Собрал все что мне нравится в этом автомобиле и что не нравится, посмотрите если рассматриваете эту машину к покупке.
Зайди сюда обязательно!!! 🎁 domseptic.ru
Собрал все что мне нравится в этом автомобиле и что не нравится, посмотрите если рассматриваете эту машину к покупке.
Зайди сюда обязательно!!! 🎁 domseptic.ru
Владею четыре года, автомобиль мой 19-го года и и не могу согласиться ни с одним пунктом! На голову выше 570-го, которым владел до этого!
Молодец! Интересное видио ! Давай ещё! Ищу такую машину, интересно очень. Спасибо
нафига температура тебе на экране, есть на бортовике и норм, акпп 7 ступка - 6,5-6.9 сек у меня мало чтоли, не все легковушки такое делают, про расход согласен в городе при малых пробегах дохера, обзор тоже хотелось бы лучше, стойка еще жирная помимо полоски грязи. по датчикам все норм, дворники поменяй, если ты в душЕ не Михаэль Шумахер или Фернандо Алонсо то нормальные тормоза, надо голову включать, не на велосипеде ездим же, система антикрен - да согласен, тоже удивился когда говорили что супер система, а по факту при быстром повороте фиг там. по 10му пункту - Ноги обточить надо ))) PS че то задним ходом у меня сама не останавливается. запчасти недорогие, радиатор 25 000, радиатор печки 35000, ступица 20 000 ( одна), ну и тд ))
😂👍
Знакомые владельцы б/у премиум авто покупают б.у. Запчасти. Но вслух об этом никому не говорят)))
@@KhusyainovRR тоже Америку открыл!))) мы в сраной стране живем где совсем недавно ты был богат, а потом бах и вынужден б/у запчасти покупать. Издержки Пукинской России.
Парень эта машина не гоночная. Я езжу на такой машине и кайфую. Тормозов хватает вполне. По городу даже в пробках очень тихо и ничего не раздражает. Даже на моих 24 дисках мягко машина идет.
Скажите а как с мотором проблемы были?
Владею таки авто, и могу сказать. Все что из минусов перечислил автор ролика полная туфта... даже смореть дальше не стал смотреть.
Только начал смотреть, но сразу хочу сказать - неужели было сложно помыть машину перед съёмкой? Что за неуважение, 300-500 рублей это не деньги, а эффек налицо.
Все по делу!!!
Машина не для крепостных. А дворянам проблемы эти не актуальны. В целом всё по делу сказал. Запятая сломалась если что.
Я не крепостной и не дворянин. Взял в доресте за 3,300,000₽ 2015 год с пробегом 47,000. И я много езжу. Трасса расход при 140 -12 литров, город 20-22.
@@user-oi1sq6nl3l не так уж и много У меня патфайндер 3.5 r52 в городе ест 17-18 на трассе 12 тоже на скорости 120-130
Тигуан дизельный спортлайн 2020 года, есть ассистент при езде задом также сам тормозит. Активный круиз контроль сам тормозит и ускоряется, удерживает полосу. Финик красивый но внутри конечно прошлый век, приборка магнитола. Был у меня fx 35 там тоже тормоза были проблемы и сиденья люфт болезнь.
Прикольно. Не ожидал такого от тигуана!
@@Immexican так там ценник от 1.6 до 3.4 по прайсу. Вот в топе все и есть и панорама и все помошники и свет который сам вырезает встречку и т.д. Кстати чем история с катером закончилась? Поменял на что-то? Я там же стою, у меня небольшая парусная 5.5 метров. Может даже виделись на воде. Правда прошлый год недельный поход был в июле и все, больше не спускал.
@@KhusyainovRR Привет! Да катер продал, думал поменять, но не успел так как тот катер, что хотел, продали, а нового пока нет ни чего хорошего. Да и думаю этот сезон на воде пропущу. Но обязательно буду брать не глистный катер, а водоизмещающий (что бы далеко ходить и комфортно было на нем пожить несколько дней).
@@Immexican bella 8001/8000 мне нравиться
Отличные видео! Так это вы с Туарега на него пересели? Оба автомобиля хороши, но ментально абсолютно разные) 👍🏻👍🏻👍🏻
По славам видно что водила очень слаб как водитель
10 тысяч и не сломался ?? Так за такой пробег и велосипед не сломается. Вот когда пробег будет за 100 тысяч, тогда и можно говорить о надежности или ломучести.
Машина б/у он купил уже с пробегом. 10 тыс км сам ездил. А общий пробег сколько на это надо смотреть
@@RNB2327 на пробег смотреть нет смысла. На этих машинах пробег скручивается легко и его не отследить, как на немецких машинах.
@@user-yd6tu9ft2b на немецких машинах ( БМВ допустим) не просто так можно скручивать. Пробег фиксируется многих местах. Либо надо очень и очень профессионально скручивать ( не каждый может), либо вообще не надо. Т.к. знатоки быстро находят информацию о пробеги с разными способами. На японских машинах ( особенно Тойота /Лексус) скручивать на всегда пробег очень легко. И потом хрен найдешь настоящий пробег, разве, что внимательно смотрев на состояние автомобиля.
@@RNB2327 это да. Я слышал конкретно про Патролы и Финики, что пробег там фиксируется только на одометре, поэтому скрутил пробег и его уже никак не проверить.
Танк!
А у меня средний расход 17. Когда мне его привезли, комп показывал 23.
