Битва ДЖИМНИ против НИВЫ / КТО КРУЧЕ: старый vs новый JIMNY, Нива 4X4, Нива Бронто или Нива Шевроле?
2020 ж. 25 Қар.
64 296 Рет қаралды
В этом выпуске грандиозная битва! Выясним, кто же круче: японская техника или русская? Технологии или простота? Нивы или Джимни?
Итоги получились не однозначные, так что смотрите сами!
Профессор в соц. сетях:
/ k.l.auto
/ klopshow
vk.com/klopshow
t.me/klopshow
#ОФФРОАД #ДЖИМНИ #НИВА
Мат-перемат, смотреть противно. Пацаны, меняйте стиль обзора на более культурный, подписчиков сразу больше и лайков будет. А так конечно красавчики.
@@marsel911 Так получится, что они все друг другу по лбу бить членами будут )))
Обожаю подобные битвы от людей не знающих как надо ехать на том или ином автомобиле . а за одно считающих что заварка или блокировки и свободный диф это примерно одно и тоже )
Отличный вопрос водителю нивы. -Ты на заднем приводе? "Отличные" знания
Этот вопрос задаёт каждый второй)))
Есть раздатки с отключением привода на передние колеса, может у него такая стоит!?
@@boricovich таких раздаток одна на сто тысяч. И явно не этой ниве...
Ездоки слабые..
@@boricovich такую приблуду ставят недалекие, толку от неё нет.
Сам матерюсь но смотреть до конца не стал где такого нашли. В следующий раз его не берите и будет отличный ролик
@@oleg_step а ты так заступаешся , спиш с ним?
Матерщина мерзкий грех, а как минимум дурное воспитание.
@@oleg_step Вроде бы взрослые люди, а ведёте себя как дети...
Перед тем как начать материться, нужно снимать очки. Это меньше шокирует.
🤣🤣🤣👍Лучше не скажешь! Какая отвратительная рожа
Как зовут этого в очках? профессор луций? ахаха
-У меня палка там ? -Да , да в жопе. 🇰🇿😁👍
Все интересно, но мата многовато
Атчто вы от быдла хотели
Есть три причины, почему подготовленная нива бронто, не смотря на доработки едет в такой подъем не намного лучше стока. 1. МТ резина на слабонесущих грунтах едет только в сильно спущенном варианте. В иных случаях она больше роет вниз, чем едет вперёд. Шоссейка или АТшка предпочтительнее. 2. Возросший вес авто. И вытекающий из этого третий минус. 3. Потеря энерговоруженности в сравнении со стоком. Мотора и стоку то не хватает в такого рода дисциплинах, а тут больший вес + большие колеса с сильным зацепом. 8 клопу это тяжело проворачивать. Отчасти ситуация компенсируется более злыми парами, но как видно здесь это не спасает ситуацию в целом. В таких дисциплинах важен начальный разгон, дальше машина едет уже больше благодаря инерции. Соответственно в такой дисциплине победит наиболее энерговооруженный. Поставь на сток ниву хотя бы 16нарь, она уже веселее бы на подъем пошла. В турбо варианте ещё выше и т.д. Но все это справедливо лишь для конкретно вашей дисциплины
Самая главная причина - это не умеющий ездить водитель этой нивы бронто.
Не еб и мозг, водилу нормального и любая нива всех е бёт , ни ищите оправданий иномаркам , может они и не так выходят из строя но они говно...
С какой стати 16 поедет лучше? Ты сам написал, что 8 клопу не хватает мощности, а 16 надо еще и раскрутить до номинальной мощности.
@@Platon_off посмотри графики моментные 16в и нивововского 8в, потом отпишись.
@@Milthiadus и? Номинальный момент на ваз 21126 наступает позже нивовского мотора, хотя и на ниве людям не хватает крутящего на низах...
Если б кролик не матерился - был бы зачётный видос.
Бред, а не сравнение. Одно тупое упражнение на горку, машины на разных резинах... С таким же успехом можно сравнить кто дальше укатиться под уклон, овал или квадрат.
Дядя Валентин, ржал бы, до слёз.
Воистину.
