Restoring the HANOMAG 44D loader! It's full of surprises
2024 ж. 13 Сәу.
374 707 Рет қаралды
Лучшие цены ТО на автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
Предложения: customtruck@phantomag.ru
Поддержать нас на БУСТИ boosty.to/customtruck
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
vk.com/customtruckyoutube
/ armymehanik
Реклама. ООО «Автоспот», ИНН: 7715936827, erid: LjN8KWzNr
Дима! На стартера где крепления уши я бы выточил втулки чтобы не было этих зазора, все-таки там нагрузка будет. Как-бы эти уши не оторвались.
Вообще не представляю как Дима один ухитрился воткнуть двигатель на место, тут точно без 20 летнего опыта не обошлось. 😁 Ждем уже запуска, надеюсь что все пройдет без серьезных проблем.
он же сказал воробей помогал.
Шишига рулит! Слава советским конструкторам!
Ему воробей помогал )))
Двадцать лет занятий акробатикой не прошли даром, в некоторых местах крепление двигателя требует неестественных поз 😂
@@piterpetrov1410 Без воробья не справится.
Дмитрий, здравствуйте! Не работайте на токарном в перчатках!!!! Это чревато! Успехов Вам и здоровья!!!
что б на вал не накрутило, засучи рукав- *удило)))
Ждал всю неделю этот видос и наконец-то он вышел. Дима проработал во всех специальностях по 20 лет так что справляется со всеми трудностями 👍😂 Особенно слив жидкостей это бомба
Почему в Белоруссии не купить амкадор. За эти деньги можно было найти раскошный а вариант 22:55
Пенсия хорошая будет.
@@user-hg9cc7mh5h Тогда и контента не будет
Урааа! Наконец-то! Самый лучший блогер, не зря 20 лет работал оператором😂😂😂😂
Не зря Дима отработал 20 лет на студии Беларусь Пикчерс видомонтажером и звукооператором 🙂
И что, дорога на Петровку лучше стала или президент поменялся ?????
Да, лучше стала. @@user-xh5cm1lq9p
Оператором крана?
на токарном ни в коем случае в перчатках нельзя работать ,если зацепиться ,примотает мало не покажется...
Не учите Диму, он 20 лет работал токарем.😅
Он свою работу знает,как свои четыре пальца..
Из Белоруссии моего знакомого замотало прошёл офган.
искал этот коммент
@@user-gj7ls8vc1dа где пятый палец?😢
Дима ты замечательный человек, я не знаю таких людей сильно дотошных до идеала, но ты молодец с улыбкой и каким то сильным терпением крутить гайки и даводешь технику до идеала. У такого человека как ты не получится сделать плохо или и так сойдёт. Спасибо тебе и дай Бог тебе крепкого здоровья.
Юра дальнобой мы тебя узнали
итак сойдет это про комбат крю :-)
Все жду момента когда будем сливать топливо😂
не в этой серии наверно пока смотрю
😂😂😂👍
😂😂😂😂😂
Так он проработал на АЗС заправщиком 20 лет, если ты не знал
Можно смотреть на 3 вещи как течет вода как горит пламя огня и Как Дима сливает соляру 😂
😂😂😂
Что вы все пристали к этой солярке как дети пластинку заело всякое бывает не ошибаеться тот кто ничего не делает
@@user-ur8xo1sv3sДушнила😂
@@user-ur8xo1sv3sтак смешной момент был
На стартере между "ушами" и проставкой нужно втулочки вставить. Уши оборвет.
Верно, втулки из отрезков гидравлического шланга будут в самый раз - и достаточно твердые и упругие при этом
Надо проставку сразу с ушами делать. По контуру фланца стартера.
@@user-xc4ts9vk8e Там упругие не нужны. Должны быть металлические.
@@user-tx7cm7mg9z Точняк посмотрел на генераторе который валялся в гараже Там одна втулка и похоже стальная. Генератор из под японского двигателя. Может где то по другому.
Дима, скорей всего стоит шгидравлический тандем- два насоса на одном приводе. Привод это тот вал , который ты крутил на коробке, самый длинный.В коробке свой насос, внутренний. Два насоса, потомучто один для гидравлики, другой для рулевых гидроцилиндров. С одной стороны всасы, они должны придти с гидробака, с другой стороны нагнетание. Один насос подает на распределитель и сразу сливает в бак, в гидравлику пойдет, только когда нажмеш на рычаг распределителя. Другой насос подает на рулевой механизм и тоже сливает, в рулевые гидроцилиндры масло пойдет когда начнеш поворачивать руль. На нагнетании может стоять фильр высокого давления, а может стоять сливной фильтр на баке.Маслянная система коробки обычно тоже имеет фильтр.Смотри, разбирайся,удачи.
