БЕШЕНЫЙ ПРОБЕГ! ЧТО ОТ НИХ ОСТАЛОСЬ? Solaris 300т.к. Focus 2 500т.к., Octavia A7 600т.к. ЭНДОСКОП
2022 ж. 18 Қаң.
545 845 Рет қаралды
Друзья, всем привет!
Сегодня в ролике будут 3 народных автомобиля: Хендай Солярис, Форд Фокус 2 и Шкода Октавия А7 с огромными пробегами. Мы заглянем к ним в двигатель эндоскопом и замерим компрессию. Посмотрим, можно ли покупать такие автомобили с пробегом в 200т.км.. Будет интересно!
Приятного просмотра!
#эндоскоп #автоподбор
Подбор авто в Санкт-Петербурге 8-921-425-78-88
Подбор авто в Москве 8-995-090-83-05
Мой Вк
Оператор Артём Ревуцкий vk.com/artem_revutsky
Видео про Солярис • АВТО УЖАС! ПОЧТИ НОВЫЙ...
Видео про эндоскоп Мазда • В КАКОМ СОСТОЯНИИ НА В...
Вот бы еще ВАГовские TSI посмотреть как выглядят внутри с пробегом под 300))) Рубрика класс! Без понтов и умничества!
Плюсую)
Не бывает таких пробегов на TSI не один движен не встречал что бы проходил под 300 ткм обычно к этому пробегу уже 1 или 2 замены к этому пробегу
@@user-jv6gj6vl8r знаю октавию а7 с 1.8 и пробегом 390 т. Км., но уже просится замена поршневой, т.к. начала дико жрать масло
@@user-jv6gj6vl8r да кстати и а5 октавию с 1.4 т пробегом около 450к на бодром ходу и только один раз меняли цепь, больше в двс не лазили
У меня 175на 1.4, хон как новый
Класс. Ролики радуют содержанием и частотой выхода. Удачи Максим!
Все четко и по теме!Интересно и легкое для восприятия!Продолжайте в том же духе!
Как всегда всё на высоте! Хотелось бы про Вольво обзор! Спасибо и удачи!
Как всегда и стабильно отличная инфа👍. Максус и команде респект… Вот так если задать риторически философский вопрос: а ведь кто-то их купит 😆
Макс и команда как всегда красавчики! Спасибо за видос, всё информативно, просто и понятно. Молодцы!
Максим, спасибо огромное за такие видосы! Как обычно опять что-то новое для нас и обычное для вас! Дай бог вам здоровья и удачи! Жду новых видосов! Просто супер
Форд грустный. Стоял умирал. Октавия удивила . Вот что значит вовремя менять масло и обслуживать .630 пробега а сколько там холостых моточасов. Ролик познавателен очень. Спасибо!
У меня октавия 629 т пробега 2012 года
@@user-pt5sh8xl8x какой двигатель?
Максим шикарный контент, огромное спасибо за то что вы делаете, каждый ролик жду с нетерпением желаю миллион подписчиков вам в ближайшее время!
Привет, классные видео снимаешь.! Я работаю на автосервисе у меня стоит на обслуживании 30 машин поло седан 2020 года ни на одной из них не кручен пробег, не менялось сцепление в моторы лазил менял только прокладку гбц так как половина машин была куплена в бело цвете и на них отрывались три болта головки, следствием начинал уходить антифриз. А вот жёлтые без проблем. Пробег 350 - 380. Масло газпром 5-40 замена каждые 10000. Интервал замены 19 дней, +-10 дней . Могу безвозмездно снять вам такое видео. А вообще есть одна из первых на цепном моторе с пробегом 1000000 +-150000
Ребята молодцы, всё в тему и пошутить нормуль получается !!! НЕ останавливайтесь , продолжайте в том же духе! Ждём новые видосы !!!
Отличный ролик. Спасибо за работу. И да, такие продаются с пробегом 120 т.км, обидно, год выпуска не смотать, а хотелось бы.
Максимус красавчик👍🏻 Хорошая рубрика, развивай ее дальше !) Удачи!
