Обзор GEELY COOLRAY от владельца спустя 13500 км. Китай - топ?

2024 ж. 23 Сәу.
170 266 Рет қаралды

#geely #coolray #sx11
Непрофессиональный обзор от владельца Кулрея в комлектации "Комфорт". Постарался высказать в видео все, что хотел, но если у кого-то есть еще какие-то вопросы - милости прошу в комментарии, постараюсь всем ответить. Добавлю пару комментариев:
1. Родная летняя резина - на замену.
2. С зимой машина справляется хорошо. Пришлось разве что купить дворники от Bosch, чтобы не так сильно дубели, как родные.
3. В родном ключе от Кулрея есть функция дистанционного запуска, но все-таки лучше поставить сигнализацию с аналогичной функцией. Эта работает на не очень большом расстоянии и только при прямой видимости автомобиля.
4. Передние клыки на бампере практически не влияют на городскую проходимость автомобиля. Да и за городом еще нигде мне не помешали.
5. ТО раз в 10 тысяч километров, для кого-то это серьезный недостаток. Считаю, что это решение справедливо, учитывая технологическую сложность коробки и двигателя.
6. Кулрей можно расшить до родных показателей мощности (177 л.с.) без какого-либо вреда - это ли не здорово?
7. Про машины с комфортным задним рядом - в Haval F7 сзади тоже шикарно сидится.
Тайминги:
0:00 - Начало
0:50 - Заставка
1:45 - Конкуренты
4:21 - Экстерьер
6:46 - "Подкапотка" и лкп
12:00 - Багажник
14:52 - Салон, посадка
18:54 - На ходу
34:54 - Заставка
35:26 - Заключение
39:28 - Конец
Звук писался на микрофоны Sony Xperia 1.
Видео записывалось на Huawei P40 Pro. За съемку спасибо Дане - / this_is_danila
Музыка:
NCS Dream by Di Young • Di Young - Pixel Pig
Creative Commons Attribution license
Free Download / Stream: bit.ly/-ncs-dream
Music promoted by Audio Library • NCS Dream - Di Young (...

Пікірлер
  • Народ, спасибо за 10к просмотров! Рад, что обзор оказался действительно полезным и многие его посмотрели)

    @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • Аляды ад уладальнікаў цікавыя ў плане эксплуатацыі.

      @alieskutasau2252@alieskutasau22523 жыл бұрын
    • Уже сорок братан.

      @user-ms2cz4em7s@user-ms2cz4em7s3 жыл бұрын
    • @@user-ms2cz4em7s уже почти 50, сам в шоке

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • Был в салоне на днях, сидел в максималке! Понравилась машина! Посидел в Тугелле... Как будто Кулрей больше понравился А тебе, мужик, респект за цвет шапки и тряпочки!))) (Шапка под цвет машины или наоборот? 😉)

      @user-gu8uf1ye3x@user-gu8uf1ye3x3 жыл бұрын
    • @@user-gu8uf1ye3x Благодарю! Шапка появилась раньше, но я просто люблю рыжий цвет))

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • Парень, у тебя талант автообзорщика! Держи пять!

    @nab_zdel@nab_zdel3 жыл бұрын
  • Обзор получился лучше чем у "автоблогеров"

    @user-zi9bq9vr2e@user-zi9bq9vr2e3 жыл бұрын
  • Не столько обзор, сколько адекватная русская речь рассказчика порадовала, хотя и обзор тоже нормальный.

    @user-lf7fv6un5t@user-lf7fv6un5t3 жыл бұрын
  • Гоняю на кульке пробег 6.5 км ,тачка огонь . Не покупайте их ,что бы в каждом дворе не стояли ездейте на гретах

    @dazdrastvuetmirbolshoy2035@dazdrastvuetmirbolshoy20353 жыл бұрын
    • Нет «грет» в природе🤦‍♂️

      @golosSurala333@golosSurala3333 жыл бұрын
    • Не, крета говно, только тигуан

      @superbars6236@superbars62363 жыл бұрын
    • @@golosSurala333 есть есть и она имено так и должна называться, особенно после очередного рассыпания каталика и встревания на капиталку движка. )))

      @aikivlad@aikivlad3 жыл бұрын
    • Хрен тебе. Едем за новым кулрэем))

      @user-ev8bq7bl2u@user-ev8bq7bl2u2 жыл бұрын
    • @@golosSurala333 как нет и мел саксов.

      @user-gq1ox2vm1y@user-gq1ox2vm1y2 жыл бұрын
  • Люблю немцев и езжу них, но очень рад за людей, которые купили Китай авто, первопроходцы))) разбивающие стереотипы....сейчас Китай-авто, далеко не тот Китай 15 летней давности, они через 5, максимум через10 лет, всех разорвут....они уже это делают....просто стереотипы остались.

