito5938@dennydevito59382 жыл бұрын
    • Ну конечно, защиту днища видимо никто не ставит на машины современные., особенно, если с асфальта съезжаете.. Нашли до чего докапаться

      @user-fz6pi3tu7d@user-fz6pi3tu7d2 жыл бұрын
    • Так ты не экономь а поставь стальную защиту...и не гундось что производитель тебе не дарит...он тебе не должен...в китае в гавно не лазят ради прикола...а кому нужен для грязи джип покупают рубикон например

      @user-rx8in3kp9x@user-rx8in3kp9x Жыл бұрын
    • @@user-rx8in3kp9x Алеша, когда не экономят, то ставят композит, а не жестянку, которую сразу менять. У меня на шкоде с завода стоит композит, да и фильтр расположен в подкапотке, а не в нижней точке, производитель ведь ничего не должен, да?

      @dennydevito5938@dennydevito5938 Жыл бұрын
    • @@user-pw1sn3tc1s я вас наверно удивлю , но бездорожье искать не надо, чтобы расхерачить этот фильтр. На днях на Урале на М5 поймал защитой двигла на Шкоде огромный наплыв на асфальте, аж искры из глаз посыпались. Если бы не защита, хана бы поддону картера. Боюсь представить что бы было с Чери с таким уникальным расположением фильтра

      @skyworld86@skyworld86 Жыл бұрын
    • не полчится. так как пропадет давление.

      @youknowmyname3763@youknowmyname3763 Жыл бұрын
  • Тут на ниву то уже не хватает куда там до чери с такими ценами...

    @DENhik7777@DENhik77772 жыл бұрын
    • Да, цены зашкаливают...

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • @@tvzrru ничего страшного,интересы страны важнее,такие вы мерконтильные.

      @viktor37741@viktor377412 жыл бұрын
    • @@tvzrru в прошлом году в феврале купил новую ниву люкс в камуфляже за 629000 с антикором днища и арок,большую часть суммы взял в потребительский кредит. Нафиг эти автокредиты сдались. Нынче бы так уже не смог купить...

      @DENhik7777@DENhik77772 жыл бұрын
    • @@DENhik7777 а сейчас почему не получилось бы?

      @viktor37741@viktor377412 жыл бұрын
    • @@viktor37741 в нынешних условиях брать кредит, всё равно что в ногу себе стрелять🔫! Да и цены в космос улетели. Да и если вы не заметили, автозаводы стоят уже три месяца

      @biba894@biba8942 жыл бұрын
  • За разбитый пыльник - лайк, подписка, колокольчик:) Что может быть нагляднее, что эти авто только для асфальта

    @RyzhkovSergio@RyzhkovSergio2 жыл бұрын
    • грош цена тому кто машину для асфальта заводит на песок

      @Do-jr7ef@Do-jr7ef2 жыл бұрын
    • Так кроссоверы та же "нива" - просто лифтованный полноприводный универсал. Он рассчитан на проезд от шоссе до дачи по пересеченке.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu2 жыл бұрын
    • Сразу понятно, что будет зимой на заметенной дороге, которую не успели почистить. Однозначно, лайк

      @user-cu9ux6sz6t@user-cu9ux6sz6t2 жыл бұрын
  • После 24 февраля как ни посмотришь обзоры все китайцы в порядке, совпадение?

    @Denhor-ru8jc@Denhor-ru8jc2 жыл бұрын
    • почему в порядке?

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • @@tvzrru это касается не только вашего обзора (очень кстати хорошего), но сейчас ведь понятно, что по сути альтернативы нет. И как мне показалось, что нас как бы так слегка на это настраивают. Ведь понятно, что при сопоставимых ценах китайцы проиграют.

      @Denhor-ru8jc@Denhor-ru8jc2 жыл бұрын
    • Где ты в видео увидел порядок?

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k2 жыл бұрын
    • Конечно совпадение, европейцев не возят и стоят они теперь Тигуан по цене Крузака.

      @pavel_tsygankov@pavel_tsygankov2 жыл бұрын
    • @@Denhor-ru8jc Слегка? Да вам тупо впаривают говно. А обзорщики на зарплате у кЕтайцев.

      @user-fv6nf8pu9h@user-fv6nf8pu9h2 жыл бұрын
  • Омыватель не поставили -плохо! Омыватель поставили тоже - плохо! Расход омывайки большой , толку нет и т.д . Надо вытащить предохранитель чтобы не работал. Не угодить!

    @user-oy9yq7ph4b@user-oy9yq7ph4b2 жыл бұрын
  • При нынешних ценах, вообще не интересно.... а ещё этот масляный фильтр!!

    @user-lo2pk9ge2b@user-lo2pk9ge2b2 жыл бұрын
  • Рано брать!Надо ждать версию Pro Max на 256 Gb full HD...

    @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j2 жыл бұрын
    • 4K

      @kotek77simpa@kotek77simpa2 жыл бұрын
    • @@kotek77simpa 8K super plus turbo

      @skyworld86@skyworld86 Жыл бұрын
  • Спасибо за тест))) будем ждать когда подешевеют)))

    @user-pj5nh4mo8u@user-pj5nh4mo8u2 жыл бұрын
  • Сколько можно вас просить, делать ночной тест фар, неужели это так трудно, машина вам даётся не на два часа, а на целый день!

    @Magdag..@Magdag..2 жыл бұрын
    • Да потому что обзоры снимают люди,часто не понимающие ничего в машинах. Обзоры снимаются либо для общего ознакомления с новинками, либо людям перед покупкой и по сути в подобных обзорах очень мало дается, приходится кучу видосов отсматривать. От себя могу сказать, что тестил ее вечером в мейжоре в 9 вечера уже темно было и светят фары прям отменно везде. После октавии прям как будто прозрел_)

      @user-rv9gk8dq9w@user-rv9gk8dq9w Жыл бұрын
    • Ночью как днём едешь, дальний не нужен

      @oldgamerX@oldgamerX Жыл бұрын
  • За 4 ляма пусть и дальше стоят.

