История создания Tesla Cybertruck

2024 ж. 3 Мам.
24 607 Рет қаралды

Заказывай товары из США с доставкой в Казахстан bit.ly/3z0QO5u
Tesla Cybertruck самый необычный серийный автомобиль. Сегодня рассмотрим историю его создания, с какими трудностями пришлось столкнуться команде Маска и почему именно нержавеющая сталь легла в его основу.
Таймкоды:
0:00 Cybertruck - самый необычный серийный автомобиль
1:00 2017 предпосылки
4:05 Концепция
5:47 2018 Почему будущее не похоже на будущее?
7:23 2019 Разработка
8:48 Презентация Tesla Cybertruck
11:46 2020 Запуск производства
15:08 Старт продаж Tesla Cybertruck
15:42 3 главные вещи в этой истории
16:34 Dancing Elon Musk
#tesla #cybertruck #история
Подпишись на канал: bit.ly/2GFumWr
TikTok: / stupid_mad_world
Группа: vk.com/stupidmadworld
Instagram: / stupidmadworld
Telegram: t.me/StupidMadWorld
По поводу рекламы пишите на почту
stupidmadworld@gmail.com

Пікірлер
  • Это первый кибертрак и как полагается всему первому кибер, он пока не прогрузился. Пока это самая дальняя лод модель. На втором уже будет больше полигонов)

    @sanorr@sanorr3 ай бұрын
  • У нас УАЗ Буханка сразу хорошо получилась😢

    @user-qv2pw5bm2t@user-qv2pw5bm2t3 ай бұрын
    • Как-будто буханка плохое авто… Пф!

      @jaserpent@jaserpent2 ай бұрын
    • Ну, с учетом дальнейшей доработки напильником, а с начала 90-х стала доступна и болгарка, которая значительно ускорила процесс...

      @user-bv5xt6be9d@user-bv5xt6be9dАй бұрын
    • Только буханка украдена. Введите: "цельноспизженная буханка"

      @Timofey007@Timofey007Ай бұрын
    • *Так он с неё и слизал дизайнѣ. Просто штампов лемнискаты "буханки" нигде не смог купить из-за санкций.*

      @vladimirnaydyonov@vladimirnaydyonovАй бұрын
  • Интересно слушать что давай делать авто из нержавеющей стали , это такой классный прочный и дешёвый материал, если все было так просто 😅

    @Sunny123333@Sunny1233332 ай бұрын
  • О том что презентация будет знали еще в начале 2023, когда кибертраки начали появляться на улицах. Люди буквально любую фотку обследовали как научные сотрудники. Качество сборки хромает только у пред-серийных образцов. Сколько видео смотрел с кибертраками у владельцев, там только мелкие огрехи. Которые в процессе производства в любом случае будут исправляться. Плюс не забываем, что люди платят больше сейчас потому что это совершенно новый продукт.

    @f333g5@f333g53 ай бұрын
    • у тесл всегда было и будет плохое качество сборки с самыми дешевыми материалами, и так покупают)

      @kombrug@kombrug3 ай бұрын
  • существует легенда о том, что CyberTruck по дизайну основывался не только на Lotus Esprit, но ещё и на DeLorean. Присмотритесь, тоже из нержавейки.

    @sorinvitaly9015@sorinvitaly90153 ай бұрын
    • Первая мысль была как раз о нём. Это же один из богов американцев на котрого моляться. Не мог Маск обойти при создании нового авто такого идола.

      @jaserpent@jaserpent2 ай бұрын
  • Так почему он плохо собран? 😂 Об этом ни слова 😅

    @arch8r@arch8r3 ай бұрын
    • Как оно пройдет краштесты тоже ни слова, по факту прочный металл это гарантированная смерть, либо для тех кто внутри, (если такой трак врежется во что то прочное), либо для бедолаг в другом автомобиле в который этот литой таран влетит. Ну и... у маска нет чисто коммерческих проектов рентабельных без IPO и дотаций.

      @ponimania@ponimaniaАй бұрын
  • У вас круто получаются подобные видео и шутки👍🏻было мало, хотим ещё продолжения ☺

    @whitefang2011@whitefang20113 ай бұрын
  • Открою тайну! Сегодня многие машины имеют несущий кузов! И даже встречаются пикапы с несущим кузовом, прям без рамы!