- "У меня палка там?" - "Да, Да в жопе"😁😁
Один водитель должен на всех заезжать,ссыкуны и хреновые прокладки портят всё😁
Если ничего не путаю, то НЕТ имитаций блокировок у старого jimny. Только у 2019 появились. Ловит диагональ и стоит на месте. Нет тут большой вины водителя.
Я , бля, на девяточке своей по вашим оффроудам как два пальца....
Ждал что джимник как бэху перевернут, ну или хотя бы ниву... Хороший видос!
стыдно смотреть, одни маты от кролика
Отличный обзор! Было весело!.👌
на первом этапе горку раскатали и джимник мог бы побороться
Тачки классные, но ведущий очень не приятен наличием мата
Обзор 👍🔥 Надо было Шевик LЕ+ взять!)
ждем пока
Маты в топку
Смотрибельно!
Крутой видос, от души как грица
Джимни няшка, как ни крути, вид имеет.
Показалось, что на первом испытании старый джимник просто поставил 4wd, вместо 4wdl
Полный шлак, особенно комментатор
👍👍👍
Ходят слухи что Стилов досмотрел серию до конца
На старом джимнике ездюк, постоянно диагоналку выхватывает на ровном месте.
Да он нихрена не тянет
После заявления что в новом Джимнике 104 лошадки начал сомневаться,а после заявления что в старом Джимни хуже работают имитации,которых там отродясь не было, смотреть перестал. Нужно изучать мат.часть,вы обзор зачем лепили,ну и матюги,вы зрителей не уважаете от слова совсем?
Как мат влияет на уважение к зрителям?
@@kupilprodal так же как незнание ТТХ автомобилей о которых идёт речь. А по поводу мата,если мальчику в вашем возрасте не объяснили, почему материться в общественном месте,а общедоступный канал, это наверное общественное место, это не уважать не только окружающих но и себя. Как-то так может букв много :-(
@@vladimirgladkikh7025 общественное место, это телевизор. А ютуб это место где каждый может реализоваться как хочет. И я не где не говорю, что эксперт-автообзорщик, а значит не обязан выучивать ТТХ автомобилей. Это вам к журналистам. А вот вы явно любитель поднять самооценку критикуя других. Вы сначала попробуйте снять хоть что-то, вот тогда и поговорим! А пока вы просто диванный эксперт...
@@kupilprodal зачем я буду что-то снимать?тем более если я о предмете съёмки не знаю чего-то. Нормальную критику вы не воспринимаете,на этом прощаюсь, так как говорить больше неочем. За диванного эксперта отдельное спасибо.
Такое впечатление, что в кадре сбежавший от профессора Преображенского шариков.
Если бы не маты,можно было бы смотреть,а так нет. Если снимаете видео для зрителей, учитесь озвучивать его ПРАВИЛЬНО!
Бронто топ. И выглядит круто!!!
И без доводки и устранения косяков никуда не едет.
@@eugeniypsaltyrnik6262 согласен. А Джимни вложений не требует, он очень надежный, и при этом достаточно безопасный, даже безопаснее Рэнглера. И движки от 700 тысяч километров спокойно бегают.
@@user-rv3dg4wg1fНИВА тоже нормальный аппарат, просто не понимаю когда сравнивают ХРЕН с ПАЛЬЦЕМ, особенно когда главный аргумент за один Jimni можно купить три НИВЫ. В таком случае за один МАЙБАХ можно купить салон АвтоВАЗ со всеми авто и кататься осознавая этот радостный факт. При сравнении важно то для чего данный автомобиль был разработан аонструкторами - философия. Меня умиляют тесты Jimni за сколько секунд он проедет 100 метров ... АТАС.
@@eugeniypsaltyrnik6262 😂😂😂🤣🤣🤣 Так где майбах и жигуль и где нива и джимми, в последнем случае +/- на одном уровне, но за разные деньги. 😂 Бронто так вообще стоит на ступеньку повыше и с умилением смотрит на комментарии джиммифилов. 😉
@@user-gw1op5km3h В смысле - "БРОНТО" это "MAYBACH"? ... вы простите конечно но может вам к хорошему психиатру? По поводу "джимнифилы", вы врождённую зоофилию не экстраполируйте в авто тематику. Внимательно читайте переписку, сток JIMNI и сток с порно само спизженным названием "БРОНТО" покажут совсем разные результаты. Я понимаю что УАЗ с двигателем MERCEDES, с портальными мостами, коробкой ALLISOM, гидроусилителем от TOYOTA, резиной SIMEX всё равно РУССКИЙ НЕПРЕВЗОЙДЁННЫЙ ПРОХОДИМЕЦ. Поэтому возбуждение и сучение ножками на НИВА ожидаемо. Больших ФИЛОВ чем НИВА и УАЗ нет - отмороженные, анонимные и фанатичные.
