Лодка стриж 1390
zhuralife.com/
Канал КИЛЬВАТЕР t.me/kilvaterZhuralife
Водомоторно - рыболовная барахолка: t.me/baraxloki
_____________________________________________
Я в контакте: vk.com/id19509835
По вопросу рекламы: zhuralife@yandex.ru
#журалайф
Лодка стриж 1390
zhuralife.com/
Канал КИЛЬВАТЕР t.me/kilvaterZhuralife
Водомоторно - рыболовная барахолка: t.me/baraxloki
_____________________________________________
Я в контакте: vk.com/id19509835
По вопросу рекламы: zhuralife@yandex.ru
#журалайф
Вот это РАРИТЕТ ещё и в годном состоянии👍👍👍👍. Запускайте проект по восстановлению, это будет интересно. Эта лодка должна жить ходить по воде и радовать отдыхающих на берегу.👍👍👍
✌️👽Заебись говорить, ЧТОЖ она у Вас не ходит и не радует Вас
да в неё денег надо пиздец как много впулить,нах такая посудина нужна
@@Ushkuinik_88ну товарищ явно не дурак, посадит в сезон туда кэпа и будет на свадьбах за 30 минут 10к брать
@@Ushkuinik_88 у меня сосед в пиво такую сумму вбухал... уж лучше в лодку.
@@SadMadBadd не тот уровень кэп
Классно конечно все. Но восстановить это будет целая эпопея. Я 4 года владел катером на подводных крыльях "Волга", но так ни разу и не спустил ее на воду. Для ее постройки построил бокс, в общем путь был долгим и тернистым. В результате перегорел. Тот у кого купил ее, так же перегорел в свое время. Я ее тоже продал и эстафетная палочка пошла дальше. С человеком который у меня купил мою крылатку, поддерживаю связь. Он ушел дальше меня, 2 года строил, построил, поплыл, и сделал вывод: Все люди как люди, в сезон гоняют, а у меня руки все время в масле. В общем это я не к тому, что такие проекты ненужно затевать, а к тому, что нужно трезво оценивать свои силы и возможности. Такие суда должны восстанавливаться и выглядеть как новые, с иголочки как говорится, если вы не можете сделать это на должном уровне, не занимайтесь колхозом, ибо потратите кучу времени и денег, а удовольствия от результата не получите.
В СССР у проф. речников в дипломе была отметка как подкатегория, что он имеет право управлять судном на подводных крыльях их еще называли ракетчиками...после в 90-тые много списанных попали в частные руки и понеслось, аварии, жертвы. Был свидетелем когда на полном ходу поймали топляк и сразу оверкиль, из 7 человек один мужик и девушка спаслись...Так что бро может тебя боженька отвел...
@@user-vk1zv8ri2j Возможно. С крыльями неудобна погрузка разгрузка. И осадка бешенная...
Павел , у меня есть на чем ходить )
@@Mareech77 Если эта лодка обретет новую жизнь, будет очень отрадно! Удачи вам в непростом и интересном проекте, настрой боевой, это прекрасно. :) Буду наблюдать за вами и распространять флюиды балгодати лайками ;)
Я тоже желаю успеха, но думаю, что со временем поймут что не потянут.
Конечно брать!Если душа лежит,и карман позволяет!
✌️👽А зачем по Вашему в нее вкладывать баблуа????
Пятнадцать тысяч ей цена.
@@user-gu4li3zx3n ✌️👽 во во ...боюсь это будет максимум для лота
Всем добра! Я в первые хочу так сильно докричаться до ребят с Ютуба ! Всё что угодно но не д245! Кто понимает знает сталкивался с этим ужасом . Лайкните пожалуйста для того что бы ребята увидели ,нельзя д 245 вообще куда либо ставить
Не кричи ) я тут , по выбору мотора отдельное обсуждение устроим
Да, работы будет много. Главное целый корпус, как говорится был бы скелет, а мясо нарастёт. Вообще лодка красивая, Игорю терпения и удачи в восстановлении раритета!
Это просто бомба!!! Обязательно довести до ума!!! Ну шикардос, слов нет!!!