    @user-fx3ix2bq4k@user-fx3ix2bq4k3 ай бұрын
    • в видео полнейший эмоциональный бред

      @Nikita-vt5sd@Nikita-vt5sd3 ай бұрын
    • Более того, несущий "кузов" имеют все танки 😀

      @user-zt3ep4xq9k@user-zt3ep4xq9k3 ай бұрын
    • Многие? Да все вообще окромя рамных внедорожников

      @Necessitudo@Necessitudo3 ай бұрын
    • @@Necessitudo именно. Практически все ушли от рамы. Из внедорожников единицы остались на рамах

      @user-fx3ix2bq4k@user-fx3ix2bq4k3 ай бұрын
    • Вы не понимаете, это другое😮❤️‍🔥

      @SSidorovich@SSidorovich3 ай бұрын
  • Как всегда замечательный текст и подача от автора!

    @stasgoodcheer@stasgoodcheer2 күн бұрын
  • Мне данный дизайн очень зашёл, жаль что нет варианта купить такую тачку.

    @dmitriyf.9389@dmitriyf.93893 ай бұрын
  • Осталось теперь понять как удешевить ГИгапресс)

    @rikitikitoker2@rikitikitoker23 ай бұрын
  • Как раз зашёл пересмотреть пару прошлых видео, а тут новое!

    @alexgears2745@alexgears27453 ай бұрын
  • Максим,ролик очень понравился- свеженько,с огоньком и грамотно ,познавательно даже нам - пенсионерам.Молодец! Хотим продолжения и восхищения и подачей материала ,и желания знать про все эти достижения,про воплощения мечты.

    @inna6687@inna66873 ай бұрын
  • В другом видео ещё раскрыли тему проводки. Что вся бортсеть на повышенном напряжении, а не на классических 12в. Это вылилось в гигантские проблемы, но в перспективе может стать большим преимуществом

    @BoBcoH@BoBcoH3 ай бұрын
    • Хз какие проблемы. Тесла все делает у себя, соотвественно единственная проблема которую я видел у владельцев, это иногда умирающий экран развлекательной системы. Базовые органы управления работают независимо (в отличии от Форда)

      @f333g5@f333g53 ай бұрын
    • @@f333g5 проблемы с запуском в серию, так как инфраструктура мирового автопрома к этому не готова. Всё равно многие детали как различные Эл.блоки управления, коммутация, датчики и тд делается атусорсом. Например денсо, които, валео бош. Всё, абсолютно всё нужно поднимать с нуля.

      @BoBcoH@BoBcoH3 ай бұрын
    • Для тех кто не посещал в школе уроки физики. При одинаковой мощности чем выше напряжение тем меньше ток, чем меньше ток, тем тоньше провод можно использовать в бортсети.

      @Electric-cat@Electric-cat3 ай бұрын
    • ​​@@f333g5странно, прошлый ответ не отображается. Попробую ещё раз. Что значит тесла всё себе делает сама, ты представляешь вообще электрооборудование современного авто? Количество датчиков, блоков управления, моторчиков и прочего? Все автопроизводители берут эту требуху у сторонних производителей таких как бош денсо стенли и прочее. И все это работает на 12в напряжении борт сети. А теперь нужно 48в. Начиная от блоков комфорта, безопасности, цз и климата, заканчивая абс есп стабилизацией и прочими системами участвующих непосредственно в движении авто. Я уже молчу про актуаторы, стеклоподьемники, лампочки подсветки, электроприводы в салоне и тд

      @BoBcoH@BoBcoH3 ай бұрын
    • А где можно посмотреть видео про проводку? Или название видео напишите плиз

      @ArchibaldKZ@ArchibaldKZ2 ай бұрын
  • по дизайну и исполнению это ущербно, поймите что я наблюдаю за Tesla не вчера и помню 19 год что было и как стало и ролики типа "я купил CyberTrack" - закинув сотку по приколу, тут классические ожидания-реальность: Обещали за 40 тыщ а сегодня доступен за 124к и то не раньше июня, а ту самую недорогую версию не раньше 2ой половины 25года и почемуто за 70к Очень много вопросов по практичности\безопасности изза угловатого дизайна, не факт что оно будет продаваться еще гдето кроме США, и я до сих пор нигде не видел краштестов Первые 10 счастливчиков это никакие не покупатели, а всем известные миллионеры-инфлюенсеры с ютуба которые уже снимают нам различные видосы

