Как всегда красавчики 👍 работа шикарная отцу опять досталась самая сложная и тяжелая сторона и работа на пределе молодцы 👍👍👍
@user-nl5hw7fy7y3 жыл бұрын
Да с наша сторона потяжелее была
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Как Вы определили?? - Вы видели показания ОНК?
@user-ht5up1no2v Жыл бұрын
Монтаж конечно не лёгкий но монтажники стоят и смотрят никто команду не подаёт крановщику. А так лайк однозначно. Удачи вам ребята будьте осторожны во время пандемии.
@user-vy7zg4ct8u3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l ПОРОЙ ЭТО КАК РАЗ ХОРОШО ЧТО ПОД РУКУ НИКТО НЕ СУЕТСЯ С СОВЕТАМИ И КОМАНДАМИ
@user-zi9tq5jx5k3 жыл бұрын
Как всегда все чётко сделали салам с Адыгеи коллеги 🤝🤝🤝🤝🤝
@user-cn4hh1gd7l3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Привет из Якутии, салам коллегам, профессионалы че тут скажешь, вообще как говорят плохих крановщиков не бывает
@user-pd7eq7sb2d3 ай бұрын
Отлично, ох уж эти попрыгунчики по платформе крана во время работы 😁.
@user-zk2rg6yo2r3 жыл бұрын
Есть такое ,
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Отличные работа молодцы ребята удачи вам
@kamiljumabayew17093 жыл бұрын
Спасибо большое, взаимно
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Чётко отработались 👍
@Operator_ZTC250V2 ай бұрын
Видео просто огонь!!! Сидел смотрел с первой и до последней минуты в напряжении!!!классно комментируеш)).вы тоже лёгких путей не ищете)) я в моменты нервных заказов немного завидую водителям которые привезли то что тебе монтировать.ты их разгрузил,они уехали,а дальше ты уже "потеешь" в скворечнике)))
@RomashkaDMB3 жыл бұрын
В точку про водителей подмечено...
@user-so9ei7ds3c3 жыл бұрын
Рома , спасибо за комментарий , как нам недавно написали «не зависимо от страны проблемы у крановщиков везде одинаковые « так и есть ну а что делать если работа у нас такая , ещё вот такие моменты сам наверно не раз сталкивался , вот как с галереей приехали ставить заказали у нас два крана , вес другой , высота , ну не получается надо ещё два крана , почему тут всего 36 т у тебя же 65 т длина 42 м и приходится объяснять что не ты , а кран не сможет эту работу сделать
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l тупых хватает ,самое плохое что понимать не хотят когда им объясняешь что они не правы
@user-so9ei7ds3c3 жыл бұрын
Согласен
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l Когда обзор на твой кран будет , ждём)?
@user-so9ei7ds3c3 жыл бұрын
Отличный работы 👍👍💪
@uzb.gameoyinlari.3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Молодцы мужики, хорошая работа, гусь один там типа прораба постоянно под грузом проходил, а так базару нет. Всем саламалейкум из Шымкента. Я сам на терексе рт 100 пашу дерзкий аппарат. икссимджи одной гр-ти лутьше зумлиона работал раньше на них, знаю , но мой терекс еще бодрее 10 тон перегруза держит сам проверял, обстоятельства такие были.
@user-lj3un3ey6o3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий и поддержку, привет из г Тараз
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Данила класное видео ,всем крановим привет , УКРАИНА спомнил 89 год какчетав крани СМК-7/10,К-162, СТЕПНОГОРСК, Аксу ,Бестюбе работали класс супер, гидравлика это сила.
@user-po6rq7og1v3 жыл бұрын
согласен,
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Степногорск сейчас город - призрак. Совсем затухает.
