В Новотроицк прибыл первый из 13 ультрасовременных вагонов.

2023 ж. 18 Қар.
10 098 Рет қаралды

Весной следующего года полностью обновится трамвайный парк Новотроицка. Старую технику заменят новейшие вагоны отечественного производства «Львёнок». Первый уже прибыл в город.

Пікірлер
  • В Туле львята давно ходят - хороший трамвай. Причем насколько он хороший стало понятно, когда переложили большую часть линий в городе, тут не только удобство, но появилась скорость, которой у трамваев не было. Плюс всякие приколы - когда Львёнок на остановке с открытыми дверьми сзади вагона включается красный человечек, который как-бы переходит дорогу и ты сидя за рулём в машине чётко видишь, что ехать нельзя. Когда красный человечек исчез можно ехать. Удобно.

    @user-ib5tn6vy7q@user-ib5tn6vy7q5 ай бұрын
  • Очень рад за жителей Новотроицка, поздравляю!😀👍

    @APECH62@APECH625 ай бұрын
  • Мы рады за вас!

    @maydzedun8445@maydzedun84455 ай бұрын
  • Красавец-трамвай

    @justarussian8714@justarussian87145 ай бұрын
  • Поздравляю Новотройчан .Трамваи красивые и удобные .

    @user-ff9xb6yd4h@user-ff9xb6yd4h5 ай бұрын
    • Красивые - да, но пожилым пассажирам очень неудобно заходить, так как ступень одна и очень высоко, см 50 от площадки остановки☝️... Вот попробуй, бабка, заберись! Как увижу , что подходит наш, старенький трамвай, аж на душе легчает, что сяду в него без проблем... Это мое мнение, а может и не только мое?

      @user-nf4ge7hv7w@user-nf4ge7hv7wАй бұрын
  • Никогда не слышал,но мне понравился

    @user-lk2od9cu6n@user-lk2od9cu6n9 күн бұрын
  • Красивый трамвай, нет слов, надеюсь и долговечность на уровне, Россия вперёд. Многие иностранцы переехавшие в Россию отмечают черту россиян жаловаться на жизнь и ругать правительство, это скорее не российская черта, а наследие советского менталитета жить двойной жизнью, ходить на демострации, кричать слава КПСС, а на кухне костерить Брежнева и мечтать о жвачке.

    @user-lh4vx1ny4j@user-lh4vx1ny4j5 ай бұрын
    • Ну Брежнева по делу костерили, а о жвачке мы никогда и не мечтали, ни к чему она была, людям нужна была стабильная зп и не пустые полки.

      @Valeria-a@Valeria-a5 ай бұрын
    • А сейчас я смотрю всё хорошо в России? Автомобильная промышленность убита, авиация тоже, импортозамещение нет и не будет, цены космос на всё, кто виноват? Наверно америка, да А точнее Байден?...

      @vitaliyvitaliy190@vitaliyvitaliy1905 ай бұрын
  • В автобусе тоже есть кондиционер, только за пару лет его ни разу не включили.

    @Aroin1000@Aroin1000Ай бұрын
  • вместо аппарели конечно лучше было бы электрический подъемник

    @Eugene_Jaid@Eugene_Jaid2 ай бұрын
  • Очень круто, удачи пассажирам

    @DennWill688@DennWill6885 ай бұрын
  • У нас в Перми уже 5 лет такие львенки ходят

    @alivetwo7860@alivetwo78605 ай бұрын
    • А у нас в квартире газ

      @user-bb7rv1ld8o@user-bb7rv1ld8o3 ай бұрын
  • В итоге там будет оплата по харе? В этом и есть "современнность"?😅

    @user-cs9gn4pn5d@user-cs9gn4pn5d5 ай бұрын
    • почему по харе-камеры это просто от дебоширов,а проверка-периодически контролёры будут заходить в вагон и проверять всех присутствующих на предмет оплаты проезда и всё(так по крайней мере в Петербурге система работает.Расчёт на порядочность гражданЗачастую-зайцы,завидев контролёра-сами бегут к терминалу и производят оплату.И сами же контролёры помогают в оплате гражданам,не сумевшим по какой-либо причине оплатить-там проблемы с картами или сервисом-наличку уже не принимают нигде,поэтому нужно заранее озаботится об наличии энной суммы на проезд на банковской/проездной карте или на телефоне.Лояльно в общем относятся-накрайняк просят покинуть вагон и всё(я просто редко езжу последнее время на ОТ,поэтому ни разу не видел случаев,когда бы для разрешения инцидентов в ОТ привлекалась полиция-хотя этим видимо и будут заканчиваться спорные моменты).

