BMW M5 E34 vs Mercedes-Benz E500 W124 - Тест-драйв из 1990-х!

2022 ж. 25 Мау.
721 867 Рет қаралды

Закажи Tinkoff Black и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/kickdowngojun
Дорогие друзья, я рад представить вашему вниманию тест из 90-х!
Сегодня с нами два конкурента и две легенды 90-х: BMW M5 в кузове Е34, 1993 года выпуска, с пробегом чуть больше 26 тысяч километров и Mercedes-Benz в кузове W124 с индексом E500!
Постараемся понять, как сильно отличались эти два топовых седана друг от друга и кто был лучше (быстрее, комфортнее, моднее) в те годы?!
Всем приятного просмотра!
По коммерческим вопросам - mediakickdown@gmail.com
Хотите предложить интересный автомобиль на обзор или продажу - mediakickdown@gmail.com
► Мой telegram канал: t.me/kickdown88
► Работа в нашей команде: kickteam.ru
► Лучший детейлинг-центр Brooklands Detailing: www.brooklands.ru

Пікірлер
  • Я даже экран протер от пыли, что бы целиком наслаждаться этим шедевром)) Илюха респект!!

    @mansa6150@mansa6150 Жыл бұрын
    • 😂😂😂я так само😉

      @user-zq9pf7sr9r@user-zq9pf7sr9r Жыл бұрын
    • Ты не один 🤣🤣🤣

      @levapetrovich5192@levapetrovich5192 Жыл бұрын
    • +++

      @oleksandrmax5817@oleksandrmax5817 Жыл бұрын
    • И я🤣

      @95Expert95@95Expert95 Жыл бұрын
    • Я качество увеличил максимум😊

      @ulukmankarabaev7882@ulukmankarabaev7882 Жыл бұрын
  • Вот что означает слово легенда, я сам BMWшник но волчок базару нет аппарат то что надо и на данный момент не одна амг и М- ка не сравнятся с этими машинами, просто слов нет, уважение мерсаводом и бмвешникам, ребята надо ценить такие моменты, ведь их больше не будет!! Всем добра и мира

    @parhat0098@parhat0098 Жыл бұрын
    • Респект таким как ты ,уважуха!

      @brooklyn6047@brooklyn6047 Жыл бұрын
    • Я жесткий фанат бмв но очень сильно уважаю w140 и w124 ну и w210 это самые лучшие машины в мире

      @bmw3410@bmw3410 Жыл бұрын
    • делали же немцы хорошие машины, когда им газ почти бесплатно давали.

      @demoonk420@demoonk420 Жыл бұрын
    • херовый ты бмвшник никакой просто,если не знаешь что волк создавался специально для конкуренции м5.а амг сравнивать нужно с альпиной.так же есть м5 Hartge,которая была намного быстрее и мощнее тюнингованного волчка.а еще была м5 туринг с 617 силами,которая уезжала от любого мерса.да и м5 всегда была легендой.

      @slava1380@slava1380 Жыл бұрын
    • @@slava1380 ты меня не так понял походу или ты не мне

      @bmw3410@bmw3410 Жыл бұрын
  • Видел этого волка в живую) это самый жирный Мёрс ребята, рядом стояли всякие панамеры и свежие АМГ терялись на фоне этого красавца!

    @user-no3cx2py3f@user-no3cx2py3f Жыл бұрын
    • Внатуре что ли

      @imotor9522@imotor9522 Жыл бұрын
    • колхоз весь перешитый перекрашенный несколько раз, это дно😁🤦

      @Vaso24@Vaso24 Жыл бұрын
    • @@Vaso24 машине под 30 лет, ты что хотел от нее. Салон перешит там лучше чем с завода это точно. А на счёт покраски она не хуже чем с завода. Тебе о таком только мечтать поверь мне.

      @user-jd8jr3sc1n@user-jd8jr3sc1n Жыл бұрын
    • @@user-jd8jr3sc1n помечтать можешь только ты... нравятся мне такие камменты как "лучше чем с завода"🤣

      @Vaso24@Vaso24 Жыл бұрын
    • @@Vaso24 хах школьник мечтай дальше. А у меня в гараже стоит w124 4,2. А ты дальше гоняй на велике.