@user-mu3ix1ox8r2 жыл бұрын
Молодцы👍👍👍 снимаете очень правильное видео мы тоже работаем с кранами с вами пососедству в Туркменистане🇹🇲
@OlxOlx-he3df2 жыл бұрын
Молодци ребята. Работа действительно очень не простая.... Работаю на камышинском " Газаксе" . Номинально считается " полтинник" , но это от лукавого... Я даже не знаю сумели бы мы парой так отработать. Действительно на грани ..., желание поберечь технику и заработать...., непросто баланс.... Удачи ребята!...
@user-gr9zr8ci9w3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
О новый видос👍 завтра гляну
@user-so9ei7ds3c3 жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Классная работа, классное видео и звук... 👍Молодец! Твой отец! А ты - молодчик!... 😁
@KhasanGysov2 жыл бұрын
Спасибо большое ☺️
@user-vo9fh7lx1l2 жыл бұрын
Красиво сработано ! А насчёт перестановки у меня на 40 тоннике было 23 перестановки жд рефрежиратора вагона за раз .
@user-jw7qx5ip8r3 жыл бұрын
23 перестановки, это конечно много я вас прекрасно понимаю ,а что делать если у нас такая работа
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Молодцы на самом деле титаническая работа
@user-ep5if3lz1i2 жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9fh7lx1l2 жыл бұрын
Успехов в работе вам
@OlxOlx-he3df2 жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9fh7lx1l2 жыл бұрын
XCMG XCMG желает вам успехов
@rchen8903 жыл бұрын
Спасибо
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Такие мельницы устанавливают по несколько штук на цех так что ждем продолжения
@user-jq1qe6se6o3 жыл бұрын
Берегите технику ,жалко ,нагрузки огромные
@user-so9ei7ds3c3 жыл бұрын
Согласен , но игда вот приходится, конечно старались максимально ближе становится ,бегали смотрели каждый сантиметр с такой работай вымерили
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Красавцы
@alexbabij45183 ай бұрын
Грамотная работа,приходилось делать.Вот только монтажники без касок.
@gennadyberman1908 Жыл бұрын
Грамотно все сделали. Только суета стропольщиков всё портит. Видно, что они с бригады: давай давай)! В нашем деле, все должно быть спокойно.
@Vityaz333 Жыл бұрын
Работаю на XCMG QY 50 K-1.отличная техника,по сравнению с „нашей“.после Галичанина КС 65721-1(60т) бомба,честно говоря.
@chev_cheliosss1613 жыл бұрын
За 60 т галич не знаю на таком не работали , а Китайская 25 к и галич 25 т , это точно бомба , удачи в работе коллега
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l спасибо коллега 🤝взаимно!!!
@chev_cheliosss1613 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l когда начинал работать-первый 50тонник был Ивановец КС-6478.это конечно редкостное🤢🤢🤮🤮🤮(ну ты понял😁)по грузоподъёмности как 32ка Галич. потом пересел на Сокол КС-6575(скат50)-уже прям нормально.на нём поднимал 30 тонн.без проблем. Затем пересел на Галичанин КС 65713-1 50т.лучше вышеперечисленных.всё работает хорошо на нём.и в работе и по грузоподъёмности прям очень очень даже хорошо.35 тонн брал без проблем вообще. Затем сел на Галичанин КС 65721-1 60т.ну тут уже конечно получше всех указанных выше.уже электроника,через комп всё.„брал“ груз больше,чем надо.среди отечественных производителей огонь конечно! И теперь пересел на XCMG QY50K-1(ну тут объяснять не надо)лучше однозначно.
@chev_cheliosss1613 жыл бұрын
Китай рулит
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Классно опасно
@shovkatabdukarimov53483 жыл бұрын
Почему монтажники не сняли венец и шнек с мельницы,думаю тон на 7 было бы меньше,она ещё и с футеровкой но скорее всего с резиновой
@megovideo9647 Жыл бұрын
Very nice video 🇮🇳🇮🇳🇮🇳
@ManishKumar-sh1bg Жыл бұрын
Сколько взяли за такую работу ? Лям взяли?