    @Dimon1867@Dimon18672 жыл бұрын
    • за такие деньги лучше что то из за границы пригнать и растаможить, но только машину, а не это

      @user-ny1ko7xb7e@user-ny1ko7xb7e2 жыл бұрын
    • @@user-ny1ko7xb7e Ну кому то пропуканные стринги от Версаче нравяться, а кому то новые труселя от дядюшки Ляо...

      @SerZH1972@SerZH19722 жыл бұрын
    • @@SerZH1972 ну ну, прикидывайтесь, будто трусы и прадос одно и тоже. Человек который купит вот это за 4 млн имеет явные ментальные проблемы и это факт, либо он полный 0 в технике

      @user-ny1ko7xb7e@user-ny1ko7xb7e2 жыл бұрын
    • @@user-ny1ko7xb7e Явные ментальные проблемы имеют фанаты некротачек. Покупал у родственника один такой Прадо после ДТП. Там рама винтом пошла, но для тех, у кого аргументы "лучше Прадо" это, видимо, роли не играет...

      @SerZH1972@SerZH19722 жыл бұрын
    • @@SerZH1972 а вариант не покупать авто после дтп, а приобрести в хорошем состоянии не рассматривали ?

      @user-ny1ko7xb7e@user-ny1ko7xb7e2 жыл бұрын
  • Теперь это уже роскошь! И нам обычным работягам только гранта за лям да и то не купим

    @user-qq9sc8ze9j@user-qq9sc8ze9j2 жыл бұрын
    • да ладно вам , кто хочет - может авто из Японии купить - там за лям есть отличные варианты + цены сейчас низкие ....

      @andreibaluew@andreibaluew2 жыл бұрын
    • Не все нравятся японцы.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu2 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за обзор!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-ef8rb4mw9v@user-ef8rb4mw9v2 жыл бұрын
  • Мда, место для масл фильтра, выбрано просто феноменально! Премию Дарвина в студию!)

    @fizik7099@fizik7099 Жыл бұрын
    • согласен, самый отталкивающий момент, хотя можно поставить защиту, но и защита здесь не панацея

      @skyworld86@skyworld86 Жыл бұрын
  • Вот это я понимаю тест драйв ! ! ! 👍👍👍👍👍👍👍👍

    @mea_hana@mea_hana2 жыл бұрын
  • Спасибо за честную презентацию.

    @user-ty7gy5qp6d@user-ty7gy5qp6d2 жыл бұрын
    • Спасибо вам

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор.

    @user-eo4ms8xl1z@user-eo4ms8xl1z2 жыл бұрын
  • Масляный фильтр убил просто 👎

    @user-ph5hh3tm8k@user-ph5hh3tm8k2 жыл бұрын
  • Любой специалист по эргономике вам скажет, что голова не должна лежать на подголовнике, его даже нет у дорогих офисных кресел типа Herman Miller Aeron. При посадке в естественной позе голова и без подголовника находится в состоянии покоя и шея отдыхает. Подголовник на автомобилях нужен только для ДТП.

    @nikus20111111@nikus201111112 жыл бұрын
    • Искал этот комментарий, поддерживаю!

      @Fisher3K@Fisher3K2 жыл бұрын
    • Давно в авто подголовник регулируется по наклону.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu2 жыл бұрын
    • нормально когда голова, спина и бедра плотно прижаты к креслу

      @AndyMounter@AndyMounter2 жыл бұрын
    • @@AndyMounter миф, еще раз Herman Miller Aeron поэтому и не делают кресел с подголовниками. и что значит нормально? нормально это когда сидишь почти вертикально, а не лежишь, как любят на седанах ездить.

      @nikus20111111@nikus201111112 жыл бұрын
    • Да, да, охотно верю... Вы думаете, почему продаются подушечки на подголовник? Тоже считал хренью, пока не прокатился за сутки из Благовещенска во Владивосток, 1500 км.(так сложились обстоятельства). Шея и трапецивидные мышцы отваливаются. На следующую поездку взял подушечку у друга, и доехал с комфортом. Голова и шея отдыхают на опоре. А в первую поездку жене пришлось мне шею разминать в дороге.

      @falanger6767@falanger6767 Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23912 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор и сравните с кия соренто. Интересно...

    @petrnesterov6871@petrnesterov68712 жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор .

    @user-ry1fp4du3o@user-ry1fp4du3o2 жыл бұрын
    • А как вы определяете честный или ложный ?

      @viktor37741@viktor377412 жыл бұрын
    • @@viktor37741 если вам за 4 ляма впаривают китайца, то обзор точно честный

      @user-ny1ko7xb7e@user-ny1ko7xb7e2 жыл бұрын
    • Сейчас все блогеры хвалат что китайцы такие хорошие,а на самом деле не чего хорошего,у них только вид красивый ,а на деле нет качества ,я на всех китайцев катался на тест драве,не стоят они этих денег.

      @user-ry1fp4du3o@user-ry1fp4du3o2 жыл бұрын
    • @@user-ry1fp4du3o авто с репутацией гниющего ведра (предыдущие модели) с китайским же вариком и турбомотором не стоят 4 ляма? Не может быть!

      @user-ny1ko7xb7e@user-ny1ko7xb7e2 жыл бұрын
    • @@user-ry1fp4du3o блогеры просто зарабатывают, ютюб отключил монетизацию, а деньги нужны всем, а китайцы платят скорее всего потому, что даже в условиях тотального дефицита их "авто" за бешеные бабки берут не особо, дураков мало

      @user-ny1ko7xb7e@user-ny1ko7xb7e2 жыл бұрын
  • 2:36 уже на этом моменте становится понятно что полный привод тут для "галочки".. и скорей для повышения управляемости, а не для внедорожного использования. При попытке проехать за нивой или дастером - сначала оторвете резинку.... потом сломаете себе пластиковый пыльник.... С виду вполне себе большой полноценный паркетник - на деле городская тачка.... блэд, у легковушек В сегмента просвет до 19 см у некоторых честный. а тут паркетник с 17 см в нижней точке. Дальше обзор можно не смотреть, ибо для города и трассы лучше тигу взять. 5:04 ну вот.. о чем я и говорил.. и это на мягком песке... а что если камушек какой то словить??? или бревнышко?? так и картер движка пробить на раз-два можно.

