KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

DAIHATSU XENIA Generasi 2 Masih RWD Harga Stabil | Motomobi Used Car

Motomobi
2023 ж. 17 Мау.
240 314 Рет қаралды
Жүктеу

Mobil yang sering di Roasting padahal ada satu unit di rumah. Siapa yang tidak kenal dengan Daihatsu Xenia? Kami ulas di video kali ini. Tonton sampai habis video ini.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page

Пікірлер

  • kenyang banget pake avxen gen ini (avanza g at 2011), mental mentul, 100kpj berasa mau take off, safety minim (kecuali veloz), kalo parkir was-was soalnya belum immobilizer. tapi emang bener badaaaaak abis ya mesin ya kaki-kaki, mobil yang cukup lah buat yang ga mentingin fitur yang penting bisa jalan

    @Junkhead732@Junkhead73210 ай бұрын

  • 12 thn masih pake msh josss.. R family.. Mantooppp om mobi mang ican..

    @hermawandwi3067@hermawandwi306710 ай бұрын

  • Mobil sejuta umat, walaupun mobil lawas ttep paling banyak di jalan

    @geoshii28@geoshii2810 ай бұрын

  • Kemaren beliin bokap ini dan emang cocok buat mobil bapak-bapak anti ribet 🤣

    @royfitriandy3800@royfitriandy380010 ай бұрын

    • Gak ah...gua masih muda keren² ajah wkwkwk

      @theardyanet@theardyanet6 ай бұрын

  • Mantap, masih punya xenia gen 2 juga😊😊

    @anantabogi645@anantabogi64510 ай бұрын

    • P

      @Rendi_Kantoko@Rendi_Kantoko10 ай бұрын

  • Tepat sekali reviewnya. Bokap setia dengan Xenia sejak gen-1 yg 1.000cc dan gen-2 ini. Saya pakai kembarannya untuk mobdin di proyek dan terbukti tangguh. Note, jangan sekali² buka pintu (depan) pas mobil di peralihan tanjakan, nanti engsel pintu bunyi²

    @UBSlover@UBSlover10 ай бұрын

  • Buat yg pingin mobil yg reliable sekali dan murah di maintenance dan part walopun secara kenyamanan dan fitur ya gitu deh, but i love it.

    @andraafkhori@andraafkhori10 ай бұрын

  • Mobil kenangan, Pernah punya Xenia type M deluxe 2012 hitam, pakai cuma 3 tahun beli dari baru.

    @donipriatna3215@donipriatna321510 ай бұрын

  • dlu takut bgt denger omongan org beli mobil bekas bakalan bnyk jajan perbaikan beli Xenia bekas 2013 dah jalan hampir 2 thn, odo 120rb km (entah asli atau putaran) dan bener dong perawatan minim bgt cm tau ganti oli, filter, coolant, minyk rem, kopling, ban dan aki (part wajar krn usia). itu juga semua dicicil ga skaligus bisa ditunda nunggu ada duit bru ganti kcuali aki. selebihnya alhamdulillah ga ada penyakit aneh2 spti yg ditakutkan klo beli bekas. beda ama merek sebelah S yg penyakit di kaki2, ada H yg penyakit di kaki dan elektrikal di usia 5th ke atas

    @arifefendi1787@arifefendi178710 ай бұрын

  • Mobil yg handal... bensin irit, mesin bandel n mudah perawatannya... 😊

    @MalviNurhamsah-gz6fi@MalviNurhamsah-gz6fi10 ай бұрын

  • Avanza/xenia warna hitam, lecet di mana mana, velk standar, kaca film gelap, parkir pinggir jalan = intel

    @riciigold@riciigold10 ай бұрын

    • +interior bau rokok om

      @kameradvasilly3314@kameradvasilly331410 ай бұрын

    • Kenceng tidak perlu Mengintai no 1

      @zeleskyowen8195@zeleskyowen819510 ай бұрын

    • Itulah Mobilku..😂

      @raditmardiyanto@raditmardiyanto10 ай бұрын

    • Intel atau grab??

      @umarfarooqzafrullah5889@umarfarooqzafrullah58895 ай бұрын

    • @@umarfarooqzafrullah5889 kayanya kalo grab ga mungkin lecet, mesti mobilnya di rawat

      @riciigold@riciigold5 ай бұрын

  • Tim yang selalu liat tentang mobil tapi blm punya mobil🙋, semoga tahun depan bisa beli mobil, aamiin🤲

    @Maspanjoel7@Maspanjoel710 ай бұрын

  • Kebetulan masih keep 1 mobil manual di garasi, kembarannya Avanza Veloz 2014. Odo 170rb on going. Kwalitas plastik interior dan plat bodynya masih lebih bagus drpd generasi FWDnya. Mobil ini masih bs nerobos banjir setinggi kap mesinnya dan ga masuk ke dalam kabin maupun internal mesin. Memang bagian belakangnya ga enak mental mentul terutama di kecepatan 60 keatas apalagi di permukaan beton, tp kaki2nya super badak gaada lawan. Generasi VVTi ini punya kelebihan dibanding versi dual VVTinya yg rentan jajan rack steering. Ditambah kombinasi VVTi dgn matic 4 speed jadul masih lebih responsif dibandingkan dual vvti dgn matic 4 speed. Tp paling enaknya memang dgn kombinasi manual.

    @MonkeyChocolate@MonkeyChocolate10 ай бұрын

    • Yes, nggak nyangka kalo Veloz tarikannya enak banget, padahal matic wkwk. 2 thn lalu waktu bpk beli bekas Veloz 2012, sempet skeptis, eh ternyata la kok enak banget ini tarikannya wkwk.

