Toyota Prius 2022 - Стоит ли покупать гибрид?
2023 ж. 22 Нау.
11 095 Рет қаралды
Всем привет. Наконец начал серию роликов про тойоту приус. Гибридные автомобили обладают огромный количеством плюсов, но, так же, и большим количеством минусов о которых никто не говорит. В этом видео я по пытался рассуждать как человек который ищет авто и пытается сэкономить в длительной перспективе. Ну и конечно, все это абсолютно субьективно)). Спасибо, что зашли на мой канал. И напоминаю, что новые ролики выходят каждые 2 недели, не пропускайте).
🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков: t.me/avan_cars Заходите, буду рад 🥳🤝
Как владелец гибрида - кидаю в вас помидорами!
Спасибо )) приятный и интеллигентный комментарий. Пишите по чаще, надеюсь Вас не обидел, сколько людей столько и мнений)🤝
@@AVAN_cars ты дуралейка
Только что такую продал. Супер машина. И купил Приус 2023. Вообще космос
Поздравляю с покупкой! Заходите по чаще на огонёк 🤝
@@AVAN_cars спасибо. Берите мой Приус на обзор)
А Вы где живете?)
@@AVAN_cars Fort Lauderdale
О, неожиданно, много слышал про это место)) надо будет съездить )). Как там у вас погодка сейчас?)
Как владелец приуса 51, через силу досмотрел этот обзор до конца...
Напишите с чем не согласны. И спасибо, что досмотрели 🤝
планетарка от вариатора отличается тем, что она не ломается, в отличии от вариатора, поэтому люди хэйтятся
О, это аргумент, спасибо ) 🤝
@@AVAN_cars по поводу экономии кстати. приус 20 ездил лет 6. до этого была свежая новая королла 1,6. кушала от 8 литров. приус. СТАРЫЙ, кушал от 4,5 литров. если подтапливать(если можно так выразится про малолитражку) то литров 6.5. зимой да, может и литров 12. если сидеть с печкой по пару часов в авто. королла не помню. возможно так же. приус не гонка. но стартовый разгон у него сказка. ни единого провала. это лучшая кпп, что у меня были. к слову, она в принципе лучшая. лучше нет аналогов. планирую как раз таки купить 50приус. но это промежуточный вариант надеюсь. нацелен на электро. с гибрида на бенз вообще нет желания пересаживаться. и дело даже не в экономии, которая действительно есть. сорри что всё сумбурно и в кучу свалил
Все правильно написали! Гибриды по сравнению с бензиновыми - шаг вперед. Электрички - еще шаг. У меня такая же ситуация, сейчас в семье и у меня и у жены электричка и какой бы хороший бензиновый автомобиль не был - мы его уже не рассматриваем. 🤝
Я владею приусом 50. Машина супер , не слушайте никого. Коробка не вариатор, от слова совсем. Расход 5,5 в среднем, мне двигателя хватает с лихвой. Те кто боятся гибридов, вы просто очень знаете о них. Глаза зашорены
Все правда кроме коробки, планетарка это под вид вариатора 🤝
Интересный обзор. Отличается от предыдущих.))) Особенно понравился кот! Специалисты напишут конкретнее. Удачи!!!
Спасибо 🤝! Да, кот помогал 😅
Никогда с гибридами не связывался, первый мой гибрид, приус 2019 года, я в восторге от него
Смотря с чем сравнивать, но определенно точно хорошая, надежная машина на каждый день 💪
@@AVAN_cars на вкус и цвет товарищей нет Я в нее влюбился с первого взгляда К примеру я ненавижу мазды, кто то их обожает
Вот я всегда скептически к этому автомобилю относился, обзор все подтвердил ))). Если пошла тема гибридов интересно было бы услышать о honda crz.
Да CRZ интересная машина, жаль что про нее так быстро все забыли! Задумка классная 🤝
Перегонял я камри как-то и приус 30 ещё, так приус при всех его минусах, больше эмоций подарил, а это не обзор а хохловское говно, приус по комфорту +/- камри и экономичнее в 2 раза, не вижу смысла слушать дебилов, котрые эмоции ищут только в машине, где у нас по дорогам гонять 4-5 секунд до сотни, выбрался из своей нацисткой деревни и лишь бы гонять, великовозрастный дегенерат
Купил Приус в 51 кузове из Америки с пробегом 210тыс км. Общий расход за весь пробег показывет 3,8л/100км. В спокойном режиме(50-60км/ч), на прогретом моторе по городу ночью без светофоров получалось 2,6л/100 на отрезке 16км. Если с утра еду до работы 5,5км, то средний расход за поездку 6-8л при температуре +10. Если пробеги меньше 10км, то расход будет завышен.
