Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: vk.com/polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #бмп1
Мне кажется, что слесаря которые обслуживали ранее эту бмп, сами же её и подожгли😅
Скорее всего, когда со сваркой там лазили 🤣🤣
Корка )) красава ))
Сказал одним трактористам что этому погрузчику Амкодор поллитра бензина не хватает, было затишье потом ответ дай нам хотя бы грам 100 что бы только разгорелось.....
😀😀
Годная версия😂
Смотрел этот ролик и вспоминал свою армейскую службу. Ремонт в поле, практически на коленке ЗИЛ-157. Мороз -25, кругом снег, темно, разлитое масло, свет даёт только зажжённая паяльная лампа и, вокруг неё мы, холодные и голодные, в промасленных воняющих бензином бушлатах, ждущие приезда машины техпомощи. Бр-р-р!!! Но мы-то по приказу, а вы по собственной доброй воле! Уважаю такую вашу любовь к технике и своему делу! Удачи вам ребята в этом нелёгком деле!!! Лайк, однозначно!
железные люди, удачи им
Им проще, они не в поле))
Про ремонт в поле это точно я механом на бмп-3 служил там еще больше заморочек
щас таже хня 24/7, только ещё и подстрелить могут((
@@user-qk9rj9vz7h хрю
Всем доброго дня) работаем каждый день с этими машинами. Во 1-х эжектор нужно снимать до снятия двс после снятия радиаторов Во вторых про чалки был правильный коментарий ( на три стропы 2 длиные на КП и одну покороче на Двс В третьих при демонтаже двс нужно следить чтобы не отломилась трубка с водяного насоса и перед тем как ставить двс на землю открутить ее и еще маслянную трубку с компрессора В 4х, расстыковка коробки: Выкручиваем все 20 болтов от маховика по кругу, вкручивая в свободные четыре отверстия этиже болты чтобы стянуть главный фрикцион, только после этого раскручиваем коробку от двигателя Затем чтобы удобнее расстыковать коробку от двс зачаливаем силовой агрегат за 2рым болта на коробке и приподнимаем, подклыдываем бревно под место состыковки двс и кп и опускаем агрегат на бревно чтобы кп была в подвешкнном состоянии после этого помогаем монтажкой расстыковать кп от двс, P.S для демонтажа гбц выставляем маховик на 12 в ВМТ при этом раслабляются кулачки на распредвалах на одной из гбц( есди провернуть еще полностбю оборот на 12 то ослабляются на другой гбц) раскручиваем 2крышки центральных постелей распредвалов и подклыдываем тряпки и затягиваем назад чтобы распредвалы не провернулись, чтобы потом не мучаться выставлять их демонтировать и монтировать гбц сначала с одной стороны а потом только плсле монтажа одной демлнтировать другую. PS 2 : если разморожен двс то смотрите сразу все трубки PS3: если есть вопросы можете писать, могу долго отвечать так как работаем кругллсуточно
Добрый день ,с праздником
Можно как то с вами связаться насчёт ремонта бмп
Добрый вечер ,такой ?,коробку растыковал с двигателем ,а как сам диск сцепления снимаеися с коробки передач , за ответ буду признателен.
Каждый день разбираю и собираю БМП - как они меня уже задолбали!!! Но парням за ленточкой они как воздух!!! Ваш спец не мог подсказать, что надо ещё радиаторы и ванну снимать - так намного проще, и поднимать чалками - на 3 крюка, один не много длиннее - короткие на КПП, а длинный на ДВС и под наклоном вытаскивать. Как всегда сломали нижнюю водяную трубку. 3Д20, 5Д20 семейство УТД блок у них одинаковый - разные головы (с водяным охлаждением выпускных коллекторов), и некоторых шестерёнок на привод генератора нету, если УТД использовался как генератор(есть и такие версии) то ТНВД там другой - выше 1300 об. не развивает - тут по любому замена на нормальный!
Дельный комент - тащите вверх!
