[Короткое видео] Моторы МеМЗ полны сюрпризов
2023 ж. 6 Қаң.
44 572 Рет қаралды
Столкнулся с приветом от завода. Такого не видел ещё никогда 0_0
bimas.ru
Телеграм: t.me/+vmpfFpv6xFM4NWUy
Пронхаб: flugegeheimen968
Поддержать канал: Сбербанк 2202 2050 2417 2808 (Борис Иванович)
Радуйте нас почаще своим присутствием.
С праздниками тебя Борислав,здоровья тебе и близким тебе людям.Спасибо за видосы,даже короткие ))
В наше не простое морально время, ваши видео как бользам на душу
бОльзам - это что-то бОлезненное?
@@MadebyBelarus да у него "не простое морально время".Чё с него возьмёшь.
А что не так со времинем
@@Drevalv Время идёт мозгов у него не прибавляется.🤣🤣🤣
@@user-fq5gt1zq6z Ты бы не петушился так, вояка домашний. Хвост прищемится.
Что может быть лучше)) Борислав, от души с душой в душу!
Доброй ночи,прям таки доброй,как раз не спится а тут такая годнота подъехала,спасибо)
Очень жду всегда радуюсь как ребёнок выходу видео!!!! С праздниками всех кто на канале!!!!
Мемз полон чудес! ) Даже такие короткие ролики очень радуют! С праздниками вас!
С праздниками! Старыми, новыми, прошедшими и наступающими! Желаю: здоровья, вдохновения на новые начинания, сил на всё это и достатка в любых средствах.
Спасибо автору за его работу , мы все ценим то что вы делаете , спасибо за ваши труды )
Приятно смотреть за работой грамотных людей. Много чего почерпнул, познал, применил)
Борис Иванович, с телеги пришёл, просмотрел, сейчас пойду коменты читать. Очень рад что есть понимание куда дальше двигаться, пускай и без бимаса. Удачи во всех начинаниях, и успеха во всех начинаниях. Не бросайте нас, подсаженных на технопорно. Ну а по видео- тот станочник который обрабатывал этот блок+колено на заводе, определенно имел талант. Без таланта такую херню сделать невозможно.
Долго ли умеючи)) не смахнуть стружку из под одной стороны)
А что случилось с Бимасом?
@@Roman_Marunchak Бимас и Борислав пошли разными дорогами. если коротко.
@@Timon-driver откуда инфа ? Он же был соучредителем или как то так .
@@alexbear9778 подробности в телеграмме, чтобы всё понять, почитать нужно будет много. В двух словах тут уже сказали.
ОООО даааа.... 2 часа ночи... Кайф!)) но 4 минуты больно... Больше контента!) Прям подарок на Рождество и Новый Год, с чем Вас и поздравляю!)
я прям как будто специально не спал:) спасибо:)
Хоть и коротенький ролик, но всё равно приятно, что ты с нами. С наступившим и ждём новых шедевров от некого Птер-Гараж-Фильмс ;)
Давно, когда Запорожцев было много , при ремонте двигателя 30ки, разрезали картер в месте под среднюю опору ножовочным полотном, устанавливали на место коленвал, и стяжным болтом стягивали среднюю опору. Пропадал стук на горячую, немного поднималось давление масла.
Слышу поговорки от дядька Максима! С праздниками, хоть и прошедшими! Здоровья, мира, всех благ!
Вже не перший раз цитати Дядька Максима звучать у етері цього канала ))
@@mr.goodwill6135 Борислав говорил что смотрит его канал.
У него очень многому можно научиться. Ради этого даже язык учил.
@@flugegeheimen968 Это однозначно. У Вас- тоже! Да, я помню видео где затрагивалась эта тема.
Комментарий ради комментария и продвижения канала, спасибо за видео
Так и до изготовление ДВС целиком можно дойти!)
Всегда жду твоих роликов в твоём особенном и необычном формате и ироничным юмором. Спасибо в сотый раз.
Борислав! Спасибо!
Запорожец - это, вероятно, лучший полигон для любых экспериментов с неограниченных запасом мелких недоделок в абсолютно каждом узле. Он мне напоминает старый латунный демо-агредат, случайно выживший в кабинете физики - на стол поставил, что-то крутанул, и вот весь закон Паскаля как на ладони, и в учебник можно не смотреть больше. Бориславу сил, удачи и лайк.
Может закон Фарадея таки? Как что напишут!)))
@@QauttroTDi В машине главное - тормоза. Как раз таки закон Паскаля. Как не крути, а главное не вписаться в столб. (шутка)
Второй раз начал пересматривать все видео с этого чудесного канала! Подача материала - супер! Удачи ! Спасибо.
С праздником вас Борислав, вы прям праздник для зрителей вашего канала устроили.
Как же хорошо что я в Беларуси живу. У нас тут мотор - просто запчасть. Бери и меняй, на номер никто не смотрит. Можешь свапнуть на более мощный, если он когда-либо ставился на данную модель авто. Красота
Два видосика в один день! С Рождеством! Всем МИРА, здоровья и удачи!
