Nissan X-Trail Diesel. "Две Лошадиные Силы"

2015 ж. 18 Мау.
105 185 Рет қаралды

Легко ли водителям с разным вкусом, темпераментом и "понятиями" сойтись во мнении об одной машине? Какой? Да любой! Взять для примера дизельный Nissan X-Trail.

Пікірлер
  • Добротно вышло) спасибо) А рекорд у Томаса действительно получился) Расход и правда "сладкий"

    @Pro100TrueMAN@Pro100TrueMAN9 жыл бұрын
  • Была у меня панорамная крыша... Чаще всего я закрывал её шторой. Зимой на ней без шторы конденсат и ни фига не видно... летом через него светит солнце (хоть оно и тонированное). Кроме того, механизм шторы "снижает" потолок, особенно над вторым рядом сидения. Прикольно было ночью, засыпая в машине на рыбалке, через панораму смотреть на звезды... но это, на мой взгляд , слишком маленький плюсик за такие деньги...

    @spinakerodd2519@spinakerodd25194 жыл бұрын
  • и с 5 минуты все таки хотелось что то услышать!)))

    @user-fn2sl2jc6i@user-fn2sl2jc6i4 жыл бұрын
  • ЕСи не - не поедем, тада нахера обзор делать? Самый стрёмный тест драйв, ребят, не обижайтесь! Смотрю Вас с удовольствием, но это - нечто!!!! Хотелось бы узнать: 1) как ведёт себя на бездорожье, на песке, в горку, как полный привод себя ведёт? 2) как на обгонах на разных скоростях? 3) как рулится? 4) как едет при полной загрузке, хватает ли движка? 5) какое сцепление, где берёт, как выжимается? 6) хватает ли печки, как салон обогревает? Узнал про расход и Ваши ощущения. И ещё, мне кажется, Вам так хотелось обгадить Ниссан. Схалтурили, ребятки?

    @Svoyaknomer1@Svoyaknomer18 жыл бұрын
    • дык они пожэтому и несняли , тачка то овощь... дизель маловат для такой машины... куда ей на обгоны... куда ей на бездорожье.... в общем им зачет... такое ведро я считаю лучше не брать.....

      @alexkoll4424@alexkoll44246 жыл бұрын
    • @@alexkoll4424 про овощь это ты явно переборщил! Надо понимать, что это семейный автомобиль!!!, а не гоночный болид! Разные машины на разные цели! Хотите драйв? Есть полно других машин для этих целей! И полный привод для города, для дорого бездорожья! Испортили только бампер передний, могли оставить скошенным, как раньше, как на Црв. Мишина может выехать на бездорожье, но из за бампера это стрёмно. А так машина отличная, лучше многих конкурентов (для моих целей), но у меня бензин 2,5.

      @graf-monte-kristo@graf-monte-kristo5 жыл бұрын
  • Мужики, а как же песчаная горка, где у вас ещё ни один паркетник не вылез? Хочется и тут посмотреть!

    @sergeolkhovik@sergeolkhovik8 жыл бұрын
  • Очки можно было снять.

    @2GODOOM32@2GODOOM329 жыл бұрын
    • Денис Диденко ей чувак, это же Украина! В США и ЕС очки это нормально))) Только на России как всегда колхоз.

      @Voviks@Voviks8 жыл бұрын
    • Vladimir Inform смотрится по лоховому))))))))))

      @lomych1@lomych15 жыл бұрын
  • А почему вы всегда на встречку выезжаете?)))

    @jettoyou@jettoyou8 жыл бұрын
    • Евгений Тяжелов прав нужно лишать за такое

      @Mars02rus@Mars02rus7 жыл бұрын
  • Хорошая машина, а ведущие похоже зажрались.

    @Play-jr8gq@Play-jr8gq Жыл бұрын
  • ПОСТАВИВ 600 Й ЛАЙК🎉БО ТАКИ ВОНА ТОГО ВАРТА!!!!!

    @user-we6ml3ko8h@user-we6ml3ko8h Жыл бұрын
  • по баблосу по точнее в так крутяк тест драйв

    @barsbekturarov6131@barsbekturarov61318 жыл бұрын
  • Ребята хороший обзор, но в очках оба ведущих просто моветон... Простое неуважение

    @Dem1shev@Dem1shev9 жыл бұрын
    • +Демишев Олег А чем обзор хорош по Вашему?

      @Svoyaknomer1@Svoyaknomer18 жыл бұрын
  • Очень похож на Кашкай, я бы даже сказал что это Каштрейл.

    @user-cr9xw4yj4s@user-cr9xw4yj4s9 жыл бұрын
    • Вячеслав Малышенко это Кашкай похож на Х-ТРЕЙЛ , так как новый икс вышел раньше нового кашкая- следи за автапромом!

