KIA Ceed (КИА Сиид) 2019. Почему хэтчбеки "С" класса умирают? Тест-драйв.
2019 ж. 17 Жел.
48 456 Рет қаралды
Сегодня на тесте KIA CEED 2019 - корейский продукт, давно крепко засевший в своей нише, и успевший вытолкать из нее таких именитых конкурентов как Ford Focus, Chevrolet Cruze и Opel Astra. Как он это сделал? Узнаете в обзоре.
Ребята, давайте жить дружно!
Мой инстаграм: / smirnov_alfred
Мой вк: vk.com/id517807110
Всем привет! Какое авто "С" класса взять на тест?
Новый форд фокус, гибридную короллу, рено меган.
Шкода октавия и тогда ты поймёшь весь кайф от качественного авто
@@user-eu2pe7ut1e октавия это кошмар
@@user-kv8oc5vt5d только бараны так говорят октавия это лидер в своём классе посмотри статистику
@@user-eu2pe7ut1e я бы октавию задаром бы не взял, лучше сид/оптима/соната
Наконецто... Ждал... Долго...
Спасибо за инфу ) влюбился в эту машину ,благодарю за то, что все разобрал и показал )
Здравствуйте. Сейчас в моделях 2020 года изменили панели на машину( там где аварийка и т д) где подобрать под это дело магнитолу? везде куча но на версию как у Вас...
Илья, добрый день! Не сталкивался.
Не знаю что выбрать автомат или механику , подскажи что лучше , город маленький , 2-3 разв в год езжу в столицу
Для себя рассматриваю только автомат. Удобно, практично. Механику возьму в 2-ух случаях: 1) приспичит по бедности; 2) куплю хот.хетч или мускульное авто.
Механика лучше. Это лох блогер брат. Сам купил такую же
Динамика такая же как и у первого сида?? Движок то один1.6 128лс), только автомат теперь 6ст.
А здесь нет что-ли регулировки поясничного упора? С какой комплектации начинают её ставить?
С премиума идут
Писец, ебать премиум фишка...на весте со старта имеется, а вы страдаете типа
@@Vitos700x у самого Веста это спрашивал для сравнения
Ну стоит рассмотреть это авто после киа рио сам езжу на рио в новом кузове клиренс конечно пугает😁 и движка 1.6 интересно хватает ей??? К примеру сравнивать с той же рио на автомате 1.6
динамика слабее рио, т.к. двиг такой же, а вес у сида больше. по клиренсу - тут дело привычки)
1.6 на автомате для города хватает, на трассе нет. Обгоны надо планировать очень тщательно, рывка нет, чувствуется что двигатель на разгоне едет на пределе.
@@ampership для обгона хватает сил за глаза в режиме с порт и когда на обгон идешь скидываешь передачу в низ ручным управлением
Я тоже взял, только унивирсал. Всё устраивает
какой мотор?
1.6. По городу двигаться самый раз. По трассе тоже вроде норм.
Надир Валеев у меня сейчас 1.8л 125лс Форд 2 универсал. Если 4 чел в салоне и багаж то разгон конечно смешной. Топить и топить надо. Завтра поеду на тест драйв. Надеюсь 1.6 не подведёт
Хорошо. Я с Уфы ехал. 4 человека но багажа не было, так то тянуло. Не на ура конечно.
Надир Валеев я в том плане что не спорт и тд. Обычные разгоны при перестроении. Все равно это лучшее предложение за эти деньги.
Если нужен клиренс , для этого есть кроссовер . Проходимость стоит денег.
👍
Альф. Рычаг переключается не на спорт режим , а на ручное переключение скоростей
Чем не спорт режим?)
@@ASSMIRNOV как по мне, этот ручной режим нужен для таких вещей, как рыхлый снег, чтобы автомат не перескакивал на несколько передач вверх при пробуксовке, либо когда едешь в потоке на скорости, близкой к скорости переключения (красным на спидометре отмечено), другого применения ему не нашел, как и подрулевым лепесткам)
Артур Лущан + предельный обгон на трассе
@@ASSMIRNOV как по мне, кикдауна у коробки здесь вполне достаточно, да и обгонять на трассе нужно очень осторожно, маловато ей для этого тяги)
На какой минуте ответ на вопрос?
