МТЗ 152, Беларус, Belarus 152, минитрактор, полный обзор после покупки

2023 ж. 3 Нау.
374 425 Рет қаралды

ВНИМАНИЕ!!! Не упомянуто, что все трактора идут с пустым рулевым редуктором, после покупки залейте туда трансмиссионное масло!
#MTZ152 #belarus #tractor #minitractor #трактор #мтз152 #мтз #беларус152 #спецтехника #деревня #зима #лес #forest #winter

Пікірлер
  • Трактор Красава! Цена не дорогая , просто мы бедные !

    @user-ew2pm4xi3x@user-ew2pm4xi3x Жыл бұрын
  • Любая техника в умелых руках и правильной соображалкой принесёт пользу в твою жизнь и не важно какая она китайская,мтз или япония это как инструмент настроишь правильно и под себя на свой лад используй и радуйся.Всем механизаторам здоровья и удачи.

    @user-ce5op3nq6s@user-ce5op3nq6s Жыл бұрын
    • Купил это чудо лет 5 назад,дерьмо.

      @user-vg5dl5kv8i@user-vg5dl5kv8i Жыл бұрын
    • @@user-vg5dl5kv8i так может видео снимешь, покажешь в чем он дерьмо, да и сравнишь с не дерьмом.

      @user-xt3oz3rn5n@user-xt3oz3rn5n Жыл бұрын
    • Главные здесь слова" В умелых руках" а некоторые даже не понимают под какие цели покупают такую технику и ее возможности!

      @user-zb5qt2ge9v@user-zb5qt2ge9v8 ай бұрын
    • @@user-vg5dl5kv8i техника в руках дикаря, это груда металлолома!!! отличный трактор, не надо гнать тут!!!

      @leonlm1978@leonlm19783 ай бұрын
  • Когда же начнут у нас делать технику так, чтобы покупателю не приходилось её дорабатывать и допиливать напильником ??? =(( Да и ценник нужен адекватный. Если для москвичей 600 тысяч дороговато, то что уж говорить о людях в глубинке. Реально цена в 200-300 тысяч для него самое то было бы.

    @user-ut2ub4hk4u@user-ut2ub4hk4u Жыл бұрын
  • Такой трактор,это мечта любого жителя села, я сам хочу такой трактор, но нет возможности для покупки такого трактора, я видел такой трактор и мечтаю о таком.спасибо брат за обзор

    @user-qj3hi3gf6l@user-qj3hi3gf6l4 ай бұрын
    • Купите самодельный, двигатель 4х цилиндровый дизелек, полный привод, вал отбора мощности, трехточка, а это шляпа а не трактор... И стоит как самолёт...

      @lagan895@lagan8953 ай бұрын
    • Далеко от ДВ, а дилеров тут нет😢😢

      @user-ps5hm3dm2m@user-ps5hm3dm2m2 ай бұрын
    • В Беларуси кредит дают на семь лет . Под пять процентов .

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk16 күн бұрын
  • Огромное спасибо автору за интересный и качественный отзыв! Неадекватная цена этой машины перекрывает все плюсы трактора так как тот кто может его купить он нафиг не нужен ,а тому кому нужен не может купить! Удачной эксплуатации!

    @regreregre763@regreregre763 Жыл бұрын
  • Спасибо тебе добрый человек за обзор и рассказ об обязательной модификации.

    @zwerygasan316@zwerygasan316 Жыл бұрын
  • Короче как всегда, после покупки доработать напильником. Благодарю за видео очень полезно для тех кто хочет взять себе помощника.

    @XxxxVECTORNORMxxxX@XxxxVECTORNORMxxxX Жыл бұрын
  • Дружище , хейтеров полно , никого не слушай , купил , и пользуйся себе в удовольствие. У меня 112 н - 01 и гадостей наслушался немало. Так что успехов тебе и всех благ! )

    @Evgen_Bogdanov@Evgen_Bogdanov Жыл бұрын
  • Хорошая покупка ,Успехов!

    @sergeirsn6999@sergeirsn6999 Жыл бұрын
  • Вам нравится молодец саседям поможете и заработаете Главное есть мечта ❤

    @user-ew9ud2uo9p@user-ew9ud2uo9p4 ай бұрын
  • Эх какой красавец - этот тракторок...

    @dimauelskii8691@dimauelskii86914 ай бұрын
  • Благодарю, вас, за такой разбор, хорошо показать его в деле, пару видео было бы здорово.

    @user-lu1jv1et8d@user-lu1jv1et8d4 ай бұрын
  • Отличный обзор на отличный трактор! Сразу видно что хозяин любит свой мтз и он ему отвечает взаимностью. Эксплуатирую 132, мой уже 12 года, работает, практически безотказно.

    @alexmosevnin1@alexmosevnin1 Жыл бұрын
  • Полезная информация по катушкам двигателя, спасибо!

    @user-dm5vh3ej2t@user-dm5vh3ej2t4 ай бұрын
  • Здравствуйте. Спасибо за прекрасный профессиональный обзор трактора. Доработки огонь.