      @dhanipare@dhanipare10 ай бұрын

    • dan gua ngerasa veloz tahun 2014 kerasa lebih empuk & timeless banget modelnya menurut gua

      @RG-kb5jg@RG-kb5jg10 ай бұрын

    • Avanza gen 2 awal ini harusnya yg matic bs buat sekolah kaki kok, keluar kota bs dpt 14km/liter, dibandingin yg manual paling irit mentok 13km/liter itupun langsung turun ke 12 😂 Cm kalau diajak kenceng sih lebih enak yg manual, yg matic ini cocoknya buat nyekolahin kaki 😆

      @saddam182@saddam18210 ай бұрын

    • Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

      @KevinTejakusuma208@KevinTejakusuma20810 ай бұрын

    • penasaran sama nyoba matik nya, sy cuma tau nya yg manual

      @anp6301@anp630110 ай бұрын

  • Paling enak avxen sebelum dual VVT-i, respon gas nya asik buat srantal sruntul. Kons bbm ga beda jauh, malah kalau gregetan sama delay lemotnya dual vvti juga ujung-ujungnya lebih boros. Yg perlu jadi catatan, box filter udara rawan kebocoran air, sama belum immobilizer, lebih gampang dibobol

    @wahyuprabowoagustian4492@wahyuprabowoagustian449210 ай бұрын

    • Yg sebelum VVT-i tuh tahun berapa?

      @alfanfadillah1541@alfanfadillah154110 ай бұрын

    • @@alfanfadillah1541 2011

      @gilangw595@gilangw59529 күн бұрын

    • ​@@gilangw595sotau

      @davidsaputra5460@davidsaputra546011 күн бұрын

    • ​@@alfanfadillah1541non VVT-i 2003-2006 , VVT-i 2006 - 2015, dual VVT-i 2016- sampai sekarang

      @davidsaputra5460@davidsaputra546011 күн бұрын

  • Masih setia sama xenia R attivo keluaran 2012. Mesin nya bandel/kuat ga pernah ngeloyor di tanjakan walaupun suka di bilang mobil dashboard geter(tergantung yg punya)besi kaleng kabin bikin mual. Alhamdulillah punya saya gk pernah ada masalah di jalan.buat di pake kerja jalan jauh juga masih oke.Yg penting ganti oli/tune up nya dll jangan lupa. itu aja sih 😊😊

    @bryanadli8157@bryanadli815710 ай бұрын

    • Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

      @KevinTejakusuma208@KevinTejakusuma20810 ай бұрын

    • dashboard xenia saya juga geter 🤣🤣🤣

      @barbarboys8710@barbarboys871010 ай бұрын

    • @@barbarboys8710 alhamdulilah punya saya enggak om ..beli bekas exs perusahaan . sekarnag masih punya ..emang badak seh neh mobil .. ga salah beli dulu beli mobil ..bisa buat angkut angkut barang sama buat muat org banyak ..yg penting punya mobil dah dan ga ngerepotin maintenancenya . perawatannya juga ga susah cuman tune up ganti oli aja sama ganti sparepart yg mungkin emang udah harus di ganti .sparepartnya juga banyak di bengkel bengkel dan murah lagi ..sesuai lah buat kaum golongan menengah ke bawah dan mendang mending .,pajaknya juga ga sampe 2 jutaan . daripada beli mobil lcgc calya sigra mending beli ini second dah .

      @rahmanhakim7141@rahmanhakim714110 ай бұрын

    • @@rahmanhakim7141 memang mobil tempur bang, bisa diajak ke segala suasana, untuk masalah kenayamanan tinggal gimana caranya kita berdamai dengan tuh mobil

      @barbarboys8710@barbarboys871010 ай бұрын

    • ​@@KevinTejakusuma208kenapa sih Lo mabok ya?

      @bikinvideo6827@bikinvideo682710 ай бұрын

  • Berkendara dengan Xenia yg bikin ga terlupakan adalah suara mesin dan betapa pendeknya rasio giginya yg manual 5 speed. Gigi 1 sampai 10 km/h, gigi 2 sampai 30km/h, gigi 3 sampai 45 km/h, gigi 4 sampai 60 km/h, dan lalu gigi 5. Maap curhat😅🙏

    @anonimusnomorsatu3272@anonimusnomorsatu327210 ай бұрын

    • Xenia yg 1000cc ya?

      @akuorangsholeh@akuorangsholeh10 ай бұрын

    • klo gw klo jalanan lancar dari gigi 1 lngsung ke 3 broo

      @chandrawiranugraha131@chandrawiranugraha13110 ай бұрын

    • Yg 1000cc manual pasti. 😅 sy perna pake yg xi manual 1300cc, lari 100kmh gigi 5 rpm 3800.....trrus ganti xi matic th 2011 lari 100kmh rpm 3200an jauh lebih rendah yg matic rpm nya jd irit di tol

      @antonijaya894@antonijaya8943 ай бұрын

  • Request om 1. Honda mobilio 2. Honda Jazz Gen 1-2 3. Suzuki Sx-S cross gen 1 dan 2 4. Suzuki baleno gen 1 5. Suzuki swift gen 1 6. Suzuki ertiga gen 1 dan gen 2 7. Suzuki ertiga DREZA 8. Toyota camry gen 1 s/d 4 9. Toyota altis gen 1 10.Toyota alphard gen 1 11. 12. 13. 14. Silahkan di isi mobil apa yg pernah ada di indonesia

    @reginaputri208@reginaputri20810 ай бұрын

  • avxen skrg. walaupun segar dgn body baru, sasis baru. tpi ntah kenapa keliatan lebih ringkih. di isi full amblas.

    @velgyherwandi7713@velgyherwandi771310 ай бұрын

  • Mesin kuat, kaki kaki tangguh ga gampang rusak, muat banyak, siap dibawa di berbagai medan, AC cepet dingin, sparepart ibarat di warung depan juga jual hahaha.. Wajar mobil ini jadi idaman keluarga yang baru pengen punya mobil. ga heran harganya stabil banget, yang Old aja harganya msh stabil banget.