Да даже без советов, неужели нельзя нормально застропить..так "разбирать"только на помойку.
3 д 20 морского исполнения стоит у меня на мрс, до меня старый хозяин менял его, был установлен с БМП именно, замена коллекторов морского исполнения от старого мотора и ещё что то помелочи
@@Budni_Rechnika а че не видно что это помойка и есть?
Друг, терпения тебе и долгих лет.
Познавательная серия! Мужики берегите себя, посвятите следующую серию постройке тёплого гаража! Холодно ведь на улице ковыряться, зима на носу как никак! Хотелось бы чтоб у вас со здоровьем всё в порядке было! Иначе кто нам годный контент то будет показывать??? БЕРЕГИТЕ СЕБЯ! Ведь здоровье не купить! Лучше с комфортом, чем без! СПАСИБО что радуете нас своими видео о технике!!!
благими пожеланиями обычно выложен путь в ад
В мороз ещё удобнее ключи к пальцам примерзли и искать не надо 😆
Лучше летом у костра, чем зимой на солнце🌝
Палатку хотя бы армейскую взяли и ставили вокруг двигателя, если тащить в гараж тяжело
Там теплый цех нужно ставить чтоб до кранбалки 6 м было. Может у кого-то завалялось лямов 10-20))) помогите
Любителем Сектора Газа моё почтение и уважение , то время ,у меня тех песен , до сих пор внутри ))))
Привет из Москвы! Не знаю на сколько поможет следующий совет. Есть АТП, где списывают автобусы. Как правило моторы еще имеют ресурс. В Астрахане в прошлом году списали 30 автобусов. Продавали по цене металла. Созвонитесь с механиками в Питере из АТП. Может быть, что-либо удастся найти. Ремонт вашего нереально дорогой будет.
Приветствую, Братья! Да уж.... на ум приходят золотые слова отца Фёдора , - не корысти ради, а токмо волею пославшей мя жены...Удачи Вам и да прибудет с Вами Сила!!!
У вас всё получится и на коленке, молодцы что решили отремонтировать копчёного он ещё вас и нас порадует видосами , небось и во сне его разобрали и собрали , удачи вам!
По сцеплению - парни вы не те болты крутили :) , там по кругу есть болты на маховике под ключ на 12 вроде, их там около 20(но это не точно), в 4 местах есть между болтами есть отверстие , надо рядом болт выкрутить и в это отверстие закрутить, получается вы все болты выкручиваете кроме этих четырёх!!! Эти болты и держат всё сцепление, что бы при демонтаже сцепление не развалилось!!!! Если всё сделать правильно, то при демонтаже коробки сцепление в собранном виде остаётся!!!! И помните коробка самая не ломающая деталь в БМП - её очень сложно сломать.
Все правильно описал,сцепление в сборе остаётся с коробкой
эти сломают... они умеют
Да, с начало нужно в крутить 4 болта, что бы корзина не разлетелась, а а потом около 20 болтов открутить. Потом подцепить за ремы коробку и слегка подвесить её и коробка легко от соединяется.
А можно двигатель ЯМЗ 238 поставить?
Базар
Привет мужчины! Интересен дальнейший разбор и дефектовка этого двигателя. Никогда такого на ютубе не видел
Костя! Саша! Уголёк, БМП, зима и дружные подписчики!!! Кино- огонь! Всё получится✊🔥🙏👍
Получается Отмороженный Уголек 🤭😄Да если двигатель еще и оживет!!!! Молодцы!
не оживет, сказали же он полностью разморожен
С такими цилиндрами толку его оживлять, он убит наглухо. Да и задиры на распредвалах тоже много значат, если с эмульсией заводили то и колено убилось
@@Danila_DDD что ли ты у нас тут единственный эксперт образовался? Запомни! Этот канал для дел из разряда чудес! Один только Николай Петрович в качестве подлодки чего стоит.
