Едем в Сыктывкар за Range Rover 510сил!

2022 ж. 8 Жел.
52 368 Рет қаралды

Красивые номера в Кирове Иван instagram.com/ivan__nomerov?i...
Наши партнеры:
Сайт LR-studio 🌏
landrover-studio.ru
👇LR-studio на KZhead 🎥
/ lrstudioru
👇LR-studio в Instagram 🌄
/ landrover_s. .
промокод (для скидки 8%): NVAMOTORS
======================================================
Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Магазин Instagram / nvapartsmsk
С уважением, команда IIIINVA
+7-926-256-99-20 (доступны ЧАТы Viber, WhatsApp, Telegram)
Nva85@list.ru
Территориально: Московская область г. Домодедово. 12км от МКАД без пробок и светофоров.
Телеграмм t.me/s/nvamotors
Сайт nva-motors.ru/
Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Ответы на вопросы по ценам: vk.com/topic-66509687_36109726
Инстаграм / nva_motors

Пікірлер
  • Вася, ребята с NVA, спасибо вам за работу. Почему нельзя ставить несколько лайков блин. За реальное понимание и знание матчасти👍 За понимание ситуации с дорогами👍. Василий может взвалишь на себя завод Москвич, всех тех топмэнеджеров, убивших автозавод поганой метлой гнать оттуда.

    @user-gs6yr7uf4i@user-gs6yr7uf4i Жыл бұрын
  • Душевное видео,смотрится на одном дыхании!!!! Спасибо Василий и всей вашей команде! УДАЧИ ВАМ!!!

    @user-zm9ms1yr1k@user-zm9ms1yr1k Жыл бұрын
  • Спасибо за видео ! От души успехов Вам в Вашей интересной работе ! Уважаю людей умеющих руками делать качественную работу !

    @user-gg1jh5tx5s@user-gg1jh5tx5s Жыл бұрын
  • Зачем брать ленд ровер и превращать его в тойоту. А сделать 750 сил. совсем не сложно и 4,2 сек. до ста. Посмотрите канал инфо драйв.

    @Sergei_Sergei@Sergei_Sergei Жыл бұрын
  • Эту машину я бы купил себе до конца жизни, самый брутальный кузов и тачка круче Гелика во всем

    @dmytryblyzniuk8211@dmytryblyzniuk8211 Жыл бұрын
  • Ребята, спасибо за контент! Ещё раз убеждаюсь, что мой выбор в пользу RRS 4,2 был правильным. В то же время могу сравнить с ТЛК100 НА 1UZ. Ну это же земля и небо. ТЛК вообще не ехал. На RRS тупо коробку в спорт и прет с любой скорости в горизонт. Задумался на счёт чипа с некоторым уменьшением школа компрессора, но чтобы на 95м остаться (качество 98го нередко отвратительное).

    @user-tz6sh2cs4z@user-tz6sh2cs4z Жыл бұрын
    • @@user-co2sv8ve9h Нет. Ник у меня задолго до СВО был. Фамилия такая. Хотя, СВО поддерживаю.

      @user-tz6sh2cs4z@user-tz6sh2cs4z Жыл бұрын
  • Посмотрел, как всегда, с большим удовольствием. Познавательно и очень позитивно! Спасибо.

    @pavelv.vasilyev8970@pavelv.vasilyev8970 Жыл бұрын
  • В Сыктывкаре немного прохладнее чем в Домодедово 😄🤕

    @Jenya81@Jenya81 Жыл бұрын
  • Молодцы Договоренность это классно Молодец что всё соблюдал

    @Lenin177@Lenin177 Жыл бұрын
  • Привет Василий и команда NVA-MOTORS ! Вы красавчики , приятно смротреть вас , спасибо

    @Ruslan1917@Ruslan1917 Жыл бұрын
  • На обочине посцать святое😂, да лайк за кофе на Лукойле. Всегда в поездках заезжаю за топливом, кофе и френчдогами на Лукойле.

    @losik1983@losik1983 Жыл бұрын
  • Красавчики 🎉❤

    @user-qs8jr6oc4d@user-qs8jr6oc4d Жыл бұрын
  • Душевное видео!

