Ремонт Выработки Стабилизатора /Anti-Roll bar Restoration of Wear
2021 ж. 22 Ақп.
15 255 Рет қаралды
Проблема вечно гремящего стабилизатора поперечной устойчивости в следствии износа штанги в местах касания втулок.
Восстановление выработки стабилизатора поперечной устойчивости .
The problem of the always rattling anti-roll bar due to the wear of the rod in the places where the bushings touch.
Restoration of anti-roll bar wear.
Мне не кажется что нужно при сварке соблюдать температуру остывания метала или же каления это же метал тарсион
Класс! Наша тема тени до последнего
Любит ковыряться!!!☺️☺️☺️я тоже люблю так заморочиться 👍👍👍
Я тут Кровать дома варил чуть Квартиру не спалил ))
.,-здравствуйте, что может быть когда выкручиваешь руль направо, то происходит громкий стук-щелчок, либо два подряд? А после когда возвращаешь руль напрямую, то эти же стуки повторяются, но уже в разы тише. И только когда машина на земле. Если её приподнять, то стуков нет. А если в лева выкручиваешь руль, то никаких стуков нет. Только если в право крутить, имеется стук-щёлк. Это опорный подшипник, шаровая, или это стойка стабилизатора? Рулевой наконечник был заменён, он быть не может.
Ну и дичь, легче резинку / кусок поликлинового ремня подложить под втулку, или втулку подобрать от другой тачки
И как ходит, не крутит в.местах сварки?
У меня хрен поваришь.... Там пластиковые ограничители как раз рядом... И не знаю теперь что делать... Кстати не пойму какие болты там стоят что прикручивают сами резинки... На 10 прокручивается,на 9 неналазит
Тоже думал так делать. Вопросы. На заводе стабилизатор подвергается термообработке? Думаю да. Температура воздействия при сварке к чему приведет? Стабилизатор опустится или закалиться? Инфы по термообработке не нашел. Если судить по цвету разогрева, по просмотру роликов, градусов 700-800.
Ничего с ним не происходит. Чтобы отпустить пружинную сталь нужно более долгое температурное воздействие с плавным отмыванием. От сварки такого не получится, слишком толстый стабилизатор.
В месте наварки метал отпущен не будет? Стаб каленая сталь...
Если давать ему остывать, не пергевать, норм будет
Всё таки калёный метал боится стресса и может лопнуть на границе сварки и оригинала .
Может в месте сварки переломаться,если дуговой,а вот полуавтомат в самый раз !!!!
От лагуны ?)
да
@@MizantropAuto приветствую, лопнул?
Проще втулки подрезать
Лопнет 100%
Если перегреть, то лопнет, а если давать остывать, ни чего не будет
Ума нет считай калека
Покрасить не забудь, а то такая же шняга получится
Металл савркой отпустил,идоволен!