Запредельный конструктор. Виталий Андреевич Грачёв
2012 ж. 23 Қыр.
395 947 Рет қаралды
Запредельный конструктор. Виталий Андреевич Грачёв
В.А. Грачёв конструктор автомобилей "Синяя Птица" и многих других специальных автомобилей высокой проходимости.
Запредельный конструктор. Виталий Андреевич Грачёв
В.А. Грачёв конструктор автомобилей "Синяя Птица" и многих других специальных автомобилей высокой проходимости.
моя страна великая и большая блин а наши все просрали и пропили и нет больше моей страны и нет таких побед даже и забытых и вечная память ЗАПРЕДЕЛЬНОМУ ВЕЛИКОМУ КОНСТРУКТОРУ ВЕЧНАЯ
Слава Советскому народу труженику. И гениальным конструкторам.
Не хочется верить , ну действительно КЛАДБИЩЕ НАШИХ ПОБЕД. Мы очень сильно тормознули в 90 х потеряв чуть ли не пол страны , а сколько таких Грачевых уехало за бугор , спилось , торговало на рынке
Честь и Слава таким Великим людям! Благодарность им за такие Творения!
вот это были времена. а ведь раритетные автомобили покупают не потому что они старые, а потому что в них дух того времени когда они создавались. когда нибудь я куплю эту коллекцию вездеходов и сделаю музей
Великий человек.
Слава и память таким великим людям как Грачёв! Так как только благодаля таким уникальным людям творческая мысль всего мира! движется вперёд всего человечества!
Да. Великий человек и инженер. Который мог в себе так много аккумулировать.
На ЗиЛе 135-ом а армии ездил, с установкой "Ураган", - отличная машина! Слава В.А. Грачёву! И всем великим конструкторам!
Только от зила уже ничего не осталось, застроили почти всё территорию
Хотел бы я быть учеником такого гения, люблю технику.
Вот как мы роспорядились всем тем что было создано и построено руками Советских людей, руками наших дедов и отцов. Одним словом просрали всё на свете.
пора переставать покупать инохлам с заграницы, и тот иносранный хлам который произведён у нас для обхода пошлин, иносранцы не хотят прибыль терять
Конструктов на пост советском пространстве еще много. Возможно не таких великих, но есть. Не кто сейчас не задумывается над этим. А эти люди толкают прогрес в Мире на 100 лет вперед.
Во время войны многие немецкие ученые сбежали в америку поэтому американцы стали хорошую технику строить как катапилар
Грачёв , советский гений ! Да, были люди в наше время, Не то, что ...
+Jon Jones так повыбили таких людей, потому и имеем то, что имеем...
Память и хвала таким людям как Грачев !
угу, после его смерти, смерти КБ и целого завода
Великий был человек В.А. Грачёв. Жаль что такая техника стоит как хлам.
+XeXxD , А это результат того что начальник всегда прав...
Russian__Bear жаль
Russian__Bear жаль
Жалко что камазы стали делать вместо зила он ему и в подметки не годится
нет спроса, потому никому и не надо.
Который раз убеждаюсь, что человечество не заслуживает таких гениальных людей. Сколько примеров в истории, и не только наших, а и за рубежом. Это аксиома, их изобретения ценятся только на момент появления, спустя годы все становится анахронизмом...А люди жизнь посвятили этим изобретениям.
Гениальный конструктор, его изобретения обогнали время
Концовка вообще убила, вкупе с музыкой - мандраж по всему телу. Эх Россия...
Эти машины отслужили свое. Если каждый произведенный автомобиль реставрировать никаких штанов не хватит.
Почему так мало просмотров? Ведь Грачев - не человек - он титан инженерной мысли и творчества. И еще вопрос, есть ли другие фильмы о Виталии Андреевиче?
Слава слава нашим конструкторам
классный фильм......
великий человек и конструктор!!!
Слава труду!
Спасибо за фильм!
низкий поклон.
Лановой,озвучивающий этот фильм,классный актёр!
Человек занимался любимым делом
Я посмотрел с удовольствием.
после таких фильмов жалко смотреть на наш автоваз и его машины.
Жаль что не все творения Виталия Андреевича пошли в серию.
Да хороший фильм, о великом советском конструкторе! О великом заводе ЗИЛ, который уничтожили как и величие СССР! Пропала родина..
