Давно интересовался темой мототриала.
Тренировка техники на легком мотоцикле,это ли не круто?
В этом выпуске расскажу основные моменты.
В следующих выпусках буду тренироваться.
vk.com/enduro_club
Давно интересовался темой мототриала.
Тренировка техники на легком мотоцикле,это ли не круто?
В этом выпуске расскажу основные моменты.
В следующих выпусках буду тренироваться.
vk.com/enduro_club
Вообще смотрю и офигеваю. Почти все на мотике не изменилось с момента моего владения. И звезда задняя Рентал, не родная, я ставил. И наклейка на защите картера моя, она от другого модельного года, да вообще все, кроме заклепок на глушителе и ленты из строительного магазина, это уже Вова колхозил, третий владелец.
Видос получился знаменательным , бро ! Так держать и продолжать !!!
Спасибо за обзор ! Сам после ктм 300 22г смотрю на триал, очень точно подметил за выезд на эдуро и маленькая площадка для триала
четенький обзор и в целом все описал по кайфу!)
Отличный обзор, мужик!!
Я так же купил триальный мот чтобы подтянуть slow technical riding в эндуро. TRS one rr x track 300 По мануалу нужно мешать 1%, я мешаю 2%, в коробку лью синтетический Dextron III, меняю каждые 10 моточасов (5 бензоваков), это рекомендует Jim Snail.
Интересно, а кто такой Jim Snail? Может ссылки есть? Тоже на трс треню
@@4x4Hawk забей в интернете и найдёшь много видео по ремонту. Он был 20 лет дилером газ зазв в Америке теперь дилер TRS.
Не дорогой шлем за 8 тысяч говоришь 😄Я просто похлопаю.
Ого! Мой бывший мот, я первый владелец. Покупал его новым. Он 2011 года, а не 2012. Приятно видеть, что еще бодрячком и приносит радость. Если хочешь найди меня, могу многое про него рассказать. )
Ты их получается подьебал с убитым цилиндром ?
Классный мотик
Приветствую.Подскажите,на триальных мотах задняя подвеска без прогрессии?
Посмотрел с интресом. Отличный видос.
Можно ссылочку на шлем. Спасибо. И боты для триала.
Расход бензина сколко и мах скорст сколко?
Хорошее видео! По поводу резины, давление 0.4 без буксатора не проворачивает шину? Если поставить с более агрессивным протектором для очищения от грязи или он того не стоит?
Там нет буксатора. обод колеса по типу автомобильного, имеет бортик и резина так же как в машине встает на обод с хлопком. Держит мертво! И да, давление не 0.4, а 0.3 правильное . Другую резину ставить не стоит, и дело не в протекторе, а в том, что триальная покрышка имеет совершенно другой каркас. Эндуро резина совсем другая.
Резина не родная, я лично укатал 2 покрышки. Масла не обычные надо лить, но и ГРО не обязательно. Масла лить не 1 к 50, а 1 к 100. Диски сцепления не кевларовые. Масло с кикстартера течет потому, что отверстие в крышке со временем становится овальным и новый сальник умирает быстро, приходится чаще его менять. Пипец конечно он постарел.. Лично я накатал на нем 360 часов, после меня он был у двух моих друзей во владении, а дальше историю я не знаю. И да, я из мото50.. )
Здравствуйте! А можете подсказать Отличается ли жидкости и масла для gas gas txt 200 2000 года от вашего мотоцикла? Можете подсказать Какое масло надо лить в коробку, ? Какое бензин в какой пропорции вопросительный знак и какую охлаждающую жидкость?
интересный велосипед по конструкции. интересно было его обслуживать и ремонтировать:)
это он у тебя был!)
@@DenTuning многократно!!!
Головки S3 изначально не было, это я ставил. Низ вилки был черный, все наклейки я менял, наклеек на ободах не было. Карбоновая накладка на трубе тоже моя. Эндуро ботинки зря ты используешь, в триальных совсем другое ощущение мота и другие возможности.
