Pit Trappe aus Werdohl kaufte sich 1962 diesen Opel und baute ihn neu auf. Seit 1963 ist dieser Oldtimer auf seinen Namen zugelassen und er macht auch heute noch jährlich viele Kilometer mit seinem Schätzchen.
Pit Trappe aus Werdohl kaufte sich 1962 diesen Opel und baute ihn neu auf. Seit 1963 ist dieser Oldtimer auf seinen Namen zugelassen und er macht auch heute noch jährlich viele Kilometer mit seinem Schätzchen.
Sehr schön... Entschleunigung der Extraklasse... Danke...
Was für ein wunderschönes Auto . Respekt an den Besitzer dafür dass er dieses Schmuckstück damals neu aufgebaut hat und bis heute fährt. Genial,einfach genial 👏👏👏
Herrlicher Film.Meine Oma besaß den Nachfolger den Opel P4 (Gleiche Karosserie aber geänderter Kühlergrill)Als Zubehör hatten sie den hinten auf der Kofferraumbrücke zu befestigten Kofferraum bestellt.Die Opel P4 "Luxus"Ausführung hatte ein 4 Gang Getriebe im Gegensatz zum Standard Modell mit 3 Gang Getriebe.Auch erzählte unsere Oma uns Kindern immer mal wieder dass sie mit dem Opel P4 am Anfang nur kleinere Fahrten unternehmen konnten da der Kofferraum nicht sofort lieferbar war und erst 2 bis 3 Wochen später geliefert wurde.Danach erfolgte dann die erste große Ausfahrt vom Norden bis in den Schwarzwald.
3Gang-Getriebe waren aber seinerzeit üblich. Wenn man bedenkt, das nur 5 Jahr vorher das Ford T Model noch immer mit 2 Gängen verkauft wurde. Für das A-Model gibt es heutzutage ein Zusatzgetriebe, mit dem die Spreizung zwischen 2.und 3. Gang reduziert, damit man auch längere Steigungen noch gut befahren kann. Man hat dann also quasi einen 4. Gang, wenn man so will. Denn es gibt bis heute immer noch zahllose A-Models, Vielleicht wäre das ja technisch auch für den Opel unzusetzen?
@@karstent.66 Ja, mein Vater hat einen 1210 als Kabrio mit 3--Gang-Getriebe. Ich habe einen P4, der auf einem 1210 Fahrgestell einer "Luxus" Kabrio-Variante sitzt, der hat ein 4-Gang-Getriebe. Ob 3 oder 4 Gang-Getriebe vom 1210 (P4) sollte man wissen , bevor man losfährt, da die Gänge wo anders sitzen bei den Getrieben.
Was für ein wunderschönes Auto ❤❤❤
Guten Tag, was für ein schönes Video! Ein robustes Auto, 88 Jahre alt und noch fit. Ja, Pflege, regelmäßiger Gebrauch und eine trockene Garage, das macht die Konservierung möglich. Ich habe hier gerechnet, seit 1964 als das Auto angemeldet wurde sind es 57 Jahre (genau mein Alter), X 52 (Wochen im Jahr), das macht 2.964 Wochen... also 113.000 km ÷ die Wochenzahl, im Durchscnitt fuhr das Auto etwa 38 km pro Woche, wiederum etwa 5.4 km pro Tag. Ja, ich gratuliere dem freundlichen Eigentümer und wünsche weiterhin noch für geraume Zeit viel Vergnügen! Grüße aus Santa Catarina, Südbrasilien.
Schönes Auto und netter Besitzer.
Traumhaft, dass nenne ich Leidenschaft und vor allem Nachhaltigkeit, wenn man sein Auto seit 61 Jahren besitzt und fährt.
Richtig schön an diesem Wagen ist das montierte Altlandkreiskennzeichen im DIN-Format. Prima!! Liebe Grüße aus dem Chiemgau
Auch schön einmal zu sehen, daß das Auto 4 Pedale hat. Es ist nicht alles Original aber der Wagen hat einen Super Zustand.
Schönes Auto, mit schöne Geschichte…
Prima, VIELEN DANK für diese tolle Reise, ein wirklich schöner Wagen, ich bin derzeit Feuer und Flamme für das 4/12er Model.....dieses Bootsheck hat es mir sehr angetan :)
Erinnert mich an den P4 , wo ich meine Lehre gemacht habe, nur der lief nicht so gut bzw. fast gar nicht.
sieht aus, wie der Opel P3 vom Vater meines Studienfreundes.....schönes Auto.
Schöner Wagen. Ich werde aber nie begreifen, warum man alte Autos mit Käfer-Blinkern verhunzen muß.
Pěkně natočené a auto parádní.
Спасибо, очень интересно
Oldtimer in der Classic Remise in Düsseldorf in 360° @
Schönes Auto. Schade, das solche Fahrzeuge vor allem von jüngeren Oldtimer Fans nicht mehr akzeptiert werden und somit über kurz oder lang aussterben. Wann hat man mal einen Ford T oder ein Kommisbrot auf einem Treffen gesehen? Mittlerweile erhalten Ford Sierra ein H-Kennzeichen...
Für mich, 20 Jahre jung, sind genau solche Oldtimer schön und haben ihren eigenen Reiz.. Leider machen es Versicherungen vielen jungen Leuten es unmöglich Oldtimer zu versichern (wenn man u25 ist) Bei Autos in diesem Alter wahrscheinlich sogar u30
schön das es den noch gibt,ich hatte so ein modell in den siebzigern als spielzeug im garten stehen ,schon schrott nur zum spielen,da war 1932 auf dem schild,das armaturenbrett war anders,ob das ein anderes modell war?
Muy lindo carro
Da geht einem als alten Opelaner das ❤♥️ auf. Das Kennzeichen AL ist sicher das alte von Altena, oder ??
jawohl!
👍👍🇧🇷🇧🇷
Sind die Hinterreifen grosser als die Vorderriefen?
Nein. Alle Räder haben die Größe 4,25x17
@@jackbartonwarman Danke.
Trappe? Meine Urgroßmutter hier Trappe und kam aus Werdohl...
1,425m breit. Gibts heute nicht mehr. Mittelkonsole die 50cm breit und breite Sitze wegen Überfettung der Brd-Bürger ist heute Pflicht.
Sadly from 2030 on all combustion cars including classics will be banned from public streets in entire EU and Scandinavia :-( In Germany the Green Peoples Party gave order to shorten fuel supply from 2025 on by reducing all conventional fuel stations to only one state operated central gas station per city or county. Now they want to slow down all the gas station fuel pumps from 20 litre per minute to 2 litre per minute...From 2027 on in the EU certain car spare parts will be banned too....as exhaust systems, turbo chargers and even some engine and gearbox oils...California and New York will do the same from 2027 on.... So no investments should be done in oil burning cars any longer....They even created a new kind of crime here, called emissions and smoke crime. :-((((((///
None of this is true. The combustion engine ban only affects newly produced cars and the green party isn't even in power in Germany. Let's stick to facts please.
@@Beethoven80 Nicht auf den Troll hereinfallen!
Volldepp!