Обзор Pajero II. Подготовка к бездорожью. Заварка моста. Ходовка. Силовое оборудование. Тест драйв.
2020 ж. 17 Мам.
57 097 Рет қаралды
#обзор #pajero #подготовка
Оборудование для подготовки внедорожников - t4.kz/
Обзор Pajero 2, рассказ о том что было сделано и доработано для бездорожья. Изготовление бамперов, Заварка переднего редуктора. Ну и конечно же тест драйв.
блогер - Руслан
ℹ️ Instagram ► @techtripview
ℹ️ По вопросам ► techtripviewtv@gmail.com
ℹ️ Вконтакте ► vk.com/public151604594
KZhead канал о путешествиях, автомобилях и оффроад.
/ techtripview
Кто хочет увидеть этот танк в грязи с другими внедорожниками поддержите лайком !
Sergey Sim 😁🤣
Такое сильное впечатление получил от вашего видео! Успеха вам в вашем деле!
Легенда не стареет и не выходит из моды!
Огромное спасибо, насчет блокировки, не знал, что сделать теперь знаю!
Молодец! Очень понравилось! Очень приятно смотреть ! Классный аппарат!
Спасибо 👍
👍👍👍молодец по больше видосов алга Қазақстанских свап джиперов
Я влюбился в эту Паджеро
Ох как круто практически с 0м углом въезда!!! По поводу заварки переднего межколёсного дифа, а возможно поставить пневмо или електро блокировку и тем самым оставить возможность фулл тайм полного привода?
Одним словом Красава
Огонь 👍
Машинка супер. Денег вложено не мало как вижу. Сам езжу на MMS. Тоже хочу протюненговать для бездорожья. Начал только с резины)))). Но думаю скоро пойдёт)))).
Блин прочитал пол камментариев и не увидел что кто то задал вопрос про реализацию переднего заваренного моста... Объясни если не трудно
Класс👍. Как думаете. Хочу ижтехно самоблок на перед поставить. Гранаты не будет рвать
Я еще не досмотрел ролик, но Митсубиси с сердцем от Тойоты - это просто разрыв! И самое главное - цвет огонь!
Кстати, была машина Mitsubishi Proudia c мотором 8A80 - 4,5л V8. Я не понимаю, почему такой движок не ставили в топовые комплектации Pajero.
Классный Пыжик получился,сейчас тоже конструирую такого монстра только короткого,смотрю должно классно получится!
Спасибо, коротыш для бездорожья 👍
Молодец 👍👍👍👍руки ростут откуда нужно 👍👍👍👍👍.
Александр Леонидович 1280 спасибо 👍
Огонь Паджерик🔥 Я тоже хотел себе передок заварить, только у меня автохабы стоят, но не решился пока)
Пока тестирую что да как будет в следующих видосах
Просто бомба
Цвет бомба!
С меня лайк и подписка. А как можно с тобой встретиться вопросы по авто?
Классный пыж,молодцом!
Спасибо
👍👍 классно, у меня бензиновый движок 3,5л. Хочу увеличить клиренс, поможете? На сколько обойдёться?
Красава Строю похожий
Ну всё классно, нет предела в тюнинга😁👍. Интересное решение блокировки переднего моста 😅, всё 4 гребут🔥
Бюджетная блокировка 😅
Пыжик огонь 🔥
Здравствуй смотрю давно твои видео Паджеро рулит тоже думаю о подобном на п2. Подскажи номер раздатки и номер акппп
Красавчик!! Респект.
Спасибо
Классная машина. Как обычно респект. Но по поводу перегрева 4м40 🤷🏻♂️. Коротыш 4D56 гружёный на затяжных подъёмах,температура 83 градуса. Личный пример.
миш тат Миша, колёса, 35 воткни туда, я же тоже не выдумывал, тоже говорю из личного опыта, пользовался, возможно конечно разные условия.
