Янтарный, для меня, лучше. Он выигрывает в условиях дождя, тумана и снегопада. И не так слепит встречных водителей.
@user-xp3ti1it9dАй бұрын
Он противный. И слепит. Вообще всё что криво стоит слепит. Когда ровно👌🏼 то збс и нормальные лампочки не за 1500₽
@MATOS-MOTORS18 күн бұрын
Жёлтый четкий, видно в туман , а главное в дождь , мокрый асфальт не сдает.
@user-kp7wq5ce1bАй бұрын
У меня на таком же стоял белый. Поставил янтарный. Разница очень большая. Янтарный пробивает туман и дождь намного лучше.
@MrSniperTVVАй бұрын
Поддерживаю янтарь!
@GrachGromovАй бұрын
Человеческий глаз эволюционировал под свет солнца.А значит,янтарный может не так эффектен,но меньше этот глаз утомляет.
@user-tx9cv8hr6bАй бұрын
Жёлтый цвет света предпочтительнее в "непогоду"
@user-qd4rt4vv5jАй бұрын
Янтарный, теплый ламповый цвет идёт "не новым" автомобилям.
@amazingit7852Ай бұрын
Это хорошо что лак "сел", процесс полной полимеризации прошел. До этого у тебя лак был в полумягком состоянии, сейчас он твердый (высох.) так что не заморачивайся на перекрас просто отполируй (со шкуркой 2000-4000) и будет тебе счастье, если нет сколов, царапин, жуков кор. Или покрой сверху одним лаком
@user-wx4vq7hc5c29 күн бұрын
Кстати процесс полной полимеризации летом от 1-3 месяцев ну а зимой сам понимаешь. Производители лака об этом не пишут. Верхний слой высыхает а нижние слои ещё эластичный вот поэтому через время "садиться" когда нижний 1 слой высыхает.
@user-wx4vq7hc5c29 күн бұрын
хрень какую-то написал...
@Artem_Chertog_Finista27 күн бұрын
@@Artem_Chertog_Finista вот если бы ты отработал 25 лет маляром то понял бы что есть хрень
@user-wx4vq7hc5c27 күн бұрын
@@user-wx4vq7hc5c это как с возрастом. цифири ничего не значат. можно и в 80 лет быть неострым, а можно и в 40 мудрости набраться. ты вот знаешь какой там лак и сколько слоëв? какой в нëм сухой остаток? а уже советуешь полировку. за 25 лет ты так и не узнал, что абразив листовой "шкуркой" не называется. с чего ты решил, что иван "шарит" в малярке и его утверждение, что сел лак, есть истина, а не сел грунт и риски под лаком повылезали? есть тогда смысл лачить поверх? процесс полимеризации лака не длится 3 месяца, ежели технология его нанесения не была нарушена. месяц, да, согласен.
@Artem_Chertog_Finista27 күн бұрын
@@user-wx4vq7hc5c грош тебе цена, ежели берëшься судить со слов, не видя авто своими глазами
@Artem_Chertog_Finista27 күн бұрын
Желтки топ в условиях пустой дороги, когда встречка появляется свет на дороге визуально пропадает, но в целом машина более заметная, габариты можно оранжевые поставить) либо если найдешь, есть бесцокальные piaa 2500k, они прям жёлтые будут
@alexnutty220726 күн бұрын
черный можт сесть и лак также частично решается полировкой с образивом 2000 после керамику нанести будет лутше но больше на усадку влияет тот самый грунт и что под ним черный цвет греется всегда больше и чаще других это факт но по ценникам что озвучены сделано должно быть отлично с учетом таких моментов
@user-oj8rx1fw3gАй бұрын
С таким подходом взял бы свежий и голову не грел, сколько денег и времени в трубу...., спасибо что подтвердил что некро лакшери экономически не рентабельно брать, содержать
@user-pm1jm8oh6jАй бұрын
Пользуйтесь правилами ПДД. Жёлтый или белый цвет. Другие цвета в головном свете фар запрещены.
@user-wq8ds1yn6m24 күн бұрын
Лучший цвет, это который ТЕБЕ нравится). Красить тачки негде в Туле, цены конь-качества ноль. У самого РХ, не знаю где красить(((
@maksik7129 күн бұрын
🎉купил LS430 дорест и АКПП А650Е почти нереально найти, а самая недорогая на Авито 90 к СПБ
@senypamp826014 күн бұрын
Янтарный лучше, меньше слепит, жёлтый в туман дождь лучше освещает
@ravilkamaliev721624 күн бұрын
Жёлтый свет при плохой погоде лучше освещает дорогу. Длинна волны другая. За себя скажу, что штатный ксенон, вечером в дождливую погоду - хлам. На туманках езжу, в них обычные лампы Н3.
@REMONTKachyg29 күн бұрын
Вань, про косяки покраски запили короткий шортс, многим будет интересно
@Rockwill100021 күн бұрын
Обязательно!
@MATOS-MOTORS18 күн бұрын
Меня светодиодный вполне устраивает, белый.