    @indoride@indoride10 ай бұрын

    • Mending Isuzu panther lebih kuat,mau adu mekanik dek Xenia? Haha Harga masih mahal walau lawas... Jaman dulu interiornya udh paling modern di banding kompetitor lainnya.. Mau Medan jelek masih bisa dilibas,selama gw pake buat hobi aman aman aja jarang jajan...bagus untuk touring bukan travel ya haha beda kelas lah yang cuma bisa antar kota doang

      @AgungHolic@AgungHolic10 ай бұрын

    • @@AgungHolic sekarang solar sulit masbro 🙏

      @saintzam4386@saintzam438610 ай бұрын

    • @@AgungHolic kalo panter bbm nya pake air hujan hayu dah ikutan beli

      @sofians9206@sofians920610 ай бұрын

    • @@AgungHolicbeda kelas bro, panther soal kuat"an jg masih dihantem kijang, panther body keropos & kaki" lemah sdh jadi ciri khas hahaha

      @user-nb9gy8xo3e@user-nb9gy8xo3e5 ай бұрын

    • @@AgungHolic Silahkan kalau anda pilih Panther. Beda orang beda pilihan. Kalau saya sih masih pilih Avanza/Xenia aja. Malas antri solar bareng truk, malas juga cium bau solar di garasi hahaha.. Lagipula panther kelasnya juga beda, sama Innova dong adu mekaniknya. Malu kalau ngadu sama yang kelasnya di bawahnya 🤣🤣

      @indoride@indoride5 ай бұрын

  • Avanza manual sama xania manual yg generasi pertama cocok utk org yg baru nyetir mobil😁

    @irfarizqoni2350@irfarizqoni235010 ай бұрын

    • haha betul banget

      @Real_British@Real_British10 ай бұрын

    • Kenapa bang? Karena susah rusak?

      @bukansiapa-siapa3186@bukansiapa-siapa318610 ай бұрын

    • ​@@bukansiapa-siapa3186karena visibilitasnya yang ok

      @KEKAYAAN.@KEKAYAAN.10 ай бұрын

    • Yoi pake bangett, dulu enak juga belajar pakai mobil ini ☝😀

      @muhammadihsan6743@muhammadihsan674310 ай бұрын

    • Betul, beberapa bulan lalu saya belajar nyetir pake avanza gen 1 manual. Mobilnya gampang dikendarain, setir juga enak, sekali masuk langsung gampang kenal sama mobilnya, visibilitas luas, intinya ini mobil newbie friendly

      @alanperdhanatimor4748@alanperdhanatimor474810 ай бұрын

  • Kendaraan sejuta umat..

    @gogopedia@gogopedia10 ай бұрын

  • Mobil 7 seater pertama 😙😙😙 puas bangeeeeeedddd, sebelumnya pake sedan kemana mana harus milih jalan, sejak pake ini.. Masaa bodoh dengan jalur, semua dlibas, ke dieng + bromo + semeru + ijen dll, cuma memang suspensi nya ajrut ajrutan wkwkwkwk

    @icangbocil847@icangbocil84710 ай бұрын

  • Awal kemunculan xenia dulu sangat fenomenal di 2004.harga mulai dari 60 juta dan nyaman2 saja.mobil mpv massal 7 seater saat itu belum banyak.cuma ada kijang-innova, panther, dan apalagi ya sampe lupa.belum kayak jaman sekarang pilihan mobil banyak.karena muncul mobil2 mpv lain ditahun 2012 kesini makanya jadi berlomba2 masalah kenyamanan si avxen jni jd terasa kurang nymanannya dibanding yg lain

    @atillaalfira3568@atillaalfira356810 ай бұрын

    • Hapuskan cuci otak astra

      @lucky889s9@lucky889s99 ай бұрын

    • 2004 harganya 60an Sekarang sekennya masih 50an. Warrrr biasahhhh

      @AffaaNgaminGSwrtpgl6287@AffaaNgaminGSwrtpgl62876 ай бұрын

  • Mang Kecrutan Kami sangat inginkan mobil ini walaupun harga murah dan mesin kecil 3 silinder...... Kami rindu 3 silinder.....................................

    @setyobrahmanto4519@setyobrahmanto451910 ай бұрын

  • Saya pernah incipi Avanza Manual dan Matic gen 2 sebelumnya. Durabilitasnya emang juara ini mobil. Bensinnya yaa masih normal lah, irit. Tarikan maticnya itu beuh, enteng pol. Tapi kalo dibuat lari di tol, jalan 90 aja udah paling kenceng, jangan lebih2😅

    @arisjp08@arisjp0810 ай бұрын

    • Klo buat ngebut di 100kpj aja rpmnya sudah 4000 otomatis jadi boros dikit

      @mobilabandoned23@mobilabandoned2310 ай бұрын

    • Avanza 1.3 matic 90km/j rpm 3rb pas

      @latifahlatifah658@latifahlatifah65810 ай бұрын

  • Mari kita lihat bersama bagaimana clan FWD bisa sejaya clan RWD pendahulunya saat kontur & kondisi jalanan di Indonesia membuat insyaf pabrikan otomotif Indonesia ((semoga))

    @anugrahromi4851@anugrahromi485110 ай бұрын

  • Avanza yang generasi ini, emang sangat cukup aja gitu, irit, tenaga ada, muatan banyak, jarang rusak, ya pokonya buat yg bermobilitas tinggi tapi ingin efisien? Ya mobil ini sudah sangat cukup

    @zerdypramana3474@zerdypramana347410 ай бұрын

  • masih miara All new xenia R deluxe A/t keluaran pertama 2011 warna biru tua metalik ( yang katanya langka ), mobilnya masih kuat lari 140km/h di tol dan itu masih mau naik, matic nya juga masih sangat responsif pake buat nanjak nyalip nyalip masih enak poll, dan emang bener suspensi nya aja yang kurang enak apalagi di jalanan beton 60 keatas ajrut ajrutan, untuk ac juga kecepatan fan ga pernah lebih dari 1 dan temperatur di setengah karena ac nya emang sedingin itu, dibandingkan dengan xpander masih lebih dingin xenia ini, sekarang odo nya udah mau nyentuh 200rb dan belum pernah jajan besar yang berarti.