Приветствую , Паджеро 🔥, подскажите как реализовали отключение одной оси?
Расскажите как отключить правую полуось? Ничего не ломает при заварке? Сам хочу заварить передний диф. А сзади LCD
Приветствую а двигатель ОМ605 можно поставить на Паджерика ?
Ассальямуалейкум У меня лифтованный, стоковый амортизатор подойдёт?
Приветствую тебе нужно срочно поехать в белгород. Антон менеджер есть канал. Получился бы хороший контент. И покатушки бы порадовали. Удачи твоему каналу и побольше выездов и видео
Лайк за авто , Паджеро рулит !!!
Звук у двигателя приятный )
Yura Menshikov спасибо
Приветствую, подскажите как вывести кнопку на отключение правой полуоси? А то прыгать из машины устал уже, хабом баловаться!
Зелёный монстр!👍💪это ты же ещё на старых шинах тестил?
Дмитрий Ходырев да, на новых ещё не выезжал, на них в грязь надо 🤘
Паджеро огонь!
Слава богу единственная нормальная митсуба!!
Земеля приветствую))) удачи тебе
И нассет двигателя 2 uz te что скажешь?
Достойный агрегат, после свапа с ДПС на дорогах проблем нет?
красатулькин! сплошная польза в прок !)))))))))))))
Human from Kemerovo 👍
Как пользоваться управлением печкой?
Напиши пожалуйста как ты отключаеш полуось
Зачётный пыж! Но думаю что пора мосты от патрола или от крузака ставить.
Styp tiga спасибо, от Патрол нормально должно быть
Осталось портальные мосты воткнуть🔥💪
Car-Navi. kz 😅
Интересное и не очень то ожиданное решение вернуться к старой, родной подвеске. По поводу люфта переда да, я согласен сразу, все эти проставки и перенос шаровой прям гемморойно для рулевого, шрусов. Но возврат к родным аммортам,, надо обдумать))
Родные аморы можно настроить а какие нибудь хорошие с регулировкой, ценник на них прям кусается очень исходя из стоимости авто
Паджерик супер.
Иван Леднов спасибо 👍
Классно заделал авто! Тормоза можно глушить резинкой в стыке с шланга на трубочку...
Двигатель Toyota Century, GZG50, 1GZFE; хочу поставить вот такой мотор дело в том что он с акпп стоит дешевле узета коробка 6. Ступка такая как на твоём пыже если Я правильно понял
О земляк. подписка
Александр Ланкастер 👍
Помню ты их вместе сочленял но просто так без номеров не получится раздаток на п2 много у тебя может стоять такая же как и на бензине 3.5 +автомат механика , рычаг с лево и прааа бывает
Пыжык супер просто огонь! Дрыгалка 4м40 ищо есть?
Да, есть
А двигатель лучше поставить от ЗИЛ 157 мосты от газ 66 радиатор от К 700 а баранку от краза калеса от БТР либетку от 131 я не знаю почему японцы не догодались вадать ума не хватило
пыж - это болезнь! удачи тебе, братан!!!
openchechnya спасибо 👌👍
А как Вы через блокпосты проехали ?) Давайте почаще видосы выкладываете на разную тематику, а то скучно без видосов.
По разрешению проехал, стараюсь чаше, но пока не получается
Машина стала более проходимой и подготовленный после возврата подвески? Или заваренного редуктора? Или это про все доработки в целом? Не совсем понял про что) Офигенный танк получился. Теперь реально тот случай, когда приходится долго сидеть и думать, чего бы ещё с ним сделать)
Я думаю это все совокупность проб и ошибок, дальше будем тестировать смотреть, но пока все очень гуд, и подвеска и заварка
Крутой паджеро!а как выполнено отключение пер. правого колеса?