✌️👽 ДА???? ВЧЕМ ШИКАРДОС???? ДАВАЙТЕ БЫСТРЕНЬКО ПО ПАРАМЕТРАМ, НАЧИНАЯ С ЛЕДАКОЛА АРКТИКА ДО БОРОНОРКА ✅
А тебе то что не нравится, ну хочет человек заняться для души может еще какие мотивы , а если еще и хватит сил и терпения довести до конца проект, можно только порадоваться за него
@@user-mx6pq3hr5q кому мне??? Что не нравится???? А с какой целью интересуетесь моим мнением???
Какая шумоизоляция на этой лодке? Никакая ребята ,если ничего не делать и оставить в стоке,вы оглохнете, единственное,что эта лодка не потопляемая,мы ее в детстве с отцом покупали ,он был потоплен по кабину,мы ее буксиром притащили даже воду не выкачивали ,так и тащили потоплленную,почти 400 км , родной движок стал дизель вроде трактор какой то ,максималка да была 28 ,но в то время и так хватало,а плане отдыха он был офигенно,мы ещё в каюте делали 2 ярус ,что больше народу отдыхать могли,ну и печка у нас стояла на дровах,так как раньше не было никаких вибаст,от печки жара была невыносимая,тепло каюта держит круто,на защиту винта ,ставили лыжу ,но при этом осадка становилась ещё больше ,так как к берегу не везде подъедешь,если залез на лыжу,то проблематично было Слезти,а так катер офигенный ,это военный проект ,для перевозки адмиралов капитанов Если сделать все по уму ,проект выстрелит на все 300
✌️👽 ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ ПРОЭКТ??? А ЗАЧЕМ НА 300???
@@RVKolesnik эй, ты чё до...бался со своими советами? не нравится - не смотри!
Ну Александр, и коллеги и друзья, просто фантастика. Удачи!!! Буду ждать продолжения. Правда очень интересно... 👍👍👍✊✊✊✊👏👏👏👏
Жаль что не Ваши, ✌️👽 ага
Игорь - Молодец! Достойное приобретение! Шикарный экземпляр, сейчас корпус в таком состоянии и с таким количеством переделок найти уже трудно. Кривой движок и "дырки" это всё брызги, дорогу осилит идущий. Если уж легло в душу, прочь сомнения. Понятно что данный проект заберёт много времени и средств, но это стоит того. Вещи из магазина таких ощущений не приносят. За свои 50, Я поменял много лодок и катеров и 10 лет назад нашёл хороший корпус катера Чибис пр. 14100. Пять лет глобальных переделок и "хрен его знает сколько" денег (считать в данном случае считаю жлобством) в результате получил лодку с учётом всех своих хотелок. Усовершенствую по сей день. Зима проходит быстрее в ожидании очередной навигации и установки новых ништяков... Удачи! P.S. в качестве киль блоков пока подойдут пять бу покрышек от фуры, телегу потом сваришь, не торопясь.
На эти катера завод ставил дизель 6ЧСП 9,5 х 11. Номинальная частота вращения на фланце отбора мощности 1500 об/мин при 45 л.с. (1800 при 60 л.с. форсированный вариант). Реверс-редуктор типа РРП 25 - 2. Превышать эти обороты не рекомендую. Скорости не прибавит, а кормовая волна вырастет. Обратите внимание на отгиб днища вниз на транце и все поймете. Проект катера "1390".
БУДЕМ ЖДАТЬ! ЭТО МЯГКО СКАЗАНО. ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ СИЛЬНО БУДЕМ ЖДАТЬ. СПАСИБО САНЯ ЧТО ПРОДОЛЖАЕШЬ НАС РАДОВАТЬ КЛАССНЫМ КОНТЕНТОМ.
✌️👽 чё ждать??? БАБЛУА ЕМУ НАКИДЫВАЙ, УЖЕ ПОРА, УЖЕ МОЖНО, УЖЕ МОЖНО БОЛЬШЕ
Был такой у начальника порта. Я даже один раз прокатился. Отец моего приятеля, был капитаном катера. 1965 год.
Хорошая лодка ребята , берите не пожалеете . Это разъездной катер морского исполнения . В начале семидесятых прошлого века имел счастье служить на нем . До трех баллов по шкале Бофорта никаких проблем .Двигун стоял шестерка МАЗ.