@user-bj9ou6dh8j29 күн бұрын
Янтарный
@kaigan777Ай бұрын
Белый
@user-oj9bq9um7oАй бұрын
Давай янтарь!Ближе к стоку будет. За покраску обидно,лучше бы ты у моего мастера красил за 60 к.А8D2
@user-kk2py6eg7z22 күн бұрын
Янтарный с лазерами в дождливую погоду лучше видно дорогу
@user-zm2pv5qq2x29 күн бұрын
5500к световой поток самый идеальный, 3 года езжу с билед модулями, и в дождь и в снег все видно
@extasy8892Ай бұрын
Вань желтый глаз режет встречкам! мне на встречу едут с желтыми фарами глаза на обочину сразу сами отводятся но может это только мне так
@user-bq8xb9kg8j26 күн бұрын
Аргоную сварку на заставку фар
@user-hw6gt7vg2e28 күн бұрын
Мокрый асфальт только янтарём)
@nikrussian1161Ай бұрын
Колёса надо красивые а не фары))
@user-jy4ul1ud8m16 күн бұрын
Дай в покраску к (Алексфин) вроде как круто красит автомобили
@acxat427526 күн бұрын
Езжу с янтарным, нравится
@_Aleks.Jurin_Ай бұрын
Не скрепно всё это. Ну да ладно но всё равно после напильником доработать надо
Янтарный, для меня, лучше. Он выигрывает в условиях дождя, тумана и снегопада. И не так слепит встречных водителей.
Он противный. И слепит. Вообще всё что криво стоит слепит. Когда ровно👌🏼 то збс и нормальные лампочки не за 1500₽
Жёлтый четкий, видно в туман , а главное в дождь , мокрый асфальт не сдает.
У меня на таком же стоял белый. Поставил янтарный. Разница очень большая. Янтарный пробивает туман и дождь намного лучше.
Поддерживаю янтарь!
Человеческий глаз эволюционировал под свет солнца.А значит,янтарный может не так эффектен,но меньше этот глаз утомляет.
Жёлтый цвет света предпочтительнее в "непогоду"
Янтарный, теплый ламповый цвет идёт "не новым" автомобилям.
Это хорошо что лак "сел", процесс полной полимеризации прошел. До этого у тебя лак был в полумягком состоянии, сейчас он твердый (высох.) так что не заморачивайся на перекрас просто отполируй (со шкуркой 2000-4000) и будет тебе счастье, если нет сколов, царапин, жуков кор. Или покрой сверху одним лаком
Кстати процесс полной полимеризации летом от 1-3 месяцев ну а зимой сам понимаешь. Производители лака об этом не пишут. Верхний слой высыхает а нижние слои ещё эластичный вот поэтому через время "садиться" когда нижний 1 слой высыхает.
хрень какую-то написал...
@@Artem_Chertog_Finista вот если бы ты отработал 25 лет маляром то понял бы что есть хрень
@@user-wx4vq7hc5c это как с возрастом. цифири ничего не значат. можно и в 80 лет быть неострым, а можно и в 40 мудрости набраться. ты вот знаешь какой там лак и сколько слоëв? какой в нëм сухой остаток? а уже советуешь полировку. за 25 лет ты так и не узнал, что абразив листовой "шкуркой" не называется. с чего ты решил, что иван "шарит" в малярке и его утверждение, что сел лак, есть истина, а не сел грунт и риски под лаком повылезали? есть тогда смысл лачить поверх? процесс полимеризации лака не длится 3 месяца, ежели технология его нанесения не была нарушена. месяц, да, согласен.
@@user-wx4vq7hc5c грош тебе цена, ежели берëшься судить со слов, не видя авто своими глазами
Желтки топ в условиях пустой дороги, когда встречка появляется свет на дороге визуально пропадает, но в целом машина более заметная, габариты можно оранжевые поставить) либо если найдешь, есть бесцокальные piaa 2500k, они прям жёлтые будут
черный можт сесть и лак также частично решается полировкой с образивом 2000 после керамику нанести будет лутше но больше на усадку влияет тот самый грунт и что под ним черный цвет греется всегда больше и чаще других это факт но по ценникам что озвучены сделано должно быть отлично с учетом таких моментов
С таким подходом взял бы свежий и голову не грел, сколько денег и времени в трубу...., спасибо что подтвердил что некро лакшери экономически не рентабельно брать, содержать
Пользуйтесь правилами ПДД. Жёлтый или белый цвет. Другие цвета в головном свете фар запрещены.
Лучший цвет, это который ТЕБЕ нравится). Красить тачки негде в Туле, цены конь-качества ноль. У самого РХ, не знаю где красить(((
🎉купил LS430 дорест и АКПП А650Е почти нереально найти, а самая недорогая на Авито 90 к СПБ
Янтарный лучше, меньше слепит, жёлтый в туман дождь лучше освещает
Жёлтый свет при плохой погоде лучше освещает дорогу. Длинна волны другая. За себя скажу, что штатный ксенон, вечером в дождливую погоду - хлам. На туманках езжу, в них обычные лампы Н3.
Вань, про косяки покраски запили короткий шортс, многим будет интересно
Обязательно!
Меня светодиодный вполне устраивает, белый.
Янтарный
Белый
Давай янтарь!Ближе к стоку будет. За покраску обидно,лучше бы ты у моего мастера красил за 60 к.А8D2
Янтарный с лазерами в дождливую погоду лучше видно дорогу
5500к световой поток самый идеальный, 3 года езжу с билед модулями, и в дождь и в снег все видно
Вань желтый глаз режет встречкам! мне на встречу едут с желтыми фарами глаза на обочину сразу сами отводятся но может это только мне так
Аргоную сварку на заставку фар
Мокрый асфальт только янтарём)
Колёса надо красивые а не фары))
Дай в покраску к (Алексфин) вроде как круто красит автомобили
Езжу с янтарным, нравится
Не скрепно всё это. Ну да ладно но всё равно после напильником доработать надо
Что значит "лак сел"???
От жёлтого глаза устают быстро