Вся правда про перегоны яхт.

2024 ж. 14 Мам.
42 950 Рет қаралды

Разберем все нюансы перегонов парусных и моторных яхт. Как, зачем, сколько?
================================================
По ссылке подробности про “Видеокурс по яхтенной электрике”
drmm.short.gy/Videokurs_un7hb...
Проблемы новых яхт
• Приемка яхты с верфи и...
Почти упала мачта
• ПОЧТИ УПАЛА МАЧТА SELD...
Рекомендую посмотреть другие мои видео
Вся правда о #яхтинге , которую не рассказывают!
• Вся правда о яхтинге
Обзоры, обсуждение лодок и #яхтенный рынок
• Выбор яхты, обзоры
Разбор ляпов в фильмах о #море и #лодках , которые его бороздят
• Фильмы про яхтинг
Подборка о техническом устройстве #яхт и #катамаран
• Техника и устройство яхты
Реальные истории, рассказы #приключения в #море
• Истории и рассказы
Как управляется #яхта , какие аварии бывают на борту и хорошая морская практика
• Яхтенная практика
================================================
Содержание:
00:00 Вступление
00:36 Что такое перегон
01:35 Подготовка и приемка
06:23 Быт и вахты
09:07 Поломки и ремонты
12:20 Видеокурс по яхтенной электрике
14:15 Обучение помощника
15:20 Страховка
16:03 Заработок
18:12 Почему я этим занимаюсь
================================================
К вашим вопросам всегда открыта!
Мой вотсап +79262463088, ссылки на телеграм и почту в описании канала.
#ЕвгенияЛюбимова
================================================
Благодарю Романа за классные титульные картинки к видео, рекомендую обращаться к нему за дизайном drmm.short.gy/reskipp

Пікірлер
  • Как всегда, коротко и доходчиво. Благодарность за труд.

    @sergeigoncharov5709@sergeigoncharov57092 ай бұрын
  • Как всегда ёмко и понятно. Спасибо. 👌

    @user-et6ik5zl6o@user-et6ik5zl6o2 ай бұрын
  • Вспомнил как случайно оказался на новой лодке прямо на верфи у дистрибютора( икона стиля и очень известная контора в мировом яхьостроении). До сих пор храню фото с синей изолентой на яхте за миллион))

    @fedirkareta197@fedirkareta197Ай бұрын
  • Спасибо! Огромные опыт. Круто

    @user-kb2jm9zu7t@user-kb2jm9zu7t17 күн бұрын
  • Спасибо, интересно💫

    @aidar_original-2704@aidar_original-27042 ай бұрын
  • Женечка спасибо большое за видео ❤

    @igordimitrov6990@igordimitrov69902 ай бұрын
  • Есть идея продсть квартиру и все, что можно для вложения в яхту. Мечтаю много лет, хотя живу далеко от воды. Пересмотрела кучу ютуберов. Евгения подкупила тем, что она Женщина-капитан! Какое воодушевление для таких, как я. Удачи ей и всем яхтсменам!

    @user-bx6xl5fk5o@user-bx6xl5fk5o2 ай бұрын
    • вы имейте ввиду что квартира у вас останется и даже может подорожать. А яхта требует постоянных вложений и её стоимость стремиться к нулю.

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
  • Меня всегда интересовала эта тема, очень интересная программа, спасибо Евгения

    @LevanBasilaia707@LevanBasilaia7072 ай бұрын
  • Спасибо, после просмотра видео передумал покупать яхту.

    @OldPekar@OldPekar2 ай бұрын
  • Привет,Женя! У меня профилактикой от укачивания(первые 2 дня) были сухари.Грызу себе потихоньку, а ночью сухари не дают засыпать за штурвалом.Вот как то так! Спасибо за ролик!

    @user-hf3bk2eb2e@user-hf3bk2eb2e2 ай бұрын
    • точно👍 крекеры заходят отлично первые дни перехода 👍

      @maksimpassim4768@maksimpassim47682 ай бұрын
  • Я вообще далёк от яхтинга и живу в 3 тыс. Км. от моря но ведь смотрю. И жду когда же новое видео. Смотрю вас, капитана Германа, экипаж ветра и многих других яхтингозависимых. Интересно очень даже все ремонты, покраски и т д.

    @user-hf3px6pu6x@user-hf3px6pu6x2 ай бұрын
    • Герман хорош, как вариант еще есть канал Кругосветчики

      @LevEvg8@LevEvg82 ай бұрын
    • Ага я тоже их всех смотрю

      @user-fx2hg5nu6b@user-fx2hg5nu6b2 ай бұрын
    • Промотайте вниз до его видео, где он обещает убивать всех встреченных русских. Образ поправится.