благодарю!
Лаборатория по изучению мощности двигателей Caterpillar опытным путём установила что покрашенный двигатель становится на 100 л.с. мощнее, а если попадаешь в цвет, то ещё на 50. 20 лет слежу за их исследованиями и они ещё ни разу не подводили.
Дима молодец! Разобрал и собрал с тонкостями в настройке... это многого стоит. Жду запуска Хономага. Спасибо за работу!
Ох! За станок в перчатках. Берегите себя, Вы нам очень нужны!
Мой совет, чтобы не окислялись на фонарях соединения или провода, на месте соединения заливайте терма клеем. И все проблема уйдет и фонари будут ходить долго и счастливо.
Смотрю Диму уже двадцать лет,не перестаю удивляться его способностям и выдержке.Custom truck ,так держать!!!
Здравствуйте! Смотрел как мучаетесь с 66, когда ставили двигатель, когда нужно прямо чуть чуть, а она откатывается, мы в свое время спасались тем, что призатягивали ручник, тогда люфтов нет свободных. чуть больше газу и идет по чуть чуть, аккуратненько! Удачи вам! смотрю все ролики уже не помню сколько лет!
На слив масла можно поставить шланг гидравлический с резьбой типа папа мама и выпустить его вниз где будет удобно, и заглушить шланг заглушкой,я такое на мини экскаваторе видел очень удобно получается.
Синоптики не обманывают, они просто путают время и место
Собственно, синоптики дают наиболее вероятный прогноз. А куда на самом деле понесет воздушные массы одному Богу известно. На тервере называли точную цифру, что-то около 0.7-0.8, сейчас точно не вспомню.
У синоптиков просто своеобразное чувство юмора😅Не когда не угадаешь когда они говорят правду или шутят😂
Но не забывайте что Дима 20 лет проработал синоптиком 🙃
В перчатках нельзя за станком работать, особенно когда напильником обрабатывал. Злостное нарушение ТБ. Легкое касание и намомтает
Дитрий добрый вечер! как токарь говорю:Не подходи к станку в перчатках!
Дима побереги пальцы,на станке не стоит работать в перчатках!😊😊😊
Каждый раз ржу когда идёт вставка слива топлива🤣🤣🤣🤣🥲👍👍👍
Сердце для погрузчика, со цветом точно угодал. Покрасочный стенд супер.
Догадка или догодка?
Дмитрий фильтр антифриза здесь для того чтобы не происходило кавитации гильз,а шарики это гранулы растворяются при работе и насинают работать как присадка против кавитации.меняется фильтр с периодичностью замены масла.ссылка каминз экспоуатация мануал.это очень важно по незнанию я запорол в свое время двигатель.удачи.
А откуда там вообще кавитация берется?
Почитайте про кавитацию. От вибрации, например.
Это единственный канал, который дает знания!!! ПОЛИГОН, КОМБАТ - ЭТО ... 3 сорт в лучшем случае по сравнению с этим каналом. Я здесь еще с ремонта Урала после его покупки!
Ну зря ты друг опускаешь другие каналы, хвалишь это хвали. Дима конечно крутой Комбат конечно больше хулиганы Но и у них есть козырь сам Дмитрий Викторович Да т в целом даже если у них развлекательный контент это не повод их ругать Опять же ролик про хаинова дорогого стоит Полигону 98 вообще нечего предъявить они очень правильные ребята )
И, да Марс марс ещё есть они в плане знаний вообще огонь
3 сорт не брак.
Дима , ты огромный молодец . тебе нужна премия . лучший 20 летний блогер года .
Дима мой самый любимый блогер в этой тематике, даже полигон через раз смотрю, а Диму постуянна, живе Беларусь!!!
Дизель Крик Мэт, самый лучший блогер.
ШО ШО?!
Дмитрий я смотрю , как же тебе тяжело одному но я думаю ты справишься . Респект тебе огромный .🎉🎉🎉😊😊😊
самое обидное в таких ремонтах это когда все красиво собрал ,закрепил а в итоге где не будь в не удобном месте потечет масло и все по новой разбирать , этого и врагу не пожелаешь😄😄😄
Ну сразу виден двадцатилетний опыт станочника!! Всё на месте - и перчаточки, и напильник для 'нужной плоскости'... Именины сердца!!🤜🤛
Ну, на конец-то на экране Димон. Урааааа!!!!🇧🇾🤝🇷🇺
И что, дорога на Петровку лучше стала или президент поменялся ????
Смотрю Дима в курсе что красные двигатели, самые быстрые!
