Замена ремня ГРМ, водяного насоса, сальников распредвалов и коленвала на Ford Fusion

2020 ж. 19 Сәу.
41 835 Рет қаралды

Замена ремня ГРМ, водяного насоса, сальников распредвалов и коленвала на Ford Fusion
Второе видео по замене ремня ГРМ, а также помпы и сальников.

Пікірлер
  • Единственный нормальный человек который снял ролик про эту машину и всё очень доступно объяснил по порядку что как делать, спасибо большое!!!

    @lapsha.metall@lapsha.metall3 ай бұрын
  • Единственный бодрый канал по Fusion!!! Респект за очередное видео!!

    @user-dc6uy5kv7y@user-dc6uy5kv7y4 жыл бұрын
  • Хорошо иметь такого соседа по гаражу, как Артём

    @IgW@IgW25 күн бұрын
  • Молодца! В том числе заметно подрос в плане видеомонтажа и съёмки. Продолжай в том же духе.

    @DarkwingDuck_VRN@DarkwingDuck_VRN4 жыл бұрын
  • Артём, спасибо за видео уроки!!! Есть предположение о последовательности выдёргивания чеки и затяжки болтов распредвалов. Мне кажется, что для равномерного рапределения натяжения ремня между точками контакта следует сначала выдернть чеку, а затем затягивать :).

    @user-wj2cf8si6d@user-wj2cf8si6d4 жыл бұрын
  • Артём,смотрю с удовольствием,после просмотра твоих роликов вселяется уверенность в завтрашнем дне,т.е в свои возможности, огромное спасибо.....

    @user-gu1zw2fz6x@user-gu1zw2fz6x Жыл бұрын
  • Артём привет, спасибо тебе за твои видео уроки по ремонту .

    @user-qm9lw8uk7e@user-qm9lw8uk7e4 жыл бұрын
  • Спасибо Артём.Всё как обычно чётко и понятно.Здоровья удачи!

    @user-ni4yp5si3m@user-ni4yp5si3m4 жыл бұрын
    • Не четко, а четко и супер и вообще огонь. Просмотрел его канал и подписался. Так никто не заморачивается в видео. Он супер. Охеренно!!! Такого видео на 70 % нет в нэте. Тоже проблема с камерой и нет возмож но ости снять. Но но но, весной все начну и покажу

      @kross25you@kross25you3 жыл бұрын
  • Единственный кто наконец-то сказал каким моментом затягивать ролики распредвалов!

    @donreed3811@donreed38116 ай бұрын
  • Хорошо что добавил функцию лайков и коментариев, всегда интересно смотреть мнение людей!!!! И монтаж намного упростил жизнь)) любопытных)))) Ты нам, как бальзам))) Удачи!!!!

    @user-kj3rc6nq2e@user-kj3rc6nq2e3 жыл бұрын
  • Артём ты молодец ❗️🔥 снимай ещё...

    @Life_EKB4774@Life_EKB47744 жыл бұрын
  • Артем, спасибо за видео! Очень много уже сделал в своей машине, благодаря вашим видео! Первый раз менял тоже сам ГРМ, но не было приспособления для фиксации маховика, поэтому не клинил его и пластину в распредвалы подбирал из подножных материалов. В итоге сбил зажигание на 1 или 2 зуба. Какое-то время ездил, никаких проблем не было, кроме неровно работающего двигателя и перерасхода топлива. Потом отдал машину знакомому, он уже сделал все как надо. Правда я ни сальники, ни помпу, ни ремни навесные не менял. До сих пор все с завода стоит. Пробег 135ткм.

    @user-nb9cy3dy6r@user-nb9cy3dy6r4 жыл бұрын
    • Какой перерасход стал ?

      @user-cp5ql1nt8x@user-cp5ql1nt8x2 жыл бұрын
  • Замена задних тормозных колодок форд фиеста 2007 без снятия ступичного подшибника , спасибо за видео с экономил деньги и силы ты лучший брат

    @dachnik921@dachnik921 Жыл бұрын
  • Артем благодарю за видос

    @user-th5vz4zf5z@user-th5vz4zf5z4 жыл бұрын
  • Доброго времени,,, при всем, понимаю, что у вас другая машина,,, не сливайте ролики Форд фьюжн. Удобно пошаговый подход. Спасибо.

    @user-tu8ts3rt7p@user-tu8ts3rt7p2 жыл бұрын
  • Спасибо за ваши подробные видео.

    @user-pn8er8ht4g@user-pn8er8ht4g4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео урок.Удачи.

    @user-wd7rg5xf1f@user-wd7rg5xf1f4 жыл бұрын
  • Артём большое спасибо за ценные советы и хорошее видео.

    @user-rq5ne5bc9j@user-rq5ne5bc9j2 жыл бұрын
  • Молоток, но все же мне кажется затягивать болты шкивов лучше после натяжки ремня грм. Поскольку если сперва затянуть болты валов, то натяжка ремня грм между коленвалом и распредвалами со стороны обратной натяжному ролику может быть не точной, и натяжной ролик может слегка повести за собой шкивы распредвалов, ну это так мысли вслух)

    @bob19814@bob198142 жыл бұрын
  • очень рад что вы есть и сняли это видео и другие

    @user-du6yd6lb1l@user-du6yd6lb1l3 жыл бұрын
  • Полезные видео снимаешь , большое Спасибо !

    @komrad-x-1534@komrad-x-15343 жыл бұрын
  • Артём все видео очень достойные,продолжай дальше ! Больших успехов тебе !! Мы всегда с тобой !

    @user-ci8zb2uf4t@user-ci8zb2uf4t3 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за подробное и поучительное видео!!!!! Успехов Вам!

    @user-ec1bx4dh8x@user-ec1bx4dh8x3 жыл бұрын
  • Молодчик как всегда,все твои видео просмотрел все просто и понятно так держать снимай больше👍👍👍👍

    @user-tv6jf4fk4w@user-tv6jf4fk4w4 жыл бұрын
  • Спасибо, мне как раз это менять надо.

    @ddr5107@ddr51074 жыл бұрын
  • Молодец Артем! Стал более профессионально снимать, без трясущей камеры и с ускорением, что явно пойдет на пользу канала.

    @Mike-kk9rl@Mike-kk9rl4 жыл бұрын
  • Спасибо, что напомнил для уверенности, грм и профилактика,,,, приобрёл подержанный Фьюжн из за цинк кузова. Удачи, ролик оч полезный для новичков.