Костя юморист))) говорит может двигатель лифан поставить? Молодцы! Позитив 100%
Явно те парни у которых вы выменяли этот металлолом, во время просмотра данного видео сидели и крестились не веря в собственное счастье: мало того что лоханулись при покупке так еще и поменяли этот мусор на очень редкий тягач! Удачи вам парни! А для чего вам вообще 2 БМП? Вам что одного мало?
Действительно !!!
Контент.
Да ,парни смотрели и были в ахуе . Что кто-то купил этот металлолом. Я как человек немного не тупой в этом деле. Вижу что на этом ДВС ничего нормального нет. Если только ТНВД.
Поебаться с металлоломом захотелось. Поверили в свои силы. Сейчас сидят и охуевают, как лохонулись поменяв тягач в стоке на горелый и размороженный металлолом.
Привет парни, молодцы. Вы какие-то техноосминоги, как у вас Так получается? Крепления, техузлы, до всего добираетесь...!!!!! Переживаю за каждые ваши действия и восхищаюсь!!!!!
Ну вы и лютые мужики;) не каждый механ авто будет ремонтировать в таких условиях, а вы мотор БМП решили разобрать….!!! Красавцы!!!!
Приятно смотреть что проводите время за делами и хобби отличное. Вы двигатель разберите, может как донор будет или глядишь частично с комплектуете и будет в запасе. Все равно запчасти и детали со временем найти или обменять можно будет, а Н.З. не мешает.
Мужики я тоже настаивал на том чтобы вы забрали уголёк) печально что беда с мотором (я только за чтобы эта бмп жила.с удовольствием жду новых видео по ней.не опускайте руки мужики)
Практически единственные блогеры по такой теме, которых приятно смотреть! Америки не открою, если скажу что снимайте все живые запчасти, сдавайте блок и головы в металл и покупайте донорский двигатель.
Неужели будет ещё один свап на UZ? :) У всех должен быть свой корч с UZом!
Если будете ремонтировать УТД-20, можете посмотреть канал Mastermilo. Он там полностью разбирал и восстанавливал такой двигатель. Правда там все на голландском, но более-менее понятно)
Для кого Яндекс перевод и озвучку сделал?
@@CorRubrum А вы пробовали включить этот переводчик на SmartTV? 😁
ссылочку плиз именно на ремонт двигателя выложите плиз
kzhead.info/sun/aqmRZJWEeWuhf3k/bejne.html эта?
@@CorRubrum Яндекс не переводит голландский. специально скачал, чтобы смотреть MasterMilo, и это не помогло.
Ребята вы просто красавчики. Молодцы, всегда смотрю вас. Дай бог вам здоровья и удачи во всём....
Да, в таком состоянии двигатель не ремонтопригоден. Необходимо заменить мотор на аналогичный. Удачи в поисках!
Ребята, доброго дня. Удачи в ремонте. Ждём продолжения.
Ребята года вы откручивали корзину в круговую по два болта посреди ни есть отверстие один больше надо было закрутить туда сцепление остаётся на коробке и не развалилось бы
Здравствуйте Саня и Костя! В этот раз серия непростая и с интригой. Как обычно довольный Саня и не важно, что холодно, весь слегка чумазый, главное настроение. Костя снимает контент и разборы более подробно я так чувствую, ну да, двигатель не первый класс, но и такая задача, сделать конфетку. Да, впереди сложности, но думаю, что подписчики и наши герои, только за то, чтобы всё получилось!
Жалко УГОЛЬКА(бмп) дайте ему жизнь! Очень хочется. Добра вам ребят.
Напишите КП, пусть запчасти пришлет. Как раз в последних выпусках бэху жгет.
Мужики, желаю вам сил и терпения в ваших делах! Если восстанавливать уголька до ходового состояния то ищите родной ДВС, не нужен свап в БМП. Удачи!
