ПОДГОТОВКА СЖАТОГО ВОЗДУХА для покраски - фильтры, шланги, компрессор.
Видео с подробным обзором как организовать пневмолинию для покраски авто!
Отвечаем на вопросы:
- как подобрать компрессор
- какой материал лучше подходит для труб пневмолинии
- какие фильтры необходимы
- плюсы и минусы различных шлангов для подвода воздуха к краскопульту
и др.
Фильтры, шланги и другие принадлежности для организации пневмолинии Вы можете приобрести в магазине одного из наших партнёров: goo.gl/ss3MXJ
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
Skype: ТД АВТОГРАФ ТехПоддержка
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
Вступайте в наши сообщества в соцсетях:
MENZERNA: vk.com/menzernarus
JETA PRO: vk.com/jetapro
WALMEC: vk.com/walmeckraskopulty
RUPES: vk.com/rupesshop
USEAL: vk.com/useal
Quickline: vk.com/lkmquickline
ТД АВТОграф vk.com/kuzovremontclub
Instagram: / tdavtograph
Приглашаем на открытые тестирования продукции из нашего ассортимента - в нашем тех. центре или на других площадках в Санкт-Петербурге. Вы всегда можете сообщить о Вашем желании протестировать какой-либо из продуктов по телефону 8 931 236 5104.
Для того, чтобы убедиться во всех преимуществах WALCOM Carbonio 360 на собственном опыте, предлагаем воспользоваться акцией, которая сейчас проводится в магазинах - по её условиям каждый желающий может взять этот краскопульт на тестирование и поработать им какое-то время. Если у Вас есть желание протестировать Carbonio напишите об этом в группе Вконтакте vk.com/walmeckraskopulty, Вам подскажут ближайший магазин участвующий в акции.
#пневмолиния #подготовкавоздуха #компрессор
13 минута , фильтр с лубрикатором, лубрикатор , он же не очищает , а подаёт масло. Например к пневматическому гайковвёрту , внутри которого еть трущиеся детали , которым необходима смазка , а его использование с краскопультом , будет плеваться маслом ))
Когда-то ,я конспектировал данное видео ,живу теперь и помню вас.Спасибо вам большое за ваши видео . Уже два года работаю на покраске ,крашу и для себя и по работе. Вы мне много знаний дали,спасибо вам и низкий поклон...
Позновательно, без лишних слов, как всегда 🖒
Красиво и чётко, как всегда, спасибо за ваши видео) Лайк однозначно,как всегда
Чётко по делу без лишнего мыла.Смотреть приятно.
Очень , очень информативно, без воды, прекрасно поданная информация , легко впитываемая информация если бы в школах были такие преподаватели, уровень образования был бы на порядок выше.
очень приятно смотреть ваши лекции , хоть все это и знаешь , но вы очень приятно и четко объясняете
Спксибо большое за видео,очень интересно и позновательно.Много узнал и понял.Хорошо когда есть такие профессионалы.
Спасибо тема очень , занимательная и поучительная...👍
Классный канал, все доступно понятно, и наглядно! Спасибо за ваш контент!
👍Спасибо за полезную инфу!
Благодарю за видео
Впервые слышу что лубрикатор для очистки от масла...на сколько я помню лубрикатор не для очистки от масла а наоборот он подает масло в систему вместе с воздухом для смазки пневмоинструмента для долговечной и стабильной работы... Проще говоря для смазки внутренних частей механизмов...сам не однократно заправлял лубрикатор маслом когда оно в ёмкости подачи заканчивается.
Делай линию ,пропустил пару моментов с видео. Лайк
Шикарно расписал. Ничего подробнее и доходчивее не нашёл
Спасибо вам братя
Очень полезная информация! Спасибо
👍🏻😎🧐
Очень подробно спасибо большое !
Всегда пожалуйста 🤝
Полезный ролик - Лайк
👍🏻 Спасибо! Мы старались 😇
было очень полезно, спасибо вам!