    @user-pn2tb5vn1s@user-pn2tb5vn1s3 жыл бұрын
  • Недавно стал обладателем Fusion, Артём, спасибо за ваши ролики, очень сильно помогают в процессе эксплуатации автомобиля

    @MyNameIsFourway@MyNameIsFourway3 жыл бұрын
  • СПАСИБО за твои видеоролики! Всегда прежде чем лезть в машину для ремонта, смотрю твои видео как пособие. Уже кучу денег сэкономил на автосервисах, единственное только не рискнул сцепление сам менять, а отдал в мастерскую. Удачи тебе в последующем ремонте авто💪💪💪

    @user-gz9uj1on9i@user-gz9uj1on9i3 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Спасибо вам, по вашему ролику подключил ПТФ от ключа зажигания, на автомате. Ваши рол ки очень позновательны, суть, логика и разъяснения. Удачи.

    @user-pn2tb5vn1s@user-pn2tb5vn1s2 жыл бұрын
  • Посмотрю позже, лайк сразу

    @user-sd2wc2gm5l@user-sd2wc2gm5l4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за ролик! Очень помогло. Добра тебе, мастер!

    @lapsha.metall@lapsha.metall3 ай бұрын
  • сразу ставлю лайк !потому что тоже фьюженовод!если что то делать то на совесть!!!

    @sergeyshipunov748@sergeyshipunov7484 жыл бұрын
  • Артём, спасибо за ролик. Завтра тоже еду в сервис менять помпу и ГРМ(первый раз), посмотрим как соберут, на вид свои ремни глянул вроде нормальные, НО ВОТ КАК У ТЕБЯ НА ИЗГИБ, ТОЛЬКО ПОСЛЕ ДЕМОНТАЖА.

    @user-cb6vw8dj5p@user-cb6vw8dj5p4 жыл бұрын
  • Первая замена ГРМ произошла после пробега 267000 км,мастер на СТО,был в шоке,сказал сам загоняй авто к подьёмнику Фьюжн брал с салона,держал службу такси из фордов(фиеста,фьюжн,фокус с-макс Гиа)при первой замене двигателя,по вине водителя,был гидроудар,фьюжн прошёл 250 000 км,ремень ГРМ БЫЛ В ИДЕАЛЕ Оригинал с завода гораздо качественней,чем запчасти,которые мы покупаем,для ремонта авто Вам респект,очень доступно и понятно С уважением Александр

    @alexandr2579@alexandr25793 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Сколько лет было машине при первой замене ГРМ? Заранее спасибо за ответ?

      @AdminAdmin-rj7hh@AdminAdmin-rj7hh2 жыл бұрын
  • Артём, большое спасибо!

    @WarAn138@WarAn138 Жыл бұрын
  • Артем у меня сохраняется в отдельном плейлисте! Все ооочень подробно! Ещё можно план пошагово - 1) снимаем колесо, 2) снимаем защиту и т.д. Ну это так, для улучшения. Спасибо брат!

    @diy7915@diy7915 Жыл бұрын
  • Может не супер качество съёмки, может не всегда супер профессиональный подход, НО всё абсолютно чётко, ясно, по делу и понятно для простого автолюбителя! Спасибо Вам огромное Артём, за подробную инструкцию с разъяснением всего процесса!!!

    @Ru-fus@Ru-fus3 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Licota ATA-0504 Фиксатор коленвала Ford, Licota ATA-0516A Установочная планка и фиксаторы валов, может кому пригодится...

    @semenshavrov634@semenshavrov6344 жыл бұрын
    • спасибо!

      @user-oh4cn3ig7k@user-oh4cn3ig7k4 жыл бұрын
    • @@scorpio.....5 вбейте в поиск гугла названия приспособлений и будет счастье😊

      @AlexandrNep@AlexandrNep3 жыл бұрын
  • Супер ролик! Когда-то и мой фьюжик был не ржавый :) А теперь ему 17 лет :) Генератор сгорел, буду струбциной ставить.

    @metroudelnaya@metroudelnaya8 ай бұрын
  • всё как всегда описано чётко . но было бы хорошо чтобы оставлял список отдельно своих покупок для ремонта .

    @heodblkbatnoxyuct8013@heodblkbatnoxyuct80134 жыл бұрын
    • Мой список по многим деталям есть в группе в вк. давно уже выклыдывал примерно 50 позиций.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77674 жыл бұрын
  • Жизнь заставила жить по средствам..купить фьюжн. Артем, спасибо за твои видео! Все просто..доходчиво..

    @kkk4890@kkk48904 жыл бұрын
    • Хорошие у Вас средства

      @user-zd4jd8lc2i@user-zd4jd8lc2i4 жыл бұрын
    • @@user-zd4jd8lc2i действительно...

      @Andrey_1997@Andrey_19973 жыл бұрын
  • 👍супер.всё по полочкам.у меня пластиковая трубка обратки антифриза тоже заколхожена как у тебя. Родная на морозе в руках развалилась.

    @user-lj6vw9tp3y@user-lj6vw9tp3y4 жыл бұрын
    • Так я ее в этот раз и сломал. Случайно животом надавил когда наклонялся к двигателю. Соединил шлангом. Потом куплю от газели и поменяю.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77674 жыл бұрын
  • Спасибо, здорово, класс!!!

    @user-pb5xg4bx6v@user-pb5xg4bx6v2 жыл бұрын
  • Огромное Вам спасибо! Благодаря Вашим видео сам только что закончил замену ГРМ ( первое видео гораздо лучше, так как именно: что, сколько, чем и как открутить очень важно). Снимайте больше видеоуроков. Ещё раз огромное спасибо!

    @user-tc1ov8in8j@user-tc1ov8in8j3 жыл бұрын
  • Если хотите сделать хорошо делайте как Артем. Этот материал является эталонным на ЮТ, лучше я не встречал. Учитесь товарищи блогеры подавать материал!

    @vladimirivashin4844@vladimirivashin48442 жыл бұрын
    • Два раза посмотрел. Мне очень понравился фильм. Вопрос по приспособе, фиксирующей маховик - какой из трех фиксирующих элементов используется? По-видимому, - самый длинный.

      @vladimirivashin4844@vladimirivashin4844 Жыл бұрын
  • Артем подскажи где брал наборы для фиксации маховика и распредвалов или ссылку скинь, тоже хочу такие взять.

    @Patron55@Patron554 жыл бұрын
  • Также сломал крышку, отпилил ровно оставил на 3 болтах верхний кусок, средних и нижнюю часть убрал, теперь замена ремня 30 минут+ диагностика 5 минут.

