Продается Jeep Wrangler с бортовыми редукторами от трактора т 40 Обзор по жесткому бездорожью

2024 ж. 6 Қаң.

914 Рет қаралды

Продается отличный вездеход, 990000 руб! Мотор после капиталки. Мосты с военного уаза, но вместо родных бортовых редукторов порталы от трактора т-40, что дает просвет под центральным редуктором 44 см и огромную надежность и проходимость, 35 ми сильверами их сломать очень трудно. Резина Silverstone MT-117 Xtreme 35x10.5-16 почти новая (один выезд в горы). МКПП 5 ступка, без нареканий, РКП от ГАЗ 66 тоже в отличном состоянии, проводка полностью заменена и выведена на верх. В машину только за последние пол года вложено 800 000 руб., делал для себя денег не жалел. В условиях горной местности отличная проходимость, по асфальту крейсерская скорость 80 км/ч, но 100-110 он едет не напрягаясь.
кому интересно про машину знаю все с момента ее постройки, звоните 89094536889. Виталий.
Активный отдых на внедорожниках, на воде, рыбалка, природа. Подпишись на наш канал / @life4wd388

Пікірлер

ВОт это проходимость! АФигеть!!!!!! 👍👍👍👍👍
@dormidont1284 ай бұрын
- Он реально как трактор едет...
  @life4wd3884 ай бұрын
Сколько цена таких мостов на УАЗ сейчас?
@Artyr3334 ай бұрын
- Сейчас даже не знаю. Крайний раз слышал цену около 500 под ключ, но это было 3-4 года назад...
  @life4wd3884 ай бұрын
- @@life4wd388а УАЗик уже наверное продали
  @user-qu2uo3bk9r2 ай бұрын
А что это за резина ?😂😂😂
@user-pe4pu3vc6y4 ай бұрын
- Silverstone MT-117 35х11,5х16 в нашем регионе одна из лучших для жёсткого бездорожья. У меня на уазе такая стояла, едет божественно
  @life4wd3884 ай бұрын
- @@life4wd388 а реальный размер на диске шириной 7 дюймов и 33.5 не будет😉
  @user-pe4pu3vc6y4 ай бұрын
- @@user-pe4pu3vc6y почему?
  @life4wd3884 ай бұрын
беру. сколько?))
@minasoffroad4 ай бұрын
- 1450000 руб. Торг до слёз
  @life4wd3884 ай бұрын
- @@life4wd388 согласен. но человек явно любитель механики, а любителей механики нынче мало. труда конечно вложено уйма, одно только раздатка от 66ого. до сих пор не врублюсь как это туда встает. я бы конечно v8 на автомате внедрял. за выбор кабины огромный лайк, просто огромный, одно только это чего стоит, так как меня лично уаз стал раздражать и этот процесс необратим скорее всего
  @minasoffroad4 ай бұрын
- @@minasoffroad у АКПП есть большой минус если ездить по жести и постоянно в жижу окунать стартер он часто подводит, механику на привязь и завели с толкоча, а ребята у кого АКПП не раз в лесу стартер снимали реанимировали или другой ставили, не приятное это занятия. Ну а в остальном я соглашусь, АКПП рулит
  @life4wd3884 ай бұрын