    @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y2 жыл бұрын
    • И что на этом песке дали бы 2 см? Специалист "блэд" :)

      @nikus20111111@nikus201111112 жыл бұрын
    • @@nikus20111111 видимо очень далеки от темы. 2см это очень большая разница.

      @myday6074@myday60742 жыл бұрын
    • @@myday6074 когда песок выше порогов? на песке скорее нужно давление спустить в шинах, а закопаться и 2 см не помешают. А так у меня обе машины с клиренсом 20 см, одна ПП, вторая передний.

      @nikus20111111@nikus201111112 жыл бұрын
    • @@nikus20111111 мм. диванный эксперд тут как тут... и как вам уже ответили 2 см ппц сильно решают....

      @user-bq5cd4ru4y@user-bq5cd4ru4y2 жыл бұрын
    • @@user-bq5cd4ru4yтоварищ пешеход, шел бы ты уроки учил

      @nikus20111111@nikus201111112 жыл бұрын
  • Лучший обзор на данную машину. Информативно.

    @AB-bm6gg@AB-bm6gg2 жыл бұрын
  • Хороший автомобиль , можно приобретать . Пожалуй поезжу ещё на своей Гранте

    @evgeniyvolkov6619@evgeniyvolkov66192 жыл бұрын
  • Полный привод есть но пригодится только для выезда со двора зимой. На разбитую дачную грунтовку лучше не соваться.

    @Dremirn@Dremirn2 жыл бұрын
    • А зачем полный привод на разбитой дачной грунтовке?

      @whoisddr@whoisddr2 жыл бұрын
    • Меняю чери тиго 5 на чери тиго 8 , 15 года выпуска за последние время лопнули две задние рычажные тяги , колесо просто выволилось....

      @user-jk5es7qs5l@user-jk5es7qs5l2 жыл бұрын
  • Названия как у телефонов. Не хватает только сколько гигабайт памяти.

    @mrregik@mrregik2 жыл бұрын
    • Ты японцев не видел. У еволансера 9 там еще куча символов в названии.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu2 жыл бұрын
  • чудесный в целом обзор и автомобиль ! Срочно ставить защиту двигателя! А по электронике нашему авто прому нужно подтянуться.

    @user-ng8pr6sq3i@user-ng8pr6sq3i2 жыл бұрын
  • Про омыватели камер вы первый из блогеров рассказали

    @Sergei6556@Sergei65562 жыл бұрын
  • А где видео вручение автомобилей нива ? Состоявшейся 10 марта.

    @mvl0581@mvl05812 жыл бұрын
  • На первом бездорожье оставишь все : и пластик весь снизу и масло и двигатель походу тоже ))

    @Sergei6556@Sergei65562 жыл бұрын
    • О чем ты говоришь вообще?! Комментарии владельцев на авторевью на 99% положительные. Эта машина получила 5 звезд по безопасности. Это тебе не кодиак, собранный рф, скрипящий, пердящий.

      @user-is9ul6sf5m@user-is9ul6sf5m2 жыл бұрын
  • На счёт своих фильтров, сделайте на мотор ТСЕ150 и салонный на Каптюр, желающих купить очень много!

    @Vados-kakos@Vados-kakos2 жыл бұрын
  • Ура! Мой 500-й лайк!

    @user-ej3wy6jv5n@user-ej3wy6jv5n2 жыл бұрын
  • И сколько же стоит этот чирий 🤭 4 миллиона ну ну 🤭

    @pavelrus@pavelrus2 жыл бұрын
  • Машина которую после покупки возьмут только за пол цены.

    @silaelfa@silaelfa2 жыл бұрын
    • да вы оптимист!

      @user-nk1ib6if8z@user-nk1ib6if8z2 жыл бұрын
    • ага, если отдадут. тигго 7 про 1.5-1.7млн стои новый год назад.. а сегодня меньеш 2 млн не продают ПОДЕРЖАННЫЕ тачки. новые вообще 2.5 млн уже достигли

      @is3136@is31362 жыл бұрын
    • @@is3136 есть два типа людей : те которые разбираются в авто и те которые покупают китайский сюрприз

      @user-nk1ib6if8z@user-nk1ib6if8z2 жыл бұрын
  • Хорошый обзор. Кто лучше Эксид 2.0 или Чери.2.0 Надёжность проходимость комфорт. Какой Вы себе брали?

    @user-uz4mn6dj1m@user-uz4mn6dj1m Жыл бұрын
  • Хороший обзор! А когда про Дарго Хавал выйдет??

    @user-kg1us2rd8n@user-kg1us2rd8n2 жыл бұрын
    • @@alexdiver9809 Да, знаю, просто обычно выпуски выходят позже.

      @user-kg1us2rd8n@user-kg1us2rd8n Жыл бұрын
  • Ну вот вы сами же всё сказали)))) электроника которая из китайца делает псевдо лакшери не работает после 15 мин в песке, развалилось и ободралось всё за те же 15 минут и перспективой капиталки провернутого мотора))) + к этому робот и турбо мотор..... Думается что оно имеет право на жизнь при цене конкурентной с вестой, Логаном, Рапидом и прочим "дном" современного рынка....ну если нет.....не годов я платить много денег за псевдокласс

    @salo7958@salo79582 жыл бұрын
    • На лексусе электрика и 5 секунд не продержалась на роликах.

