Ich baue einen Motorradträger für meinen Land Rover Defender Camper | Folge 2
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In diesem Video Getragen: Skrovva Weste, Skögman II Flanellhemd, Vikutson Hoodie, Vander Cargojogger
In diesem Video verwendet:
Motorradschiene: ebay.us/p5GDA1 *
Sinterbuchsen: ebay.us/3g4XiF *
Präzisionsrohre: ebay.us/4f88TA *
Metallbandsäge: ebay.us/HnL5f0 *
In diesem Video zeige ich an meinem Land Rover Defender 90, wie man einen Motorradträger selber bauen kann. Die Schwierigkeit dabei ist, dass der ganze Träger inklusive Motorrad herausklappen kann, damit man noch durch die Heckklappe kommt.
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Du musst wirklich mal in einen Staubsauger investieren. Lack schleifen ohne Maske und Absaugung kann ich echt kaum sehen. Und zusätzlich würden deine Schleifmittel mit Absaugung viel länger halten.
Motorräder immer von der Rechten Fahrzeugseite aus aufs Fahrzeug schieben. Hat den Vorteil dass Du beim Auffahren mit laufendem Motor mit leicht schleifender Kupplung auf die Rampe auffahren kannst. Auch kannst du, solltest Du mal am Fahrbahnrand oder an einer Straßenseite parken, das Motorrad sicher auf die rechte Seite ab- oder aufladen. Abnahme beim Tüv nicht vergessen. Dann noch die angesprochenen Zurrpunkte und Beleuchtungseinrichtung, und das Ding ist perfekt. Kleiner Tip/Idee: Mach Dir (für Dich selbst) auch nach vorne gerichtete Positionslichter an den äußersten Stellen der über die Fahrzeugbreite hinaus gehenden Teile (z.B. am Bügel des Vorderrades). So siehst Du auch im dunkeln beim Rangieren, wo in der Breite Dein Träger endet. Erspart Dir ggf. mal das anecken an andere Fahrzeuge oder sonstige Hindernisse.
Finde es echt erstaunlich, wie du dich in jedem deiner Projekte immer wieder selber übertriffst. Danke für deine Inspiration, mach bitte weiter so!
Könntest du vielleicht mal nen alten Porsche oder nen alten V8 Ami restaurieren? Sei es nur um ihn danach zu verkaufen. Ich finde nämlich deinen Auto content bombastisch und würde mich (wie viele andere denke ich) mega freuen. Da Auto restaurieren grade im Trend ist bringt es sicherlich auch einige neue Zuschauer ;)
Da wird die 80er-Frisur gerockt
Die Frisur sieht gut aus. Jetzt noch die Musik des Kanals anpassen in Richtung Wave und Metal......Ich wäre begeistert, Und es würde passen. In den 80ern haben fast alle an ihren Autos und Mopeds selber geschraubt. Wenn auch nicht auf dem Niveau. Hut ab!
@@andreas_b8527 ...80zier??? 😂Kam ein Langhaar war nicht mehr lang da! 😁 Da war ich zur zeit in mitten 80ziger Jahren ne Psychobilly Rebel ! Seiten abrasiert und ne Top Flatt oder ne Tolle.
Da isser wieder : der PRODUKTDESIGNER. Immer wieder erfrischend die umsetzung von ideen.
ich als alter Kaufmann bewundere Deine handwerklichen und intelligenten Fähigkeiten, super
Das ganze Defender Projekt ist einfach erstklassig umgesetzt. Mega.
Cooles Video: Ich find es besonders gut, dass du beim drehen deine Projekte simpel erklärst. Beim kommentieren kannst du dann ja nachträglich technischere Dinge erklären, damit auch die Kenner zufrieden sind ;)
Wenn du die Bremsen am Moped fest stellst, wird es auch nochmal deutlich weniger wackelig. Mache ich zumindest mit meinen enduro Bikes mit wiederlösbaren Kabelbindern.
Richtig. 👍🏼 Im Zug schließe das Hinterrad vom eRad (30 kg) mit dem Felgenschloss ab.