Собрав вселенную из говна и палок,создатель увидел что это хорошо! С рождеством вас товарищи!
Блин, ну не в два часа ночи)))
В три
@@user-ir6fn6mq9l Я оповещение в четыре получил. Но просмотр отложил на утро, на трезвую голову. 🤝
Если не спиться пошли колядовать)))
Щедрык ведрык
@@user-yv9cb5ps7u дайте вареник
@@user-bo2rn6lz3f Грудочку кашки
МеМзовать
@@user-pl2iy4cl6v Зазовать мемзовать)))
Как приятно праздники заканчиваются, не успел встать, а тут свежий видосик подвезли👍👍👍
Спасибо! С прошедшими праздниками вас.
С наступившим!
Учусь у Вас! Мастер - есть Мастер!
Спасибо за видео. С новым годом!
сразу 2 видоса, спасибо Бориславу и с рождеством
с Рождеством Вас!
Спасибо за видео, очень интересный нюанс!
С наступающим вас,спасибо за видосы )
Маловато будет! Маловато! :)
Спасибо. В очередной раз удивили. Юность вспомнил и возню с "жужами". С таким не встречался ни разу, хотя косяков в этой машине какое-то невообразимое количество. 🙂
Качество запчастей жужей никогда не отличалось качеством ;(
Здравствуйте, Борислав!). С прошедшими Вас праздниками). Заставка с Джедаями порадовала оригинальностью, впрочем, как и вся информация, преподносимая ваших видео)). Счастья, удачи и творческого вдохновения Вам в этом году и не только!).
Спасибо Борислав!!!
Люблю короткие ролики
Столько видео в этом году уже )) Ты нас балуешь)
Спасибо. С праздником вас !
Спасибо.
Историческое совпадение, почти. Буквально месяц-два назад тоже столкнулся с подобным перекосом в.... шарикоподшипнике. Купил похожий на оригинал SKF подшипник, вернее несколько подшипников, чтобы заменить сразу все в старенькой болгарке. Визуально никаких особых признаков подделки не обнаружил, да и не искал на самом деле. Тактильно подшипники нареканий не вызвали, установил, болгарка работает, но как-то слишком быстро останавливается, выбег очень короткий, и редуктор греется очень быстро. Странно, подумал я и начал поэтапно искать причину. Причина оказалась в переднем подшипнике якоря. На минуточку даже подумалось, что умудрился вал погнуть, с моим то педантизмом и опытом подобных работ. В призмах убедился, что вал совершенно прямой, да и не было никаких затруднений с демонтажом/монтажом подшипников, вся оснастка в наличие и исправна. Остается только подшипник. Да ну на... такого быть не может... Сильно удивился, когда опять этот подшипник смонтировал на вал и заставил якорь вращаться только в этом подшипнике... Конец якоря с коллектором описывал в воздухе красивую окружность радиусом миллиметра 2-3. Вернул на место старый подшипник, все наладилось. Через время купил нормальный новый и завершил ремонт болгарки. Работает как новая, ну почти. Кто рассказал бы, не поверил, но сам столкнулся с таким подшипником, единственный раз в жизни.
Отец рассказывал случай, было это правда в 90, ну пришел к нему клиент на замену распредвала у жигулей, старенький уже износился, а там еще болезнь что в кулачках по центру ямы выжирает и зазор хрен выставишь, ну клиент принес новый распредвал, там еще расходники, отец заменил, проверил метки - ну еле заводится, работает нестабильно, перепроверил карбюратор, взял другой - та же картина, померил компрессию, ну маловато но походить должно, принял решение с владельцем поменять кольца, компрессия поднялась, толку 0. И тут отцу попался на глаза распредвал с дохлого мотора где просрали масло, выкинуть не успели коллеги кто работал вместе с ним, и отец с матами рассказывает какого же было его удивление что на этом грохнутом распредвалу который стучит двигатель заработал нормально, он позвал владельца и продемонстрировал все это дело... Визуально все было хорошо, внешне кулачки не отличаютс, чтобы это прям в глаза бросалось. Так же отцу попадались распредвалы не правильно закаленные, кулачки сжирались за 10к пробега.
Спасибо за видео
Очень соскучились!)
Мой самый любимый канал. С наступившими👍
Спасибо за видео. Подумал, что Свап от Борислава тоже было бы интересно увидеть!
Спасибо за очередное видео!) был в моей жизни такой эпизод, на 40 - ке коленвал проворачивался на несколько оборотов и становился колом, в обратную сторону крутился свободно, причём случилось все это не сразу, вобщем для уменьшения выброса масла а было это в самые дефецитные годы(конец 80х) точили вкладыши сами, так вот на вкладыше сделали маслосгонную резьбу, уж не знаю каким боком но в итоге на коленвалу появилась ответная резьба, в итоге коленвал закручивался по резьбе и упирался во вкладыш!) пока это поняли разобрали весь мотор))
Почаще бы, хоть и такими короткими включениями в эфир!