    @user-ov1fm1em3j@user-ov1fm1em3j3 жыл бұрын
    • Езжу на Грейт Вул Ховере 3, за 40 лет владения разными машинами эта оказалась самая надёжная и не требующая денег . Хотя на покупку долго решался и собирал отзывы, не жалею о покупке. Владею 8 лет.

      @user-jx2nr1zb2x@user-jx2nr1zb2x2 жыл бұрын
  • Взял Luxe недавно сыну. Все довольны. Пробег символический, обкатка, прежние косячки устранены Geely. Остаётся только наслаждаться использованием. Не поддавайтесь стереотипам, смотрите на авто в реальном режиме, слушайте свой внутренний голос, и получайте море позитива от владения понравившейся машинкой. А Китай прёт семимильными шагами, прижимает именитые бренды. и - не по-детски ... !!!!! Он способен удивлять и радовать, а это дорогого стоит. Всем - удачи на дорогах, да и - по жизни !

    @ivanserebryakov457@ivanserebryakov4572 жыл бұрын
  • Спасибо, очень интересно и без пафоса.

    @medvedvorchun5840@medvedvorchun58403 жыл бұрын
  • Получше чем у FeelAuto будет, респект) Только вот петличку бы и сново "ну" убрать - и ваще молодой Академик)

    @Tigra1488@Tigra14883 жыл бұрын
    • У меня есть хороший микрофон, Blue Snowball, но для записи обзоров на улице он никак не подходит)) С петличкой уж не стали заморачиваться. А "ну" - да, есть у меня такое слово-паразит, постараюсь исправить) Спасибо!

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • @@F0KS3Y глянул каверы, круто, но и по авто не бросай, у тебя талант "попиздеть", легко тебя слушать)

      @Tigra1488@Tigra14883 жыл бұрын
    • @@Tigra1488 посмооотрим)

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • спасибо, приятно было смотреть!

    @enc0rE58@enc0rE583 жыл бұрын
  • Отличный честный обзор. Спасибо

    @user-zb3pr5ur7f@user-zb3pr5ur7f3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Спасибо.

    @DGrekov90@DGrekov903 жыл бұрын
  • Круто,даже шапку подобрал под цвет авто

    @user-oq1xg4ml4v@user-oq1xg4ml4v3 жыл бұрын
  • Отличный обзор!Я бы сказал отзыв!))

    @user-iz9ru6ds6g@user-iz9ru6ds6g3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор )) езжу часто Москва-Тамбов поэтому важно было как ведёт себя на дороге на трассе услышать от реального пользователя (тем более от земляка 🙃) в субботу забираю своего красавца🥰

    @user-nn4mq4um7u@user-nn4mq4um7u3 жыл бұрын
  • Хороший обзор. Молодец!

    @user-js6rj4wp9k@user-js6rj4wp9k3 жыл бұрын
  • У тебя талант автообзорщика, чел! Всё по факту)

    @HCIDBLOC@HCIDBLOC3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор) Очень легко смотрится и слушается) Честно скажу, я ооооочень крепко призадумался насчет приобретения кулрея, до сего момента смотрел в сторону атласа, но твои слова про "машина-эмоция" и "выбор сердцем" меня пошатнули)

    @Nrg112@Nrg1123 жыл бұрын
    • С Атласом примерно то же самое, как и с Кулреем, просто первый чуть менее зажигалка, но более утилитарный)

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • тоже присматриваю кулрей к покупке,хочу купить в конце этого года

      @Gnilov@Gnilov3 жыл бұрын
    • @@F0KS3Y Сейчас вышел Атлас про, более семейная, но не менее зажигательная) Хотя и цена уже кусается

      @faridsadykov2815@faridsadykov28152 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Про рост водителя и габариты салона прям в тему зашло- я метр 86 см и это как раз то, что пугало в других обзорах!

    @mozg5232@mozg52323 жыл бұрын
    • У меня рост 188 и мне хвотает реально норм сидуха регулируется плюс мульт руль.

      @user-mu8ub2ox4n@user-mu8ub2ox4n2 жыл бұрын
  • Ты реально крутой обзор снял. Маститые автообзорщики нервно курят в сторонке. И мне помог определиться)

    @evpetrobel@evpetrobel3 жыл бұрын
  • Очень информативный обзор Красава ,продолжай у тебя очень доже получается 👌

    @Mercedes212_@Mercedes212_2 жыл бұрын
  • Красавчик, было приятно смотреть

    @Martun4ik@Martun4ik3 жыл бұрын
  • Красавчик, молодец.- классный обзор!