Mihail Plotnikov отключение правой полуоси происходит за счёт конструкции паджеровского редуктора, в нем по умолчанию есть эта возможность при отключении полного привода правая полуось автоматически вакуумом отключается, все что сделал так вывел на кнопку управление клапанами включение и отключение, таким образом и отключаю правую полуось.
Прикольно, хороший лайфхак придумал, молодец! Паджерик позволяет сделать переднюю блоку используя сварку и правильно приложенные руки 🤙 И дорогущая блокировка не нужна )))
подписался на тебя интересные ролики👍
Привет, классный пыж) расскажи подробнее про переднюю блокировку. Видел на драйв 2 вытачивали шестерни правой полуоси, не очень удачный опыт, у тебя как реализовано? Отключается вакуум кнопкой? Как долго уже тестишь? У меня тоже пыж, только коротыш. Спасибо.
Alexey Babich тестирую пока не долго, но обязательно буду продолжать, и буду держать в курсе, заварено полностью внутри шестерни и приварены к дифу, шестерни никакие не делал, отключение правой полуоси происходит за счёт конструкции паджеровского редуктора, в нем по умолчанию есть эта возможность при отключении полного привода правая полуось автоматически вакуумом отключается, все что сделал так вывел на кнопку управление клапанами включение и отключение, таким образом и отключаю правую полуось. Пока проблем не было, кроме как с перегревом масла в гуре при заблокированном редукторе.
@@TechTripView понял, спасибо) буду следить)
не понял по поводу стабилизатора. При чем тут скорость на дороге, если "подготовка к бездорожью" фэйспалм. "Крепление" (кронштейн) редуктора просто заваривается и усиливается навариванием ребер в тех местах где его рвет. Кстати, рвет, обычно только левый.
Привет. А можно обзорчик коротенько как бак топливный стоит? Кажется что будто перевернут))). Или в штатно стоит?
Yuriy Sigma это хороший момент вы заметили, он стоит выше на 8см относительно штатного места, чтобы не биться им об препятствия
@@TechTripView а как нить можно снять подробно или описать как и что? Может пост в инсте сделаете?))). Сам вот думаю как бы устроить повыше. Мял уже бак,поменял на привозной. Но висит как то низко
Классный паджерик👍 и много полезной инфы! Во сколько обошёлся свап, и какой расход?
Спасибо, обошёлся свап в 2млн тг, расход по трассе 16, по горам 23-25
эта машина не с ВКО случайно? Часто раньше видел похожую на дизеле
александр иванов нет, не из ВКО
Класс👍🏻
Почему 3уз,а не лучше ли было 2уз с коробасом от 100vx, или ещё лучше 5vz ?
2 уз двиг дороже гараздо будет, 5вз хороший двиг, но он не такой мощный
1. Чтобы не возиться с корпусом вы взял бы от тлк100 с 4.7л 2. Все от TJM гавно 3. Подножки скользкие будут зимой
Еще вопрос. Не сломало привода потому что выровнял их положение в горизонт? У меня в принципе на 35 и при лифте переда, на такой опасный угол приводов, градусов 25-30, можно то впринципе тоже сделать на 4 см ниже ради такого дела, сейчас до защиты от пола 34см. У меня МПС
Да не порвала потому что ограничение теперь по стоку без проставок и расположение приводов максимально ровно
TechTripView а сам мост на сколько опустил?
Исмаил Исмаил сейчас он у меня по стоку, опускал на 3см, но это мне лично не помогло
👍👍👍💪
Спасибо 👍
Сам давно думаю заварить перед и сделать так же как ты. СС у меня итак нет и прелести в ней так же особо не вижу. Но, мучает вопрос с отключением полуоси, как я понял, включение/выключение родного клапана ты сделал через кнопку? Или все таки поставил воздушные трехсторонние клапана? Можно поподробнее. И как думаешь, сама конструкция подключения полуоси и корпус дифа, выдержат ли нагрузки?