    @user-zaxodi@user-zaxodi3 жыл бұрын
  • Я на данный момент проехал 186 тыщ, после прошлой замены, скоро буду менять, но ездит пока. Пробег 412 тыш

    @user-nx2uf5it6v@user-nx2uf5it6v2 жыл бұрын
  • 🤨🤨😐😲😳😳😳😳😳👍👍👍👍Артем, спасибо за видео!

    @jewgenibond2499@jewgenibond2499 Жыл бұрын
  • Лайкос и подписка...

    @user-ib3qo7sm6z@user-ib3qo7sm6z11 ай бұрын
  • У меня так же крышка лопнула, по той же причине)))) Не менял, езжу так уже лет 8...)))

    @user-nb9cy3dy6r@user-nb9cy3dy6r4 жыл бұрын
  • Артём, молодец. Licota рулит 😉

    @user-wu9qj6ci5c@user-wu9qj6ci5c2 жыл бұрын
  • Эххх...пальцы слышно...это болезнь...но фьж родной, как ехал, так и едет долго и упорно))

    @KONSTANTINBAND@KONSTANTINBAND4 жыл бұрын
  • Здравствуйте Артем, у меня вопросик.. Вода на полике пассажира, проехал по луже.. Заранее спасибо

    @kolek8937@kolek89374 жыл бұрын
  • Добрый день! Подскажите номер фиксатора маховика!?

    @user-sx1qy6zu3y@user-sx1qy6zu3y8 ай бұрын
  • Добрый день, а можно поинтересоваться в каком магазине вы заказывали что бы не попасть на мошенников , я просто с челябинской области поэтому актуально у вас по интересоваться ( только недавно такого коня приобрел ,теперь осваиваюсь )

    @user-xw4cc3jj5j@user-xw4cc3jj5j4 жыл бұрын
  • Артем, здравствуйте. 2 года как не выходили видео по фьюжику. Скажите, машиной вы еще владеете или уже продали?

    @red4k198@red4k198 Жыл бұрын
  • Здравствуйте Артём, очень хорошие и стоящие видео, без воды. Напишите пожалуйста, фирмы и где заказывали запчасти, и по какой цене, ибо время подходит к замене. Заранее спасибо.