Дмитрий! Молодец! Золотые руки!!! Привет из России, смотрим ждëм конечный результат. Я думаю всё получится
Ты супер мужык,руки золотые нравиться смотреть вашы видео. Так м уважением относитесь к технике супер просто.👍👍👍👍👍
Молодцы братцы белорусы, Россия с вами👍
Береги себя работяга,особенно спину!!!привет из Караганды Димка!!!
Ханомагу повезло: он оказался в умелых и добрых руках. Ждем, Дима, запуск двигателя и окончание реставрации. И Ханомаг обретет свою вторую молодость, не сомневаюсь.
Блин, так хотел, чтобы Вы его запустили в конце. Будем ждать следующей серии. И, как подметил, чем легче кажется работа мастера в видео, тем лучше человек разбирается в технике. Такой легкой переборки двигателя на просторах интернета ни разу не видел. Все очень доступно объясняете, знаете как и что сделать. Мое Вам уважение.
При возможности, Дима и колодки покрасит перед установкой...Ведь смотреться будет бомбически!
Дима супер.. Молодец😅
Дима не пережевывай, продашь хономаг с плюсом. Главное что мотор дымок пустил. А с коробаном пусть новый покупан разберется. Интересно что с ЗилоКраном. Насчет стопорей Вольво? Просто спаяй. Не знаю как вибрация на пайку будет действовать, но у меня друг пропаял на ваз задние стопари просто проволочками и забыл об этой проблеме. Кто на девятке ездил тот поймет.
Нет такого эксперта во всем ютюбэ по сливу жидкостей лучше чем Дмитрий 😂😂😂. 👍👍👍 блин жду не дождусь когда ханомаг будет в действии уже удачи вам ✊
Тезка! Свои очки это хорошо,но при работе за станком лучше одевать защитные очки. Это я как токарь с двадцатилетним стажем советую)))
Интересно,что вы увидите через пару очков? Там преломление совсем другое.Крупные детали еще куда не шло,а мелкие не видно.
HANOMAG- так это по русски, ХАНА- Магу.😀 Спасибо за усердие, здорово смотреть! Магическое превращения мусора в машину!
"3.24. Во время работы на токарном станке запрещается: работать на станке в рукавицах или перчатках, а также с забинтованными пальцами без резиновых напальчников". Берегите себя, Дмитрий!
Оказывается есть краска ,для моторов,Kudo, три цвета,чёрный,красный и голубой. Устойчива,от масел,топлива и температуры. Пользуюсь такой.Результат к завода.
По поводу замены тех.житкостей! Переделываем сливные пробки в штуцера или шланги от гидравлики, а на конце пробка. Достал шланг открутил пробку опустил в емкость и лазить под мотор нет надобности.
Ура!! Процесс идет! Скоро этот трактор поедет. Дима творит чудеса с убитой техникой и возвращает ее к жизни. одному конечно очень тяжело, если бы кто-то был на подмоге, то дело шло бы быстрее. Лехи нет, Юра не всегда может помочь, поэтому приходится мудохаться одному.
Дима молодец!! Покрасил просто огонь!! Видно что 20 лет в малярке проработал.
Дима ты молодец! Всё делаешь с душой! Но имей введу, на дизельном моторе делать алюминиевые проставки нельзя! Но вид всего по красоте!
16:48 "Вскочило́" - хороший глагол при монтаже! Надо взять на вооружение.
По русски "впрыгнуло")
После полигона,сюда👍
Я тоже
А я до Полигона 😊😊😊его оставил на десерт 🍊🍊🍊🍊
Именно в такой последовательности🤣
Согласен, так и делаю)
Тоже самое
Мастер класс по сливу соляры как всёгда, поднимает настроение.)
Хономаг живи 🔥🙂
Я думаю подушки которые с подкладками от урала откручиваться будут надо хоть гровер туда под болт))))Молодцы крутой проэкт.....
Дим на токарном станке в перчатках не работай. Соблюдай технику безопасности.
Песня без слов, ночь без сна, Дядя Дима красит ХаноМага!
Дмитрий , только не продавай его очень хороший помощник по дому подойдёт как эвакуатор 👍😊🤗❤
Красавчик, как всегда с двадцатилетним сссртажем...Кто знал тренера по "Самбо" Антона Новика , большой привет из Москвы от Сергея Щербакова...УРА..ВСЕМ УДАЧИ.
Смотрю кроввью седце обливается. Дима просьба соблюдать ТБ, не работай в перчатках на токарном станке, ибо отрывает пальцы на раз!
От думал уже не засмеюсь при виде слива солярки, но не смог.. Шэдэўр!
Слив топлива с база- это шедевр!!!!!! Можно смотреть вечно как старые советские комедии!!!!!