✌️👽 неторпедный???
Да, Александр. Будем ждать продолжения с нетерпением. Это очень круто. Этому произведению надо дать 2 жизнь. Потому что по годам. Он мой ровесник. Меня уже не восстановить, а его можно. Так что если заберёт человек его? Хотим видеть продолжение. Удачи! Мирного неба. Здоровье.
Такая только у меня и Элвиса Пресли )) надо брать, все остальные лодки просто курят в сторонке по сравнению с этой красоткой!
✌️👽....ВОТ КУРЮ И НЕПОЙМУ, ЭЛВИС ДЛЯ ВАС ПОКАЗАТЕЛЬ ЧЕГО???? ПОЧЕМУ ВЫ НА ТАКИХ НЕ ХОДИТЕ?
Стайлухи показатель наверно.А не ходят кто попало по тому,что не всякий сибе может позволить столько тратить на лодку.
Рива и Сигаретта тоже?
@@vincentvega8132 Возможно.По чему нет?
@@RVKolesnik Вам этого не понять. Раритетчики- это особая каста. они в вещах видят душу- а не бездушный кусок металла
У нас на корабле был такой командирский катер. За штурвалом всегда матрос- старшина из срочников, по этому и нет ни какого навеса . Бегал не плохо даже в стоке. Однажды гребной вал открутился и вылетел, упёрся в руль и через сальник стала поступать вода. Мы на построение стояли на юте . Метров 200 от корабля, сигналят воду ведром черпают. Построение закончилось фразой командира : давайте спасайте этих " Робинзонов"...
✌️👽 в чем прикол?
В том, что в армии как и на флоте нет ни хуа, в данном описанном случае-помпы, даже ручной))
@@Safnax✌️👽 та это проблески того рассвета.....
Разъездной катер проекта 1390 "Стриж". Состояние неплохое. Если оставите заводской винт, подбирайте передаточные числа, чтобы попасть в его штатные обороты. Таким винтом можно плоты таскать) Лодка водоизмещающая, сделать с этим ничего нельзя. Так что гнаться за мощностью смысла нет. Семь футов как говорится.
Чувствуется наш человек,привет из Владивостока.
Удачи Игорю, пусть лодка получится очень красивой
Спасибо !А вам +100 в карму
Привет, Я когда то давно эксплуатировал такой катер. По моему мнению - мореходность плохая, при волнении моря 1,5 балла болтает катер так что "Мама не горюй". Двигатель стоял- дизель марка 6ЧСП. Что касается показанной электрики и пульта управления - это колхоз, родной пульт управления совсем другой. Максимальная скорость катера примерно 12 узлов. Пассажировместимость -8 чел.
✌️👽 БОЛЬШАЯ ЭНЦИКЛОПЕДИЯ КИРИЛ И МИФОДИЙ ОТДЫХАЕТ
Пассажировместимость по судовому 11чел , пульт управления есть подозрения что родной , так как все фотографии что нашел на форумах , у всех такой . Да и два завода выпускало эти катера , может разные делали . в общем до весны есть еще время набраться информации .
@@Mareech77 Вообще получается 12 чел. Потому как зкипаж катера 4 чел. ( командир+ рулевой+ 2 крючковых+8 пассажиров)
@@igoryatkevich3369 в судовом конкретно от этого корпуса прописано 11 чел пассажировместимость .
да 12 узлов, повысить мореходность можно нужен только тяжёлый киль... и станет лучше
Вааау! Даже до реставрации, это уже крутяк 💪💪💪 Поздравляю с новым проектом, желаю скорейшего восстановления и семь футов под килем!!! Много людей спокойно спать не смогут, пока вы его до ума не доведёте. Вперёд, мляха муха 🤝👍✌️💪🤗
Лодку брать 💯. Мотор ставить только иномарку. Д245 будет трести очень сильно.
✌️👽 ВЫ ПАШНЮ НА ЧЕМ ПЕРЕЕЗЖАЛИ???? ВДОЛЬ ??? ИЛИ ПОПЕРЕК???
Узет
Поддерживаю.От Д245 отваливается всё навесное. От него лодка развалится.
