Детальный обзор яхты Amel Super Maramu 2000
Друзья, вашему вниманию представляем очень детальный обзор яхты Amel Super Maramu 2000. Вы давно просили меня запилить тест лодок, но в данном случае получилось все намного глубже, детальнее и с огромным вниманием к мелочам. Итак, Amel Super Maramu 2000, лодка 1999 года.
#КапитанГерманОбзоры#Амель#Amel
Приятного просмотра.
* Напоминаю что у нас есть еще блог, в котором мы описывали наше путешествие до того, как начали снимать видео на канал.
www.captaingerman.com
* Если есть вопросы персонально мне не стесняйтесь пишите в фейсбуке: / sergey.german
* Ну и для тех кому нужен Instagram :) / sergiy.german
+++++++++++++++++++++++++++++
Канал о кругосветке на яхте Капитан Герман это канал о яхтинге, яхтах, жизни на яхте, про яхты и обо всем, что связано с жизнью на воде, путешествия на яхтах. Что такое парусная яхта, что такое яхтинг в одиночку и много много интересного в видео о яхтах, которые мы постим регулярно на нашем канале о кругосветке яхтсмена Сергея Германа. Так же у нас вы сможете узнать о ремонте яхты своими руками, сервисе яхты, об устройстве узлов и элементов на парусной лодке...
+++++++++++++++++++++++++++++
Больше видео сгруппированных по темам вы можете найти в наших плей листах:
МАРИНЫ И ЯКОРНЫЕ СТОЯНКИ
• Марины и якорные стоян...
ЯХТИНГ В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ
• Яхтинг в Вопросах и от...
ИНТЕРВЬЮ С ЯХТСМЕНАМИ
• Интервью с яхтсменами,...
ПЕШИЙ ТУРИЗМ
• Пеший туризм, яхтсмены...
ЯХТИНГ В ОТКРЫТОМ ОКЕАНЕ
• Яхтинг в открытом океа...
ТЕХНИЧКА
• Техничка: ремонты, обс...
Ну и на последок
ВСЕ ВИДЕО В ХРОНОЛОГИЧЕСКОМ ПОРЯДКЕ
• Все видео в хронологич...
------------------------
Друзья, если вам нравится то, что мы делаем, вы можете простимулировать развитие контента.
Это не является обязательным, просто нам будет приятно и мы придумаем куда потратить донат так, чтобы вам было интересно. Например купим жилет и надуем его выпрыгнув за борт, купим школьные тетрадки для детей Кении и много другое. Отчеты вы сможете увидеть в наших видео!
captaingerman.com/ru/campaign/...
Подписывайтесь на наш KZhead канал, Капитан ГЕРМАН.
Лодка Огонь. Тендер на постройку лодки выиграл шпингалетный завод.
:))))
Абсолютно не в теме. Максимум был счастливым обладателем Прогресс-2 и Прогресс-4м с 60 сильным 4-х тактником, так сказать хэви тузики )) Посему все ниже сказанное очень и очень, просто мега субъективное. Итак, впечатления от видео: 1. Ощущения после данного обзора. Двоякое... Однозначно поздравления владельцу! Многие непонятные решения можно достаточно легко доработать, а к некоторым попросту привыкнуть и в дальнейшем да же вспоминать не будешь... 2. Дерево это дерево. Заменить дерево можно только им самим же )) При этом онли массив! Никакой фанер, многослой, ДСП и иже с ними не заменят натурального дерева. Палуба из "пластикового" тика дань моде. В те года этот материал только появился и считался достаточно крутым решением (и практичным, надежным, долговечным). Тут аналогия с террасной доской... Пользовалась спросом, но достаточно быстро снова уступила место всеми любимому дереву.... 3. На 17:20 видно шкив под ремень, но самого ремня нет. Зачем или хде спрятали? )) 4. Санузлы. В отношении, там где не дверь, а перегородка это конечно рука-лицо )) На 32:07 под сливной решеткой видно торчащий шланг из сливного отверстия. Скорее всего колхоз (если нет, печально). Там возможен застой воды - запах - печаль... Возможно как-то можно исправить... 