Вторая жизнь универсала ГАЗ-22 Волга в экспортном исполнении by @wal demar
2020 ж. 14 Қар.
574 939 Рет қаралды
Реставрация ГАЗ-22 1967 года выпуска.
Двигатель от Volvo 940 230 FB объемом 2.3 литра (131 л.с.)
Инжекторный мотор переделали на карбюратор.
Коробка автомат AW71 от Вольво, задний привод.
Больше информации о машине - www.drive2.ru/r/gaz/22/267097/
Всем привет! Не плохая работа , я имею в виду ролик. Но есть одно но, большинство людей посмотревших это видео считают ,что работа по реставрации принадлежит автору ролика. Было бы справедливо спросить моего согласия на эту нарезку и написать в начале откуда взят этот фотоотчёт. Это по моему мнению облегчёный способ сбора лайков. Может я немного резок в высказывании но это мой автомобиль и я его реставрировал 3,5 года и это очень сложная работа, это уйма затраченого времени, средств и даже здоровья. С уважением ко всем без исключеня в том числе и к автору Waldemar Arnholdt München 15-11-2020
Это правильно
Автор супер профи
В конце ролика написано, что все материалы взяты с портала драйв. А под роликом есть описание, где стоит активная ссылка на ваш бортжурнал. Все подписчики и постоянные зрители канала об этом знают. Я очень рад, что вы откликнулись. Но если хотите, могу удалить ролик.
Отличная работа! Да, это очень трудоемкая и тяжелая работа, кто с этим не сталкивался, им этого не понять! Не обижайтесь на автора видео, иначе бы мы не увидели Вашу работу!!!
Да, Вы МАСТЕР!!! Великолепная работа!!!
Я помню мой дядя сам собрал Волгу газ 21 1968 года в домашних условиях. Он ее почти 2 года делал и в конце концов он ее собрал и через 6 месяцев он уехал в Израиль. Его машину купил один друг так он до сих пор на ней ездит и хранит как память потому что она была собранна из новых запчастей. Такие машины сегодня ценятся больше чем иномарки. Всем удачи в жизни Артур.
Красотка!!! Старые авто,они с душой,а ни этот ширпотреб нынешний! Кто согласен ставте лайк!😉
Через 70 лет солярис или рио будут так же восприниматься, ну если конечно доживут
@@musicboxxx нет не будут, сейчас авто утилитарные, безликие, раньше авто делались на года с душой, покупка машины это было событие, сейчас этим ни кого не удивишь, машины меняют как перчатки, все как под копирку, это ни хорошо ни плохо, просто время другое. Итог такой, кому этот авто хлам лет через цать будет интересен? И сохранятся ли они?
@@musicboxxx если ьудут пылинки сдувать так же, то доживут
@@Alexander.59r будут. Все дело во времени, пройдёт время и нынешние сопляки постареют, и они скажут мол в 2020е трава была зеленее
Хамидулин Шамиль с душой потомучто у американцев крали.
Одной шляпы мало. Там должны лежать миллионы шляп, снятых в качестве уважения к Мастеру воссоздавшему из ничего такую Машину. ГАЗ - 22 красавица сама по себе а возвращённая к жизни Золотыми Руками стала ещё прекраснее. Современные обмылки и огрызки даже рядом не имеют права стоять. Ещё раз, много раз - Мастеру - Waldemar Arnholdt - поклон и уважение. Браво !
Да она сейчас лучше чем когда-то сошла с конвейера!
Спасибо,за ваш труд,что вернули к жизни еще одну красотку !!!
Не хило парни вложились! Но как получилось! Глазу приятно! Уважуха!!!
Слов просто нету до чего прекрасная ласточка! Вот как мы умудрились растерять ту красоту изящество и качество в конструирование и построики автомобилей!? Малодцы мужики! Ваш труд бесценнин!
очень много лет прошло. К тому же не надо сравнивать эту машину с Вестой, если перевести на деньги то эта машина по доступности соответствует современному Туарегу.
Какое качество? Вы смеётесь? Тогда было ужаснейшее качество сборки. Но для заграницы как всегда у нас, делали лучше. Советские Волги - это ужас.