@@user-cr5og7nr1vмотор хороший, но расход топлива будет большой. Да и Лодка не глиссирование.
@@RVKolesnikтут смысл другой , это Лодка а не трактор. Поэтому нужен двигатель который будет мягко работать.
Потрясающая лодка. Очень хотелось чтобы посмотреть как она будет реставрировался!! ☝️ Полностью смываль краску, как самолёты смывают. Потом мыть и красить! Но это не на один миллион проект....
✌️👽 еха...аха...уха....И НЕ ПУКАЙТЕ В ЧУЖОЕ СИДЕНЬЕ
Стоит) уже забрал)) поздравляю Игоря)
ИГОРЬ,МОЛОДЕЦ..ЖДЕМ ВОССТАНОВЛЕНИЕ..КАКИЕ РАБОТЫ ..УДАЧИ В ПРОЕКТЕ
Ооо, это да. Обожаю этот корпус. Стриж❤
✌️👽 В ЧЕМ ПРЕЛЕСТИ, ПО ПОДРОБНЕЙ, ЧТОБЫ ИМ ВЫБРАТЬ НАПРАВЛЕНИЯ В ДИКАРЕ
тема ну оооочень интересна, отдельного плейлиста заслуживает, однозначно интересно и брать!
Приобретать однозначно, красивая лодка, проект получится офигенный.
✌️👽 А ПОЧЕМУ ВЫ НАМ НЕ ПОКАЗАЛИ , ЧТО ОФИГЕННОГО В ВАШИХ ПРОЭКТАХ????
@@RVKolesnik тебе не понять,не дано этого в жизни своей
Красивый катер,я тоже за восстановление,может где нибудь встретимся,хоть покатаете😊😊😊
конечно брать это просто шедевр будем следить за восстановлением удачи
Все, новое. Это хорошо забытое, старое. С обновкой, и новым проектом. Жду, спуска на воду. Семь, фунтов, под килем 👋🤝🔥
Вот это Да-а-а-а! Пока смотрел, аж слюна потекла. Игорь ждём результат!
Будем ждать продолжения!
В базовой версии я думаю на этом катере стоял двигатель М51 СПЭ-3,5 (ГАЗ-51) или М652-У(ГАЗ-52). Подобные моторы часто устанавливались на разъездных судах. При выборе двигателя нужно также учесть его вес. Вес двигателя ГАЗ-51 -250кг, а Д-245 -455кг. Почти вдвое больше! Делайте выводы.
Родной двигатель 6ЧСП 9.5/11 -500кг
Ну раз были в Жуковском, могли заехать, у меня тоже интересная, старая австрийская лодочка Bry-Owen. Почитать о ней можно только на немецких сайтах любителей водномоторного спорта.
Поздравляю!!! Красивая!!! Будет в единственном экземпляре в регионе!!!
✌️👽 ЧЕ УЖЕ ПРОБИЛИ??? НАФУЯ ГОС РЕГИСТРАЦИЯ И......
Ждём продолжения!
Игорь молодец. Александр с тебя обзоры.
✌️👽 В ЧЕМ МОЛОДЕЦЬ???
Хорош Ий вариант ❤ поздравляю ! Удачи в реставрации
Вот фартануло, красота, лепота поздравляю🎉
Будем ждать и следить 👍🤗
Лодка великолепная, брать однозначно! На счет движка - необходимый момент я не помню, но движок надо брать максимально тихий на расчетных рабочих оборотах. Обороты высчитываются элементарно. Поясню, катер переходного режима, крейсер - 24-25. Ходить далеко, будет не быстро, шум двигателя не должен выедать мозг. Подумайте об этом! Остальное сами порешаете)))
Думаю будет суперский проект. Вперёд товарищи!!! Поддерживаю выбор. Главное финансы чтобы были.
Давай проект на это чудо. Интересно будет наблюдать как вы её востановите
✌️👽 а давайтека на Ваши посмотрим
Ещё есть мановская рядная шестёрка D0826 атмосферный 150 л.сил, турбовый 220 л.с. с пятитонника, даже не турбовый , 90х года выпуска с простым тнвд, неубиваемая вещь.