    @user-lw7uc7yv8z@user-lw7uc7yv8z2 ай бұрын
  • Был у меня МТЗ 132 долго был, есть в нем некоторые проблемы, может сейчас решили проводной вал заднего моста сырой... Ну и так по мелочи. Благо под рукой был весь комплекс производств и планетарную пару выточил другую. Потом сцепа умерла быстро. Когда все косяки исправил. Он служил верой и правдой! Мотор Хонда нареканий не возникает!

    @martin1717ru@martin1717ru Жыл бұрын
  • У ребенка 132, поменяли движок, был GX390, а сейчас GX420, расход и скорость таже , а вот по тяге ощутимо добавилось

    @user-rd6bv8nc8l@user-rd6bv8nc8l9 ай бұрын
  • Теперь точно его не куплю. Спасибо за грамотный обзор.

    @user-dc6gw4xn7r@user-dc6gw4xn7r Жыл бұрын
  • Да хороший трактор,главное с документами . На отвал можно вырезать резину из покрышки от машины с выпуском не более 50 мм,хорошее решение себе так сделал 👍

    @fggsxvj7516@fggsxvj7516 Жыл бұрын
  • Передок, это вещь! ❤

    @user-ek9vw9dg7v@user-ek9vw9dg7v4 ай бұрын
  • Молодец,хороший обзор

    @user-tu2kh9sj9w@user-tu2kh9sj9w Жыл бұрын
  • Хороший тракторок. У меня 2 года 160 моточасов.

    @denisbogdanov4176@denisbogdanov4176 Жыл бұрын
  • Вот это да! Паровоз!

    @pchelovodim-s-dushoj@pchelovodim-s-dushoj6 ай бұрын
  • Спасибо за обзор. Полностью согласен с мнением. Для мелкого хозяйства где мотоблока мало, а большого трактора много это чуть бы не единственный вариант. Да цена высокая бесспорно, но а что дешёвое теперь? За эти деньги либо бу японец (неизвестно в каком состоянии) или ременной китаец.

    @sergeykaritsky7943@sergeykaritsky7943 Жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрел, помечтал, пойду забудусь....

    @-starshina-7121@-starshina-7121 Жыл бұрын
  • Хороший обзор, приятная правильная речь. Надо брать

    @user-lo5zu1te8q@user-lo5zu1te8q4 ай бұрын
  • Спасибо!!!

    @igorkotov7780@igorkotov77803 ай бұрын
  • На больших по внешнему размеру колёсах, должен ехать быстрее , а не медленнее.

    @user-gf6wz6ps6v@user-gf6wz6ps6v Жыл бұрын
  • Отличный трактор 👍

    @user-tk2hj2ef2y@user-tk2hj2ef2y Жыл бұрын
  • привет.тракторок не плох но цена завышена.цену лупят потому что нет конкуренции да и дормоедов на заводе много.родная резина 540мм а озка 680мм.у самого 132 уже 6 лет.кроме замены втулок на переломке не каких проблем.генератор в нем стоит возле стартера.лайк

    @niksszona741@niksszona741 Жыл бұрын
  • Беларусь, стоит у нас такая хрень 5700 $, без навесного))) В 2009 за 7000$, купил себе Гранд Вояджер, 7 мест, ТД. До сих пор ездит без проблем. 15 лет прошло. 😂

    @Niknikich62@Niknikich6219 күн бұрын
  • Ковш клевый тоже хотелось сделать но немного подлиннее чтоб выше поднять ато сугробы метровые.

    @traktor11s96@traktor11s96 Жыл бұрын
  • Извините, но полноприводные Китайцы начинаются с 360т.А ременная передача не плоха. У Меня Китаец 4 года и не один ремень Я пока не менял!!! А вам удачи и много м.ч без ремонта!!!Конечно лайк и подписка

    @user-du9cw8oh7o@user-du9cw8oh7o Жыл бұрын
  • Классное видео

    @user-it5se3pl4z@user-it5se3pl4z11 ай бұрын
  • Красивая машинка работает и служит красиво, молодцы белорусы. А цена для обывателя высока? А может зарплаты низкие... Но все равно очень бы он пригодился в деревне при своём хозяйстве. На мой взгляд нехватает кабины, а в таком виде только сел поработал, будешь потеть и простужаться, к стати хозяин уже простужен, сделайте кабину, хоть брезентовую, желаю успеха и удачи.

    @user-qp3cv6sm8q@user-qp3cv6sm8q4 ай бұрын
    • Не, с кабиной очень неудобно на нём будет. В дождь не работаешь, а зимой особо далеко не гоняешь чтоб замёрзнуть.

      @rocketrider5434@rocketrider54344 ай бұрын
    • На таком тракторе , в плохую погоду никто не работает .

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk16 күн бұрын
  • Просто Супер ❤!!!!!!

    @user-xd8rw8rq4n@user-xd8rw8rq4n4 ай бұрын
  • КМЗ-012 хороший трактор, давно живёт и ещё дольше жить будет

    @user-hs9lc6ux9u@user-hs9lc6ux9u Жыл бұрын
    • Их начали производить?

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
  • 4 вд везде и всегда😀 Сила

    @user-bd3xt4hz2p@user-bd3xt4hz2p8 ай бұрын
  • Классный трактор

    @carlsonwriter9840@carlsonwriter98403 ай бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо! Жду обзора на почвофрезу и косилку.