5. Перепад высот уровня пола. Конечно не удобно, но безопасно (гермопереборки вообще круть!). Из таких низин удобно хоть помпой, хоть ведром выбирать. В общем безопасность это всегда гуд. Привыкнуть и все норм. Как вариант, фальш пол. 6. Ручки дверц. У холодильника возможно просто требует ремонта. Там, где "ломает" пальцы, как и ситуация с ключиком - печать. Но тут опять же, или доработать, или привыкнуть )) 7. Рабочая поверхность на кухне. Зная свою жену, первое над чем начал бы ломать голову )) Думаю, что возможно доработать за счет замены (доработки) закрывающихся поверхностей стриралки/посудомойки и т.д. Вывести в уровень + добавить герметизацию, что бы ничего не попадало в щели... 8. Слив воды в лодку. Мды... Или смирится или просто доработать. В общем множество странностей возможно доделать. Все это не так затратно ни по времени, ни по деньгам. И как по мне, то заняться этим лучше после 1-3 переходов или после некоторого прибывания/жизни на лодке. Тогда уже будет понятно и что желательно доработать, и как, и очередность. А что-то непонятное поначалу возможно окажется достаточно удобным и практичным. --- Резюмируя. Сложилось впечатление, что лодку разрабатывали несколько команд без хорошего совместного взаимодействия. Каждый лепил, что считал нужным и правильным (некоторые решения банально просты и при этом очень практичны и надежны, тот же уровень воды) не принимая во внимание решения других. При этом, некоторые, казалось бы мелочные решения, были отданы на откуп вообще далеких от темы людей (ручки ломающие пальцы и ключи, шишки на лбу). Не думаю, что разрабатывая была принята концепция "лодки выходного дня" (мягкие стенки у ящиков для столовых приборов сюда же). Но, как бы там ни было все это можно подкрутить/подпилить/заменить/исправить. Нет пределу совершенства. Тем более, что личные потребности кроме себя никто знать не может! ) Уверен, что мелочей, непонятных и не удобных (опять же для себя!) решений всегда можно найти. Хочешь по другому? Строй на заказ. Хотя и тут на 100% не получится. Как в строительстве. И стены выставленные заказчикам бывает двигают ;) P.S.1 С нетерпением жду видео о переходе! P.S.2 Практически все видео в голове крутилось желание заглянуть в глаза этому мега человеку с неимоверно работоспособным и тихим организмом который придумал эту перегородку в санузле )) Но задачка с веревочкой сделала мой день )) Нет, я не англичанин ))
Спасибо, очень толковый коммент, закреплю под видео, отличное резюме. В лодке все стандартные решения
Отличный комментарий, очень конструктивно. Спасибо!
@@CaptainGermanOffshore Спасибо! Так куда ремень -пропили- дели? )) Шкив для чего?
@@OFY_UA ремень на месте - на шкиве. Если поставить на паузу на 17:19 - ремень хорошо видно.
@@OFY_UA все верно, там должен стоять альтернатор на 24v, который заряжает аккумуляторы от двигателя и от винта. Но, к сожалению, его нет. Сейчас будем ставить.
Верёвочке из кухни - это что-то непревзойдённое! Очень по дедовски, по домашнему - просто и очень эффективно! Такие верёвочки должны быть на каждой лодке!!!)
Реально неплохо, хоть и смешно
@@CaptainGermanOffshore многие гениальные вещи смешные, а смешные - гениальны!)))
Я ещё смотрю канал Sailing SV Delos - оказывается они на такой же лодке ходят...
@@matveyaleynik3193 там мы и стояли соседями с пьянствованиями все время )))
@@CaptainGermanOffshore у меня было чувство что какая-то связь между вами имеется! Не ошибся!))) так у них такая же лодка или чуть поменьше? Я смотрю у них отсутствует пластиковая крыша и впереди один, а не два штага...
С нетерпением жду следующего влога и обзора! Интересные путешествия, удачи вам, очень нравится смотреть.
Каждый выход видоса, жду как видео связь с родственниками из далека!))
ООООООЧЕНЬ интересно! Оторваться не мог от просмотра!!! Всей команде спс! Кэп пили больше видосов скоро зима , а ваши видосы душу греют.