    @sannmheswra@sannmheswra10 ай бұрын

  • Disaat Xenia ku kebut disitulah para buronan kalang kabut

    @aritoni8241@aritoni824110 ай бұрын

  • Andalan kaum makelar😎 sekali ambil gak sampe 1minggu udh laku dan harganya stabil

    @SuryaSaputra-fg4ow@SuryaSaputra-fg4ow10 ай бұрын

  • Mobil bapak beli dari baru tahun 2012. Udah 11 tahun masih kyk baru karna terawat bgt, bener2 dirawat bapak kyk anak sendiri 😂 karna bapak tipikal org yg setiti kalo dalam bahasa jawa. Mkstnya org yg hati2 bgt kalo punya barang pasti di awet2 wkwk. Smpe akhirnya ganti ke Rush GR Sport dan ni mobil di beli sama bu lek wkwkwk jd curhay

    @asiancomparasion7656@asiancomparasion765610 ай бұрын

  • Mobil yg paling susah disalip.. tp mobil termasuk badak

    @imamsaefulbahri7846@imamsaefulbahri784610 ай бұрын

    • Tiap nyalip ada lagi di depan 😂

      @syahrizalazkabimantara2728@syahrizalazkabimantara272810 ай бұрын

    • setuju 😂😭

      @ariefhadipratamagultom6759@ariefhadipratamagultom675910 ай бұрын

    • tank jepang

      @ariefhadipratamagultom6759@ariefhadipratamagultom675910 ай бұрын

    • @@MarcelOktav betul dimana mana ada ibarat kyag motor beat ato vario baru keluar gang selalu muncul itu kendaraan

      @dhimazztridamara7350@dhimazztridamara73509 ай бұрын

    • @@ariefhadipratamagultom6759 bedanya jalannya gapake rantai wkwk

      @dhimazztridamara7350@dhimazztridamara73509 ай бұрын

  • Untuk suspensi belakang bisa diakali dengan ganti shock aftermarket dan pemasangan stabilzer bar pada suspensi belakang

    @muhammadluthfidaffa2059@muhammadluthfidaffa205910 ай бұрын

    • rekomendasi shock merek apa gan?

      @kepalabatu9292@kepalabatu929210 ай бұрын

    • pengen tau juga heheheh

      @noviantopurwono1665@noviantopurwono166510 ай бұрын

    • Shock ny apa om??

      @Guinesenao@Guinesenao10 ай бұрын

    • @@kepalabatu9292 kayaba excel g lah, stabil tapi masih ada empuknya

      @gilangw595@gilangw59529 күн бұрын

  • ane sebenarnya make yang versi Toyota nya, dulu punya Avanza E Manual 2005 trus ganti Avanza Veloz 1.5 Manual 2017 dan jujur aja ini mobil tangguh pol dan perbedaannya cukup berasa banget jadi lebih nyaman dari 2005 ke 2017, kaki jarang banget ada penyakit malah paling disaat pake yang 2005 ane ingat pas udah jalan sampe 180rb km cuman sekali ganti sokbreker belakang trus pas make yang 2017 sekarang udah jalan 95rb km belum pernah ada penyakit di kaki kaki, malah bannya duluan yang abis sampe 2 kali ganti 4 semua dan ane tinggal di Kalimantan sering pake mobil ini kerja ke pedalaman yang jalanannya jelek jelek tapi mobil ini masih bisa ngelewatin dengan mudah dan tetap nyaman padahal bukan AWD loh ini masih RWD, dan kebanyakan tanjakan disini kondisinya sama kaya jalanan jelek yaitu masih bisa ditemui tanjakan berlumpur juga berlubang dan tetep aja masih bisa lewat dengan mudah effortless banget pake mobil ini dan pernah liat yang FWD malah wheelspin lewat medan begitu walaupun udah minta tolong tukeran sama driver yang punya skill mumpuni, karena tetap kelemahan FWD itu stop n go ditanjakan yang mana wajib perlu skill dulu baru aman sedangkan RWD skill biasa pun aman.

    @otoriansaja@otoriansaja10 ай бұрын

  • User experience 2 generasi yang sebasis 2008-2017 pakai avanza 1.3 G manual 2017-2021 pakai veloz 1.3 manual Untuk tarikan awal jauh lebih enak K3-VE dibanding 2NR, tapi untuk kehalusan 2NR lebih unggul, baris ke 3 avxen gen 1 lebih manusiawi ketimbang gen2 biarpun gabisa sliding. Cuma untuk suspensi gen 2 emang jauh lebih improve dibanding gen 1,biarpun yah gitu gitu aja

    @rifqiardian@rifqiardian10 ай бұрын

    • Keiritan gmana antara gen 1 dan 2 dalkot dan luar kota? Lebih minim jajan mana om?

