#изобретения #технологии #гаджеты
/ @augmentaltech
www.youtube.com/@ournextenerg...
www.youtube.com/ @DoppelmayrSeilbahnen
/ @sony
www.youtube.com/@morganmotorc...
/ @bostondynamics
/ @hyperlooptt
www.youtube.com/@liquifer7453...
www.youtube.com/@ballisticcyc...
/ @orecatapult
/ @choppercityusa
/ @frauscherboats
www.youtube.com/@ramsmobilee/...
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Production Music courtesy of Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
ATTRIBUTIONS:Copyright Free Images From Pixabay: pixabay.com/
И что тут меняет реальность?
Hyperloop one обонкротилась в 2023м, да здравствует Hyperloop ТТ! инвестиции ради инвестиций, главное вовремя выйти из пирамиды
Самое продвинутое - это электронный кальян!!!
В невероятное время живём 🔥👍
В такоеже время и помрем !
Канатка для перевозки грузов конечно нечто, тем более уже работает, просто офигенно. Гиперлуп если будет работать тоже будет очень круто, но для этого нужно время
Какое изобретение канатная дорога? Ему сотни лет!
Катер конечно сильный, сильный !
Лазерный контроль высоты на внедорожнике - класс! Грязи внизу не планируется?
тут автор даже не понял что представил концепт а не продукт законченный. Всё норм, типичный ютуб.
Довольно интересно все,кроме кальяна. И насчёт аккумуляторов, я сначала очень обрадовался, а когда услышал что это фосфат железа, где вместо одного атома железа, вскнули атом лития. Это уже довольно старая информация. Эти аккумуляторы уже давно существуют. И не так уж сильно отличаются по мощности литий-ионным. Есть у них конечно пару плюсов, но не настолько, как автор программы, говорит. Есть гораздо новее разработки аккумуляторов, только они пока не могут продвинуться и решить пару своих проблем с аккумуляторами.Я сам химик и слежу за развитием альтернативной энергетики и особенно аккумуляторов, потому как сам пользую эту энергию.А её до использования то где то хранить надо. Вот и приходится брать аккумуляторы, да притом самые старые и долговечные на момент и надежные свинцовые.На литий-ионных можно аккумуляторах можно разориться, если их для этого взять.
Гиперлуп закрывается не создав ничего, а вы продолжаете рассказывать о этой сказке.
это не сказка, к hL еще вернутся, но без ватникаEMusk!
Гиперзалуп уже всё, но его продолжают рекламировать)
Вай нот?
Компания закрывается, а не технология
Решили не рисковать людьми. Теперь только для грузов залупа будет
Ха, можно сделать гиперлуп и на 2500 кмч, и безо всякого вакуума!!!
Без кальяна - внедорожник не едит! 😂😂😂
Ребята Hiper Loop уде давно умер!!!! И распродан...
Мегакрутотень! Особенно моцики с внедорожником! 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
33 мили на галлон ? На мой взгляд это верх НЕэкономичности... Галло́н (англ. gallon) - мера объёма в английской системе мер, соответствующая от 3,79 до 4,55 литра (в зависимости от страны употребления). Обычно используется для жидкостей, в редких случаях - для твёрдых тел. Дольные единицы галлона - кварта, пинта и унция. Американский галлон равен 3,785411784 литра. 33 мили это 53,105 км
Короче - расход топлива обычный. Но зато как подали! Лошары схавают!!!
33 мили на галлон это очень хороший расход. Примерно 7л на 100 км.
@@user-js4cs5ls4w тойота hi lux - расход 5,5 литра на сотню, дизель.
14:24 - "Внутри салона встроен электронный кальян" - что? 😁😁😁
hyperloop банкроты вроде
Из гиперлупа получилась- гиперЗАЛУПА.