Если кто любит журчать в гальюне... музыку погромче просто надо включать ))) Лайкос )))
Два часа прошло от загрузки и я ставлю 240 лайк не глядя. Теперь беру кофе и смотрим!
Обзор круче и информативнее чем на выставках! Спасибо!
Сережа, спасибо Вам и Экипажу за обзор.
Какой хороший канал , тихо спокойно у вас . Был вчера и сегодня на Морозов сергей , то там непонятки жесткие - люди на него жалуются за неадекватность в общении со зрителями - еще не понял в чем там причина .
В целом неадекватный, все просто. Он приходил и у меня на канале срал и мазал, заблокировал, ходит и подсерает с каких то альтернативных эккаунтов ))) но по поччерку то понятно :))) баню. Просто такой человек
Выпуск шикарный. Если я об этом всём ничего не знал и многого не понимал, а теперь с удовольствием набираюсь багажом знаний, говорит о таланте и подходе к обучению автора. Как всегда интересно, понятно и полезно. Кэп Герман, так держать🙌
Всем привет, команда, Кеп, Рыбка. Такими темпами начнете свои лодки строить)) Лайкос+
Все класс, лайк за просвещение и потрачено время.
Юмор спасёт мир )))) Всё пора в море . Жду с нетерпением !! Семь футов под килем )) .
Отличная лодка. Некоторые решения очень миленькие. Единственая странность - это слив серых вод в трюм. Мне лодка показалась очень уютной, домашней такой) Ждем видео с ходовых испытаний)
- Как узнать владельца лодки Амель? - По шышке/мозоле на лбу! P.S. Но лодка шикарна и я влюблен в некоторые технические решения! P.P.S. Спасибо за обзор!
Амель это фирма которая создает яхты !!! Есть разные яхты с названиями Амель с разной осанкой . Амель 50 , Амель 60 .................. Амель 60 Это яхта образца 2019 г. Это топ яхта ! Цена 1 000 008 евро ! ( минималка )
Исчерпывающе! Информации больше просто не нужно, дабы сделать выбор. Спасибо👍
Очень крутой и подробный обзор! 👍 Спасибо 👍
Так! Лайк не глядя... Смотреть дома будем. С пивом и чипсами... И да, смотреть будем на телеке)) Практически полнометражечка))
Лайки перед просмотром видео, ютуб считает за накрутку и не учитывает их при продвижении. Ставьте лайки только после просмотра видео)
@@senseivl у меня так никаких нервов не хватит! Это ж надо во первых до вечера дожить, а во вторых еще и досмотреть)))
@@senseivl У меня на работе один ак. смотрю сам, и дома ТВ-приставка другой, смотрю с женой, как говорится Бью дуплетом)), - продвигаю море в массы. Может достучусь таки...
А я сначала ставлю лайк, далее смотрю. Это считается? Я очень хочу чтоб Герману ютьюб отслюнявил.....
Да мне и так норм, просто больше лайков, больше канал, больше мотивации. Когда люди смотрят, хочется еще снимать
Возможно слив серых вод через "билч" сделан для повышения живучести лодки. При затоплении отсека, вода будет откачиваться дополнительной помпой через билч.
Может и так конечно...
Как всегда отличный контент и видео.
Хороша красавица! Дерево - это класс! Викторианский стиль! В гальюне можно сделать вытяжку. А насчет бака для сбора нечистот - это правильное решение. Незачем гадить за борт в марине. Если бы получил наследство, то обязательно взял бы её!
Все можно, вопрос в осознанности. И таи не дерево а шпон
@@CaptainGermanOffshore Жаль будет с ней расставаться. Привыкнешь за переход... Лучше выкупи её. Дочери скоро замуж выходить, она у тебя девчонка симпатичная, долго в невестах не засидится. Сделаешь свадебный подарок . Зять будет тебя на руках носить за такой раритет!
@@user-er8zn8ih6p Муж купит круче
@@user-er8zn8ih6p это друга лодка ;)
Как всегда топ! Ждем следующее видео
Сергей, Вы просто молодец! Посмотрел почти все Ваши видео. Мне очень импонирует стиль Вашей жизни. Имея финансовый ресурс Вы используете его для получения позитивных эмоций от жизни и путешествий. Как только у меня появится возможность обязательно пройду курсы с Вашей школой шкиперов (не столько ради удостоверения, сколько ради позитивных эмоций)! Удачных Вам путешествий и всего самого хорошего!!!