      @ArifEfendi-801@ArifEfendi-8016 ай бұрын

    • @@ArifEfendi-801 buat irit rasanya 2nr lebih baik, kalo urusan jajan Gen 1 melihara 9 taun dari 0km-100k km hanya ganti kampas rem 1x sama electric fan aja Gen 2 atau 2nr engine dari 0km - 52k km, gaada jajan selain claim garansi waterpump aka

      @rifqiardian@rifqiardian6 ай бұрын

  • Cocok untuk jd mobil pertama minim jajan bisa diandalkan yv penting isi bensin sama genti oli aman uda😁

    @rubystone668@rubystone66810 ай бұрын

  • Pertama kali gue beli Mobil cash ya Xenia,sangat diandalkan,kuat di tanjakan, perawatan murah, AC dingin,muat banyak tapi kalahnya cuma handling,posisi mengemudi,sama peredaman kabinnya saja sisanya mobil ini sangat wort it untuk mobil perang

    @ueurhjhtjrjj4j4i79@ueurhjhtjrjj4j4i7910 ай бұрын

    • hanya di indo mobil harus siap perang

      @busetgadapet@busetgadapet10 ай бұрын

  • punya xenia deluxe 2015, udh di pake 8 tahun ga terasa, cuman ganti ban sama ganti oli doang ga pernah ada yang rusak wkwkwk padahal hobi camping naik2 gunung, badag emg ni mobil.

    @apunization@apunization7 ай бұрын

  • 20:22 relate banget, saya pake Avanza juga begitu. Kmn aja gak perlu mikir, mau masuk2 gang atau keluar aspal dikit juga hayuuu. Udah gitu radius putarnya kecil jadinya lincah

    @ahsanitaqwim1992@ahsanitaqwim199210 ай бұрын

    • Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo

      @KevinTejakusuma208@KevinTejakusuma20810 ай бұрын

  • Kebetulan bokap punya avxen 3 biji dirumah buat rental, dan kilometernya udah tembus 500rb dan gapernah rewel nih mobil, badak banget, tapi ya gitu lari diatas 100 udah kayak mau terbang nih mobil

    @ifahanifa2753@ifahanifa275310 ай бұрын

    • cocok untuk jalan lintas , kurang cocok di tol

      @barbarboys8710@barbarboys871010 ай бұрын

  • Mobil yang timeless. Selain itu, mobil yang pas. Dibilang murahan juga ngga, dibilang mahal juga ngga. Pas pokoknya. Ke rumah camer pake mobil ini pantes, ke pasar buat angkat sayur pake mobil ini juga pantes. Semuanya pas.

    @AginBubuDudu@AginBubuDudu10 ай бұрын

    • yoi, mobil yang paling rata spek di semua sisi menurut saya. yg paling utama, ramah kantong. hehe

      @danangbudisantoso2938@danangbudisantoso293810 ай бұрын

  • Alhamdulillah sudah 11tahun menemani keluarga besar saya. Tidak rewel dan bandel banget di bawah bensin nya irit meskipun AT punya saya Allnew xenia r sporty At.

    @fiqrirustam3435@fiqrirustam343510 ай бұрын

  • Di daerah saya banyak yang pake buat mobil travel AKAP buat angkut barang sama motor juga. Laris manis Avanza/xenia Gen 3 tahun 2013 ini.

    @gideonchrist797@gideonchrist79710 ай бұрын

  • Minusnya cuma sering kena roasting doang. Over all Alhamdulillah bisa di andalkan, jauh dekat, tanjakan turunan, plosok desa perkotaan, pokoknya gass terussss.. Keras sih kaki" tapi sangat worth it, btw di rumah kembarannya xenia hehe 1300 type e. Pernah rusak di pulley idle 2nya brisik doang sih kalo di tanya ke mekanik" dari resmi sampe pinggir jalan jawabannya sama BERISIK DOANG GAN TENANG AJA, kalo di dealer ya mungkin emang mahal harganya pulley idle itu, tpi kalo di toko sparepart kaya Harapan Indah Bekasi murah dan banyak yang jual. Jdi tenang aja hehehehe Di bilang LC GC juga bukan, di bilang Ertiga pun juga Bukan hahaha pas lahh pokoknya. Variasinya banyak, jdi sekali lagi TENANG AJA hahahaha. 🤣

    @rizkylisdirgantara6050@rizkylisdirgantara605010 ай бұрын

  • Mobil yang selalu gua rekomendasikan buat siapapun yang nyari mobil budget 100jt kebawah tanpa pusing bakal rusak apa ga? Bengkel resmi sampe bengkel bawah pohon juga sanggup

    @supportervenna1420@supportervenna142010 ай бұрын

  • Ada 1 di rumah,, type R Family Tahun 2012, km 49rb jalan,, jarang banget di pake,, dulu beli pas bokap masih kerja,, abis doski pensiun udah jarang jalan itu xenia

    @gagahpermana1651@gagahpermana165110 ай бұрын

  • Alhamdulillah mobil pertama saya dan masih dipakai sampai hari ini buat kerja tiap hari.

    @ryanboomers@ryanboomers10 ай бұрын

  • Di rumah ada Xenia Tipe M Sporty 1.000cc 3 Silinder. Odo masih 60 ribuan soalnya jarang kepake. Dri awal beli Januari 2014. Pemakaian paling di dalam kota doang, malah dalam seminggu kadang cuma 2 kali pakai, bokap lebih milih naik motor buat harian. Make mobil cuman klo buat rekreasi doang 😂

    @game_in8790@game_in879010 ай бұрын

    • Lha sama, salam satu mesin EJ-VE 1000cc🙌

      @rmfchannel6088@rmfchannel608810 ай бұрын

    • gw pake Xenia tipe D+ 2013 emng gapernah jajan mobilnya oli mesinnya gw pakein Mesran 40, Mesran Super, pernah juga cekokin Oli motor Repsol sama SGO yg 20w-50 skrng baru 53 rb km ongoing. baru baru ini sering dipake

      @vajrakumara4453@vajrakumara445310 ай бұрын

  • Xenia mobil yang luar biasa Xenia sya dulu 290ribu baru 2kali ganti racksteer dan mesin gapernah bongkar