    @user-jo8wo1cg8s@user-jo8wo1cg8s3 жыл бұрын
    • Добрый день. Ну писать цену нет смысла т.к. разные города, разные магазины и цены сильно отличаются. Заказываю либо у себя в местных магазинах, либо Ексист, Автодок. Подробрый список всех запчастей выкладывал в группе в ВК. Могу тут скинуть перечень, но в группе вроде я его редактировал и дополнял. 1. Опора шаровая нижняя: Ford 1 679 382 Lemforder 2 600 302 2. Втулка стабилизатора переднего: Ford 1 152 852 Jikiu BL 25013 Febest MZSB-DEMF 3. Стойка стабилизатора переднего: Ford 1 761 200 CTR CLT-50 (от TOYOTA RAV4 ) Lemforder 3 449701 (от TOYOTA RAV4 ) Lemforder 2600401 4. Наконечник рулевой тяги правый: Ford 1 202 548 Lemforder 2 6001 02 5. Наконечник рулевой тяги левый: Ford 1 202 549 Lemforder 2 6000 02 6. Пружина передняя: Ford 1337 554 Lesjofors 4027607 (от дизеля) Kayaba RH 3284 (от дизеля Lesjofors 40 275 98 Sachs 99 81 30 KYB RA 1818 7. Пружина задняя: Ford 1 585 442 Lesjofors 422 75 90 (от дизеля) KYB RH 6072 8. Амортизатор передний правый: Ford 1 329534 Sachs 314 680 Kayaba 333383 Monroe G16385 9. Амортизатор передний левый: Ford 1 329 536 Sachs 314 679 Kayaba 333384 Monroe G16386 10. Амортизатор задний: Ford 1 919 350 (комплект 2 штуки) Ford 1 768 532 (комплект 2 штуки) Mazda DD32-28-70XD (амортизатор в сборе с пыльником, отбойником и опорой) Sachs 315 169 TRW JGT 417T 11. Комплект задних пыльников и отбойников: Sachs 900 064 12. Сальник приводного вала (правый, левый): Ford 1805715 Ford 1 863 642 (от фокус 2, усиленный с толстой обоймой) Corteco 12019597B 13. Пыльник на внутренний шрус: Ford 1 142817 Löbro 305866 ZZVF ZV485300RL 14. Пыльник шруса наружный: Löbro 304654 (термопласт) Löbro 304023 (резина) 15. Шрус наружный на 21 шлиц: Mapco 16600 Ruville 75217S 16. Крестовина приводного вала (трипоид): Dp group SS 1009 Febest 2116-FOC16 17. Пыльник переднего амортизатора: Ford 1 825 487 KYB 910017 ( комплект два пыльника и два отбойника) 18. Отбойник переднего амортизатора: Ford 1 695 065 19. Опорный подшипник переднего амортизатора: Ford 1 198 235 Ina 713 0076 00 SNR KB652.10 (комплект опора и опорный подшипник) 20. Опора переднего амортизатора: Ford 1 697 347 Febi 22943 21. Подшипник промежуточного вала (подвесной): Ford 1 701 597 Ina 712 0764 10 22. Скоба подшипника промежуточного вала: Ford 1 038 216 23. Ступичный подшипник передний с магнитным кольцом АБС: Ford 1 201 569 SKF VKBA 3531 24. Ступичный подшипник задний с кольцом АБС в комплекте: Ford 1 201 568 SKF VKBA 3532 25. Диск тормозной передний: Ford 1 808 479 Brembo 09. 7806.14 (в упаковке 2 штуки) TRW DF 4036 (в упаковке 2 штуки) Bosch 0 986 478 892 (в упакове 2 штуки) Ate 24.0122-0172.1 (в упаковке 2 штуки) ABS 17007 (в упаковке 2 штуки) 26. Колодки тормозные передние комплект: Ford 1 783 839 Ford 1 911 169 Brembo P 24 055 Bosch 0 986 495 220 TRW GDB 1419 ABS 37195 27. Барабаны тормозные задние: Ford 1 507 055 (в сборе со ступицей) BSG BSG 30-225-015 (барабан) Bosch 0 986 477 149 (барабан) (2 штуки в упаковке) TRW DB 4308 (2 штуки в упаковке) ABS 7178 - S (2 штуки в упаковке) 28. Колодки тормозные задние комплект: Ford 1 236 882 Ford 1 417 551 Bosch 0 986 487 599 TRW GS 8742 Brembo S 24 553 ABS 9128 29. Опора двигателя правая (гидравлическая): Ford 1 146 866 Febest FDM-CBKRH BSG BSG 30-700-206 (от форд фокус 2) Dello Automega 30101390257 (от форд фокус 2) 30. Опора коробки передач (МКПП, РКПП): Ford 1 695 146 Febest FM-FUS BSG BSG 30-700-331 SWAG 50 93 0057 Lemforder 33752 01 31. Опора коробки передач (АКПП): Ford 1 308 643 Febest FDM-CBKRR Lemforder 33811 01 32. Прокладка клапанной крышки (мотор 1,4; 1,6): Ford 1 141 575 Elring 389 110 Reinz 71-38086-00 Ajusa 11096200 33. Натяжитель цепи ГРМ после 2005 года выпуска (ролик мотор 1,4; 1,6 ) Ford 1 376 164 SKF VKM 14224 Ina 531 0813 10 34. Болт шкива коленвала: Ford 1 057 134 (29мм) предположительно на авто до 2005 года Ford 1406755 (44,5 мм) предположительно с 2005 по 2010 год. Ford 1 677 517 (80 мм) предположительно на авто с 2010 года. 35. Болт шестерни распредвала: Ford 1 444 182 36. Ремень ГРМ: Ford 1 823 388 Gates 5433 XS Contitech CT 881 Dayco 94671 37. Комплект ремня ГРМ (включает в себя водяной насос, ремень ГРМ, ролик, болт ролика): Ford 1 780 142 Contitech CT881WP2 38. Водяной насос (c 2005 года): Ford 1 778 516 SKF VKPC 84217 Hepu P 255 39. Ремни вспомогательных агрегатов: Ford 1 829 195 (два ремня ГУР, генератор. Для авто с кондиционером): Contitech 6PK1019 ELAST T1 (два ремня Гур, генератор) Ford 1 843 766 (ремень генератора для авто без кондиционера) Contitech 6PK1042 ELAST (ремень генератора для авто без кондиционера) Contitech 5PK690 ELAST (ремень ГУР для авто с кондиционером) Contitech 6PK1019 ELAST (ремень генератора для авто с кондиционером) Gates 5PK692SF (ремень ГУР для авто с кондиционером) Gates 6PK1019SF (ремень генератора для авто с кондиционером) 40. Сальник коленвала передний: Ford 1 473 807 Corteco 15510081B 41. Сальник распредвала передний: Ford 1 471 482 Corteco 15510080B 42. Комплект сцепления (диск, корзина ду=210мм) мотор 1,6 МКПП: Ford 1 732 732 Ford 1 788 638 (восстановленное) Luk 621 3008 09 SACHS 3000 950 016 43. Подшипник выжимной для МКПП: Ford 1 837 710 Luc 510 0058 10 Sachs 3182 654 145 44. Комплект сцепления (диск, корзина ду=190 мм) мотор 1,4 МКПП: Ford 1 744 565 Ford 1 772 135 (восстановленное) Sachs 3000 951 006 Luc 619 3063 09 45. Комплект сцепления (диск, корзина ду= 210 мм) мотор 1,4 РКПП: Ford 1 417 554 Luk 621 3052 09 SACHS 3000 951 904 46. Подшипник выжимной для РКПП: Ford 1 838 042 Luk 510 0062 10 47. Ремкомплект рулевой рейки (набор всех сальников) Emmetec FO 9026 KIT Motorherz HA0317 (верхний сальник рулевой рейки) 48. Сетка топливная (в бензобаке) ST 107001 49. Бендикс стартера: Bosch 1 006 209 804 (для стартера Bosch) ZEN 1756 (для стартера Valeo) 50. Реле втягивающее стартера: Bosch 2 339 304 015 Cargo 138763 Unipoint SNLS221A Magneti marelli AME 0539 ZM 2494 12V (Стартер Valeo!) Внимание! Требует доработки! 51. Сайлентблок задней балки: Ford 1 426 699 Lemforder 37492 01 Meyle 714 710 0004 Febi 27245 52. Сайлентблок рычага подвески передний: Febi 22138 SWAG 50 92 2138 53. Втулка рычага передней подвески: Ford 1 882 987 Ford 1 882 988 Febi 22139 Meyle 714 610 0005 SWAG 50 92 2139 54. Свеча зажигания: Ford 1 787 829 Ford 2 050 957 NGK PTR5A-13 (Свеча зажигания, платиновая) Denso TV16TT (Никель) Denso ITV16 (Свеча зажигания "IRIDIUM POWER") NGK PTR5A-10 (Свеча зажигания, платиновая)

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • и еще вопрос, может ты в курсе .как отрегулировать клапана вернее будет ли достаточно того что я куплю стандартный размер стаканчиков или как они там правильно называются ?

    @user-iq7mx8tw8b@user-iq7mx8tw8bАй бұрын
  • Артём, приветствую Вас. У Вас на канале есть видео, про замену тросов ручника. Там Вы меня задние колодки(пиленга). Не могли бы вы сказать насчёт качества этих колодок. И передние в этом видео мелькали(пиленга). Тоже хотелось бы услышать о них ваше мнение, и вин если не затруднит. Благодарю!

    @user-zb4eo4oj2l@user-zb4eo4oj2l4 жыл бұрын
  • Удивительно, что мало подписчиков, а ведь подобные ДВС на многих марках стоят. Прошу прощения, Вы с самого Челябинска? Я оч давно там в физ институте два года проучился у Хариса Юсупова, МС выполнил там же,, На приз Рихарда Зорге,, Всесоюзный турнир. По двс Вы хороший практик. ПРИВЕТ Из СПб.

    @user-pn2tb5vn1s@user-pn2tb5vn1s3 жыл бұрын
    • Добрый день. Нет я не из Челябинска, с области, г. Усть-Катав.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Артём, было бы неплохо, если бы Вы написали список деталей для ремонта, фирму и артикул детали в описании к видео. Спасибо.

