Реализация вертолетов в DCS World считается самой лучшей среди всех авиасимуляторов. И сегодня я попробую испытать себя, слетав на новом Ми-24П. Смогу ли я его запустить, взлететь и уничтожить хотя бы одну цель, вернувшись на базу? Давайте узнаем!
Перед этим видео я всего-лишь совершил один круг по аэродрому и прочитал мануал от А до Я (который не очень то полный). Так что, все эмоции от управления - реальные. А предыдущий опыт полета на вертолетах у меня отсутствует (XP11 и ФС2020 не в счет)
Модуль Ми-24П:
www.digitalcombatsimulator.co...
Карта Сирия:
www.digitalcombatsimulator.co...
(16гб ОЗУ на высоких кроме DCS ничего не запущено...и все равно выбивает из-за нехватки оперативы...)
Моя группа ВК по Авиасимуляторам:
vk.com/virtualflights
#DCS #Mi24P#flightsimulator #ми24П #авиасимулятор #вертолет
00:00 - Как я тут оказался?
00:38 - Зачем все эти кнопки?
06:13 - Где тут красная кнопка?
09:17 - Еще пол часика на руление
14:31 - Взлет и полет до цели
19:15 - Работа по цели или цели по мне
30:24 - Капитуляция на базу
34:30 - Попытка оправдать жесткую посадку
37:53 - Петрович отомстит?
В DCS всегда интересно летать, но с этим модулем это вдвойне интересно! Чиним вертолет и летим к бусурманам с Петровичем! Некоторые косяки птуры-нары, газ-шаг связаны с изучением на английском (мне так проще 😁) Внешние камеры, повторы...увы и ах, в них вертолет двигается не правильно и разбивается. Возможно, если сделать сервер и с него брать повтор, то будет ок. Попробую.
Неа, не будет, повторы сломаны, единственно рабочий способ- кнопка посмотреть повтор СРАЗУ же после вылета, иначе никак.
@@archil770 именно так и не работает тоже. Сразу открыл - вертолет не верно двигается.
Отключи в настройках все помощники, если для 24-ки таковые есть и попробуй еще раз_!! Или взлети и полетай на ми-8, также в настройках отключи всю помощь, для реализма_) 24-ка более совершенная машина в сравнении 8-ки и у неё много облегчений в плане управления_!! Я когда 1-ый раз пытался взлететь на 8-ке постоянно переворачивался, а если взлетал никак не мог висеть ровно, меня постоянно колбасило, а когда пытался садиться, то ловил вихревое кольцо, только спустя неделю стало что-то получаться_!!
@@AlamarFly Хм, интересно, возможно это еще от модуля зависит. Ща пойду попробую.
@@nonpurplestar4158 без помошников, но с автопилотом летаю.
-Пап, а крокодилы умеют летать? -Умеют сынок, но только низенько-низенько
И кусаются в небе
@@3y604ucTka больно, блин. Мне один ветеран Афгана говорил, что его товарища порвал Крокодил
а товщ гэнэрал говорит шо высоко . так он же с начала нызэнько . а потом ....
@@boltkladenec349 шо
*18:21* *Alamar: "проверяет пушки"* *Чел, которому в сарай прилетел снаряд из автопушки: -_-*
Хорошо, что чел в это время пас овец
Не летал на двадцать четверке почти 25 лет. Как приятно вспомнить запуск......черт побери !!!
Инструктор по запуску намолотил чуши вагон
@@user-lf5pz5po4j какой инструктор? Автор видео? Так он ни разу не инструктор ми-24
Блин , а Я и не знал сколько пилотов ми-24 оказывается у нас просто на диване просиживает.
Вы военкомат?🤣🤣🤣
Стратегический запас, на в случай войны). Не надо готовить, просто спросить ;- играл насимуляторе!?
В топ
@@sokolov3062 если кто-то достаточно умен чтоб в правильных играх научиться воевать на чем угодно и как угодно, то уж ему наверняка хватит ума чтоб дойти до простейшей истины - им реальная война нахрен не уперлась, собственную то кровь лить и жизнью рисковать ради финансовых интересов какого то левого зажравшегося биомусора.