104 л.с. очень важно! 5л.с. НИКАК не почувствуются, а НАЛОГ в 2 раза больше ЗАПЛАТИШЬ.
4 раза >_< вы явно не в теме. 99лс при ставке 25 - это 2500 104лс при ставке 33 - это 3500 не сказать что критическая разница.
@@ivansubbotin7779 это в каком регионе? на мАскве до 99 = *12руб, а 100/129 = *25 руб в ДВА РАЗА дороже малость приувеличил, но вы то перескромничали. а 130/149= *35руб.
Ведущий полная безкультурщина 👎
Че за предпоследний Басс был?
Недосмотрел. Сапожники
В любом случае я бы выбрал новый джимни, но по бабкам конечно он как две нивы стоит, это минус
Не две а три!
Три куска говна не есть равно - машина. Не первый раз читаю бред про соотношение цены 3/1. Этот принцип не работает от слова СОВСЕМ - налоги при покупке, напаковка НИВЫ по минимуму противоугонками, доустановка всякой мелочи чтобы она называлась пусть и не АВТОМОБИЛЬ но хотя-бы средство передвижения, шумоизоляция и т.д. Так что не выходит никак эта пропорция, а нервы при игре в рулетку при выборе новой НИВЫ и нервы при продаже старой и геморрой со всеми процедурами в то время КАК ВОКРУГ ВАС ЕЗДИТ ВЛАДЕЛЕЦ JIMNI и ЧЛЕН В ОКНО ВАМ ПОКАЗЫВАЕТ.
@@eugeniypsaltyrnik6262 ты эксбиционист
@@user-wu1rb5iu2b больших эксгибиционистов и мастурбаторов с уклоном в мазохизм чем владельцы НИВЫ не существует.
@@eugeniypsaltyrnik6262 Наверное машина удобная, раз чле.н в окне🕯
А если посмотреть на надёжность за одинаковое время эксплуатации?🤔 Старенький джимник всех уделает и по стоимости и по стойкости к корозии))) а если сравнить в одинаковых условиях - на джимник поставить принудительные блоки на оба моста и резину хотя бы АТ побольше и небольшой лифт, то думаю нива бронто будет уже не кракеном а раскорякеном)))))
Что за бред.Все эти старенькие джимники лучше гниют чем нивы.Был один,за 76000 км вроде снаружи как новый,а вся внутренность вся ржавая.Да так что варить не к чему практически не было.Так что сказки про джимни не ржавеют оставим лучше.И если всё остальное сделать с нивой,то она порвёт джимник как тузик грелку.Да и вообще концепция нивы в разы лучше джимника.
@@dmitrijivlev1843 ну незнаю, джимника небыло, была рамная гранд Витара 2004г.в. с пробегом 200тыс, ни единого рыжика даже, ни рама, ни пороги, ни даже скрытые под пластиковыми накладками крылья.... А нивы многие видел, у самого было 2 Шеви нивы, ржавеют они, а нивы обычные ещё хлеще... А с витаркой как сделали первый раз антикор при покупке в 2004 так и не приходилось обновлять.... Спрашивал у предыдущего первого хозяина. Поэтому сложилось такое мнение о сузуках🙄
@@user-vv1vg5md5o Я не говорю про всех.Может Витара в этом плане лучше.Но я многое видел уже,видел как гниёт рама у патрола,и как их вообще может ржавчина есть.У самого сейчас японское авто.Но мне надоело это повсеместное хаяние нивы.Это единственный продукт ваза который я думаю достоин уважения.И если следить за ней,то не будет хуже чем другие.
