Патины на шнурках не бывает. Патина это налет на цветных и драгметаллах. Окислы, проще говоря. Шнурки возьмут в себя жир и грязь и поменяют цвет. Кожанын шнурки, тем более квадратного сечения, да ещё такие толстые, не лучшее решения для таких ботинок. Либо тоньше и с покрытием чтобы кожа на шнурках была, либо обычные хб.
@user-jk1jk1hj6v5 ай бұрын
Да, согласен. Не очень удачное решение для данной пары.
@W_On_Tour5 ай бұрын
Водозащитной пропиткой хотя бы пропитай основательно.
@GennadiyGold5 ай бұрын
Сделаем!
@W_On_Tour5 ай бұрын
Где купить такие ботинки?
@danis5254 ай бұрын
Брал на ибее.
@W_On_Tour4 ай бұрын
👍👍👍
@zavenmelikovish87532 ай бұрын
Надо просто учиться завязывать длинные шнурки, это проще чем их обрезать.
@user-jf5fb3bf6k6 ай бұрын
Не укорачивать!
@vgsergei4 ай бұрын
Не Волгоград, а Волжский.
@pavlusu5 ай бұрын
Волгоград, всё верно. В Волжском только сборочный и ремонтный участок, а все чистые работы - Волгоград. Там 20 минут езды через Волгу.
@vgsergei4 ай бұрын
@@vgsergei а где в волжском находится мастерская ?
@user-fy1tu1ks3g2 ай бұрын
Вот зачем? Они ж тянутся, легко гниют, рвутся, формуются, двигаются с огромным трением в люверсах, все с какими-то случайными дефектами. Что мешает купить 2мм паракорд и горя не знать?
@user-bo7zu6ob7i2 ай бұрын
Удивительно, но продаются шведские горные ботинки годов 50-х и там кожаные шнурки целые, да и в целом кожа абсолютно живая.
@Classniy28 күн бұрын
@@Classniy Они продаются складного хранения
@user-bo7zu6ob7i28 күн бұрын
@@user-bo7zu6ob7i да, но кожа старая и люверсы даже зацвели уже, но всё крепкое, да и в начале 2000-х уже в России были на рынке.
Зачётные шнурочки, а носки так вообще огонь. Удачи! 😉
Спасибо!
А ты пробовал одним концом, как Сергей рассказывал?
16 кг новые шнурки через пол года будут рватся при ментгем усилии. Поэтому применяю стропы с усилием на разрыв от 100кг
почему нижний ряд идёт сверху, а далее снизу? меняется механика шнуровки и затяжка их
Точно. Нужно переделать.
Второй ряд люверсов, шнурки всавлены снизу, а фсе остальные сверху. Надо фсё сверху.
Скажи пожалуйста какая модель Ред вингов у тебя. Спасибо
Beckman 9022.
Хай бро откуда купил шнур ссылку можешь скинуть.
Привет! www.avito.ru/user/4c092d4b382139d34fa170b3332f91aa/profile?src=sharing
Патины на шнурках не бывает. Патина это налет на цветных и драгметаллах. Окислы, проще говоря. Шнурки возьмут в себя жир и грязь и поменяют цвет. Кожанын шнурки, тем более квадратного сечения, да ещё такие толстые, не лучшее решения для таких ботинок. Либо тоньше и с покрытием чтобы кожа на шнурках была, либо обычные хб.
Да, согласен. Не очень удачное решение для данной пары.
Водозащитной пропиткой хотя бы пропитай основательно.
Сделаем!
Где купить такие ботинки?
Брал на ибее.
👍👍👍
Надо просто учиться завязывать длинные шнурки, это проще чем их обрезать.
Не укорачивать!
Не Волгоград, а Волжский.
Волгоград, всё верно. В Волжском только сборочный и ремонтный участок, а все чистые работы - Волгоград. Там 20 минут езды через Волгу.
@@vgsergei а где в волжском находится мастерская ?
Вот зачем? Они ж тянутся, легко гниют, рвутся, формуются, двигаются с огромным трением в люверсах, все с какими-то случайными дефектами. Что мешает купить 2мм паракорд и горя не знать?
Удивительно, но продаются шведские горные ботинки годов 50-х и там кожаные шнурки целые, да и в целом кожа абсолютно живая.
@@Classniy Они продаются складного хранения
@@user-bo7zu6ob7i да, но кожа старая и люверсы даже зацвели уже, но всё крепкое, да и в начале 2000-х уже в России были на рынке.