Про сцепление ты правильно думал, на новых оно на мизинчик и есть
На этом моте сцепа тяжелее , чем на свежих. Но и на этом оно под 1 палец. Хотя с непривычке после первого месяца катания я заработал воспаление сухожилия указательного пальца левой руки.
Триал тема интересная... Но его не единственным мото иметь надо.. Катал на нем пол года и продал... Ему надо отдаваться, то есть тренить и тренить... Это спортивный мот. Эндурить можно но не очень интересно.. На нем надо тренироваться по площадке с препятствиями... Если финансы позволяют его можно иметь вторым или третьим в конюшне , а если стоит выбор то лучше эндуро.... Триал это очень узкая тема....
Не согласен. Иметь единственным мотом его конечно не стоит. Но эндурить на нем очень интересно, я годами участвую в хард эндуро гонках на триальнике и неоднократно занимал призовые места в классе Спорт. У меня есть и эндуро 2Т и триал, если встанет выбор продать - я продам эндуро. И главное - триальник наиболее широконаправленый мот. На нем можно триалить, эндурить, стантрайдить, катать по городу и использовать вместо велика. Готов отстоять каждое свое слово. Я владею и Триальником и эндуро 10 лет, суммарно накатал на всех триальниках более тысячи часов, и ,как я уже писал выше, конкретно этот мот из видео мой бывший, я первый владелец.
@@SuperTrinitrotoluol привет. Скажи пожалуйста. Триальные ресурс как эндурики имеют если катать на нем эндуро? Или меньше? Он был триальный велосипед, штука крутая😂 хочется триальный, но боюсь что эндурить и длинные перегоны, ходовые горки... Это все не его..
@@Chaos-se5jd Длинные перегоны не тема на триальном. Хотя скот триал или 6дневный триал показывают, что это можно. Ходовые горки не каждый эндурист заедет, как и на триальном не каждый наш триалист, но заезжается все, вопрос в качестве и упорстве тренировок. Ресурс у триального мота в эндуро хз, но при использовании в штатном режиме не меньше.
@@4x4Hawk спасибо) уже купил триальный. Эндуро больше не хочется)
@@Chaos-se5jd А где тренируешься, кроме как в сети?;))
Такая себе идея, купить мотоцикл на двоих.
Как показывает практика все норм, специфика тренировок на триале к тому располагает. В перспективе через годик второй можно купить, а пока норм
К триалу лучше вместо ехс300 иметь 350 4т. Там такая же паровозная тяга. Триалисты умеют работать газом и сцепой лучше. Им проще катать на 4т
Что за ерунда..
@@SuperTrinitrotoluol вечернее обострение.
Какой у вас накат на триальном мотоцикле и какой модели?
Много ошибок в твоем обзоре, как в цифрах, так и в фактах.
Ещё катаешся на триале или забил ?
катаю
Ну и по поводу передач вообще и дерганья на высоких передачах просто бред. Либо подвеска не обслужена и не настроена, либо ты чтото делаешь не так. Лень писать, если интересно найди меня. Пообщаемся.
интересно было бы увидеть участие в соревнованиях Эндуро на этом триальнике! А ноги из жопы растут у всех 🤣
Это не тот мотоцикл, на котором стоит ездить наши соревнования.
У меня есть куча видео с моим участием.
1/50 это вобще дофига, 1/100 все рекомендуют на более современных мопедах
Согласен, так и есть. Но я для подстраховки лью 1/70, 13 грамм масла на литр.
заводить еще правильно бы научится а то заменой крышки не отделаетесь так и будет лопаться в том месте
Что не так?
@@sypostat1 на старых годах по крайней мере там очень жесткий кик, если его долбить как на обычном моте то при люфте на валу получается удар в крышку и она трескается. Заводить четким одним движением от упора чтобы не было свободного хода вверху. Я просто встаю на кик всем своим весом и резким движением завожу (но у меня 2003 год.)
@@tpaktopmns на холодную прокачиваю два три раза,выбираю свободных ход и завожу,довольно туго идет по сравнению с мотом. уже приноровился. Но триалисты пишут что беда с крышкой у многих была,то есть некоторые уже третью ставят,на более современных моделях уже пофиксили.