      @user-jd8jr3sc1n@user-jd8jr3sc1n Жыл бұрын
  • Я в 2001-2002гг на Волчке обгонял такую М5. Есть один секрет, который не все знают. Волчек всегда трогается со второй скорости и, что бы улучшить старт, надо принудительно ставить на первую. Делается это просто. Селектор КПП надо перевести в самое нижнее положение, где указана вторая скорость, потом сместить селектор влево. Все! Хотелось бы увидеть еще раз эту гонку, но уже с применением лайфхака)) Удачи на дорогах!))

    @wis4016@wis4016 Жыл бұрын
    • Да брось мерс не осилет бэху! Даже сейчас новый м5 против е 63 амг все равно бмв быстрее, но мерс комфортнее!

      @user-qy9ve5us9p@user-qy9ve5us9p Жыл бұрын
    • Полностью с вами согласен

      @user-tb1qx6xw9l@user-tb1qx6xw9l Жыл бұрын
    • Друг, перечитай мой комментарий, пожалуйста. Я не рассуждаю, не предполагаю и не сравниваю современные авто. Я говорю о М5 Е34 и Е500 W124. Я не диванный аналитик и не фанбой. Я утверждаю, что я, лично, на своем Е500 обгонял М5 с двигателем 3,8 и 3,6(и такие были). Гоняли мы на Смотре, иногда в Куркино. Тогда вся эта тусовка была совершенно другой.

      @wis4016@wis4016 Жыл бұрын
    • @@wis4016 только таким образом ты насилуешь коробку и ходом м5 все равно уезжает. Самое странное что на 210-220 - волчок начинает уезжать от м5 хоть и меньше мощи и больше вес.

      @user-gx7os8jx6b@user-gx7os8jx6b Жыл бұрын
    • @@user-gx7os8jx6b за счёт объёма скорее всего

      @user-ng2cp2xh9i@user-ng2cp2xh9i Жыл бұрын
  • Это самые быстрые 23 минуты были, даже глотка чая не сделал)))Крутой выпуск спасибо Илье и его команде.

    @Marsik02rus@Marsik02rus Жыл бұрын
    • Очень душевное видео

      @user-ku4wt1to8k@user-ku4wt1to8k Жыл бұрын
    • Друзья, я тоже делаю ролики про автомобили. Только про из историю и эволюцию. Кому интересно, добро пожаловать на канал 😉 заранее, огромное спасибо всем, кто не прошёл мимо🤝

      @coolcars3677@coolcars3677 Жыл бұрын
  • Волк пожилой совсем, не надо его так гонять, он великолепен даже когда стоит на месте. Классические атмо бэхи на ручке это отдельный вид искусства. Сюда бы еще ауди s4 на 2.2 и видос в золотой фонд ютуба можно было поместить.

    @salvatoreleone5737@salvatoreleone5737 Жыл бұрын
    • Ауди V8♥️😍

      @fantom1369@fantom1369 Жыл бұрын
    • академик скоро построит

      @ikaRUS8022@ikaRUS8022 Жыл бұрын
    • Да, Sка C4 идеально бы дополнила эту картину

      @Mr.RedSteak@Mr.RedSteak Жыл бұрын
    • Ауди S4 V8 4.2

      @skillandluck@skillandluck Жыл бұрын
    • @@skillandluck 2.2 пятëрка прославила эту модель больше за счëт потенциала для тюнинга V8 остался в тени этого монстра

      @Mr.RedSteak@Mr.RedSteak Жыл бұрын
  • какая 34-ка нереальная)) как бы хотелось поставить в свою коллекцию 34 в таком состоянии. Спасибо Илья за такое видео) машины 90-ых и начала 2000 были лучшие, таких душевных и качественных авто к сожалению мы больше не увидим:(

    @okuev_islam@okuev_islam Жыл бұрын
    • В пандемию был вынужден продать свою купеху Е30. Мою красотку. Такая ностальгия! Эти тачки действительно были душевные.

      @CophiL65@CophiL65 Жыл бұрын
    • И е31 тобе класс

      @ov4arkachannel596@ov4arkachannel596 Жыл бұрын
    • Вы так точно не увидите

      @neutraluser8189@neutraluser8189 Жыл бұрын
    • W124 comfort

      @user-mk9vr2dz6m@user-mk9vr2dz6m Жыл бұрын
  • Это лучший ролик. Эти автомобили уже не для гонок, а для ДУШИ. Спасибо владельцам. 👏👏👏

    @locksmith082@locksmith082 Жыл бұрын
  • Такой обзор будет актуален и в 2077 !

