Есть такой замечательный зарубежный мотоканал - @MotoJitsu. Кто знает английский язык, но при этом почему-то не знает про этот канал - непременно зайдите и посмотрите, там можно почерпнуть огромное количество полезной информации о вождении мотоцикла. В этом видео мы разбираем одно из упражнений с этого канала, которое автор выложил в качестве "челленджа" для всех желающих. Это упражнение на скоростное маневрирование, оно задействует и развивает сразу систему навыков, о каждом из которых есть соответствующий видеоурок:
Задний тормоз в повороте - • Торможение на мотоцикл...
Контрруление - • Как поворачивает мотоц...
Трейлбрейкинг - • Что такое трейлбрейк...
Взгляд и голова - • Постановка взгляда при...
Ссылка на оригинальный источник - • Video
Сайт moto-control - moto-control.ru/
Поддержать канал - moto-control.ru/#donat
Вы очень важные вещи преподаёте и очень внятно и чётко обо всём рассказываете. Желаю Вашему каналу процветания и роста. Продолжайте. Очень полезно для новичков и не только.С Уважением!🤝
Спасибо. Но я ещё змейку не освоил :))))))
Аналогично
Я тоже, ненавижу уже ее 🤦
Восьмерка ещё хуже.😢
Да, motojitsu классный канал. Присоединюсь к его рекламе 👍
Я котрруление понял благодаря MotoJitsu. Давно его смотрю, хотя у меня мотоцикла ещё нет :D
Круто, понятно и без лишних слов. Благодарю, очень полезные видео.
Щас пробухаюсь в Крыму, пробег у два полумарафона и где то между ними постараюсь потренить это упражнение. А канал мотоджитсу год назад мне помог сдать на категорию А. Только там смог ответы найти))
Много интересного узнал, спасибо!
Супер упражнение!!!
Пуфф, спасибо за труды! ✌️ Только сегодня, отписал положительно о твоем канале у Чужого, а у тебя новое видео 👍
Управился за 46 секунд. Главное не победа, а участие!
мотоджитсу класний канал - досі перед кожним поворотом в голові повторюю - turn right - push right! turn left - push left! push!
Спасибо.
1:26 заднее колесо объехало фишку изнутри. незачет)
Тоже смотрю Мотоджитсу канал, очень классный! Но, на русском это смотреть удобнее, спасибо!
Круто! Мне упражнение понравилось, но я его удлинил на пару ворот и, конечно, не так быстро катаю. Но сама идея хорошая. В полезные мотоканалы ещё рекомендую MCRider включить. Много качественного контента по навыкам управления и дорожной стратегии.
Я вот начинаю засыпать когда mcrider'а смотрю (
@@dimdim7167 можно скорость поставить 1,5 :) А вообще почти все американцы очень спокойно и степенно рассказывают. А у нас видео дольше 5 минут не каждый станет смотреть. Все куда-то спешат. Другой менталитет.
У меня 9 августа-экзамен-очень много советов!!!спасибо
Когда-нибудь, возможно, я тоже буду делать это упражнение.
Отличное кино !!!
Ого...круто ездит пилот на КТМ, интересненько глянуть что да как.....спасибо..., а пилот он же и ведущий....?
Он же )
Круто!
Пуфф конечно красавчик , кто мог подумать что чувак с такой внешностью может оказаться таким великим сенсеем в мото вселенной.
О Строгино )
👍
Вчера попробовал упражнение. Получилось 25:07 на круизере Suzuki VZ800 1998. Наверное можно быстрее, но мототайка начала плеваться ОЖ и попытки пришлось прекратить.
Расскажите ещё про свободные руки на спорт байке, при креветочной посадке, первое время ещё можно держать, но чем дальше, тем сложнее. Вот хорошо бы все упражнения Вам показывать на стрите, потом на тяжёлой каве (как это обычно бывает) и ещё дополнительно на каком-нибудь джиксере. Публика просит🙏🙂🙂🙂
Как разживусь джиксером - начну показывать на нем)
Идиальный мотик для джимхана, сам владелец дюк 390😊😊😊🤘🤘🤘🤘
Спасибо большое за очень интересный и полезный канал! Если можете сделать обзорное видео "Вождение мотоцикла с прицепом", очень интересует этот вопрос, так, как в скором времени собираюсь на дальняк, с прицепом. Заранее благодарю.
Я бы с радостью, но с прицепом ездить не доводилось. Соответственно и рассказать об этом я не могу)
Ты реально крут. У меня дюк 200, я и близко так не могу повторить ((
Спасибо ОГРОМНОЕ за труд! Постоянно нахожу новую информацию и учусь! Сравниваю с другими мастерами! Поэтому вопрос: в чём (по Вашему мнению) разница применения контр-руления и полусвешивания при маневрировании на малых скоростях? Что эффективней?
Привет! Мое мнение - не надо противопоставлять два этих навыка, их можно использовать как по отдельности так и вместе. Соответственно, полезно научиться и тому и другому)
Пока 33 сек, отличное упражнение !