      @user-lh2sd4fc5q@user-lh2sd4fc5q9 жыл бұрын
    • Да?)) А какая разница?)) На самом деле Ниссан не интересует, поразило сходство моделей и все го то)

      @user-cr9xw4yj4s@user-cr9xw4yj4s9 жыл бұрын
  • не пойму как можно сидеть за рулем в куртке ?? Это же неудобно , на улице вроде тепло , много раз замечал что все обзорщики залезают в авто в верхней одежде

    @user-cf3ih8pz5p@user-cf3ih8pz5p9 жыл бұрын
    • Арчи Бай Обычно я сижу в трусах и в майке, а в мороз -20 в стрингах... Постеснялся в кадре, исправлюсь

      @2hpcomua@2hpcomua9 жыл бұрын
    • 2hpcomua юмор, весело конечно) токо реально куртка стесняет движения за рулем , вы то потом куртки сняли ,я имел в виду других обзорщиков которых немерено на ютьюбе если на улице холодно то можно печку включить .Или они берут на тест авто без печек??)) возможно я сужу по себе , как только моя калина прогревается зимой до 70 градусов включаю печку и минут через 10 15 в салоне бывает Ташкент) поэтому я реально могу ездить зимой в легкой одежде возможно это из за горячей кавказской крови плюс обильная растительность на теле))))) если надо выходить из авто куртка одевается за 10 секунд

      @user-cf3ih8pz5p@user-cf3ih8pz5p9 жыл бұрын
    • +Арчи Бай а я вот не понимаю смысл допустим нужно доехать до работы,ехать минут 40,ну пусть даже час,ты садишься в холодный автомобиль,едешь прогревается печка,прогревается салон,даже предположим что прогрелся салон за 15 минут, значит ты проехал какой то участок дороги,остановился,вышел снял курту,сел назад в машину и поехал далее,через 20минут ты приехал на работу,опять вышел,одел куртку и пошел на работу? помоему геморно как то всё. Я еще могу понять если тебе по трассе ехать более двух часов,тогда можно понять эти действия все,но опять же если ты захочешь остановится поссать,заправится,или пообедать,опять одеваться раздеваться,все эти понты приводят к простудным заболеваниям. Я когда один еду в деревню 250 км по трассе,я так делаю,но я знаю что заправляться мне не придется,потому что бак полный,жрать я не собираюсь,это редкое исключения ради которого можно проделать данную манипуляцию с переодеванием

      @user-dm9ov3qi8r@user-dm9ov3qi8r8 жыл бұрын
  • Один говорит шумоизоляция хорошая другой говорит не хорош

    @naku8387@naku83875 жыл бұрын
  • Обосрали хорошую тачку.

    @user-ff2uc2el4h@user-ff2uc2el4h Жыл бұрын
    • кто на что способен. Автомобиль действительно в порядке.

      @denisgolovnev9478@denisgolovnev9478 Жыл бұрын
  • «В автомобиле реализована система безключевого доступа именно по этому есть кнопка старт и ..» вот эта огромная, мозолящая глаза заглушка из деревянного пластика.

    @oikaklmn@oikaklmn9 жыл бұрын
  • Ребята ещё занимаются очками видимо

    @user-ty7xm9bl9q@user-ty7xm9bl9q2 жыл бұрын
  • Люди в чёрном

    @user-mc8dz4lx5j@user-mc8dz4lx5j3 жыл бұрын
  • Стал похож передок на Рено

    @Juk68@Juk688 жыл бұрын
  • Нудный обзор, и музыка подобрана не та. Лайк минус.

    @user-pl5ng9dt3e@user-pl5ng9dt3e4 жыл бұрын
  • Ведущие,уважайте смотрящих - СНИМИТЕ ОЧКИ!!! Мама не учила хорошим манерам?

    @Igor_BARADAT@Igor_BARADAT9 жыл бұрын
    • Игорь Карнаухов ну так не смотри, ты что не видиш сонцеееее.

      @Voviks@Voviks8 жыл бұрын
    • Владимир Балковой Кто здесь?

      @Igor_BARADAT@Igor_BARADAT8 жыл бұрын
    • Полностью поддерживаю!!! Очки надо снять! Что за базар такой - гнилой "не смотри"?

      @TheUser81277@TheUser812778 жыл бұрын
  • сними очки

    @BossBossBoss1020@BossBossBoss10206 жыл бұрын
  • В каком это месте графика бортового компьютера этого X-Trail лучше, чем у всех остальных японских авто????!!! Что вы курите когда говорите такое?!

    @globephoenix@globephoenix9 жыл бұрын
  • за эти деньги можно купить рав4 с нормальным автоматом(гидротрансформатор) +чип =180л.с и ресурс у тоетовского 2.2 diesel будет больше в два раза так как ниссан делает то через 20 тыс а toyota через 10

    @sergeiantipin2392@sergeiantipin23927 жыл бұрын
    • Sergei Antipin рено делает лучшие дизеля! 1.6 и 2.0 дси

      @pravdannss9575@pravdannss95756 жыл бұрын
    • только жаль, что рав4 говно

      @alexanders.2888@alexanders.28886 жыл бұрын
    • @@alexanders.2888 видел я эту Италию(РАВ4), сапог сапогом

      @user-me6fp1hy4n@user-me6fp1hy4n4 жыл бұрын
  • СЛАВА УКРАЇНІ 🎉!!!!

    @user-we6ml3ko8h@user-we6ml3ko8h Жыл бұрын
  • На задних сиденьях XTrail-а традиционно много места??? Там нихера нет места!!

    @akuznecov@akuznecov7 жыл бұрын
KZhead