Спасибо, мы с радостью
Спасибо за обзор Amel Super Maramu 2000 - настоящий винтаж, будто машиной времени переместился в двухтысячные. Ждём дальнейших подробных обзоров интересных лодок, ещё раз спасибо за Ваш труд :)
Все верно!
Отличный обзор. Теперь ждём такой же про твою лодку
Про мою есть детальный на канале
Лодке 20 лет,последние 5 стояла и странно, все работает,борт шиной не протерло,провода не окислились и тд. билч и гальюн исправлены в следующей модели Amel 54 (2005 ) фанаты тика давно не пачкали белые штаны))на остойчивость он тоже влияет негативно.Но толщина корпуса и возможность бороться за живучесть лодки в критических ситуациях при отсутствии спутниковой навигации и современных служб спасения, а также качество материалов перекрывает все недостатки этой лодки. сам лично предпочитаю тяжелые стальные лодки,построенные по индивидуальному проекту.Убежден,что Бавария,Океанис и т.д. через 20 лет и 5 лет простоя выглядели бы столь достойно.Вам спасибо за интересное видео! Желаю комфортного перехода!
Сложно сказать, начинка внутри не отличается, провода и контакты такие же. Я не фанат амелей совсем но я с огромным удовольствием посейлил, лодка же отличная
Герман и тебе привет 😀👌✋. Спасибо что вы с Нами!
"Противоугонка" улыбнула)) Затейливо.
Чего вы так к билчу ? отсутствие отверстий ниже ватерлинии, у меня при кренах вода иногда в умывальнике появляется если краны не закрыты ) а при подобной системе это не возможно, плюс единое место сбора воды в случае ее попадения вовнутрь в излишке. Единственно не понятно насчет водонепроницаемых переборок, при такой системе, помимо того что двери должны закрыватсяя наглухо еще и должны санузлы быть либо изолированы друг от друга либо находится в одном пространстве, иначе сообщающиеся сосуды и герметичная дверь - нио чем.
В жизни бы не догадался, возможно догадался бы, если бы увидел открытый рундук. Все гениальное - просто.
Спасибо за обзор. Хотелось бы обзоров стальных яхт. Особенно проекты Курта Рейнке
Верёвочка для того -чтобы жену к мойке привязывать. Кстати у Дины можно взять обувь на высоком каблуке и комфортно маневрировать не ставая на цыпочки.
Гениально Вы профи в своем деле , А это дорого стоит . Я 27 лет ходил по воде танкер 182000 тон . 4 , 3 , 2 механик на 36000 лс . В деды не пошол .Партийная ореинтация ненадёжен . Склонен к инакомыслею . Имею своё мнение . И это не аксиома . Это моё мнение . будучи кепом на 150000 тон . Надо всегда помнить . Человек это личность которую надо уважать и задействавать в интересах дела . за которое я отвечаю головой.
Все верно, согласен с вами
Амелька - интересная ламповая лодка, точнее кеч. Сразу лайкос, будем посмотреть!
Шлюп!
@@user-lq7gc1vk9x Кеч!
Кеч. У меня шлюп
Очень интересно! Спасибо!
Сереж! Ждем ходовых испытаний.
Скорее бы новый выпуск!
@Капитан ГЕРМАН За обзоры плюс. :)
Начнем с лайка 👍
Обзор понравился, мало таких подробных на ютубе. По поводу популярности Амеля и HR, а вы откройте любой форум яхтсменов, эти лодки будут у большинства, если не во владении так в мечтах. И это не просто так, а исходя из опыта. Ну, плюс, наши любят лодки у шведов покупать, так как те славятся своим аккуратным к ним отношением. И у шведов это тоже любимые лодки. По сломанной ручке холодильника, если запасной нет, почему-бы не переставить с какого-нибудь не особо нужного шкафчика?
Она не сломана а так сделана. По hr и амелям у нас просто шоры на глазах, нет понимания что такое яхта, все какое то дикое, но это все от общей неграмотности, к сожалению... Весь мир ходит на разном и у каждой есть свои недостатки, а уже с чем мирится и есть выбор...