Привет. Россия. 1:27 1:27 Воронежская область, 28 две недели. Засуха. На огороде ничего не растет
Лучший канал. Даже не представляю как можно двигатель ставить одному и снимать ещё.Ждём несколько дней.
Можно с краном
Я 20 лет работал токарем, но термин "Барабашка" услышал впервые! Дима, спасибо за юмор!
Клёвое крепление троса сделал. Лучше чем завод.❤
Дмитрию сил побольше! Проект классный. Только шланг на турбину совсем не хорошо. Нужна трубка металлическая. Шланг быстро сгорит от близости с раскаленной турбиной.
Можно алюминиевой лентой шланг обмотать, такое решение встречается на моторах
Жестчной экран. Всё.
Здравствуй Дима ты просто самородок тебе здоровья и хороших проектов.
Дима когда офроад выезд, КАМАЗ очень хочется увидеть, Урал 💪🏻 и тд. Помню песочный карьер, перетягивания))) 😊 все пропало ээээх привет из Орла.. братья Белорусы мы с вами ❤
Фильтры можно безжалостно пробивать, чтобы открутить. На выброс - не жалко. Применяем большую отвёртку или заточенный кусок арматуры.
Урррра, наконец то Юра здорова. Отдохнём щас на славу, спасибо за контент😅
Приветствую дядю Диму и его команду.!!!! Здоровья и благополучия!!!! Пошёл смотреть полегон
Дима поставь растяжки на крылья и медной смазкой замаж контакты
Дима, а почему Вы не показывает как сливали топливо с бака гусеничного трактора? Люди должны учиться на Вашем без ценном опыте, благодарю Вас!
Дядя Дима не работай в перчатках на станке! Можешь без рук остаться!
Лайк и респект Дима пусть удача всегда будет с тобой
Всем доброго выходного дня спасибо за очередную интересную серию Дима 🌞🌞🌞👋👋👋👋👋👋👋
Дмитрий насколько мне известно уровень масла в коробке смотрится на запущеном двигателе, и также на запущеном выставляется уровень масла в коробке
.Дмитрий привет с солнечного Приморского края России. Удачи вам и успехов
Добрый день Дмитрий. Все думаю про ЗИЛа, помимо хорошего решения установить д240, классно было бы установить колеса от 131 М93, а то и вовсе передний мост от 131, это было бы в тему с Вашим внедорожным уклоном канала😊
эт ты загнул он стока не будет стоить при продаже.ое же не по брлрту на нем а по двору или проолать
Это лишнее, тем более что кулаки 131 моста не рассчитаны на массу д-240, намного дешевле оставить балку 130 моста, только добавить в передние рессоры по листу, а в задние по два листа
@@user-xc4ts9vk8e Вот это вы загнули. У Зила V8, а Д240 четверка. Д 240 легче 350 Кг против 500 Кг у Зил 130. У Зил 131 двигатель тоже полтонны весит хотя называется Зил 131.Похоже это один и тот же двигатель что и на зил 130.
Об'єм роботи просто вражає, Ви молодець...
Топ блогеры по технике ! Это Дима и Саня с Костей!
Просто красотень,приятно смотреть,на человека знающий своё дело! :)))
Интересно, писал уже кто-нибудь про работу в перчатках на токарном станке?
Удачи, Дмитрий! Ждём продолжения! 🤝
Вставка со сливом солярки божественна. Можно смотреть вечно на три вещи, как горит огонь, течёт вода и как Дима сливает солярку)
Дима! Осторожнее с гидравликой! Коэффициент мультипликации вещ такая, если перепутаешь направления гидроцилиндры трещат тока шуба заворачивается 😂.
Дима, все у тебя получится. Удачи в дальнейшем.❤😊
Ждём запуск с нетерпением😢👍👍👍👍
Хочу напомнить автору, что работать на токарном станке в перчатках совершенно недопустимо. Я не прикалюваюсь: были случаи ужасного травматизма. Дмитрий, будьте благоразумны!
Конечно, мастерство даже за ,20 лет не пропьешь,удачи!
кокраз и Дима и полигон все сразу четенько! лайк авансом!
20 лет работы перекупом не прошли зря)))
Дмитрий приветствую, просто красавчик, ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ!!!👍
Дима же 20 лет ремонтировал гидравлики Hanomag-a 😊
Кастом трак🤝👍👍👍если сделать своими руками это надёжно.
Понеслось ❤
Я мимо этого завода, который находиться в Ганновере в квартале Ricklingen каждый день езжу на работу. Сейчас там Каматцу, но все старые здания завода сохранились в идеальном состоянии
прикольно,на ханомаге стекло коматсу
Всем добра