      @ediska3607@ediska36072 ай бұрын
    • Ой, а я то думала , что одна такая .😊Привет всем любопытным романтикам!

      @user-gb8vs6ij5x@user-gb8vs6ij5x2 ай бұрын
    • вам тогда кругосветчики понравятся.. у них там вечный ремонт))))

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
  • Очень полезно и познавательно Спасибо🎉🎉🎉

    @kaper2353@kaper23532 ай бұрын
  • Большое спасибо за ролик, я пока ещё не яхтцмен но из интересующихся. Комент для продвижения канала, всем мира и добра

    @user-nr4mh9up9z@user-nr4mh9up9z2 ай бұрын
  • Восхищаюсь вами!!! Удачи вам, попутного ветра!!!

    @marinakulagina7525@marinakulagina75252 ай бұрын
  • Прекрасное видео, как всегда все четко и доходчиво! Спасибо, что делитесь опытом))

    @stanislavmiroshkin545@stanislavmiroshkin5452 ай бұрын
  • Какая Вы отважная!!!

    @ulichiturodov@ulichiturodovАй бұрын
  • ... точно - сто раз так делал, авось пронесет!!! Спасибо

    @Stashq@StashqАй бұрын
  • Спасибо за ролик, Шкипер!

    @vasiliypanamskiy@vasiliypanamskiy2 ай бұрын
  • Евгения красотка 👍настоящая капитанесса ! Покруче и поумнее будет любого истеричного капитана 😉как говорится опыт не пропьёшь ☝️Молодец 💪🏻

    @user-eg8kz3dy3r@user-eg8kz3dy3r2 ай бұрын
    • Доброе слово и кошке приятно)

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Спасибо за видео и советы Поучительный материал

    @elenapoplos9537@elenapoplos95372 ай бұрын
  • Евгения. Большое спасибо Вам за информацию. За курсы электрика отдельная благодарность. Удачи Вам.

    @user-hk2fb2mu2n@user-hk2fb2mu2n2 ай бұрын
    • Взаимно!

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Евгения, как же интересно Вы рассказываете.

    @vafelka83@vafelka832 ай бұрын
    • Спасибо

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Я немного не моряк, и даже не яхтун, однако где-то встречал информацию, что сопротивление укачиванию это тренируемый навык. Главный способ тренировки, конечно же, качание на волнах, но можно и на суше делать упражнения: крутиться на месте сначала в одну сторону, потом в другую. Я пробовал, будто помогает. А если сразу крутиться много, то болит голова, появляется тошнота, портится сон. Начинать надо с малого: три оборота в одну сторону, три в обратную. Постепенно, за несколько недель можно дойти до десятка оборотов туда-обратно за раз.

    @dmitrynikolaev5743@dmitrynikolaev57432 ай бұрын
    • Это очень индивидульно. Притом вращение и качение могут вызывать разные эффекты. Я, к примеру, на крутящуюся карусель даже смотреть не могу - сразу тошнит, а в море все норм.

      @baltosrasos5634@baltosrasos56342 ай бұрын
    • Я 25 лет работаю в море. К сильной качке не привыкаю .

      @user-nz2yz7qv8m@user-nz2yz7qv8m2 ай бұрын
    • Так, наверное, вам по работе приходится испытывать такую качку, с которой долеко не каждый яхтсмен сталкивается.

      @baltosrasos5634@baltosrasos56342 ай бұрын
  • Очень познавательное и реалистичное видео.

    @user-vk2rf6uz7c@user-vk2rf6uz7cАй бұрын
  • Спасибо вам.

    @user-yx6eg3wd9y@user-yx6eg3wd9y2 ай бұрын
  • А думал ты отдыхать поехала, а ты видосы пилишь)) Умница!))

    @user-ej6us9vm6k@user-ej6us9vm6k2 ай бұрын
  • Круто, мне понравилось.

    @yaroslavkozlov569@yaroslavkozlov5692 ай бұрын
  • Круто. Все это обычные жизненные ситуации.

    @mirnoe_nebo_vsem@mirnoe_nebo_vsem2 ай бұрын
  • Сколько много у вас интересных вещей в море случается...))

    @romabelow6440@romabelow64402 ай бұрын
  • Недавно подписался, смотрю все видео подряд и шлю друзьям! Продам квартиру, куплю лодку! Придется конечно добавить ещё, да и плевать, возьму кредит и пусть ищут меня в море😂

    @eger5487@eger54872 ай бұрын
    • Покупайте!