Шведы наверно...за борт. Или не посещают туалеты.:-D
@@CaptainGermanOffshore Пардонте, показалось что сломана. А по лодкам, новичку проще взять у шведа HR и не заморачиваться, как Петр-I ) а как придёт понимание, уже выбирать по себе. В принципе, верфи делают только корпуса. И понять что-же тебе будет лучше, можно только на личном опыте) Янмар или Вольво, Гармин или Рэйсмарин, тик или пластик, средиземка или атлантика... А может вообще балтика?)
@@Eddyannn Да просто они живут на островах, и издревле в этом варятся. Викинги, мать их за ногу)
лучшая лодка это своя, а дальше ее подготовка вопрос бюджета.
Веревочка - сила! Ни за что не догадаться :) Думал может вентиляция какая :)
Я тоже долго искал
Орегинальное решение с верёвочкой👍можно было бы конешно замочик вставить, но это уже на любителя. Верёвочка это конешно не серьёзно, надо проволкой привязывать.😁
Спасибо за обзор! Яркий пример как шагнул прогресс в части эргономики и подхода к дизайну. Ну и в тоже время виден подход к надежности и как следствие долговечности. Можно провести аналогию с машинами, и если раньше все-таки машины( яхты видимо тоже) делали инженеры, то сейчас маркетологи. Удобство и эргономика уступили место качеству и долговечности.
Так и должно быть имхо. Никто не ездит на машинах больше 5 лет при основных пробегах 5000 в год. Это статистика и есди это нужно большинству то смысл делать чтото еще
@@CaptainGermanOffshore да, но мы с вами смотрим на это из 2020, а лодка сделана в 99м, а спроектирована ещё раньше, когда все делали на века)
@@user-rs8jg7mu7b да никогда ничего не делали на века, посмотрите как тнже хр стоят на ногах в маринах с продавленными бортами. Просто тогда не было технологий расчета и пытались сделать с запасом. Ходило оно тоже как г. Так что не рпзделяю ваш подход совсем. Сейчас лодка как машина, сел и поехал а не с..кс постоянный
@@CaptainGermanOffshore да, конечно сейчас все проще. Но ломается тоже все достаточно часто. Исходя из ваших роликов. Посмотрим через 20 лет на нынешние лодки
@@user-rs8jg7mu7b вообще разницы с амелем не вижу, теже лебедки, теже блоки
Все,не беру Амель...!Классный обзор👍👍👍
Дина прелесть,видосы стало приятно смотреть.
Интересный выпуск, интересная лодка! Нужно представителя Омеля распросить про нюансы (будет годный контент)! Ждем ходовых видео , наверно идет как утюг 16 тонн (Два вагона красного дерева )))
Про как идет будет скоро
По мне так достаточно хорошая и практичная лодка.
Кэп, как всегда лайк!
интересно! можно такие обзоры делать.
При наличии лолки не на пару часов можно
55:23 "у шоці" ))) зразу підписка, дзвінок та лайк) чесно не коли не замислювався що українські яхтсмени такі професійні та прикольні). Вже 3й день дивлюся періодично, дуже прикольно, нерви заспокоює та піднімає настрій! Пан та пані капітани like чудовчикі)
Дякую друже, велком!
nostalgia is remembered as the beginning of love for the ocean. Thanks. a competent review.
Thank you!
Делайте пожалуйста побольше подобных обзоров.
Такие сложно, они же ситуативно получаются, но мы с радостью
наконец то кетч)) спасибо, капитан)) наутикат бы еще...
Ха! У моего дяди на даче, также был сделан блокиратор входа в подвал!))) Только у него стальной трос с кольцом, но взломать было невозможно)))
СПАСИБО!
Интересно.👍
Хороший обзорчик. Лайк.
Приветствую лайк за верёвочку, реально смеялся громко и долго. По поводу лодки хороший обзор получился , моё мнение что для 54 фт очень тесно как вы и отметили в видио, прикол в том что новые амель такие же тесные хотя 55фт это много.