@user-wm9ig1po3v Жыл бұрын
👍🏼👍🏼🙋🏻♂️🙋🏻♂️
@user-fv2nk7fg7j3 жыл бұрын
Спасибо 👍
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Всё как всегда чё тко испокойно...
@user-jr8kb9nb2h3 жыл бұрын
Спасибо за поддержку
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Нескромный вопрос - ППР разрабатывался ? . Кто непосредственно руководил работами ? Просто интересно - какое сегодня к этому отношение ? Про каски у стропальщиков я конечно не спрашиваю . А в остальном - хорошая работа крановщиков . Чего не скажешь об организации рабочего пространства .
@vladimirgarbuzyuk84083 жыл бұрын
Сами все просчитывали , как встать каждый сантиметр , чтобы краны поменьше напрягать , а ППР кто будет разрабатывать все кругом частное , клиенту лишь бы сделали работу , вот самим и приходится думать тли отказываться от заказа
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l Я Вам не завидую ! В свое время мне приходилось согласовывать и руководить такими работами (особенно работой двумя кранами разной грузоподъемностью ) . Но тогда либо заказчик брал на себя эти функции , либо мы - производители работ .
@vladimirgarbuzyuk84083 жыл бұрын
Не ППР а ПОР проект организаций работ, ППР это планово предупредительные работы ( ремонт)
@user-qw1lp5hs6v2 жыл бұрын
@@user-qw1lp5hs6v Может я и ошибся - но раньше это назывался "Проект производства работ".
@vladimirgarbuzyuk84082 жыл бұрын
@@user-qw1lp5hs6v Проект Организации Строительства и Проект Производства Работ это разные документы .
@vladimirgarbuzyuk84082 жыл бұрын
Нарушений тут масса , соблюдение правил ТБ это важнее заработанных денег , жизнь человеческая дороже этих железок. Я видел как отрывается груз весом 25 тонн , что становиться с краном в этом момент и что происходит вокруг в радиусе длины стропов хотя бы . чем они длиньше , тем больше накосит все вокруг. эти стропаля так называемые , думают что они без смертные , успеют убежать , а мне при просмотре видео жутковато на них было смотреть. Да и вообще они тут не в теме.Пренебрегать правилами не стоит . кстати , с перегрузом тоже поосторожней , если держит стрела и опоры не просаживаются это не говорит о том что поворотную часть не оторвёт. Есть критическая масса и угол наклона стрелы на устойчивость машины , а есть критическая масса на основе конструкционных ограничений механизма , которыми не следует пренебрегать. И под опоры , лучше подкладывать брусья , масса огромная , плита если не армированная , ломает на раз два.да и чего крановщикам объяснять , сами должны знать , на ,, авось ,, не всегда проходит.
@pawel307. Жыл бұрын
Мельница зафутирова, и футировка металлическая, раз такой вес и это ещё без загрузки с улитой
@andreiminov31952 жыл бұрын
я весь в кресло напрягся
@user-vc2il8ex7t10 ай бұрын
Вес капитальный у 65ки аж лапы прогнулись
@user-nr9fx1gw7k3 жыл бұрын
Да лапы ладно , хорошо что фары от перегруза не повылазили
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
А что это за хреновина тяжёлая? Для чего она?
@user-wk2rb1on5s3 жыл бұрын
Мельница для помола используется на обогатительных фабриках
@user-jq1qe6se6o3 жыл бұрын
@@user-jq1qe6se6o спасибо!
@user-wk2rb1on5s3 жыл бұрын
Подскажи на маленькой лебедке сколько можно поднимать ?у меня xcmg 50tonn
@user-ed1cs1cp2d3 жыл бұрын
до 5 тонн zoomlion 6 тонн ну лучше не напрягать её
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l думаю можно пачку арматуры брать на ней?4200кг
@user-ed1cs1cp2d3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l вариант будет снимите видео как на xcmg скорость опускание стрелы уменьшить)а то дёргается
@user-ed1cs1cp2d3 жыл бұрын
Я не очень понимаю, а раций нет, для более удобной работы😊
@user-ln7wh4hc1c2 ай бұрын
Перезжать с грузом на стреле разве не запрещено? Сильно уменьшается устойчивость!