    @PanGogiya@PanGogiyaАй бұрын
  • Отличный трактор 😋👍в хозяйстве незаменим

    @user-bu4sl8tj4z@user-bu4sl8tj4z Жыл бұрын
  • спасибо за обзор за доработку трактора. надо бы на завод устроить вас в КБ)))

    @user-so5xj5lz8i@user-so5xj5lz8i3 ай бұрын
  • Спасибо за честный хороший обзор/ решение - не покупать утвердилось!😊

    @sopwith@sopwith9 ай бұрын
  • С удовольствием ознакомимся с обзорами других моделей на вашем канале.

    @chinacar@chinacarАй бұрын
  • На колесах бОльшего диаметра он едет быстрее, а не медленнее. Колесами цепляет по этой же причине.

    @AndreyVasilevich@AndreyVasilevich Жыл бұрын
  • Мда, доработки в копеечку! Спасибо за обзор, теперь я точно убедился в правильности отказа от него и выборе и покупке японца. Вам и вашему трактору долгой работы!

    @user-zb5qt2ge9v@user-zb5qt2ge9v10 ай бұрын
    • Рад, что вам помог мой обзор.

      @rocketrider5434@rocketrider543410 ай бұрын
    • ​@@rocketrider5434Более десяти лет использую мтз132. Первое что сделал, заменил родной распределитель на распределитель от Т 25 . Удобно. Есть принудительное опускание.

      @user-rw2ju1lt9e@user-rw2ju1lt9e3 ай бұрын
    • Хотел бы я глянуть обзор на японца которого вы купите и посмотреть сколько у вас уйдет денег на ремонт того б/у трактора. Пишу так потому что знаю как они ломаются и почему их продают сами японцы! Скупой платит дважды, а дурак постоянно! Мое мнение лучше новый минитрактор отечественного производства + доработка под себя, чем б/у любой минитрактор и постоянный ремонт и хз откуда запчасти брать и главное цена этих запчастей!

      @BGary1980@BGary19803 ай бұрын
    • @@BGary1980 пользуюсь японцем год! И в хвост и в гриву! Установил на него доп распред, теперь зимой им чищу снег. В удобстве им вообще равных нет. Ничего переделывать не надо, сел и поехал!

      @user-zb5qt2ge9v@user-zb5qt2ge9v3 ай бұрын
    • @@user-zb5qt2ge9v Год это не срок для трактора. Японцы конечно очень продуманные трактора выпускают и очень удобные в эксплуатации, но покупать лучше нового японца, а за 3-4к не купишь, а если покупать доступный а тем более отечественный модернизировать как автор и делать всякие удобности, а после выкладывать такие видео, то и глядишь завод начнет выпускать такие же как японцы, но и стоить они будут новые чуть дешевле японца! Никому не навязываю свое мнение, но так обычно бывает, а покупать отечественное это развивать свое производство если что!

      @BGary1980@BGary19803 ай бұрын
  • разверни резину на задней оси. елку на оборот поставь. будет задним ходом лучше работать

    @user-bd3xt4hz2p@user-bd3xt4hz2p8 ай бұрын
  • МТЗ вам должны как земля колхозу!!! Такой шикарный обзор! Тракторок хорош, но цена считаю завышена...

    @-LIFETIME-@-LIFETIME- Жыл бұрын
    • Да, про цену я того же мнения.

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
  • Отличный тракторок 👍👍👍👍 дороговато только, а помошник и именно он у меня во дворе везде проедет незаменим конечно НООО😢 УВЫ

    @user-be1ct4xl2u@user-be1ct4xl2u5 ай бұрын
    • Спину потом всё равно дороже лечить, чем его купить.

      @rocketrider5434@rocketrider54345 ай бұрын
  • Обзор супер!. Парень молодец ! Всегда удивлялась почему бог ум дает мужикам , а женщинам волосы, коса длинная ни ума ни мужика, ну почему так ?

    @user-ew2pm4xi3x@user-ew2pm4xi3x Жыл бұрын
  • Отличный трактор работает изумительно пере ставил рапределител под себя на гриле и работаю

    @user-yw1oh2mh3b@user-yw1oh2mh3b2 ай бұрын
  • Я лучше отдам эти деньги своим братьям, белорусам, чем всяким китайцам или тем более японцам...Отличный тракторок. Если бы мне такой был бы нужен, однозначно бы белорус...

    @user-lh8en2sd3b@user-lh8en2sd3b3 ай бұрын
    • Выращивая овощи , этот трактор окупит себя за два три года .

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk16 күн бұрын
  • Советую масло в гидравлики на ВМГЗ сменить. Зимой не мёрзнит и летом при активной работе стабильнее себя ведет в отличии от моторного масла в гидросистеме

    @user-gk8oe8iq7s@user-gk8oe8iq7s Жыл бұрын
    • В видео сказал, что сразу его заменил. Там сейчас залито HVLP 46 газпромовское. А иначе его зимой невозможно эксплуатировать.