Парни привет! У нас в Тольятти ребята ходят на таком с мотором сузуки 60 подвесным с усиленым редуктором
Игоря приятно слушать Мысли здравого человека, который знает что хочет. А не крик турба от туарега
Отличный катер😊👍. По поводу КМУ, надо хорошо продумать (10т это 1м от борта машины, а на вылете меньше 1т), подъезд плохой, стоит в глубине участка, нужен более грузуподъемный и с большой стрелой. И ещё по высоте с подставкой на платформе КМУ может выйти за разрешённый габарит. Успехов
✌️👽 МОЖЕТ ЛЕНТОЧНЫЙ??? ПОД ДУБ МАРЕНЫЙ????
@@RVKolesnik Что за бред про дуб, когда мой комментарий про КМУ?
8 тонник отлично справился , получилось в габарите
дуб это материал из которого эта затычка в каждой строчке сделана@@user-wd8ji6sl4k
@@user-wd8ji6sl4k не знаю??? Да бредятина полная....✌️👽 Чуть было не подумал что накатом пойдет на лебедки, а забор разшурупливается😂🤣🤣🤣 ✅ Чуть было не подумал что эту длинну , мыс под козла и на лебедки вверх поднять, а потом прицеп лодочный впихнуть😂🤣🤣🤣 ✅ Чути было не подумал на поперечных на пеньках поднять и потом прицеп вкотить ✅Чути было не подумал...... ✅ Чути было не подумал...... ✅Чути было не подумал...... ✅ Чути было не подумал что опять консультации бесплатные даю, а они тебе лодку то за деньги свои продают
Брать эту лодку однозначно надо брать. И ждём с нетерпением процесс возвращения в жизнь
Если есть возможность Бери и делай! Будет красавица из 60-х ретро.
Шикарная лодка, интересно продолжение
Интересно будет наблюдать за восстановлением! 👍
Иван,а что не выложить видео своего "стрижа"??? ещё и бабла бы поднял,удачи!!!
Очень интересная тема. Буду ждать продолжения
Добрый день. Проект будет класс. Движок от МТЗ не ставь вибрация замучает, говарю как водитель зил бычок. Расмотри вариант ман d0826 и помощней и работать будет мяхко.
Пока только перевариваю информацию , рассматриваю все варианты . Если есть наработки по этому вопросы , то удовольствием вусылушаю .
Однозначно Man
Красивая лодка. Есть возможность - нужно брать
Саня я водил такой катер когда служил на флоте Стриж и была такая шутка молодых матросов заставляли найти где на корабле есть стеклянные двери и они были на нём. 😊
Саня, Игорь вроде моторы парсун продаëт, не подскажешь контактик?
Конечно круто и брать без движка, раму сварить сразу под неё чтоб в дальнейшем было проще вошкаться с ней, и ждем следующую серию
Можно целый сериал снять по восстановлению лодки
Ага превышающий по количеству серий Санабарбару))
Хорошо было бы понаблюдать за востановлением данного агрегата , затея стоящая . Удачи ...
Крутейшая лодка которую я видел из отечественных!💪
Молодцы сколько смотрю не перестаю удивляться 😂 Я недавно приобрел прогресс 2
Очень крутая лодка!Очень много тёплых воспоминаний вся конструкция моих рук дела построил её я в 2009г редуктор кстати на ней янмар стоял если оставлять в этой конфигурации то на коробке лучше всего 4ю передачу включить. Очень жалко что в таком состоянии сейчас 😢 у меня как конфета была😢 И кстати да.... байлер руля это расходный материал на данной лодке родной был из алюминия и был утерян при подходе к берегу я сделал из 2х или 3х мм стали. Нужен будет какой-нибудь совет по конфигурации старой пишите подскажу, увидел аж сердце кровью облилось😢
Очень будет интересно посмотреть продолжение.
«Такая есть только у меня и Майкла Джексона!»
Вот это как раз и есть, то что называется КАТЕР! Бомба! Молодцы парни!
Похож на военно-морского " Стрижа". Командирский катер советских военных кораблей.