И туда же в копилочку вопрос. Все же допустим мы едем по бездору, отключаем полуось с кнопки, весь момент жрет только левое колесо, вроде все ок, но получается левое колесо теперь всегда получает больше нагрузки. В случае со свободным дифом, если правое в воздухе, момент туда уйдет, а тут левое все так же будет крутить, даже если правое в воздухе. То есть получаем постоянную нагрузку на левую сторону (привод). Вот только это пока что пугает.
Есть еще у вас в Казахстане один чел, но увы на связь на Drive2 он не выходит. Из Усть-Каменогорска ник nikolavrs. Он делал блокировки на основе родной системы, но с сохранением дифа. Вдруг есть на него выход, маякни мне тоже.
Отключение включение происходит штатным методом, в редукторе есть отключение правой полуоси по умолчанию, когда отрубаешь раздаткрй перед, правая ось размыкается через электроклапана, я вывел просто кнопку с клапанов чтобы принудительно включать выключать, таким образом происходит управление правой стороной. Опасения что нагрузка только на левую сторону не напрасны, двигаться так в условиях бездорожья невозможно, постоянно будет тянуть влево
@@user-cc3zr5xq5z так он в итоге также заварил перед и все... тока правое колесо подключалось хабом, а здесь я немного не поняд как кнопкой....🤔
Алексей Г нет, там диф остается свободным, с кнопки блокируется жестко движение полуоси с дифом, в не заблокированном состоянии просто как свободный диф работает. Хабы нужны потому что полуось постоянно остается подключена к дифу.
Он как-будто после передела подвески обратно ниже не стал. 35-е колёса не цепляют ничего теперь? Как зад опустили, чтобы ровно стоял? Или не опускали и пыжик немного вниз смотрит? Сколько см Боди-лифт?.
Vladislav Vinogradov стал немного ниже зад немного опустил путём пиления пружины, но он все равно выше под загруз рассчитан, бодик 8 см, ничего не задевает, все что когда то задевало, все отрезано
Подскажите где можно купить двиготель на Паджеро 2. 4 д56
во владивостоке на дроме
Зайди на колеса. Кз там в разделе запчасти найдёшь
На скольки тысяч оборотах двигателя у вас отсечка? И вы коробку просто капиталку сделали или ее капиталку и усилили, доработали?
Иван Леднов отсечка 6500, коробку просто капиталили, без доработок
👍
Спасибо
👍👍👍💪💪💪👌
Спасибо
я первый супер )))
👌💪
Здвствуйте Я бы хотел узнать почему вы поставили 2uz а не 2 jz?
Григорий Крамаренко нет ответа на этот вопрос, не рассматривал 2jz
Григорий Крамаренко у меня 3uz
Да перепутал у вас же 4.3
Думаю в своего паджерика 2 jz поставить
Григорий Крамаренко почему бы и нет, я не задавался этим вопросом, у меня в голове был либо 5vz, 1uz, 3uz
Доброго времени суток! И каков все таки бюджет всего этого в рублях?
Alexandr Tsydenov не знаю честно говоря
А с тех. паспортом как? Свап узаконен?
У нас в КЗ в техпаспорте движок не указывается.
Подробнее про 4 ранер .
Не понял немного
хороший ли двигатель 2,5 дизель и на что обратить внимание?
обратить внимание на 2,8 дизель
Салам брат как убрать люфт на руле
Если при скорости бьёт, посмотри нижние шаровые
Как калеса такие поставил если ходовка сток
боди лифт
Либе пилить арки
Здорова парни, хочу купить паджеро 2 с двигателем 2.5 за 1мил350тысяч, как думаете на каждый день она пойдёт или больше простойт в сто?
Думаю что с таким двигателем будет не очень удобно и комфортно передвигаться постоянно, особенно если где то в городе. Муторно, я вот устал бы тарахтеть
За 1,3 ляма ты больной? Я втрого пыжика дороже 700 не видел, он из чего?
