Bukan mudik, ini road trip di Thailand naik NISSAN Kicks e-POWER

2024 ж. 12 Сәу.
21 069 Рет қаралды

Belum lama ini AutonetMagz diberikan kesempatan spesial untuk berkendara di negeri tetangga yaitu Thailand menggunakan produk elektrifikasi rakitan Nissan ASEAN yaitu Nissan Kicks e-Power dengan rute menjelajahi sisi utara dari Thailand.
Seperti apa impresi nyetir di luar negeri, yaitu Thailand dan berapa konsumsi bahan bakar dari mobil hybrid Nissan Kicks e-Power ini? Simak perjalanan reviewer AutonetMagz, Audi SW langsung dari Thailand.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut: autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : / autonetmagz
- Spotify : open.spotify.com/show/6qzVnMM...
© 2024 AutonetMagz.com

Пікірлер
  • Saya pakai kick 480km habis 17,8L. Sangat membantu. Nilai plus lain bisa pakai Pertalite

    @adechandra5655@adechandra5655Ай бұрын
    • _Tapi 8 tahun sekali, ganti baterai nya brapa yach...??_

      @eonnatan@eonnatanАй бұрын
    • @@eonnatan anggaran 60-70 juta waktu saya tanya tahun 2022. Biar aman nanti 5 tahun pemakaian jual aj lagi krn garansi baterai 5 tahun pak🤭

      @adechandra5655@adechandra5655Ай бұрын
    • ​@@adechandra5655 penasaran ama harga jual nya ntar gmn...depresiasi brp %

      @agusnursalimww7749@agusnursalimww774929 күн бұрын
  • Mobil Hybrid memang lebih pas dengan kondisi di Indonesia dibanding mobil listrik murni....karena kepraktisannya dalam pengisian baterainya. Kalo mobil hybrid diberi keringanan pajak seperti mobil listrik, mungkin harganya bisa lebih terjangkau....

    @adigail8950@adigail8950Ай бұрын
    • naiss opinii

      @TheFyrz@TheFyrz22 күн бұрын
  • Dg hrganya yg sdh bs dpt mobil listrik, kyknya mbl listrik menjadi jawaban walau tdk sampai 500km mgkn sdh mampu memenuhi kebutuhan,apalagi nanti nya banyak spklu di mana mana

    @samuelanggono3941@samuelanggono3941Ай бұрын
  • pernah sekali-duakali lihat di jalan , modelnya cakep pisan

    @TheFyrz@TheFyrz22 күн бұрын
  • kalo rute tol kayaknya hybrid kurang menarik. baru banget kemarin bogor-rangkasbitung pulang pergi (hampir 300 km) pakai hrv 2023 tembus 20,5 km/l metode full-to-full. kalo dalam kota kayaknya beda cerita.

    @thinkpadherrenrasse4334@thinkpadherrenrasse4334Ай бұрын
    • Memang tujuan utama mobil hybrid / listrik itu untuk mengatasi konsumsi bahan bakar dalam kota yg boros + ngurangi polusi di kota Klo suka trip luar kota mending pake mobil bensin / solar

      @bighendy4162@bighendy4162Ай бұрын
  • Saran: coba driving di Genting higland, Malaysia, bareng uncle YS Khong. 🫡🫡

    @ridhobaihaqi144@ridhobaihaqi144Ай бұрын
  • Kepingin punya cocok ini buat mudik

    @yypratama8023@yypratama8023Ай бұрын
  • Kerennnnn❤❤❤❤

    @indrabayusaputra3632@indrabayusaputra3632Ай бұрын
  • Warnanya machine grey mazda banget ya btw..

    @FelNiode@FelNiodeАй бұрын
  • Thailand bagus banget jalanannya ga kaya disini wkwkwk

    @febriyansa8119@febriyansa8119Ай бұрын
    • Jalan tol mah disini bagus juga. Klo jalan kampung gimana? 😂

      @angelodamanik2389@angelodamanik2389Ай бұрын
  • Yaa dengan rata" konsumsi BBM 20km/L sih agak biasa aja untuk mobil hybrid, tapi ya ini lebih banyak rute jalan tol nya jadi wajar sih 🤨🤔🙂 Size batere udah up jadi 2 kWh mirip zenix lah ya, yaris cross aja cuma 0,7 kWh. Kalo dari cerita kenapa nissan ngembangin hybrid serial supaya nekan cost production dan jual harga lebih murah tapi di indo harga OTR udah 500jt+ agak kontradiksi ya Ya karena full CBU ga bisa banyak komentar.. Dari awal launch 2019 harga OTR 430jt, skrg 2024 jadi 520jt.... Antara pajak pemerintah mahal banget atau emang pihak nissan dan indomobil nya pengen cuan 3x lipet. Udah mah kurang laku jadi naikin harga setinggi"nya supaya sekali kejual langsung cuan gede. Sama kaya strategi honda jualan CRV, civic, dan accord.

    @felixcornelius6982@felixcornelius6982Ай бұрын
  • Penasaran banget dengan kemampuan Nissan Kicks e-Power. Sayangnya belum kesampaian bertemu mahluk ini

    @TeknisiMobil@TeknisiMobilАй бұрын
  • kalau sekalian jadi plug-in hybrid bakal lebih menarik

    @Valianttz@ValianttzАй бұрын
  • Keren ini mobil

    @danasetiawan8290@danasetiawan8290Ай бұрын
  • Kalau Nissan kicks ini motor listriknya untuk RWD saya rasa akan lebih laku di pasaran.

    @MrSoying@MrSoying17 күн бұрын
  • Tahun 2025 udah keluar versi baru. Ngapain 😂😂

    @angelodamanik2389@angelodamanik2389Ай бұрын
  • Itu mas wahyu yg suka main suling sakti itu ya?