Я понимаю! Приус очень экономичный автомобиль! Но водитель - минимум половину делает. Я всегда любил ездить динамично и потому приус, с моим стилем, расходует очень много топлива. Недавно смотрел старую серию Топ Гир, и там они на трек выпустили приус и BMW M3. М3 ехала спокойно а приус пытался не отстать)), так по итогу М3 с 8 цилиндровым мотором потратила меньше топлива )
По поводу экономичности, среднегодовой расход у меня на Prius 55 (рестайл 2019г) 5,53 л/100км получился, при общем пробеге около 20000км (ежемесячный от 1500 до 2500км) преимущественно по городу. Причём зимой печка в пробках сжирает топлива больше, чем кондиционер летом. Так вот, если брать общие затраты на обслуживание, турбины и вариаторы потребуют гораздо больше затрат внимания, особенно если наваливать газ в палас, тогда ещё тормозные колодки и дополнительные штрафы с камер оплачивать... а на приусе только на бензин нормальный и на замену масла денег не жалеть.
Да, Вы правы, суть приуса не только в машине а больше в людях. На них ездят супер спокойно, и если эксплуатировать правильно то действительно математика сходится и эта машина выгодна. Я так не умею, хоть и являюсь профессиональным водителем 🤝
@@AVAN_cars, так и есть, да и нет у нас в Мытищах гоночных треков, гонять особо негде... Вообще, по опыту могу добавить в качестве жирного плюса - полноприводный приус просто отличная машина для континентальной зимы(это когда за ночь снега может навалить и мороз -20 обычное дело), несмотря на низкую посадку по снегу гребёт достаточно хорошо, управляемость в тяжелых условиях просто великолепная(доводилось попадать на трассе в сильный снегопад), заводится в любой мороз без проблем, в салоне тепло. В немалой степени из-за этого и обратил внимание на Prius, ну а недостаток динамики в новой генерации подтянули, с 2-х литровым мотором очень интересная машина получилась, спасибо за обзор.
Ну такой обзор, человек не замороченный в детали от слова совсем. Ни слова о системе работы двигателя, что он работает совершенно по другому принципу, и расчёт здесь идет не на максимальную мощность. Ускорение у автомобиля до 80 км в час очень достойное. О коробке вариатор вообще посмеялся, фишка коробки в распределении усилия между двс и электро двигателя. Езжу в Сибири пол года на таком с ноября всю зиму, средняя температура у нас зимой -15, порой стоит ниже -30, средний расход за всю зиму 19.5 км на литр, итого 5.1 л на 100. И это с прогревами и обычными покатушками, не знаю как у вас такой расход получился, просто выехать и топонуть и сделать вывод за 5 минут, такой вот обзор. Если честно с таким подходом и обзоры дальше смотреть не интересно.
Согласен, я на этом канале рассказываю о ощущении от автомобилей а не о цифрах, удачи Вам! А по поводу машины, да нормальный автомобиль, если бы он был единственный в мире то вообще без вопросов, но рынок - он конкурентный, если я не ошибаюсь 🤝
Совсем забыл, в любом случае, спасибо за внимание и за комментарий. Мне переодически встречаются ребята которые возмущаются, что нет технических данных, но, мне кажется, каналов где расскажут техничку очень и очень много. Моя же цель - создать канал где именно про эмоции 🤝
Доброго времени суток. Существует ещё технология Е-пауэр у Ниссан. Сейчас использую Ниссан Нот Е-пауэр, японской сборки, вполне устраивает и по динамике и по расходу. Если есть возможность, сделайте обзор. Смотрю Ваши видео, все по делу и объективно. Спасибо. Жму руку. Удачи
Спасибо огромное. Вы знаете, действительно планирую записать обзоры как минимум на два Ниссана. Уважаю этот бренд, все таки GTR плохие ребята сделать не могут )))
Несомненно. Согласен с Вами.
🤝
Так E-power в Омеригу не завезли ещё
Расскажите про ощущения при езде зимой в -30. Наверняка расход в 20л на 100 очень понравится.