"в жопу пешеходов")))))
Налог ??? 5 тысяч в месяц на налог, это копейки, а вот расход топлива большой. Город примерно 30 литров, а зимой больше. По трассе от 17 литров и до 20 с лишним. Если тошнить 90 км/ч на круизе по ровной дороге, то расход будет 14-15 литров, но на такой скорости уснешь и попадешь в ДТП, да и не для таких скоростей эта машина. Кому надо тошнить, то велосипед надо или эл. самокат покупать. На такой машине нормальная скорость 130-150 км/ч.
Интересно а она реально весит 3400 кг?
2800
Братан купи очки
Купи оку и повесь градусник нахера тебе такая машина если большой расход
Видно что человек не готовился к тесту и ничего не знает о машине
У тебя ремни натянулись?)) Но тормоза плохие... Ну ты и сказочник))
Рамная конструкция как на 200м? Мдаа... Коробка медленная? Мдаа... Не нужна тебе такая машина брат
100%, поэтому давно продал)))
Простите сударь кух 80 он для солидных персон а не для шашечников хочеш гонять возьми другую машину на дороге нельзя ездить необудуманно
Солидных, не солидных, но их сейчас покупают далеко не старперы и сам видел часто, что на них гоняют и на ЛК200 тоже гоняют! Вы представляете! Поэтому есть спрос на этот счёт, делюсь впечатлениями.
Бесит система контроля до впереди едущей машины. Как-то еду и маневрирую между машин, а моя машина как даст по тормозам до полной остановки. Типа, машина посчитала, что я врежусь в машину передо мной. Я даже сам офигел от такой резкой остановки. Думаю, а если бы кто сзади ехал, то мог бы в меня причалить. Сука, думаю, как бы отключить эту ипанутую функцию ? Потом как-то и второй раз так было. Бесит эта функция оттормаживаться на ровном месте. Я водитель и я контролирую дорогу и не хрен вмешиваться в моё управление.
Отзыв совершенно не компетентный
Не дорогой по запчастям ??? Это смотря с чем сравнивать. Если с бугатти или Ролс ройсом, то да, на финика не так дорого. Ступица задняя хорошего качества от 20 косарей, помпа от 11 тысяч, а если капиталка движка, то от 500 тысяч рублей надо сразу готовить. Запчасти Китай лучше не ставить.
Когда ты полностью готов машину ( которого собираешься покупать) обслуживать так как требует сама машина, тогда цены кажутся приемлемыми. А эти цены кажутся дорогим для владельцев более бюджетных марок. Все в нашей жизни относительно. Надо просто изначально знать свою финансовую силу и после этого покупать автомобиль. А так если смотреть, в Москве ради понтов покупают по низу рынка Bentley Continental, Bentley Flying Spur, Mercedes S63 и пытаются обслуживать у «Дядя Васе». Моют где попала, но зато в соцсетях этот чел очень успешный человек. Как начинается первые большие поломки, сразу сливают машину. А на этих машинах тем более по низу рынка кроме трупа ничего не возможно найти.
@@RNB2327 согласен про низ рынка. А вот про "дядю Васю" не согласен. Крутой сервис не показатель хорошего обслуживания и ремонта !!!! В сервисе работают люди, а эти люди могут быть неопытными и руки у них могут расти из задницы. Когда мне пару лет назад понадобилось капиталить двигатель на Патроле 62, то я ни одни сервис в своем городе не мог найти, кто бы умел делать такие двигатели. В одном сервисе согласились взять на капиталку, но цена за работу загнули большую и сказали, что запчасти будут сами покупать, а это значит, что они ещё и на запчастях поимеют с меня денег. Получается, что многие сервисы, это НА....БАЛОВО и обман. Потом я нашел сразу двух хороших мотористов, которые работают сами на себя. За работу взяли копейки, т.к. им не надо платить уборщицам, мастерам, директорам, секретаршам, охранникам и прочим нахлебникам. Запчасти я приносил сам, которые были нужны. А если бы я согласился капиталить в сервисе, то заплатил бы за весь ремонт на много больше и не известно, как сделали бы, т.к. моторист в сервисе такие движки никогда не делал.
@@RNB2327 я свою машину мою сам на мойке самообслуживания в закрытом боксе. На автомойке работают простые люди и не все умеют мыть правильно. Они после нанесения пены начинают тереть губками, а когда окончательно помоют машину, то протирают тряпками. Когда я мою сам, то после нанесения пены вообще ничем не тру, а после окончательной мойки тряпкой не протираю, чтобы не царапать лакокрасочное покрытие.
@@user-yd6tu9ft2b я обслуживаю свою машину в проверенном профильном сервисе. Проверенный профильный сервис в наше время намного лучше чем дилеры. В дилер я заезжал, что бы машина попала периодически их в базу ( раз пол года, раз в год) А так, Вам просто повезло, что нашли таких мастеров. Но с такими умениями они быстро поднимутся и откроют сервис себе. Вопрос времени. В Москве хороших профильных сервисов для Инфинити есть. Но есть параллельно сервисы естественно под именем профильный, но качество и знание марки намного ниже.
@@user-yd6tu9ft2b значит хорошие мойки в вашем городе нет. Я лично перепроверяю после мойки, потом уже оплачиваю. «Дешево и сердито» услуги в наше времена 99% делается через одно место.
Обзор трешовый. Просмотрел только минусы. Придирка ко всему
Трэш обзор