Новые там 50 и 60. Места больше
Смотря с чем сравнивать
@@CaptainGermanOffshore И платформа появилась.
@@user-cm3pz2eg4u и больше не кеч и дырка смотреть на винт
Как всегда респект! 👌 Когда выход?😎
Классный обзор.
Спасибо
Добрый вечер Сергей. Хороший обзор лодки , почти реклама. Раскажите об устройстве зарядке баллонов.
Мы не тестили его :(( спрошу Женю про модель
хорошее вроде судно!если бы ещё рулевая рубка была с панорамными окнами)))
Я до последнего думал, что эта верёвочка, будет фиксировать парус-лебёдку-окно каюты-сидушку унитаза наконец. Это противоугонка, вот по любому это проектировали русские (ну там все - евреи, украинцы, таджики, татары, казахи, .... ну и т.д.), или .уже это самоделка и причастны к этому, выше упомянутые люди. P.S. Я брал надувную лодку у друзей, что-бы ночью не упёрли, привязывал к ней леску, а второй конец протягивал в палатку и к руке петлю делал
Сергей! Не задерживайте видео)))
Я стараюсь но пока ходим...
Серёга! Морковку в детстве надо было кушать, что бы смотреть не изголяясь, для меня там толоько стоя смотреть, через ""светлый люк""...))))
)))
Сергей, вы путешествуете по всей планете, бываете в самых разных уголках мира. Нам безумно интересно наблюдать за вами и за вашей командой. Искренне хотелось бы пожелать дальнейшего роста аудитории во всех соц сетях и +ютубчик) А для этого, беспалева, намекаю на какой-нибудь розыгрыш какого-нибудь презентика за лайки-репосты)
Привет, спасибо. У нас есть приз прикольный, как в марокко серия будет, там и будет разыграш
@@CaptainGermanOffshore И такой вот вопрос. Нет у вас желания по возможности - проводить стримы? И байки потравить и просто побыть поближе с аудиторией. Ну и донатики пособираете, как никак, вас смотрит довольно обеспеченная аудитория. Спасибо)
@@ivashp9059 я думал, но обычно где я везде с интернетом жопа, на текст хватае а на видео нет
Не претендую на объективность (ввиду того что не был на такой лодке), но как по мне, лодка шикарна и имеет свой стиль, свою атмосферу. Спасибо за обзор.
Конечно, лодка отличная, а если учесть возраст это было единственная лодка коорая современная даже по современным меркам
Интересно бы было посмотреть на лодку которую Сергей Герман спроектировал для себя!
Она офигенная!!!
Да... еще... с Диной и Серегой согласен.... Отделка яхты внутри - супер. Классика. Сейчас отделка яхты деревом в таком качестве возможно только в лодках ценник которых начинается с 10 лямов и выше.
Да... решение с верёвочкой супер.Сверх технология.
Дякую за чудовий огляд. 55 хвилин релаксу в цьому дурноватому світі...
Дякую друже
Розовая палуба?...,это клёво,как сказал капитан Герман .
Класс.
Лак информативный видосик.
в свое время, безусловно являлась 600 мерседесом среди лодок. но, годы берут свое...
Спасибо Сергей за не предвзятое и честное обозрение. 1999 год....Да согласен но это год такой...1999! Попробуйте 2016-2019! Улетная лодка! Со всеми решениями что не имеет эта старушка. Да цена, но это так же как Мерседес и Жигули. Буду ждать ваши отзывы о мореходной способности этой лодки. Удачи вам ребята и спасибо!
Я смотрел новые, на тест будет на карибах в конце года, так пообещали. 99 года бенето вообще внутри ... Так себе
@@x-sandr6393 Можно! ТРАБАНТ it is! :)
С веревочкой у меня на дюфуре тоже самое, типа замок рундука, единственно там не утка а V-образный тормоз.
С серой водой идея в том, что нет отверстий в борту лодки. При крене не может залить лодку забор ной водой. Выход насоса высоко, под самый привальный брус. Да и не стоит вода там. При наборе, насос автомат сработает и откачает.
Это ясно, есть вотерлоки...