Super Teil. Ich hur ein paar Fragen/Ideen/Anmerkungen dazu. 1. Wenn das von der Bodenfreiheit reicht, kannst du die Auffahrschiene eventuell an den Träger zum rausziehen anbringen, dann kann die auch nicht weg wenn du das Motorrad draufschiebst. 2. Aufgrund des Rechtsfahrgebots würde ich das Motorrad eher von rechts auf die Halterung draufrollen wollen. Aktuell könntest du am Straßenrand nicht wirklich das Ding runterholen. 3. kommst du jetzt überhaupt noch an die Auszugschienen von deinem Innenausbau dran? Es sieht im Video so aus als würde die Tür nicht ganz aufgehen. Ich muss aber schon sagen, Hut ab, geiles Ding ;)
Fahrerschutzdeckung - richtig gut 👍 Richtig wichtig! 🫵
Sauber und stabil gelöst. Freu mich schon aufs nächste Video.
Was ein toller Träger ❤
Hammer Projekt! Du lässt Dich von kleinen Rückschlägen niemals aus dem Konzept bringen.
Jemandem bei der Arbeit zusehen, macht doch immer noch am meisten Spaß! 😅 Selbst ausdenken gehört bei Dir zum Programm. 💪🏼 Ich hätte mich umgeschaut, wie andere dies gelöst haben. 👋🏼
Was eine tolle Konstruktion klasse!
Das ist schon ziemlich geil geworden, gute Idee mit dem Doppelgelenk!
Das Bike hinten auf dem Defender macht optisch echt was her, richtig cool. In der passenden Farbe dann bestimmt noch besser. Ich bin auf jeden Fall auf das Endergebnis gespannt.
Ich freu mich schon die neuen Rückleuchten zu sehen :D
Hallo Mathis! Da hast Du mit Deinen Rückleuchten einen schönen Cliffhanger bei mir hinterlassen. Ich habe auf meinen 130er eine Kabine aufgesetzt und suche seit Tagen nach etwas Passendem. Bin also schon echt gespannt auf Deine Wahl. Hast wieder saubere Arbeit abgeliefert. Weiter so!
Was ein Gespann, Endergebnis sieht echt richtig gut aus💪
Sehr geil, Wie immer !
Ich bin über deine handwerkliche Fähigkeit echt erstaunt! Bin seh auf die Folge mit der TÜV-Abnahme gespannt ;)
Geiler Typ! Geile Konstruktion! 🤙🏼
mega Leistung!
Endlich nach langem Warten ich freu mich so
Krass was du alles auf die Beine stellst, weiter so 👍🏼
Du bist echt ein feiner kerl, mathis😊
Coole Idee und mega umgesetzt 👍
Moin. Wunderbares Ergebnis. Das System mit den Gleitschienen hätte sicherlich funktioniert, wenn Du da beim Halter auch so eine schräge Querstrebe angeschweißt hättest, denn dadurch nimmst Du ja den Flex aus dem senkrechten Rohr. Aber Dein Endergebnis kommt sogar weniger wuchtig rüber, als es mit den Schienen aussah...
Richtig gut geworden !🎉😊 mega
Mega!... Ah freu mich wieder auf dein Video. Dein Landy ist top😄! Ich bin immer noch auf der suche nach einem andere Geländewagen, gar nicht so einfach . Übrigens lange Haare steht Dir gut.👍
Schön gemacht Mathis
Neben der Frage nach der Notwendigkeit einer ABE für den Träger, würde mich auch interessieren, wie es mit der max. Zuladung aussieht. Mit Ausbau, Ausrüstung, Motorrad inkl. Träger, 2 Personen, Kleidung, Lebensmitteln, Wasser usw., dürfte ja einiges an Gewicht zusammenkommen. Auch der Schwerpunkt dürfte sich mit Motorrad etwas nach hinten verlagern.
Der Träger benötigt keine ABE, lediglich die Beleuchtung muss mit E Nummern etc. ausgestattet sein. Der Träger selbst gilt als Ladung. Ist wie mit Fahrradträgern. Kein Fahrradträger hat eine ABE, wenn dann die Leuchtmittel etc.
Sieht schon gut aus 😊
TÜV Prüfer mit Puls 190
Ich kenn mich da nicht aus aber braucht man dafür TÜV? 😅
Nö zählt als Ladung
Großartig 👌👌👌👍👍👍
Einfach richtig gute Videos
Sehr gut gemacht, Respekt vor der handwerklichen Leistung! Wie sieht das mit TÜV aus?
Mega Projekt. Ich hätte mich wohl eher für einen Anhänger entschieden und den offroadfähig gemacht, in der gleichen Optik vom Defender.
Auch eine coole Idee!
Schlau umgesetzt 👌
Okay, toller Träger. Wie ist das jetzt eigentlich mit TÜV Zulassung ,AB allgemeine BetriebE und sonstigen Sachen
Ist auch mein Gedanken. Jeder Fahrradträger hat eine ABE oder so.