    @user-un8iz8ej7t@user-un8iz8ej7t3 жыл бұрын
    • Благодарю!

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • Хороший обзор.по поводу звука мофона кстати.У меня тоже было такое что на одной машине поставил колонки и они там играли бомбически.Где не ставил точно такие же колонки потом,ни чего похожего я так и не услышал.Пришёл к выводу что двери на той машине(как и на кульке)очень удачно сделаны для звучания музыки по своей архитектуре,хотя и стоят обычные 13см бумажные динамики.

    @arms88ss@arms88ss3 жыл бұрын
  • Лайк поставил на 4 минуте. Молоток. Четкая ррречь)), не сбиваешься, приводишь доводы, все осмысленно! Приятно смотреть и слушать. Про гитару не знаю, но попробуй себя как минимум еще в нескольких подобных роликах, где нужно информацию выдать. У тебя хорошо получается. Оператора только научи крупный план делать(я про наезды). это просто вырвиглаз.это уже про 7 минуту:)блин. и камеру смените. такое амно. не фокусируется, цвета передает хуже чем нокиа 3310. к 14 минуте от работы оператора чуть не блеванул. ну и сравнение с калиной)) я помню ощущения когда я сел поле 8-ки в фод фокус 2. я думал круче нет.а потом сел в аккорд и охренел. Но кулрей реально эмоции! здесь ты прав.

    @antonanton5885@antonanton58853 жыл бұрын
  • Автор, спасибо большое за обзор, ты умничка)

    @mantikors2335@mantikors23352 жыл бұрын
  • Машинка супер, очень нравится, но для меня маловата. Начал смотреть обзор и залип))) Досмотрел до конца))) Молодец!

    @user-rp4sl9et3x@user-rp4sl9et3x3 жыл бұрын
  • Лайк за обзор!Давай дальше выкоадывай про машину.как то проходишь и т.д.

    @grachev8943@grachev89433 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор Автомобиль специально подбирали под цвет шапочки?

    @user-ui4mb4yg1f@user-ui4mb4yg1f3 жыл бұрын
  • Хороший ролик

    @user-oz2jn4pg2c@user-oz2jn4pg2c3 жыл бұрын
  • У товарища тоже кулрей, примерно такой же пробег, катается с удовольствием, доволен как слон. Очень комфортная машина.

    @user-op1dm4eu8q@user-op1dm4eu8q3 жыл бұрын
    • Я думаю любой человек купивший новую машину не важно какого производителя будет доволен как слон. Эмоции это не показатель. Сейчас рынок сделан так, что первый владелец в машине ни куда соваться не будет. Только своевременные ТО.А вот через 5 лет, либо меняй авто либо выклодывай деньги. Машина конечно шустрая, но на долго ли её крохотной турбинки, покажет время.

      @user-ow3qt8yh5b@user-ow3qt8yh5b3 жыл бұрын
    • @@user-ow3qt8yh5b Проблема именно в крохотных турбинках?)))). У меня Фиат Линея 1.4 турбо с крохотной турбинкой 10 лет 140 тыс, АИ 92, как указано в паспорте, нет проблем.

      @user-lx1zz9to2b@user-lx1zz9to2b3 жыл бұрын
    • @@user-lx1zz9to2b Вашу машину перестали выпускать в 2012году. И речь не идёт о турбине и её размере, и сроке службы. За 8лет изменилось многое. В том числе и подход к ремонтопригодности некоторых агрегатов. Если раньше в блоке были чугунные гильзы, то сейчас обычный моноблок, который после залиров можно выкинуть и поставить новый блок.А китайцы товарищи вообще своеобразные. Заплати им много, сделают всё как надо. Заплати мало и увидите результат. Я не ругаю машину, я констатирую факт. Что через 5лет современная машина, не машина. И люди от них избавляються, потому что через свой срок, это уже пылесос для денег.

      @user-ow3qt8yh5b@user-ow3qt8yh5b3 жыл бұрын
  • Автор обзор просто шикарный приятного тебе пользования автомобилем.А машина огонь друг тоже купил меня прокатил эмоции на высоте.

    @kizerschmitz8414@kizerschmitz84143 жыл бұрын
  • Красава, норм рассказал. Владею таким же, только синим. Согласен со всем выше сказанным! Удачной эксплуатации!!!

