💥How to drive 13-18 speed on Peterbilt 389. 💥Как ехать на 13-18 степенчатой коробке.
2018 ж. 2 Қар.
15 017 Рет қаралды
💥Простой пример последовательности переключения передач 13-18 вверх и вниз на Peterbilt 389 от Родиона Гор
Обучение на права CDL www.cdl-miami.com
Всем привет ! Родион я конечно пока не был в штатах но в России я проработал на американских тягачах довольно долго , так как кпп иатон и миритор без синхронные кпп то сцепление выжимается только при трогании с места а остальные передачи все включаются очень нежно без единого хруста и без выжима педали сцепления , только регулируя обороты двигателя )))
Для сдачи . На экзамене в (гаи) в америке . Требуют 2й выжим . Такие правила. А в жизни переключай как будет угодно.
Нужно выжимать так как нужно... а как не нужно не надо)
Понял ))) всё теперь ясно )
а ну как дядя раскажи подробно зачем выжимать сцепление ..... в первые вижу что на этой коробке выжимают сцепление
Я вот тоже сижу не врубю куды перегазовывать то на повышение
С хрустом все 13ть передач воткнул, у меня на зубиле только вторая с хрустом)))
очень понятно объяснил. спасибо! Have a good work day!
Теперь мне всё понятно, очень подробно всё объяснил!
Я вот не понял,какое сцепление?Оно только для старта,дальше без него.
Вот честно говоря, это видео больше всех помогло из всех что есть на ютюбе. Хотя на первый взгляд поначалу кажется что неопытен шофёр))). Иногда он просто не ловит момент потому что отвлекается на камеру скорее всего , атак все идеально понятно. Спасибо большое
ЗАЧЕМ ДВОЙНЫЙ ВЫЖИМ? ТАМ СПОКОЙНО ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ БЕЗ СЦЕПЛЕНИЯ С ПЕРЕГАЗОВКОЙ НЕБОЛЬШОЙ
@@user-su1uf7sk3i вот парень обьясняет kzhead.info/sun/eNGfpb6ZsHuben0/bejne.html
Бедная коробка, такого я ещё не встречал
А без рыкания на пониженных передачах , можно ездить ? От чего они появляются ? Сцепления не выжимается до конца что ли или обороты высокие ? В идеале не должна рыкать при переключении . Лет тридцать на грузовиках не ездил , интересно было смотреть Радион , спасибо !
Технологии изготовления коробки на траке тоже лет 30)) там коробка без синхронизации с двойным выжимом, не так как на легковой. Ну и еще и пробег пару миллионов миль на траке)
@@gor.rodion понятно !
Ты вообще куда нибудь доехал?!
Двойной выжим требуется на всех переключениях или только на этом убитом траке?
Только родион так ездит.
молодец🤣🤣🤣🤣🤣
Самый здравый инструктор 🤣🤣🤣
По сути та же ЗФ с половинками только не синхронизированная.
Петруха с 13 коробкой без синхронизаторов. Переключение без выжима можно делать. Только трогаться со сцеплением и остановка. Да и со сцеплением треск коробки аж слух режет. Или коробка разбита в хлам или ... ))
Я на Мерседесе атэго езжу и переключаю передачи на ходу без выжима сцепления и накакого скрежета нет просто нужно на 1500 оборотов передачу вставлять,я пробовал и с двойным выжимом так тоже очень легко переключается,но лучше всего это выжим при снятия с передачи на нейтрал и потом вставляешь передачу на 1500 оборотах и она как по маслу заходит плавно и нежно,на понижение нужно делать подгазовку для повышения оборотов,а на американцах так там даже в мануалах пишется что сцепление на ходу невыжимается!!!
Коропку убил с выжимами он без сцепления надо переключать
На газоне ито лучше втыкаются.
Судя по хрусту коробки двойной выжим это зло
Какая стоит коробка? Зачем такие сложные манипуляции со сцеплением? После сцепления стоит тормоз первичного вала, если на ходу жмешь на сцепление, вал подтормаживаеться, отсюда и скрежет при переключении.
я конечно не дальнобойщик,но мне кажется, чтоу машины проблемы со сцеплением
Просто обороты двигателя нужны подходящие )
Это Piterbild 389 c 60 двигателем лохматого года. Видео о ЖИВОМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ в условиях реальной ситуации.
Родион, вы стали работать в дальнобойщиком?
И еще обучаю на права CDL на грузовик
@@gor.rodion надо будет приехать к вам и обучиться. А когда вы будите в Москве?
Как все мудрено....
какое сцепление на Америке 😂
Покупай Петровича 389 с автоматом
И зимой кури бамбук 🤣
лучше не снимай видео, научись сначала переключаться)
Иди лучше башкой об стену еб@нись)))
@@gor.rodion хороший коментарий от идиота хрустящего всеми передачами!
Я помню на ГАЗ 51 так скорость включал,а тут смешно! Выкинь ее на мусорку или в металлом,не мучай старушку!
Это такой же лохматый трак)))
Тебе объясняли про переключение передач. Это самое внятное видео про принцип работы 13 скоростей.
Родион - советую удалить это видео. переснять получше. Я не спец конечно и не имею СДЛ но что бы видо получилось хорошим - выберите прямой участок пути и потренируйтесь в переключении. проблема в том что Вы не дожидаетесь когда обороты двигателя упадут и спешите включить следующую передачу. Потому то все сейчас хотят на автоматах ездить. ( я не исключение)
Я советую мне не советовать🤗 Видео жизненное, просто выехал со стоянки и просто поехал) жизнь это не прямой участок дороги. Как получите CDL поймете все прелисти классического старого Трака Peterbilt 389) А так мне важно мнение каждого эксперта! Благодарю👍
@@gor.rodion не ну яж не чемпион мира там по тай боксу и так далее))))) хахахах))) народ в Ютубе просто Тупой поверьте) они не оценят ничего что правда) им надо все лащеное и гладкое) я сожрал этого уже тонну) Ну да Ладно. Вы мне очень симпатичны как личность! приеду обязательно увидимся!) на весну интервью по гринкард и там как судьба уж распорядится!)
@@gor.rodion "жизнь это не прямой участок дороги." под каждой буквой подписываюсь!
У таких танцоров всегда виноваты коробки и грузовики, это просто напыщеный индюк, который возомнил себя королем дорог и никакие советы ему не нужны тк он всему обучен. Блевать с таких личностей охото
Абсолютно сложного ничего, тем более с делителем. А ещё хруст при включении передачи и так называемое рычание это убийство шестеренок, рычание не является нормой.
😂
много мурководишь!)
Все понятно рассказано,ну полный геморрой с такой коробкой работать как по мне до автомата сравнение устаревшая система
Психи 😂😂😂
Зато на с такой КПП никогда не заснешь за рулём☺️
Краз
Коробка требует хорошего ремонта
Да ну нахрен я лучше на Камазе