@@McSery не согласен с вами, машина была качественная, не гнила и гремела плостмассой, да не было всех наворот что сейчас, ну а во стольном в чём она ужасная, а этот человек что востановил её и движок поставил вольво, так чтр это щас вообще ласточка,!!!
Молодцы, О после М!
Аж в конце прослезился!!! Спасибо мастерам, которые оживили легенду!!!
ПРИВЕТ ВСЕМ ! Я ВСЕГДА ВОСХИЩАЛСЯ РЕСТОВРАТОРАМИ ! УМЕНИЕ, ТЕРПЕНИЕ И ВДОХНОВЕНИЕ !!! ВОТ ТРИ КИТА КОТОРЫЕ НА КОТОРЫХ ОНИ СТОЯТ ! А, РЕЗУЛЬТАТ - ВЕРШИНА - КРАСОТЫ И ИЗЯЩЕСТВА !!! БРАВО !!!
Есть же всё-таки настоящие профессионалы классно
Сделано с истинно немецкой аккуратностью и тщательностью! А также с большим вкусом. Огромная работа, Вальдемар- очень здорово получилось! Новых успехов!!! Автору ролика особая благодарность. Достаточно динамичный, понятный, с ненавязчивой музыкой.
Ребята молодцы! Так сделать, просто супер. Значить есть ещё мастера своего дела. Уважуха! Успехов Вам.
Я просто в шоке от проделанной работы! Это какие нужны иметь нервы чтобы вот так собрать с нуля до идеала просто супер. Не одна иномарка не сравнится с этой красотой. 👍👍👍👍
Нет слов Идеальный идеал мужики, это круто
Всё таки раньше делали красивые машины смотришь и глаза радуются детство вспоминаешь.
МОЛОДЦЫ БОЛЬШОЙ ПОКЛОН ЧТО СОТВОРИЛИ ЧУДО 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍🌹🌹👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌👌🌹🌹😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍🌹🌹🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🤘🌹🌹💋💋💋💋💋💋💋💋🌹🌹💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖💖🌹🌹💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪 ВОЛГА ЭТО СИЛА🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 ЗА ВАС БРАТВА
Красивая, как игрушка. В детстве, иногда мама брала меня на вызов в скорой помощи. Вообще-то резануло по сердцу, хорошо что постарались оставить аутентичность. Молодцы.
Агрегаты Вольво. Аутентично?
@@olegbelkevich5161 Я имел ввиду салон и внешний вид, а на счёт агрегатов от Вольво, то время не стоит на месте. Сегодня дать тебе проехать на полуторке и в спорт зал ходить не надо. Ещё скажу про Газель, вёз как то 4.5 тонны арбузов и порвался ремень на гидроусилитель и руки болели на следующий день.
@@user-zl7il2el3h 4,5 тонны арбузов, при грузоподъёмности в 1500кг, хм, не удивительно что ремень порвало, как она вообще с места тронулась, чёт как-то пиздежём попахивает.
@@Alexander.59r Александр здравствуйте. У слова пиз..жь есть прекрасные синонимы, например: врёшь, обманывать, лгать ну и так далее. Ты же отцу своему не скажешь, " Батя , что то ты пиздишь" ... Не красиво, правда? Я уверен, что вы мне в сыновья , по возрасту годитесь. Ну да ладно, бог вам судья. Ремень порвался не от веса, он не может от большого веса порваться, просто старый. На бизнесе , на гидроусилитель он отдельно идёт, порвался, ну и ладно, едем дальше, только руль очень тяжело крутить. Ну вообще я понял , что знания о Газели у вас поверхностные, и ездить за рулём вам не приходилось. По поводу 1.5 тонны, это в книжке написано, а на практике люди больше грузят чем даже я ... Вот пример: Бизнес который ранее у меня был весил 2,450 и что, вы думаете кто-то будет возить 1,050 тонны, чтобы полная масса была 3,5. У меня сейчас Некст с каменсом , там будка утеплённая по лёгкому и весит почти три , 2.850 , если загрузить 1.5 , сколько получится? Я лично знаю людей , которые шесть тонн на короткую Газель грузят, дыни и арбузы. Азербайджанцы в основном. А вы говорите "попахивает". Ну спросите ради интереса в форумах газелистов, сколько они грузят , вам скажут что больше трёх не грузят ,а те кто грузят больше трёх тонн, они в форумах на диване не сидят , а пашут, как ишаки, времени нет. Сейчас есть, сезон закончился.
