Ремонт АКПП FW6A-EL Мазда СХ 5

2019 ж. 6 Қар.
19 344 Рет қаралды

Орбита Gearbox. Наш адрес: СПб, ул.Маршала Говорова д. 29. тел. 454-66-08. Время работы: Пн-Вс: 09.00 - 21.00. Узнай цены и запишись на ремонт по ссылке orbita-gearbox.ru/work_akpp/.
Ремонт АКПП Мазда СХ 5 - наша специализация. На этот раз к нам обратился человек с жалобой на посторонние звуки при работе трансмиссии и некорректное переключение с “первой” на “вторую”. По мере прогрева АКПП начинала “пинаться” еще больше.
Автоматическая 6-ти ступенчатая трансмиссия FW6A-EL/GW6A-EL весьма надежна и при регулярной замене масла прослужит долго. Новая коробка была представлена в 2010 году как альтернатива "айсиновскому" "автомату" TF81-SC, ранее поставляемому в том числе и на конвейер Мазда. В этой АКПП рекомендуется использовать синтетическую жидкость ATF-FZ голубого цвета. Для полной замены потребуется около восьми литров. Раз в 100 000 км рекомендуется снимать поддон, очищать магнитные уловители и менять фильтр тонкой очистки. Если на магнитах налипло много металлической стружки - это сигнал к вскрытию и ремонту коробки. При активной езде быстро изнашивается блокировка гидротрансформатора, засоряя фрикционной пылью соленоиды и каналы гидроблока. Это приводит к падению линейного давления в системе и быстрому выходу трансмиссии из строя. «Детской болезнью» можно назвать барабан Hi/Low. Из-за низкого давления в нем сгорают недожатые фрикционы.
Слабое место - обгонная муфта. Износ муфты вызывает образование в масле металлической стружки, которая забивает гидроплиту и приводит к характерным пинкам при переключении. На прогретой трансмиссии ощущаются значительные удары при переводе рычага из «N» в «R» или «D», а также при переключении со 2-ой скорости на 3-ю при 3500 об/мин.
Сняв поддон, мы увидели огромное количество стружки на магнитных накопителях и масляном фильтре тонкой очистки. Было принято решение о полной разборке АКПП. В ходе дефектовки обнаружилось, что полностью разрушилась обгонная муфта и подгорели оба пакета фрикционов. Для Ремонт АКПП Мазда CX5 использовались - полный набор прокладок и уплотнений, обрезиненные поршни, новые фрикционные и стальные диски, насос системы старт-стоп, усиленная накладка блокировки ГДТ, масло и масляный фильтр.
Доверяя ремонт FW6A-EL специалистам СТО Орбита, вы можете быть спокойны.
Восстановление автоматических трансмиссий Мазда наша специализация. У нас самый современный цех по ремонту в СПб. Выполняем полный цикл восстановления вариатора, включая ремонт гидроблока и гидротрансформатора. Используем только качественные комплектующие - Borg Warner, Transtec, Precision.

Пікірлер
  • Какой пробег у этой мазды?

    @RubelRobert@RubelRobert4 жыл бұрын
  • А рвзве поддон коробки не на герметике?

    @Antoni.ru82@Antoni.ru822 жыл бұрын
  • Вроде с одной стороны видео снято хорошо, но с другой, информации по ремонту практически нет. Хотелось бы увидеть подробную дефектовку деталей с описанием и ценами, как на запчасти, так и за работы.

    @user-lc5kn2nw5v@user-lc5kn2nw5v4 жыл бұрын
    • Вы смешной :) у сервис НЕТ ЗАДАЧИ обучать Вас ремонту этой коробки, давать "подробную дефектовку" это же реклама сервиса о своих возвожностях.

      @ZFservice-Moscow@ZFservice-Moscow4 жыл бұрын
    • @@ZFservice-Moscow А какая у вас задача, камеди клаб делать?

      @user-cc2jl5kg6c@user-cc2jl5kg6c3 жыл бұрын
  • сколько будет стоить коробку перебрать и расходники заменить, 300т км машинка прошла.