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • Ну всё, ждем ролик о покупке)))

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
  • Ну почему же дикие. Когда я несколько раз перегонял старые автомобили, так же сходу отключал бензобак и подключал специально сделанную уже для таких мероприятий пятилитровую канистру. Жизнь научила, когда по неопытности на втором в жизни перегоне, залил в бак бензина, а бак оказался напрочь загаженым, и перегоняемый мной автомобиль заглох прямо в поле. В результате, нахлебавшись при стачивании топлива с бака и закусив все это лимонной кислотой, перебирал топливный насос прямо на коленках, затем через кусок марли из старой советской аптечки, которая валялась в багажнике, процеживал бензин в бутылку и так ехал дальше. А что делать то, до города 90 км, и единственный вариант из той жопы мира доехать своим ходом.

    @pirat4734@pirat47342 ай бұрын
    • Бойцы вспоминают минувшие дни? 😉 На современных автомобилях с отдельной канистрой вместо бензобака даже двигатель не запустить! 😁

      @user-rx5nt6ct8z@user-rx5nt6ct8z2 ай бұрын
    • @@user-rx5nt6ct8z Если погружной бензонасос, то да... Увы. Правда сейчас ставят пластиковые баки, и шанс, что он будет изгажен меньше. Но можно в аптечку кидать не погружной насос повышенного давления, например бошевский, он дает 9 атм, трубки подачи и возвратки в канистру и так пробовать заводиться.

      @pirat4734@pirat47342 ай бұрын
    • @@user-rx5nt6ct8z ятяумаляю, законы омма вам не знакомы ? Полетит всё что ползёт, если пнуть посильнее. )

      @evgeniyasyshchikova346@evgeniyasyshchikova3462 ай бұрын
    • Бензин это мелочи. А вот когда за Варшавой тебе на хвост садятся бандиты и требуют остановиться, то пукан сжимается и нога начинает давить на газ😅

      @icedfrozenstory@icedfrozenstory15 күн бұрын
  • Пересмотрел все Ваши видео! 👍 Интересно, полезно, увлекательно, легкая подача информации и прекрасная, грамотная, с юмором речь. Браво!👍 С нетерпением жду новых. Вы - очаровательны!🥰🥰🥰Огромная благодарность за полезнейшую информацию😊

    @ub657@ub65726 күн бұрын
    • Благодарю;)

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova25 күн бұрын
  • 2:43 Так вот как выглядит "убитая подвеска" по-морскому! ))))))

    @Vlad_a450@Vlad_a4502 ай бұрын
  • Женечка, спасибо Вам! Прикольно..Слава богу, я не укачиваюсь, и мой старпом тоже...

    @mikhailchirin8809@mikhailchirin88092 ай бұрын
  • Евгения, как же я хочу с Вами,Вы так вкусно рассказываете

    @user-hd6qn8ks6g@user-hd6qn8ks6g2 ай бұрын
    • Пишите в личку, я ионгда провожу практики

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Ну ващпе. Женька, ты как всегда на высоте. Надеюсь соберёшься а Испанию этим летом, мож. увидимся. Я в Барселону в следующем месяце собираюсь. Но эт только собираюсь, а там как пойдёт.

    @nashaispasha@nashaispasha2 ай бұрын
  • Да, интересно.

    @alexanderpochukaev8220@alexanderpochukaev82202 ай бұрын
  • Спасибо видео прекрасно. Ну все совсем застощали. Самый лучший метод от укачивания это не скачивается.

    @user-xe3uh5mh9k@user-xe3uh5mh9k2 ай бұрын
  • На 19 минуте лодка просто супер!

    @L55311@L553112 ай бұрын
  • Хороший и полезньій контент, как новичкам и опьітньім , благодарю за проделанную работу

    @LevEvg8@LevEvg82 ай бұрын
  • Женечка привет ❤. Классно выглядишь

    @user-jt2gb2qj8s@user-jt2gb2qj8s2 ай бұрын
  • Интересно. Подписался

    @alsi6839@alsi6839Ай бұрын
  • О! Послушаю)

    @user-jf6bn9hz5m@user-jf6bn9hz5m2 ай бұрын
  • Здравствуйте Евгения! Сегодня нас Костя на яхте катал в Адлере, о Вас тепло отзывался.

    @user-hl2ss8ht7c@user-hl2ss8ht7c2 ай бұрын
    • Косте привет

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • 😂😂😂 вот иногда помечтаю о яхте, а потом посмотришь это видео и радуешься что её нет

    @nikg6211@nikg621127 күн бұрын
  • Молодец❤...