      @user-yv1wc1sf3s@user-yv1wc1sf3s2 жыл бұрын
    • @@user-yv1wc1sf3s а кто сказал что Лексус это наш вариант.....это пусть люди с комплексами их покупают))))) Нам надёжный дешево и сердито подавайте)))

      @salo7958@salo79582 жыл бұрын
    • Толи дело Крузак 300. А хотя там тоже турбо,🤣

      @Nail1987@Nail1987 Жыл бұрын
    • Сравнивать 8про с рпаидом это надо быть совсем полоумным. Робот и мотор немецкие. В логане ничего подобного нету. И опций там нету. А опции в 8про такие же как и в современных крутых немцах. Там еще пневмы не хватает для полного класса

      @user-fz6pi3tu7d@user-fz6pi3tu7d Жыл бұрын
  • Двигатель может и проедет миллион км. А кузов походу не выдержит от зимних "реагентов"😂.

    @sergeievimow2688@sergeievimow26882 жыл бұрын
    • Бро пушсало в помощь и будет заебумба 👍🤝

      @user-kl3zm6ot2x@user-kl3zm6ot2x2 жыл бұрын
    • Так это в Китае

      @user-bj4ms6rx3d@user-bj4ms6rx3d2 жыл бұрын
    • @@user-kl3zm6ot2x пушсало не спасет от плохого металла, в котором уже раковины изначально внутри металла. Такая же беда со второй нексией была: и внутри обработана и снаружи, а один хрен сгнила

      @JGG_2@JGG_22 жыл бұрын
    • Это - в смысле если транспортной компанией на ремонты?

      @user-sb5mv6fh1u@user-sb5mv6fh1u2 жыл бұрын
    • @@user-sb5mv6fh1u у себя в Китае они решили сделать маркетинговый ход и сказали ,что гарантия на 1млн.км)))

      @user-bj4ms6rx3d@user-bj4ms6rx3d2 жыл бұрын
  • Спасибо за мини обзор. Как по мне - лучше добавить мильён и взять Паджерик Спорт - он надежнее...

    @Critic5977@Critic59772 жыл бұрын
    • Ничего добавлять не надо. Новый из Эмиратов за 3,8-4 в России можно купить.

      @october_precession2672@october_precession26722 жыл бұрын
    • паджеро спорт в базе в пустом салоне стоит 5.2млн, в за хорошую комплектацию уже придется отдать все 7млн. Да и никому не нужен в городе рамный тяжелый внедорожник. Детей возить в школу и магазин нужны легкая и практичная машина как чери как раз

      @user-ks3kw3rs6q@user-ks3kw3rs6q Жыл бұрын
  • Обзор 👌

    @user-wp1ux3hd6i@user-wp1ux3hd6i2 жыл бұрын
  • Хороший тест, без воды, в отличии от блоХеров.

    @boriskhanakov@boriskhanakov2 жыл бұрын
  • Внешне конфетка с красивой обёрткой, но это не машина😁

    @artiarti2520@artiarti25202 жыл бұрын
    • А что это?

      @Vjatka297@Vjatka2972 жыл бұрын
    • @@Vjatka297 видимо вы не особо внимательно смотрели видео, раз такое спрашиваете. Интересно 🤔у кого то после просмотра, появилось купить это, ну это, афтомобель😁 извините, но машиной назвать, язык не поворачивается.

      @artiarti2520@artiarti25202 жыл бұрын
    • @@artiarti2520 о, ещё один "диванный автомобильный эксперт"

      @alexey11111@alexey111112 жыл бұрын
    • @@alexey11111 лучше с дивана увидеть, чем по факту после покупки.

      @artiarti2520@artiarti25202 жыл бұрын
    • @@artiarti2520 у тебя денег не хватит чтобы купить хотя бы бу черри

      @user-yv1wc1sf3s@user-yv1wc1sf3s2 жыл бұрын
  • Знакомые катаются уже год на восьмом китайской сборки и полностью все довольны.

    @user-lj1hu8dg9z@user-lj1hu8dg9z2 жыл бұрын
  • О ботинки сменил))))))) молодец!!!!

    @soboland2143@soboland21432 жыл бұрын
  • О, свежий оплаченный обзорчик. Утром по Б.FM сказали что в МО 30тыс. нераспроданных китайцев, и даже скидки дилерам не помогают. Вечером на Ютуб - а здесь эта прелесть. Не, ну мы не против. Из тех же новостей: во всё мире Тигуан по 24т.евро, а у нас 57т.евро. Re: сделайте китайца тем, что он стоит - дешевле европейского Тигуана. А там и поговорим.

    @vnn-800@vnn-8002 жыл бұрын
  • Это уже "москвич" собянинский? Или простой китаец, хочется уже москвича

    @user-ib2ne6iy8u@user-ib2ne6iy8u2 жыл бұрын
  • Хочу лифтбек от Черри, по форме как Шкода Октавия!

    @Aleksey1245@Aleksey12452 жыл бұрын
  • Очень достойное авто. Владелец.

    @Estett85@Estett85 Жыл бұрын
  • 6:05 А зачем отключать систему стабилизации, которая как раз и отвечает за предотвращение пробуксовок колес на подавляющем большинстве машин? Не хватает пояснений почему это "естественно" на определенной испытуемой машине.

    @DeMoniserer@DeMoniserer2 жыл бұрын
    • В этом то и вся проблема - у тебя система пробуксовки гасит обороты. В некоторых случаях это фатально...

      @SerZH1972@SerZH19722 жыл бұрын
    • @@SerZH1972 автожурналист даже на ограниченных пресс-покатушках может выяснить и рассказать как именно на определённой машине работает система стабилизации, и что означает её отключение

      @DeMoniserer@DeMoniserer2 жыл бұрын
    • @@DeMoniserer Ну на самом деле это общеизвестный факт. С другой стороны соглашусь с тем, что на разных авто работает по разному и тут действительно можно было рассказать об эффективности...

      @SerZH1972@SerZH19722 жыл бұрын
  • Фффсё хорошо ! Но надо разобраться с ценами , или С доходами , зарплатами .🤔

    @nebrattimne@nebrattimne2 жыл бұрын
  • Хорошо, что заметен прогресс. Теперь ждём доступных и простых авто от китайцев.