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
    • Извиняюсь! Прослушал видимо))

      @user-gk8oe8iq7s@user-gk8oe8iq7s Жыл бұрын
  • Тракториста нормальный но цена космическая по мне так лучше дизельный китайский мотоблок водянка :в трое дешевле и мощный , покупаешь рем комплект во тебе и Трактор а если руки есть можно и самому сделать. Каждому своё а так норм👍

    @user-sw8pl2ek7m@user-sw8pl2ek7m Жыл бұрын
    • Мне нравятся такие мотоблоки из за их больших колёс .

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk16 күн бұрын
  • Только собран трактор не из кусков больших тракторов,а из кусков мотоблоков))))

    @user-it2qx6eb6g@user-it2qx6eb6g Жыл бұрын
    • ага. эти тракторчики и мотоблоки никакго отношения не имеют к заводу мтз

      @andrej.babichev@andrej.babichev4 ай бұрын
  • Я вот тоже выбираю между МТЗ 132мт ( новая модель) и куботой . МТЗ 132 мт без утяжелителей вроде весит 500кг, а кубота весит 670кг. Хочу возить минитрактор в прицепе за авто , наверное если возить лучше брать МТЗ , потому что он легче :) Куботу по идее вообще в 750 кг прицепе b категории , нельзя возить , а МТЗ можно :)

    @user-re5cd5cq1c@user-re5cd5cq1cАй бұрын
  • любой трактор массой более 500 кг и мощностью более 12 л.с. ,являются тягового класса 0,2. японцы Yanmar от F13-F16 ,Ke1-Ke4 ,Митсубиси,Исеки,Куботы навалом! Дешевле и надежнее! Прошу без обид,дай Бог чтоб служил без отказов,но с первых дней доработки! Это уже о многом говорит!🙂

    @ruslanabu1970@ruslanabu1970 Жыл бұрын
    • Да, без прямых рук его в эксплуатацию не запустишь. Япов б/у побоялся только из-за того, что не живу на Дальнем Востоке. На этого клопа у нас если что лежит всё и мастера есть + гарантия какая-никакая. Я по машинам своим уже сталкиваюсь вовсю с дефицитом запчастей. Ладно там шестерни или кузовщину, а то с фильтрами беда началась и колодками...

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
    • @@ruslanabu1970 а я всё пересмотрел и перечитал про мтз этот перед покупкой)))

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
    • Пусть работает и не расстраивает Вас!

      @ruslanabu1970@ruslanabu1970 Жыл бұрын
    • Уважаемые товарищи и уважаемый автор. Но ведь тяговый класс у МТЗ и японцев нельзя сравнить по одной простой причине: подразделения на тяговые классы ни у кого в мире нет, кроме стран СНГ! Ваши споры абсолютно бессмысленны. Не тратьте время и нервы. Не найдёте вы у оригинальной Куботы или Джон Дира нигде этих показателей в документах.

      @user-bz8ks4bp6t@user-bz8ks4bp6t5 ай бұрын
    • ​@@user-bz8ks4bp6t Класс тяги , самый главный параметр трактора .

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk16 күн бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍

    @alexeygorsky@alexeygorsky Жыл бұрын
  • Наши сельскик кулибины. Такой агрегат собирали переломка. Мощный и нажежный и дешевый.

    @user-es7fu4sq9g@user-es7fu4sq9g5 ай бұрын
    • Зато этот с документами . Можно ставить на учёт . И выезжать на дорогу .

      @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk16 күн бұрын
  • Кубота маленькие стоят от 350 бу, а вес так трактор должен быть тяжёлый, единственное что у этого с запчастями проблем не будет

    @chilled9513@chilled9513 Жыл бұрын
  • Очень хорошая нужная техника но не подъем!!!!

    @user-du9cw8oh7o@user-du9cw8oh7o Жыл бұрын
  • Давно хотел сделать отзыв на ваш обзор, который мне помог сделать выбор какой выбрать мини трактор. В итоге выбор пал на Kubota b2741. И не разу не пожалел. Да дороже, но сколько плюсов, мощнее, дизель, коробка, короче японец. У соседа МТЗ 112, в первый год не было печали, ну затем после первой зимы началось, коробка, гидравлика и т.д. Спасибо за обзор-помощь. Удачи и держитесь.

    @user-kw7rh3nb3q@user-kw7rh3nb3q2 ай бұрын
    • Спасибо за отзыв. Тот трактор хорош, но когда я покупал мтз, они ещё не появились в продаже.

      @rocketrider5434@rocketrider54342 ай бұрын
  • Как на родной Тамбовщине погостил, слушая характерную речь)))лайк

    @vovan127@vovan1273 ай бұрын
    • Да, я в тех местах вырос.

      @rocketrider5434@rocketrider54343 ай бұрын
    • @@rocketrider5434 а проекты создаёте в Тамбове или в другом регионе?

      @vovan127@vovan1273 ай бұрын
    • @vovan127 я из Воронежской области, вырос на границе с Тамбовской. Тут живу и работаю.

      @rocketrider5434@rocketrider54343 ай бұрын
    • @@rocketrider5434 приятно видеть не заброшенную землю и людей, строящих будущее на ней) успехов Вам

      @vovan127@vovan1273 ай бұрын
    • @@vovan127 спасибо, будем стараться.