    @AWMadElf@AWMadElf3 ай бұрын
    • @@user-ec7wq1ji8s все отечественные прожекты изначально были заточены на попилы будущих бюжжетов и госпрограмм ежели каким то чудом станут на конвеер и ничего общего с реальными миллионными продажами не имели даже в теории

      @AWMadElf@AWMadElf2 ай бұрын
    • @@user-ec7wq1ji8s молод ты ещё и глуп…

      @jaserpent@jaserpent2 ай бұрын
  • Немцы любят угловатые техники, квадаратиш практиш гуд!😂

    @logicbullshit4877@logicbullshit48773 ай бұрын
  • 5:42 а остальной мир называет эту конструкцию "несущий кузов" и использует ее уже лет 40. 😂 Опять ошибка выжившего (из ума?): все люди глупые, а один человек умный 😂

    @prikirale@prikirale3 ай бұрын
  • Материал хороший, но внешний вид всё равно не очень, хотя сталь и смотрится сама по себе здорово. По сути он ничего опять же кардинально нового не придумал: это такой недоброневик со слабыми стёклами. При этом нужно понимать для чего делают сейчас авто из «пластилина», а ведь раньше они тоже были прочнее. Но импульс силы никуда не девается при столкновении.

    @jaserpent@jaserpent2 ай бұрын
  • Концовка очень прикольная) Обожаю вас!)

    @hardoff_pvk@hardoff_pvk2 ай бұрын
  • Отличная мотивация в конце видео!

    @yaroslav8763@yaroslav87633 ай бұрын
  • Реально нет рамы??? Да он волшебник❤❤❤

    @kobebryant9484@kobebryant94842 ай бұрын
  • Последняя фраза вдохновляет, спасибо!

    @zvezdochet_013@zvezdochet_0133 ай бұрын
  • Новый форд за 20к. 😢 если ещё и учесть уровень ЗП в США.

    @dmitriyf.9389@dmitriyf.93893 ай бұрын
    • там по-моему 30к в видео, но все-равно. это дешевле 3 лямов, если в тупую по курсу переводить, что за такую огроменную мощную тачку ни о чем

      @Wegpblu_xD_eBpeu@Wegpblu_xD_eBpeu2 ай бұрын
    • @@Wegpblu_xD_eBpeu вот и я про то же. Просто в какой стране не побываю а машины там дешевле чем у нас! Что новые, что б.у.

      @dmitriyf.9389@dmitriyf.93892 ай бұрын
    • Они потому и могут себе позволить новые авто, потому-что при этом грабят весь мир. Так устроена финансовая система мира. Но с другой стороны: те же натуральные овощи и продукты у нас сильно дешевле.

      @jaserpent@jaserpent2 ай бұрын
    • А если по 30 за доллар пересчитать 🤯🤯🤯

      @Timofey007@Timofey007Ай бұрын
    • @@jaserpent выпей таблетки! У тебя всё совсем плохо! Наверно тогда японцы тоже грабят мир? У их авто ещё дешевле стоят, и корейцы грабят мир, там тоже авто намного дешевле РФ. Ой китайцы тоже мир грабят.... все грабят... если исходить из твоей шизологики. А про искусственные овощи это не просто бред, это передоз соловьиного по....та и отсутствие мозга.

      @dmitriyf.9389@dmitriyf.9389Ай бұрын
  • Революции делают смелые! Дело не в коммерческой максимализации проекта, а в творческой реализации самого себя. За это уважаю Илона.

    @Nickname663@Nickname6633 ай бұрын
    • Соболезнуем Дело в коммерческой выгоде и все

      @user-sq2hg7nh9u@user-sq2hg7nh9u9 күн бұрын
  • Дизайн Cybertruck может не всем нравиться, но несомненно что это интересный инженерный проект.

    @sergeirybakov1655@sergeirybakov1655Ай бұрын
  • ну хз, очень на любителя авто, прям сильно очень на любителя

    @VasiliyWilsonbySOUNDCAST@VasiliyWilsonbySOUNDCAST3 ай бұрын
  • Почему зазоры такие? Ответа не последовало

    @remonter_39@remonter_393 ай бұрын
    • а ты попробуй согнуть нержавейку, и согнуть так чтобы ни больше ни меньше миллиметра, даже ГИопресс не идеально делает

      @AmegA-on3hx@AmegA-on3hx3 күн бұрын
  • *CYBER LIKE* 👍😎🔥

    @alikkalimullin@alikkalimullin3 ай бұрын
  • Видел уже пару раз на дороге, вживую смотрится значительно, значительно лучше. Прям как настоящий артефакт будущего. А сборку допилят за пару тройку партий, ну и не забывайте что на домашнем рынке народ сильно проще относится к кривым зазорам) Видео, как всегда, А+

    @Tiger066@Tiger066Ай бұрын
  • Для СайберТрак уже подготовлено место рядом с планшетами, покемонГоу, творчеством Джастина Бисера, КлабХаусом и прочими Гарлемшейками...