Слушай купи себе ишака и катайся на здаровья , ГД на двигателе коробку заднего моста запчастей найдёт , сам на дворе сидит пивко попить водку жрать кроме этого ничего не умеешь наверняка
ГАЗ 22 получилась КРАСАТУЛЬКОЙ. МЕЧТА Советских людей. Хороший проект.
Хорошее дело восстановить такой агрегат! Отличная машина на века.
Большой труд и великое умение , на выходе шедевр , лучше новой , знаю о чем говорю ,в 90 г пришлось поработать ,чтобы выжить ,через руки прошло много машин , мое уважение трудяге
На такой Волжанке я ехал от Курского вокзала в Москве до своего дома в г .Коврове в 1974г.Персональный водитель начальника карьероуправления в п.Мелехово привозил шэфа в Москву и прихватил пассажиров семью из 3-х человек до Владимира и я был четвертым.Случай запомнился еще тем ,что гавамсемьи был похож копией на актера Михаила Козакова.Вот такие бывают случаи в жизни,а актер был потрясающий!Волга универсал тоже потрясный аппарат!Долгой жизни ей ,а актеру вечная память!
Слов нету, одно уважение к человеку кто не пожалел денег и много сил потратил на восстановление историй
Оказывается универсал выглядит даже лучше чем седан
Как я люблю 21-ю, во всех её модификациях. Спасибо мастеру, работа просто выше всех похвал!!
спасибо!
Вторая жизнь в хороших руках ещё столько проживёт.Молодцы супер жаль оленя нет.
Спасибо за работу ! Продолжайте нас радовать!
Колосальнейшая проделана работа, мастерам, БРАВО!!!👏👏👏
ЗИС-11О , ГАЗ -12 ЗИМ и ГАЗ-22 пожалуй самые красивые машины СССР ...
Блин! ГАЗ 22 - универсал! МЕЧТА детства! А потом и 2402, и 31022! Сразу ЛАЙК жирный по любому за ОБЗОР!
Нет ну такое делать своё СТО иметь надо. Ну а работа супер,слов нет.
Ого?! Здорово, восхищение! РЕБЯТА! Вы Молодцы и умники!
Мне на такой малёх пришлось поездить в конце 70х там то доходяга уже была а тут ну ласточка поработали на славу молодчаги
Ты на такой не ездил. С агрегатами от Вольво.
Совесть не позволила не поставить 👍🤣молодцы 💪
Такая машина должна передаваться по наследству.Главное никакого колхоза.Работа проделана колоссальная 🖒
спасибо! Удачи!
Чудотворцы . Приятно было посмотрет .
Супер, уважение и почёт, молодцы!
Громадный проделан труд .Здоровья Удачи.))) Работал на такой в 1973 г.
Kraskoy tozhe ne oshiblis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Respekt!!!!!!!!!!!!!!!
смотреть приятно...спс за видео и за работу
Брава ! Настоящие профи. Еще раз БРАВА!
Вот это класс!!! Купил под любой кредит. Супер
уважуха мастерам.сам люблю востанавливать но в очень маленьких масштабах
Супер просто супер!!!! вот что значит есть люди с руками которые и умеют и могут подарить такой классике вторую жизнь. Большое уважение таким людям, молодцы что и говорить молодцы!!!
Высший пилотаж!! Фантастика!! Нечего сказать!! Респект!!
Моя с детства!Но увы.Красотка 👍👍👍🤝✊✈️✈️✈️
Вальдемар жму ваши золотые руки .Чудесная работа. Одним словом Мастер с большой буквой
Приветствую! Чуть спрела, совсем чуть, ну ничего, жизнь вторую дали! Большой лайк, видосик супер...
Для 1967 года состояние кузова практически в идеале
Ребята просто молодчаги! Какая родная машинка! Первые 20 лет жизни я на такой проездил. Из них 6 - за рулем по дорогам общего пользования! И еще 6 до этого - вне дорог общего пользования...
Шикарно! Просто супер! Молодцы ребята, золотые руки👍👍👍
Самое лучшее что я видел)
спасибо! Удачи!