    @ElektroTechnik75@ElektroTechnik754 жыл бұрын
  • Здравствуйте! У меня две мазды 6- 2016 г. в. 66 000 км и 3-2015 г.в. 40 000 км. Тут случилось два случая с тройкой (1,5 л., 6-ти ступенчатая коробка), включил заднею передачу, машина начала не сильно дергаться и под капотом что то застучало, включил D проехал пол метра, включил опять заднею и все нормально, поехали все нормально без стуков, рывков, все нормально вообщем, на следующий день, поездил назад вперед и по городу проехал, нечего не происходит, в понедельник жена поехала ребенка в садик повезла и уже выезжая от туда опять такая же фигня, тоже самое сделала и поехала нормально. Подскажите пожалуйста в чем может быть дело? И к чему готовится? P.S. на шестерке, когда коробка не прогрета со второй на третьи происходит пинок, поменял масло, стало маленько лучше, посмотрим что будет дальше .

    @user-qp5yz8yw1k@user-qp5yz8yw1k4 жыл бұрын
  • Ниразу не использовал динамометрический ключ, все на глазок. Нуу-такое.

    @defected_turbo@defected_turbo2 жыл бұрын
  • Звук ужасный. Информация отсутствует.

    @user-ed1de4qc5v@user-ed1de4qc5v4 жыл бұрын
  • Ребят, на этой коробке менял масло частично, фильтр чистый, адаптацию сбрасывал, но иногда при переключении с 4 на 5 есть совсем маленький толчёк, редко бывает 2-3 или 3-4. это норм или что?) а так обычно 1-2, 2-3 идеально втыкает.

    @user-xp9gh9ew2b@user-xp9gh9ew2b3 жыл бұрын
    • Маленький толчок - понятие весьма ёмкое. В зависимости от режима, типа акпп, её возраста и т. п. переключения ощущаются больше или меньше и при этом её работа будет считаться нормальной.

      @sto_orbita@sto_orbita3 жыл бұрын
    • @@sto_orbita можно ли на мазде сх- 5 длительно стоять на N на заведённую, например,чтоб слушать музыку!!!!! Бытует мнение, что будут пригорать фрикционы,т.к.нет давления для смазки😲🤔 🤝

      @user-sh2ow6md3r@user-sh2ow6md3r3 жыл бұрын
    • @@user-sh2ow6md3r а на паркинге чего не постоять?

      @maxi-s27@maxi-s273 жыл бұрын
  • Выбираю качественный сервис для замены масла, поэтому список вопросов: 1. У вас есть установка для полной замены масла в акпп и применима ли она для CX-5? 2. Производите ли вы сброс адаптации коробки? 3. Сколько по времени занимает процедура? 4. Присутствовать при процедуре можно?

    @VilikSpb@VilikSpb4 жыл бұрын
    • Можно аппаратно, адаптацию сбрасываем, по времени 3 часа, присутствовать можно.

      @sto_orbita@sto_orbita4 жыл бұрын
    • @@sto_orbita Вы при частичной замене на мазда 6 сбрасываете с помощью обд или с помощью манипуляций ручкой акпп?

      @21348398@213483982 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста у меня БМВ е60 м54 в АКПП хочу долить масло но не знаю что там меняли его или нет какое можно долить и вообще можно долить если не знаю что там????

    @armarm7915@armarm79154 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Сообщите пожалуйста последние 7 знаков вин номер или тип АКПП.

      @sto_orbita@sto_orbita4 жыл бұрын
    • @@sto_orbita В600475

      @armarm7915@armarm79154 жыл бұрын
    • АКПП 6HP19. ATF 2 (оригинал кат. номер 83 22 2 305 396) ATF Ravenol кат. номер 1211112-004 ATF ZF S671090255 Масло жёлтого цвета. Долить любое из этих. Если менять, то заливать полный объем одного масла + фильтр.

      @sto_orbita@sto_orbita4 жыл бұрын
    • @@sto_orbita спасибо вам большое,так могу из этих смело долить

      @armarm7915@armarm79154 жыл бұрын
    • @@sto_orbita из этих двух что лучше залить?

      @armarm7915@armarm79154 жыл бұрын
  • Мазда Сх 7 😱.?