ты чем слушал и смотрел это и есть Стриж
Надо брать ,25 км отличная скорость если еще экономичный мотор то кайф 😎
Он ходит только в переходном режиме (не глиссирует). Экономичности не будет. Вся мощность в волны.
Не будет там 25 км/ч. 16-19 его предел, а дальше вся мощность будет расходоваться на образование волны
Просто прелесть какая то, если восстановить 😮 нет слов 🎉
Был у меня такой, с дизельным двигателем 6ч 9.5 на 11 . Очень хорошая мореходность .
Интересно! Жду с нетерпением продолжения! У нас по берегам много таких стоит, не занимаются люди ими.
Александр! Доброго времени суток. Готов купить двигатель с данной лодки.
Интересно то, что катер Стриж - полуглиссирующий. Разрабатывался для поиска косманавтов в море, ну и для передвижения ком состава на кораблях ВМФ. На Ютубе уже есть видосы про восстановление такого катера.
вот это проект . интересно будет понаблюдать востановление - реставрацыю
Очень интересен процесс восстановления !!!
Удачи !!! Крутое приобретение!!!
Огонь👍 ждëм новых видосиков👍
Обязательно пилити видюхи по работе !
бестолковая,неудобная,но очень крутая лодка. Таких не встретишь. Если сделают,то будет пушка. Само собой,обычному человеку она не нужна,толку мало,но как проект для души,это топ.
Двигатель уже стоит Мерс 606, если использовать родной винт, нужен угловой редуктор с передаточным 1:2, родной УРРП 1:5 не подойдёт. И ещё много - много чего.
Парни это реально будет очень крутой проект по восстановлению 💫, просто огонь 🔥🔥🔥
Тут надо понимать, что вложения будут очень большие и они никогда не окупятся. Это для души.
Оживление истории. Будет очень интересно посмотреть, заранее лайк 👍
Ну тут можно целый сериал запилить, самое интересное будет как двигло будете ставить, на какие подушки. Потом как обороты вала регулировать, ну короче круть, потом ходовые испытания.
ждем продолжения !!! хоть что то интересное началось )))
Удачи. Спасибо. Класс
Огонь .конечно надо брать и востанавливать !🎉
✌️👽 огонь???? Это как важней всего погода в доме??? А бред развеется потом
Стрижи - это катера, которые должны остаться потомкам как символ времени. Как Ракеты, Метеоры, Речные трамвайчики 60-х... Это продукт страны, которым можно гордится. Если есть возможность закончить этот проект - удачи!
Огонь! Ну надеюсь что это начало очень хорошего и интересного сериала.
Однозначно брать,на новых лодках и лохан может,а это стиль лодка
Игорек молодца!!! Лодка супер!!!👍👍🔥🔥👏
Спасибо за видео👍👍👍
Ребята спасибо вам вы знаете, что разработки немцев которые были созданы в военные годы дом пор создали те инженерные системы которые используются в наше время Так и созданные инженерами советского союза используется до сих пор
Ах, молодцы, до Стрижа добрались. Главное не портить его переделкой на подвесной. Мечта восстановить под сток. Эх.. Я за рынком стрижей смотрю 4й год. Но с моей пенсией по инвалидности скорее Права водномоторные прокиснут, чем смогу накопить. Поздравляю и завидую.
Ждём видео с восстановлением 👍🏻👍🏻👍🏻
Живая история. Новый проект. Будет интересно всё это посмотреть!
Момент нужен, тем более такая масса и винт. Попробуйте рассчитать по моменту и нагрузке на вал.
Приезжайте в Самару, ещё раз, покажем переделанный Стриж.
Тд42 от патроля. Он вроде был изначально от катера. Не подойдёт??
Это история конечно брать 👍👍👍
С шармом катер конечно! Только он командирским назывался, а не адмиральским. Что воткнёте вместо родного 6ч8.5 - 11, не важно, но оставьте (а если нет то поставьте) дверь в каюту, обязательно "стеклянной" ! Это его "фишка"! Бойцы молодые (и не только срочники кстати ) ) сутками "летали" и искали, где на корабле стеклянная дверь! ))) Одна из самых сложных загадок, для "развода"! Пожалуй 2-е место занимала, после жареных контрфорсов! ) Удачи в востановлении!