@@roguetrooper3182 очень ограниченно мыслишь - одним словом тупишь по жёсткому...иногда боевые действия ведутся для защиты государства и защиты стратегических интересов
На 2:40 запуск относительно ветра не правилен. Необходимо запускать первым двигатель с подветренной стороны. То есть, тот двигатель, на который ветер дует с противоположной стороны. То есть, ветер слева - правый двигатель запускаем и наоборот. А всё потому, что если первым запустить двиг. со стороны ветра, то его выхлопные газы будут задувать во 2й двиг-ль и могут вызвать помпаж и срыв запуска при его запуске. Сомневаюсь, что в мануале напутали, хотя надо будет проверить, как-нить.
Спасибо
+
Не знал. Спасибо.
в авиации направление ветра считается куда он дует. А в метеорологии - откуда дует. Вот и разница 180 градусов.
То есть как?
33:18 Это не магия, тебе подбили движок, он ушёл на малый газ. упали обороты винта и отключились из-за этого генераторы. а ты тянул шаг не давая выйти оборотам винта на рабочий режим, так как один движок не вытягивал. А когда ты заходил на посадку, ты убавил шаг и обороты восстановились и генераторы заработали.
На борту находится виртуальный оператор Петрович и виртуальный бортмеханик Семеныч, который и починил генератор.
Аэродромный гном семеныч
Это игра? Или пособие о том как завести и спи...дить вертолет?)))
Это интерактивное пособие о том, как запустить и спиздить вертолёт
Учитывая сколько техники в игре - это пособие как завести и спи***ть любую понравившуюся технику
Да
Ты когда взлетишь тебе не до этого будет?
Удачи ее спиздить)
селюк, который вышел из дома в туалет и в это время в его дом прилетает снаряд от пушки, которую решил попробовать аламар :/
16:50 - угол сноса есть угол между продольной осью ЛА и направлением его движения относительно поверхности. Снос 40 влево - вертолет хоть и смотрит прямо, но летит не прямо, а влево под 40 градусов. На вертолетах это обусловлено не только ветром, но и инерцией самой машины. Измеряется действительно с помощью приборов на основе эффекта Доплера.
Ну красавчик одним словом. Для симмера, который в основном проводил время в мфс на гражданке очень даже не плохо. Интересно будет глянуть дальнейшее твоё развитие в данном сегменте.
Выражение "диванные войска" приобретает новый смысл))
Всего-то 20 минут, чтобы начать взлёт. Играть я в это, конечно же, не буду. Но видео интересное, посмотрел полностью, спасибо :)
Так сложно и одновременно очень интересно!!! Играть не думаю)) Буду просто наслаждаться просмотром. Очень доходчиво рассказываете что и как!!! Благодарю Вас!!!
В настройках DCS, заходишь в особые. Там выбираешь модуль, в твоём случае это ми24, дальше есть настройка которая отвечает за тримирование. Выбераешь вариант "с возвратом в центр". И всё, проблемы с двойным сигналом как и не было.
Достойная попытка :) Но, начинать вертолёты в DCS, на мой взгляд, надо с UH-1H Huey. Я фанат вертолётов в DCS, и ничто там так не ставит понимание вертолётов как Хьюик. Там нет никаких автопилотов, шаг влево, шаг вправо, и катастрофа :D Но если освоить, то вертолёты становятся простыми и понятными. Ну, и Хьюик, это технологии 60-х годов. Не надо особо заморачиваться системами ( их там минимальное количество, но они есть. Сжечь движок перегрузив его, к примеру, очень просто), основное внимание на пилотировании. От всей души рекомендую попробовать!
да, стоит попробовать. Да и этот ми-24 не так сложен, как кажется. На следующий день, используя советы из комментариев управление стало гораздо проще. А в кабине нет ничего такого, что бы было сложным для ГА симмера. Даже с вооружением разобрался всем. Одно но - разрушить в воздухе или сломать пока ни разу не получалось, как ни крутил)
@@AlamarFly Чем мне Хьюик нравится, он не про оружие, не про системы, а про пилотирование :) Как и сам DCS, на самом деле. После его ГА симы мне пилотировать очень просто. Системы и процедуры да, весь интерес в ГА авиации для меня именно там!