      @rocketrider5434@rocketrider54343 ай бұрын
  • 👍🤝

    @user-lw3hc2cl6p@user-lw3hc2cl6p Жыл бұрын
  • В прошлом году весь интернет перекрыл пока выбирал, в итоге купил шифенг 244 за 419 тысяч. Зимой был очень доволен, снег гребет мама моя. Скоро на пахоте культивации проверим.

    @user-gw2il2ql9s@user-gw2il2ql9s Жыл бұрын
    • Проверил?

      @MsWhiteStyle@MsWhiteStyle3 ай бұрын
    • @@MsWhiteStyle проверил. Все отлично, даже не ожидал что с такой целиной справится. 10 месяцев прошло, а пока поругать трактор нечем.

      @user-gw2il2ql9s@user-gw2il2ql9s3 ай бұрын
    • @@user-gw2il2ql9s почему же 70% пользователей извиняюсь его обсирают по каждой мелочи? Стою перед выбором к весне и уже сломал себе всю голову, подскажите мне брать или нет?

      @MsWhiteStyle@MsWhiteStyle3 ай бұрын
  • В Минске на сегодняшний день этот трактор в наличии по цене на русские рубли 360 тысяч.

    @LmL7im@LmL7im4 ай бұрын
  • Странно, при увеличении диаметра колёс скорость повышается, а у тебя понижается.

    @user-ig8sq9dj4w@user-ig8sq9dj4w7 ай бұрын
  • Добавить лошадок до 17--20- и шнековый снегоочиститель... И прогулки по полям до15--22- км/ ч.

    @user-vf3ue9lu2w@user-vf3ue9lu2w5 ай бұрын
  • 👍🏼👌💪🏆🚜

    @user-tu9ho5jt6x@user-tu9ho5jt6x3 ай бұрын
  • 👍.

    @MINItraktor196@MINItraktor196 Жыл бұрын
  • с почвофрезой будут проблемы не покупай фрезу это самоя большая проблема, с косилкой будет работать отлично ,сфрезой сильно большая нагрузка. Привет из белоруси

    @dimanyrsko@dimanyrsko Жыл бұрын
    • Мотоблок надо купить да🤔

      @MrGrin@MrGrin Жыл бұрын
    • А вал привода ВОМа там такой же тоненький как на 132?

      @dmitriyrevingin2186@dmitriyrevingin2186 Жыл бұрын
    • @@dmitriyrevingin2186 а вы думаете другой 🤔

      @MrGrin@MrGrin Жыл бұрын
    • ​@@dmitriyrevingin2186 да.

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
    • @@rocketrider5434 перед применением фрезы, поставьте какой-нибудь предохранитель на кардан, иначе полезете в задний мост..

      @V.S.76@V.S.7610 ай бұрын
  • Мотор у него очень слабый. С фрезой только по вспаханному можно проходить. Чуть тяжелее грунт начинает задыхаться. Да пахать суглинок очень не хочет. А по целине вообще подыхает. Пытался перепахать целину под теплицу 3*6 намучался конкретно. И после этого он сразу поехал на ремонт сцепления по гарантии. А отвал да собран как попало. Пришлось много чего переваривать. Нижнюю пластинку потерял сразу после первого выезда по очистке снега. Попросил резину у дорожников теперь никаких проблем по очистке территории от снега. При работе на весенне полевых работах за целый день так напинает под жопу что к вечеру спина начинает болеть так будто в ручную лапатил огород. Был бы он максимум 300к то да отличный помощник по дому. Но 600к это уже просто перебор!!! Не стоит он этих денег. По своей сути это всего лишь полноприводный мотоблок.

    @user-lm9wb6dw3j@user-lm9wb6dw3j Жыл бұрын
  • Я купил себе Шифенг 240 и очень щаслив , а МТЗ купить когда большая чесотка.

    @Sudorbarovschi@Sudorbarovschi4 ай бұрын
  • У меня на таком сделан и поставлен самодельный кун с двумя гидроцилиндрами, на кун ставлю отвал шириной 1480мм,

    @user-jz9pd2qy9y@user-jz9pd2qy9y4 ай бұрын
    • Я решил, что кун для него перебор.

      @rocketrider5434@rocketrider54344 ай бұрын
  • Кабину сделать неплохо было бы

    @partizan390trudyaga9@partizan390trudyaga9 Жыл бұрын
  • Вам надо было цену в конце озвучивать, на 1й минуте отпало желание смотреть дальше, уж лучше б/у японца взять)))

    @lexataras7128@lexataras7128 Жыл бұрын
  • видео не сомненно интересное и сам трактор интересный, но зачем я его посмотрел из своей квартире в городе не совсем понятно, может к земле тянет уже)))

    @progi99@progi99Ай бұрын
  • Ну ребята до японца этому чудо юде как до луны пешком.

    @user-ml6yn7nr2y@user-ml6yn7nr2y4 ай бұрын
  • Как по мне если есть возможность и руки растущие из правильного места лучше собрать что то подобное самому. В моем случае постройка самодельного обошлась в разы дешевле.

    @Dum-ds8ux@Dum-ds8ux2 ай бұрын
  • Man, I'd love to have one of those. Looks so handy. Unfortunately I'm not permitted to own one. It's not entirely a "free country" over here.