Качественная подача материала, залог хорошего контента. Спасибо мужикам за интересные ролики! Так держать, не сбавлять обороты. 👍
Пацаны качают супер! Смотрю Бороду и Клубный сервис, но последнее время, авто фак все ролики гляжу.
У меня был Фокус 2, 2007 года, двигатель 1.8, я ездил на ней с новья 13 лет, пробег был 270 тыс на момент продажи, масло конечно начала подъедать, а так все было живое, в двигатель не лазил вообще, очень добрая машина была.
Макс, Тёмыч, привет! Ну вроде всё норм получилось! Рад был снова поучаствовать, хоть и не планировал появляться в кадре) Думал сейчас начнут за катушки писать, а нет, попросили меня побрить😁, не в тренде говорят)
Тренды не слушай, сейчас они в своих трендах пол меняют🤣
Ровных дорог и нормальных клиентов!!!🚘🚘🚘👍👍👍
@@grisha2669 спасибо 🙏
Привет Тём! Рад был видеть тебя🤝
Отличное видео, все четко и понятно! Максу и команде большой респект! 👍👍👍🚘🚘🚘
Класс! Ещё бы обзор этих эндоскопов и ссылочки к ним!
Красавчики, как всегда Всё понятно и без лишнего. Лайк с меня
только с работы вернулся - а тут видео новое ! класс ! спасибо !
Макс,спасибо что пилишь такой контент!Респект,реально крут!!Желаю лям подписоты и больше!🤝
Сергей Сергеевич ✊🤝🤝
Информативно. Классно. Зачетно. Отличный ролик получился. Благодарю, парини.
Михаил✊🤝
Успехов вам в развитии,делаете безусловно качественный контент!!!
Частота роликов радует! Приятно смотреть канал! Спасибо Макс и Ко...
Музяка балдежная у вас 😁 За участие октавии отдельное спасибо! Максиму и всем его ребятам большущий респект 👍 красавцы! Лучшие просто 😁
Отлично. Очень круто. Доступно, понятно, интересно. Макс продолжай в том же духе😊😊😊
✊🤝🤝
Ролик класс 👍 оператор молодец! Сделайте такой же обзор на турбо моторы. Спасибо!
Спасибо за выпуск,очень ждал....Особенно приятно глянуть двиг Фокуса,от души!!!Скорее бы еще видос!)))
✊🤝🤝
Макс, какие же вы молодцы, спасибо за ваши видео. Приятно всегда вас смотреть! Ребята, удачи вам!
✊🤝🤝
350 тыс на четырехлетней машине и те же 350 на машине 15ти летней - это две большие разницы. На свежей - это фигня
Дело не в свежей машине, а в количестве холодных запусков
Правильно машину ущатывает не только пробег! Но и года
Подержу.
@@denzeldima1 подержи)
@@user-zc9so9sh6f 🤣
👍 отличное видео, отличный музыкальный вкус у монтажёра видео!)
Максим красавчик, нашел нишу, которая не занята и делает всё правильно, теперь радуюсь выходу новых роликов не меньше, чем Ильдару)
Макс спасибо за ролик ! Очень интересное и полезное видео для многих автолюбителей, кто боится брать машину с пробегом свыше 200 т.км.
Да все они за 200 смотаные берут
В основном все смотаные
Макс спасибо за очередной полезный фильм!!! Действительно полезный дня реалей нашего времени!!! К сожалению у большинства людей сейчас не хватает средств на новые авто :( Форд не смотря на запущенный внешний вид, приятно удивил!!!
Приветствую Николай🤝🤝
Максим добрый день, спасибо за интересные видео. С удовольствием смотрим и набираемся опыта. Всего Вам наилучшего.