    @stiksstiks8741@stiksstiks87412 ай бұрын
  • Атлична! Как, впрочем, и всегда.

    @khorolig@khorolig2 ай бұрын
  • Средство от укачивания - драмина. Побочка - клонит в сон. Альтернатива - Супрастин, т.к. действует на те же, гистаминовые, рецеторы

    @Alius999@Alius99929 күн бұрын
  • Реставрирую все, что придумал человек. Но попробовал бляха, выщел с бухты в Кемере и сразу расширил свой опыт кормления рыб с пресноводного аквариума на морской. Говорят месяц нужно перед выходом крутится вокруг пальца в пол. И тоже без гарантии. Но я бы попробовал еще, а Жека с такими возиться не хочет. )))

    @royroyson165@royroyson1652 ай бұрын
  • Мы посреди Тихого океана стокнулись с перевернутой яхтой. Встали в дрейф, сообщили координаты, и пошли дальше своим курсом🤔

    @user-om4iw6hp9y@user-om4iw6hp9y2 ай бұрын
    • И увы, таких историй много, но кто о них знает? Люди не говорят о таком. Фото не сделали?

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • @@EvgeniiaLiubimova Фото не делали, там только днище🙂

      @user-om4iw6hp9y@user-om4iw6hp9y2 ай бұрын
  • Крутяк

    @SunRunner-TVchannel@SunRunner-TVchannelАй бұрын
  • Класс!

    @user-bk9xf6up1n@user-bk9xf6up1n2 ай бұрын
  • Хороший ролик, отсекает ничем неподкреплёную "романтику" и тему про авось. Про рыбаков и вояк давно известно, что лучше подальше, одни временами непредсказуемы, другие - "хозяева морей". А есть ещё интересная категория самодвижущиеся плавсредств разного техназначения, которые имеют только им известную задачу и, соответственно, иногда мало прогнозируемый другими участниками движения маршрут. Встречаются, как правило, в прибрежных водах, и, вероятно, в силу регулярности их трудовых процессов, обладают врееменами бесшабашностью первых и чувством "хозяина" родных мест вторых. А ещё при этом среди подобного рода техники бывают такие, что по корпусу хрен определишь, где у него нос, а где корма, да плюсом с возможностью манёвра с места во все стороны, да временами перегоном потому, как самодвижущиеся, и тут может помочь, пожалуй, только соответствующая дистанция и хороший движок. Был однажды опыт с краном, который знал, что прежде всего он кран, а уж потом морской и плавучий, думал, что рожу, хоть и не женщина, крановщик, или кэп, а скорее и то, и другое, одновременно и рулевой, появился на мостике, если это так назвать, как раз в критический момент, как понимаю, совсем без ожидания увидеть рядом кого-то ещё... Столько лет прошло, а как вспомню, так вздрогну, хотя виноват, что попал на такое, пожалуй, сам, не предвидел, но и опыта с такими посудинами не у стенки не было, да ещё понимания, что бегать они могут довольно шустро и практически чуть ли не боком, адреналина на полжизни вперёд.... )))

    @mikhailvoskresensky9906@mikhailvoskresensky99062 ай бұрын
    • Про кран)

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Евгения, наткнулся на упоминание фильма "Во власти стихии" у Вас был "обзор" на него?

    @user-hl2ss8ht7c@user-hl2ss8ht7c2 ай бұрын
    • Увы, руки не дошли

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Пару перегонов моторных яхт. С финки в Питер, выходит из строя генератор, хорошо дизель был, удалось дойти без электричества практически на нуле. Потом с Эстонии перегонял бэйлайнер, у него на половине пути от вибрации отвалилась древняя заплатка на днище (потом узнал на бревно наскочил бывший владелец), вода начала поступать - пришлось выходить на глиссер (помпа только так справлялась с откачкой), и по волнам фигачить , в том числе заход в Хамину на полном ходу .

    @icedfrozenstory@icedfrozenstory15 күн бұрын
    • Знакомо)

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova15 күн бұрын
  • На чартерном катамаране ночной переход в Греции по парусами.. Все работает …. И реально вижу на радаре, что большое судно прям целиться в нас. Потом я понял, что мы реально ему мешали идти в порт Салоников, и он перестраивался мне в корму. Видимо адекватный кэп…. ) прошел метрах в ста от моей кормы.