    @user-cs1pv9jr8t@user-cs1pv9jr8t Жыл бұрын
  • Поздравляю с покупкой, отличная машина и для деревни и для гонок по городу

    @dmytryblyzniuk8211@dmytryblyzniuk8211 Жыл бұрын
  • Ребята молодцы. Привет Вам из Тулы ✌️✌️✌️

    @sergejkuzovkin@sergejkuzovkin Жыл бұрын
  • Добро пожаловать, в наш город!

    @user-tu8ye4ym5s@user-tu8ye4ym5s Жыл бұрын
  • Было интересно 👍

    @user-rj6fq5jy6w@user-rj6fq5jy6w Жыл бұрын
  • Отлично спасибо большое

    @user-qr8iv7bn2j@user-qr8iv7bn2j Жыл бұрын
  • Лайк за Братьев Богдановых!

    @rodezirkel9@rodezirkel9 Жыл бұрын
  • Хороший ты человек Василий!!!

    @user-mb5zk1ln5n@user-mb5zk1ln5n Жыл бұрын
  • Шланг который идет в салон это система имитации спортивного звука компрессора😅 такие только на спорте ставят

    @dmitrichcustoms3752@dmitrichcustoms3752 Жыл бұрын
    • )))

      @user-wx5ny1du8n@user-wx5ny1du8n Жыл бұрын
  • Ребят, хозяева канала, подскажите, какой двигатель самый лучший и без проблемный? 4.4? Или все таки смотреть в сторону 5.0? 4.4. какой то вялый, ездил на нём, едет как мой 3.7 бензин на нынешнем авто.

    @rryuvfrujgtijgryjcti@rryuvfrujgtijgryjcti Жыл бұрын
  • Молодцы едите ко мне в гости!!!

    @link312841@link312841 Жыл бұрын
  • Да блин зачем секунды, это машины кайфа, что крузак что ведровер 👍

    @user-oj4bl5mo7d@user-oj4bl5mo7d Жыл бұрын
  • Класс видео василий

    @user-lf9tm2mw2f@user-lf9tm2mw2f Жыл бұрын
  • видео супер

    @GAME-ps1hc@GAME-ps1hc Жыл бұрын
  • Вот только звука 5 литрового компрессора от 2UZ никогда не добиться, а в этом свой шарм имеется у Ренжа.

    @kassilio@kassilio Жыл бұрын
    • Я добился нужногл мне звука!

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
    • ​@@NVAMotorslife Ни в коем случае не умоляет ваших заслуг, занимаетесь очень интересным делом. Просто хотел выразить мысль о том, что в разговоре о вкусовщине так называемой, звук 5 литров концерна JLR ни с чем не спутать. Он не похож на "пердёж" уж простите меня современных V8 Мерседес или гипертрофированный раскатистый V8 американсцев. У конкретно у V8 5л британцев что на Ягуарах, что на Ренжах имеет свой бархатный звук, статусный, невычурный и не кричащий на окружающих "я тут, посмотри на меня". Прекрасно понимаю, что тюнингом выхлопа можно добиться лучших результатов от японских V8, но они в любом случае будут только "аналогами" пусть и неплохим тоном. Как вы не раз говорили, что в разрезе топливной экономии, а точнее если человек не берёт во внимание при покупке дорогих авто, то Ренжей в любом случае берут не из-за динамики разгона, т.к. тем кому нужно пулять за 4-5 сек, берут или БМВ или Мерсы. Ренжей берут совсем за другие ощущения комфорта и статуса, которые они дают владельцу, которому нарочито выраженные понты выхлопа и скорости пулять до сотки не нужны. Благодарю за видео, интересно наблюдать за вашей работой. Хотел бы стать вашим клиентом, но к сожалению пока не могу позволить себе Дискаря 4. Удачи вам в дальнейшем освоении прошивок родных коробок ZF.

      @kassilio@kassilio Жыл бұрын
  • Василий интересно было бы увидеть на вашем канале RR спорт в рестайлинге года 2015.

    @user-ed5jf3nd6x@user-ed5jf3nd6x Жыл бұрын
  • Салам Василие Ташкенть смотрить

    @user-ox7uk7jg8x@user-ox7uk7jg8x Жыл бұрын
  • Привет всем удачи...