    @OTMOPO3OK24@OTMOPO3OK243 жыл бұрын
    • Благодарствую)

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • Точно такой же как у тебя, даже цвет одинаковый, раздражает три вещи 1. Вечно отстающие часы, причем на морозе за 2 дня на 10 минут уходят. 2. Шум в стойках при скорости выше 110. 3. Не отображается температура воздуха на приборке, нужно ехать к диллеру

      @Tymanof@Tymanof3 жыл бұрын
    • @@Tymanof температуру мне 450₽ прошили, часы не отстают) а про шум, я редко по трассе двигаюсь, меня не беспокоит)

      @OTMOPO3OK24@OTMOPO3OK243 жыл бұрын
  • Хорошая тачка,катали целый день.Понравилась.Хороший обзор.

    @user-gw9ee1jd3i@user-gw9ee1jd3i3 жыл бұрын
  • Автор просто красава, обзор огненный

    @EK.K58@EK.K583 жыл бұрын
  • Интересно рассказал 👍

    @DeadStranger69@DeadStranger692 жыл бұрын
  • Шикарный обзор 👍

    @konSTUNTin@konSTUNTin Жыл бұрын
  • Спасибо 😊

    @zak-zak6123@zak-zak61232 жыл бұрын
  • Оператора "боженька в темя целовала ". А за обзор спасибо! Рассматриваю к покупке

    @MrUffer@MrUffer3 жыл бұрын
  • Отличный обзор, интересный рассказ, продолжай это твоё.

    @alexnews9448@alexnews94483 жыл бұрын
  • Классный обзор! Лайк Бро!

    @davegun196@davegun1962 жыл бұрын
  • жду продолжения

    @molodchuk@molodchuk2 жыл бұрын
  • Спасибо большое

    @hatemmetwally6360@hatemmetwally63602 жыл бұрын
  • Я считаю что такая форма размер машины, размер багажника это самое оптимальное для городского автомобиля. Высокая (не нужно в нее карячиться залезать), компактная, подходящая и холостым и семейным для городского передвижения. Больше не нужно. Раз в пол года привезти какие то габаритные вещи можно и заказать услугу. Дешевле будет чем каждый день разьежать на фургонах. Выезд на природу с палатками тоже можно или купить прицеп или арендовать или на верх машины организовать. А просто выезд на природу и такого хватит даже для семьи.

    @Mytest437@Mytest4372 жыл бұрын
  • Ты молодец хороший обзор!

    @user-nd1fr2tt6r@user-nd1fr2tt6r2 жыл бұрын
  • Спасибо что еще больше увеличил очередь на эту машину своим обзором)

    @Mytest437@Mytest4372 жыл бұрын
  • Что за стереотип кто у кого с тырил. Щас каждая машина похожа друг на друга

    @lovelas5306@lovelas53063 жыл бұрын
  • Рыжий Кулрей, рыжая шапочка под цвет машины, рыжая тряпочка для протирки рыжей машины. Любопытно взглянуть на кота и на супругу. Тоже рыженькие? 😃

    @lne8348@lne83483 жыл бұрын
    • Ахах) Жена темненькая, кота нет, но планируем собаку, возможно белую)) А так да, рыжий цвет я люблю)

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • @@F0KS3Y Берите рыжего боксера - они клевые.

      @commanderkrill8228@commanderkrill82283 жыл бұрын
  • хорошо рассказал!Даже загорелся на это авто!

    @user-mv9qc2tw8f@user-mv9qc2tw8f3 жыл бұрын
  • Чем больше смотрю про эту машинку, тем все больше убеждаюсь что сделали правильный выбор, только мы ее взяли уже за 1800 000 с допами из салона

    @user-rs4zi5vb4x@user-rs4zi5vb4x2 жыл бұрын
    • 2 недели назад - 1760 тыс. Допы зимняя резина. Максимальная комплектация

      @cpaJl_cpaJl_ynaJl@cpaJl_cpaJl_ynaJl2 жыл бұрын
    • Взяли 1700000 допы не навязывали огласили что могут поста на выбор отказаться можно было от всего. Защита двигателя 4500 руб, коврики в салон, багажник 3000р округлил, брызговик 2000 руб с установкой. Поменяли на Весту SW с вариатором 113 Л,С. Веста щас стоит 1500000руб.

      @user-mu8ub2ox4n@user-mu8ub2ox4n2 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Сегодня ехал в такси на кулрей, машина в живую гораздо лучше чем на фото или видео!