Родной двигатель дороже будет и не факт что он прям с хранения с нулевым пробегом будет, дешевле всего свап с двигателем от камаза и запчасти дешевле будут
@@user-kz1yq4bo3n если он становится "болт он" и поместится тогда возможно вы правы, в любом случае все нужно хорошенько обдумать и просчитать. Очень хочется увидеть продубас по бездору на двух БМП!
@@Nikolai_A_K им нужен контент, а две бмп на одинаковых двигателях не очень интересно, эти бмп одинаковой проходимости. Вот если бы на одной был двигатель более мощный…
И так смешно . Вы что хотите поглумится над ребятами ? Туда же по габаритам не влезет ни какой другой , разве что аппозит субарика на худой конец , мотоцикла Урал , но видимо не вытянет
@@Danila_DDD возможно , спорить не буду, не видел , но у двадцатки развал 120 градусов , из за этого он сильно ниже . И у ЯМЗ -- мокрый картер , в отличие от двадцатки , возможно и ничего бы страшного , но это сильно увеличивает высоту двигателя , там вопрос в основном в высоте .
Парни, супер видосы. Сектор Газа в качестве бэкграунда вообще огонь. Респект!
Мужики, вы просто красавы! Сил вам и терпения, и процветания вашему каналу!
Привет Саня и Костя. Ну,парни,вы и упертые!!! На голой улице,в снегу,на морозе!!!Берегите себя.Респектище вам за видос!!!
Спасибо за видео! Посмотрев, как Вы делали выемку движка одним крюком, у меня возникло предложение. Я бы замутил небольшую приспособу ввиде коромысла с короткими чалками и несколькими отверстиями для приблизительной центровки и устранения явного перекоса. Здоровья и удачи! Большой привет из Минска!
Этот проект по смыслу чем то напоминает Прагу у Кастом Трака. Есть некий флёр безысходности. Сил вам и терпения, малой кровью это не воскресить=(
Безысходности
@@nov3585 спасибо
Или как у combat crew с установкой нового движка на каен
Зимой в холоде, на коленках, в снегу, уважение)
Не по уведомлению,а как говорят,по зову сердца.Прямо жажду не меньше авторов,когда же сгоревшая БМП оживет)))
А ведь кто-то это всё собирал))) Я не говорю о том,что сначала всё придумали!))
Видео топ! Но главное берегите здоровье , на холоде ремонтом заниматься то ещё удовольствие!!!
Я на Чуготке в самые морозы на ГТТ выкатывал коробку и на коленке перебирал ПМП.. Картина не для слабонервных. Три паяльных лампы.. нагрей ключ..нагрей болт..руки.. ветер.. Сутки не отходя. Жить хотелось. УДАЧИ вам и терпения. Знаю победите👌👍👍👍👍
есть видать еще люди которые что то могут
Всё получится у вас,парни! Это я как автомеханик с 30летним,даже больше, стажем говорю! Нутром чую!!! 😊👍🤝. Удачи!!!
Меня как авторемонтника с 23-летним стажем напротив ужаснуло увиденное.
@@user-hz1yp3qn6v Меня тоже ужасают такие "полевые" условия! Мне это слишком хорошо знакомо и достаточно надоело! Теплые боксы с оборудованием - это и быстро,и , главное, качественно! Но у мужиков нет таких условий, а головы и руки есть, поэтому я и написал им ,что всё у них получится и пожелал удачи! Разве я сделал что-то не то?
@@user-ob1uu8wm3e Все то сделал, обсудили увиденное 😅 Условия-то еще ладно, когда задача металлолом распотрошить посмотреть, да еще сам себе ее поставил. А когда в таких же условиях ставят задачу чтобы к утру это запустилось и поехало? Вот ужас в чем 😆
@@user-hz1yp3qn6v Чудес не бывает! Как правило, "металлолом" к утру не запустишь и не поедешь в таких условиях! Знакомо всё это до ... .И все такие рассказы - это для долбоебов! Если поехало,значит не такой уж это и "металлолом" был! 😊 Хотя умелые руки и толковые головы- это, конечно, главное!