    @izraildjamalov9651@izraildjamalov9651 Жыл бұрын
  • Насчет трассы хотел бы сказать, да это же сколько денег надо на то, чтобы по всей Матушке России они были идеальными да еще и по две полосы как минимум в каждую сторону... Необъятная Русь, разориться можно на дорогах... Другое дело, что если бы делали как при Совке со знаком качества, тогда да, но это и другие затраты...

    @Edvard079@Edvard079 Жыл бұрын
  • Почему так шумно в салоне?

    @viktorpavlovich2316@viktorpavlovich231611 ай бұрын
  • Здравствуйте как можно связаться с вами

    @user-bv5cj2qu5e@user-bv5cj2qu5e Жыл бұрын
  • Во сколько обошёлся этот авто?

    @rryuvfrujgtijgryjcti@rryuvfrujgtijgryjcti Жыл бұрын
  • 👍🔥

    @user-bi8wc1ue2i@user-bi8wc1ue2i Жыл бұрын
  • Как бы еще налог не платить на подобные авто!)) Было бы здорово!

    @maxpein88.@maxpein88. Жыл бұрын
  • По поводу грунтовки...15 лет назад. Погорячились...😁😄😃😀...

    @user-ru2ku4mm7m@user-ru2ku4mm7m Жыл бұрын
  • Привет. У вас был ролик с газ 69. А что если скрестить его с нивой. Т.е. кузов от нивы поставить на газ 69. А морду оставить родную. Как это будет интересно?

    @user-vt6hl5uh6c@user-vt6hl5uh6c Жыл бұрын
  • До 200км/ч 20 секунд

    @basotavlaptyx5607@basotavlaptyx5607 Жыл бұрын
  • Удачи вам ребят

    @IvanIvanov-jf5lf@IvanIvanov-jf5lf Жыл бұрын
  • Поехали в Сыктыв car

    @mrregik@mrregik Жыл бұрын
  • Здравствуйте Василий и вся ваша команда. Хотелось бы уточнить, в какой город в 100км от Сыктывкара вы ездили?

    @fedorcarpenter2423@fedorcarpenter2423 Жыл бұрын
    • Здравствуйте. В поселок Визинга.

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
    • Если быть точным, то в 86 км. Не знаю, а показали ли вам село ЫБ?

      @fedorcarpenter2423@fedorcarpenter2423 Жыл бұрын
    • Это между Сыктывкаром и Визингой.

      @fedorcarpenter2423@fedorcarpenter2423 Жыл бұрын
  • 👋

    @valeriyv.6816@valeriyv.6816 Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-pe4yk5vo3c@user-pe4yk5vo3c Жыл бұрын
  • Коробки разные рест и дорест

    @vladimirpetrusevich4117@vladimirpetrusevich4117 Жыл бұрын
    • одинаковые 6hp что там что там.

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • Я так понял суперчардж покинет этот рендж,а что будете ставить?

    @Nikolai80@Nikolai80 Жыл бұрын
    • 5.0л атмо, как и в предыдущем спорте.

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • Как это у вас 315 км вышло от Сыктывкара до Кирова🤔

    @Igorek11rus@Igorek11rus Жыл бұрын
    • а подумать?

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • Хороший живой Х

    @petrpoehuk4608@petrpoehuk4608 Жыл бұрын
  • Отличная машина 🚗, рендж ровер даже с приставкой спорт это прежде всего внедорожник на котором можно и по городу гонять с 510 силами так и тайгу покорять и любое бездорожье

    @dmytryblyzniuk8211@dmytryblyzniuk8211 Жыл бұрын
  • Слышал, бюджет проекта порядка 5 лямов, тогда в него просится 3 ur 🔥

    @sedr32@sedr32 Жыл бұрын
    • не влезает

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • Утиль взяли и не едет)

    @user-cy4gx7ct8d@user-cy4gx7ct8d Жыл бұрын
    • С дивана видней:))

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • Какие каты ставите взамен вырезанных, так как я вырезал, а не определился какие поставить взамен, мнений кучу дают и разброс по ценовой категории огромен от 10к до 85к за шт.