    @user-ls5rh9gm9l@user-ls5rh9gm9l3 жыл бұрын
  • И скока от капиталить на мазде стоит коробку примерно

    @user-zd9ij1ql3r@user-zd9ij1ql3r4 жыл бұрын
    • Разброс цен большой. Смотря какая коробка, какие поломки, менять гидроблок или чинить...

      @sto_orbita@sto_orbita4 жыл бұрын
    • @@sto_orbita именно на этой мазде сколько ремонт стоил?

      @user-hv7mt7sr1v@user-hv7mt7sr1v3 жыл бұрын
  • Причина поломки обгонной?

    @hellomoto7388@hellomoto73884 жыл бұрын
    • У каждой коробки свои слабые места. В этой иногда ломается обгонка. Если конкретней, вылетело стопорное кольцо и вся обгонная муфта развалилась.

      @sto_orbita@sto_orbita4 жыл бұрын
  • Здравствуйте. подскажите пожалуйста mazda cx-5 при плавной езде легкий рывок при переключении со 2й на 3ю когда притопиш проктически не заметно, что это может быть?

    @user-lp4uu4en5j@user-lp4uu4en5j4 жыл бұрын
    • Здравствуйте! Да что угодно может быть. Нужно диагностировать на станции.

      @sto_orbita@sto_orbita4 жыл бұрын
    • Разобрались?

      @arbuser23@arbuser233 жыл бұрын
    • А при первой поездке утром при переключении с первой на вторую пинка разового нет? Если нет то скорее всего дело в гидроблоке там изнашывается плунжер от очень грязного масла, у меня такое было. А если есть пинок о котором я написал выше то проблема возможно в уплотнительных кольцах, на днях буду менять узнаю точно.

      @user-wx8bj3df5k@user-wx8bj3df5k3 жыл бұрын
    • @@user-wx8bj3df5k Здравствуйте! Поменяли? В чем была причина пинков с 1 на 2 передачу? У меня такая же проблема.

      @NavernoDa@NavernoDa3 жыл бұрын
  • На CX-5 полноприводной 2,5L при скорости 80-85 км/ч появляется какой-то гул и вплоть до 110 км/ч, потом или он исчезает, или я его уже не слышу. Причем, если в ручном режиме разгонять до этой скорости на пониженной передаче, то все равно гул стоит. Ступичные подшипники ок. Что это может быть?

    @kirillsushilnikov9614@kirillsushilnikov96143 жыл бұрын
    • Это может быть центральный подшипник акпп

      @sto_orbita@sto_orbita3 жыл бұрын
    • Ступичные могут гудеть самым непредсказуемым образом и подвесной подшипник правого привода, у самого cx5, ступичные задолбался менять, при том что за 180 тыс родная вся подвеска

      @sergey3157@sergey31573 жыл бұрын
  • Блин, машина 13-15 год, а коробку убили

    @hellomoto7388@hellomoto73884 жыл бұрын
  • Нахрена сх7, искал сх5

    @user-sz9tr8lf1e@user-sz9tr8lf1e2 жыл бұрын
  • Kurwa

    @intelin123@intelin1234 жыл бұрын
  • Имею точно такую же мазду, пробег 115000, на 86000 стала пинать. Диагностика показала блокируется ГТ и пинок. Так что хваленые маздовские коробки говно

    @is_mirir333@is_mirir3334 жыл бұрын
    • Только ты уже с пинками 30 тысяч проехал

      @mycroftholmes5861@mycroftholmes58614 жыл бұрын
    • Is_mir Ir почему он блокируется?

      @user-dz2ut1qu4k@user-dz2ut1qu4k4 жыл бұрын
    • уточнение, на мазде коробка айсин с дюймовыми подшипниками запрессованными в корпус, такая же айсин и на тоётах и подшипники меняются

      @nikita-yu9lt@nikita-yu9lt4 жыл бұрын
    • @@mycroftholmes5861 да, но заебывает это толкание

      @is_mirir333@is_mirir3333 жыл бұрын
    • @@user-dz2ut1qu4k в смысле почему? Он должен блокироваться.

      @is_mirir333@is_mirir3333 жыл бұрын
KZhead