вот купив авто за 30к R и приусс, проехав 300 000-500 000 км сколько нужно будет потратить на ремонт и обслуживание той же коробки и двигателя с турбиной, у гольфа и у приуса)
Спасибо за комент, вот как раз при таких пробегах, покупка приуса полностью оправдана. Но, правда в том, что по статистике даже в слабых экономически странах, люди меняют авто каждые 3 года. Вряд ли за это время можно проехать такое количество миль как Вы написали. Лично я меняю каждый год, потому приус совсем финансово не целесообразен. Но, повторюсь, Вы правы, когда речь идет о больших пробегах. 🤝
Кот шикарный😊
Согласен 🤝
а как новый приус 2023? говорят он теперь гоночный
Слышал, что там немного динамики наконец появилось ))). Но он еще мне в руки не попал. Надеюсь скоро сниму тест драйв, самому интересно.
Я як власник Prius’a i MX-5 nc погоджуюсь з кожним словом, на тему розходу так точно, но я установив газ, і зараз їжджу з розходом 6.5газа/100км, а пріус вибрав іменно із за коробки передач, яка просто неубиваєма, а якщо і здохне то за 500€ можна купити б/у, 4л масла і заплатити за роботу. Для мене ці речі важливі так як я проїжджаю 80-100тис км в рік по місту. А в неділю я катаюсь на міаті і кайфую.
І ще добавлю, мій пріус 2009 року, стан ідеальний, купив його з пробігом 250тис, зараз уже 530тис, потратив на обслуговування за 3роки і 280тис км, 2.500€, при тому що я реально роблю все по регламенту, прекрасне авто. Но не їде
Класс!!! Це самий мудрий кейс! Коли пріус взяв не дорого і їздиш дуже багато то за його надійність це дуже правильно! А про мх5 взагалі мовчу! Мрія!!! 🤝
Про расход, летом по пробкам 4 литра максимум, чуть меньше По трассе если не наглеть 5 литров, если вжаривать то и 15 литров на сотку будет Везде так, прадик при нажатии педали в пол показывает расход 60 литров на сотку
В Топ Гире когда то тестировали М3 и приус, на одной скорости v8 от BMW ел меньше )) и у приуса раньше закончилось топливо ⛽️
В полне шустрый авто, не болид, ну тем неменее😂
Ну в принципе да ), со своими задачами справляется 💪
Спасибо за откровенный, правдивый прекрасный обзор. Я уверен Приусоводы будут возмущены этим обзором, но ты развеял главный миф Приуса о его экономичности…Я ездил на моделях 2007 и 2010 года и могу подтвердить: эргономика, комфорт, звукоизоляция - это не про Приус. Свои отмеченные плюсы у него есть, но их не достаточно для того, что бы покупать это автомобиль.
Это точно! Понимаю, что я не объективен и имею свои представления о том какой должен быть автомобиль, но ощущение, что приус - просто, в свое время, очень хорошо был презентован отделом маркетинга и после, надежность бренда Тойота просто добавила аргументов).
Як звати вашого кота ? Він часто в кадрі )
Немо 😅🤝! Так, він мій помічник ))). Інколи в відео мій пес заходить теж )))
Открыл багажник, глубокий но не высокий ((( сел сзади- места мало, крыша низко((- в итоге взял Приус Альфа 😊
🤣🤣🤣 я взял?) да Вы что, я приус никогда в жизни себе бы не купил )). Это полная противоположность того что ценю в автомобилях
Да сегодня все машины проблемные, вот буквально позавчера моя Вольво ХС90( R- Design), 4 года машине, побег 38 000, поехала на эвакуаторе и на ровном месте у неё накрылся замок руля( электро проблема), ну и при этом ещё где-то электронный сбой произошел, двигатель не заводился и с ручника нельзя было снять и по этому невозможно было буксировать, а также лебёдкой затянуть на прицеп, у машины гарантия была 2 года( как на электрочайник). Но Тойота даёт 10 лет гарантии( или 185 тыс км), если все года ты проходишь сервис у официала, то гарантия автоматически продлевается до 15 лет( или 250 тыс км). В общем ремонт Вольво мне обошелся в 800$, в случае Тойоты мне стоил бы - 0$. Делайте выводы!
На сколько я знаю - Вольво самые безопасные автомобили в мире, ни одного летального случая за последние несколько лет. Думаю люди готовы за это заплатить лишние деньги. Тойота надежная, да.