Максим , спасибо огромное за этот выпуск , было интересно смотреть , как владельцу Соляриса , тоже было интересно посмотреть про его состояние , до этого ездил на форд фокус 1.8 турбодизель пробег 450 тысяч на момент продажи, ездил прекрасно , по кузову даже у нас в тёплом Крыму где снега почти нет , фокусы гниют к сожалению , но машины хорошие, жду новые выпуски , спасибо всем ещё раз кто потратил своё время на этот выпуск 👍
Выпуск бомба честно говоря! Спасибо большое каждому,кто потратил своё время на этот выпуск. Буду брать Шкоду с пробегом ( 500к ) 😄
25 числа как раз в мск за таксишкой поеду) в регион поедет дальше работать )
Когда то работал в организации, где работало 6 легковушек, правда другой марки. Все водители "крутили" спидометры вверх для списания топлива. Так что могу предположить, что в Форде реальный пробег тысяч 300.
Может быть но руль на 300 выглядить должен лучше плохо что педали не показали
Я тоже думаю, что пробег в форде накручен. Форды - дохлая машина. У меня их было уже четыре: два Мондео, один Галакси, одна фиеста. Они рассыпаются до 200т
@@andymcline4617 а какая не сыпится?
@@user-dv1tr3bk1y из моих 13ти машин самая крепкая оказалась дача Логан с дизельным мотором. 2008 год. 308 тыс. Ещё даже не менял ремень
@@andymcline4617 знакомый новый брал в такси фокус, сам откотал более 400к, мотор уже дизелил, ну на ходу
Как всегда интересно👍👍👍ждём новых серий
спасибо за видос!как всегда лукас!!! Такого бы друга -спеца!
Макс сними видимо о бюджетных хороших машин за свои деньги в 350т🙂 Понимаю что это сложно но думаю будет интересно🙂
Макс, привет! Чем решился вопрос с тем Соляриса из аренды?
Спасибо за качественный и познавательный контент!
Спасибо большое, смотреть было очень интересно.
отличный контент. Но пожалуйста, проведите такие же мероприятия с движками турбовыми, да и вообще с разыми ,теми же 2.0 g4kn и 1.4 tsi октавии. Ну и да, движок это конечно хорошо, но коробка не менее важна. Автоматическая конечно. Палка в наши дни в крупных городах это вообще не вариант.
хочешь чтобы они коробасы скидывали и толщину фрикционов измеряли?
кпп заменяемая деталь, в отличии от двигателя который при поломке надо новый вин номер регистрировать
@@Siberia734 коробка точно такой же номерной агрегат. Ничего страшного в регистрации нет, страшно, когда приходится этим заниматься в то время, когда машина нужна.
@@alexmalah1116 для начала неплохо бы просто мнения реальных владельцев в виде интервью, а там как пойдёт
@@prometejv3254 при замене коробки тебе ничего не надо регистрировать в отличии от замены двигателя
Езжу на такой же Октавии. Пробег 280 000 км. Вообще без проблем. Движок мурлыкает. Ходовка недавно частично поменяна. Масло лью дешёвое, ибо, не вижу смысла лить более дорогое, Т.к., нет гарантии, что дорогое будет оригиналом. Такую тоже. Тачка именно для таксовки создана.
Доброго времени 👋😉 Братцы, спасибо за видео 🤝🤝👍👍👍 Всем крепкого здоровья и удачи!
Санёк привет🖐✊🤝
Музыка всегда топ! Спасибо Артём
Парни, привет из Ставрополя! Спасибо за ваш труд.
Ставрополю огромный привет✊🤝
Смотрю из окна на свой солярис со 128 тысячами километров пробега, ставлю лайк и с замиранием смотрю видео)
А у Вашего катализатор на месте ?
Какой год ? Каталик трогал?
2016 год. Рестайл. 1.6 автомат. 125 тыс пробег. Каталик на месте. Правда, вовнутрь не смотрел. Но повода не вижу, работает как часы
Сид 17-го, пробег 120 тыс. Масло не ест от слова совсем. Каталик на месте. 92-й бенз, расход 6,3 на МКПП. После 80 тыс. масло Лукойл, замена всегда через 10 тыс. На холодную с новья тарахтит как швейная машинка, внимания не обращаю.
О, наконец-то появился Игорь. Мы его очень ждали. Игорь лучший.