    @Sigvarius_@Sigvarius_3 жыл бұрын
    • И... Места сзади реально много

      @Sigvarius_@Sigvarius_3 жыл бұрын
  • Это не заимствование дизайна, это общие тренды. Coolray вообще больше всего похож на Lamborghini Urus. Совпадение? Отчасти. В Китае эта модель называется Geely Binyue и по электронной начинке она сильно отличается в лучшую сторону. Еще есть варианты с электродвигателем, именно поэтому сзади "балка". Коробка здесь 7ступенчатая, но это детали :) Некоторые дилеры ставят гидравлику на дверь багажника, стоит около 60т.р. Удобства для заднего ряда есть и в российских версиях, просто в более дорогих комплектациях Каждое деление на индикаторе топлива -- 5 литров. Поэтому, если заправится на "красном", то войдет действительно примерно 40 литров. Сомневаюсь, что к заправке "сухую" машину толкали :)

    @madmit2007@madmit20073 жыл бұрын
  • Не предирайся к мелочам, ребята у меня Хайма 3 9 лет машине пробег 132 .Коробка вариатор работает как часы.И только в ноябре появился один рыжик на углу капота.Китай рулит.

    @user-gw9ee1jd3i@user-gw9ee1jd3i3 жыл бұрын
  • Сын взял несколько месяцев назад, как вторую машину в семью. Будем наблюдать!

    @user-sj4wl5yo8b@user-sj4wl5yo8b2 жыл бұрын
  • та ладно самая именитая, а haval камон, chery faw jac там хватает именитых, но канешн лайк, китайци в отличае от отечественного автопрома прогрессируют прям космическими шагами. хороший обзор.

    @0versun0@0versun03 жыл бұрын
  • Спасибо, обзор интересный, смотреть интереснее, чем обзоры от каких-нибудь Лис и Академиков) Только не понял зачем непрофессиональному обзорщику, который просит на себя не подписываться, делать заставку (тут есть подозрение на обман :) ) Но я на всякий случай подписался. Я сам сейчас смотрел Chery Tiggo 7 pro, но после обзора на Coolray (который я не рассматривал, так как думал, что он маленький и трехцилиндровый) начал задумываться о нем.

    @user-fp1ih9do5o@user-fp1ih9do5o3 жыл бұрын
    • Благодарствую!) По заставке - потому что раз уж я чето решился сделать, надо сделать красиво!

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Очень приятный обзор. Что можете сказать по Geely Emgrand x7?

    @oaommmgroup8475@oaommmgroup84753 жыл бұрын
    • Благодарю) К сожалению, ничего. Не рассматривал эту машину.

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • 7:10 он как раз таки прямо Вольвовский))) Модель мотора называется T3 и такой же мотор ставится на XC40, именно такой же а не его копия. 28:42 полностью согласен! Я прям прифигел с музыки когда выйхал из салона и вставил свою флешку. Действительно для штатки она играет прям бомба и не охота её переределывать либо как-то улучшать. 30:12 Тоже комплектация комфорт только красный, и тоже хочу диски на лето R18))) а штатные R17 оставить на зимней резине. Коврики прям тоже да)) Еще забыл сказать либо может просто тебе не надо, но я думаю что на наши тряпочные сидушки надо норм чехлы одеть. А вот свет как раз таки хоть и галоген, но прям устраивает на все 100! Светит отлично, есть с чем сравнивать, до этого было несколько авто и русские и ино, так вот тут прям свет классный по сравнению с предыдущими, хоть и галоген, а в сочетании с вкл. туманками светит прям очень хорошо. Вобщн резюмируя свой опыт эксплуатации и то что ты говоришь авто прям реально удивило тем же светом, музыкой, дизайном, динамикой, вместительностью салона и т.д. Прям не ожидаешь от китайца такого, я не разу не пожалел что купил! Идействительно как ты и сказал прямые конкуренты уму это либо кретта либо каптюр, даже селтос уже будет дороже, за тигуан я вообще молчу. Так вот я прям рад что всё-таки решился взяьб кулрей, а не унылую кретту или каптюра только ради того что они не китайские. У меня всё)))

    @dyusha8995@dyusha89953 жыл бұрын
    • 1. На эту тему можно посмотреть видос клубного сервиса, где они разбирали Кулрей. Он там много херни наговорил, зато движок там со всех углов видно. 2. Дааа, играет кайфово, все пассажиры тоже замечают) 3. Да прост зимой заметил, что когда фары закидывает (а их закидывает прям норм так), то галогену оч сложно пробиться через грязь. Разумеется, свет ощутимо лучше Калины, но если это можно улучшить за жалкие 3 тысячи рублей, то почему бы этого не сделать?)) Ну что ж, счастливой нам эксплуатации))

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • Выбирала между машинами Кулрей и Каптюр. Села в Каптюр после Килрея и поняла, что этот колхоз мне больше не интересен. Да и динамики у Каптюра мало, ощущается как каракатица. Купила Кулек и пока довольна выбором.

      @user-ep4tn4sj6b@user-ep4tn4sj6b3 жыл бұрын
    • @@user-ep4tn4sj6b поздравляю с покупкой) За свои деньги лучше кулька ничего нет это факт.