    @lihatlangkahku@lihatlangkahku16 күн бұрын
  • Kirain orang Thailand, ternyata mas Wahyu 😁

    @winianexus5995@winianexus5995Ай бұрын
  • Mazda 2 Sedan SkyActive 2022 pure engine tanpa embel2 Battery, tanpa embel2 hybrid bisa tembus hampir 22KM/Lt. Harga jauh lebih murah.

    @muhsahied@muhsahiedАй бұрын
    • powernya juga kalah lumayan

      @farhanghalibto192@farhanghalibto192Ай бұрын
  • Nungguin sampe ada yg bisa tembusin 1:40 an

    @kakekkelempot5062@kakekkelempot5062Ай бұрын
  • Kenapa mobil” hybrid di indonesia gaada yang mengusung konsep yang sama kayak nissan kicks ini? Bukannya ini lebih simple ga kaya pararel hybrid?

    @tuuda3645@tuuda3645Ай бұрын
    • Nissan kicks udah dijual di INA sejak 2020 kak

      @muhamadtaufik3892@muhamadtaufik389225 күн бұрын
  • Ini belakangnya gmn supaya gak keluhatan kabelnya

    @lisanlbp2748@lisanlbp2748Ай бұрын
  • Apakah rpm mesinnya konstan layaknya genset biasa ?

    @agusbadrin2446@agusbadrin2446Ай бұрын
  • Cuma sayang fitur2 sedikit & harganya overprice

    @Moslem_Content@Moslem_ContentАй бұрын
    • Apakah anda sudah pernah mengendarai kick? Fiturnya sedikit, anda membandingkan dgn yg setipe atau tdk. Kl overprice, mobil mn di Indonesia yg tdk overprice? Semua mobil yg masuk di Indonesia teknologi nya disunat dan pajaknya besar

      @adechandra5655@adechandra5655Ай бұрын
    • Sedikit??

      @pororo3d@pororo3d6 күн бұрын
  • Buat komparasi dong dengan almaz hybrid

    @disukadjo@disukadjoАй бұрын
    • boleh juga tu komparasi nya

      @denyputrapratama3657@denyputrapratama3657Ай бұрын
  • ahhh

    @globaltransporterindonesia1211@globaltransporterindonesia1211Ай бұрын
  • Bahasa body mobil yg tipis kayak kaleng kerupuk dong biar ada perbaikkan standar kelayakan Mobil

    @nurrahmad3451@nurrahmad3451Ай бұрын
    • Ga bakal Ada yg terjadi pabrikan jepang berlomba-lomba menipiskan kaleng2nya

      @safiraekarahma@safiraekarahmaАй бұрын
  • Konsumsi BBM 11:53

    @radityomuhamad2526@radityomuhamad2526Ай бұрын
  • 500jt lebih beli binguo sisanya dpt alvez 😂

    @ariofebriwicaksono6662@ariofebriwicaksono6662Ай бұрын
  • sama yaris cross hybrid irit mana?

    @R.DENDY.Y@R.DENDY.YАй бұрын
    • Mesih lebih irit yaris. Rata rata bisa 25 an kml (tergantung pengemudi). Bahkan bisa 30 kml

      @yasin04041991@yasin04041991Ай бұрын
  • Harga 500an jelas pilih merk sebelah yg udah jelas hybridnya yg muat banyak irit nya beti 😂😂😂

    @08ikfir@08ikfirАй бұрын
    • Ertiga Hybrid?

      @AutonetMagz@AutonetMagzАй бұрын
    • Ertiga mah hybrid nya kaya motor yamaha 😂

      @08ikfir@08ikfirАй бұрын
  • Alasan Nissan mengembangkan e-Power krn utk menekan biaya Tapi harga jualnya sama dengan mobil listrik murni 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

    @alexandermiska4311@alexandermiska4311Ай бұрын
    • Mahal itu di Indonesia karena impor utuh, di Thailand ini mobil cuma 340 jutaan, liat di web nya

      @idhuy@idhuyАй бұрын
    • Mudah2an ada regulasi baru dari pemerintah, supaya harga mobil hybrid bisa lebih murah. Di Thailand rata2 mobil Jepang sudah menggunakan mesin hybrid...

      @adigail8950@adigail8950Ай бұрын
  • Kenapa Nissan masih ngasih petrol engine kalo ada diesel engine yang lebih irit dan powernya lebih gede? Emisi kah?

    @dhavidlee@dhavidleeАй бұрын
    • ya, salah satunya pasti alasan emisi gas buang, karena di beberapa negara sudah ada ketentuan larangan mesin diesel, terutama Eropa

      @AutonetMagz@AutonetMagzАй бұрын
    • @@AutonetMagz thanks infonya min

      @dhavidlee@dhavidleeАй бұрын
  • Pandangan anda mengenai Nissan Kicks yang di Indonesia dijual 519 juta ini bagaimana?

    @AutonetMagz@AutonetMagzАй бұрын
    • YNTKTS

      @KevinTejakusuma208@KevinTejakusuma208Ай бұрын
    • Over price

      @rikosurya5451@rikosurya5451Ай бұрын
    • terlalu mehong🤒🤒

      @eriseris820@eriseris820Ай бұрын
    • masukin versi autech dong. sama harga kalo bisa sama ky YC

      @harunismanto9327@harunismanto9327Ай бұрын
    • Overprice 🙂 andai under 400 an sangat wort it

      @Gakpake_S@Gakpake_SАй бұрын
  • TIMESTAMP 0:00 - 12:49 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH

    @KevinTejakusuma208@KevinTejakusuma208Ай бұрын
KZhead