    @cs-rj8ru@cs-rj8ru10 ай бұрын
  • Посмотреть бы как лн работает с плугом , с косилкой , как прицеп с грузом тянет ...

    @AndrejGavriluk@AndrejGavriluk16 күн бұрын
  • Либо ковш 1250мм шириной, а на заднюю навеску грейдерный отвал шириной 2000мм,

    @user-jz9pd2qy9y@user-jz9pd2qy9y4 ай бұрын
  • Пришлось на подобном поработать. Качество не соответствует цене. Очень сырой, хотя делают его уже не один десяток лет. Можно рассматривать как усиленный мотоблок. Прицеп общей массой 0,6 т тянет в надрыве по пересечёнке Пониженных передач нет - коробка 4-ёх ступка, на Фрунзе работать не удобно, на косе тоже.

    @user-sq1nk9hr8u@user-sq1nk9hr8u Жыл бұрын
    • Не пишите ерунды, прицеп с такой массой ему вообще по боку, вот 25 мешков картошки, да после копалки, это уже чувствуется, далее, зачем понижайки, если диапазон скоростей от 1,5-2 до 16 км/ч, не пойму.. Не понравился, так и скажите: не моё, нечего высасывать минусы из пальца...

      @V.S.76@V.S.7610 ай бұрын
  • Добрый день. Во-первых: на МТЗ 132 ВОМ работает от двигателя на переднем приводе, от колёс на полном приводе, я думаю, тут такой же принцип, плюс ВОМ двухскоростной, включение которого находится рядом с сиденьем, что гораздо удобнее, чем здесь. Во-вторых, когда заедете в огород с орудиями, поймёте, почему люди ставят колёса бОльшего диметра... По итогу, я смотрю, отличие от 132-го только в ещё одном выходе гидравлики, ну и НШ работает непрерывно, поэтому поставили ГУ(если я не ошибаюсь), а в остальном - тот же 132, причёсанный и потерявший в маневренности из-за отказа от переломки, как то так.. И да, за бешеные деньги...

    @V.S.76@V.S.7610 ай бұрын
    • Тут от двигателя вом и на полном приводе работает и тоже двухскоростной.

      @rocketrider5434@rocketrider543410 ай бұрын
    • @@rocketrider5434 значит по центру трактора идут два вала, один на ВОМ мимо КПП, второй "привязан" к заднему мосту..

      @V.S.76@V.S.7610 ай бұрын
  • Да, Сидушка без амортизации-это прощай позвоночник.

    @user-if7bw2rv3y@user-if7bw2rv3y Жыл бұрын
  • Авто приятный рассказчик! Рукастый мужик. Подскажите стоит в его сторону смотреть? Цель: уборка снега на участке 30 соток, асфальт. Спасибо заранее!

    @armanzhumatov2746@armanzhumatov27464 ай бұрын
    • Ну, как в видео я сказал, руки надо приложить, а так, с уборкой на та4ой площади справится. Только отвал всегда наискось должен быть, чтобы в сторону сдвигал. Ну и снегоуборщик к нему можно до куси. А то у нас после последнего снегопада было столько, что отвалу некуда было сдвигать, требовался ковш или снегоуборщик.

      @rocketrider5434@rocketrider54344 ай бұрын
  • Я не понял про японцев🤔 У новых да, цена космос,да и нет их. А б.у. масса просто аналогичных и по классу, и по массе, и по приводу и т.д. У меня Kubota B1400 с 2014 года. Именно по тех параметрам выигрывает у МТЗ.

    @MrGrin@MrGrin Жыл бұрын
    • Если бы я жил на Дальнем Востоке, то купил бы японца, потому что скорее всего я там его смогу и обслужить, и починить, и посмотреть вживую перед покупкой, и выбор навесных агрегатов на него большой, и всё в наличии есть, и транспортной его пересылать не надо через всю страну, и он лучше этого мтз.

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
    • @@rocketrider5434 обслужить не проблема в любой точке РФ. Починить сложно на всей территории РФ также. Навесное такое же как и на остальной территории РФ, китайское🤣 И в наличии ничего нет, кроме тракторов 😁 Так что плюсов на дв не так уж и много👆

      @MrGrin@MrGrin Жыл бұрын
  • Не часто адекватную оценку услышишь (увидишь). Год назад купил такой же. Спасибо.

    @user-gm5ie2sh7p@user-gm5ie2sh7p Жыл бұрын
  • Добрый вечер. Сними делители на подъём навески и переднего ножа там кронштейн протирает кпп. Снимешь увидешь.

    @user-fh6vf8qz8y@user-fh6vf8qz8y3 ай бұрын
    • Спасибо, посмотрю.

      @rocketrider5434@rocketrider54343 ай бұрын
  • Трактор красивый, но не рентабельный. Купите за эти деньги на рынке овощей и фруктов на всю семью на многие, многие годы и холодильник! Что нужно выращивать на участке и сколько лет, чтобы окупилась его стоимость? Особенно для людей с не высоким достатком из сельской местности, а богатым он и не нужен. Где наши заводы??

    @user-qs7uh2ek6t@user-qs7uh2ek6t6 ай бұрын
    • Просто интересно - вы про японский трактор также написали бы?