Решение с размороженой головкой-гениальная солдатсквая смекалка!!! ЗАДАЧА решена при минимуме средств.. 👌👍🤔
в Белоруссии эти моторы должны быть подешевле. может Кастомтрак Вам поможет?
На Украине ваще даром отдают!!!! 😂
@@user-rh5ss5qm7x это тебе так кажется. за трофеи платят кровью. твоя шутка как минимум не уместна
@@sashakirpich510 ты же умный, тебе видней
Парни Красава!!! Терпения вам . Справитесь по любасу! Вы же мощь!!!)
Ребят, как там у Николая Петровича дела? Если такие люди довели Уголька до такого состояния, то им ничего не мешает так же нашаманить и с АТЛ'ом. Переживаю очень..
Ура!!!! Новое видео !!!!!! Спасибо ♥️
Ну мужики и гиморой с этим угольком. И все же желаю вам терпения и удачи.
Przydałby się większy ciepły garaż, oraz odpowiedni dźwig do wyjmowania silników. Powodzenia chłopcy.
Парни! Вы лучшие, столько позитива и такая любовь к технике! Смотрю с огромным удовольствием :)
Дорогу осилит идущий. Молодцы ребята. Так держать. Классный контент
Может уже пора использовать чалки?? Что бы груз не перекашивало .
эх, сколько мы по срочке этих крышек передних размороженных поменяли на полигоне - основная неисправность была, на технике с "правильной" консервации)
Движка конечно печальная и что с ней делать большая делема!думаю надо полностью разбирать,а за это время может подвернется другой двигатель! Вам удачи и всего хорошего👍🤝😎
Благодарю за Сектор Газа удачи и успехов вам пацаны в ваших делах.
Вы классные!!! Смотрел и думал куда стрелка перевесит-в сторону рукожопы,или классные парни. Вы прлсто красавчики,только хоть что то постройте чтобы не на улице было,и крана вам бы или кранбалку. Удачи вам!!!
В детстве, у маленьких Саши и Кости, был опыт разбора будильника. Прошли годы.... Ни чего не изменилось... ))))
Будет очень интересный и эксклюзивный контент, держитесь сил вам терпения и здоровья
Видео классное. Шишига как помощник - огонь. Если получится оживить эту БМП, то можно будет устраивать БМПшный биатлон ))) Удачного ремонта и берегите здоровье - на улице уже далеко не май.
Отец служил механиком водителем на 54. Рассказывал что как то занимались ремонтом двигателя тоже говорили только заводские условия. Но аккуратно не без головы разобрали перебрали и собирали
Просто почти любой двигатель капитально ремонтируется только в заводских условиях. Не из-за особой сложности работ а из-за наличия специального инструмента, оборудования и заводской технологии ремонта именно взятого двигателя, восстановления деталей, узлов, корпусняка. С точки зрения завода все остальное не является капитальным ремонтом. Нет у тебя стенда для обкатки и регулировки например маслонасоса на УТД или станка для шлифовки наваренных кулачков распредвала - все, это не капремонт😆 Сейчас же любого оборудования валом и хороший моторный цех еще 100 в гору даст тому ремзаводу, с кузьмичами и удрощенным оборудованием. Сделают и точнее и лучше и быстрее и работать будет лучше - но на заводской взгляд "не по технологии - не ПОЛОЖЕНА". Как-то так.
@@user-hz1yp3qn6v согласен
Смотрю и чуть ли не плачу,какая боль с этим двиглом.Может на аукционе у мин.обороны чего то есть ,или в Беларуси.
Удачи вам Лёлик и Болек💥🔥💯🤗🤗👍🤝мазовский поставьте.
🤣🤣🤣🤣с языка снял
Или кразовский
Восхищаюсь вашему спокойствию когда упал движок👍👍👍 У вас всё получится, вы настоящие мужики с руками!👍
Ребята Вы настоящие труженники. Дай Бог Вам сил, здоровья и терпения.