@@AlamarFlyЗря! В DCS вертолеты разрушаются и сваливаются. Если конечно в настройках сложность не отключена.
Интересная машина! Почти как боинг, только темп стрельбы можно регулировать)) Ещё есть баги, недоработки и полноценная модель повреждений в работе, а так: зачёт, все-же ранний доступ. Ждём Петровича. Спасибо за видео!)
36:36 Святой дух, ни как иначе.
Я тут представил себе аламара, который где-то на войне, сидит в ми-24 и спокойно рассказывает обо всем посреди миссии)
Видео как всегда 🔥) сидел когда то в МИ-24 в жизни)
Насчёт триммера, смотри в настройках модуля, в Ка-50, например, есть опция, которая блокирует Джой, при триммировании, до момента возвращения его в центральное положение.
Да, на Ми 8 это работает
Просыпаюсь я такой и вот ураа
-Смотри! Крокодил висит! -он не висит, он страдает...
Приятная речь у Вас, хорошо смотрится. Сам уже давно в авиасимы не играю, со зрением проблемы...
Нет такого ограничения как 100% мощность. Есть просто взлётная мощность, а ограничение по температуре газов и главное - обороты несущего винта. Нормальные 95%, если не хватает мощности двигателя на перегруженном вертолёте, то они начинают падать. При 90% оборотов НВ на висении уже надо подумать, можно и не взлетать по вертолетному, если ты не мастер =) Вот тогда выход - взлет с разбегом.
Деревенский мальчишка смотрит что быстро приближается в его сторону. Аламар 10 секунд назад: 18:25
Круто, спасибо теперь буду знать как летать на крокодиле!)
Аламар самый лучший Я только проснулся, а тут видео
Наткнулся недавно на канал. Это шикарный контент. Для узкой аудитории конечно,но смотреть интересно.
Хорошее видео. Очень приятно слушать. Но мне кажется в видео оговорка по запуску двигателей. "Если ветер дует справа запускаем правый двигатель". Вообще то должен запускается противоположный двигатель, если ветер дует с права должен запускается левый двигатель если ветер слева, запускается правый. Делается это чтоб не было заброса оборотов при старте. Сужу по старту двигателя PW на вертолете Ансат.
Красота , вертолеты , топ ❤️❤️❤️
Всё чётко, лайк спосибо за работу 👌👌
Красавчик Аламар, всегда ответит на комментарий. Порядочно, уважуха👍
Генератор отключается, т. к. Обороты несущего винта падают ниже определённого значения, отключаются генераторы и включаются преобразователи. А преобразователи питаются от аккумуляторов, поэтому не всë оборудование будет записываться.
Преобразователи работают постоянно, просто часть энергетики питается переменным током, а при падении оборотов несущего винта, генераторы выключаются и переменного тока нет
@@djony1407 преобразователи постоянное напряжение от аккумуляторов преобразует в переменный трехфазный 36в ПТ500(вроде) и однойазный 115в(уже не помню какой преоброзователь), и питают потребители первой категории. И они постоянно не работают. Включаются автоматически либо вручную. infopedia.su/18xc0f1.html
Классно Ми сделан в DCS. Мне понравилось)
Где скачать?
@@Shaxmardanov353 Посмотри на официальном сайте DCS, там можно взять любой модуль на 14 дней пользования, этот Ми тоже.
@@andreytransport4093 Спасибо, добрый человек!
Маловероятно что я в такое буду играть, но твои ролики смотрю с интересом.
а стоит попробовать) если интересно 😉
Я тебя уважаю я тебя уважаю потомушто ты такие крутые игры делаешь я не понимаю как ты такие крутые видио делаешь
Аламар! Пили ещё, пожалуйста, видосы по DCS! Очень ждём от такого классного пилота клёвых видосов по супер-игре 😉👍🏻
Крутой полет 😁😁😁😁👍👍👍хорошо что генераторы заработали . И топливо хватило
Dual input можно нивелировать настройками для конкретной модели в опциях. Выбрать чтобы джойстик вернулся в центр, чтобы снова быть чувствительным
0:27 двуствольная 30 миллиметровая автопушка ГШ-30-2 (калибр и к-во стволов).