Wird als Ladung zählen, da entfernbar ohne Werkzeug
@@hannihader Ohne Werkzeug, so wie ich es gesehen habe hat er den Träger unter anderem an der Reserveradhalterung fest geschraubt? Die meisten Fahrradträger sind wirklich ohne Werkzeug zu entfernen und haben eine Zulassung
Wird zum Tuv Termin abgebaut und fertig Schätz ich. Ob das der richtige Weg ist muss jeder selber wissen
Er meinte im ersten Video dazu das es kein TÜV braucht
Du könntest noch eine Abschmiernippel an die Präzisionsrohre packen, damit die Buchsen auch geschmiert werden können
Versuche es mal mit einer Führung aus einem Rolltor. Da gibt es eine C-Schiene, in der eine Rollwagen läuft. Damit kannst du die Last vertikal abfangen.
Wie schon mehrere geschrieben haben wäre es besser, wenn Du das Motorrad von Rechts auf-/abladen würdest. Damit könntest Du auch die Hecktüre weiter öffnen und Du das Motorrad auch noch mit Motorunterstützung "hochfahren".
Für die Gleitschiene hätten sich selbstreinigende Teflon-Lager angeboten, gerade wenn man bedenkt, dass sich dort zwangsläufig der Staub reinsetzen wird.
Super
Servus Mathis Musst du den Gepäckträger noch eintragen lassen ? Wie geht sowas ?
Muss er glaube ich nicht, da es Werkzeuglos demontierbar ist. Somit gilt es als Zuladung
Super Video
Hab mir das Video kurz vorm Schlafengehen angeschaut und gar nichts verstanden was du da baust 😅 Bist auf so einem hohen Niveau unterwegs, dass ich mir das lieber einen Tag später, ausgeschlafen, anschaue 😅👍🏻👍🏻👍🏻
Hi Mathis, toll wie du das immer wieder machst und dich auch nicht von Schwierigkeiten beeinflussen läßt. Dann wird einfach wieder was abgebaut, umgeschweißt und schon passt es wieder besser! Aber ich hab da mal eine Frage zu deiner Ape. Im Video vor 3 Wochen im kleinsten Camper bauen ohne Reden hab ich schon einmal geschrieben. Würdest du deine Ape auch verkaufen? Gruß Heinz
Mega!
Cooles Teil
Hallo Mathis, warum hast Du denn nicht den schönen Tank im Originallack als Reserve gelassen?😢 Na egal, Du bist schon ein genialer Schrauber.
Supertoll gemacht! 👍👍💪. Aber wäre es nicht vielleicht auch möglich gewesen, den Drehpunkt des Trägers so ns Fahrzeug ran zu legen, dass er mit den Drehpunkten des Ersatzradträgers fluchtet? Das hätte evtl. manches einfacher gemacht (und die gesamte Konstruktion wahrscheinlich auch leichter).
Ich finde die Konstruktion genial und bewundernswert. Ich gebe nur zu bedenken, dass man damit keine langen Pisten oder gar ins Gelände fahren kann. Es wird alles auf Dauer wegbrechen, ähnlich wie bei 'The Sunnyside' mit ihrer Konstruktion für die Alukiste am Ersatzrad. Liebe Grüße Tim
Ins Gelände muss er dann mit dem Motorrad 😅
cooles teil wollte sowas auch immer nochmal für meinen Transporter bauen, du hast den ja jetzt bestimmt schon ausgiebig getestet passt das so mit dem abfangpunkt am heckradträger, ich hätte den wohl weiter links gemacht (von hinten gesehen) damit der noch bisschen besser abgestützt ist die beiden tragpunkte liegen so ja doch recht dicht aneinander. nevermind, hatte noch nicht bis zum ende geguckt, hattest da ja noch ne strebe nach links rüber gemacht😅
Nice🔥
Sehr cool
übernächste Video: Wie baue ich einen Reserveradträger für die Motorhaube!
..mega Frise,..
Alles Mega cool ! ABER, Sind denn die Blinker/ Rückleuchten wirklich frei einsehbar? Wäre ja tragisch wenn es zum auffahr Unfall führen würde
Stark! Ein Kritikpunkt, warum werden keine Maschinenelemente aus Edelstahl verwendet?
Würde die Türe vom Auto nicht ganz öffnen, wenn der Bügel, der das Vorderrad vom der xt hält links montiert wäre, anstatt rechts, und die xt dann anders rum steht.