У нас на канале регулярно выходят новые видео
Следует знать и учитывать при выборе компрессора, что у поршневых компрессоров есть 2 производительности - 1) "по всасыванию", 2) "по нагнетанию" и они отличаются. Стоит ли говорить, что по нагнетанию меньше чем по всасыванию и в документах и на борту указана производительность по всасыванию. А расчитывать, как вы догадались, нужно по нагнетанию. По поводу "вымораживателей" - рефрижераторные осужители не охлаждают меньше +3 градусов, и конечно же для того, чтобы ничего не замерзало в пневмосистеме. А фильтры нужны для фильтрации твердых частиц, и не важно есть осушитель или нет, фильтрация должна быть, хотя бы до 3мкм. Уверен, что ваше устройство тонкой очистки хорошее, но скорее всего дорогое и избыточное. Просто ставьте осушитель с точкой росы ниже температуры бокса и никаких конденсатов у вас больше не будет. Ну и фильтруйте воздух до 0.01мкм - три фильтра поставьте 0.1, 0.01, 0.001. Угольный - это для фармакологии.
Если вы не поняли, то весь этот ролик лишь завуалированная реклама TD3pro.
Спасибо
Ярослав молодец.Устанавка шикарная.Цена конечно около 300 к
Если хочешь зарабатывать. нужно вкладывать
Ярослав, в инструкции к нашему осушителю, указано, что магистральный фильтр ставится до осушителя, на выходе из компрессора, у вас сказано иное. Какой из вариантов предпочтительнее?
Царство вам небесного, мастер с большой буквой
Здравствуйте, скажите пожалуйста околцование систем от компрессора на компрессор и нужно ли использовать клапан в обратную сторону, спасибо.
Какова должна быть дрина трассы перед системой очистки воздуха, для покраски?
Вот до 1:30 интересно было. Дальше жесть, неподъемная для обычного человека!
Небольшое уточнение по рессиверу - вход воздуха целесообразно делать несколько см от дна, а выход воздуха с верху рессивера. И внизу нужно сделать кран для слива конденсата. В таком случае основная масса воды и масла останется в рессивере....
Нет Александр, Не всегда, потому что это воздушно капельная смесь обычно в виде тумана, большая часть попадает дальше к потребителю. Нужен барьер в виде угля или силикагеля.
@@sergeychukanov5526 У меня таким образом собрана пневмолиния. Правда рессивер не один, на улице три рессивера (20+500+300 литров) и в гараже 3Х20 и один толи на 30, толи на 40 литров. Перед последним рессивером (30 литров) стоит змеевик с центрифугой от какого то автобуса. После последнего рессивера (на него же и автоматика установлена по давлению) стоит один простейший китайский фильтр с регулятором давления. Шланг резиновый, длинна 10 метров, постоянно валяется на полу (правда пол в гараже теплый). Эту систему собрал лет 10 назад на "скорую руку" временно. Но как показывает практика у нас все временное постоянно..... Так вот, за это время нет ни одного кратера на лаке. Воздух из обдувочного пистолета идет всегда чистый и сухой, не зависимо от времени года, влажности и погоды. Могу скинуть фото того что описал, да только вот фото не приглядные будут, завалил уличные ресиверы хламом (разгребал место под фундамент для камеры и до весны лень разгребать).....
Вход в ресивер сделал под углом, чтоб возникла эффект циклона а выход с верху но трубка заходит в ресивер и выход тем самым находится в центре сечения. И главное ресивер нужно ставить не один и располагать выше компрессора.
@@off-road7678 можете скинуть фото в вайбер или воцап пожалуйста?
@@vandalism8194 Да не проблема, пишите номер телефона или эл.почту.
Производители компрессоров часто указывают производительность в литрах/мин на входе. А нужно смотреть на выходе, этот показатель как правило ниже
И всегда завышают показатель
шланг polisad luxe standart не подойдет? на воду брал.
Спасибо! Интересно! А что посоветуете использовать в качестве фильтра грубой очистки после ресивера?
@@AUTOgraphGroups спасибо!
Здравствуйте.скажите пож.у меня один компрессор от тегов работают две песочные камеры.по одной всё работает хорошо,а включаешь обе в одной падает давление в половину а вторая работает норм.подскажите почему и как исправить.спасибо
Рассказ интересен, но везде реклама особенно про нагрев и фильтра и про шланги. Пользуюсь Д16 кислородным шлангом уже более трёх лет состояние как новое не вижу смысла менять каждый год, да и это бред что крошится через год.🤦♂️ Сколько помню шланги почти вечные что на машинах патрубки.
Здравствуйте! У меня очистка трёх ступенчатая FSRD 3 ? gjregfk d 2008 ujle!! И фильтр очистки воды, совсем иной. выглядит как конус, с пластиковым рассекателем! И автоматической сброски влаги, которая глючит! Могу ли я заменить на тот фильтр, что у вас в видео?