01:20 в маску сварщика такую соску, чтобы удобно менять параметры электропитания дуги
наконец то получили супер батарейку для электромобиля
Жалко,что эту батарею будут делать тоже в китае
Их придумано уже десятки но их не производят и не будут
@@user-db8gc8pf4j батарейку нельзя придумать, могут получаь опытным путём. что касается производство, то в диктаторских странах вряд ли будут производит. а в америке самое главное соблюдение закона и развитие экономики
Ни хрена её не получили.И по своим параметрам она уступает литий-ионной, но имеет плюсы ,за счёт того,что не так опасна и когда холодно работает лучше. И где здесь выход доя электромобилей? Я химик и хорошо представляю, что надо ? И все это фуфло с аккумуляторами. Литий самый лучший метал для аккумуляторов, но и самый опасный.Начинали то с него, конечно японцы,но когда склад этих новых аккумуляторов взорвался, то решили,что гораздо безопасностнее, хотя теряет чуть в ёмкости делать литий-ионнными, они чуть менее опасные.Насколько "менее", я уже не раз убедился, поэтому то и хотят автомобили перевести на фосфатные батареи. Ведь никто не знает, что если электрическая машина вдруг загорелась, то обыкновенные пожарные не имеет права её тущить. А если вызывать специальных, то все что они сделают, это окружат машину для безопасности, чтоб люди не подходили. А если вы одни, где то в пустыне-полях, то автопроизводитель советует вам выскакивпйте из машины и не вздумайте тушить водой, может и вас зацепить. И самое главное, что страховка ни хрена не оплачивает электро автомобиль от возгорания.Они её изначально не делают.Хотя все равно платишь за машину всякие налоги, да в год ещё автомастерской платишь, чуть меньше 1000е из своего кармана, даже если новая машина. За проверку аккумулятора. Это в Германии так. Смешно и грешно. Поэтому я на Электровелосипеде и Электророллере езжу. Вот на эти средства передвижения аккумуляторы ещё подходят, потому как ездят на этих средствах передвижения не далеко от дома, так в округе 20-30-ти км.Как химик скажу, что особого прорыва не будет в ближайшее время. Так улучшать некоторые параметры будут чуть мощнее, может быть. Но это все равно, все старые разработки. Водород. Вот это я считаю будущим.Но у него большая текучесть и взрывоопасность.Хранить его очень сложно , давление он не любит и взрывается тоже. Что даже Ракетчики от него отказались.Еще великий теоретик Цеолковский говорил, что лучше топливо для ракеты, это Водород и Кислород. Поэтому америкосы использовали в Шатле в, самой большой, первой ступени сухое топливо в котом присутствует алюминий в виде опилок, которые при большой температуре и взаимодействии с парами воды,которые образуются во время горения.И в результате реакции, выделяется Водород.
@@paulnadan3490 спасибо за мнение. значит необходимо найти элемент или пробовать разные смеси
Выпуски всё тухлее... Может, лучше реже, но интереснее? Где действительно прорывные технологии во благо широких масс, экологии и т. д.? Задолбала эта хрень либо для адаптации инвалидов, либо для потехи мажорам, пухнущим от бабла и безделья!
Мне больше все ролик про новую электро-батарею понравился. Гиперлуп тоже интересен... но, это ведь только концепция. Реализация вряд ли начнётся в этом десятилетии... Если это конечно не будет в Китае )
Ткань,а дождь,как коротнет и що жил-то зря
пфф))
😂❤ мотоцикл без спиц интересен, но как быть с пылью, грязью и водой. Она в щели механизма не попадет и неразрушит его😂❤?
Неплохо, весьма неплохо, мысль сильная штука.
Тупая подборка. Ничего тут меняющего реальность нету
Стоить будет этот внедорожник, как космический корабль, у нас.
Насчет катера порше, там еще винт с секретом
Как эта батарея ведет себя в условиях исландии или казахстана?
Здравствуйте, меня заинтересовала покупка вашего канала, как с вами можно связаться?
Футы, мили, галлоны... ты для кого видео делаешь?
Для людей с уровнем интеллекта чуть выше табуретки. Именно столько нужно для пользования Гуглом. Если для Вас это проблема то вывод напрашивается сам собой. Для более высокого уровня интеллекта перевести "мили" в "километры" особой проблемы не составляет, НО, судя по комментарию, Вам этот уровень недоступен.
Галоны на мили, футы... Вы издеваетесь? Да и вообще подборка не очень. Плюс гиперлуп объявивший о банкротстве! Что за...???
На заметку автору: русской аудитории надо знать расход бензина в километрах, а не галлон в милях.😊
10:47 диз лови
Опять бесполезная хрень
Вот то, что возить не "белазами" а фуникулёром руду выгоднее, тут не поспоришь. Ну серьёзно - это гениальное решение. Но вот то, что это экологично - ну пиздец, кому вы в уши срёте. Канатка же не на волшебном добром слове работает. Там электричество. И уж точно не от ветрогенератора. А "добыча" электричества - это сжигание угля или мазута, в лучшем случае газа (гидроэнергетику в расчет не берём, потому что это ни значительная часть общемировой генерации). А сколько вреда экологии от сжигания.. Короче, всякая электрохуйня - это ни разу не про экологичность.