Mega Konstruktion aber mal ne frage zu diesem Spannhaken, springt der auch nicht hoch bei Erschütterung? Hast du jemanden mit nen Stoßdämpfer Prüfstand? Der könnte den Defender ja mal durch schütteln um den Haken zu testen.
Nutzt du Bremsenreiniger zum Sauber machen von den Spachtelstellen und bläst es dann mit Druckluft sauber?
👍
Vielleicht könntest du die Schulterfläche der Rampe mit einem Vierkant oder L-Profil versteifen. Vernieten zum Beispiel. Dann kannst du das vertikale Profil mit diagonalen oder einer Platte versteifen und an mehr punkten mit der Rampe verbinden. Das schont die Lager und erhöht die Haltbarkeit.
Top
Großartig gedacht und gemacht. Aber was sagt der TÜV zum seitlichen Überstand?
Den Motorradträger hast du wirklich sehr gut gebaut und ich habe mir auch schon überlegt einen zu bauen. Aber was sagt der TÜV denn dazu, sowas muss doch sicher abgenommen werden. Was hast du denn vor? Wie soll ein Eigenbau abgenommen werden? Eine Antwort wäre schön, und weiter so.
Darf ich fragen was Du beruflich machst? Ich finde Dein handwerkliches Geschick echt sehr gut 👍
Genau das, er ist hauptberuflich KZheadr
Tolles gebastel, aber sag doch mal was bzgl TÜV.
Patent anmelden ! Viel Spaß beim schrauben
639er 🎉
Servus, geiles Video. Ich überlege mir auch so eine Rampe für meinen Sprinter zu bauen. Wie genau machst du das mit dem Rechtlichen? Also was ist da erlaubt? Darf man einfach so etwas an das Fahrzeug dran montieren? Und wie machst du das mit dem Kennzeichen (weil es ja verdeckt wird)? Danke im Voraus für die Antwort Grüße
Bitte auf garkeinen Fall so in Winderurlaub. Das Salz frisst dir an allen Aluteile am Motorrad rum, musste ich schon erleben. Oder dann für den langen Weg unbedingt ordentlich einpacken, also wirklich Spritzwasserfest.
Viertens wäre TÜV am Defender, oder besser gesagt, an erster Stelle.
Super Bastel video gusse aus Lolland xpost Bjarne Danemark danke 🏗⚙️🔩🗜🔗🥽🦺🛺🚙🚐🚍🛵🏍🇩🇪🇩🇰
Der Lenker haut bei ner Vollbremsung voll in die Hecktür.
Mal überlegt das Ding zum Patent anzumelden?
Musst du den Träger beim TÜV abnehmen lassen?
wäre es möglich eine lösbare verriegelung auf die anhängerkupplung zu setzten, die das ganze während der fahrt vom öffnen hindert?
@mathisox ich glaube du musst mal die HU neu machen beim Defender 😅 Oder ist die Plakette nicht pink?
11/10
Was sagt denn der TÜV dazu - ich denke dass das Teil Eintragungspflichtig ist. Zudem dürfte der Träger mit und ohne Motorrad zu breit sein. Bin mal gespannt. ;-)
Wie sieht es mit dem zulässigengesamtgewicht aus?
Wie ist das mit dem Tüf? Muss man das eintragen fahren?
Was verwendest du für eine Lackierpistole?
Wie immer super zum Ansehen. Aber manchmal ist weniger mehr.Ob es jetzt den "Klappmechanismus" gebraucht hätte.Naja
Hast du in einem Lagerbock ein Loslager ?
Was ist unter der plane in der Garage?? 😮
@westfalia_automotive schaut Euch diesen Mann an. Mathis, was versteckst Du da hinten in der Ecke unter der Plane? Baust Du demnächst ein Cabrio zum Monstertruck aus? 😉
5:49 wieso setzt du die Schienen nicht weiter runter? Dann ist die Verbindung zur Rampe nicht so lang und hat nicht soviel flex.
Ok. Gen 2 ist eh besser. 😂
Das kann bei Prototypen schon mal sein... Ich kenne das...
Ist es nicht umständlich, jedes mal wenn du beim campen hinten rein oder raus willst den Träger mitzuklappen? Ich dachte du machst vielleicht noch eine Entkopplung von der Tür. Weil so wie es jetzt ist, ist es doch auch nicht mehr Werkzeuglos abnehmbar oder?
Dein Defender braucht mal neuen TÜV oder? ;)
Beim defender ist tüv fällig
Die Versicherungen sind nur Kostenfallen, die zahlen am Ende sowieso fast nie was