      @dyusha8995@dyusha89953 жыл бұрын
    • @@F0KS3Y Да у клубного сервиса, только крузаки и американцы норм машины для них, остальное шлак, и сами они толком не знают о китайцах, а, что на двигателе должно быть где то выбито Volvo. Я смотрел много про этот двигатель, основа точно Volvo и ставят их на Volvo может прямь в плане там крышки или мелочей из навестного оборудования не на 100%, но такой же.

      @user-lx1zz9to2b@user-lx1zz9to2b3 жыл бұрын
  • И главное, они эту тачку прям на глазах меняют. Каждую неделю какие-то новшества вносят. Улучшили много чего уже..

    @user-rr8hl2bi3x@user-rr8hl2bi3x3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! На фарах уже пескоструй или грязь?

    @WroooooooooocK@WroooooooooocK3 жыл бұрын
    • Пожалуйста) Это просто грязь, не протерли. К тому же, они в броне.

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • все по делу

    @morpheus6263@morpheus62632 жыл бұрын
  • Здравствуйте!! Двиготель, расходует масло ?

    @user-bm5ni7kq3c@user-bm5ni7kq3c2 жыл бұрын
  • В Китае есть Кулрей с полным приводом. Там электродвигатели на задних колёсах.

    @coolrayspb@coolrayspb3 жыл бұрын
    • От куда информация, если есть ссвлка скинь пожалуйста сюда

      @user-fn6em7dy8z@user-fn6em7dy8z3 жыл бұрын
    • @@user-fn6em7dy8z Пытался найти и не смог. Не помню где я читал эту информацию, но менеджер в салоне подтвердил эту информацию.

      @coolrayspb@coolrayspb3 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Поделись ссылкой на подушечку для коленки плиз

    @salfar2865@salfar28653 жыл бұрын
    • Их там несколько, введи car knee pad в поиске

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • Про какой бензин заливать, хочу сказать, тут не важно есть турбина или нет, ей пофиг какой бензин, она зависима только от качества масла. Все зависит от 1- степени сжатия двигателя, до 10.5 обычно допускается 92, 2- программой настройки двигателя, 3- типа впрыска. Есть конечно движки ТSI, которые не переживут 92, остальное все предрассудки, если производитель допускает 92 и параметры под него подходят. У меня фиат 1.4 турбо, степень сжатия 9.6, распределительный впрыск, производителем одобрен 92. Мне абсолютно все говорили, что минимум 95, у тебя же турбо, иначе на 50 загнется, проехал,говорят на 80 загнется, проехал, на 100 точно, проехал, потом говорят ну вот вот жди))). Сейчас 140 машине 10 лет. Все хорошо. Я пока не помню какая степень сжатия у этого движка, но если до 10.5, программой движка это допущено и производитель разрешает, то думаю можно 92 и не парится.

    @user-lx1zz9to2b@user-lx1zz9to2b3 жыл бұрын
    • У самого линеа 1.4 турбо 120 коней,95 видит по праздникам ,пробег за 200 и пока полет нормальный,а вот на масле действительно лучше не экономить

      @user-ms7bd4jx3y@user-ms7bd4jx3y3 жыл бұрын
  • Очень полезный обзор на 2 минуты

    @andyousleep5771@andyousleep57713 жыл бұрын
    • Шо?

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • Говорят хромированная деталь натирает металл 5й двери, что с ней делать и где ? Или забить и пусть по гарантии меняют , если заржавеет ?

    @user-tm6li9el4o@user-tm6li9el4o2 жыл бұрын
  • Шапку покупал покупал под цвет машины?

    @demontv3342@demontv33422 жыл бұрын
  • Тачка прикольная и самая быстрая за эти деньги , в свое время посоветовал товарищу Октаху 1,8 мех по параметрам цена-ускорение

    @user-di9yk5pf4y@user-di9yk5pf4y3 жыл бұрын
  • молодец

    @junglecat4949@junglecat49493 жыл бұрын
  • Чувак, ты реально крут! Я всё таки подпишусь, потому что я тоже играю на гитаре и хочу прикупить кулрей :D Кстати, читал, что проблему с отсутствием навигации решают прошивкой ШГУ на андроид

    @romasvrd@romasvrd2 жыл бұрын
  • На лифане x 60 регулировка задней спинки по наклону есть .

    @adyard07@adyard073 жыл бұрын
  • спасибо!

    @Mocconagames@Mocconagames3 жыл бұрын
  • Большое спасибо за обзор)

    @molodchuk@molodchuk2 жыл бұрын
  • Беларусской сборки у машин 150+микрон толщина лкп. Некоторые диллеры ставят кнопку багажника кстати. С задним рядом седений согласен, лучше людям ехать комфортнее, чем багажу.