    @dzu3d@dzu3d Жыл бұрын
    • Я обычно на видео всегда показывал детали их артикулы. А так в группе в ВК выкладывал подробный перечень деталей оригинал и аналогов.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
    • @@artemkirzhner7767 Понял, спасибо. Найду Вас ВКонтакте :)

      @dzu3d@dzu3d Жыл бұрын
    • @@dzu3d Коды деталей оригинал и аналогов для автомобиля Ford Fusion. Составил Киржнер Артём. 1. Опора шаровая нижняя: Ford 1 679 382 Lemforder 2 600 302 2. Втулка стабилизатора переднего: Ford 1 152 852 Jikiu BL 25013 Febest MZSB-DEMF 3. Стойка стабилизатора переднего: Ford 1 761 200 CTR CLT-50 (от TOYOTA RAV4 ) Lemforder 3 449701 (от TOYOTA RAV4 ) Lemforder 2600401 4. Наконечник рулевой тяги правый: Ford 1 202 548 Lemforder 2 6001 02 5. Наконечник рулевой тяги левый: Ford 1 202 549 Lemforder 2 6000 02 6. Пружина передняя: Ford 1337 554 Lesjofors 4027607 (от дизеля) Kayaba RH 3284 (от дизеля Lesjofors 40 275 98 Sachs 99 81 30 KYB RA 1818 7. Пружина задняя: Ford 1 585 442 Lesjofors 422 75 90 (от дизеля) KYB RH 6072 8. Амортизатор передний правый: Ford 1 329534 Sachs 314 680 Kayaba 333383 Monroe G16385 9. Амортизатор передний левый: Ford 1 329 536 Sachs 314 679 Kayaba 333384 Monroe G16386 10. Амортизатор задний: Ford 1 919 350 (комплект 2 штуки) Ford 1 768 532 (комплект 2 штуки) Mazda DD32-28-70XD (амортизатор в сборе с пыльником, отбойником и опорой) Sachs 315 169 TRW JGT 417T 11. Комплект задних пыльников и отбойников: Sachs 900 064 12. Сальник приводного вала (правый, левый): Ford 1805715 Ford 1 863 642 (от фокус 2, усиленный с толстой обоймой) Corteco 12019597B 13. Пыльник на внутренний шрус: Ford 1 142817 L?bro 305866 ZZVF ZV485300RL 14. Пыльник шруса наружный: L?bro 304654 (термопласт) L?bro 304023 (резина) 15. Шрус наружный на 21 шлиц: Mapco 16600 Ruville 75217S 16. Крестовина приводного вала (трипоид): Dp group SS 1009 Febest 2116-FOC16 17. Пыльник переднего амортизатора: Ford 1 825 487 KYB 910017 ( комплект два пыльника и два отбойника) 18. Отбойник переднего амортизатора: Ford 1 695 065 19. Опорный подшипник переднего амортизатора: Ford 1 198 235 Ina 713 0076 00 SNR KB652.10 (комплект опора и опорный подшипник) 20. Опора переднего амортизатора: Ford 1 697 347 Febi 22943 21. Подшипник промежуточного вала (подвесной): Ford 1 701 597 Ina 712 0764 10 22. Скоба подшипника промежуточного вала: Ford 1 038 216 23. Ступичный подшипник передний с магнитным кольцом АБС: Ford 1 201 569 SKF VKBA 3531 24. Ступичный подшипник задний с кольцом АБС в комплекте: Ford 1 201 568 SKF VKBA 3532 25. Диск тормозной передний: Ford 1 808 479 Brembo 09. 7806.14 (в упаковке 2 штуки) TRW DF 4036 (в упаковке 2 штуки) Bosch 0 986 478 892 (в упакове 2 штуки) Ate 24.0122-0172.1 (в упаковке 2 штуки) ABS 17007 (в упаковке 2 штуки) 26. Колодки тормозные передние комплект: Ford 1 783 839 Ford 1 911 169 Brembo P 24 055 Bosch 0 986 495 220 TRW GDB 1419 ABS 37195 27. Барабаны тормозные задние: Ford 1 507 055 (в сборе со ступицей) BSG BSG 30-225-015 (барабан) Bosch 0 986 477 149 (барабан) (2 штуки в упаковке) TRW DB 4308 (2 штуки в упаковке) ABS 7178 - S (2 штуки в упаковке) 28. Колодки тормозные задние комплект: Ford 1 236 882 Ford 1 417 551 Bosch 0 986 487 599 TRW GS 8742 Brembo S 24 553 ABS 9128 29. Опора двигателя правая (гидравлическая): Ford 1 146 866 Febest FDM-CBKRH BSG BSG 30-700-206 (от форд фокус 2) Dello Automega 30101390257 (от форд фокус 2) 30. Опора коробки передач (МКПП, РКПП): Ford 1 695 146 Febest FM-FUS BSG BSG 30-700-331 SWAG 50 93 0057 Lemforder 33752 01 31. Опора коробки передач (АКПП): Ford 1 308 643 Febest FDM-CBKRR Lemforder 33811 01 32. Прокладка клапанной крышки (мотор 1,4; 1,6): Ford 1 141 575 Elring 389 110 Reinz 71-38086-00 Ajusa 11096200 33. Натяжитель цепи ГРМ после 2005 года выпуска (ролик мотор 1,4; 1,6 ) Ford 1 376 164 SKF VKM 14224 Ina 531 0813 10 34. Болт шкива коленвала: Ford 1 057 134 (29мм) предположительно на авто до 2005 года Ford 1406755 (44,5 мм) предположительно с 2005 по 2010 год. Ford 1 677 517 (80 мм) предположительно на авто с 2010 года. 35. Болт шестерни распредвала: Ford 1 444 182 36. Ремень ГРМ: Ford 1 823 388 Gates 5433 XS Contitech CT 881 Dayco 94671 37. Комплект ремня ГРМ (включает в себя водяной насос, ремень ГРМ, ролик, болт ролика): Ford 1 780 142 Contitech CT881WP2 38. Водяной насос (c 2005 года): Ford 1 778 516 SKF VKPC 84217 Hepu P 255 39. Ремни вспомогательных агрегатов: Ford 1 829 195 (два ремня ГУР, генератор. Для авто с кондиционером): Contitech 6PK1019 ELAST T1 (два ремня Гур, генератор) Ford 1 843 766 (ремень генератора для авто без кондиционера) Contitech 6PK1042 ELAST (ремень генератора для авто без кондиционера) Contitech 5PK690 ELAST (ремень ГУР для авто с кондиционером) Contitech 6PK1019 ELAST (ремень генератора для авто с кондиционером) Gates 5PK692SF (ремень ГУР для авто с кондиционером) Gates 6PK1019SF (ремень генератора для авто с кондиционером) 40. Сальник коленвала передний: Ford 1 473 807 Corteco 15510081B 41. Сальник распредвала передний: Ford 1 471 482 Corteco 15510080B 42. Комплект сцепления (диск, корзина ду=210мм) мотор 1,6 МКПП: Ford 1 732 732 Ford 1 788 638 (восстановленное) Luk 621 3008 09 SACHS 3000 950 016 43. Подшипник выжимной для МКПП: Ford 1 837 710 Luc 510 0058 10 Sachs 3182 654 145 44. Комплект сцепления (диск, корзина ду=190 мм) мотор 1,4 МКПП: Ford 1 744 565 Ford 1 772 135 (восстановленное) Sachs 3000 951 006 Luc 619 3063 09 45. Комплект сцепления (диск, корзина ду= 210 мм) мотор 1,4 РКПП: Ford 1 417 554 Luk 621 3052 09 SACHS 3000 951 904 46. Подшипник выжимной для РКПП: Ford 1 838 042 Luk 510 0062 10 47. Ремкомплект рулевой рейки (набор всех сальников) Emmetec FO 9026 KIT Motorherz HA0317 (верхний сальник рулевой рейки) 48. Сетка топливная (в бензобаке) ST 107001 49. Бендикс стартера: Bosch 1 006 209 804 (для стартера Bosch) ZEN 1756 (для стартера Valeo) 50. Реле втягивающее стартера: Bosch 2 339 304 015 Cargo 138763 Unipoint SNLS221A Magneti marelli AME 0539 ZM 2494 12V (Стартер Valeo!) Внимание! Требует доработки! 51. Сайлентблок задней балки: Ford 1 426 699 Lemforder 37492 01 Meyle 714 710 0004 Febi 27245 52. Сайлентблок рычага подвески передний: Febi 22138 SWAG 50 92 2138 53. Втулка рычага передней подвески: Ford 1 882 987 Ford 1 882 988 Febi 22139 Meyle 714 610 0005 SWAG 50 92 2139 54. Свеча зажигания: Ford 1 787 829 Ford 2 050 957 NGK PTR5A-13 (Свеча зажигания, платиновая) Denso TV16TT (Никель) Denso ITV16 (Свеча зажигания "IRIDIUM POWER") NGK PTR5A-10 (Свеча зажигания, платиновая) Составил Киржнер Артём.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
    • @@artemkirzhner7767 Вот это класс! Спасибо огромное!