он риторический
Хороший обзор! Лайк!
Доплачиваешь сверху 130.000 у.е. и будет ускорение! Ты, видимо, с 911 Турбо пересел, я так понимаю?!
Пересел на сида с соляриса) но знаю про Октавию 1.4 и 1.8 😉
@@ASSMIRNOV Тогда, это меняет все дело в корне)))
Лаша Инал-Ипа 🙌🏿
Поставь спорт режим
Чувак, какой нафиг маленький клиренс, какой нафиг слабый двигатель? Это авто для города. Сейчас даже на трассах везде пробки, а если их нет - камеры. Меня этот авто на этой же комплектации, с этим же двигателем полностью устраивает. Нигде не цепляю днищем, теплые опции просто бомба - про них ты не сказал ни разу, а это очень важно: подогрев лобового стекла всего, подогрев ВСЕХ сидений, подогрев руля - перестал возить с собой перчатки зимой, электрообогреватель в печке - пока двигатель холодный практически сразу дует теплым воздухом. Ну и материалы в авто - всё мягкое и очень приятное. Мафон - вещь. Громкая связь - бомба, ты просто говоришь спокойно, а аппонент тебя слышит хорошо. Где они спрятали микрофон я так и не нашел. Камера с динамической разметкой колес и кузова. Лимитер скорости, круиз. Вот именно из-за этих опций я люблю этот авто.
Мне, например, тоже не хватает разгона. Да, согласен в городе это не всегда требуется, но, для вклинивания в поток, скорость разгона бывает полезна. На трассе вообще молчу, на обгон иногда страшно выходить, запаса мощности нет, обгон приходится планировать. По поводу клиренса - он действительно маленький. Зимой, когда заезжаю во двор, всегда шаркаешь дном, создается чувство, что только я пузом всё собираю))) Если сравнить с тем же рио. Преграды которые Рио проезжает, а я задеваю губой переднего бампера. Но на общем фоне клиренс это фигня, меня машина в целом устраивает, теплые опции - огонь. PS: у меня престиж, очень хочется LED на передние фонари.
Завтро буду такой тонировать и закину видео сделаю свой обзор по поводу тонирование! )
18:40 где торможение?
в салоне всё полетело, вместе с оператором))
Какая зарядка там на 220? Не обзор, а писец какой-то, лучше брошюрки читай перед обзором
Просто полный шлак!
3-4 года аккумулятор? 10 лет он совершенно спокойно служит
Прорекламируйте, если не затруднит.
6 лет катаюсь на киа сид аккумулятор без проблем
Х.з. у меня например в Киа Рио 2 был акумулятор такой, что уже в первый год в мороз минус 25 заряда на запуск не хватало через дня 3 простоя. А через четыре года не хватило даже через сутки простоя. В итоге купил новый Force, красного цвета, на сколько я понял даже среди их батарей он считался не самым лучшим, но отработал он 6 лет и был продан с машиной, до недели на морозе жил и норм заводил. Больше пока не с чем сравнить. Но то было давно и уже не правда.
Действительно где же ускорение на 1.6 АТ обычном городском хэтче семейном - НУ ГДЕ ТЫ УСКОРЕНИЕ НЕТ ЕГО НУ КАК ТАК ТО .....ну реально бесит...Ладно когда вы замерили ускорение , смерили с паспортом сказали ну вот наш замер ну там паспорту не соответствует или соответствует, ну нет же надо доебаться и сказать как плохо мол она скорость набирает...Сюда же должны были поставить за эти деньги 2.5 литра турбо
Действительно
@@ASSMIRNOV я о том же)
руслан харфов 🤘
Какой нахуй автоматический помошник при выезде назад))) это кнопка отключения парктроников
Дружище, если у тебя 128 кобыл, слабо, то что ты будешь говорить, про рапид и весту в 110 и 106 кобыл? 🤦♂️
Все что до 150 для С/Б класса это слабо 🤗
Рапид - тормоз, Веста тоже недалеко ушла, если даже по заводским ТТХ у нее время разгона до сотни больше чем у допотопной восьмёрки.