ОТлично как всегда!! Макс и пацаны Вам респект!!!!
Октавия А4 с салона: 20тыс: сломались концевики в двух передних дверях. 25 тыс: замена всех аммо и пружин, ибо мягкие ужас. 30тыс: замена банки глушителя по гарантии (дыра в шве), замена руля по гарантии (стёрся). 40тыс: потрескался ремень генератора. 48тыс: потрескался ремень ГРМ (регламенная замена на 90ткм), поменял вместе с грм. 60тыс: замена сцепления, выжимного и маховика. 70тыс: начало есть масло масло (0.5л на 7500км). Опорные подшипники раз в 30 тыс начинали скрипеть (снять добавить смазки, собрать), потом поменял на полностью железные и проблема ушла. 90тыс: кончился вентилятор радиатора. 110тыс: замена сайлентблоков передних рычагов. 120тыс: жор масла 1л на 7500км, замена колпачков и колец, плюс грм. 132тыс: развалился дифференциал в коробке, две дырки в корпусе, замена на контракт. 140тыс: начал высыпаться поролон под сиденьем (мой вес 60кг). 147тыс: продана в полцены от покупки, за время использования (10лет) сожрала цену ещё одной такой же Октавии. Рассыпающийся пластик под капотом даже не учитываю. Из родного реально осталась только рейка). Все, скорее, разваливается от "старости", а не пробега. Знаю людей которые за 100тыс ничего не делали вообще, кроме регламента. Таксишному пробегу не удивлен, машина должна работать, но реальному пользователь выкатать такой ресурс, считаю, не удастся
Ты про А5 кузов?
@@user-zx6oj5cn1r предыдущий, А4, на а5 по факту электроники больше, и подвеска чуть другая. Но "качества" вага хватило, теперь Тойота
@@Mebius3912 ну и правильно, таета не ломается. Мой ваг если сыпаться, то продам сразу
Вам реально какой-то брак попался.
Брат, тебе в церковь надо. Что ж Вы наделали , где же так нагрешил. На примере 3 поло и 2 актавий(у знакомых), хочу сказать:- и половины от твоих поломок у них и у меня не было. Сочувствую 😔...
Спасибо Макс! Всегда интересно смотреть и слушать вашу команду.👍 А фокус 1.6 на холодную всегда "дизелит". Пальцы поршней колотят, пока не прогреются. На моём с 50т.к начал.
На моём фф3 пробег 190т.км как дизелил,так и дизелит.На дилере где брал,сказали,что так и будет.Это их болезнь😁
@@user-le1zp3ln3c Ну почему болезнь? Лечение не требуется, значит не болезнь, а особенность.😁
@@user-le1zp3ln3c это не болезнь ,а особенность этих моторов пока не прогреется.Откатал 7лет на фф3,без проблем.
Тоже гремели что первый что второй фокус , пока не прогреешь !
Меня вообще не тревожит этот дизельный звук 🗿Послушайте как крузак на холодную заводится 😃 там просто обделаться можно
Спасибо за видео! Нужный контент! У меня такая же Шкода. Артем может подсказать, как часто меняет ремень ГРМ?
Макс как всегда лайк из Мичуринска👍👍👍Отличные,поучительные ролики👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝
Я как владелец Форда. Скажу. Отличный авто. Кто бы пассаты не хвалил, форд ни разу ни хуже. Моторы ходят дольше. Ходовка ходит дольше. Да гниют. Но и всё гниет. Но Форды,реально живут
Тоже второй 10 года, новым брали. Пробег 39), резина даже заводская ещё стоит.
@@XardCore продадите?
@@XardCore не страшно ездить на 12летней резине?
@@Vasya308I Нет. 200 держит
@@user-un1uv9zg8q Нет конечно)
Гуру по ремонту моторов говорят про изменение цвета в гильзах моторов форд/мазда - это либо дыхание гильзы в блоке, либо изменение геометрии из-за соседства с другим цилиндром, соседствующие цилиндры мнут друг другу общую стенку.