    @Prodigy_xxx@Prodigy_xxx Жыл бұрын
    • 100%

      @habahaba1991@habahaba1991 Жыл бұрын
    • 😅😅😅

      @alexander_sti@alexander_sti Жыл бұрын
    • Киберпанк, который мы заслужили

      @theGreatSwordsman@theGreatSwordsman Жыл бұрын
    • Если к тому времени эти автомобили сохранятся в таком виде,то они будут стоить не 8мил.руб.,а от 1 мил. долларов.

      @user-vx6fp8oo4v@user-vx6fp8oo4v Жыл бұрын
  • Классные машины ,легенды своего времени . Любимые поколениями до сих пор . Сравнивать их на динамику разгона, мне кажется не корректно. Увидеть их снова это радость. Долголетия им. Снимай больше и ролики дольше. Тема интересная.

    @M3VIT@M3VIT Жыл бұрын
    • Ты че тут прислал

      @M3VIT@M3VIT Жыл бұрын
  • Илья, браво за эти шедевры!👏👏👏 Оба шедевра до сих пор будоражат и вызывают щенячий восторг когда вижу их в живую, просто легенды автопрома!!!

    @user-et3ym2kc9w@user-et3ym2kc9w Жыл бұрын
  • Прошла Эпоха 😞😢 Спасиба вам великие создатели таких машин лучше не будет ✊

    @Venom_FoxLEE@Venom_FoxLEE Жыл бұрын
  • какой же кайф видеть их вместе)

    @petyaaaaaaaaaaaaa@petyaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
  • Обе отличные машины😍👍сложный выбор. Победила дружба.

    @user-xu6yk1dh8e@user-xu6yk1dh8e Жыл бұрын
    • Как всегда BMW не Mercedes

      @nurmat0989@nurmat0989 Жыл бұрын
    • @@nurmat0989 все Казахстан подтянулся

      @user-xu6yk1dh8e@user-xu6yk1dh8e Жыл бұрын
    • @@user-xu6yk1dh8e так и в правду выиграл бмв

      @user-vp1tm2mb5e@user-vp1tm2mb5e Жыл бұрын
    • @@user-vp1tm2mb5e при том что водитель на бмв не очень. У меня е 38 такое время показывает на р6 3.0

      @user-ng2cp2xh9i@user-ng2cp2xh9i Жыл бұрын
  • Обе легенды, оба заслуживают лайка!!!Это не конкуренты,это два брата,пусть и разных марок!!!

    @user-bz6rl9ll5d@user-bz6rl9ll5d Жыл бұрын
  • W124 E500 это искусство автостроение, таких больше не будет.

    @user-lw1uj9gx1z@user-lw1uj9gx1z Жыл бұрын
    • инагда буваеть

      @user-or2tx2rt1w@user-or2tx2rt1w Жыл бұрын
  • Всем Салам Алейкум и привет из Дагестана!

    @venum0520@venum0520 Жыл бұрын
    • Ваалейкум Ассалам !

      @vadimgibert3771@vadimgibert3771 Жыл бұрын
  • Почему 124 был предпочтительнее, потому, что у 124 крепче, надёжнее, долговечнее и комфортнее подвеска!!! А это в России очень важно!!!

    @user-fi4xp4ff6x@user-fi4xp4ff6x Жыл бұрын
  • Конец был эмоционален и даже в конце я не слушал Илью, так как я задумался,сколько было связано с этим временем когда эти машины были популярны. Спасибо Илья за ностальгию!

    @HumbleBear878@HumbleBear878 Жыл бұрын
  • Шедевральная работа! Сразу чувствуется атмосфера ламповая 🙌🏼 Ждём с нетерпением следующие выпуски

    @tuttop7050@tuttop7050 Жыл бұрын
  • классный видос, у таких тачек прям душа есть, столько лет, а всё с нами:) спасибо за ламповые ролики

    @BJIACTEJIUHyC@BJIACTEJIUHyC Жыл бұрын
  • Блиииииин брабус 124 это что-то с чем-то 🤯🤤😍 интерьер экстерьер мотор блин вот честно какой Е34 без условно беха тоже не плохая но W124 это просто космолёт 🚀💫

    @DarKneSs-kl7mb@DarKneSs-kl7mb Жыл бұрын
  • “Любой автомобильный энтузиаст захочет обе “ Очень точно сказал ! Две легенды!