Если есть возможность покажыте как на практике подогретый воздух и не подогретый влияет растекаемость и на какой температуре 40 или 60 градусов грунт лак базу
И шланг с подогревом до какой температуры он подогреваетса есть в шланге какойто датчик температуры и где он находица
Да и без шланга с подогревом после прохождения по магистралям воздух очень теряет свою температуру но шлан с подогревом ето компенсирует но цена на нево не маленькая и вольт сколько в нево подаетса
@@AUTOgraphGroups на выходе с пистолета 20 значит температура в шланге больше 20 гтето 30....35 и как бы интересно былоб перометром померять какова температура после фильтра с подогревом и как она теряетса при прохождении через шланг без подогрева и на шланге все таки есть какойто датчик или все таки он внутри и как он там ево включает как он ево подогревает и на самом чланге я так понял 220 вольт я нагревал до 95 градусов но добился максииум 35 есть ролик
судя по вашей схеме все начинается с постройки компрессорной станции ..:) потом уже компрессора..... не в обиду конечно. а в целом все что надо сказано правильно и верно !
Сколько примерно стоит супер флекс, 10м?
Ярослав здравствуйте подскажите пожалуйста что мне поставить в гараже самое дешевое масло влаго отделитель иногда использую торнадо и для обдувочного пистолета
Смотрите цены Вашего региона. Скорее всего это будет бюджетный не брендовый азиат.
Доброго времени суток Ярослав...оптимальное входное давление в оск какое должно быть и какие потери внутри шланга например 15м. Заранее спасибо!
@@AUTOgraphGroups спасибо большое
Если шлейф машинку использовать не фильтрованный воздух , потом не будет ли он выбрасывать по всему гаражу силикон?
Вечер добрый. Подскажите пожалуйста... Стоит на компрессоре влагоотделитель вместе со смазочником. Нужно ли в смазочник наливать масло при покраске?
Добрый день, смазочник нужен только для работы пневмомашинкой, при покраске масло не допустимо.
Ярослав, будьте добры, подскажите что не так в данной ситуации: В системе 8 бар, объем 100 л, настройки регулятора давления на краскораспылителе невозможно поднять при нажатом курке выше 2.3 бар, а также при нажатом курке с настройками в 2.0 бар стрелка манометра не держится на на заданном значении и давление на входе в краскопульт падает при работе до 1.5 бар, курок отпустил индикация давления в системе 6.5 бар. По каким причинам нет стабильных 2.0 бар во время работы? Система выполнена следующим образом: 1. Поршневой компрессор с ресивером 50 л 2. Шланг резиновый длинной 5 м ф 14 мм 3. Проходной ресивер 50 л 4. Китайский фильтр с регулятором давления и манометром 5. Шланг длинной 7 м ф 9 мм 6. Фильтр на поясе 7. Шланг длинной 1м ф 9 мм 8. Регулятор давления и краскораспылитель. Прошу помощи, чтоб разобраться.
как по мне так проблема в фильтрах, пропускная способность , душится давление на магистрали...
@@Massikus , спасибо. Фильтр и манометр - в нем отверстие было 3 мм.
@@user-ue6dk3sz3o рад помочь, обращайтесь. Чем сможем поможем:)
а как вы боретесь с перепадами давления на пистолете при включении и выключении компрессора??
Какой перепад при включении, если компрессор включается на 6 бар, а пистолет работает на 2 бар?!
Несмотря на всю очистку воздуха я поставил фильтра на краскопульт тк в шланг может давать конденсат
Я также сделал. Пока идёт до краскопульта по-любому наберёт влаги. Физику никто не отменял
Не понятно, как и откуда "шланг может давать конденсат"? По шлангу дует сухой и очищенный воздух. Прочитал ещё раз физику за всю школу, - не нашел конденсата в шланге.
Вы всё время говорите "фильтрА", а в названии ролика написано "фильтрЫ". Где правильно?
Скажите значит не правильно ставить компрессор вне гаража ? У многих на улице за решеткой. Про нагрев не знал. И ещё , а для чего угольный фильтр при покраске например ?
Угольный для удаления аэрозолей из воздуха.
Для активной маски, чтобы дышать.
Автомобильный компрессор подходит для покраса
Подходит, если работу принимать закрытыми глазами и не щупать.