@user-fj2bb4bv7s3 жыл бұрын
Без груза , потихоньку переезжали
@user-vo9fh7lx1l2 жыл бұрын
100 тоннику там нехрена было делать, перегруз был бы критический. Так что у них выбора и не было. Зумлину было тяжелее - хреновый кран. 13 проц. перегруза с короткой стрелой для хсмг - это не много...
@skyspay13 жыл бұрын
Сто тоник хотели на тяжёлую сторону , которую 65т поднимал , но высота не позволяла , а на счет зоомлиона что хреновый кран тут с вами не согласен спорный вопрос , по сравнению с хсмг такого года этот намного лучше
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Сколько всего занял монтаж . по времени
@user-zf6ld7ms9c3 жыл бұрын
С обедом около четырех часов
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l это прям быстро
@user-zf6ld7ms9c3 жыл бұрын
ТБ блин на грани фантастики похер под грузом ходят.Оттяжек нету, груз руками лезут толкают.
@user-ck8zs2xw2sАй бұрын
Тысяч 500 такая работа стоит
@user-os4el5if5o9 ай бұрын
TandemLift
@user-bj6cx2go1t7 күн бұрын
Доброго времени суток у меня проблема кран зимлион RT55 самоходка дёргаются лебедки с грузом основной гак на 4-х кратке поднимает 16тонн не плавно резко дёргает ,а вспомогательный 4,5 тонны тоже еле еле начинаешь совмещать любую лебёдку на вира или майна с понятием стрелы двигатель глохнет
@user-gc5ew9ew9j Жыл бұрын
Обратный клапан меняй на грузовой лебедке
@user-wm9ig1po3v Жыл бұрын
@@user-wm9ig1po3v Приветствовать
@user-gc5ew9ew9j Жыл бұрын
Поставили новый гидродвигатель стало по лучше но всё равно как-то в натяг берет
@user-gc5ew9ew9j Жыл бұрын
На 25ке xcmg малый гак на 2,8 т рассчитан ,а я на нем и бывало по 3,5 и даже по 4т натягивал в окурат не дёргая резко берет спокойной даже на холостых оборотах
@user-gc5ew9ew9j Жыл бұрын
Сколько взяли за стрелу денег за такую работу если не секрет?
@user-jp2rm3jl8e3 жыл бұрын
Извини, цены не разглашаем
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Чужие деньги ,считать некрасиво, но приятно!)
@Karagandinez.2 жыл бұрын
В этом барабане тонн 60 отсилы и того менее
@sergeydogaev83474 ай бұрын
У зумлика сколько тон перегруза было?
@user-dz6of7oq7r3 жыл бұрын
Кстати да, тоже интересно
@user-so9ei7ds3c3 жыл бұрын
Да немного у него полегче была сторона
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
100 тоннику там нехрена делать, перегруз критический.
@skyspay13 жыл бұрын
@@skyspay1 считается не получится у 100 тонника монтаж, потому что мало места для него?
@user-so9ei7ds3c3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l ок, удачи
@user-dz6of7oq7r3 жыл бұрын
Сколько взяли за работу?около 3 млн?
@user-vi9yl1yc6g3 жыл бұрын
Алмас , откуда такие расценки ?
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1lДоброго дня, расценки тут не причём, Вы делаете оч.сложную работу, за которую врятли кто бы взялся. по этому риски должны оплачиватся, по расценкам стройматерьялы можно подавать, а тут надо круглую сумму озвучивать. не надо делать подарки, чем больше берёшь за такие работы, тем больше уважают и коллеги, и заказчики.