@@AVAN_cars Да Вольво безопасная, но ненадёжная как оказалось. Для меня безопасность ассоциируется не только в случае аварии, но и в надёжности, в такой машине напичканной электроники, ломается одно что ничего не имеет общего с другими агрегатами, но и доступ в использовании того- же двигателя, или возможности эвакуировать, отбуксировать- лишается, в машине такой можно в мороз умереть где нибудь на дороге… Форд с коробкой автомат тоже не советую покупать( и даже 20 летние машины), там также электронная система работает, автомат ломается и двигатель больше не заводиться…
если нужно просто загнать в гараж нажимается кнопка ev и едешь на электротяге
Это да, прикольно 🤝
когда новый видос?
В следующую пятницу 🤝
Про расход. У меня Prius 30 (2010г ,1,8 мотор.) Зимой -20 нередко бывает. Средний расход за год 5,4 л . Город 70 %, трасса 30 %. Автомобиль вна видео должен быть ещё экономичнее.
Да, очень практичная машина на каждый день 🤝
а обзор Приуса от кота будет ? Он всё исследовал очень тщательно.
Да, он прям в теме )). В следующий раз надо собаку взять с собой ))🤝
Ездил на новой гибридной Королле по городу, расход был от 4,4 до 4,8 литра. Новый Приус 23 года, думаю будет экономичней.
Очень неэкономичный стиль вождения у вас.
Ну вот средний расход по бортовому за 12тыс миль я Вам сказал, он выше. 5-6л, а в моменте и у меня показывались классные цифры 🤝! Заходите по чаще, всегда рад
Вот это конечно возможно, и скорее всего у владельца приуса тоже не самый экономичный стиль.
@@AVAN_cars при адекватном вождении в рамках пдд средний расход должен быть в районе 4 литров
В каком турбовом авто 1.6 по городу по пробкам будет расход 6 литров? Завтра продам приус и куплю другой авто😂Приус популярен за свою надёжность и экономичность!На 20 приусе за 200к пробега даже колодки не разу не менял)
А говорят его можно от розетки заряжать?
Не, от розетки можно прайм, он еще дороже
У приуса есть запас хода чисто на батарейке до 40 кмч автор не в теме. Плохой обзор из-за бутылочки которая болтается на зеркале и отвлекает внимание.
Согласен))). Я не в теме, отличный автомобиль без каких либо минусов 🤝
Не согласен по поводу арифметики с тобой автор видео. У меня тойота Королла гибридная расход в городе с кондиционером и пробками 4.5 литра на сотню. Это очень выгодно и ни одна малолитражка в городе такой расход не покажет максимум 9 литров уже проверено. Поэтому в исчислении целого календарного года очень хорошо получается экономить на топливе. Тот расход что заявлен в видео это по причине зимы да там расход поднимается. В любом случае можно точно сказать если бы гибриды от тойота были бы не популярные то в таком количестве они не продавались бы.
Так ключевое, что у Вас Королла, тут я полностью соглашусь. А Вы цену на приус видели?) вот посчитайте за сколько Вы переплату отобьете)
@@AVAN_cars не знаю цену на Приус но силовая установка двигатель, коробка всё тоже самое что и у приуса рубль в рубль.
В том то и дело, переплачивать за приус 2023 года смысл есть, он стал немного в другой лиге, а вот старый - не вижу смысла. У нас он дороже короллы был больше чем на 10 тысяч
@@AVAN_cars я что хочу донести весь ролик и обзор ушёл в русло что машина стоит дорого, никакой экономии нет, и динамики тоже нет. Но это же объективно не так. Не важно Приус или Королла весь модельный ряд Тойота с гибридной установкой стоит дорого. По поводу экономии однозначно расход низкий это факт 4.5 литра в городе это просто песня. По поводу динамики это вообще индивидуально и всё познаётся в сравнении до этого была Камри 70 21 года с двигателем 2.0 литра на вариаторе 150 л.с. ехала так что мне за глаза хватало. Пересел в Короллу я не почувствовал что я как то потерял динамику ведь в совокупе в ней так же 149 л.с. конечно если вы до этого ездили на более мощной машине тогда действительно на фоне неё Приус не едет. Вот если взять у меня вторая машина Киа Сиид 21 года 1.6 на гидротрансформаторе 123 л.с. вот когда я сажусь после Камри там вот действительно нифига не едет и при этом расход в городе 9 литров как на 2х литровой Камри. В целом месяц катаюсь на гибриде мне по кайфу. По поводу нюансов кузова Приуса всё в точку поэтому рассматривал исключительно нормальные понятные кузова Тойоты только с гибридной установкой. Пока понял сейчас что капец как хочу Лексус ЕS 2023года 2.5 на гибриде.