    @samharisamhari3198@samharisamhari319810 ай бұрын

  • Dulu ekonomi sulit, skrg mendingan dan mau jg beli ini

    @manusiakepo@manusiakepo10 ай бұрын

  • 23:38 xenia mesin K3-VE emang tarikan nya jauh lebih nikmat dibanding 1NR-VE yg pake Drive by wire. saya ada xenia R manual 2012 odo 236.000an & avanza G manual 2016 odo 64.000an, emang soal tenaga jelas K3-VE lebih spontan karena bener bener injekan kaki direct langsung ke throttle body, gak perlu di olah dulu sama ecu kaya sistem drive by wire 😅. konsekuensi nya emang di fuel consumtion aja gak seirit 1NR-VE

    @fadillahrz@fadillahrz10 ай бұрын

    • Setujuu xenia 2013 emang enak banget tarikannya responsif

      @arichannel7528@arichannel752810 ай бұрын

    • K3 itu yg berapa cc om?

      @anp6301@anp630110 ай бұрын

    • ​@@anp6301 1500 cc juga.

      @edk1124@edk112410 ай бұрын

    • @@edk1124 : 1500cc kodenya 2NR-VE 4cyl Dual VVT-i, 1300cc kodenya 1NR-VE 4cyl Dual VVT-i

      @rmfchannel6088@rmfchannel608810 ай бұрын

    • Klo menurut saya malah K3-VE lebih irit karena spontan nya itu bang. NR Series awal itu karena dual vvti jd berasa empuk tp berjeda. Jd mlah pengen bejeg.

      @rezafebrianto5866@rezafebrianto586610 ай бұрын

  • masih megang Xenia M Deluxe 2012 beli dari baru overall puas sih dalem kota irit poll 1000cc manual luar kota baru kerasa aga kurang gitu kec 80kpj rpm 3000 kec 100kpj rpm nyentuh angka 4000, dipake daily mobil tempur mobil kerja odo 120ribuan ga rewell ga byk jajan paling kayak plat kopling, dinamo ac kaki2 msh awet dr baru blm pernah service atau ganti

    @fayyadhhilmi5934@fayyadhhilmi593410 ай бұрын

    • sama kita gan. type M manual 2012, luar kota masih tembus 1:15 KM/ltr

      @kepalabatu9292@kepalabatu929210 ай бұрын

    • punya saya d+ 2013 btw badak sih, Olinya gw pakein mesran (rada ngeri juga) and overall aman sampe skrng. odo masih 53 ribuan km (beli dari baru)

      @vajrakumara4453@vajrakumara445310 ай бұрын

    • @@vajrakumara4453 rada ngeri knp?

      @kepalabatu9292@kepalabatu929210 ай бұрын

    • @@kepalabatu9292 karna dulu belum tau efek sampingnya, apalagi API Service dan spek rendah lainnya tp setelah coba sendiri ya fine" aja brow

      @vajrakumara4453@vajrakumara445310 ай бұрын

    • @@vajrakumara4453 brp persen hemat biayanya di banding oli Shell Astra(bengkel resmi astra)

      @kepalabatu9292@kepalabatu929210 ай бұрын

  • Terbukti handal, 2 sampai 3 thn dak ganti oli aman.

    @Expresichannel02@Expresichannel0210 ай бұрын

  • Xenia gen 2 emang mantep bisa di ajak kerja .... Pernah bawa muatan berat nya 600 kilo ... Jalur bekasi / bogor masih stabil 😊

    @junasiagian242@junasiagian24210 ай бұрын

    • Mobil dgn bobot ringan saat dibebani berlebih jadiemng stabil

      @Merbaudualima@Merbaudualima10 ай бұрын

    • Kerjaan saya itu om,,sebulan sekitar 10x buat muatan 500 kg an,Medan tanjakan.

      @nikofebriansyahchannels@nikofebriansyahchannels6 ай бұрын

  • Pernah pakai dari yg type Li 1000 cc sampai yg type Lx 1300 cc .....semuanya mantap

    @bambangpurwanto8350@bambangpurwanto83508 ай бұрын

  • Alhamdulillah menemaniku xenia 1.3 gen2 th2015

    @uzarae4108@uzarae41086 ай бұрын

  • Asyik mobil pakean gw akhir nya direview... tp emng beda bgt kl nyari nyaman bukan ni mobil... tp kl d adu durablity saya ga ada lawan..

    @makesomethingtv2425@makesomethingtv24258 ай бұрын

  • Alhamdulillah bapak saya kesampaian beli ini, yang pnting klo jalan gak bawa motor dua ribet

    @yooon_thaaa@yooon_thaaa7 ай бұрын

  • Row baris kedua bisa di maju mundurin mang jadi bisa ajak luas di baris ketiga

    @yaziediqbal5021@yaziediqbal502110 ай бұрын

  • setuju sebagai mobil keluarga + mobil kerja krn sya sudah membuktikan pakai kembarannya 3th lebih sangat enjoy om

    @abazduta9535@abazduta95359 ай бұрын

  • Punya xenia tipe x 1.3 improvment 2013 Jok row 3 trondol, senter consol box gak ada, tapi karena udh improvement ada dual srs air bag tanpa abs, velg kaleng tapi udh diganti yg bagusan dan untuk kebutuhan bagi keluarga kecil di kota kecil dengan medan berbukit khas sumsel, punya mobil ini pun sudah cukup bersyukur (tapi kalo bisa ya upgrade lah 🗿)

    @thecooljulian2908@thecooljulian290810 ай бұрын

  • Xenia paling boros, paling kencang, dan paling ribet adl Xenia V8 ... Tp, dlm kondisi standar pun, jd mobil yg susah di selip ... Klo sdh nyelip satu, di dpnnya ada lg ... Hehehe ...