    @principium74@principium743 ай бұрын
    • Продажи говорят обратное

      @pressanykey4743@pressanykey47433 ай бұрын
    • ​@@pressanykey4743все вышеперечисленные вещи тоже хайпанули,окупились и все благополучно про них забыли

      @user-xv9fp9sq2f@user-xv9fp9sq2f3 ай бұрын
    • Сам подготовил?

      @Nickname663@Nickname6633 ай бұрын
  • Вот что значит Гений Германца!!!!

    @user-ss6hl5wg4o@user-ss6hl5wg4oКүн бұрын
  • Аутро топ💥

    @maksatdosmailoff4565@maksatdosmailoff45653 ай бұрын
  • 1:30 Илон Маск не курил косяк.Он даже не затянулся ни разу. Автор!Ты выдаёшь желаемое за действительность

    @magpiesnest5496@magpiesnest549618 күн бұрын
  • Good job

    @vladimirtutynin8253@vladimirtutynin82532 ай бұрын
  • Углеродистая сталь тоже прочная, но от неё отказались из-за большой смертности на дорогах. Энергия удара не поглощалась корпусом.

    @fentan6806@fentan68063 ай бұрын
    • Какая именно? Этих сталей миллион видов и сортов . Чернина до сих пор используется в авто кузовах .

      @erlich1155@erlich11553 ай бұрын
    • Я вас сильно удивлю, но эта нержавеющая сталь то же содержит приличный процент углерода! Ее то же можно причислить к углеродистым но нержавеющим. По сути это класс углеродистых сталей. которые легированы большим количеством хрома, молибдена или ванадия, титана, алюминия...

      @user-bv5xt6be9d@user-bv5xt6be9dАй бұрын
  • Я в эту машину влюбился я бы купил несмотря не на что. Эта машина моя мечта.❤

    @thankyou4936@thankyou49363 ай бұрын
  • Надо ВАЗ 2108 ЗУБИЛО опять развернуть производство !!! Будет в теме 😂😅🤣 а потом целую линейку развернуть 9 - ка и 99 - ка сейчас это в трэнде 👍👍👍

    @sergeibeleckiy6953@sergeibeleckiy69535 күн бұрын
  • странно, что у вас 800к подписчиков, и так мало просмотров. удачи вам!

    @leospektor1@leospektor12 ай бұрын
  • Жизненное кредо Маска: без лоха и жизнь плоха.

    @tjr9943@tjr99433 ай бұрын
  • пока что кибертрак показал что нержавейка очень даже...ржавейка. не сильно но та де дмс делориан куда лучше сохраненется после водных процедур (дождь, мытьё)

    @eltigreriver3108@eltigreriver310824 күн бұрын
  • Дизайн четкий конечно, но спорный в плане безопасности. Слишком острые углы даже на скорости 20-30км/ч разорвут тушку пешехода

    @Big_Attractor@Big_Attractor3 ай бұрын
    • Да и человечка внутрях жалко, если столкнётся с чем-нибудь тяжёлым.

      @jaserpent@jaserpent2 ай бұрын
  • Дизайн дизайном, нравится /не нравиться.... Это дело личное. НО, один занудный вопрос: есть ли у него шансы проти тест на пассивную безопастность пешеходов в европе? Если нет то я бы у нас его на дороги не пускал.... Уж больно углы опастно выглядят.

    @user-tq9gv4cz3y@user-tq9gv4cz3y2 ай бұрын
  • Дизайн интересный, но надеюсь, что по дорогам не будут ездить одинаковые угловатые коробки. Мне со стороны смотреть интересно, а вот владеть таким…

    @PavelMushinski@PavelMushinski3 ай бұрын
  • Нержавейка - не цветмет!