    @thegood1022@thegood1022 Жыл бұрын
  • Это было шикарно, я рад что эти легенды еще живут по сегодняшний день! Шикарный выпуск подписался👍🏻

    @zaurzulfuqarov4737@zaurzulfuqarov4737 Жыл бұрын
  • Волчок шикарен!! За счёт дисков чисто внешне он красивее чем Брабус

    @Serg10D@Serg10D Жыл бұрын
  • Е34 слишком хороша для этого мира. Не очень вижу смысл в сравнении по скорости, ведь мерсы не так уж стремились за скоростью как за комфортом. И все равно даже по комфорту мне больше по душе посадка в бэхе, несмотря на то что она более расхлябана.

    @SSSS-yk9jv@SSSS-yk9jv Жыл бұрын
  • Машины обе классные,это две Легенды!! Смотрел с большим удовольствием! И ещё, смотрю твои выпуски почти с самого начала и могу с казать что ты самый лучший блогер которого можно смотреть с семьёй с детьми,всегда вежливый спокойной,ни мата ни понтов, интелегентный воспитанный человек! Смотреть одно удовольствие!

    @user-cn5jd7vb1e@user-cn5jd7vb1e Жыл бұрын
  • Огромное спасибо за выпуск ! Как же я люблю эти душевные машины ) За качество подачи, монтаж и съёмку отдельный респект , на высшем уровне .

    @user-zp6nh9mj1f@user-zp6nh9mj1f Жыл бұрын
  • Как раз к ужину 🤗 Спасибо!!! Смотрим, всем привет из Якутии!!! Добра и здоровья 🤘🏻😉

    @alexander_sti@alexander_sti Жыл бұрын
  • Будет шикарный выпуск❗️❗️❗️🔥🔥🔥

    @fixplay9036@fixplay9036 Жыл бұрын
  • Очень классный выпуск, я думал уже такого никогда не будет, но ты сделал невозможное! Спасибо тебе за слезу воспоминания))

    @user-be1df2tk1u@user-be1df2tk1u Жыл бұрын
  • Илья спасибо,что находишь время показывать нам такое!

    @ebchenko@ebchenko Жыл бұрын
  • Фильм бомба, команда вообще бомба, красавчики, спасибо💣💣💣

    @user-tx9cc9nc7j@user-tx9cc9nc7j Жыл бұрын
  • Выпуск просто кайф! Спасибо Илья что делаешь такой контент 🔥🔥🔥🔥

    @youtuber77-77@youtuber77-77 Жыл бұрын
  • В одном кадре и такой шедевр! Спасибо!

    @SemisDu@SemisDu Жыл бұрын
  • Е 500 топ! ♥️

    @tim_rover8792@tim_rover8792 Жыл бұрын
  • Я смотрю на Мерседес и на БМВ и окунаюсь в 90- е . Какие они добрые и хорошие мне тогда было 10лет. Сейчас 41. И не пойму как так быстро пролетело время....

    @sergeysergeye360@sergeysergeye360 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео, было очень круто!

    @93stryker@93stryker Жыл бұрын
  • Как по мне,для закрытия "гоночного гештальта" , правильнее стоило поддать (хотя-бы на процентов 70 от возможного) петлю-другую ,раз на автодроме присутствовали. Это как раз показало разницу концепций и комплектаций,на деле,а не в банальном спурте на 1/4-1/2 🧐 Другое дело,конечно,что "волчок" похоже в прединфарктном по КПП.

    @DimastrazE@DimastrazE Жыл бұрын
  • Это то, чего я так долго ждал)

    @user-iy7rw7dh9h@user-iy7rw7dh9h Жыл бұрын
    • В волчке отключили кондей?)

      @alekseydruzhinin12@alekseydruzhinin12 Жыл бұрын
  • Офигенное атмосферное видео! Просто респект людям, что сохрянияют историю этих марок!

    @apridatko@apridatko Жыл бұрын
  • Как же прекрасен волчок 😍

    @yussufmamedov1770@yussufmamedov1770 Жыл бұрын
  • Волчок - one love!