Максим снова сразу лайк)) в ролике про мицубиси просил как раз)
Спасибо, было очень интересно.
Максим, еще просто различаются показания компрессии на горячем и холодном моторе. форд и солярис стояли вроде бы, а октавия приехала. и может быть на холодную она бы показал 12
Привет Макс. Спасибо за отличное видео! 👍👍👍
Ты его даже не посмотрел, а уже говоришь что видео топ
Привет дружище✊🤝
Как всегда, было очень интересно! Лайк!
Очень интересный формат. Лайк. 👍
Отличный технический выпуск 💥💥 спасибо 👍👍
Давай обзор с пробегом под 800! С нынешними ценами скоро только такие и будут доступны
Респект автору , как всегда приятно смотреть!
Спасибо ребята Вам за труд 🤝🤝🤝👍👍👍
Уже 266 тыс. подписчиков! Круто Макс, молодцы!! Я тут с 15 ))
Александр 💪💪🤝
С таким качеством материала и подачей миллион подписчиков будет скоро😉👍
Сам владею фокусом, поэтому смотрел ещё с большим интересом) Зы: у меня 1,8. Про коробку, это прям в точку, заслонка, отчасти)
Идея для видоса. Можно найти +/- одинаковые пробеги у самых популярных - надёжных ДВС производителей. Наглядное сравнение будет интересно
Хороший подход: задиры в пределах хона - неприятно но не смертельно, хон полностью стерся (нарушена геометрия цилиндра) - да ерунда. Неизвестно что еще с поршнями.
Отличный выпуск, пусть люди знают, что за 200 тоже есть жизнь) Говорю как хозяин авто, как раз перешедшего этот порог
шкода фабия, двиг 1.2; 3 цилиндра - 350 000км Полёт нормальный)
Я даже подписался ,спасибо за такой контент !
Макс дело каждого ,но теме(октавия) надо было бы сказать (помыть двигатель) от тех залежей которыми облеплен~ все ж тепло отдача будет лучше! А так ролик как всегда хорош ~и даже Леха в кадре по присутствовал 😀
Существует такое понятие как, масляная компрессия. При увеличении зазоров и износе цпг, этим зазоры компенсируются слоем масла. Можно встретить на изношенных двигателях высокую компрессию например в 15 единиц. Это не говорит об идеальном состоянии цпг, тут стоит соотносить пробег и увеличение компрессии.
У меня была в жигули 2106 мотор 1,6 компрессия 14 и ни грамма масла не ела.
Ещё нужно не забывать о степени сжатия,у разных ДВС она разная,чем выше степень сжатия тем больше соответственно компрессия.
@@user-xq3jj1ok4o есть технические характеристики ДВС.Если ДВС без заводских изменений то компрессия будет точно такой как указано в тех.хараактеристики.В мире чудес не бывает
@@user-wu8qq5fh3e а где вы видели в тех.характеристиках у производителя указания степени компрессии?
@@user-eu7op9uk2s ты читать умеешь?если умеешь ещё раз прочти комент и тупой вопрос отпадет
Как всегда шикарно! Спасибо за видео. Макс, вы Туареги вторые посмотрите на вторичке? Их мотают безбожно, там тоже под 400 у всех давно пробег, а продают с 120 )))
На туареге при 400 пробега еще вся подвеска будет родная, че его не мотать?)
Ждём продолжения разбора авто с такими пробегами.
Парни привет!интересно было посмотреть 👍, Максим,спасибо за ролик🤝
Ян приветствую ✊🤝🤝
Не встречаются такие пробеги на рынке, обычно 120-150 т.км. И не важно какой год авто 2008 или 2015.
Они смотаны там все
Да чё вы мне расказываете ? У меня пепелац с салона (куплен в мае 2010) и пробег на сегодня 56.900. Все говорят, что мол когда будешь продавать, придётся ещё доказывать людям, что пробег реален. Если что, пепелац: Астра Н 1,8 АКПП
@@user-eq4wy7tq7t и зачем тогда машина? Так чтобы была?