      @dzu3d@dzu3d Жыл бұрын
  • Артём добрый день, не было времени написать, оказалось отделался пока лёгким испугам, перегорел предохранитель

    @user-bw6gw5su1f@user-bw6gw5su1f3 жыл бұрын
  • Артем приветствую , подскажи пожалуйста , мотор fxja как на мазде 2 ? и еще вопрос нету у тебя кода приспособления для выставления фаз что бы я мог купить ,спасибо заранее.

    @user-iq7mx8tw8b@user-iq7mx8tw8bАй бұрын
  • Привет. Проблема с концевики двери. Сними видео как прожигать или может есть другой способ.

    @rishatshaimov6759@rishatshaimov67593 жыл бұрын
  • Как отрегулировал распредвал ты не показал на видео?

    @Kuka0002@Kuka0002 Жыл бұрын
  • Артём, прежде чем затянуть шестерни распредвалов- не выдернуть чеку с натяжителя? Все таки ремень уже будет в напряжении.

    @user-pn2tb5vn1s@user-pn2tb5vn1s3 жыл бұрын
  • Артём привет, второй раз менял на днях ремень грм. Но у меня сомнения по моему болту выставления вмт. ты не подскажешь размер болта, д1,6 Федя мой 2007г. Спасибо.

    @user-lm6ww9pn7n@user-lm6ww9pn7n Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Вопрос не по этой теме что в видео . Но то хотелось бы у вас спросить ну или может кто поможет тут. Машина тоже форд фьюжн. Резко пропало сцепление. Не включаются не какие скоростя. Решили прокачать сцепление. Но у нас даже плохо выходит тормозная жидкость . И с помощью довления прокачивали. Все плохо. Может проблема в другом. Подскажите пожалуйста. Всю голову изломали уже (((((

    @user-xs8zq7tx5h@user-xs8zq7tx5h4 жыл бұрын
  • Благодарю! Очень интересны контент. Смотрю как художественный фильм. Здорово! Пользуясь случаем хочу спросить?! Поскольку здесь похоже собрались люди знающие форд фьюжн! Чем отличается двигатель 1,4 от 1,6?! По характеристикам там больше ход поршня. Из-за этого блок цилиндров ставится другой и вся шатунная группа? Или блок то же, а гильзы и шатуны другие?! Много благодарен буду за ответы!

    @user-xo8di3gd8v@user-xo8di3gd8v15 күн бұрын
  • 💪👍👌🙋🏻‍♂️

    @Life_EKB4774@Life_EKB47744 жыл бұрын
  • Артём большое спасибо за видит все очень подробно. Артём скажите пожалуйста, туговат гидроусилитель руля или на фьюжен так и должно быть.

    @user-lm6ww9pn7n@user-lm6ww9pn7n4 жыл бұрын
    • Ну вообще то легко крутится. Хотя особо не сравнивал с другими машинами.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77674 жыл бұрын
    • Спасибо Артём большое тебе за ответ.

      @user-lm6ww9pn7n@user-lm6ww9pn7n4 жыл бұрын
    • У меня тоже такая же проблема с ГУРом скорее всего надо сделать ТО рулевой рейки

      @user-qj6uh7wq9x@user-qj6uh7wq9x3 жыл бұрын
  • Привет Ортем не мог бы снять видео про концевик двери они постоянно глючат и всем будет интересно как ты решил проблему за ранее спасибо

    @user-yi7ev1nn3g@user-yi7ev1nn3g4 жыл бұрын
    • Присоединяюсь к вопросу)

      @AlexandrNep@AlexandrNep3 жыл бұрын
  • Добрый день. Артём подскажи пожалуйста что за отверстия с резьбой на клапанной крышке? Латунные вставки с резьбой. Менял у себя на Фьюжн комплект грм и увидел их. Обратил внимание на твоём видео такие же.

    @ruscul7334@ruscul73344 жыл бұрын
    • Если 2 штуки то это воздушный фильтр в них прикручивается

      @user-sd2jo8om7t@user-sd2jo8om7t3 жыл бұрын
  • Артём, доброго времени суток, подскажите пожалуйста длину болта вкручиваемого для установки вмт, просто делаю его сам, есть информация из интернета что 39мм или 38,5?