Молодцы, у вас всё получится, главная, перед каждым действием думать и запоминать что делайте!
Не могу дождаться когда уголёк будет ездить 🥲
Мужики вы красавцы!)) Жду каждой серии
Да тут вспоминается служба . Был в командировке на Атомановском танкоремонтном заводе . Там этого добра были завалы. От комплектующих до двигателей откапиталиных. Ночью загоняли ПАРМ через ЖД ворота и впятером вручную запихивали 1 танковый и 2 бмпвских движка . Зампотех полка плакал от счастья . Мы приехали технику сдавать но так нас там и оставили до дембеля . Прозондируйте завод вроде живой . Может не все в перестройку развороали и чего нужного на складах завалялось !!!
Не отчаевайтесь - в крайнем случае у вас останется донор, на котором можно будет подучиться перед предстоящим ремонтом желтопузика! Но, конечно, зрителю ОЧЕНЬ интересно, как поедет уголёк!
Я слышал что сейчас на территории соседнего государства, таких двигателей, пррооосто завались, надо какого нибудь старшину мто найти))
Можете приехать через Европу или через плен зайти и сказать что убивать никого не хотите, а там если надо будет то по полям действительно очень много этой чудо техники лежит…
Старшину мпо найти это далеко забытое мнение
@@denisbelinskiy1046 сказки это тоже хорошо
@@madpenguins9198 скинуть фотки техники возле моей мамы дома после вашего отрицательного наступления под Киевом?
@@madpenguins9198 или во что вы не верите?
9:50 конечно встречали. Это называется: Вам как делать,- для себя или для продажи? Берегите себя. Постарайтесь на морозе ковырять железяки. Вы нам живые и здоровые нужнее.
На БМП можно поставить любой двигатель подходящий по мощности, едете к токарю, точите переходную пластину по чертежу и ставите через пластину двигатель. Был такой опыт с Луазом (Луаз не мой, просто попросили помочь, подушки отметить). А если хотите что то геморнее, есть дизель-электрическая установка от трактора дэт 250))
Я видел мтз-82, дыра в блоке была заделана при помощи решотки от мясорубки и куска резины, принцип крепления такойже.))))))))
Спасибо, вы как глоток свежего воздуха❤
Ребята ,доброго здоровья, посмотрел данную серию и хочу сказать что рассматривать двигатель 5Д20 так как он однотипный. Только он ставился на БМД-1 и БМД-2 и их модификации но поначалу ставили и УТД-20. Название УТД-20 расшифровывается как универсальный танковый двигатель. Говорю это так как 5лет учился в Рязанском Училище ВДВ и данный двигатель проходили первых три года. Удачи в поиске и ремонте.
Забавно смотреть как люди хотят узэтом свапнуть, при том, что его стоимость сейчас минимум в 4-5 раз больше штатных.Так ещё и мороки с адаптацией одного к другому не факт что получится легко, это не трактор с минимумом технологий, тут куча дублирующих систем. Армейские разборки действительно неплохой вариант, но нужно очень хорошо смотреть, так как в частях редко списывают то что свой срок 10 раз не отходило и ресурса уже 0. С хранения искать или катеровые, как вариант, сейчас как раз не сезон, может чего и выпадет. От генераторов как писали тут в комментах есть проблема с малым количеством оборотов, может не хватать для нормального хода.
топливный насос меняется и обороты становятся нормальными
Спасибо за серию , всё получится у вас ✊🏻✊🏻✊🏻
Я почему-то верю что вы всё сделаете, руки у вас из нужного места, я в вас верю мужики. Руки конечно оторвать кто её обслуживал до этого, явно очень халатно относились к технике. Ждём воскрешение этой БМП. Удачи Вам и берегите Себя.