@@user-yq3jm3ck2l Нууу, у меня их две (машины в смысле). Продавать сейчас Опеля не хочу (да и не буду) с таким то рынком. Хотя заберут у меня ее сейчас ровно за те же деньги, что я его и брал в 10ом году. Его прям ждут😁. Пущай будет. Карман не тянет. Как гриься: "такая корова нужна самому"😁.
@@user-eq4wy7tq7t ну да сейчас это выгодное вложение)
👍👍👏👏 Форд удивил, машину просто ушатали по жёсткому, а она еще ездит и не думает сдаваться ))
У знакомого такой-же был с пробегом 180 и один хозяин 1.8 ручка такой-же гнилой и расход 15 литров и выше в смешанном режиме, так себе машина если честно этот фф2.
@@user-si9xm7pr4s машина видать убита у знакомого,у меня фокус 2 1.6 115 лс,пробег через 30 тысяч будет 400сотки...владею 7 лет,машина крепкая и неубиваемая,объездил много мест в россии,подвеску менял 2 раза стойки передние,пружины,шаровые и сайлент большой передка,по задней части лазил менял один раз развальные рычаги,серпы восьмерки 2 разы и бабочки задних продольных рычагов,далее задние ступицы,поменял левую и то можно было не менять,не она гудела...перед менял 2 раза ступицы,коробку не трогал,менял один раз сцепу,мотор капиталил,по причине своей глупости,упал во второй цилиндр кусок от сломанной свечи,после кап ремонта прошел уже 250 тысяч,шруса не трогал,пыльники тоже,подшипник подвесной на правом шрусе менял 1раз...при этом видели бы вы дороги по которым езжу,упали бы в обморок,подвеска очень мягкая,канавы средние пролетаю ходами,резина стоит не стандарт давление больше 2х атмосфер не даю,колеса стоят 225/55 16 лето зима 215/55 16,масло меня раз в 5 тысяч исключительно ликви молли 5-40 форсунки мою 2 раза в год,забыл про свечи написать,оригинал не ставлю больше после того случая,только иридий NGK,желательно японию,а не францию,расход по трассе езжу 120-180 9.2 при этом обороты 4-5.5 тысяч,если до 120 можно 6.2 л держать,город не знаю,да и пофиг если честно на расход,окупается по работе,машиной очень доволен,по трассе стоит как утюг,зимой в гололед не думаешь,что тебя куда то понесет,единственный минус этого авто,это его короткие передачи,ставили бы 6 ступенчатый автомат,лично для меня,за такие деньги,альтернативы нет...и да,что касаемо ржавения,поеду в этот год на покрас арки пороги крышку багажника,порог левый под замену скорее всего,сзади упала пашина с домкрата и домкрат острой частью разорвал слегка метал,будем менять,а так вроде все вспомнил за 7 лет...и да запчасти стараюсь ставить либо оригинал,либо лемфердер)))
@@user-si9xm7pr4s машина отличная! лучше любого япа и корейца по комфорту и управляемости! Да и окраска получше азиатов, а ушатать можно любой авто и потом плеваться. Расход там, что на 1.6. что на 2.0 при обычной езде не больше 12л.
@Трезвый Взгляд мкпп рвет не у каждого и не болезнь это! если насиловать авто то бывает, что сателлиты ломает, но на словах да, а на деле таких случаев единицы. На Мондео-4 мотор 1.6 с коробкой ИБ-5, которая считается слабой отъездил 195т.км и ни намека на проблемы с МКПП! От водителя многое зависит.
@@T.T.N. какая отличная? Все сгнили уже.