    @user-defined-85@user-defined-854 жыл бұрын
    • Выбрать болт коленвала можно исходя из даты выпуска автомобиля. до 14.08.2005 г. - Болт M12x29 мм. /1 057 134/ с 15.08.2005 г. по 16.08.2009 г. - Болт M12x44,5 мм /1 406 755/ с 17.08.2009 г. - Болт M14x80 мм /1 677 517/

      @dzu3d@dzu3d Жыл бұрын
  • спасибо за видео! как я понял фиксировать коленвал нужно только из-за замены его сальника?

    @AntonKhalatov@AntonKhalatov Жыл бұрын
    • Ну и при замене ремня грм то же.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
  • Доброе время суток! Классные ролики очень много чего интересного, спасибо огромное! Вы компрессию в цилиндрах не измеряли, какая должна быть в норме? Я измерял 13+- , 134тыщ. Если педаль дроселя не выжимать 15,5. А как у вас? Может снимете ролик, правда потом ошибки необходимо через комп удалять!

    @user-ne8wl8oh6e@user-ne8wl8oh6e3 жыл бұрын
    • И вам доброе. Нет не замерял. А так у нас в пределах нормы от 12 до 15 где то.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Доброго времени суток Артем с радостью смотрю ваш канал . Скажите что можете посоветовать у меня тоже фьюжн и я хотел бы чтобы вы посоветовали забарохлил замок на лючке бензобака а новый покупать не резон , может ли подойти от скажем русской машины что либо как думаете ?

    @user-qj6uh7wq9x@user-qj6uh7wq9x3 жыл бұрын
    • Не знаю. Может от какой и подойдет. Либо просто магнит приклеить.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Кстати,Артем а какая толщина у планки,что вставляется в пазы РВ? Прикупил набор JTC и там пластина толщиной 4,7мм оказалась.

    @Alex-ki5hg@Alex-ki5hg Жыл бұрын
    • У меня набор ликота, там планка 5 мм

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
  • 👍

    @IgW@IgW4 жыл бұрын
  • Привет Артём, хотел спросить не в тему, скажи пожалуйста артикул патрубок системы охлаждения, какое название и где заказывал? Спасибо заранее!

    @user-ec9fb8fw3g@user-ec9fb8fw3g3 жыл бұрын
    • Добрый день. Если вы имеете ввиду патрубки от печки до расширительного бачка и термостата то комплект из патрубков Ford 1 546 432 Трубки отопителя комплект. Комплект дешевле чем брать их по отдельности. Но в этот комплект не входя шланги от радиатора нижний и верхний. А заказать можно в любом магазине к примеру Ексист, Автодок и т.д. В Ексист цена за комплект сейчас в районе 2600 рублей.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • добрый день, тоже подходит время ко второй замене ремня грм, а если в место фиксации маховика, зафиксировать через тормозной диск левого колеса (воткнуть отвертку в отверстия диска и упереть в суппорт), как думаете прокатит?

    @user-uu1cl8tx4c@user-uu1cl8tx4c3 жыл бұрын
    • Отвернуть болт прокатит, закрутить так что бы метки не сбились не получится. Будет люфт за счет шестерен в коробке.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Подписался! Друг, большое спасибо за подробные видео! У меня машина 1:1 как твоя. Смотрел о замене сцепления, коментарии отключены, а вопрос хочу задать: Из коробки, без движения, идет небольшой шум, а при нажатии сцепления он исчезает. В чем возможная причина?

    @user-uu6dn2cz6q@user-uu6dn2cz6q3 жыл бұрын
    • У всех так. Шумит выжимной подшипник.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
    • Подшипник первичного вала. Ездий спокойно. А выжимной шумит при выжатом сцеплении

      @imimich2007@imimich20073 жыл бұрын
  • Добрый день Артём!!! Пишу вам так как у моей супруги есть Форд фьюжн... и машина потихоньку начинает сыпаться.... рулевую рейку уже поменял.... но есть ещё один непонятный момент... при трогании, в натяг... раздаётся треск, или по звуку напоминают щелчки.... в районе коробки.... это точно не шрус!!!... поднимал машину, вы вешивал колёса и крутил колесо, туда сюда.... щелчки идут из коробки.... моя теория, что это или сцепление или диферинциал?!?.... знакомый случай?

    @user-uy7vu8eh1w@user-uy7vu8eh1w3 жыл бұрын
  • Артём. Привет. Ты тем же winns квадратная банка. промываешь инжектора? Не могу найти квадратную есть круглые.

    @rishatshaimov6759@rishatshaimov67593 жыл бұрын
    • Не важно какой фирмы и формы. Главное что бы была надпись что безопасно для катализатора и использовать для специальных стендов,.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Артем подскажите пажалуйста если што то знаете поэтому поводу.Паявился щёлчек при трогание машины с права в области колеса.Зарание благодарю

    @user-cj2jd5dc3n@user-cj2jd5dc3n3 жыл бұрын
    • Ну например может пружинка на тормозном суппорте щелкать которая колодку прижимает. Или шаровый щелкает.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Артем ,а какие симптомы визуальные были видны на сальниках чтобы их менять ?

    @user-cp5ql1nt8x@user-cp5ql1nt8x2 жыл бұрын
    • Нет, не было

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77672 жыл бұрын
  • Здравствуйте Артем, скажите есть ли разница между комплектами ремнями ГРМ 2 045 356 и 1 672 144?Сколько гуглил так и не понял. Вообще не пойму за ценообразование.В моем городе только Юлсун и Емекс.Заказал сначала комплект грм на емекс за 3700 в комплекте не хватало болта для натяжного ролика и упаковка была как будто ей в футбол играли, вообщем вернул обратно.Начал искать новый-на юлсуне 1 672 144 стоит почти также 3900 на emex теперь стоит 6300 а по артиклу 2 045 356 стоит 4500.На форумах советуют Gates он стоит 4000,вообщем я запутался и не знаю что выбрать.

    @carlogambino945@carlogambino9453 жыл бұрын
    • Добрый день. Так то вроде оба нам подходят, но 1 672 144 этот официально наш и там известно что в комплект входит, 2 045 356 комплект, а что в этот комплект входит не понятно. Информации не нашел нигде. В принципе можно все по отдельности взять. Кто то и Гатес ставит, лично я склонен к оригиналу.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Артём привет! Видел что у тебя чехлы стоят, в другом видео. Расскажи где брал, может ссылка есть?

