Убийца внедорожья! Обзор кроссового мотоцикла ZUUMAV CXR300

2021 ж. 18 Нау.

3 745 Рет қаралды

Купить этот мотоцикл можно здесь - jazzmoto.ru/shop/tehnika/
Инстаграм: / jazzmoto.ru
Мы в вк: vk.com/jazzmoto
Наш магазин находится в ТЦ Спортекс на метро Авиамоторная.
Мы доставляем технику по России бесплатно!
Всем привет! К нам приехал кроссовый мотоцикл Zuumav CXR-300 и сразу делаем обзор этой пушки. На нем установлен двигатель с жидкостным охлаждением Zongshen и карбюратор NIBBI RACING 34. Максимальная мощность 31 л.с. Вилка регулируемая KKE, задний амортизатор 480 мм с регулировками. Колеса 21 18 алюминиевые с фрезерованными ступицами и 4 мм спицами (усиленными). Из особенностей так же стоит отметить POWERBOMB и 2 выхлопные трубы, выглядит очень красиво. Звук мягкий и приятный. Ключ зажигания находится в не удобном месте (наверное это единственное к чему можно придраться в этом эндуро мотоцикле). Сцепление легкого выжима, работает идеально. Рычаги неломайки (три положения и два). Пластик гнется хорошо. Удобная сидушка с анти скольжением. Бак 6.5 литров, его хватит часа на 3 покатушек, мотор прожорливый. Руль усиленный толстостенный, легкие падения выдержит. Алюминиевая рама, подрамник и маятник. Zuumav поставили ограничитель руля, выполнен он качественно (сменный) и внушает доверие. Защита картера стоит аналогично алюминиевая. Очистка ведущей звезды - вся грязь, веточки, палочки и трава не будут застревать и уменьшит износ. Лапка переключения передач длиннее чем обычные, она с хорошим изгибом. Ловушка цепи мощная, не позволяет ей ходить. На мотоцикле Zuumav CXR-300 присутствует защита зеркала вилки и она вкруг (мощная и толстая). Если вам понравился обзор, поддержите ЛАЙКАМИ!
СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР!
__________________________________
Смотри другие видео на канале JAZZMOTO Shop:
1. ДОСТУПНАЯ МЕЧТА! Обзор питбайка BSE DX 125!
• ДОСТУПНАЯ МЕЧТА! Обзор...
2. Какой питбайк КУПИТЬ? Обзор ATAKI START YX 125 CRF!
• Какой питбайк КУПИТЬ? ...
3. Доступный питбайк FULL CREW
• Доступный питбайк FULL...
___________________________________
Метки: Zuumav, CXR-300, Zuumav CXR-300, Zuumav 300, мотоцикл Zuumav, мотоцикл Zuumav CXR-300, обзор Zuumav, обзор Zuumav CXR-300, обзор CXR-300, эндуро Zuumav CXR-300, эндуро мотоцикл Zuumav, эндуро мотоцикл Zuumav CXR-300, китайский эндуро мотоцикл, китайский кроссовый мотоцикл, NIBBI RACING, Zongshen, двигатель Zongshen, мотор Zongshen, тест Zuumav, тест Zuumav 300, тест Zuumav CXR-300, кроссовый мотоцикл Zuumav, кроссовый мотоцикл Zuumav CXR-300, обзор китайского мотоцикла, jazzmoto, джазмото, jazzmoto, купить кросс.