    @AlexeyBatanogov@AlexeyBatanogov2 ай бұрын
    • Радар на чартерной? Это исключение

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • @@EvgeniiaLiubimova у меня всего даа раза был радар…

      @AlexeyBatanogov@AlexeyBatanogov2 ай бұрын
  • После такого видео ещё больше потянуло в яхтинг. С моей гипер ответственностью и контролем.

    @mirnoe_nebo_vsem@mirnoe_nebo_vsem2 ай бұрын
  • Перегоню Вашу яхту с любой точки Мира в неизвестное направление.😊

    @STMalboro@STMalboro28 күн бұрын
  • Спасибо за честное и подробное раскрытие вопроса. Только будем честны, но AIS передатчик за 300 евро даже б/у не найти. Приемник - да, передатчик - нет. Есть варианты типа китайского буя для рыболовных сетей, но о них не все знают или не все решаются установить.

    @iatsuk@iatsuk2 ай бұрын
    • На алиэкпрессе китайских полно, работают

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Лучшее средство от укачивания это поймать горизонт. 😊

    @user-eh6pg3nj8d@user-eh6pg3nj8d2 ай бұрын
  • В тему отказов техники. В моделизме, казалось-бы игрушечки, случалось тоже многое. Самая жуть это отказ управления из-за поломки провода, а при этом самолёт как летел в вираже, так спиралькой и спустился пока не нырнул под травку. А самый забавный случай когда погнался за вороной. У неё маневренность такая что крыло самолёта решило отделиться и спускаться самостоятельно. Впрочем фюзеляж смог спланировать и тоже не пострадал. А от укачивания, судя по тому что Вы описали, лучшее средство это койка на берегу, но тоже не гарантирует.😂😅

    @anatoliybelyankin@anatoliybelyankin2 ай бұрын
  • От укачивания лучше всего помогают ответственность и работа.

    @user-wu8hg4ve2f@user-wu8hg4ve2f2 ай бұрын
    • Но ощущения в такой ситуации явно ниже нуля

      @klaussr@klaussr2 ай бұрын
    • обычно помогает разглядывание горизонта, а так же ручное управление.

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
  • Женечка. Вы просто прелесть. Все эти цацки прошёл не раз. Ну разве что кроме парусов. Хотя и там бывало приключений. Самое прикольное когда гиком в башню чуть не прилетело. Ну так это у наверное у каждого парусника хоть раз да было😂😂😂. А курс контроля сопротивления изоляции это вы умнички. Очухаюсь после инфаркта надеюсь пересечемся. Сейчас в ОДЕССЕ долбят не по детски. Женя и вопрос о норд хевен 56 мс. Встречались? Даже прошел все мысы,правла под мотором.

    @olegbobylev9435@olegbobylev94352 ай бұрын
    • Спасибо. Поправляйтесь. Про Нордхевен только слышала, хорошее

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • От укачивания лучше сикипер )

    @axelandroidus@axelandroidus2 ай бұрын
  • Виски - 100 грамм до выхода с порта, и регулярное добавление данного лекарства в зависимости от погоды😊

    @STMalboro@STMalboro28 күн бұрын
  • Тёти и дяди такие живучие, а уж что говорить про бабушек

    @user-bo2rn6lz3f@user-bo2rn6lz3fАй бұрын
  • От укачивания помогают таблетки..) но лучше ром в разумных ….

    @AlexeyBatanogov@AlexeyBatanogov2 ай бұрын
    • драмины всякие это зло) помогают в еще большую зависимость попасть) Вырубают вестибулярный аппарат и он ломается, а не прокачивается

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
  • Интересно было бы поговорить о конкуренции за работу по перегону яхты. Очень многие начинающие и не только капитаны, как я, могут демпинговать сумму оплаты вплоть до нуля. Потому что мы просто хотим отправиться в плавание, не платя при этом за чартер или там например за участие в регате. И для меня любой маршрут интересен и любая яхта и почти любое ее состояние. Мне терять нечего)) а владелец может сэкономить.

    @user-rk1xr4ki1y@user-rk1xr4ki1y2 ай бұрын
    • Понимаю, сложно говорить о конкуренции, когда владелец должен кому-то доверить серьезную сумму, а то и жизнь.

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Евгения, добрый день, возьмите с собой на перегон.

    @maksym7445@maksym74452 ай бұрын
    • Я пока не планирую перегонов

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • @@EvgeniiaLiubimova я не подведу! Есть морской опыт, и яхтенного немного.

      @maksym7445@maksym74452 ай бұрын
    • @@maksym7445 после перевыборов Путина задавай такие вопросы. Вдруг Путин опустит "железный занавес" на границах и гонять что либо станет нельзя

      @perisher1976@perisher19762 ай бұрын
    • @@perisher1976 не помню, чтобы я задавал Вам какой либо вопрос.