    @CrashTherapy@CrashTherapy Жыл бұрын
  • Надо Е60 AMG попробовать. 6-литровый мотор был заводской опцией для Е500 Limited (957, 958) и также был вынесен в отдельную лимитированную модель Е60 AMG Limited. Можна было и гоночные Рекаро и жесткую подвеску поставить.

    @skillandluck@skillandluck Жыл бұрын
    • обычного то волчка Е500 в нормальном состоянии (я даже не говорю что в идеальном) найти сложно, даже в Москве, а вы про Е60 AMG....

      @2006mayday@2006mayday Жыл бұрын
    • @@2006mayday, если постараться, всё можно

      @skillandluck@skillandluck Жыл бұрын
    • E60limited kzhead.info/sun/nM9xgJ2cg4mkoKM/bejne.html

      @DoctorBenz@DoctorBenz Жыл бұрын
    • @Алекс Ваштров Hammer отдельный тюнинг проект от AMG. E60 AMG уже сделаный после закоючения контракта между Mercedes и AMG на производство отдельной серийной модели. Это вторая после С36 AMG модель, которая была сделана в колоборации двух производителей и являлась абсолютно серийной. Как бы общий тираж W124 Е60 AMG и шестилитровых 500Е составил больше единиц чем всех выпущеных версий McLaren F1

      @skillandluck@skillandluck Жыл бұрын
    • a mozet iscio Alpina B10 Bi-Turbo????

      @egis991@egis991 Жыл бұрын
  • Очень атмосферный выпуск 🚀 Великолепная работа 👍

    @RomanMakarov@RomanMakarov Жыл бұрын
  • огромное удовольствие от материала! Спасибо!

    @shvidler1177@shvidler1177 Жыл бұрын
  • Спасибо тебе за видео! Они просто шикарны!

    @user-xj4fz8pq5g@user-xj4fz8pq5g Жыл бұрын
  • Волчок топ 🔝

    @sharks6728@sharks6728 Жыл бұрын
  • Легенды!!! Легендарный выпуск 😉Ильюха и команда 💪

    @dronraff2858@dronraff2858 Жыл бұрын
  • Илья, большое спасибо за этот видеоролик. Я очень рад, что посмотрел этот видос. Продолжай в том же духе!)

    @sanekmark3874@sanekmark3874 Жыл бұрын
  • Крутые две тачки....я в Германии живу и они здесь очень дорогие и редкие....и их просто ни кто ни продаёт...лайк за обзор,кайф))))

    @nikovasilev5231@nikovasilev5231 Жыл бұрын
  • Эти тачки, две легенды! Илья, спасибо за видео!🤝🤝🤝👏🤟👍

    @lotas5914@lotas5914 Жыл бұрын
  • Снимай больше старых машин таких .Сними про е46 ,е39,е38)

    @user-uo8hb3qn1x@user-uo8hb3qn1x Жыл бұрын
  • 5 лет ездил на Опель Омега А с мотором C30SE. Хорошо, что не стал тратить время на тему Мерседеса и БМВ. Опель ехал 7,2 до 100 и готов был это делать целый день раз за разом)

    @MotorcyclesForAmateurs@MotorcyclesForAmateurs Жыл бұрын
    • А если в эту компашку добавить Опель Омега Лотус, то не такие уж и легендарные эти " волчки" да м5.

      @vadimvitkovski7017@vadimvitkovski7017 Жыл бұрын
    • @@vadimvitkovski7017Лотус Омега, все-таки немного другая история. Я бы относил его не к М5, а к B10 biturbo. А еще, обычный буст-ап давал Лотус Омеге мощность в 500 л.с.)

      @MotorcyclesForAmateurs@MotorcyclesForAmateurs Жыл бұрын
    • @@MotorcyclesForAmateurs Ну почему. Лотус Омега - это серийный автомобиль как Е500 и М5, а Альпина и к примеру Брабус это тюнинг ателье бмв и мерседес. Поэтому Омега как раз и есть конкурент Е500 и М5, только более сильный. Да добавлю и Лотус Омега тоже поддавалась тюнингу некоторых ателье и опять же была мощнее В10 и Брабус тех лет.

      @vadimvitkovski7017@vadimvitkovski7017 Жыл бұрын
  • Ильюха спасибо что снимаешь такой контент не зря лайк поставил как только нсачл смотреть до слез легенды молодость

    @user-ef5fd3zt2r@user-ef5fd3zt2r Жыл бұрын
  • Обе замечательные машины !!! Жаль что таких качественных авто больше не будет ...