Спасибо за упражнение. Всегда интересовал вопрос по взгляду: при идеальном асфальте вопросов нет. На парковке, где я катаюсь, да и на дорогах то песочка намыло, то ямки, то камушки. На развороте или кольце нужно мониторить других участников движения. Как делать правильно?
Это очень длинный рассказ, в комменте описать не получится. Самое близкое по теме из того что есть у меня на канале: kzhead.info/sun/aat7nNR5i4eJmJE/bejne.html
Как же круто вы водите!!! Сколько весит ваш мот, который вы используете для этих маневров!?
Точно не помню, килограмм 140-150
Я в мотошколе змейку всегда с задним тормозом проезжал (не отпуская ручку газа особо), перекладывая моц, на что инструктор ляпнул, что так не надо делать. Походу надо сваливать от туда?
А на заднем плане с вашей левой руки - комбик что-ли?))
Как всегда здорово! Смена площадки?)
Да, смена обстановки)
Здравствуйте. Когда уже кто-то расскажет о правильной последовательности переключения передач при торможении ? Когда лучше переключать до поворота во время или после?
У чужого было, буквально только что. Но нужно осилить нудный видос) Если совсем коротко - единственного, "правильного" варианта нет.
В отличии от Эдди, ты очень классно излагаешь, он слишком много говорит лишних слов, а у тебя все четко и по делу, хоть на английский переводи (:
Я тут новенький. Вроде норм контент. Чужой знает , кого советовать)
) Какой мотоцикл использован в ролике?
Поход на ktm 390 duke
Да, 390 дюк)
@@user-rj4ib2yh4x 🖐️👍
@@MotoControlRu 🖐️
то есть газ постоянно приоткрыт?
как взгляд натренировать, только жало в сторону поворачиваю и валюсь в повороте как алкаш после литра. а если немного голова повернута то норм, до подножек могу заложить.
Только путём многократных попыток)
+
Где бы площадку найти :)
В Германии вообще с этим делом очень плохо 😡
Например, парковки возле торговых центров в 6 часов утра.
@@andreyyukhmann2857 спасибо за идею дружище! хоть и проснуться в 6 нереально для меня, но буду иметь ввиду этот вариант. Затарюсь конусами :)
А в Германии просто открытых парковок мало или "синдром вахтера" у охранников срабатывает?
Moto Control На большинстве стоят шлагбаумы, чтобы молодёжь не бухала вечерами, а некоторые работают почти 24/7☹️
В gymkhana-cup.ru не учавствуешь?
Не, я медленный)
@@MotoControlRu судя по твоим видео я бы так не сказал)
Только вчера пробовал нечто подобное. Столкнулся с тем, что иногда просто руль (клипоны) упираются в упор и мне не хватает радиуса разворота...
Если руль/клипоны упираются, то чтобы уменьшить радиус поворота - можно использовать 2 варианта: применить контрсвешивание либо поехать быстрее. Либо и то и другое)
@@MotoControlRu , да я пробовал контрсвешивание, аж до того что сидел на бедре внутренней ноги. Влево ещё кое-как, а вправо уж очень боязно приложить глушитель... И быстрее тоже страшно- у меня спорт и там очень резкая реакция на газ. Я даже на вторую переключаю чтоб поплавнее или прижимаю задний тормоз... Но вот никак баланс не найду. Да и проблема с руками- в напряге постоянно, не знаю что и делать... Если специально акцентирую на этом внимание,то возникает "зависание" взгляда... Видимо всё дело в практике- надо чаще вот так заниматься.
Конечно, дело всегда в практике)
@@user-ex1ru1rr2y Нас отучивали зажимать руки ездой с одной отпущенной рукой. Полчаса оказалось достаточно. Просто ездили взад-вперёд по площадке с одной рукой на руле, вторая свободно опущена. Пока не научишься за руль не дёргать, мот на одной руке прямо не едет.
@@Marakhovsky Почему с одной рукой прямо не едет, если он без рук прямо едет?
Сильно ли бы замедлили реальные конусы высотой сантиметров 20?
Конечно замедлили бы, правда, не знаю на сколько.
@@MotoControlRu можешь проверить, пожалуйста, для референса? :) в оригинальном челлендже он тоже плоские фишки использовал, хотя и говорил про конусы. Вчера попробовал с конусами, получил 30 сек, хочу понять масштаб бедствия
Постараюсь, если не забуду)
@@vadimmarchenko1764 Судя по тому, что пробовали на других схемах - 40см конусы против 20см добавляют где-то до 1-2 секунд.
всё прикольно, лайк и всё такое, но чет у тебя видосики однотипные, я как будто не вижу особой разницы. Давай что нибудь новенькое!
Цифры пошли
Чот мне кажется что на фаере не получиться заниматься таким.
На любом (ну ладно, почти любом) серийном мотоцикле можно делать такое маневрирование. Другой вопрос, что на одних это делать легче, чем на других.
@@MotoControlRu На вообще любом. Просто радиусы могут быть побольше)) У нас парень на Валькирии катает...
👍