Игорь Путинцев просто Разная валюта видимо😁, 1,3 ляма это в тенге я так думаю
Я бы 2,5 не купил
При заварке переднего редуктора вы забываете про свой супер селект. Так как при движение на заднем приводе у вас будет вращаться главная пара переднего редуктора и соответственно передний кардан с цепью в раздатке. Вы уйдёте от этой проблемы установкой хабов. Хороший прыжок в дали от цивилизации срезает слабое звено это может быть цепь ,крестовина,главная пара,привод,шрус.(шарнир равных угловых скоростей) граната бомба и т.д.. И вы остаётесь заднеприводным ну с приводом только на одну ось только зад. А так все чётко классные видео.👍👍👍
Александр забыв уже стоят, а насчёт срезание на прыжках, срезало всегда привод, сейчас пока больше не срезает
все классно. Удачной дальнейшей эксплуатации.
Подскажите как полуось отключить 🤔
Что за трансмиссия в тебя? Какой автомат?
6 ти ступ, а761
Добрый день. Есть ли смысл устанавливать хабы, если сделать заварку переднего моста ? Или все отключится если переключить режим на Super Select
При заварке переднего редуктора вы забываете про свой супер селект. Так как при движение на заднем приводе у вас будет вращаться главная пара переднего редуктора и соответственно передний кардан с цепью в раздатке. Вы уйдёте от этой проблемы установкой хабов. Хороший прыжок в дали от цивилизации срезает слабое звено это может быть цепь ,крестовина,главная пара,привод,шрус.(шарнир равных угловых скоростей) граната бомба и т.д.. И вы остаётесь заднеприводным ну с приводом только на одну ось только зад.
а че не снял как всё делал? конечно хотим и не в коменты,а в видео!
Василий Антипин на инсту подписывайтесь, там в сторисах показываю фактически в прямом эфире как делаю
Если вы вернули подвеску в стоковый режим как туда влезли 35 колеса?
Да как?
@@Misha-nj9fxбоди лифт
Боди лифт 8см и порезал много чего
@@TechTripView не готов резать. Я лифтонул как у вас тогда спрашивал на 90 мм в принципе я доволен машина жосткая как раз как мне нравится щас осталось дело за 35 нортеками и буду пробовать
Как ты это все переделки оформил? Насколько я знаю, у нас в Казахстане с этим большие проблемы
Вообще нет проблем, деньги, в России проблемы
Что за кнопка которая отключает правую полуось?
jandos gandos отключение правой полуоси происходит за счёт конструкции паджеровского редуктора, в нем по умолчанию есть эта возможность при отключении полного привода правая полуось автоматически вакуумом отключается, все что сделал так вывел на кнопку управление клапанами включение и отключение, таким образом и отключаю правую полуось.
@@TechTripView умно👍
@@TechTripView Dobrij den ! Eti klapana, kotorije na pravom lonzherone ?
@@valterskalejs7627 да
А там два же клапана, на какой именно подключили электро кнопку, или на оба? Чуть не понимаю это, подскажите
Приветствую бро ватсап номер телефона есть у вас у меня тоже поджеро 2.8 дизель
Первый раз слышу что стабилизатор влияет на "прыганье" 🤦♂️
Чисто подвеска за сколько вышло?
Не знаю даже, покупал в разные моменты времени, сейчас подсчёта нет уже к сожалению
Зачем убрал кренометр с приборов? 😁
зачем он?
@@user-yk2bn2bm1n Чтобы видеть крен машины
А если вакуум пропадёт на серпантине где нибудь?
Bruno Medzenga то заблокируется передний редуктор
@@TechTripView черевато
Фары какие стоят?
Евгений Б родные, линзы установил
Фазаны то как славно орут))
А я думал у него раздатка в стоке позволяла ездить на полном приводе во всех режимах (аля суперселект как у Паджеро спорт )
На всех пыжах, тем более праворуких в стоке стоят суперселект.