@giganavt Жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l и забыл сказать Вам спасибо, за то что делитесь своими видео, это бесценный опыт и возможность чему то научится и увидеть как работают коллеги🤝
@giganavt Жыл бұрын
Где багор? Атак молодцы на кране должны быть багор или верёвки
@86403 жыл бұрын
Спасибо за комментарий Да есть это все , такой вес , , не в нашем случае , если бы одним краном эту работу делали тогда нужна веревка багор , а здесь кранами все подгоняли
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
Может кто сталкивался с такой проблемой
@user-gc5ew9ew9j Жыл бұрын
нужна ваша помошь
@user-im1bu8ql4g Жыл бұрын
А что по деньгам???Ну не за смену же взяли!?
@pipapapi77273 жыл бұрын
За обьем договорились
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
И что бы там этот мто тон сделал? Между лап поднялбы и опустил все!! Там 220ка бы попыхтела
@user-gz9qi6uq2b2 жыл бұрын
Нэ из за какие деньги я бы не рискнул
@user-wb9hp7sv1e Жыл бұрын
Вот катаетесь а транспортнки как не ловились? Ведь перезруз по осям ой мама не горюй
@user-jp2rm3jl8e3 жыл бұрын
А что нам остаётся, как работать , предложи свой вариант
@user-vo9fh7lx1l3 жыл бұрын
@@user-vo9fh7lx1l У нас деньги все решают. Перегруз в том числе.
@user-mu3ix1ox8r2 жыл бұрын
Ужас какие неудобные краны два короткобазовых японца сделали бы эту работу гораздо быстрее.
@OrbSta1ker Жыл бұрын
Строполя бездари и игаисты.
@user-en6mt4qf7w2 жыл бұрын
Не кирок, не оттяжек🙉🙉🙉, крановые там все седые 100%
@user-ht5up1no2v Жыл бұрын
Данил минималка? И цена часа?? - в тенге ведь!?
@user-ht5up1no2v Жыл бұрын
Одно слово-шараш мотаж...А крановые свой хлеб не зря едят..Такая работа за оклад не делается.
@Kozlodoev6 ай бұрын
🙉🙉🙉🙉Казахстан одним словом!! - кто ходит в синем под грузом!!?
Как всегда красавчики 👍 работа шикарная отцу опять досталась самая сложная и тяжелая сторона и работа на пределе молодцы 👍👍👍
Да с наша сторона потяжелее была
Как Вы определили?? - Вы видели показания ОНК?
Монтаж конечно не лёгкий но монтажники стоят и смотрят никто команду не подаёт крановщику. А так лайк однозначно. Удачи вам ребята будьте осторожны во время пандемии.
Спасибо
@@user-vo9fh7lx1l ПОРОЙ ЭТО КАК РАЗ ХОРОШО ЧТО ПОД РУКУ НИКТО НЕ СУЕТСЯ С СОВЕТАМИ И КОМАНДАМИ
Как всегда все чётко сделали салам с Адыгеи коллеги 🤝🤝🤝🤝🤝
Спасибо
Привет из Якутии, салам коллегам, профессионалы че тут скажешь, вообще как говорят плохих крановщиков не бывает
Отлично, ох уж эти попрыгунчики по платформе крана во время работы 😁.
Есть такое ,
Отличные работа молодцы ребята удачи вам
Спасибо большое, взаимно
Чётко отработались 👍
Видео просто огонь!!! Сидел смотрел с первой и до последней минуты в напряжении!!!классно комментируеш)).вы тоже лёгких путей не ищете)) я в моменты нервных заказов немного завидую водителям которые привезли то что тебе монтировать.ты их разгрузил,они уехали,а дальше ты уже "потеешь" в скворечнике)))
В точку про водителей подмечено...