Пікірлер

Хороший обзор на крутой мотик! Протестить бы его на трассе)
@evtota70923 жыл бұрын
- Будет здорово!!)
  @temaJMC3 жыл бұрын
🔥
@jazzmotoclub3 жыл бұрын
у меня такой же. мот просто огонь
@user-xg1jx9sz6k Жыл бұрын
Проста бомба
@user-se8qk2ph1d3 жыл бұрын
- Благодарю!)
  @temaJMC3 жыл бұрын
👍👍👍
@user-mb5bf1vg9g3 жыл бұрын
- Спасибо))
  @temaJMC3 жыл бұрын
Прикол китайцев в том,что не зависимо от его цены вам все равно придется что-то мутить,так что для новичков то что надо!
@DANEK_BLOGER_PRO3 жыл бұрын
- А если сравнить с японцами и разницей в 3-4 раза, можно и замутить))) А если лень, можно отвезти в сервис где все прокрутят за тебя.
  @temaJMC3 жыл бұрын
- @@temaJMC в сервис это скучно,что я потом своим детям буду рассказывать? Как я в сервис мотики возил...
  @DANEK_BLOGER_PRO3 жыл бұрын
- @@DANEK_BLOGER_PRO Тогда Китайцы идеальный выбор))) Можно рассказать, как весь пластик на Локтайт сажал и проводку герметизировал))))
  @temaJMC3 жыл бұрын
Классная гонка пушка цена?
@taniamur79433 жыл бұрын
- jazzmoto.ru/shop/tehnika/mototsikly/mototsikl_krossovyy_zuumav_cxr_300.html 280 т
  @temaJMC3 жыл бұрын
Диаметр поршня 84 мм. Это 177mm + bb
@ilyakabanoff2 жыл бұрын
Сделайте обзор этого мотика на трассе. На канале нет не одного обзоре его в деле.
@user-ug7ue5dv5b3 жыл бұрын
- Скоро снимем прохваты
  @temaJMC3 жыл бұрын
кик стартер упирается , но он будет заводится)))) ты бы хоть завёл показал людям)
@Allfa19853 жыл бұрын
- Открою секрет, в большинстве ТЦ заводить технику нельзя. Да и если бы он выгнал на улицу и парни записали звук как работает, микрофон передал бы звук, а на обработке звука что парни делают, звук был бы искажон. Ну что, заводить?)
  @ggfilmsru3 жыл бұрын
- @@ggfilmsru я думаю он имел ввиду не звук послушать, а что кик упирается и достаточно ли для запуска.
  @monsterChuvachok3 жыл бұрын
Какой у мота вес?
@spinninglife5225 Жыл бұрын
- 122кг с пустым баком
  @Foxik95 Жыл бұрын
Классный мотик ,минусы это мягкие диски ,руль и карб не очень( от слова совсем).Тормоза супер ,звук выхлопа просто бомба ,кикстартер все отлично ,ручки обе неломайки ,140 валит и очень высокий что считаю плюсом .ПТС нет
@pacafriends2 жыл бұрын
- Полностью согласен
  @temaJMC2 жыл бұрын
А ты будешь штонибуть разыгрывать
@user-se8qk2ph1d3 жыл бұрын
- Думаем скоро начнем, в нашем инстаграмме часто проводим конкурсы.
  @temaJMC3 жыл бұрын
Руль гавно, согнулся при падении в мягкий грунт. Правда в поле и выравнивали его в ручную. В целом, мот достойный за 270 косарей, валит на все бабки. Кстати, у Вас в магазине есть защита радиаторов на него?
@user-ug7ue5dv5b3 жыл бұрын
- Согласен, байк космос! Сам такой хочу, защита от ARMA скоро поступит в продажу: jazzmoto.ru/
  @temaJMC3 жыл бұрын
Сколько стоит то, вася?
@segamega85463 жыл бұрын
- Самоутвердился? Стоимость 280 т.
  @temaJMC3 жыл бұрын
Все круто, но китайцы ставят ломы вместо пружин, он как для фристайла, будто для трамплина настроен, как и все они подобные. Он больше кроссовый.
@Ya_za_Mir_Vetal3 жыл бұрын
- У китайцев практически нет кроссовых подвесок. KKE очень мягкая, ФастЭйс чуть жесче,но один хер для кросса они мягкие.
  @vasiliypalkin44653 жыл бұрын