      @maksym7445@maksym74452 ай бұрын
  • Добрый день) Было бы еще полезно услышать стоимость за какой-то реальный кейс. Ну тип вдвоем перегоняли такую-то яхту из Швеции (условно) в Адриатику (условно) и стоило столько-то, проблемы были такие-то и все в таком духе

    @ivan_valmont@ivan_valmont2 ай бұрын
    • Вы из налоговой?) Были и вообще перегоны без проблем, были и с проблемами. У меня много на канале про конкретные переходы

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Спасибо за этот фильм. Эти жуткие рассказы очень интересны. Есть подозрение, что столько кошмаров, просто потому что в целом у вас было очень много перегонов, а при большом количестве попыток, как известно, обязательно реализуется маловероятное событие. Но после просмотра таких роликов, конечно морским круизным яхтингом конечно несколько так пропадает желание заняться.

    @pavelm6436@pavelm64362 ай бұрын
    • Спасибо за ответ. Все верно, были и совершенно беспроблемные перегоны. А про попробовать яхтинг, так и на дорогах сколько аварий и проблем с машинами

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • Вы можете сходить с опытном капитаном в чартер. Тогда все проблемы, если вдруг возникнут, будет решать он, а вы наслаждаться отдыхом. И вам это 100% понравиться. Море это супер. Чаще бывает так что берешь и у тебя всё ок, чем что-то отваливается)))

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
  • Добрый, Евгения. Как всегда свои пять копеек. 1. Достаточно часты перегоны с Карибов обратно в Европу после ARC. Спортсмены не любят "уныло" гнать лодку обратно против ветра. 2. Самые опасные это рыбаки. Особенно тральщики идущие в кильватер. 3. Дизель-грот это друг перегонщика! 4. Эмульсия в сейлдрайве - поврежден сальник вала. 5. На тему "везунчик". Еще жив(вроде) шкипер, который 4 (четыре) раза терял лодку, но его каждый (четыре) раза спасали. Вопрос, он везунчик или ... 6. Укачивание. У 85 % проходит через несколько ...У остальных не проходит. Даже через много ... 7. Страховка ответственности шкипера фикция. Ходите в перегон не отягощенные всякими недвижимостями. 8. Максимальная оплата, с которой я встречался 3.5 Евро/нм. И это будет ваше, только если нарекрутируете студентов на вахты. 9. Главное правило яхтсмена "лучше переб... чем недоб...". Хотя альпинисты говорят, что это мы у них украли. Евгения, Вы Богиня яхтинга! Одно непонятно - где же Боги?

    @andrejssustovs5445@andrejssustovs5445Ай бұрын
    • Спасибо за пять копеек. не со всем согласна, правда)

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimovaАй бұрын
    • С тем, что Богиня? :)

      @andrejssustovs5445@andrejssustovs5445Ай бұрын
  • 👍👍👍!!!

    @iffonackerman5241@iffonackerman52412 ай бұрын
  • Хотел бы с Вами ходить под парусом!..

    @alexanderbudruev2817@alexanderbudruev2817Ай бұрын
    • Скоро вернусь в Севастополь, добро на борт. Контакты в описании канала

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimovaАй бұрын
  • Евгения добрый день! Скажите пожалуйста сколько примерно обойдётся перегон яхты из Греции в Санкт-Петербург? Мы с женой хотим купить яхту, но нехотим это делать в РФ, тут дорого. Вот и хотим посчитать что будет лучше самим ехать в Грецию или воспользоваться вашими услугами.

    @user-fx2hg5nu6b@user-fx2hg5nu6b2 ай бұрын
    • Напишите мне в личку, она в описании к видео. Все расскажу

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • может вместо огибания всей европы, а это 5т миль и около 2месяцев пути, если купленная яхта в хорошем состоянии, повторить путь яхты Медана, пройти через турцию, чёрное море, азовское, потом положить мачту и на моторе по каналам, волге и тд, будет в два раза быстрее и короче. посмотрите канал "яхта Медана". проблема, что север европы имеет сравнительно малое временное окно - только лето, осенью ходить уже не очень- шторма и холодно.

      @kjkatb6883@kjkatb68832 ай бұрын
  • С Любимовой в любой перегон. 😊 Готовлюсь. Не хочу , что бы со мной возились... Если возьмет конечно.