Что я сейчас посмотрел это моя страна я люблю её но её уже нет и это печально
Да, Лановой - великий актер. А вот создателей фильма можно назвать великими мистификаторами. Да, рядовой советский гражданин лично о Грачеве ничего не знал - равно как и о Липгарте, и о Жилине, Кирнарском, Лопушинском. Грачев - это всепогодные всепроходимые ракетовозы БАЗа, которые ездили, ездят и ездить будут, это тундровые шнековые вездеходы - и многие другие машины, которые строятся серийно, работают вдали от городских глаз и которые по окончании срока работы, блин, списывают - как списывают даже "Чаики" и правительственые ЗиЛы, не говоря уж о многочисленных "газонах" и "сто-тридцатых". Посмотрите парад от мая 2016 года - увидите машины Грачева.
Великий человек! Кто то лайк случайно перевернул?
Великий человек!
Слава сынам отечества!
Почему же нет сейчас таких конструкторов?
Est takie konstryktori i ne malo prosto nashi pridyrkovatie politiki vse ostanavlevaut.Naprimer ibbadyllaeva.A skoro bydem pokypat za nemalie dengi mashini s dvigatelem cikla ibbadyllaeva.
Есть... Только кому они нужны? Нашим странам? Политикам? Олигархам? Так и пропадают таланты...
Валерий Кузьмич что интересно, рабочим и крестьянам, торговкам и газетчикам тоже мимо интересу. Деградируем.
Oskar Alpary их (нас) деградируют... я не верю в случайности...
Валерий Кузьмич Да. Изобретатели мыслят из пользы. Народы - иначе. Политики лишь играют фигурами, которые ставят на доску народы. Учёные и инженеры думали, что телеграф даст способ быстро договариваться, и войн больше не будет, конфликты будут мгновенно решаемы. И вскоре - Первая Мировая начата была.
Жестко закончил!!! но верно... "На деревенском погосте, страны с названьем Россия..."(((
Смотри и плакать хочется, машины которым досих пор нет оналогов стоят и ржавеют.
+Сергей Шестаков А зачем странам, у которых есть дороги - эти аналоги? Лучше бы дороги строили, чем вездеходы пачками клепали.
Съездите в технический музей в Черноголовке и вас ждёт удивление, часть машин стоит там, они восстановлены. Так, что не ржавеет ничего, обидно только то,что уже ездить никогда не будут.
Есть аналоги. И как минимум не хуже. И школа не пропала
В УГМК в музей ..
@@dionis852 и школы пропали и вузы...
удивительным самородком был Виталий Грачев гордость для России
Великий мастер!!!
Все причастные знают и чтут его! Все Советские и теперь Российские Воины Автомобилисты!!!
Земляк, Сибиряк!!!
я учился как то в РАТК,Автотранспортный аолледж,и мне из библиотеки попала в руки книга,разработки советского авто 1940-1970 года,эту книгу я сдал и по сей день жалею,там такие разработки что просто пиздец,книга издана в 80тых годах.Кто ее найдет тому счастье !
+Добрый Ээх , название книги подскажите пожалуйста, я все ради нее перерою
к сожалению я не помню.как называлась и кто написал,дурак что опять в библиотеку сдал,можно было ее у себя оставить,думаю про нее забыли бы,короче книга в жестком коричневом переплете,ну обложку имею в виду,на обложке нарисован то ли газ 69 то ли еще какой то внедорожник,советский.Помню что смысл книги в авто СССР 1940-80х......И все фото и все характеристики машин,ну правда я лошара что не уберег ее (((((( Помню Зим,1951 года,объем 6,5 литра,спорт вариант купе,макс скорость 305 км.ч, с одной фарой по середине.У "НАМИ" много разработок...........короче словом не передать ! Надо искать эту книгу.
Алексей Жуков так же там москвичи,победы,волги которые не выпускались а ток разрабатывались,ну и всякое такое.........описываются авто и конвеерного про-ва,посмотри в интеренте,думаю найдешь че нить,а потом и оригинал найдешь , я не думаю что она в единственном экземпляре.
В благодарность за великие разработки вездеходов правительство России уничтожило завод "ЗИЛ"
Зато поддержало полуитальянский Жипуль (Жигуль)
@@user-tw6pf9ex1q Большей частью французский.
во человек и его еще чуть не растреляли
Да.ВЕЛИКИЙ ЧЕЛОВЕК...-зато у нас есть ельцин центр-вот и все сравнение-ВЕЧНАЯ ПАМЯТЬ-обязаны...
Хороший фильм. Сейчас Э167 отреставрирован
Парадокс ! Коли весь світ будував нові шляхи , які давали змогу розвитку економіки та логістики, СРСР побудував всюдиходні машини аби не займатись будівництвом автошляхів. Так Себір відають китайцям що не взмозі дати ради тій землі без шляхів..