Ярослав, доброго дня. Помогите пожалуйста решить проблему. У меня приточная вытяжка в камеру ,стоит винтовой компрессор, осушитель ,фильтра, а ближе к покрасочной камере фильтра группа WALCOM из четырех фильтров. Как осень начинает гнать воду , возьму подачу воздуха из помещения в камеру вроде исчезнет вода, потом снова появляется и так кидаю трубу, то с улицы приток то с помещения, сейчас дожди, уже ничего не помогает, что делать дальше уже не знаю, в тупике.
Как поменяю забор воздуха в камеру, улучшается.
Фильтра, все сухие, остаётся только из за прихода воздуха в камеру. Либо холодный либо подогреваешь
Лубрикатор с маслом не нужно ставить?
Нет, можно не ставить, тогда нужно будет обслуживание машинок соответствующее.
Я правильно понимаю что если воздух после компрессора охладить то влага больше выделяется из воздуха?
так а зачем выделять влагу из воздуха я не пойму??
Не выделять , а отделять
@@user-fy6gw3ux8k затем, чтобы, конденсат выпал в нужном нам месте (фильтр, осушитель) а не на деталь или в инструмент
60 рублей за кошкин туалет бизнес отличный
Покойся с миром Ярослав
Что случилось с ним? Я просто не в курсе, впервые смотрю ролик
Очень много таких слов как бывает и может быть ! Как в песне этого не может быть промежуток должен быть ! всю жизнь проработал в малярке и то мне тяжеловато воспринимать что уже говорить о новичках ! Информация ценная но ееж надо ещо и подать как-то !
Какой лучше диаметр шланга использовать для краскопульта. 8 или 10 ?
Внутренний 8мм на длине шланга до 10 метров.
Ярослав лучше подскажите какой краскопульт взять под базу нте или гео что лучше качественей практичнее. Под лак взял нте карбонио 1.4 очень понравился кстати очень хорошо ложит и базу.
Мне не нужен универсал ьный под лак я приобрёл карбонио 1.4 нте, теперь решаю что взять под базу гео карбонио или нте карбонио вы ими работали что практичнее, лучше, надёжнее стоит ли переплатить за гео?
Здравствуйте. Подскажите какой внутренний диаметр шланга к краскопульту оптимальный и какой минимальный допустимый?
Мин 8, 10 четко
у кого есть программка для расчета потерь давления и подбора диаметров на трубопроводах пневмолини от компрессора? может есть ссылки какие?
Добрый день! Приглашаем вас вступить в автомаляр-чат. В нём много автомаляров, которые делятся опытом. Плюс наши технологи всегда готовы помочь и проконсультировать вас t.me/AVTOMALAR_CHAT_AVTOgraph
и еще один фильтр тонкой очистки должен стоять на пульте.как предохранитель
Здравствуйте Ярослав. У меня такая проблема давление плавает с 3,5 до 2,5 помогите советом . Сыллка на видео kzhead.info/sun/htKLhpGja6mMgq8/bejne.html проблемоц
@@AUTOgraphGroups Доброе утро Ярослав. Спасибо за скорый ответ на мой вопрос . У меня осталось пару вопросов . У вас есть вотсап ?Там будет проше более подробно описать ситуацию. Еще раз спасибо
@@AUTOgraphGroups Здравствуйте .Поменял пневмо линию с 20 на 15 пвх трубу убрал несколько лишних уголков и тд. ВСЕ на быстросьемы прекрутил и чтоб его снова плавает. В шланге есть энерция но не в 1 бар а на 1 деление шкалы .Подключаю краскопульт на прямую к филтрам все ровно. Подключаю к линии плавает,обошел филтра для проверки почти ровно от 2.8 плывет к 2,5 и держит. Что скажите 1вариат заколцевать линию 2 вариант сменить фильтра может зосор хотя если праблема в них то почему при подключении к ним (без шланга) все стабильно.Помогите советом
Как увидел фильтра , сразу разочарование. С самого начало надо было показать какие фильтра стоят и все ясно , что очистка на 99%
Каналы, которые из видео делают рекламу, сразу вызывают недоверие к содержимому видео.
Мы понимаем вашу реакцию, но мы делаем обзоры той продукции, которой сами пользуемся и качество которой мы можем гарантировать. У нас есть технические специалисты, которые могут рассказать вам о технолгии применения данных материалов. Приглашаем вступить в чат автомаляров t.me/AVTOMALAR_CHAT_AVTOgraph
После вида фильтров выключил
Галимая реклама
Реклама для мажоров.
600 литров в минуту для сто мало.
Спасибо