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f5 ай бұрын
    • @@user-pd1ky2dd5f я про другое

      @user-cs9gn4pn5d@user-cs9gn4pn5d5 ай бұрын
  • Корреспондентке специально в сельмаге лук делали для эфира? Про какой электровоз она втирает? Боже где, в каких медиацентрах таких готовят?

    @MaxMax007@MaxMax0075 ай бұрын
  • А ГДЕ ОН

    @harry-fv2zr@harry-fv2zr3 ай бұрын
  • Нам бы в Тагил такие трамваи)))

    @Alexander19719@Alexander197195 ай бұрын
    • градоначальника своего пинайте почаще-может и сподобится,а так-унего и мыслей таких нет что гражданам нужны новые трамваи-у него-то с транспортом проблем нет :)

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f5 ай бұрын
    • У вас есть УВЗ под боком

      @c-stanislav@c-stanislav5 ай бұрын
    • @@c-stanislav У нас их не делают.

      @Alexander19719@Alexander197195 ай бұрын
  • А пути с остановками будут как в Орске? Плакал Львёнок...

    @sergeyfedyunkin7856@sergeyfedyunkin78565 ай бұрын
    • В Питере под них все пути с остановками переложили(постепенно)-по-видимому придётся и в Орске властям голову поломать,иначе Львята быстро придут в негодность-а это не по-хозяйски.

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f5 ай бұрын
  • В Москве давно такие ходят, правда их по другому называют

    @user-oi5rj7ls6j@user-oi5rj7ls6j5 ай бұрын
  • Водитель кабину покидать не будет и на коляске туда хрен заедешь😢, даже если кто то опустит пандус😢😢

    @Alexandrtru1973@Alexandrtru19735 ай бұрын
    • будет, это его прямая обязанность

      @MyAleksey76@MyAleksey765 ай бұрын
    • Этот пункт,в ДИ (должностная инструкция!) заложен для водителя,если колясочник на остановке и нажал кнопку!!

      @user-yo6zx2st8j@user-yo6zx2st8j5 ай бұрын
  • ни одного в городе небыло😂

    @user-pu3db7qi7p@user-pu3db7qi7p2 ай бұрын
  • не сказал массу

    @user-cl2zh2lc9h@user-cl2zh2lc9h24 күн бұрын
  • Мне кажется на коляске самому не заехать, только с помощью.

    @egypt-power@egypt-power5 ай бұрын
    • так и пандус сам не откидывается-его водитель раскладывает-он же и колясочнику поможет въехать и обратно пандус убрать.

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f5 ай бұрын
    • @@user-pd1ky2dd5f это понятно а если это будет дама ростом 150 и весом 40 кг?

      @egypt-power@egypt-power5 ай бұрын
  • НАШИ НАМЕРЕНИЕ ДОЛЬЖНО БЫТЬ СТРОГО ПОБЕЖДАТ ..И КАФИРИ НЕ СМОГЛИ СЛОМАТ --АВГАН Власть они не отдадут мирным путём. Делайте вывод !!!!

    @ZumaAbdul-Aalee@ZumaAbdul-Aalee7 күн бұрын
  • Оставшиеся 5% это вся электроника?

    @YoutubeBobr@YoutubeBobr5 ай бұрын
    • ЖК дисплеи.

      @postgradsibstud9321@postgradsibstud93213 ай бұрын
    • @@postgradsibstud9321 Они эти 5% считали по массе, а не по стоимости компонентов

      @YoutubeBobr@YoutubeBobr3 ай бұрын
    • @@postgradsibstud9321 5% это скорее всего посчитали от массы всего вагона, т.е. вся электроника и частично материалы.