    @evgenydoc3441@evgenydoc34412 ай бұрын
    • Пока не планирую

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • @@EvgeniiaLiubimova Евгения, мне даже заикаться об этом рано. Пока буду набираться теории и практики рядом с домом))

      @evgenydoc3441@evgenydoc34412 ай бұрын
  • Сколько слушаю ,какие яхты сыпящиеся,,того гляди ступил и развалились,

    @orange_cat_7@orange_cat_7Ай бұрын
  • Всю романтику и энтузиазм выгнали из меня 😢. Шучу. А так какую яхту до 64 футов посоветуете как самую надёжную? Я на Гарсию поглядываю. Что вы посоветуете ???

    @ibabazger6473@ibabazger64732 ай бұрын
    • А тут зависит от бюджета. Если вопрос серьезный, то мои контакты в описании

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • По поводу якобы "сырой системы автохук".... Надо спрашивать с того кто в тот конкретный раз грот поднимал. И пристегнул шакл "крестом" к гротофалу. Ошибка, шакл в этом случае не сходит вниз на крюк и клинит фал на спуск. Это отчётливо и чётко видно на вашем видео...

    @antonlukyanov56@antonlukyanov562 ай бұрын
    • Работники верфи, причем на тестовом выходе все было норм. И после, на более новых эту систему немного переделали

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • АИСы часто отключают, опасаясь пиратов, по некоторым слухам...)

    @mikhailchirin8809@mikhailchirin88092 ай бұрын
  • Кстати а где лучше получить права на яхту?

    @user-bo2rn6lz3f@user-bo2rn6lz3fАй бұрын
    • Смотря какие, на что и где. Моя личка в описании

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimovaАй бұрын
  • Евгения, можете рассказать про регистрацию в ГИМС? Насколько это бюрократично, затянуто во времени, коррумпировано? Сегодня реально поставить на учет самострой? Спасибо

    @perisher1976@perisher19762 ай бұрын
    • Реально. В сети описан процесс.

      @timpetrov5458@timpetrov54582 ай бұрын
    • Реально

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Шикарная информация и интересно (не скучно) подана. Планирую купить катамаран. Моя слюнявая мечта - «Гарсия». Не потому что пижон, а потому как фиг купишь б/у. Уже списался с верфью. В августе первая встреча, переговоры. Но предварительно - раньше 29-го года не расчитывать. Долго. С английским - беда. Учу как школьник. А ещЁ меня укачивает. Какое средство от укачивания? ))) - никакого (мой ответ). Всё сумбурно, жена смеётся и издевается (по доброму)… Страшное дело. Но охота пуще неволи.

    @Tot_ezhe_gusb@Tot_ezhe_gusb2 ай бұрын
    • Пишите в личку, расскажу про Гарсию) Контакты в описании

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Точно всю?

    @user-ir6fn6mq9l@user-ir6fn6mq9lАй бұрын
  • Гиростабилизационная 3-х осевая платформа на которой стоит стоит кресло капитана, спасет от укачивания..... яхту будет колбасить, а капитанское кресло будет строго в одном положении.

    @ko-prometheus@ko-prometheus2 ай бұрын
    • А если расколбас 3метра вверх потом вниз, делать этакую вертикальную рельсу по которой кресло будет летать....

      @kostya7460@kostya74602 ай бұрын
  • А как если живут на северном море или балтике и хотят пойти до аргентины, модно както по рекам до средиземья ? 😅 Или придется пройти всё расстояние по морям?

    @NorthSea-xb7jk@NorthSea-xb7jk2 ай бұрын
    • Если осадка до 1.5м, то можно реками-каналами Франции

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • А как осмотр даст исчерпывающую информацию о наличии контрабанды? Она может быть внутри киля например, внутри мачты, между обшивками. А не на столе в кают-компании

    @BegemotshAlun@BegemotshAlun2 ай бұрын
    • Без спецаппаратуры - никак. Только по косвенным признакам наметанным глазом)

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • А ещё Кракена забыли упомянуть, лично мне в Азовском море было страшно под лодку нырять, а окияне так бы и не полез!

    @user-ft4pl3ri7y@user-ft4pl3ri7y27 күн бұрын
  • Евгения мне напоминает Сергея Морозова 😊

    @drbuharin@drbuharin2 ай бұрын
  • Nordia 58. С уважением.❤

    @olegbobylev9435@olegbobylev94352 ай бұрын
  • У блюющих не прокачан вестибулярный аппарат. Есть куча специальных упражнений или видов спорта которые помогают их прокачивать.