@@ampership весту можно, прошить, когда чипанул стала зверь,
@@hky727 корейские 1.6 с удалением каталика тоже до 140 легко можно прошить.
Крышечка бака уже болтается.
Чувак ну честно обзоры это не твою, дикция манера говорить, перед камерой вести себя не можешь.
всё приходит с опытом
@@ASSMIRNOV если ты это дклаешь как хобби , то делай , если ты хочешь зарабатывать с этого то меняй формат.
Назови клиренс любого другого авто этого же класса
С чем связан вопрос? Считаете, что в этом классе нет авто с большим клиренсом, чем у КИА Ceed?
@@ASSMIRNOV вопрос связан с вашим тестом.
@@klaksonmakson8028 174
@@ASSMIRNOV у какой машины
KlaksonMakson уважаемый, тот факт, что Вы не используете знаки препинания, а тем более неясно выражаетесь, сильно затрудняет наш диалог.
2 литра может и когда-нибудь впиздярят ,но 4wd точно никогда
На видео видно что дворники лобое не до конца чистят!!! На предыдущем кузове практически впритык к стойке чистят!!! Считаю как недостаток!!!
На скорость не влияет))
За три месяца использования обнаружил один минус, невозможно до конца поднять дворники, мешает капот...
Булат Кагарманов можно. Прочитай инструкцию ;)
@@vitalijmoldavchuk261 понятно, попытаюсь найти
Включите зажигание, затем выключите и сразу ж нажмите и держите рычаг управления дворниками вниз, дворники поднимутся, все можете снимать или что хотите делать
Булат Кагарманов Надеюсь понятно написал)
Лашара это 1.6 128 кобыл. А не 1.4. У самого есть такая белого цвета не могу избавиться от него.
Зачем избавляться?
Грустно ((( испортили хорошую машину , jd красавчик с ништяками а это гадкий утенок , менять не буду...
Чем же этот хуже? Имхо, красивее предыдущего.
Двигатель не едет как может древний двигатель ехать без гидрокампенсаторов на цепи и главное зделаный в Китае вся эта повозка собрана из китайского ширпотреба поэтому и стоит так дешево
Сиду до фокуса как до луны
у каждого своё мнение. ФОРД хороший автомобиль.но и СИД не плох.мой СИД 2пробег почти170...т.км.без проблем.даже кат на месте.есть не достатки .а у кого их нет.
Форд морально и внешне устарел, да и по надёжности сид ничем не уступает. А в 3 фокусе вообще как в капсуле сидишь, места абсолютно не хватает, даже ноги не развести по шире, когда по трассе на расслабоне катишь.
@@fixxxer4145 полностью согласен. КИЯ СИИД не эталон.но по некоторым позициям лучше Форда.
ха-ха
Фокус третий был очень тесный!в сиде мультимедиа лучше, салон просторный, подвеска хорошая и рулится отлично. По движкам сравнивать бессмысленно, все характеристики очень близки.
Достойно для кого?! Понты?! Вы ошиблись машиной! :) Красиво нарисована , ну чуть лучьше Гранты. Забыл сказать что двигатели задираются, а потом диллеры тебя сливают и не чинят по гарантии, это же Киа!!! Салон трактариста... с палкой! Китай будет выгодней да и по комплеутации богаче и современней, к тому же двигатели с иторией без сюрпризов!!!
Херня эта Киа Сид,не покупайте эти вёдра...
Машина как машина. Альтернативы по цене качеству нет
Вроде встречал твои комментарии где ты сид наоборот хвалишь, что вдруг случилось?
Ну и баклан 😂😂😂