      @YoutubeBobr@YoutubeBobr3 ай бұрын
  • Когда уже наше государство займётся Дальным востоком? Да, в регионах транспорт совершенствуется, на уровне с Москвой, но когда и до ДВ дойдёт это чудо техники? Мы ездим на маленьких старых автобусах, которые списывают в Москве и отправляют нам, а трамваи у нас это вообще жуть, наследие ссср, лет 60 на ходу они, не меньше, их только в музей или утилизировать, ездить на них опасно…

    @Valeria-a@Valeria-a5 ай бұрын
    • Учитывая темпы производства автобусов думаю через лет 5 точно появятся

      @iachelovek-ib8rw@iachelovek-ib8rw5 ай бұрын
    • ДВ большой. Вы про какой город говорите?

      @postgradsibstud9321@postgradsibstud93213 ай бұрын
  • Трамвай цвета флага УПА? Одобряю😀👍

    @user-zg1zi9dl6n@user-zg1zi9dl6n5 ай бұрын
  • И как всегда сэкономили на инвалидах. Пандус должен быть автоматическим

    @user-ue6xm6dl3v@user-ue6xm6dl3v5 ай бұрын
    • ручной пандус практичнее, только выдвижение должно быть, а то поднятие не очень удобно если в салоне много людей.

      @eric_nk@eric_nk5 ай бұрын
    • @@eric_nk буду не много занудным, но практичность автоматических пандусов давно стабильна и зависит от тех обслуживания. В нашей стране "экономят" на всем ради золотых труселей вышестоящего руководства сплошь из одной парти.

      @user-ue6xm6dl3v@user-ue6xm6dl3v5 ай бұрын
    • это из-за безопасности-водитель сам может всех зевак отогнать и разложить никого не задев,а автоматика-ей пофигу если кто-то чутка не вписался или начал внезапно движение-это лишняя перестраховка начальства от головняка с такими неожиданными моментами(люди ж не роботы и им свойственно совершать нелогичные поступки-а никто не хочет расплачиваться за эти ошибки).Инвалидов-то по сравнению с общим числом пассажиров-очень немного,поэтому водитель не запарится.

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f5 ай бұрын
  • Честно говоря мультимедиа, климат-контроли - мало пассажиров интересует как таковые. Сейчас их понатыкали везде, а кто реально на это внимание обращает - не знаю. Лучше бы вместо теликов поставили панели, по например измерению артериального давления или температуры. Больше пользы было бы чем от мультимедиа...

    @Paraklyt@Paraklyt5 ай бұрын
    • Давай, давай, подскажи, про температуру, коронобесы взбесятся, если у пассажира вдруг 37.2

      @user-np3pz4ov8r@user-np3pz4ov8r5 ай бұрын
    • Без климат контроля в жару или холод сам катайся.

      @postgradsibstud9321@postgradsibstud93213 ай бұрын
    • Хлипкая молодёжь пошла сейчас, боятся без климат-контроля нос высунуть. Помните, что понатыканная всюду электроника, имеет огромный минус - не может работать без электричества. А сейчас не то что без электричества, без интернета остаются - и уже паника.

      @Paraklyt@Paraklyt3 ай бұрын
    • @@Paraklyt представьте себе - трамвай тоже не может работать без электричества))) А таким как вы надо отдельно брички на лошадях запускать, вам и этого достаточно будет.

      @postgradsibstud9321@postgradsibstud93213 ай бұрын
    • сколько же в мире идиотов

      @user-lm9jw7sr6t@user-lm9jw7sr6tАй бұрын
  • опять анало-говнет! под таким углом, на кресле-каталке пробовали заехать!?

    @klaymen7940@klaymen79405 ай бұрын
    • вообще эта апарель перекидывается на платформу, которая в уровень с полом. Если остановка не поднята до уровня пола трамвая, то помогает водитель закатывать

      @crokocat@crokocat5 ай бұрын
  • когда я слышу про ультрасовременные технологии я рад, когда узнаю что это в рашке, мне грустно

    @154_Fritz@154_Fritz5 ай бұрын
    • Ну езжай отсюда

      @Yakramercom@Yakramercom5 ай бұрын
    • привыкай,теперь это будет всё больше и больше.Кстати-таблеточки для успокоения нервов купи-пригодятся-нервы не восстанавливаются(точнее не успевают восстанавливаться из-за постоянных стрессов) :)

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f5 ай бұрын
    • а ты где-то лучше видел?