    @user-ty1bl8kz3t@user-ty1bl8kz3t3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Скажите пожалуйста какая у вас комплектация ? И есть ли в ней парковка автоматическая ?

    @applejust2170@applejust21702 жыл бұрын
    • Комплектация минимальная, об этом было сказано. По автопарковке - не ленитесь и смотрите табличку на сайте geely)

      @F0KS3Y@F0KS3Y2 жыл бұрын
  • Скажи автор, у твоей тачки как с коррозией , смол??? я слышал что спустя месяц машина начинает гнить.

    @user-vk8cc3sx2b@user-vk8cc3sx2b2 жыл бұрын
    • Добрый день! При производстве автомобилей GEELY применяется многоступенчатая технология защиты кузова от коррозии, она основана на современных индустриальных стандартах, в частности, стандартах Volvo. Кузов изготавливается из оцинкованных стальных листов.

      @Geelymotorsrus@Geelymotorsrus2 жыл бұрын
    • @@Geelymotorsrus крыша с капотом к кузову не относится?

      @Qwerty-of4ws@Qwerty-of4ws2 жыл бұрын
  • А на доджи не походит?

    @user-sm6qs6ji2r@user-sm6qs6ji2r3 жыл бұрын
  • Падабайка за відэа пра аўтамабіль!

    @alieskutasau2252@alieskutasau22523 жыл бұрын
  • В большинстве, любая машина радует, пока она новая 😊😅, хорошей эксплуатации!)

    @mackhammer9866@mackhammer9866 Жыл бұрын
  • Приветствую. Куда пропал? Как машинка поживает?

    @user-th4fy6qw5v@user-th4fy6qw5v Жыл бұрын
  • Крутой авто. У меня такой же.)

    @jokercasino8689@jokercasino86893 жыл бұрын
  • Ссылку на подушечку можно пожалуйста????

    @zercooI@zercooI2 жыл бұрын
  • Молодец, не плохо рассказал о машине ;) Оператору на будущее... плавнее телефончик в пространстве передвигай и не танцуй на месте с ним ))) Coolray отличная тачка за свои деньги! Сам пересел с CR-V 3 рестайл (2.4 в топе ) и машиной доволен. У меня комплектация Flagship Sport. Всем кто ещё только задумывается о покупки этой машины, рекомендую !

    @ASBrec@ASBrec3 жыл бұрын
    • По чем она сейчас?

      @user-ik2wq4em9t@user-ik2wq4em9t3 жыл бұрын
    • @@user-ik2wq4em9t 1614990

      @ASBrec@ASBrec3 жыл бұрын
    • @@ASBrec сколько??

      @Alex-hz8by@Alex-hz8by3 жыл бұрын
  • А как у него с безопасностью? Сколько звезд? Проходил вообще крашт тест? Или всем на это наплевать?

    @user-tw3yr8km4s@user-tw3yr8km4s2 жыл бұрын
  • Подвеска не гремит?? На оборотах 1500-2000 под нагрузкой вибраций мелких нет ? У меня такая же машинка

    @s.a.b.z.886@s.a.b.z.8863 жыл бұрын
    • С подвеской пока что вообще никаких бед не было) вибрация чуть-чуть идет где-то около 1000-1050, когда она прогревается. Но думаю, что для трех цилиндров это ок, потому что в остальном работает идеально ровно)

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • Холодильник кстати перевёз.

    @user-wn7ig7mj5p@user-wn7ig7mj5p3 жыл бұрын
  • Интересно фаркоп на неё ставится и можно ли на этой коробке таскать прицеп?

    @dimakorg5297@dimakorg52973 жыл бұрын
    • Хм, про фаркоп не знаю, даже от других владельцев такого не слышал

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • Робот-это по сути механика. Значит можно

      @vag4073@vag40733 жыл бұрын
  • Здравствуйте У меня тоже Кулрей Подскажите как правильно использовать режим эконом Спасибо

    @user-nq5ok7tf9o@user-nq5ok7tf9o3 жыл бұрын
    • Какой странный вопрос. Лично у меня он включён постоянно. Когда надо ускориться - жму спорт. Потом обратно в эко. В этом режиме коробка старается держать минимальные обороты на любой скорости, что экономит топливо.

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • @@F0KS3Y спасибо за ответы Странность вопроса в том, что у меня во обще в жизни первая машина В салоне как то просто про эту фунцию пояснили, что она хороша при использовании круизконтроля.. Теперь я ее тоже включу

      @user-nq5ok7tf9o@user-nq5ok7tf9o3 жыл бұрын
  • Хороший обзор.Какой сейчас пробег и что нового по авто?