      @user-vx9kr8ub7n@user-vx9kr8ub7n5 ай бұрын
    • Друзья, суть дела ведь не в огурцах и не морковке, помидоркой. Просто лично мне для души, времяпрепровождения и всё остальное, даже естьли сломается,, разберу соберу. А как вы предлагаете,, купить холодильник новый, забить овощами, фруктами и лежать на диване смотреть телевизор и в итоге куча болезни... Движение это жизнь 👆🇷🇺

      @user-sg1yr7gq8h@user-sg1yr7gq8h5 ай бұрын
    • @@user-sg1yr7gq8h Правильный аспект! Только что вернулся с распилки дров, где провел выходной. В лесу, на морозце, с чайком и согревом у печки в сторожке. Счастлив невероятно!

      @user-bz8ks4bp6t@user-bz8ks4bp6t5 ай бұрын
    • Трактор в деревне , в поселке это всегда ДЕНЬГИ - вспашет , траншею прорубит , сыпучий материал , грунт перевезет с места на место и многое другое. Не надо на свои 20 соток мерить ...Россия большая ... Так что вопрос рентабельности здесь НА ПОСЛЕДНЕМ МЕСТЕ. Он окупится уже за год , если этим заниматься...

      @ramil19729798@ramil197297985 ай бұрын
    • Тракторок даже такой способен приносить доход на селе,плюс на некоторые участки именно такой только и заедет.у нас частный сектор и плюс есть участки по 6 соток,куда даже т25 не зайдет.

      @user-jp3fq4zy6i@user-jp3fq4zy6i4 ай бұрын
  • У нас такой гоняет пашет в сезон,очень востребован

    @user-jp3fq4zy6i@user-jp3fq4zy6i4 ай бұрын
  • За такие деньги два б/у т-25 можно найти в идеальном техсостоянии.Для хозяйства самото.А этот девайс сравни квадроцикла!

    @user-hl2zs8ne7m@user-hl2zs8ne7m Жыл бұрын
  • Есть русич т 30 4*4 и с куном 400.000₽. Только что смотрел 450.000 с полным приводом и без ремней Да и колесики побольше 🤣🤣🤣 Но котатся на ктайцах надо окуратне чтоб не расыполся

    @traktor11s96@traktor11s96 Жыл бұрын
    • Да, но эти трактора уже другого, более высокого тягового класса, и масса сразу уже больше 800, да и сами они уже побольше. Но если чисто под огород, то на это пофиг.

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
    • @@rocketrider5434 да простите зря залез я то по теме угараю по сенокосу и хотелосьбы по лесу побегать бревна потаскать типо дайте мне Т-150 и его будет мало 🤭😀

      @traktor11s96@traktor11s96 Жыл бұрын
    • Где видели? Можно ссылку продавца русича с куном за 400 тр?

      @sledopytstrelok7020@sledopytstrelok7020 Жыл бұрын
    • @@sledopytstrelok7020 я вот потаропился взял тракторок 18лошадок на полный привод у меня 100.000 не хвотало надо было подождать

      @traktor11s96@traktor11s96 Жыл бұрын
  • Очень хочу, но 600 пока не могу отдать)

    @user-sx5xz2ju8y@user-sx5xz2ju8y26 күн бұрын
  • Отлично 👌 техника охотамкупить тоже по хозяйству

    @Gamer_102Rus@Gamer_102Rus3 ай бұрын
  • Приветствую! Скажите , а задние колёса вы не расставляли шире? Т.к у этого трактора вроде изначально задняя колея уже передней. А у вас по-моему одинаково что спереди , что сзади.

    @user-fq3tc1wc5h@user-fq3tc1wc5h Жыл бұрын
    • Расставлял. Я их прикрутил наружней стороной к ступице и колея стала одинаковая почти.

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
  • Самое удивительное это паровоз