      @MyAleksey76@MyAleksey765 ай бұрын
    • Смотри на Украину и гордись технологиями - в чём проблема то?

      @Konstantin_______@Konstantin_______5 ай бұрын
    • Наверное по пр бытию в Москву вы себе глаза выколите 😂

      @iachelovek-ib8rw@iachelovek-ib8rw5 ай бұрын
  • Зато Усть-Катавское дерьмо под названием достоевский с древней конструкцией и ужасным дизайном поставляют в Питер! А львята просто супер, на них бы заменить 49 маршрут в Спб!

    @user-tx1vl5dq6v@user-tx1vl5dq6v5 ай бұрын
    • Увы, у ПКТС заказов на 5 лет вперёд уже

      @MyAleksey76@MyAleksey765 ай бұрын
    • Прежде чем писать тут, хоть бы узнали правду!!!! УВЗ г.Екатеринбург, произвел это дерьмо "Достоевский" 71-431Р!! ПОЗОР!

      @user-yo6zx2st8j@user-yo6zx2st8j5 ай бұрын
    • @@user-yo6zx2st8j тут на видео 71-911ЕМ «Львёнок»

      @MyAleksey76@MyAleksey765 ай бұрын
  • Круто, зато в Оренбурге пазики пропердышы до сих пор катаются , паслер ау где электробусы ? Мы же степная столица 😢

    @gorinich156@gorinich1565 ай бұрын
    • Только поругался на паслера , а тут следующая информация 63 новых автобусов прибыли в Оренбург 😂и ещё приедет почти 200😊

      @gorinich156@gorinich1565 ай бұрын
    • @@gorinich156 вывод-надо чаще начальство ругать чтобы чесалось там активнее :)

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f5 ай бұрын
  • Комфорт и шум.. вот что главное для пассажиров.. а потом , ремонт и эксплуатация.. Русик.. про аналого НЕТ, не изди, на бутылку сядешь!!!!

    @user-oh6tc3jr8h@user-oh6tc3jr8h5 ай бұрын
  • И сколько этот Вагод стоит. 🤔🤔

    @user-ow6kh8ys6s@user-ow6kh8ys6s5 ай бұрын
    • около 30 млн р

      @MyAleksey76@MyAleksey765 ай бұрын
    • ​@@MyAleksey76Прежде чем писать свой высер, слабо зайти на сайт завода-изготовителя ПК ТС,и увидеть лично?! 80 375 000 рублей,за вагон!😂

      @user-yo6zx2st8j@user-yo6zx2st8j5 ай бұрын
    • 80 375 000 рублей,за вагон!!

      @user-yo6zx2st8j@user-yo6zx2st8j5 ай бұрын
    • ​@@user-yo6zx2st8jи что дальше?

      @iachelovek-ib8rw@iachelovek-ib8rw5 ай бұрын
    • И что срок службы 30 лет

      @user-ce1fr1md7y@user-ce1fr1md7y5 ай бұрын
  • база не ухоженная. старье. ей необходим капитальный ремонт.

    @mourinholol@mourinholol5 ай бұрын
  • Отлично, спасибо за чёрно-красный цвет, цвет Украинской Повстанческой Армии!

    @kostgenn1803@kostgenn18033 ай бұрын
    • У меня туалетный блок Bref с голубым и жёлтым цветом.

      @postgradsibstud9321@postgradsibstud93213 ай бұрын
    • А ещё есть красно черный освежитель для туалета

      @postgradsibstud9321@postgradsibstud93213 ай бұрын
    • @@postgradsibstud9321 На измену родине ты уже наработал!

      @kostgenn1803@kostgenn18033 ай бұрын
    • @@postgradsibstud9321 Будьте осторожны. Могут расстрелять.

      @kostgenn1803@kostgenn18033 ай бұрын
  • Какой электровоз? Она хоть знает о чём вещает? А рельсовое хозяйство привели в порядок. А то трамвая и на месяц не хватит.

    @avia_krd@avia_krd5 ай бұрын
KZhead