    @briansabbaha8266@briansabbaha826610 ай бұрын

    • Saya pemakai all-new xenia 1.3 manual 2013, utk pemakaian sehari hari pergi pulang kerja kondisi jalan lancar masih dapet 1:14-1:15 pakai pertalite.

      @sidiq2369@sidiq236910 ай бұрын

    • @@sidiq2369 ya wajar lah ... 1.3 ... Dlu Aku pas msih sering sewa mobil jg dpt segitu (Ron 90) ... Skarang Aku pakai Sigra 1.2 dpt 1:19~1:20 (Ron 92) di dlm kota ... Mlah pernah dpt 1:21 di toll ... Paling boros dpt 1:16~1:17 (Ron 90) dgn terpaksa (mobil jd lemot yg akhirnya sering RPM tinggi) ...

      @briansabbaha8266@briansabbaha826610 ай бұрын

  • Lbh suka xenia atau avanza generasi ini dari pada yg jaman now 😁😁

    @jovanwijaya2114@jovanwijaya211410 ай бұрын

  • Hallo Om Mobi dulu Papa dan Om saya punya Avanza G tahun 2010 mobil pribadi di medan dan Papa mobil kantor saya pake Avanza Veloz tahun 2012 manual dan Avanza Xenia dari Tahun 2003 2004 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 mesinnya emang bandel dan Suspensinya emang keras dikit

    @wislieanthony1999@wislieanthony199910 ай бұрын

  • Walaupun xenia tidak dijual di Malaysia,Tatap aja paling ku suka avanza apa lagi gen 1

    @tiktokesblockmanoppioffici3628@tiktokesblockmanoppioffici362810 ай бұрын

  • Gen 3 Avanza, barusan lintas Sumatera jalan lajur kiri, kompoi yg tidak sengaja 4 mobil sekaligus😁

    @canppayyu@canppayyu10 ай бұрын

  • Kalo menurut saya mah xenia ini bukan 7 seater tapi 8seater wkwkw. Sering banget dipaksa muat banyak😅. Apalagi xenia tope rendah yang belakangnya cuma dicover sama kayu tipis itu behh, ruang belakangnya lumayan lega lah

    @lukman_hakim4584@lukman_hakim458410 ай бұрын

  • Wah mobil harian saya ini 👍 tangguh dan irit !! Ulasan mamang ICAN bener semua 😊

    @nananghidayat9472@nananghidayat947210 ай бұрын

  • mau review mobil ini nihhh.. kebetulan dirumah punya xenia x 1.3 2014 mt beli second kena 112jt pas thn 2018 dan jadi mobil pertama juga buat keluarga kami. ini mobil sebenernya dipake dalam kota udah lumayan nyaman, asal jok jangan ganti kulit wkwk, soalnya ini jok tipis busanya .. , ac juga dingin. tapi untuk konsumsi bbm dalam kota mayan irit.. tapi untuk tol agak boros , oh ya suspensi juga mumbul2 apalagi duduk baris ke3 wahh parah banget rasanya dah kyk kelempar2 pas di tol, sama mobil ini di pake kebut2an di tol kurang cocok dah soalnya di atas 100kmh aja berisik banget kabin, suara mesin angin masuk kedalam , apalagi di kecepatan 120kmh mesin dah berasa ngraung setir dah goyang2 tuh wkwk ga stabil , apalagi keselip suv pajero langsung auto geserr kena angin wkwk, untuk fitur juga b aja type x ini , spion juga manual, no consol box, belakang baris ke 3 kaleng , stir juga polosan datar. tapi overall lumayan buat digunain sehari2, yg penting dah ac perawatan mudah gitu bisa muat banyak ,dibawa kemana aja is very very siappp gasspoll

    @Wotaorgen@Wotaorgen10 ай бұрын

  • Punya si rumah xenia M tahun 2012 uiritttttnya smpai lupaa bensin 😊😊😊

    @gojeguhuy1384@gojeguhuy138410 ай бұрын

  • Om, kapan review roda 2 lagi om ??. Kangen dgn segmen roda 2 nya

    @irchamsalman45@irchamsalman4510 ай бұрын

  • Punya ini juga dirumah seri x, dibawa jalan salama 6-8 jam tanjakan turunan alhamdulillah aman dan lancar jaya.

    @optimischannel380@optimischannel38010 ай бұрын

  • Cakeepp naik nih harganya abis di review

    @anggipratama1769@anggipratama176910 ай бұрын

  • Sy jg pny avanza 2014;bli dr hasil ojol,, kpn2 blh tu om klo mau review

    @user-vk1ns9rd4u@user-vk1ns9rd4u10 ай бұрын

  • Mobil pertama yang saya bawa Nyetir jauh, Ya walau hanya Lintas Provinsi, Uenak dan nyaman versi saya🙏

    @rey_pracoustycmusic@rey_pracoustycmusic10 ай бұрын

  • Sama nih, Avanza G 2013 Asli, bandel banget mesin nya. Ga rewel, yang penting ganti oli gak kelewat jadwal. Tarikan ngacir, isi 8 orang ac nyala masih kuat nanjak di padasuka bandung. Limbung nya doang sih, tapi bisa diakalin ganti per eibach, udah langsung mantep. Bensin irit, sehari2 bisa dapet 1:12-13 Mobil perang yang masih manusiawi dan beradab ya ini

    @cecep.tarmujianto@cecep.tarmujianto10 ай бұрын

  • Om coba review terios konde di 2023. Aku mau beli soal nya😂

    @JancoAnjay-te6jk@JancoAnjay-te6jk10 ай бұрын

  • pernah naik travel, dapetnya baris ketiga lewat jalur selatan yg penuh lubang. Rasanya kaki kek mau lumpuh sama kepala benjol di atas kek mau terbang setiap jalan gak rata. Semenjak itu agak trauma lihat baris ketiga mobil ini.