    @user-sc9wp7lz4k@user-sc9wp7lz4k Жыл бұрын
  • У меня был 420 124 кузов,году в 98-99 на Киевке от Апрелевки до МКАДА зацепился с такой М-ой почти всю дорогу по очереди висели друг у друга на бампере, идут почти одинаково,единственное когда потом заехал к Маку,там стояли с открытым капотом БМВки и остужали мотор,мальца перегрели,эххх было же время....

    @user-mj3dz5tx8w@user-mj3dz5tx8w Жыл бұрын
    • М ка видимо была с 2,5 литровым пихлом😬

      @vitaliim3874@vitaliim3874 Жыл бұрын
    • Интересная история)))

      @user-io3ci3yy9c@user-io3ci3yy9c Жыл бұрын
    • @@user-io3ci3yy9c фантастическая))

      @Ruslan_Ruslanov@Ruslan_Ruslanov Жыл бұрын
    • Комента владельца того БМВ не хватает 😃

      @alekseydruzhinin12@alekseydruzhinin12 Жыл бұрын
    • я просто омывайку остановился долить тогда...😂

      @user-zn6yb1ws9i@user-zn6yb1ws9i Жыл бұрын
  • Илья спасибо тебе за такие мини фильмы, это очень классное видео, я так кайфовал, спасибо огромное...))

    @user-pi2vz1er5f@user-pi2vz1er5f Жыл бұрын
  • Очень хороший обзор двух легенд. Тачки просто огонь 🔥. Отдельно благодарность хозяевам автомобилей, в таком состоянии одну сохранили вторую восстановили.

    @user-cf4qh2ve8c@user-cf4qh2ve8c Жыл бұрын
  • Спасибо за видос ! Но )) нет смысла сравнивать м5 с обычным е500 , нужно брать 124 в амг исполнении )))

    @ChasPick@ChasPick Жыл бұрын
    • так е500 мерсами специально создавался для конкуренции с м5.а ставить с амг нужно уже альпину.а была мощнее версия,которая была намного круче это м5 Hartge.а еще была просто убийца всех мерсов это м5 туринг с 617 сил.

      @slava1380@slava1380 Жыл бұрын
    • @@slava1380 че за кузов 617лс ?

      @Tha-X@Tha-X Жыл бұрын
  • Спасибо за видео очень душевно Е-500 🔥🔥🔥

    @user-oy5wk7ip3q@user-oy5wk7ip3q Жыл бұрын
  • Давно хотел подписаться на ваш канал💪 Шикарный обзор💕 Были обе такие машины у меня... Обе хороши💪 Вам здоровья и огромных успехов🌞🙋

    @user-yd2vy2cl3r@user-yd2vy2cl3r Жыл бұрын
  • Супер , блин у меня была 34 я правда 530 я , блин их на кольце нужно сравнивать , только вот не дело старичкам секундами мерятся , это просто два основателя легендарных моделей . Респект и благодарность за ролик

    @gravitation1445@gravitation1445 Жыл бұрын
  • Шикарные тачки!!! Илья, не было мыслей поменять диски у волчка на более аутентичный дизайн? Выглядят как-то инородно, особенно это бросилось в глаза на фоне других экземпляров на встрече волководов 🤔

    @evgenmis@evgenmis Жыл бұрын
    • дак это же ориг диски ево2.

      @kaban78rus@kaban78rus Жыл бұрын
    • @@kaban78rus оригинальные EVO II были 17 дюймов и вылет не такой кричащий, вид совсем другой

      @evgenmis@evgenmis Жыл бұрын
    • @@kaban78rus images.squarespace-cdn.com/content/v1/57a9b26de4fcb51e7fd934ce/1512027494612-K4WGQRL5W3Z0YN3MZFT6/EV2.jpg

      @evgenmis@evgenmis Жыл бұрын
  • Где ты статистику про фан базу взял? За е34 и в целом за бмв в триллионы раз больше людей топят

    @user-gl2lx7mi2j@user-gl2lx7mi2j Жыл бұрын
    • а ты где взял статистику?