    @catinaginIane@catinaginIane3 ай бұрын
  • Подскажите трек в конце

    @UU-pu5fe@UU-pu5fe3 ай бұрын
  • Crazy man

    @karl3132@karl31323 ай бұрын
  • Делал уже один товарищ в США из нержавейки машину, делориан из "назад в будущее", посадили 6а пожизненное🤷

    @Timofey007@Timofey007Ай бұрын
  • Пару миллиардов было бы 😄

    @user-fc3hh7ri9b@user-fc3hh7ri9b3 ай бұрын
  • Маск делает будущее прямо на наших глазах, это новая революция, управление по проводам, 48 вольтовая архитектура и т.п. Спасибо автору, очень здорово получилось!!

    @Basill@Basill3 ай бұрын
  • 1:50 график не соответствует озвучке 😅

    @user-sh1mc7dq9c@user-sh1mc7dq9c3 ай бұрын
  • С кувалдой фокус смешной! Даже молоток прогнулбы штамповку( особенно зная какой скряга Илон!)

    @user-tomix@user-tomix3 ай бұрын
  • и что нового они сделали? что у людей через неделю после покупки началась коррозия нержавейки?

    @ksh_tech@ksh_tech2 ай бұрын
  • Илон Маск красавчик!

    @behahak@behahak3 ай бұрын
  • А что с шиппером? Не работает раздел покупки. Так прорекламил как будто зайди и закажи просто

    @WikWirik@WikWirik3 ай бұрын
  • 1 декабря этого года? 🌝

    @vitkornilov@vitkornilov3 ай бұрын
    • Тоже заметил) Наверно ролик должен был выйти значительно раньше)

      @svbroWT@svbroWT3 ай бұрын
  • Это авто это точно не то к чему стремится автопром))... Просто ведро какое то 😂😂😂

    @aggressorl.s.1219@aggressorl.s.12192 ай бұрын
  • Франц Фон Хольцхаузен похож на Гордона Рамзи из адской кухни…

    @PavelMushinski@PavelMushinski3 ай бұрын
  • из-за ограничений по безопасности, в европе кибертрак продаваться не будет. К сожелению. А так бы заказал себе, наверное...

    @_-Detox-_@_-Detox-_3 ай бұрын
    • Он в категорию б не проходит по массе

      @erlich1155@erlich11553 ай бұрын
    • @@erlich1155 3 тонны он весит. Проходит он в В категорию

      @_-Detox-_@_-Detox-_3 ай бұрын
  • Маск - крутой мужик! Не боится идти вперёд. Уважаю его за это.

    @STALEX85@STALEX853 ай бұрын
  • В підтримку каналу 🔥

    @Viktor_Myxa@Viktor_Myxa3 ай бұрын
  • Поддержка коментом от меня ❤

    @leon8455@leon84552 ай бұрын
  • Про дизайн чушь, про нерж бред

    @owl_hunter565@owl_hunter5653 ай бұрын
  • Крутой видос, в конце охуенно))

    @kirilllebedev9820@kirilllebedev98203 ай бұрын
  • І потім чел "поплив"... 😅

    @user-vl8rt5ri9n@user-vl8rt5ri9n3 ай бұрын
  • Самый лучший обзор на Тесла Кибертрак на русскоязычном пространстве. Көп Рахмет!!!

    @user-vc4zp6vq6z@user-vc4zp6vq6z2 ай бұрын
  • Чё там с Ё-мобилем?!

    @Timofey007@Timofey007Ай бұрын
  • А сколько их в России накляпали уже? 😅

    @user-os2dw2bt1h@user-os2dw2bt1h2 ай бұрын
  • По мне так не красивая машина! Не когда бы на нее не посмотрел, взять этот же форд, на много брутальнее и красивее

    @JustMove-ml9rb@JustMove-ml9rb15 сағат бұрын
  • Можно теперь о Rivian?

    @mrdory2820@mrdory28203 ай бұрын
  • В начале ролика на вставке Илона Маска с косяком почему ты не вставил трэк Дымок - Ицык Цыпер? Предъява к тебе))

    @rikitikitoker2@rikitikitoker23 ай бұрын
    • Такую хуйню только ты слушаешь

      @Famesish@Famesish3 ай бұрын
  • сайбертрак так долго выходил, потому что поляки делали

    @spectrixGMD@spectrixGMD3 ай бұрын
  • Исен Максат - Знает толк в извращениях! Алга Исен Максат!!!🏳‍🌈🏳‍🌈🏳‍🌈🏳‍🌈🏳‍🌈

    @user-xj5jg1fc2f@user-xj5jg1fc2f3 ай бұрын
  • Будущее не похоже на будущее, не из-за ДИЗАЙНА, а потому что люди оказались ущербнее, чем о себе думали и фантазировали. Под словом ущербнее я подразумеваю не только снижение интеллекта (которое все же есть), а абсолютно сумасшедшее расставление приоритетов. Вместо научно-технического прогресса в промышленности, угрохивали огромные суммы на разработку "новых айфонов", создание паноптикума, исследования в ИИ и генной инженерии (главное же оружие создать быстрее и круче, чем у других), а также на наркоту и войны.