Рома , спасибо за комментарий , как нам недавно написали «не зависимо от страны проблемы у крановщиков везде одинаковые « так и есть ну а что делать если работа у нас такая , ещё вот такие моменты сам наверно не раз сталкивался , вот как с галереей приехали ставить заказали у нас два крана , вес другой , высота , ну не получается надо ещё два крана , почему тут всего 36 т у тебя же 65 т длина 42 м и приходится объяснять что не ты , а кран не сможет эту работу сделать
@@user-vo9fh7lx1l тупых хватает ,самое плохое что понимать не хотят когда им объясняешь что они не правы
Согласен
@@user-vo9fh7lx1l Когда обзор на твой кран будет , ждём)?
Отличный работы 👍👍💪
Спасибо
Молодцы мужики, хорошая работа, гусь один там типа прораба постоянно под грузом проходил, а так базару нет. Всем саламалейкум из Шымкента. Я сам на терексе рт 100 пашу дерзкий аппарат. икссимджи одной гр-ти лутьше зумлиона работал раньше на них, знаю , но мой терекс еще бодрее 10 тон перегруза держит сам проверял, обстоятельства такие были.
Спасибо за комментарий и поддержку, привет из г Тараз
Данила класное видео ,всем крановим привет , УКРАИНА спомнил 89 год какчетав крани СМК-7/10,К-162, СТЕПНОГОРСК, Аксу ,Бестюбе работали класс супер, гидравлика это сила.
согласен,
Степногорск сейчас город - призрак. Совсем затухает.
Молодцы👍👍👍 снимаете очень правильное видео мы тоже работаем с кранами с вами пососедству в Туркменистане🇹🇲
Молодци ребята. Работа действительно очень не простая.... Работаю на камышинском " Газаксе" . Номинально считается " полтинник" , но это от лукавого... Я даже не знаю сумели бы мы парой так отработать. Действительно на грани ..., желание поберечь технику и заработать...., непросто баланс.... Удачи ребята!...
Спасибо
О новый видос👍 завтра гляну
Спасибо
Классная работа, классное видео и звук... 👍Молодец! Твой отец! А ты - молодчик!... 😁
Спасибо большое ☺️
Красиво сработано ! А насчёт перестановки у меня на 40 тоннике было 23 перестановки жд рефрежиратора вагона за раз .
23 перестановки, это конечно много я вас прекрасно понимаю ,а что делать если у нас такая работа
Молодцы на самом деле титаническая работа
Спасибо
Успехов в работе вам
Спасибо
XCMG XCMG желает вам успехов
Спасибо
Такие мельницы устанавливают по несколько штук на цех так что ждем продолжения
Берегите технику ,жалко ,нагрузки огромные
Согласен , но игда вот приходится, конечно старались максимально ближе становится ,бегали смотрели каждый сантиметр с такой работай вымерили
Красавцы
Грамотная работа,приходилось делать.Вот только монтажники без касок.
Грамотно все сделали. Только суета стропольщиков всё портит. Видно, что они с бригады: давай давай)! В нашем деле, все должно быть спокойно.
Работаю на XCMG QY 50 K-1.отличная техника,по сравнению с „нашей“.после Галичанина КС 65721-1(60т) бомба,честно говоря.
За 60 т галич не знаю на таком не работали , а Китайская 25 к и галич 25 т , это точно бомба , удачи в работе коллега
@@user-vo9fh7lx1l спасибо коллега 🤝взаимно!!!
@@user-vo9fh7lx1l когда начинал работать-первый 50тонник был Ивановец КС-6478.это конечно редкостное🤢🤢🤮🤮🤮(ну ты понял😁)по грузоподъёмности как 32ка Галич. потом пересел на Сокол КС-6575(скат50)-уже прям нормально.на нём поднимал 30 тонн.без проблем. Затем пересел на Галичанин КС 65713-1 50т.лучше вышеперечисленных.всё работает хорошо на нём.и в работе и по грузоподъёмности прям очень очень даже хорошо.35 тонн брал без проблем вообще. Затем сел на Галичанин КС 65721-1 60т.ну тут уже конечно получше всех указанных выше.уже электроника,через комп всё.„брал“ груз больше,чем надо.среди отечественных производителей огонь конечно! И теперь пересел на XCMG QY50K-1(ну тут объяснять не надо)лучше однозначно.