    @gunadi626@gunadi62610 ай бұрын

  • Xenia avanza itu mobil paling kencang dijalanan. Buktinya susah nyalip mereka, sekali disalip eh muncul lagi didepan,salip lagi muncul lagi di depan

    @noachcabrineginting6844@noachcabrineginting684410 ай бұрын

    • 😅😅😅

      @zulkarzul398@zulkarzul39810 ай бұрын

  • asekk.. dibahas juga, lg ngincer nih

    @rezkyhermawan3143@rezkyhermawan314310 ай бұрын

  • Justru mobil-mobil begini nyari yang kondisi secondnya bagusss itu susah banget. Karena emang biasa dipake tempur hari-hari 😁

    @fauzanramadhan3597@fauzanramadhan359710 ай бұрын

  • Pemilik All new Xenia 2014 deluxe Manual hadir dan masih setia hingga saat ini. Kesan saat ini : Mobil BADAK, spare spart berlimpah dari asli hingga KW-100, irit dan tidak ada pergantian komponen besar. Pencinta mobil basic, terlalu banyak sensor kalau rusak...nyesek dihati 😅

    @gadangtakbesar9330@gadangtakbesar93309 ай бұрын

  • Hitam berdebu, siap memburu bandar sabu

    @icangbocil847@icangbocil84710 ай бұрын

  • Avanza dan Xenia generasi pertama dan kedua ini adalah yang paling the best soal mesin masih VVT-i bukan Dual VVT-i. Kalo yang generasi kedua saya lihatnya mirip hewan Capybara sekilas mirip ya hahaa.. tapi desainnya yang paling keren adalah Veloz 1.5 generasi ketiga yang lampunya LED bertingkat itu keren banget asli..

    @jevriardiansyah8525@jevriardiansyah852511 күн бұрын

  • Emng seru kalau konten dibawain sama mamang bekas 😂

    @papaku95@papaku9510 ай бұрын

  • Di rumah masih ngeKip juga VELOZ LUXURY MANUAL 2014 masih joss low km...

    @overlanddd@overlanddd10 ай бұрын

  • Memori sm mobil ini ,pertama kali bisa belajar mobil pake mobil ini terakhir km nya sama 300k tp ga ada problem2 yg berarti wkwk

    @faizrozak5779@faizrozak577910 ай бұрын

  • Next avaxen 2015 up dong min😁

    @nadindraardiansyah8467@nadindraardiansyah846710 ай бұрын

  • Ini baru mobil sejuta umat. Xenia jaman sekarang mah ngga begitu sejuta umat 😅

    @faizlabib1088@faizlabib108810 ай бұрын

    • Udh diganti sama Calya sigra wkwk

      @muhmarzuky903@muhmarzuky90310 ай бұрын

  • Kebanyakan yang pakai avanza xenia type kek gitu modelnya, di Bogor agak lebay pas jalan2 sempit. Masih ada ruang buat celah ban seakan-akan dia bawa mobil alphard. Kek sempit pikirannya. Takut ini itu. Ngapain bawa tuh mobil kalau takut2 hahaha😂

    @rolandkeren7788@rolandkeren778810 ай бұрын

  • Yg ndak dibahas tuh kursi tengah bisa maju mundur walau ndak jauh. Trus feel mesin beda antara non vvti,vvti sama yg dual vvti... paling enak yg non vvti dan dual vvti paling ndak enak... tp paling hemat ya dual vvti

    @ekaprasetiawan3687@ekaprasetiawan368710 ай бұрын

  • Udh seneng2 om mobi yg review. Eh mlh mamang ini yg ripiuw. Auto keluar

    @oneto1345@oneto134510 ай бұрын

  • Mantap xenia

    @2gd.dailyuse@2gd.dailyuse10 ай бұрын

  • Mobil tempur itu 👍 saya pakai Xenia gen 1

    @gychannel1581@gychannel158110 ай бұрын

  • Sjk akhir 2015 hingga skrg masih setia dgn ANX R Deluxe AT 2014 warna putih, dulu dpt second masih low KM sekitar 30rb an, skrg 111 rb on going, ada beda sedikit sm unit yg di review kl yg th 2014 perbedaan ada di desain velg dan palang setir mirip pny Agya/Ayla, juga kap mesin sdh ada peredamnya.

    @bengirazsakjosse@bengirazsakjosse10 ай бұрын

  • Review akhir minggu

    @ariseptiawan9169@ariseptiawan916910 ай бұрын

  • Klo gen 2 dibilang kaleng kerupuk, apa kabar sigra.. 😅 di garasi ada gen 2 yg 1.0, sangat bandel dan irit sekali, terutama biaya perawatannya..

    @namasaya5931@namasaya593110 ай бұрын

  • Bapak punya Avanza S 1.5 (gen 1) 2010, Mertua punya Avanza G 1.3 (gen 2) 2013. Dari gen 1 ke gen 2 ini bantingannya diperbaiki, sudah cukup stabil dan setirnya lebih berat dari pada gen 1. Tapi kalo dari segi desain, saya masih prefer Gen 1. IMHO, di gen 2 ini desainnya terlalu lancip2 kurang berkarakter. Apalagi kalo dicompare sama kompetitornya, masih cakepan Ertiga, apalagi Mobilio 🤣.

    @deadwood21plus@deadwood21plus10 ай бұрын

    • Selera bro, ertiga jelek desainnya, apalagi mobilio honda kyak gk pnya desain sama semua desainnya

      @DiyoTM@DiyoTM5 ай бұрын

  • ubah FaceLift 2020 @Motomobi jd ter-upgrade lg..

    @minzhu6199@minzhu619910 ай бұрын

  • Kakek gua xenia tapi Yang Sporty Xenia R Sporty Ya sedikit beda lah walaupun yaa......gitu2 aja

    @randomboy1009@randomboy100910 ай бұрын
KZhead