Макс, спасибо за видос! Чувака в кепке нужно срочно побрить😉
Спасибо за проделанную работу, увидели двигатели с проблемам 300, есть чем сравнить
Лайк не глядя
Привет ребята! Спасибо за видос, очень интересно. Раньше тоже думал, что большой пробег - повод авто не смотреть. Но погружаясь в тему авто глубже - стал меньше смотреть на пробег, больше на историю обслуживания авто и состояния в целом. Всем спасибо за видос товарищи 😎✊
Никита👍🤝
@игорь иванов так вред от холодных пусков можно либо убрать совсем либо минимизировать хотяб, есть много способов это сделать, но это дополнительные траты. А в данном видео показали ресурс и состояния моторов в «нормальных, средних» условиях эксплуатации, которые дополнительно не убивали холодными пусками, короткими поездками, отсутствием прогрева, экономией на гсм и запчастях. Если эксплуатировать авто в регионах с суровой зимой, то нужно устанавливать дополнительные средства защиты двс от холодных пусков. Иначе любой мотор износится быстрее.
@игорь иванов задиры образуются не от холодных пусков и отсутствия прогрева, а наоборот от слишком житкого масла и перегретого двигателя..
kzhead.info/sun/esumosuHqoprh6M/bejne.html
@@mr.Shrits Задиры не задиры, на пробег не стоит смотреть уже потому что его тупо скручивают, это лишь дополнительный повод задуматься, если авто 10 лет а на нем меньше 50к пробега, но никак не основополагающий фактор.
Интересно так посмотреть на лачети, авео, корсу, астру (просто сам владею ими. А так видео огонь. Очень полезное, и продуктивно. Спасибо вам за проделанную работу
Максим, спасибо за видео! Эти движки нормальные.
Отличное видео. Шкода Октавия приятно удивила. Укатанная перегретая с космическим пробегом, но с нормальными цилинрами. Да и Солярис норм держится, задиров нет, это у него просто полоски не глубже хона, это ерунда
Уточнение! Перегретой октаха не была! Было, что температура поползла выше нормы, но не сильно, до красной зоны не дошло, мотор был охлаждён до нормальных рабочих температур, долит антифриз - доехать до сервиса, и заменён радиатор на новый. Т.е. на более высоких температурах поработал немного, но не перегрет! Считаю есть разница! Голову не повело, кольца не залегли, масложера не появилось дополнительного.
Парни, привет Вам из Ростова ✌🏻
Спасибо, ребят, классно!)
Видео супер! Хотелось бы Хонду C-RV 3 покаления под эндоскопом посмотреть)
После слов: - "В Солярисе мотор 1.6 один из лучших, выносливый безумно.." вся Мастерская K-POWER аплодировала стоя..
Вообще то они бы сказали перекладка поршней, стук. Главное чтоб не проворот вкладышей, тут никакая 5w40 не спасёт.
У них там в к-пауэр бизнес и ничего личного. Зачастую вполне себе исправные моторы перетряхивают.
Колхоз сто🤣
Когда нагрелся двигатель в красную зону температура лезет, печку на полную, двигатель на холостых и обливаем радиатор двигателя водой из бутылки аккуратно. Остывает за минуту или меньше даже. Проверено 👍
Жду каждое новое видео ,как следующую серию любимого сериала. Интересно , а будут ли живыми с такими пробегами субаровские оппозитные моторы?
Спасибо большое за обзор!!!! Очень круто !!! Подскажите пожалуйста, нужно на Солярисе удалять катализатор? Если есть видео про это скиньте пожалуйста ссылочку.
Максим и Артём! Спасибо за видео! Познавательно. Жаль что Форд довели до такого состояния.
Привет ✊
Ждём осмотры с ценами на солярис и Рио))), также Поло, крузы, almera g15, очень интересные авто в 2022м году, просто эти авто стоили новые по 500р,а сейчас бу от 600р,Максим ждём с нетерпением новых выпусков с ценами, спасибо)
Круз тут лишний. Другого класса авто.
@@user-be3fh9et2o в нормальной комплектации может и да, но в бомж-комплектации, коих подавляющее большинство в стране, он хуже соляриса на мой взгляд.мало того, он уже и по году просто убитый
@@user-be3fh9et2o класс может и другой пишут но места в нём меньше чем в Рио и солярисе, не едет вообще багажник по вместимости такой-же, так что класс тот же как и Рио с солярисом
Чем интересна Альмера? Обычное ведро
Макс как всегда топ)) ну слушай шкода конечно удивила)
Спасибо за вашу работу!