    @alexanderchernykh5539@alexanderchernykh55392 жыл бұрын
    • А,Где Наше производство?Почему мы отстаём от Всех?Надеемся на импортозамещение..

      @viktor37741@viktor37741 Жыл бұрын
    • Это надо только тебе))) им это не надо, главное крутилочки, кнопочки, в песочке побуксовать))))

      @user-ry9yv9xi8x@user-ry9yv9xi8x Жыл бұрын
  • Масляный фильтр 😂😂 все 4 миллиона просто перечеркнул

    @YRGEN76@YRGEN762 жыл бұрын
    • Если будет 4 ляма у вас, в чем сомневаюсь конечно, то думаю и найдете пару тр на защиту днища. Или дилер подарит. Это вообще не критерий покупки взрослого человека

      @user-ks3kw3rs6q@user-ks3kw3rs6q Жыл бұрын
    • Если будет 4 ляма у вас, в чем сомневаюсь конечно, то думаю и найдете пару тр на защиту днища. Или дилер подарит. Это вообще не критерий покупки взрослого человека

      @user-ks3kw3rs6q@user-ks3kw3rs6q Жыл бұрын
    • @@user-ks3kw3rs6q ну ну

      @YRGEN76@YRGEN76 Жыл бұрын
    • @@user-ks3kw3rs6q китай за 4 ляма точно не куплю с фильтром в нижней точкк

      @YRGEN76@YRGEN76 Жыл бұрын
  • Самый хороший Чери - должен стоить не более 1 миллиона рублей.

    @user-us1nt3di5s@user-us1nt3di5s2 жыл бұрын
    • Веста-300000!

      @user-bj4ms6rx3d@user-bj4ms6rx3d2 жыл бұрын
    • и то многовато для китайца

      @user-nk1ib6if8z@user-nk1ib6if8z2 жыл бұрын
    • Китайцы давно лезут в премиум. Премиум не бывает дешевым.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu2 жыл бұрын
    • На гранте ездить будешь.

      @akulenok_tururu@akulenok_tururu2 жыл бұрын
    • @@akulenok_tururu нет, на японцах, немцах на худой конец на корейцах, Китай никогда не будут премиум, это смешно!

      @user-nk1ib6if8z@user-nk1ib6if8z2 жыл бұрын
  • Спасибо! Машина нравится. Цена кусается...

    @maslovgeologist@maslovgeologist Жыл бұрын
  • Для наших условий хорошо и омыватели для фар и гусеницы вместо колес.

    @megaalod4341@megaalod43412 жыл бұрын
  • Один из лучших обзорщиков. Спасибо.

    @october_precession2672@october_precession26722 жыл бұрын
  • Не стоит покупать. Ждём спада цен . Дилеры пусть работу ищут с метлой

    @user-ky2zr9bk6f@user-ky2zr9bk6f2 жыл бұрын
    • Спадут ага🤣🤣🤣

      @Nail1987@Nail1987 Жыл бұрын
    • @@Nail1987 ждём , иначе всё жизнь так будет.

      @user-ky2zr9bk6f@user-ky2zr9bk6f Жыл бұрын
  • учитывая что ИксидВХ по прайсу около 4,3М, актуальность данного агрегата становится спорной. Резиновый ветровик за бампером конечно мягкий летом, но что будет зимой, когда клиренс наиболее актуален, а резиночки могут задубеть и уже не столь хорошо сопротивляться? и защита картера в обязательном порядке

    @toxabulakhov6181@toxabulakhov61812 жыл бұрын
    • Почему все приходится за вас искать а? Иксид ВХ от 4.2млн Чери тиго 8промакс от 3.4 млн По ррц цены. Вы когда пишите, хоть немного думаете головой? Цены с оф сайтов

      @user-rv9gk8dq9w@user-rv9gk8dq9w Жыл бұрын
  • Спасибо. Таких денег у населения нет. Ипотека на машину?

    @paolino2836@paolino28362 жыл бұрын
    • для нищего населения уже подготовили гранту за миллион в версии "бомж эдишн" без подушек безопасности. Аудитория, простите за выражение этого "автомобиля" покупатели ленд крузера

      @user-ny1ko7xb7e@user-ny1ko7xb7e2 жыл бұрын
  • Не проще крузак взять за 3 во владике?

    @user-yf7cj2wm5z@user-yf7cj2wm5z2 жыл бұрын
  • Карплей проводной или беспроводной?

    @fancispoty233@fancispoty233 Жыл бұрын
  • Порыбачили хоть пока тестировали?

    @user-fq1hi3di5g@user-fq1hi3di5g2 жыл бұрын
  • То Ниву перегреете, то застреваете два раза подряд.

    @yuritorkhov849@yuritorkhov8492 жыл бұрын
    • Зато отражает реальность...

      @user-mn5wk8fl2u@user-mn5wk8fl2u Жыл бұрын
  • Судя по цаганщине в отделке, да, Китай это пока ещё второй эшелон.

    @user-ms1vv7sw3u@user-ms1vv7sw3u2 жыл бұрын
    • это больше к корейцам относится. По уровню цыганщины в салоне КИА СОРЕНТО он недосягаем

      @user-wg6ws7nc6g@user-wg6ws7nc6g2 жыл бұрын
    • Зато бабло тянут норм

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k2 жыл бұрын
    • Да и внешне несуразно выглядит

      @biba894@biba8942 жыл бұрын
  • Сделай обзор на японские автомобили правый руль

    @nikketsu4604@nikketsu46042 жыл бұрын
  • Омыватели камер случаем не допы?

    @user-ju1il2mu6g@user-ju1il2mu6g2 жыл бұрын
  • Лучше старого крузака ничего нету...

    @nyny4953@nyny49532 жыл бұрын
  • Чего тут обсуждать?! Отдать четыре ляма за китайский смартфон на колёсах!!! У 90% обсуждальщиков их нет, а у кого есть никогда не купят китайца... Смотрим просто по инерции. По крайней мере я...