Мда, я шокирован честно говоря, что наши власти не реализовали его талант в страну номер один которая делает, такого рода технику на экспорт. Были бы деньги, я бы на базе его идей возобновил самые перспективные ТС. Гнать такую власть в шею!
+menchic гнать в шею власть, которая дороги не строит. А в России их не строили никогда. Ещё Лермонтов говорил о проблемах в России - это дураки и дороги. В цивилизованных странах и без мастодонских вездеходов обходятся за отсутствием их необходимости.
А решатся восстановить, так начнееется... бюджет, откаты и прочая мутня. Не нужно это никому.
Гений,
память
Наследие Грачёва никуда не пропало. В Нижнем Новгороде есть предприятие ЗВМ, где строят вездеходы не хуже грачевских. Так что не надо рыдать и ржавчину здесь разводить.
Слава великому патриоту своей родины!!!
Был в музее ГАЗа , на вопрос :а где машины Грачёва , мне ответили ,что он не один конструктор ГАЗа . Так то.
У нас всегда так.пока гром не грянет.
🔥
Какого года этот фильм?
Смотрите люди что мы теряем.......................
Дан был России гений. А она его на ветер .
+Oskar Alpary Человек, который слямзил у США и Японии "полный привод" - гений? А потом увеличил количество осей, размер шин и мощность двигателя. Дохера ума надо. Тупая советская пропаганда.
Глаз американцы до сих пор летают в космос на наших движках
Пока да. Это дешевле.
А вы, маска, попробуйте такое провернуть. Авось сподобитесь истин.
Глаз кстати, вы не в курсе, что более 90% инженеров в США - приезжие ?
В каком году отснятый материал?
Слава великому конструктору !!! Да здравствует наше бездорожье !!! 😂😂😂😂😂😂😎😁😂😂😂
Всё красиво. Только для перемещения негабаритного груза покупаем за рубежом их самоходные транспортёры.
Больно смотреть на остовы ТАКИХ гениальных машин доставшихся такой ценой . все проебали гребаные капиталисты да дерьмократы
как всегда и все в этой стране - не нужно! все передовые решения - под стол! весь прогресс - на помойку!
ну че продолись за джинсы и жвачьку
Великие люди великой страны работали вопреки тупому руководству!
Пока не будет уникома у власти Россия будет стоять а таланты и изобретения пропадать будет процветать корупция и беззакония
путен всё разрулит.
Убогая страна, тут были и есть такие великие люди, великие умы, их забывают, им не дают развития, эти люди живут в нищите. Калашников, Грачёв и еще очень много людей просто не заслуженно забыты. Человек работал сутками, а ему поставили камень!!! Стыдно мне за такие факты своей истории ((((
А у нас только камнем и прикрывали, ладно, что хоть имя написано, а не лагерный номер.
Все эти наработки были применены,я так думаю,и при разработке ,луноходов,а там условия эксплуатации по хлеще.
Сказать нечего... как все печально. На свое золото не смотрим а импотное ......восхвалям
Дороги надо строить
С такой техникой нам дороги не нужны
+Московский Колхозник Дешевле жечь не восстанавливающие ресурсы земли,чем залить этот гребаный бетон и сделать дорогу.
Колобочег Йа посчитай сколько будет этих ресурсов потрачено на строительство и содержание дороги и поймешь что это ой как дороже
Московский Колхозник дороже в чем? в бумажках?
Колобочег Йа да в тех же ресурсах
7.50 пулеметчик - мазила.
это скорей всего рикошет, врядли он настолько мазал, расстояние-то не огромное.
7:55 по моему, в машину он не попадает?
потому они и бегут за границу(((
мозг
И где оно все?
Алексей Шевченко в библиотееке конгресса сша
Дааа. Мог бы стать известным как Сикорский, а похоронил талант в совке.
нынешней власти нужны только покорные рабы которые будут их кормить..все продали..все растащили ... эх россия россиия .. сами ведь виноваты..сами выбираем власть...
Вроде бы нормальная реакция должна быть восхищение, а вызывает раздражение. Все эти великие достижения и блестящие конструкторские прошли мимо нашей жизни, обернулись только расходами и красивой кинохроникой.
"Дурак, Ваше сиятельство!" Машины Грачева - это специально построенный "под него" Брянский автозавод, специальное огромное предприятие, крупносерийное производство - и армия как основной заказчик. Не было бы этих крупносерийных выпусков - не было бы и нашей мирной жизни.