Китай рулит
Классно опасно
Почему монтажники не сняли венец и шнек с мельницы,думаю тон на 7 было бы меньше,она ещё и с футеровкой но скорее всего с резиновой
Very nice video 🇮🇳🇮🇳🇮🇳
Сколько взяли за такую работу ? Лям взяли?
👍🏼👍🏼🙋🏻♂️🙋🏻♂️
Спасибо 👍
Всё как всегда чё тко испокойно...
Спасибо за поддержку
Нескромный вопрос - ППР разрабатывался ? . Кто непосредственно руководил работами ? Просто интересно - какое сегодня к этому отношение ? Про каски у стропальщиков я конечно не спрашиваю . А в остальном - хорошая работа крановщиков . Чего не скажешь об организации рабочего пространства .
Сами все просчитывали , как встать каждый сантиметр , чтобы краны поменьше напрягать , а ППР кто будет разрабатывать все кругом частное , клиенту лишь бы сделали работу , вот самим и приходится думать тли отказываться от заказа
@@user-vo9fh7lx1l Я Вам не завидую ! В свое время мне приходилось согласовывать и руководить такими работами (особенно работой двумя кранами разной грузоподъемностью ) . Но тогда либо заказчик брал на себя эти функции , либо мы - производители работ .
Не ППР а ПОР проект организаций работ, ППР это планово предупредительные работы ( ремонт)
@@user-qw1lp5hs6v Может я и ошибся - но раньше это назывался "Проект производства работ".
@@user-qw1lp5hs6v Проект Организации Строительства и Проект Производства Работ это разные документы .
Нарушений тут масса , соблюдение правил ТБ это важнее заработанных денег , жизнь человеческая дороже этих железок. Я видел как отрывается груз весом 25 тонн , что становиться с краном в этом момент и что происходит вокруг в радиусе длины стропов хотя бы . чем они длиньше , тем больше накосит все вокруг. эти стропаля так называемые , думают что они без смертные , успеют убежать , а мне при просмотре видео жутковато на них было смотреть. Да и вообще они тут не в теме.Пренебрегать правилами не стоит . кстати , с перегрузом тоже поосторожней , если держит стрела и опоры не просаживаются это не говорит о том что поворотную часть не оторвёт. Есть критическая масса и угол наклона стрелы на устойчивость машины , а есть критическая масса на основе конструкционных ограничений механизма , которыми не следует пренебрегать. И под опоры , лучше подкладывать брусья , масса огромная , плита если не армированная , ломает на раз два.да и чего крановщикам объяснять , сами должны знать , на ,, авось ,, не всегда проходит.
Мельница зафутирова, и футировка металлическая, раз такой вес и это ещё без загрузки с улитой
я весь в кресло напрягся
Вес капитальный у 65ки аж лапы прогнулись
Да лапы ладно , хорошо что фары от перегруза не повылазили
А что это за хреновина тяжёлая? Для чего она?
Мельница для помола используется на обогатительных фабриках
@@user-jq1qe6se6o спасибо!
Подскажи на маленькой лебедке сколько можно поднимать ?у меня xcmg 50tonn
до 5 тонн zoomlion 6 тонн ну лучше не напрягать её
@@user-vo9fh7lx1l думаю можно пачку арматуры брать на ней?4200кг
@@user-vo9fh7lx1l вариант будет снимите видео как на xcmg скорость опускание стрелы уменьшить)а то дёргается
Я не очень понимаю, а раций нет, для более удобной работы😊
Перезжать с грузом на стреле разве не запрещено? Сильно уменьшается устойчивость!