Я понял, может в Вашем режиме эксплуатации - это имеет смысл, но не в моем. Согласен, что это субъективно. Динамика тоже согласен, у меня очень давно не было машин меньше чем 300 сил, и это накладывает, но после электричек мне даже М3 уже не едет )). Так что тут Вы правы! А вот по поводу лексуса ES - супер машинка за свои деньги! У меня когда то был ES 350 2016го рестайл, так до сих пор вспоминаю его с теплотой! На новом ездил - стал во всем лучше! Так что берите не ошибётесь! 🤝
Эта машина для экономии топлива, Вы бы ещё в горбатый запорожец сели. Очень повеселило слово "СПИРАТЬЯ" , это от слова СПЕРЛИ ?, есть такое слово ОПОРА, опираться. В машине установлен без ступенчатый планетарный редуктор, как в электричке. По поводу расхода: зимой расход конечно выше заявленного, прогревы и т.д., летом близко к паспортный. Если бы Вы сравнивали бы обычный Приус и Приус PHV, то почувствовали бы разницу в расходе, особенно в режиме Эко + EV, и динамика была бы значительно выше, так как ВВБ не разряжается до минимума и имеет запас по динамике.
Да о какой экономии Вы говорите? Вы считали сколько лет надо заправляться, что бы окупить разницу в стоимости с обычной современной экономной малолитражкой… хватит буклетами из официального сайта говорить ))). Возьмите калькулятор и проверьте, думаю Вы удивитесь. Только разницу не с жигулями считайте, а с современными экономичными моторами))))
Эксплуатирую три года. Если ездить много, особенно по городу, то окупиться довольно быстро. У меня (заряжаемый) Приус PHV 12года, ВВБ перепакована на 39 КВт. Затраты на машину и перепаковку батареи 1,3мил. Лето в электро режиме по городу ДВС 10% , EV 90%. Зима ДВС 40% , EV 60%. проезжаю около 35т.км. Износ ДВС, за этот период около 50%, замена масла - соответственно, колодки из-за рекуперации - понятно. Если брать в среднем за год, то экономия солидная. Окупаемость, новой перепакованой батареи в ноль, : примерно за 3,5 года. За этот срок с батареей ни чего не случиться и можно продать машину дороже чем ее брал.
Спасибо за подробную математику, интересно! 🤝
та какая динамика у приуса.., логан быстрее едет..
Логан !?, не смеши. Может Логан ещё и на электричестве ездить умеет ?
Неужели есть люди которые покупают авто чтобы десятки лет ездить на нем? Я не могу больше 3 лет - какое бы оно не было надежным
Я никогда не ездил больше года )). Потому прекрасно вас понимаю.🤝 заходите по чаще на огонёк!
Я тебе скажу так, первый БМВ Е-39 я купил в 2000 году, после чего менял машины часто. Сейчас я тот человек который выбрал три автомобиля Х6-30d, Прадо 2,7л и Тесла MY LR. Покупать и менять в ближайшие 10 лет я не планирую
Понимаю, хороший выбор! Я сам люблю свои машины но все равно каждый год меняю, хочу пробовать что то новое. Тут каждому свое.
В каждом варианте есть свои плюсы, я меняю каждый год потому как, за это время, машина почти не теряет цену, и я, в свою очередь, уже получил от нее все эмоции!
Ни слова по сути. Вода и личные эмоции.