      @outoffear7695@outoffear7695 Жыл бұрын
    • @@outoffear7695 у меня статистика на улицах моего города и среди моего окружения

      @user-gl2lx7mi2j@user-gl2lx7mi2j Жыл бұрын
    • @@user-gl2lx7mi2j а у меня на наоборот,на 10-ть 124-ых 1 е34

      @outoffear7695@outoffear7695 Жыл бұрын
  • Спасибо огромное две крутых легенды я прям кайфонул от видео пря душевно и круто 👍 👍👍👍🔥🔥🔥🤟🤟🤟

    @EgorUdaltsov76rus@EgorUdaltsov76rus Жыл бұрын
  • Дует ламповостью, душой! Редко такое встретишь!❤

    @MagnusVictorinus@MagnusVictorinus8 ай бұрын
  • Спасибо за контент, круто делаете!

    @user-jb2lq7ww5l@user-jb2lq7ww5l Жыл бұрын
  • Ждем Кабана с 760Li) иногда нужно old school) это всеми любимая тема

    @arzkhachatryan9@arzkhachatryan9 Жыл бұрын
  • волчок огонь 🔥✌️

    @KELLY-vn7ik@KELLY-vn7ik Жыл бұрын
  • Аййййй!!!! Какая красота! ) Благодарю! )

    @13tr13@13tr13 Жыл бұрын
  • 12 лет ехал на w124 кузове, машина сделана на совесть, мечта была хоть раз сесть за руль волчка, Невозможно передать словами

    @ahrorkhojaakmalkhojaev2526@ahrorkhojaakmalkhojaev2526 Жыл бұрын
  • Волчок быстрее до 100.Тут плохое состояние машины или водителя....

    @user-jj4mw2tm9u@user-jj4mw2tm9u Жыл бұрын
    • Волчок не быстрее 100 даёт.

      @user-op5bu8dq7y@user-op5bu8dq7y Жыл бұрын
  • Мерседес скорее всего трогался со 2 передачи

    @thissaddomit9595@thissaddomit9595 Жыл бұрын
  • Как владелец и обожатель W123, говорю спасибо и браво. Было приятно посмотреть, сильные эмоции💨

    @Mishaexample@Mishaexample Жыл бұрын
  • Илья спасибо большое за ролик, снято шикарно просто, мне безумно понравились эти машинки, очень круто. Удачи!

    @shelby_channel6321@shelby_channel6321 Жыл бұрын
  • Очень крутой видос получился ) обе тачки шикарные 💪👍 классика тех годов всегда будет в моде 😎 Спасибо за такой обзор :) ждём Мерседес на 7.3 🙏😊

    @seregakudelya9118@seregakudelya9118 Жыл бұрын
    • 7.3 всего пару штук было выпущено и никто не знает где они

      @narimansig9979@narimansig9979 Жыл бұрын
  • Аж слезы текут😢 Жаль что эти машины больше не делают. они потихоньку уходят в покой😢😢

    @user-ep1uj3zi5t@user-ep1uj3zi5t Жыл бұрын
    • Это те машины, которые можно взять в любом состоянии(кроме перевёртыша, конечно) и восстановить, и они будут лучше чем всякие новые кии и хундаи)(и Камри))

      @wrgamer507@wrgamer507 Жыл бұрын
    • И вестыыыыыыы))))

      @wrgamer507@wrgamer507 Жыл бұрын
  • Давно было, но у меня волчок в D трогался со второй и мне подсказали ставить в положение 1 и прищёлкивать в D, помогло. Крайний заезд на 21 минуте. это именно мертвый старт волчка со 2ой.

    @user-fc2ns4rt2b@user-fc2ns4rt2b Жыл бұрын
  • Необоснованно мало подписчиков, для такого качественного контента. Коментарий для продвижения. Илья, спасибо, за очередной шедевр.

    @MityaGlazunov@MityaGlazunov Жыл бұрын
  • Две легенды) Главное их сохранить! В таком же отличном, состояние) Респект владельцам, данных авто!

    @Arabratishka@Arabratishka Жыл бұрын
    • Ниче, скоро Х-22 начнут лететь в обратную сторону и будут их откапывать из подземных стоянок Осталось совсем немного

      @neutraluser8189@neutraluser8189 Жыл бұрын
  • Когда рекламу тинькова вставляете, не забывайте про комиссию в 150$ говорить) А тачки огонь)

    @LiLiPuTo@LiLiPuTo Жыл бұрын
  • Молодца, Илья. Спасибо. Смотрел с удовольствием!