    @aleksandrkharitonov1434@aleksandrkharitonov14342 жыл бұрын
    • Почти 38к, никаких проблем, замена только расходников. Отстающие часы правда все еще не могут починить))

      @F0KS3Y@F0KS3Y2 жыл бұрын
  • Главные конкуренты Geely Coolray: Creta, Suzuki SX4, Suzuki vitara, Mitsubishi ASX, все эти авто относятся к SUV класса B, а Tiguan класса C, поэтому сравнивать их не корректно. Tiguan, Kodiaq, Rav4, Kia Sportage/ Hyundai Tucson, Ford Kuga и тд. нужно сравнивать с Geely Tugella.

    @solozola2101@solozola21013 жыл бұрын
  • Вам надо обновить прошивку у дилера и тогда появится забортная температура на приборке.

    @user-op9xl4rt3q@user-op9xl4rt3q3 жыл бұрын
    • Знаю) В Тмб просто не оказалось программатора, когда я был на ТО. А так сказали, что все это можно)

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • @@F0KS3Y актуальная на 01.21 -- .084, а температуру обещали поправить еще в .077 Правда, максимум, что оно показывает - это -30, для России не очень подходит :)

      @madmit2007@madmit20073 жыл бұрын
  • эта машина пушка

    @armeniyavislamegevorggevor9251@armeniyavislamegevorggevor9251 Жыл бұрын
  • Привет,а прошить ее можно под 177 л с? И нет ли турбоямы?

    @user-kr2vd9bf7h@user-kr2vd9bf7h3 жыл бұрын
    • Привет. Да, люди шили вроде и под 180, на драйве можешь почитать в бортжурналах) но честно говоря, не вижу такой большой и необходимости в случае Кулрея. Он и так пушка)

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • @@F0KS3Y турбояма есть?

      @user-kr2vd9bf7h@user-kr2vd9bf7h3 жыл бұрын
    • @@user-kr2vd9bf7h вряд ли смогу ответить на этот вопрос, я на нем так жестко не гоняю) Но при желании ты с любого светофора уходишь первый)

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
  • 0:35 может и предвзято... А ты сними видео о том, во сколько оценят этот автомобиль в салоне джили по трейд ин.

    @siautomatic117@siautomatic1173 жыл бұрын
  • 4:43 называется "парящая крыша", это не скопировано , а тренд, который задал ниссан!

    @vzheka1981@vzheka19812 жыл бұрын
  • Тачку брал в цвет шапки?)))

    @user-ct7hz4or7k@user-ct7hz4or7k Жыл бұрын
  • Какая разница бак 45 литров или 55,60. Заехать- пять минут времени,а вот многочисленные недочёты,это более важно при эксплуатации автомобиля.

    @Sandey83@Sandey833 жыл бұрын
    • автор: 41..42л (бак пластиковый, и ничем не защищен), средний 9л = 460 км. Стандарт (европа, япония): 600-800 км. У меня Skoda Roomster, бак 55 л, средний 8. Если живешь где куча заправок с отличным бензином, то все ок. Чаще в 1,5 раза заезжаешь. Таких городов не больше 10. Если заправляешься только на Лукойле, как в моем случае (не хочу в Адыгее ослиной мочей; или недолив всегда и везде в остальных местах; или заправился и машина не едет), а дорога на море 200 км + заехать туда сюда = 500-550 км, и я уверен, что мне хватит на все и вернуться на свою заправку, тогда я бы хотел бак точно не меньше моего. Но возможно я один такой.

      @user-pl3jd6gk3o@user-pl3jd6gk3o2 жыл бұрын
    • У меня на Ховере бак 68 л, хватает на 750 км, а в дальняк все равно беру канистру в запас хорошего бензина. И тут проблем не вижу.

      @user-jx2nr1zb2x@user-jx2nr1zb2x2 жыл бұрын
  • Спасибо. А ведь отличный обзор получился. Вопрос к Вам. Зимой тепло в нем?

    @user-dg1xf7zl3t@user-dg1xf7zl3t3 жыл бұрын
    • Да, тепло) но я подумываю записать еще один видос про него

      @F0KS3Y@F0KS3Y3 жыл бұрын
    • @@F0KS3Y давайте записывайте уже)) спасибо)

      @mambaitaliana3425@mambaitaliana34252 жыл бұрын
  • Парень молодец. Первый блин не комом. Профессиональные обзорщики- завидуйте.

    @user-gq1ox2vm1y@user-gq1ox2vm1y2 жыл бұрын
KZhead