    @user-zi1hw9ij1k@user-zi1hw9ij1k2 жыл бұрын
    • Ну на самом деле те, у кого было 4 ляма на машину типа тигуан теперь который стоит все 6-7млн точно не пойдут в салон европейцев, А полный привод на чери этот давно просили, да и мотор 2.0 всеми любимый мощный

      @user-rv9gk8dq9w@user-rv9gk8dq9w Жыл бұрын
    • Берут ещё как. Очень много на дорогах на сегодняшний день

      @user-xe9lk1ll1v@user-xe9lk1ll1v11 ай бұрын
  • Я ещё три года назад говорил, что Китайский автопром развернется в России. Уж очень мы полюбили" плюшечки" в машине. Китайцы это просекли. 😉😀

    @user-sj4wl5yo8b@user-sj4wl5yo8b2 жыл бұрын
  • хороший обзор. молодцы. машин нормальный тоже. скоро тяжко корейцам придется. по отточенности изделий немного недотягивают китайцы, но по беспределу (например, статьи дрома о том как натягивают работяг на заводе Хавейла и в ценниках) уже обогнали

    @sergeytsibenko5964@sergeytsibenko59642 жыл бұрын
  • Вкратце : он развалился на первом выезде,от клина двигла,без масла спас только случай. Подвеска фигня,управляемость и говорить не стоит. Вывод: шикарное авто,по цене Тигуана, надо брать!!

    @SergeiSilverS@SergeiSilverS2 жыл бұрын
    • Управляется отлично, подвеска хорошая, развалится скорей тигуан, с качеством сборки из рф. Только тут тебе при любых неприятностях все быстро по гарантии заменят, а с ВВ придется судится по любой фигне а потом еще 2 года ждать пака они среагируют.

      @user-xj8gc8lk7k@user-xj8gc8lk7k2 жыл бұрын
    • Из жугулей вам видимо виднее))

      @Nail1987@Nail1987 Жыл бұрын
    • @@user-xj8gc8lk7k самое смешное что Тигуан не будет, повоют повоют и будут брать, жертвы стереотипов...

      @user-mb8bd6wj4t@user-mb8bd6wj4t Жыл бұрын
    • @@Nail1987 у меня был тигуан, после него взял атлас, он гораздо приятней. А ты видимо ездишь на развалюхе 10 летней, реальности не видишь.

      @user-xj8gc8lk7k@user-xj8gc8lk7k Жыл бұрын
    • @@user-mb8bd6wj4t согласен)

      @user-xj8gc8lk7k@user-xj8gc8lk7k Жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор, который показал всю никчемность данного автомобиля как кроссовера. Да на наших региональных дорогах сразу оторвешь масляный фильтр и никакая миллионная гарантия не поможет. Я уже не говорю чтобы на этом ведре на грунтовку выезжать. Опять эта лакированная панель, которая через неделю затрется и будет бесить.. куча электроники, не известно сколько проработающей.. Точно никогда не куплю

    @ArtemRyazanskiy@ArtemRyazanskiy2 жыл бұрын
    • На днях на Урале на М5 прям на трассе поймал защитой двигла на Шкоде огромный наплыв на асфальте, аж искры из глаз посыпались. Если бы не защита, хана бы поддону картера. Боюсь представить что бы было с Чери с таким уникальным расположением фильтра

      @skyworld86@skyworld86 Жыл бұрын
  • Мне машина очень нравиться! Вот только ещё цену поменьше бы сделали, был бы хит продаж!

    @user-li9yl1wp9e@user-li9yl1wp9e2 жыл бұрын
    • 2.5 млн ей цена потолок оправданная была бы попрошлогодним ценам. но 4+ пускай едет отсюда до китайской стены.

      @is3136@is31362 жыл бұрын
  • Конкурент киа соренто и сантафе. Кстати в отличии от корейцев где выхлоп по одной стороне проходит и под рычагом, здесь ровно по середине, интересно как себя будет чувствовать редуктор и сайлент блоки? Редуктор даже с теплозащитой мне кажется может и закипеть летом.

    @kromlive5679@kromlive5679 Жыл бұрын
    • Все ок будет с редуктором, тем более врядли, кто-то полезет на чери в полноценный оф роад. По поводу соренто и сантафе, они со своей конской стоисмостью на авто и запчасти, а также то, нервно курят в сторонке, пока Чери занимает данный сегмент ни оставляя шанса.

      @user-vm5lc6uv9s@user-vm5lc6uv9s Жыл бұрын
  • А как же "импортозамещение"? Что за "американизмы" в речи? Спойлерить... Во первых такого слова нет даже у наглосаксов. Во вторых есть замечательное РУССКОЕ словосочетание: "забегать вперёд". И КРАСИВО и грамотно.

    @user-hz1wv3hn8p@user-hz1wv3hn8p2 жыл бұрын
  • Ни реальный тест авто с цифрами, фактами и холодным рассудком - а 100% реклама китайского ведра причём за 4 Миллиона! С каждым роликом За рулем - все больше и больше это чувствуется! Думаю ещё 2-3 таких видео и отписка! А если говорить об этом авто серьезно, то это действительно дрянь: 1. Это не кроссовер - это чисто легковой автомобиль, но внешне сделанный под кросс (клиренс, вместимость багажника и максимальная грузоподъёмность) - параметры реально значительно хуже легковой Лады Весты; 2. Качество и материалы: двигатель - алюминиевый (гарантия фэйк - некоторые уже столкнулись), коробка - одноразовый робот до 100 т км, подвеска - какое-то дерьмо - нет ни управляемости ни энергоемкости, салон - клеенка под видом кожи, оцинковка и ЛКП - хуже чем на вазе; 3. Запчасти - одна фара около 100 000₽ - цены очень сравнимы с немецкими - это абсурд; 4. Наконец цена - 4 000 000 - это просто беспредел, китаезы уже берега вообще попутали. Итог: это авто нельзя вообще покупать в данной ситуации - не будьте аборигенами - не ведитесь на бусы!!! Всем добра!