    @user-xq1co1il4n@user-xq1co1il4n Жыл бұрын
  • Думал, что у меня одного бракованная хонда, а оказывается нет 😂. Тоже без подсоса не заводится прогретый двигатель. Его надо буквально слегка вытянуть и с пол оборота. Искал подсос воздуха, но так и не нашел. Походу это конструктивная особенность данной модели двигателя (у меня установлен GX390UT2X SCK4 R-280 RED). На мотоблоке стоит хонда GX-270 и слегка прогретый двигатель заводится без подсоса с пол оборота. Свой покупал весной 22-го года у дилера. С завода шли 13-е колеса (хорошие, широкие, белшина) и красные грузы. Два корпуса по обработанной земле тянет на этих колесах. Но вот осенняя вспашка укатанной земли дается ему трудно. Движок не тянет на второй. Колеса даже не пробуксовывают. Он тупо глохнет. Может я неправильно плуг настроил, не знаю. Для 13-х колес ему надо не меньше 18 л.с. и желательно два цилиндра. Все задние передачи быстрее передних, что очень плохо. Трактор с завода идет абсолютно не настроенный. Пришлось настраивать сцепление, схождение колес (они в растопырку были почти на 2 см и регулировочная тяга даже не была законтрогаена 😂), тяги кпп (неправильно выставленные длины тяг из-за чего передачи недовключались), подсос (он открывался лишь наполовину), добавить возвратную пружину на педаль газа, смазать все тросики (они были абсолютно сухие и ходили с большим усилием). Пытался снять руль, чтобы выровнять, но так и не получилось - сломал съемник! Такое ощущение, что они его на клей посадили. Пробовал греть, не помогло. Походу только болгарка поможет 🤣. Но руль дорогой, так что пока покатаюсь с кривым, не велика беда, главное что он хоть круглый и на том спасибо. Стопор рычага блокировки задних колес тоже пришлось переделывать, так как он из-за качания заднего моста постоянно вылетал и срабатывала блокировка. Рычаг выбора режима вом (тот что слева) на самом деле имеет нейтральное положение, но оно никак не фиксируется, из-за чего постоянно при качении заднего моста так и норовит включиться один из режимов. А двигают его рукава гидравлики при трении об него. Пока не решил данную проблему. У Вас он постоянно в синхронном режиме (положение назад), но не уверен что так можно кататься на 3-й и тем более 4-й передаче. Оно то понятно, что на выборе скорости вом-а стоит нейтраль, но все равно сомнительно, что так должно быть. Инструкция древняя, на старую модель, не обновлялась много лет, поэтому про это ничего не написано, хитрецы, однако. Куда крепить огнетушитель тоже не понятно, штатного места для него нет. Также трактору не хватает второго гидроцилиндра задней навески. Двухкорпусный плуг на тяжелой земле еле выдергивает из земли (на ходу не всегда получается). Но, не смотря на все эти заводские косяки, трактор все равно огонь, мне нравится! 👍

    @ruslans.2823@ruslans.2823 Жыл бұрын
    • Я перелопатил весь форум и пришёл к выводу, что у рычага выбора режима ВОМ нейтрали нет. Но даже если бы и была, то не представляю себе, как его в ней фиксировать. У меня он и так, и сяк, не только в синхронном. Болтается, то ногой заденешь, то ещё чего. И его самое главное, надо подрезать сразу же, иначе при качении моста цепляет люто рычаги управления гидравликой.

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
    • @@rocketrider5434 Я не укорачивал пока, а просто открутил рукоятку передней гидравлики (у меня нет навески на передок) и больше не цепляет при качениях 😂. До рукоятки задней навески он не дотягивается. Но вот рукава гидравлики трутся не слабо так об этот рычаг, заставляя его двигаться. Общался с другими владельцами, говорят, что у них рычаг ходит очень туго, потому он в нейтрали стоит как вкопанный. Ну не знаю, у меня он довольно таки свободно перемещается. Если заглянуть в инструкцию 2014-го года, то там совершенно другая конструкция, причем с фиксированной нейтралью. Так как различия скорее всего лишь в рычаге, а не в механизме переключения, то делаем вывод, что нейтраль осталась. Я хз чем они там думают на заводе. В любом случае, первым делом надо устранить трение рукавов гидравлики об этот рычаг, а то они очень быстро протрутся.

      @ruslans.2823@ruslans.2823 Жыл бұрын
    • @@rocketrider5434 Родную фрезу не рекомендую к покупке. Во-первых, она жутко дорогая. Во-вторых, малая глубина обработки. В-третьих, велик риск сломать жутко дорогой хлипкий механизм привода вала ВОМ при блокировке фрезы, например камнем. Лучше купить культиватор, который почти в два раза дешевле, скажем на 6 фрез (они полностью перекрывают ширину трактора) и пристроить к задней навеске (там все элементарно). В итоге получите хорошую глубину обработки (более 20 см) и убережете свой кошелек от дорогостоящих ремонтов. У меня была нева мб23 с классических редуктором до покупки трактора, поэтому я ее успешно пристроил в качестве фрезы. Фреза работает на второй пониженной, а трактор едет на холостых на первой. Результат просто супер!

      @ruslans.2823@ruslans.2823 Жыл бұрын
    • @@ruslans.2823 ды купил уже сразу с трактором. Будем посмотреть. Почва у меня воздушная, небось, потянет.

      @rocketrider5434@rocketrider5434 Жыл бұрын
    • @@rocketrider5434 должен потянуть. Надо просто приловчиться ей работать. Фрезеровать землю только после пахоты! И фрезеровать надо не в плавающем режиме а ручном: во время работы чуть поднимать или опускать фрезу. Ну или придумать опорные колеса под фрезу. Если фрезеровать в плавающем режиме то фреза просто тупо зарывается в землю и помимо того, что она фрезерует её, так ещё и сам корпус фрезы работает как отвал и гребёт перед собой землю. К фрезе надо просто приловчиться!

      @user-gk8oe8iq7s@user-gk8oe8iq7s Жыл бұрын
  • Это тоже Китай только собран в Беларусии

    @user-un7iw8ux8h@user-un7iw8ux8h Жыл бұрын
  • А может быть у вас есть чертежи заднего ковша , мне для работы он очень нужен. Я сам с Минска , можно и в другом городе в РБ его заказать , если кто поможет его изготовить. Передний отвал тоже нужен😊

    @user-sc8qv8yb1n@user-sc8qv8yb1n9 ай бұрын
    • Напишите электронку что ли, я попробую нарисовать размеры и пришлю.

      @rocketrider5434@rocketrider54349 ай бұрын
KZhead