В сем привет из Забайкальского края!
Впечатление что слушаю адвокат Егоров. 👍😁
Мне кажется человек пересмотрел фильм ГАРАЖ))) Люди! Человеки)))
)))
С Праздником!Удачи Вам в делах!Многие бы бросили ,что сделано давно и говно!Вам терпения и что бы всегда и всё получалось в ваших руках!✌👍💪
Вот не спиться человеку
)))
Колядун
Надеюсь, что никогда и не сопьется! Такая голова и руки нужны, нынче дефицит!
@@tuyon и пальцы
Молодчина!!! Всегда интересные видео! Жду с нетерпением. Больше видео про жёлтый!
С МИРНЫМ ГОДОМ!
Шикарно как всегда
Сразу 2 видоса! Ура товарищи )))
Огонь 👍👍👍👍
У нас в Днепре час ночи
Спасибо за серию) жаль что короткая..
Слава Жёлтому Бендеромобилю!👍😎
Держись, крепись, дерзай....
Хорошее видео. Почаще бы. ПС: так шоха оказывается не так уж и плоха)))))
Хорошооооо!)))) Да, Барислав, нашел еще одного Егорова, вас теперь трое, канал Дмитрия Коржевского, тоже нравицца.
Когда запрессовываешь вкладыш по наружному диаметру, есть риск получить уменьшение зазора по внутреннему или даже натяг если внутренний зазор был минимален
4 минутки а приятно
Класс!!!!!
Снимай всё. Мы все ждём видосов с нетерпением. С праздником вас.
Таки шалом! Предлагаю аналогичные внезапные и короткие видео помечать как "Экстренный выпуск"
Я тоже так думаю. Они точно идут отдельным жанром от библиотеки тематических видео. Только это скорее "заметки на полях", чем "экстренный" выпуск, но идея здравая на мой взгляд, нужна параллельная независимая ветка.
Добрый вечер, Борислав! Зная вашу дотошность осмелюсь предположить, что вы уже ставили колено на центра и проверили на биение шеек. Подобная картина маслом может быть и при кривом колене. Удачи, любви и процветания!
Его не только проверили, но и прошлифовали.
дякую
Смотри ка, даже доработке напильником сопротивляется! 😁👍
аааа, почему 4 минуты? боооль!
Опа видос, лайк
С рождеством, Борисов!!! Когда продолжение про желтого жужа?
"У ста'ршойи дру'жкы" - дякую )
Я, при переборка редуктора мотоцикла МВ650М, столкнулся с кривым игольчатым подшипником. Т. е., когда за хвостовик выходящий на кардан крутишь по часовой стрелке, то редуктор заклинивает, а если против часовой, то "морковка" начинает в подшипники убираться и выдавливать их наружу. Я не мог вкурить, что не так. До переборки всë идеально работало. Разобрал только чтобы промыть и подшипники с прокладками сменить. Плюнул, отдал всë токарю. Он, собственно, и сказал что внешняя обойма игольчатого подшипника кривая. Как, какими руками это сотворили... Самое обидное что отдал за этот подшипник 600 рублей, но собирал не сразу, а где то через полгода.
Красивое...
Лайк
Лет эдак 30 назад, владел ЗАЗ-968А. Трахался с движком бесконечно(улучшайзинг). Увидел в соседском саабе двигатель, "V" образный, фордовский. По размеру можно было аналогичный всунуть. Слюни текли до колен... Не хватило пороху в ягодицах. Продал. Сейчас хоть 3узет втыкай
С праздником!
ЛайкоС 👍
Ураааааа!!!!!
А вы думали -" Почему это Роллс-Ройс ручной сборки".
Ништяк
При установке передней опоры подшипника , нужно быть повнимательнее , насчёт её посадки на корпус картера - мусор , задиры . Видно кто то до вас там уже накосячил - бывает :(
Интересно🤔
когда зазор в коренных подшипниках великоват можно уменьшить его подкладыванием фольгой под вкладыш. проверено.
Согласен на короткие продуктивные видео, но значительно чаще, ЗНАЧИТЕЛЬНО!
Продолжительность видео - просто какое то неуважение!!!!111один
в последнее время тоже 966 хочу:)
Интересно.
Не зря я спать поздно ложусь!
Хорошо...., но мало.
Да, есть такая проблема с тридцаткой, помню купил абсолютно новый коленвал на нее и после сборки было почти тоже самое, только ещё и при ослаблении центрифуги колено при вращении закусывало и подклинивало в одной точке. Заморачиваться не стал, с немного приоткрученной центрифугой запустил мотор, погонял его минут 7-10, потом все докрутил обратно. Потом была обкатка минут 20 которая устранила проблемы с подклиниванием и закусыванием, но не полностью. Так потом и продал этот мотор за 50К с такими дефектами, но жив он или нет теперь только одному Богу известно.....
Вот тут я всё понял. За электронику трудно. И таки радость имею. Спасибо!