    @antonprostoi388@antonprostoi388 Жыл бұрын
  • У меня два мерса, 2,2 и 3,6 AMG, оба w202. То поколение кузовов BMW у меня вызывает куда большее эстетическое наслаждение чем Волк. Увы.

    @DeepeyeLV@DeepeyeLV Жыл бұрын
    • На вкус и цвет товарища нет

      @_subzero1261@_subzero1261 Жыл бұрын
  • ну не нужны такие катки на 124, не говорю ставить 16 ромашки, но хоть амг тех лет, эти диски просто не нужны ему

    @herron3589@herron3589 Жыл бұрын
  • О, привет из Сургута 😁

    @user-rk2qe6iy1t@user-rk2qe6iy1t Жыл бұрын
  • Качественная подача подписка однозначно

    @dg5030@dg5030 Жыл бұрын
  • Хорошо рассказал и картинка сок. Так держать

    @user-ko9rt6gr2u@user-ko9rt6gr2u Жыл бұрын
  • Лайк и коммент авансом

    @petyaaaaaaaaaaaaa@petyaaaaaaaaaaaaa Жыл бұрын
  • А где audi rs 2 ?)

    @ING_01@ING_01 Жыл бұрын
  • Илья, очень душевный обзор! Красавчик продолжай в том же духе!!

    @Angel-mq2kn@Angel-mq2kn Жыл бұрын
  • Очень крутое видео, очень приятно слушать грамотный и без понтов лайк 👍

    @Lord-Severa51@Lord-Severa51 Жыл бұрын
  • Две легенды, без спору! Каждый по своему хорош! И я так рад ,что в свое время наездился на обоих аппаратах.. но Е34М5, , запал в душу больше! Владел М5 "прощальной версией" это когда МКПП 6, тормоза большего диаметра и широкая морда! Хороший контент! Удачи всем!

    @rmzn0137@rmzn0137 Жыл бұрын
    • Кста, про заезды.. На е34м5 в нулевые, на смотре пачками е500 "наказывал", единственное е600 давал бой. Если мне память не изменяет, то на эмке в те времена стабильно 13.7 1/4 и 5.7-5.9с до 100. (6мкпп) В общем, было весело!)

      @rmzn0137@rmzn0137 Жыл бұрын
    • @@rmzn0137 абсолютно ничего она не делала, хватит сочинять

      @sabrmusafir8086@sabrmusafir8086 Жыл бұрын
    • @@sabrmusafir8086 очень интересно, но нихера не понятно!) Доводы, братух)

      @rmzn0137@rmzn0137 Жыл бұрын
    • @@rmzn0137 вот именно доводы

      @sabrmusafir8086@sabrmusafir8086 Жыл бұрын
    • @@rmzn0137 где они, мы их не видем

      @sabrmusafir8086@sabrmusafir8086 Жыл бұрын
  • Был счастливым обладателем пять сорок! Каждая поездка - полные труханы ощущений)) однозначно бэха💪🏼

    @vitaliim3874@vitaliim3874 Жыл бұрын
  • Спасибо за такой фанатский ролик! Респект и удачи!!

    @alexalibabaevich5597@alexalibabaevich5597 Жыл бұрын
  • Мне 23, попробовал (ну не брабуса или волка) но покупал себе 124 3.0 м103 дизель автомат, очень нравилась машина, потом решил продать и купить бмв е34 m50b30 бензин, плита, механика, но вот до сих пор на ней катаюсь вечерами, дарит просто кучу эмоций каждый раз как только садишься за руль

    @st1mx@st1mx Жыл бұрын
  • Только смотреть начал, я топлю за бэху)

    @user-ze5cb7zl1x@user-ze5cb7zl1x Жыл бұрын
  • Про рекламу Тинькоф топ😅😅😅 Н@ебут на переводах на всю сумму 😂😂😂😂

    @devrom@devrom Жыл бұрын
  • Как всегда, отличное видео! Спасибо!:)

    @user-bv9cr9zp4z@user-bv9cr9zp4z Жыл бұрын
  • Обе шикарны и легенды. Но волчок реально красавец. Не даром его лучшим по дизайну признали.

    @systema2983@systema2983 Жыл бұрын
KZhead