У меня просто слов нету, собрано идеально, профессионально аж мне тоже захотелось что то на подобе этого сделать!
так вперёд , машин ещё много по гаражам стоит!
A Beautiful Old car lovely 👍👍
Низникий паклон таким людям, которые дают вторую жизнь ушедшей эпохе газ 22! Браво!!!
спасибо!
Супер. Больше нет слов.
Ооочень красиво всё сделано!
Шикарный автомобиль получился.
Реставрация на высшем уровне! Краска как с завода.... Дай Бог здоровья мастерам
спасибо!
Вызывает уважение. Много труда. По себе знаю, сейчас восстанавливаю 24ку.
Получил огромное удовольствие от просмотра.... 👍👍👍
Всё отлично, только тормоза желательно бы дисковые установить, а то барабанные у этих машин слабые! Хозяину машины и автору видео, лайк! Да я тоже так восстанавливал свою 21-ю "Волгу"!
А передняя подвеска тебя устраивает?Шприцивать,подтягивать шкворня и т.д.?
Спасибо за труд 🤝
Респект тем кто осуществил этот проект
спасибо!
Супер, нет слов! Смотришь и даже запах того времени вспоминаешь! У деда была этого цвета но седан!
Классная работа!
Какя кросота , раньше машины были со вкусом жизни а щяс паркетники , и огромный лайк тем рукам кто это делал и потратился на этот шидевр жизни , значит они не зря живут в этом мире .
ЗАЧЁТ 150 процентов, просто СУПЕР!!!
Шикарное восстановление!!! Супер!!!
Базара нет! Отличная реставрация!
Шикарный автомобиль получился делали же раньше такие красивые машины. Молодцы.
Когда руки растут откуда надо и кателок варит Молодчики!
С детства дыхание прерывалось, когда видел красивые советские машины, особенно, когда умудрялись в них посидеть или, невероятное счастье, прокатиться! Вы, наверное, единственный человек , который смог восстановить этот кусок ржавчины, пусть не везде оригиналы, да оно и не нужно, если по правде. Огромное спасибо и уважуха от всех пацанов 60- х годов. Здоровья и успехов! На балбесов диванных забейте! Это они от зависти.
спасибо!
Я бы себе взял такай аппарат. Без сомнения.
Чудесна работа. Поздравления!
когда я учился в школе в 70 годах в школе,у нас был учитель труда,он из победы собрал 21 Волгу.
Круто сделано! Респект
Класс. Слов нет
Шикарная работа!! 👏
Дай бог вам здоровья успехов братий
Красивая машина,мечтаю о такой, .... когда нибудь))))классная реставрация получилась)))))))
Супер работа!Молодец Вольдемар!Только по мне,честно скажу,не обижайтесь,я бы выбрал другой цвет.А в остальном всё отлично!Советскому "кораблю"дали вторую жизнь.
на вкус и цвет!
Какая красота! Сказка!
Мастера профессионалы респект и уважуха класс .
МОЛОДЕЦ. Шедевр. Ещё лет на сто
Красота 👍вторая жизнь! Да ещё какая 👌👍👍
Молодцы! Однозначно Зачёт!!!👍👍👍
Респектос Вальдемару!
спасибо!
Работа проделана на высшем уровне , представляю сколько труда , денег вложено но и душа тоже вложена в этом шедевре частица вашей души это живая машина.
спасибо!
обалденная работа , сколько труда туда вложено и терпения
Спасибо! Удачи!
ностальгия , ставлю лайк.
Красота 👍
Великолепная работа! В ней и профессиональрое мастерство и любовь к Автомобилю и чувство прекрмсрого. Восхищен. Взволновал. Браво, маэстро!
Спасибо! Удачи!
Конфетка! Сделано с любовью! 👍💯
Спасибо! Удачи!
прекрасная работа!
Красиво. И руки откуда надо растут.
В советском и российском автопроме самые лучшие это Волги! У нас в семье всегда были от"" победы" до 311002,мечта была газ-22. Удачи Вам всех благ и здоровья! Посмотрел Ваш ролик с удовольствием!
ШЕДЕВР!!! МОЯ МЕЧТА!!!
Уважуха мастеру. .
это шедевр!!! просто
Очень люблю универсалы. Ну а этот - Вах!