    @ConVigour@ConVigour18 күн бұрын
  • Какой же он страшный, как из -под топора, дизайнер наверно взял линейку и карандаш и нарисовал кибертрак😅

    @my6ko@my6ko3 ай бұрын
  • Кибертрак просто убожество как в плане дизайна, так в плане технологий

    @user-tn5th4mj6l@user-tn5th4mj6l3 ай бұрын
  • Автор, ты хотя бы метку «18+» ставь в начале, что ли. А то весь ролик вроде норм, а в конце матом кроешь - твоим фанатам норм, но для твоих случайных зрителей это вообще не ок.

    @olka5795@olka579514 күн бұрын
  • Нам в какой то степени повезло что мы живем в эпоху Илона Маска, своими глазами видим продукцию которую он создает, он на самом деле двигает прогресс в реальной времени

    @user-ed7ux6if3o@user-ed7ux6if3o3 ай бұрын
    • в чем революция? создать самый бесполезный и немощный на любом покрытии недопикап?

      @kombrug@kombrug3 ай бұрын
  • Еще раз скажу это чистое гавно дизайн это просто нарисованный мальчиком на бумаге

    @jallbreyk9404@jallbreyk94043 ай бұрын
  • не сможет

    @BLaadee1986@BLaadee198624 күн бұрын
  • Тесла это про маркетинг и пиздобольство а не про машины

    @alexanderyasnogorodsky7798@alexanderyasnogorodsky77983 ай бұрын
  • Скажу одно что первый футуристический автомобиль это был из фильма назад в будущее DeLorean DMC-12. А Кибер Трак это просто подделка )))

    @Sunny123333@Sunny1233332 ай бұрын
  • За ваши бабки любой каприз.

    @equ32@equ323 ай бұрын
  • Обязательно нужно было матерится в конце ролика? Настолько скудный словарный запас что ли? Ты же не школьник который хочет казаться крутым у старшеклассников. Матерится как и курить уже не модно. Одним словом все видео запорол.

    @Maxim_Um84@Maxim_Um843 ай бұрын
  • Это Скам. Телега позорная.

    @CynepKpeBeTka@CynepKpeBeTka3 ай бұрын
  • Дизлаайк за мат в конце ролика.

    @RawMaWobbly@RawMaWobbly3 ай бұрын
  • Убожество 😂😂😂😂😂

    @andreirakov8849@andreirakov88493 ай бұрын
  • В СССР были мощьнее

    @YakRuslan@YakRuslan3 ай бұрын
  • Уже стало известно что cybertrack ржавеет даже под дождём и требует очистки кузова от загрязнений.

    @user.noname1987@user.noname19872 ай бұрын
    • Обратная сторона этого стремительного проектировки. Закономерное.

      @jaserpent@jaserpent2 ай бұрын
  • *))) ) ) )* *Майен&Крафтѣ.*

    @vladimirnaydyonov@vladimirnaydyonovАй бұрын
  • Это не дизайн, а отсутствие дизайна

    @Imbecile777@Imbecile7773 ай бұрын
  • С кувалдой фокус смешной! Даже молоток прогнулбы штамповку( особенно зная какой скряга Илон!)

    @martymcflay777@martymcflay7773 ай бұрын
    • Эта нержавйека 9 мм пули держит. Учитывая что кузов несущий - он не может быть тонким

      @Famesish@Famesish3 ай бұрын
    • @@Famesish если так то возможно.....

      @martymcflay777@martymcflay7773 ай бұрын
    • @@Famesish сколько весит такая фигня,если обшивка в такую толщину??!

      @martymcflay777@martymcflay7773 ай бұрын
    • ​@@Famesishа нах это нужно?

      @owl_hunter565@owl_hunter5653 ай бұрын
KZhead