    @d9090a@d9090a2 жыл бұрын
    • Странное сравнение с Вестой - автомобили совсем разные, в разных категориях. И есть сомнения, что багажник и грузоподъемность Весты будет больше чем у 7местного авто, будь хоть 5 местная конфигурация (сложен 3й ряд), хоть когда все сиденья сложены. Про алюминиевые двигатель - а у кого он сейчас не алюминиевый? - странная придирка (у многих передовых компаний алюминиевые блоки в движках). Про надежность и прочее - ну таковы реалии. Есть расчетный срок эксплуатации и что будет дальше после гарантии - мало каких производителей волнует! Главное - продать. Про оцинковку - точно про Чери? Слышал про Хавал нелестные, а у Чери вроде норм с этим! Веста была честным авто в своей категории, при ценах от 600 с чем-то (со своими плюсами и минусами).....Нынче - тоже непонятно, с какого у них-то цены растут такими темпами!? Кузов, движок, коробка (если говорить 129 движке), салон и фиг знает сколько всей остальной мелочи - местного производства. Понятно, что есть импортные компоненты, но они не составляют и трети стоимости Весты, зато ценник Весты стараются держать наравне с импортными конкурентами. Вопрос стоимости всех нынешних новых авто - больная тема, и этот вопрос, похоже, пока что нет смысла обсуждать.

      @ilyasvisteon9626@ilyasvisteon96262 жыл бұрын
    • 1. Бред. Это 100% кроссовер, так как класс автомобиля предполагает высокую платформу кузова универсал с объемным багажником. У кроссоверов есть тоже свои классы, промежуточные. Слушать от вас сравнение с вестой просто смешно. Вы вообще с этой планеты? Тут 7 мест, дохрена места сзади с спереди, большой багажник и полный привод. В длину машина 4722!! 2. Мотор как и у любого блин современного мотора алюминиевый, так как он легче чугунного, только все трущиеся детали типа гильцы чугунные. У всех бмв, у всего вага, у всех мерсов именно такой тип мотора. Сомневаетесь в умении инженеров? Вы только школу и ПТУ закончили с подобными рассуждениями? Коробка и мотор немецкие с гарантией 200к пробега. ЛКП толще, чем у японцев и корейцев!! Оцинковка полноценная как на дорогих машинах. Двойная гальваническая обработка кузова. Наверняка и не слышали из своей деревни про такую, а лучше обработки на данный момент еще не придумали! 3. На бу ауди ку5 2017го года фара стоит 160к, а тут по вашим данным новая диодная фара лишь 100к. - абсурд это ваши рассуждения детсадовские. 4. Цена не мала, но это и как бы самая топповая версия марки с адаптивным круизом, удержанием в полосе, автоматическим торможениеем, панорамой, камерами и тд. Если для вас это дорого, то добро пожаловать в салон киа, где кид на переднем приводе и атмосферном 1.6 на тряпке стоит 3.4 млн. Итог: рассуждение уровня - у меня нет денег на нормальную машину и я буду опускать ту, на что у меня не хватает. Причем даже не разобравшись в технике и деталях

      @user-rv9gk8dq9w@user-rv9gk8dq9w Жыл бұрын
  • Хорош!

    @user-fu3vn8bb7z@user-fu3vn8bb7z2 жыл бұрын
  • С муфтой не может быть экономичного режима. Экономить можно только на трансмиссии парк тайм, и то если хабы стоят.

    @user-ne2vt1kg5w@user-ne2vt1kg5w Жыл бұрын
  • "Бедность - это отвратительно"....(((

    @gor2996@gor29962 жыл бұрын
  • Китайцы молодцы в отличие от наших автомобилей ,взяли все лучшее скопировали как своё время японцы у немцев, а наши теперь заводы встали или выпускать 80 годов прошлого века авто. ПЕЧАЛЬНО.

    @vassilejbogbanoff8702@vassilejbogbanoff87022 жыл бұрын
    • Да, сегодня про китайские машины говорят не так, как еще 10 лет назад

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Наконец-то люди начали прозревать! Все давно развалено и продано! Всё что открывают, то за счёт инвесторов из вне!

      @biba894@biba8942 жыл бұрын
    • Это не печально. Это закономерный конец 20 летнего поведения россиян - "я политикой не интересуюсь"

      @test143000@test1430002 жыл бұрын
    • В том и дело, что китайцы могут не копировать, а запад сам к ним идет и предлагает услуги. Нам же даже Опель не продали. Почему? Потому что Россия для них вечных враг, а Китай пока только в роли колонии они знают.

      @nikus20111111@nikus201111112 жыл бұрын
  • У меня пока только на черри помидоры хватает в магните)

    @gdov92@gdov92 Жыл бұрын
  • Чего все так цепляются за докатку, отличный вариант меньше места занимает, у меня на Зафира турер висит внизу и ок , за 9 лет один раз воспользовался

    @user-rn2zv7ir2l@user-rn2zv7ir2l2 жыл бұрын
  • не реально дорогое говно

    @user-lw1nq9ll5n@user-lw1nq9ll5n2 жыл бұрын
    • если вы про весту или киа то согласен!

      @user-wg6ws7nc6g@user-wg6ws7nc6g2 жыл бұрын
  • Только из за расположения масляного фильтра не стоит ее брать

    @Soroka9ify@Soroka9ify2 жыл бұрын
    • Защиту двигателя поставь и проблем не будет

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato тогда от клиренса совсем ничего не останется, если там и без защиты меньше 19см

      @myday6074@myday60742 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato за 3 ляма Я должен ещё защиту где то искать

      @Soroka9ify@Soroka9ify2 жыл бұрын
  • Это идеальный автомобиль для дружбана что б потом постоянно тролить и вечно подшучивать :))))))

    @aleksandrmyarkovskiy3011@aleksandrmyarkovskiy30112 жыл бұрын
  • Ждём семёрку с полным приводом.