    @user-lc6rr3bj8s@user-lc6rr3bj8s Жыл бұрын
    • От Газели самый топчик! И не душат и работают!

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • 🙋‍♂️🔥👍

    @user-hx5hd3ci1h@user-hx5hd3ci1h Жыл бұрын
  • Это тебе лифт что ли? Какие противовесы!

    @ARTEM_BELETSKIY@ARTEM_BELETSKIY Жыл бұрын
  • Места над головой мало

    @alexander_m57_3.0D@alexander_m57_3.0D Жыл бұрын
  • Эти 510 лошадей не для Гонок)

    @user-hz8zs2yp2r@user-hz8zs2yp2r Жыл бұрын
    • эта фраза звучит как оправдание! А для чего же тогда 510сил, для чего гидро стабы, тормоза, электронные аммортизаторы, серво троник? Ах да, для того что бы было!)))

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
    • @@NVAMotorslife ну взять для примера Майбах с 6.0 мотором и 630 лошадьми, их тоже заставишь оправдываться почему у него нет резкого ускорения? И зачем там тогда 630 лс если она не пуляет как ракета?) Эта машина для плавной комфортной езды, что бы пассажиру было комфортно, догнать, обогнать, и при этом что бы ему не тошнило как в какой нибудь корчелыге с 3uz fe) эта машина для человека которому ничего доказывать никому в потоке не нужно, как владельцу УАЗа с японским мотором ) он просто наслаждается комфортом, английской кожей, и взглядами мимо проезжающих людей ) как и в майбахе) хочется гонок купите гтр) а не заставляйте корабль лететь ) или самолёт ехать )

      @user-hz8zs2yp2r@user-hz8zs2yp2r Жыл бұрын
    • @@user-hz8zs2yp2r вот как раз СПОРТ и кричит, как и Х5М Х6М как АМГ мол ввалите мне по самые гланды! Майбах нет не кричит, как и роллс, как и бентли... Но СПОРТ еще раз подчеркну, прям орет, всеми своими формами, технологиями и философией! Так что увы и ах, не туда вас понесло....

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • Ребята,побольше машину показывайте,что бы зритель был как-будто за рулём...приборку показывайте и т.д. Себя поменьше показывайте-это не кастинг же

    @andrei7568@andrei7568 Жыл бұрын
  • тайота головного мозга

    @user-pm9si4wc1f@user-pm9si4wc1f Жыл бұрын
    • это лучше, чем диванный эксперт!

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • Глупо из плавного и мягкого трехтонного чемодана чемодана ожидать супер резкого ускорения как от ракеты) этот автомобиль создан для другого

    @user-hz8zs2yp2r@user-hz8zs2yp2r Жыл бұрын
    • Да? Это вы скажите электрическому Хаммера! Хотя зачем я это пишу, после слов "плавный и мягкий" вы вообще не понимаете что это за машина!

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • Авторы канала не способны понять идеологическую суть Range Rover, в том числе и настройки двигателя с 510ю силами )

    @user-hz8zs2yp2r@user-hz8zs2yp2r Жыл бұрын
    • ну проясни тогда, способный!))

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
  • 510 хорошо едет следующий на 8ми ступке, но чтоб 4,3 - 4,5 ему поехать должно быть 650-680 сил

    @topintheworld9420@topintheworld9420 Жыл бұрын
    • да примерно так же он едет, просто немного "размазали" его не по 6ти передачам, а по 8ми, в некоторых режимах просто меньше чувствуется нехватка крутящего... Но в целом фигня, т.к. весь алгоритм акпп-8 заточен под спокойного среднестатистического водителя с уклоном на продаваемость автомобилей, мол типа 8ст меньше кушает... Но когда садится нормальный шофер, то сразу понимает, что что бы бодро ехать, нужен S режим, когда как в версии с акпп-6 не всегда нужен S режим, ввиду того что передач мало и у эбу меньше шансов "тянуть" весь агрегат на низких оборотах. Я довольно таки продолжительно покатался на 3х литровом дизеле и на 4.4d на салге на акпп-8, в кратце БЕСТОЛКОВО!

      @NVAMotorslife@NVAMotorslife Жыл бұрын
KZhead