Именно то что и хотел показать, эмоции и мнение ). Спасибо за комментарий 🤝
пятнадцатого года сороковка))))
Может год перепутал)), но у меня 50ка была)
А мне он очень нравится во всём,есть конечно недостатки но вы прям зря её обругали
Сори, машина действительно хорошая, я не хотел заругать, видимо моя субъективность перевесила. Я люблю мощные и быстрые машины, которые дарят удовольствие от самого процесса езды, и это накладывает на мое мнение отпечаток, постараюсь быть обьективней в будущем! Спасибо за замечание!🤝
Прекрасный обзор! Вообще не понимаю чем так многим людям нравится приус…. Скучная внутри и снаружи ни какого дизайна…. Медленная…. Просто бричка ни каких эмоций… и то от брички больше эмоций там настоящие лошади! Кот у Вас просто супер!!! Как зовут?😉
Спасибо))) Полностью согласен!! А кот вообще супер 😅😎
🐈
😅🤝 дякую
В этом обзоре хорош только кот
Спасибо за внимание к видео
Странно что обзор странный. Я понял что в автомобиле всё странно смотря этот странный обзор. Мне кажется человек этот странный который рассказывает об авто.
Интересный комментарий))🤝
😂
😅
Половину посмотрел, чистое имхо владельца и много болтовни, а конкретики то, для чего существует приус нет
Так все правильно)), это ж и есть канал с мнением)). Вы ютуб вообще видели?) Там сейчас без денег обзор уже снять не могут)). Ну или без того что б говорить то что аудитория хочет слышать, вместо правды! А зачем приус? Экономия? Экологичность? Так я про это сказал в ролике и не раз. Это просто таковым не является. Он не на столько экономичнее на сколько дороже других современных малолитражек, а про экологичность вообще молчу)
@@AVAN_cars Поясните, пожалуйста, что имеете ввиду про "экологичность вообще молчу" кроме наличия в нём ВВБ
Он вредит окружающей среде и выхлопом от ДВС и батареями которые производить очень вредно. Гибриды берут худшее из двух миров
Все нормальныйи люди заганяют машину в гараж 5 км час, и притом это приус, он при панижиных скоростях работает исключительно только электотяге, так что выхлопных газах вапще речи не должно быть,не нада выдумать сказки, очень хорошая машина , обзорщик- пазорщик, клоун нещасный…
Спасибо за комментарий. Постарайтесь не оскорблять людей.
Динамика у машины наилучшая, бред говоришь
У чего? У приуса?) Вы серьезно?))
@@AVAN_cars 140 в повороты входит как вкопанный
@@AVAN_cars по трассе 180 спокойно, не шелохнется
Батареи тяжелые, добавляют устойчивости на трассе 🤝
Не делай более обзор на приус, я тебе соболезную
Постараюсь, но не обещаю, еще ж старый остался, а он у моего соседа прям под моими окнами стоит, вот думаю взять что ли))
В Україні взагалі каталізатори вирізають і продають, ставлять якісь проставки, прошивають тачку і вона краще їде, за екологію не сильно переживають.
Тут доречі їх теж ворують, знаю хлопці ставлять захист
Самый странный обзор на Toyota Prius. Максимально странный!!!
Спасибо )
Душнила😂😂😂 нужно готовится к обзору народных авто.
🤣🤣🤣 народное авто это Тойота Кемри))). А это - жертва маркетинга 😅
Если бы машинка стоила около $23 тыс., возможно это был бы приемлемый вариант. Но $30 тыс. +... Тойота зажралась. Только фанатики-сектанты Тойоты могут на такое обращать внимание и как-то восхвалять. Практически любой альтернативный вариант по цене будет круче.
Полностью с Вами согласен, не вижу ни одной реальной причины обращать внимание на эту машину за такую цену.🤝
Интересно а что именно можно купить за 23тыс.$ ? У нас в Казахстане например за такие деньги можно взять только новую нексию или ваз какой нибудь
На даже если с Бренда Тойота не выходить то та же Corolla хечбек стоит на треть меньше. Но это если рынок остальной полностью игнорировать)). У нас выбор огромный 🤝. А у в Казахстане новый приус 23 тысячи? Вау, у нас сильно дороже
@@AVAN_cars У нас приус можно купить только на заказ . А за 23 тыс. купишь только таз
Ааа, ничего себе, я думал наоборот у вас дешевле
Просто ты лось
Мне Вас жаль, пускай у Вас все хорошо будет!
Гнать тебя надо обратно в СССР
Самые плохие комментарии под приусом, вот пытаюсь понять - в чем дело 🤣. Удачи Вам, когда то и в вашей жизни будет все хорошо. Чего и желаю.
Значит не для вас.у меня альфа и я доволен
Это точно )
Я убилби кошке😢
Неее) кот и так мне разрешил видео снять 🤣 его же территория ))
Обзор гавно!
Вы точно на стареньком приусе ездите. 🤣