    @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius92 ай бұрын
    • Расскажите это известным яхтсменам, Например, Чичестеру

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • Сбросьте ссылку на упражнения

      @russ9567@russ95672 ай бұрын
    • А Нельсон вот не в курсе был. Всю жизнь страдал :)

      @dert0n@dert0n2 ай бұрын
    • Я вот на борде в Альпах катаюсь, помимо лыж. Тут чем меньше ваш вес и больше мышц, чем веселее вам вжухивать. Важны каждые пол килограмма. Но есть бордеры и под 100 и за 100 кг. Они или медленно шкрябаются или умирают на склоне, но продолжают катать с таким весом. Так и разные ребята, которые не хотят вестибулярный аппарат прокачивать. Это их странный выбор@@EvgeniiaLiubimova

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
    • это как жирабасики постоянно спрашивают как похудеть))) Как, как - заняться спортом и меньше есть))) Так и тут. Вы например идите на любые единоборства с жесткой силовой и делайте по 500 кувырков каждое занятие, 3 раза в неделю. А то все хотят один раз пукнуть и стать богом при этом)))) @@russ9567

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
  • Евгения, добрый день! какое-то время смотрю ваш канал. Все отлично, практические советы, тяжелые будни яхтсмена…. предупрежден значит вооружен и все такое. Но эта концентрация канала только на тяготах отобьет всякое желание даже начинать. Расскажите, пожалуйста, насколько действительно часто и напряжно это все происходит… понятно, что все эти моменты должны быть в уме, подготовлен план решения вопросов и тд. Но на практике неужели выйдя из порта сразу начинаются один за одним пожары-поломки электрики-бьют молнии-заливает волнами-постоянно тошнит и тд? расскажите про обратную сторону позитивную с точки зрения опытного практика - что вас впечатляет, радует, конкретно…. какие то плюсы заработка может быть + от аналогичного профиля на суше… может какие то интересные встречи… в общем о чем то позитивном но своем, не банальных понятных всем вещах вроде «свобода, красивые пейзажи и тп»

    @arianarian7166@arianarian71662 ай бұрын
    • Посмотрите другое её видео о позитивной стороне яхтинга 😊 kzhead.info/sun/fb6Nc5WZjmZ4bHk/bejne.html

      @errigo76@errigo762 ай бұрын
    • А уже ответили. Видео Магия яхтинга

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
    • Спасибо

      @EvgeniiaLiubimova@EvgeniiaLiubimova2 ай бұрын
  • Наши люди, на такси в булочную не ездят! 😊

    @user-im8yu2fn2n@user-im8yu2fn2nАй бұрын
  • 👍👍👍👍👍

    @alexanderivanov8040@alexanderivanov80402 ай бұрын
  • 7 футов под килем от моряка СПБ Мир и Любовь

    @yohapanama@yohapanamaАй бұрын
  • Бутылка рома поможет от морской болезни и не только .

    @user-re3sl3it3m@user-re3sl3it3mАй бұрын
  • Здравствуйте,не лёгкая работа.

    @user-oc8fv4pq2t@user-oc8fv4pq2tАй бұрын
  • По своему опыту, лучшее средство от укачивания, это отдать дань царю морскому. То есть пойти и порыгать за борт. Станет значительно легче. Таблетки "Драмина" на втором месте. Противные очень, но действенные. Амплитуда качки очень действует на степень укачивания.

    @user-nz5pr3vr8y@user-nz5pr3vr8y2 ай бұрын
    • медь в обуви помогает от качки. Я в обувь кладу медные шины и качка становится непочем. Ну и бухло надо заливать в рот на голове - в определенный момент кондинция совпадает по амплитуде с качкой и мутить от качки перестает

      @perisher1976@perisher19762 ай бұрын
  • от рвоты хорошо помогает солёная вода по глоточку 1-3 раза в час . можно забортную можно обычную 1 ст. ложку соли на литр... для усиления эффекта можно добавить ложку сахара.

    @Mexahik-hypik1965@Mexahik-hypik19652 ай бұрын
    • прям народный метод какой-то))) еще можно слово русь на столе написать вдохнуть полной грудью и ромом запить)))

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
    • @@aaz404akaaazmandius9 лёжа на диване можно и по твоёму рецепту :)

      @Mexahik-hypik1965@Mexahik-hypik1965Ай бұрын
    • а меня не укачивает)@@Mexahik-hypik1965

      @aaz404akaaazmandius9@aaz404akaaazmandius9Ай бұрын
  • Меня пару дней прокачивает, спать хочется все время и усталость А потом проходит и можно сидеть в трюме в качку, зырить в телефон и жевать что нибудь :)

    @andreye5594@andreye55942 ай бұрын
KZhead