Без груза , потихоньку переезжали
100 тоннику там нехрена было делать, перегруз был бы критический. Так что у них выбора и не было. Зумлину было тяжелее - хреновый кран. 13 проц. перегруза с короткой стрелой для хсмг - это не много...
Сто тоник хотели на тяжёлую сторону , которую 65т поднимал , но высота не позволяла , а на счет зоомлиона что хреновый кран тут с вами не согласен спорный вопрос , по сравнению с хсмг такого года этот намного лучше
Сколько всего занял монтаж . по времени
С обедом около четырех часов
@@user-vo9fh7lx1l это прям быстро
ТБ блин на грани фантастики похер под грузом ходят.Оттяжек нету, груз руками лезут толкают.
Тысяч 500 такая работа стоит
TandemLift
Доброго времени суток у меня проблема кран зимлион RT55 самоходка дёргаются лебедки с грузом основной гак на 4-х кратке поднимает 16тонн не плавно резко дёргает ,а вспомогательный 4,5 тонны тоже еле еле начинаешь совмещать любую лебёдку на вира или майна с понятием стрелы двигатель глохнет
Обратный клапан меняй на грузовой лебедке
@@user-wm9ig1po3v Приветствовать
Поставили новый гидродвигатель стало по лучше но всё равно как-то в натяг берет
На 25ке xcmg малый гак на 2,8 т рассчитан ,а я на нем и бывало по 3,5 и даже по 4т натягивал в окурат не дёргая резко берет спокойной даже на холостых оборотах
Сколько взяли за стрелу денег за такую работу если не секрет?
Извини, цены не разглашаем
Чужие деньги ,считать некрасиво, но приятно!)
В этом барабане тонн 60 отсилы и того менее
У зумлика сколько тон перегруза было?
Кстати да, тоже интересно
Да немного у него полегче была сторона
100 тоннику там нехрена делать, перегруз критический.
@@skyspay1 считается не получится у 100 тонника монтаж, потому что мало места для него?
@@user-vo9fh7lx1l ок, удачи
Сколько взяли за работу?около 3 млн?
Алмас , откуда такие расценки ?
@@user-vo9fh7lx1lДоброго дня, расценки тут не причём, Вы делаете оч.сложную работу, за которую врятли кто бы взялся. по этому риски должны оплачиватся, по расценкам стройматерьялы можно подавать, а тут надо круглую сумму озвучивать. не надо делать подарки, чем больше берёшь за такие работы, тем больше уважают и коллеги, и заказчики.
@@user-vo9fh7lx1l и забыл сказать Вам спасибо, за то что делитесь своими видео, это бесценный опыт и возможность чему то научится и увидеть как работают коллеги🤝
Где багор? Атак молодцы на кране должны быть багор или верёвки
Спасибо за комментарий Да есть это все , такой вес , , не в нашем случае , если бы одним краном эту работу делали тогда нужна веревка багор , а здесь кранами все подгоняли
Может кто сталкивался с такой проблемой
нужна ваша помошь
А что по деньгам???Ну не за смену же взяли!?
За обьем договорились
И что бы там этот мто тон сделал? Между лап поднялбы и опустил все!! Там 220ка бы попыхтела
Нэ из за какие деньги я бы не рискнул
Вот катаетесь а транспортнки как не ловились? Ведь перезруз по осям ой мама не горюй
А что нам остаётся, как работать , предложи свой вариант
@@user-vo9fh7lx1l У нас деньги все решают. Перегруз в том числе.
Ужас какие неудобные краны два короткобазовых японца сделали бы эту работу гораздо быстрее.
Строполя бездари и игаисты.
Не кирок, не оттяжек🙉🙉🙉, крановые там все седые 100%
Данил минималка? И цена часа?? - в тенге ведь!?
Одно слово-шараш мотаж...А крановые свой хлеб не зря едят..Такая работа за оклад не делается.
🙉🙉🙉🙉Казахстан одним словом!! - кто ходит в синем под грузом!!?