    @user-rz3lx4pn9v@user-rz3lx4pn9v2 жыл бұрын
    • Привет. Чехлы фирмы Автопилот, ссылки нет, уже лет 7 прошло как покупал. Забей в поиске сразу фирму найдешь, у них много представительств в разных городах. Их чехлы да же на Али экспресс есть. Обычно на сайте есть каталог по маркам авто и там же калькулятор где выбираешь материал, цвет и рисунок.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77672 жыл бұрын
  • Артем подскажи пожалуйста,что может быть,в колодцах свечей антифриз

    @user-uq1xw8yb1b@user-uq1xw8yb1b2 жыл бұрын
    • Уверены? Обычно там масло бывает когда прокладка пропускает, но ни как не антифриз.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77672 жыл бұрын
  • не пробовал на фьюжине выежать на природу, на рыбалку с ночевкой?, и чтобы для ночевки не ставить палатку - сложить задние сиденья и положить матрас и там спать, если так сделать места там хватает?

    @olafstark3898@olafstark38984 жыл бұрын
  • Здравствуйте , помогите разобраться , поменяли грм , после когда собрали все , решил после запуска отодвинуть крышку и посмотреть на ремень ,он сместился немного в левую сторону к крылу , это нормально или всеже стоит побеспокоиться?

    @predator8165@predator81654 ай бұрын
    • Нормально. Ремень всегда смещается в одну сторону и виден край шестерен.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77674 ай бұрын
  • Здравствуйте Артем. Смотрю все ваши ролики, так как владею таким же автомобилем. Если это возможно хотел бы спросить, вы не могли бы снять видео про мотор АBS, а точнее как его снять, очень прошу. ABS не работает, в сервис ездил диагностика показала разрыв цепи в моторе ABS.

    @user-hi4hl2bx3q@user-hi4hl2bx3q3 жыл бұрын
    • Добрый день. Снимать свой блок ради того что бы записать видео не вижу смысла. Да и показывать там нечего. Вся информация есть в интернете например на драйве. Открутить тормозные трубки, открутить два болтика головкой на 8 крепления гидраблока ABS.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
    • @@artemkirzhner7767 И на том спасибо.

      @user-hi4hl2bx3q@user-hi4hl2bx3q3 жыл бұрын
  • Подскажи ты тянул болт коленвала до 45, потом динамометрический ключ ещё клацнул сколько было ? И ещё у меня болт м14 *80 на 1.4 у тебя какой стоит ?

    @user-gr5go9or3e@user-gr5go9or3e3 жыл бұрын
    • Сколько было не знаю, не смотрел.Просто выставил максимум на ключе и довернул на 90 градусов.Ьолт у меня 44,5 мм.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Присоединяюсь к благодарностям и у меня вопрос о регулировке зазоров клапанов . Одни говорят что у нас стоят гидрокомпенсаторы ,другие,что шайбы? Хочется услышать твое мнение.

    @december9334@december93344 жыл бұрын
    • На нашем двигателе установлены толкатели. Толщина - номерная. Таблица в инете есть. Их около 25 шт. Я проверил зазоры (200 ткм) - все было в допуске по выпуску и как по линейке ((0,25) впуск. Эта часть мотора очень долгоиграющая.

      @vladislavkucherenko3788@vladislavkucherenko37884 жыл бұрын
    • @@vladislavkucherenko3788 ответьте, пожалуйста, а с метаном нужно ЧАЩЕ регулировать клапаны?

      @user-zd4jd8lc2i@user-zd4jd8lc2i4 жыл бұрын
    • Возможно я был неправильно понят. 200 ткм я проехал на бензине. И продолжаю ездить на нем. Сейчас 295 ткм. Впуск - зазоры в допуске, выпуск - пара клапанов ушли в зазор примерно 0,4 мм. Менял стаканчики.

      @vladislavkucherenko3788@vladislavkucherenko37884 жыл бұрын
  • Артём здравствуйте, подскажите пожалуйста, многие сталкиваются с этим, почему под ковриком с водительской стороны всегда сыро, мокро?

    @user-xv4fl2tg3v@user-xv4fl2tg3v3 жыл бұрын
    • Добрый день. Разные причины. У кого забиты дренажные отверстия в порогах снизу и вода течет в салон через технологические отверстия в салоне (по умолчанию они заклеены скотчем). У кого вода попадает через отверстие под панелью (его трудно найти т.к. закрыто все шумкой. У некоторых течет по жгуту проводки справа там где провода из салоне выходят под капот.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • Артём спасибо за видео. Интересно какое моторное масло вы используете.

    @user-xg3ys1xx3g@user-xg3ys1xx3g4 жыл бұрын
    • LUKOIL GENESIS ARMORTECH 5W30

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77674 жыл бұрын
    • @@artemkirzhner7767 А давно бы надо перейти на 5w40 хотя бы, пробег то большой уже

      @user-yd5rd1xu3n@user-yd5rd1xu3n3 жыл бұрын
    • @@user-yd5rd1xu3n не надо никуда переходить . нет масложора , не меняй ничего. и я лью такое же. покупаю только на лукойловских заправках и замена через 7-8 тыс. км . вместе с масляным фильтром

      @samposebe6762@samposebe67622 жыл бұрын
  • Здравствуйте Артём! Столкнулся с такой проблеммой. Рассыпался трипод на правом внутреннем шрус и разбил весь стакан. В наших магазинах таких запчастей нет и на заказ не берут. Если вас не затруднит, дайте ссылку на интэрнет магазин, где покупаете зап,части для своего фьюжина. п.с (до области сьездить нескем, да и время нет. Туда 120-км в один конец. Такси за дорогу туда и обратно дерут 3-т.р. А это для меня оч.дорого. Может заказ через интэрнет будет подешевле?)

    @andreieltsov1811@andreieltsov18113 жыл бұрын
    • Добрый день. Заказываю в местных магазинах, город у меня не большой но на иномарки все возят. А так раньше заказывал на сайте Exist или Автодок. Но забирать все равно нужно в офисе. Искать на их сайте ближайший филиал и при регистрации указывать где забирать товар.

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner77673 жыл бұрын
  • добрый день. есть два варианта роликов один с пластиной другой без как правильно подобрать?

    @wart7549@wart7549 Жыл бұрын
    • С пластиной до рестайлинг 2005 год, без пластины рестайл с 2006 года. Помпы то же разные

      @artemkirzhner7767@artemkirzhner7767 Жыл бұрын
KZhead