Приветствую. У тебя очень интересный и познавательный канал. Смотрю с огромным удовольствием. Практически на уровне зомбоящика. Но вот самые главные вопросы, которые мне больше всего интересны: долго ли ползти от Питера до Испании?, Можно ли свободно ходить на яхте скажем футов 24. Типо макси 77, поскольку твоя шибко дорогая и не может шастать по суше. И что если спустить в чёрное море и пройти через босфор. Слышал что нереальные цены на агентов что у нас, что у турок. Всё-таки канал у тебя русскоязычный, но много тех, кто хотел бы на месяц-два выйти в море, а не жить на яхте постоянно. Ни у всех есть пассивный доход и много бабла. Заранее спасибо за ответы.
Дойти можно но в европе яхтинг это в любом случае дорого
круто лайк
Вентиляция санузла шикарная 👍
Не смейтесь. Лодка рассчитанана команду из двух человек, а там, надлительных переходах, на эти вещи смотрят иначе. Особенно, когда один всегда наверху. Это не чартерная шаланда на восемь человек.
в любом случае амели используют как дом, не только на переходах. Жить то тоже нужно
Капитан ГЕРМАН Может это комплектация какая ни будь индивидуальная.. там явно не должно быть двери, палубное окно же прям над перегородкой.. как то нелогично.. поэтому видимо и зазор такой получился ))
@@99svet все штатно, в мануале есть все кроме второй морозилки...
Фатально, это не слив серых вод в бильдж, а текущий сикок! Хардтоп тут самодельный, делали под хозяина, на кабрио нет таких проблем с высотой. В целом хороший обзор, хотелось бы послушать о ходовых качествах.
Топ продлевали но передняя часть как была, такой и осталась. Сикоки не так часто и текут, а вот гемора от такого билджа много
8:58 из уазика 😁😁😁
Лайк !
Противоугонная верёвочка - это верх инженерной мысли, жду с нетерпением описание ходовых качеств, хотя полагаю, что тяжёлая лодка также и ходит.
Хорошо ходит кстати но все будет
Лайк 👍
А перепад в полах, я думаю, там не зря. Так удобнее в проем проходить, меньше нужно скрючиваться
Лайк) Твоя лодка намного практичнее
Классный обзор! Спасибо!
Скорее всего, колодец для сточных вод служит для минимизации количества отверстий в корпусе, на что указывает и один водозабор забортной воды, такое решение позволяет оптимально ранести забор и слив. То есть минимизируется количество отверстий в корпусе и разносятся забор со стоком, чтобы уменьшить вероятность забора грязной воды. Проблемы с кингстонами, не последняя причина затопления, почаще, чем столкновения с притопленными контейнерами.
Туалеты тоже были причиной. Может и да, версия принята, но так это или нет может узнаем
Хороший, подробный обзор. Кстати, где твои Amazfit Verge и как они тебе в эксплуатации ?
Как фитнес браслет норм
Количество комментов радует))
А в других видео не так?
@@CaptainGermanOffshore в других по разному. Комменты-двигают!!
В целом по практике когда обзоры лодок они набирают много сами по себе. Так комменты конечно двигают
Моя версия веревочки с уточкой - чтобы можно было швартоваться на надувной лодке внутри затопленного отсека)))
Ура теперь буду смотреть Saling SV Delos в русской версии ))) они тоже на Амель ходят
Ну мы синими и стояли рядом, но амель был просто перегон
@@CaptainGermanOffshore удачи в походах
Сергей, добрый день! Спасибо за контент, смотрю с удовольствием! Хотел предложить тему для видео) мне кажется было бы интересно узнать какие требования к лодке для оффшорного плавания. Какой размер у лодки должен быть в идеале (какой минимальный), какое оборудование нужно установить обязательно, а каким можно пренебречь? Причем было бы интересно с точки зрения небольшого бюджета) Такой оффшор на минималках)) Если не получится с видео то тогда может просто сможете на вопрос ответить, яхта в 37 или 39 футов не слишком маленькая для океанского плавания?)
Попробуем сделать
@@CaptainGermanOffshore Спасибо! Буду ждать)
Утка и веревочка в полке - для того чтобы привязывать ногу хамона на палубе и шевелить ей)) или жалюзи ))
Веревочка открывает какой то вентиляционный клапан? С веревочкой прикольно! 😂