    @user-cp2kh7si4e@user-cp2kh7si4e2 жыл бұрын
  • Китай, он и в африке китай

    @YRGEN76@YRGEN762 жыл бұрын
    • Дрыгатель австрия-китай, турбина немцы, сталь, генератор, робот и многое другое тоже. Так что там с китайцами?

      @Nail1987@Nail1987 Жыл бұрын
    • @@Nail1987 фильтр в нижней точке. Паранойя хозяину обеспечена

      @YRGEN76@YRGEN76 Жыл бұрын
    • @@YRGEN76 Ставишь защиту за 100у.е. если любишь ездить по говнам и забываешь про это навсегда. Я по кушарам не езжу и защиту не ставлю. Паранойи нет совсем.

      @Nail1987@Nail1987 Жыл бұрын
    • @@Nail1987 так себе вариант, с завода нет защиты, значит в любом случае не думали про это место

      @YRGEN76@YRGEN76 Жыл бұрын
    • @@YRGEN76 Давно брали машину в салоне? Сейчас все вплоть до ковриков это допы. Перед расчетом менеджер поинтересовался что бы я хотел установить дополнительно-защита, сетка и ТД и та. Машина эксплуатируется в городе и я отказался. Поеду на рыбалку заеду в салон поставлю защиту. А сейчас она мне не нужна.

      @Nail1987@Nail1987 Жыл бұрын
  • Лучший - потому что безальтернативный? Как в свое время Жигули? Как УАЗ лучший, но только в своем классе ржавеющих устаревших ненадежных небезопасных пепелацев?

    @user-ju5pj6gi3g@user-ju5pj6gi3g2 жыл бұрын
    • Лучший, потому что единственный из них с полный приводом

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • А когда будут тесты авто для людей?

    @user-ip1pk7dh2j@user-ip1pk7dh2j Жыл бұрын
  • Весьма компетентный творческий обзор . очень сомнительное авто , особенно с учётом цены , учитывая загадочное качество мотора , коробки и тотального тачскрина ..доверия к китайским систем безопасности пока нет.. Больше похоже на блеск яркой обертки . а внутри .. Горькая пилюля ..

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Сомнительное качество.? Мотор коробка немецкие и 7 лет гарантии дают ли на сомнительные моторы?

      @user-fz6pi3tu7d@user-fz6pi3tu7d Жыл бұрын
  • Это просто высокий легковой авто Асфальт и легкая проселочная дорога не больше! Фильтр масляный почти как у москвича, чуть не оторвали и это по песку!

    @vikilinsrussia9025@vikilinsrussia90252 жыл бұрын
    • Если вы впервые заглянули под машину, то скажу вам, что у очень многих машин висит низко фильтр. Это Как бы не проблема, если у вас есть езе 4-5к чтоб купить и установить защиту днища

      @user-ks3kw3rs6q@user-ks3kw3rs6q Жыл бұрын
  • Я как понимаю Китай для России сейчас стал, как 1 эшелона так и последнего!. Позор блин очень стыдно что-то...

    @user-ls6lb5xf6p@user-ls6lb5xf6p2 жыл бұрын
  • были у меня два черика,хорошие машинки,пока новые,потом скрипы,приёмник на 5 так и незаработал после прошивки, ладно.,расскажешь нам когда менять соберёшься,я больше на черики не сяду,лучше Ховал,там хоть завод свой р России Солерс ,и сделаны мне кажется получше, запчасти на ховал наш завод штампует.

    @serjseverskiy3679@serjseverskiy36792 жыл бұрын
    • Какие черики у тебя были лупатый и амулет? Судя по твоему комменту скорее всего так и было. Скрипов в салоне уже давно нет и все работает отлично. А вот твой хОвал сырее не куда, они это доказали своим браком с возгоранием.

      @deniskarabides7575@deniskarabides7575 Жыл бұрын
    • @@deniskarabides7575 у меня был 5 максималка, амулеты ты сам наверно крутил , я эту хрень и не видел, флаг тебе в руку черивод

      @serjseverskiy3679@serjseverskiy3679 Жыл бұрын
  • нормальная машина. Хороший друг катает прошлое поколение,семье нравиться да и за полтора года ничего не сломалось. только фару меняли по гарантии,а так расходники.

    @LINDGEL@LINDGEL2 жыл бұрын
    • Супруга катает 8 ку почти год. Пробег 27000 , всё нравится. Ничего не сломалось. Меня тоже радует, путешествуем на ней. У меня японский кроссовер на "симметричном полном приводе") , последнего поколения. Но Чери на дальние расстояния удобнее! Хорошая машина!

      @user-gy8lo7ge1h@user-gy8lo7ge1h2 жыл бұрын
    • Ну и показатели у вас,полтора года,27000 и ничего не сломалось.Вот это достижение. У людей лет по 5 -6 бывает машины ходят и по 120-150.000 без поломок.

      @venevecc@venevecc2 жыл бұрын
    • @@venevecc 🤣🤣 китайцы уже давно 200т км перепрыгнули, нашёл чем гордиться. Продолжай свои опусы писать, они весёлые 👍

      @alexey11111@alexey111112 жыл бұрын
    • @@alexey11111 Я ответил людям на то,что они написали,а не ваши домыслы и фантазии.А раз вы вклинились вообще не в тему,то 200 это тоже далеко не показатель.

      @venevecc@venevecc2 жыл бұрын
    • @@venevecc как раз в тему, такие как вы уже порядком поднадоели со своим " диванным экспертным" мнением.

      @alexey11111@alexey111112 жыл бұрын
  • Очередной китайский АДИБАС ,в процессе долгой эксплуатации мозолей будет не мало.

    @user-py8hi8dh8x@user-py8hi8dh8x2 жыл бұрын
    • НАЕБАС, скорее.

      @rayman4x4@rayman4x4 Жыл бұрын
KZhead