Привет Это утд 20 С1, вам проще найти контакты людей кто занимается восстановлением военной техники исторические организации либо Искать связи механика на нефтяных месторождениях Где используется такая техника в свободной продаж вы вряд ли найдёте так как последнее время на военку усилен контроль очень сильно а другой двигатель ставить бессмысленно потому что такую тепловую нагрузку обычный Гражданский двигатель просто-напросто не выдержит и очень скоро ляжет.
Парни вы молодцы! Вашему упорству можно завидовать
Спасибо за видео! Терпения, здоровья и силы для продвижения проэктов.
Терпения вам и выдержки а главное хорошего результата и конечно здоровья крепкого . Удивительные вы ребята ицеле направленные . Всех вам земных благ за ваше дело . Казахстан с вами !
С каким задором вы на марозе гайки крутите,я просто завидую вашему энтузиазму!! Класс!!!! Вы наконец устали🤣🤣🤣🤣 А в конце ролика именно та фраза что надо!!
Когда снимали силовой агрегат с БТР 70 даже не думали, что будите снимать двигатель с БМП :)
Парни привет! Походу её спалили чтоб скрыть все косяки и своё рукожобство...Удачи вам! 👍🔥
Удачи Парни! Все у вас получится!
Да парни конечно вам нужен обязательно теплый гараж, тогда и дело у вас пойдет в два раза быстрее, ну и комфортнее будет заниматься 👍👍👍
Класс))лайк мужики и за сектор Газа респект удачи класс продолжайте приятно смотреть
Ребята, откуда у вас столько энергии! Я раньше тоже такой был, любил с машинами возиться, теперь весь интерес пропал, слишком много лет потратил на зто железо. А вам желаю удачи в вашем непростом проекте!
А сколько Вам лет?
@@redfox-1804 мне 58
Очень интересное видео. Спасибо ребята!
Спасибо за видео! Двиг конечно жалко, но появился ремфонд для желтой бмп. А на сгоревшую поставить ГТД-350) ну или ямз-238)
22:40 идет матч германия - испания, но это только на фоне, потому как надо чинить бмп)
Нихера себе!! Вот это ДА!! НЕ БИТ НЕ КРАШЕН!!)))
Предпродажку огнём и водой прошёл! 😁
Ездили летом только на дачу
о полигон давайте оживите угалька!!!!! Удачи вам в следущих видео
Саня, чумазый как настоящий тракторист )))
При попытках запуска я что-то не припомню, чтоб была прокачка масла перед стартом. Возможно из-за этого задрало валы. При запуске всех моторов с сухим картером сначала нужно подкачать масло и топливо. На современных машинах это делает электроника по информации с датчиков, а на старых всё глазками по приборам. У вас приборы не работали, а масло вы качнули разок в начале 1 дня. По крайней мере на видео было так, нужно качать масло перед каждой попыткой запуска. Всё это касается 5Д20, но поскольку это такой же по сути мотор, к УТД20 это тоже относится. На большом варианте этого мотора УТД-29 после нескольких неудачных запусков двигателя, масло из картера даже нужно откачать, чтоб не словить гидроудар. На этих моторах МЗН функции откачки не имеет. И да, 5Д20 ставился на машины для ВДВ - БМД-1, БМД-2, БТР-Д и машины на их базе. 3Д20 на суда и 1Д20 на дизельные электростанции. Все они в основе одинаковые, и можно доработать один до другого имея нужные детали с оригинального мотора.
Блин, я уже заждался новых серий! 🙃🙃🙃
Видео интересное!Удачи в ремонте!
Что-то всё 🤦♀ печально 😩, я в ах...... Е от увиденного. Надеюсь сборка будет. Удачи в подборе запчастей 👍👏👏👏🔥🙋♂️
В 1972 году на нашей станции, в отстое стояли платформы с БМП 1, 10 летним мальчишкой я облазил их вдоль и поперек, что врезалось мне в память, на них были установлены ЯМЗ 240. Только в зрелом возрасте узнал что родным для него УТД-20
Парни, привет. ✊ Ждём продолжение. Спасибо за видео.
Удачи вам и терпения!!!