Гы)) Привет. На взлетке вчера я на су-24 вначале взлетал)) Потом на 22:22 мои дымы на линии были,не дотянул и в штопор свалился))
Как всегда , топ!
Аламар, на тебя подписался после видео про Контроль на Авиамосту. Бывал на стримах. Хотелось бы побольше Контроля, хотя бы раз в месяц выпускай по этой тематике видео.
Пока не выпускал, так как давно не не сидел диспетчером. Будут...
"поэтому для следящего для птуров я буду использовать танки " ХАХАХАХАХ, спасибоЮ повеселило (22:56)
Классно сделано и автор красава нормально озвучивает
Вспомнилось старое видео на ютубе с переговорами пилотов ми-24 или ми-8 (точно не помню.). Эти переговоры кстати лягли в основу саундтрека одного из модулей dcs world
Там где второго ранили?
Спасибо за видос! Удалось угнать вертолет с авиапарка🙏
Ляяяяя я толк проснулся и тут лови видосик)
красавчик, спасибо
Аламар, красава! Даже очень неплохо справился! Очень давно в рекомендациях выпало твоё видео, смотрю тебя с интересом! Вот недавно подписался (сорян). Ты играешь на версии с официалки как я понимаю. А версия стим сильно отличается? Там вроде бы ещё не вышла обнова 2.7 Летаю именно на стим версии т.к. зная моё увлечение друг подарил в Стиме ДЛС Горячие скалы 3.
да я с версии стим перешел на официалку, перенес все дополнения без проблем. Отличий нет, летаю на Open Beta. Чтобы в стим ее поставить нужно зайти в настройки - бета и там выбрать, докачать файлы.
Классно блин ...Как в реале прям
Красавчик, вентилятор не забыл! С меня лайк 😀 Про вертолёты, может в следущий раз на ми-8 полетишь? Говорят на нем управление потяжелее будет.
пока этот не доосвою, ми-8 подождет.
Там кондер стоит нахрена ему вентилятор
@@user-wu4zn5gn5p от вентилятора в МИ-24 генератор работает XD
Как это всё запомнить голова кругом столько кнопочек , чтобы управлять такой техникой надо академии оканчивать 😱
Такие тигры классно горят
Перед запуском двигателей нужно выключить два АЗСа ППС, чтобы ППС при запуске не сработала. Так было в реалиях. Да двигатель запускается первый тот который с подветренной стороны (дует с лева - запускаем справа)
С запуском при ветре наоборот,первым запускается двигатель с подветренной стороны.На МТВ и Т так написано в РЛЭ,так и запускаем.Этому есть свое объяснение связанное с забросом температуры газов.Т.е.-ветер слева,запускаем правый
Вот только сдвигателями на оборот. Если ветер дует слева- то первым запускается правый двигатель) На ютубе есть видео "Запуск Ми-24Д" там про это говорится)
Всё просто - как в космос слетать))
13:10 в настройках выставить "ожидание возврата в ноль"
очень крутые ролики
Пока Ми-24 подготовишь к полёту и война закончится ))
И последний над Харковом !🤣🤣🤣
У меня был знакомый. Командир звена МИ - 24 в Афгане воевал. Он рассказывал что бывало такое что нужно было взлететь как можно быстрее. Он что делал.... Запускал один двигатель и начинал разбег и взлет на одном. А второй двигатель он запускал уже находясь в воздухе. Конечно для движка это была сильная нагрузка сокращавшая ему срок службы. Попробуй сделать !
Честно сомневаюсь, что это реально. Но попробовать можно
@@AlamarFly Это было. Вертолетчик тот в Афгане командиром звена был. Воевал грамотно и за всю командировку в его звене не было ни одной боевой потери. Редчайший случай. Я хорошо с ним был знаком. Он врать не станет. Он умер к сожалению в Декабре 2021 г.