А что за вездеход у которого буры?
Шнекоход
Шнекороторный снегоболотоход. Коротко - "шнек".
При первой же возможности \ народ покупает иномарки \ интересно почему ? И президент ездит на иномарке почему? \ И в на олимпиаде одни иномарки (оф. партнеры) почему ?
так откаты браток немереные
АЛИЛУЯ / Ты получаеш премию дарвина :))) Прошло 3 месяца :)))
Иван Фролов после чего три месяца?
саша алекс Пройдет три месяца я тебе наверно отвечу :)))
Отчислен из института....не пролетарское происхождение.... мдаааа товарищи так мы далеко не уедем....
Рддл
всё уничтожаем.что же это такое(((
Маячня. Мрія не про дороги, а про всюдиходи? Улус залишається улусом та звичайним вором)
Убили своих же
Fuflo. vso copy/paste
Достижением было сделать полноприводный автомобиль. А появились они в мире раньше чем в СССР - это у США, Японии, Германии, как легковые, так и грузовые. Кто его сделал - тот новатор и идейный вдохновитель. Не знаю, кто из них его первый сделал, но дальше то дохера ума не надо, чтобы поставить большие протекторы, мощный двигатель и жонглировать этими вещами, меняя только компоновку, размер ходовой части и прочих второстепенных частей. Суть то одна - полный привод. Тут почва для фантазии огромная. А фантазировать нашим конструкторам позволяли много. На каждый десяток странных прототипов только одному находилось применение. Раздули тут патриотическую демагогию, а ни слова не упомянули о том у кого слямзили полный привод. Не спорю - хорошие и нужные машины сделали, но большинство фильма - тупая советская пропаганда, утаивание фактов, откровенный пиздёж идеологическое затуманивание мозгов.
***** Диван не пролежал? Иди на Логане своём катайся, балбес.
Грачев сделал свой джип на несколько месяцев позже, чем фирма "Бантам". И сделал самостоятельно и не хуже. Я на автосалоне попробовал посидеть в "виллисе" и в ГАЗ-67Б. Так вот в "газике" мне показалось даже поудобнее. Это мелочь, но все-таки.
А ГАЗ-61 - шедевр. Правда, по недомыслию ее не поставили на конвейер.
А вот БА-64 был убог. Но это не вина Грачева.
+ТРИАНОН BY тех задание на газ 64 было после того как амеры начали производство но габариты повторялись , так как нужно было поместить транспорт в десантный планер , газ 64 и бантам имели разные типы полного привода , первый полноприводный авто был до первой мировой но тогда проходимость гусеничных тягачей казалась недосягаемой , полноприводные варианты газ аа зиса и эмки были но развития небыло . а вот односкатная ошиновка грузовиков и централизованная подкачка это уже чисто наши ддумалис
Красивые машины. Хотя в смысле конструкции и компоновки там не так уж много оригинального. С шнеками экспериментировали не только в СССР и все эту идею оставили. Все эти машины они не имеют коммерческого применения. Стоимость владения просто безбожная, задачу можно решить несколькими серийными автомобилями. Таскать баллистические ракеты по Красной Площади? Ну да, чтобы не отличаться от Ирана и КНДР. Если вам нужна такая машина - не стесняйтесь, их полно на продажу и в РФ и в Белоруссии. И никому они не нужны
взял бы и сделал машину для народа. как порше свой фольксваген. а то для войны клепал всю жизнь, как все другие конструкторы
Чудак человек! А что, завод был его собственностью??? Завод был казенный....И что казна приказывала - то он и клепал..... А Порше работал на ЧАСТНОМ заводе....И что хозяин хотел , то и .....
а порше и танки для вермахта делал
А всех его коллег только за пробег расстреляли,не то что машину для народа сделать.
"Заслуги в гробе дозревают"
Реквием по совку. Хорошо было иметь 260 млн. рабов.
Ужасная музыка.
Ужасный голос,-упаднически тоскливый.
Хвастливый тупой фильм. Да, он был талантливый инженер, но свои машины он делал из ГОТОВЫХ (лицензионных, американских) узлов.
Родной, ты с печки упал? Что ты обо мне вспомнил?
Да хоть из китайских,но делал же.
Не из китайских -лучше не делать.
бред. с вертолёта могли спустится по конату лестнице и забрать космонавтов подняв лебёдкой. дешевле быстрее можно построить дирижабль которому бездорожье до лампочки.
всё срисована с американских и немецким машин до 50х лишь потом научились что то делать да и то для армий
Редкостная пурга про запредельного конструктора.