Даже тепловоз быстрей запускается, наверно!?) Жесть конечно....у диджея в студии меньше кнопок и тумблеров
Сколько пытался начать, лет пять как уже, так и руки не доходят. В этом году обязательно попробую
О да, легендарный босс вертолёт
Ле, зубочистки вместо наров взял, С-5 не бери, урона по наземным целям нету, бери С-8офп
Смотрю с 2000 подпищиков)
В экипаже 2 человека: командир экипажа и летчик-оператор. И это не зря, командир управляет вертолетом, оператор ведёт огонь, все у земли, времени мало на применение
на 16:50 это ДИСС - навигационный прибор, там вначале курс задать надо, и он относительно нужного курса отклонение указывает
У меня есть Ка-50, тоже веселуха :)
Прикольно, не просто так этот вертолет для 2х человек)
Не, ну это лайк
Как же он круто смотрится
Крокодил)
Кто именно?
Почитай в инструкции про режим автопилота ,,Высота,,. Его включают в полете, а не на земле! Электрооборудование включаешь после включения генераторов!
Самая лучшая в мире противоугонная система !
Боюсь, что с усовершенствованием качества авиасимуляторов в будущем, при просмотре ролика очередного Аламара, я таки словлю пулю в бошку где нибудь в Афганистане...
Проблемы с триммером можно решить в настройках Настройки в главном меню - Особые - Ми-24П - Триммирование >"С возвратом в центр" или что-то в этом роде
А дальше обзор заканчивается фразой -вот так сынок я и угнал вертолёт
Побольше DCS! Где получать новые самолёты? В миссиях или покупать надо
Покупать
Бесплатно модуль даётся на 14 дней,любой.
покупать только или 14 дней бесплатного периода.
Получать в личном профиле на сайте DCS. В разделе "Лицензирование" выбираешь "Пробные лицензии" и всё. Доступ 14 дней на каждый модуль. Через 6 месяцев можешь повторить.
@@user-zk2vf1vp6c спасибо тебе большое
пропустил момет: а когда были выпущены шасси при посадке?
Кайф!
Годно
Брат не могу тебе написать почему генераторы запустились в конце. Я первый раз смотрел такой контент но может быть только по таму, что я молился всем богам за них и старым и новым😊😅. Ролик супер, лайк и подписка $ пока нет к сожалению 😊
для вертолетов была классная система управления logitech g940 с обратной связью. Там рус при нажиме триммера замерал в том же положении что и в игре. Единственная проблема у g940 это крайне короткийход РППУ ну или РУС так что точно управлять самолетом или вертолетом тяжело.
Great video thanks
После фразы "сейчас будем взлетать", у меня почему-то включился авиа режим на телефоне🗿
Я пристегнулся
Всем доброе утро!
Аламар , какой сим покупать если хочешь проработанности , хардкорность , разнообразия самолётов. Хорошую аэродинамику и т.д?
Уже отвечал тебе.
Петрович с помощью изоленты и известной матери всё починил в полёте )))
порядок запуска двигателей на вертолете - наоборот из подветренной стороны. (ветер слева - сначала правый двиг и т.д)
эх на в симуляторе к 52 помню неделю самостоятельно учился только запускать его ,купил даже авиа джойстик
Наверное единственная игра которую я лучше буду смотреть чем играть 🤣
Аламар-Ранняя пташка, вот тебе позывной пхпхпхпхпхп)
в 2 часа ночи домонтировал ролик, первый день вчера на вертолете летал)
@@AlamarFly :)
Вот что в Белгороде было...
Почти Боинг, только с ручным управлением!
Про тримирование на вертолетах... Переключи в настройках тримирование с возвратом в центр и не будет этих двойных "импутов" При тримировании, возвращаешь свой джой в центр, а РППУ в игре останется затримированным
Да уже решил эту проблему.
если хочешь чего по проще, попробуй Ка-50, машина бомбезная. Это мой любимый вертолет, несмотря на то, что я не любитель вертолетов
Он проще) пока 24ку освою.