@@dmitrijivlev1843 по проходимости да, ниве равных врятли найдется... Но вот то что по потребительским свойствам японцы намного лучше. В 2004 году на гранд витаре уже были на всех комплектациях климат контроль, АБС, на двигателях 2,5 и больше был и круиз контроль. А на ниве до сих пор даже климата нет))) Я уж молчу про набор двигателей 1,6 2,0 2,5 2,7 и дизель 1,9. Цена конечно да, намного выше чем у нивы, и я ее не обсираю, сам езжу на шниве. Но по надёжности гранд Витара переплюнула ниву. Но зато нива даже в стандарте намного лучше едет по грязи, а Витара чтобы ехала хотя бы на равных нужен лифт и резина.
@@user-vv1vg5md5o Я полностью согласен с вами.Главная проблема нивы в том что за неё никто не хочет платить хотябы 1.5 лимона,да и вообще проблема ваза в том что от его продукции ждут дешовку и в тоже время чтобы были все опции.А это невозможно.Нужна полностью новая нива,но кто её будет брать если она будет больше лимона?И если новая нива будет на базе дастера,то опять же,кто брать будет если не будет никакой приемственности?Я думаю дизель не особо нужен,слишком они капризные и дорогие стали в последнее время.
Поставили бы на Джиминик МТ 215х75х15 и он бы там всех наказал)
У меня такие на нем стоят
Контент интересный, но просьба, делайте без мата пожалуйста.
Не материал мы с детьми смотрим всей семьёй !☝️но по любому зачёт 👍👍👍👏👏👏🤗🌎🎩
Для полноты картины надо ещё ниву 5д было найти. Ну и мат убрать.
Пили видос, как их всех натягивает стоковый Subaru Forester SG5-SG9, они смеются над такими вывесами)
Битва кирзовых сАпог с кроссовками
все круто, но из-за монтажа некоторые фразы слышно по два раза по два раза )
это эффект бабочки... На самом деле, что бы видно было, как работает имитации и блокировки со всех сторон!
Профессор и материться 🤬. Сапожник больше подходит
Нива конечно хорошо,но когда месиш с комфортом другие ощущение!
Ой все нежные такие)) мата много😉 норм чуваки. Жгите дальше.
А на Джимми не могли норм резину одеть ? Зачем на шоссейной? Нивы на мт и Ат а вы на шоссейке.
Джими 2020 хорошая заготовка для офф роуда
это была трансляция из сапожной мастерской ни одного мата))
Джимни конечно огонь, но и цена тоже огонь
Ни стоит он своих денег
Свои бабки только нива и уаз отрабатывают
Ребята смотрел с сыном, всё классно!!! Как раз рассматриваю покупку джимни 2020... Но мат блин....
Для обожателей Нивоводов есть канал Андрей Лапочкин, он так же уверен что лучше машины нет. Для понимания, что может Жимник, посмотрите обзоры не дилетантов офф роада, а профи. Сплошной нецензурный лексикон и бескультурье. А ещё профессор там какой то, типа луций. Ужас.
Одни матюки, противна смотреть,. Весь видос испортил.
А что не не луну решил заешать?
было бы иинтересно если бы не мат. намажте себе языки горцичей и смотреть и слушать вас будет намного интересней.
А ещё очки одел. Интеллигент- х.....
Дрифт-это не наше развлечение!
Дааа чайник он и в Африке чайник!!!
Хуясе,годный контент 2 годичной давности...
Пройдите к банде ниваводов, пожалуйста, посмотрим, сколько выездов вынесет ваш Джимни. Как там говорят, японцы не ломаются?
Гопота обзоры офроуда уже делает?
Ты забыл сказать главное Нивы на офроуде сожрут от 13 до 15 литров на сотню, а джимник всего от 7 до 8 литров на сотню!
Нива конечно без вопросов🤟
*А что на 1 пониженной все нивы ехали?)) Надо со 2 сразу было в пол давать наверху бы обе были, а так конечно разгона ноль, физику ни кто ни отменял))))*
и ни у одного все лампочки сзади не горят
Что круче: НИВА или ДЖИМНИ?
Джимни круче, но Нива лучше!!!
K.L. AUTO Jimny
@@kira_radionova все очень просто. Засаживаем машину - это всегда случается. А потом пытаемся вытащить. На ниве все очень просто, хай-джек под бампер, поднимаем, сенд-траки и поехали дальше. У остальных машин проблемы намного больше.
@@user-yy2sv7jc9k Джим на раме , так что о прочности можно не думать даже а ниву можно и порвать
@@user-yf1yx5iu7q разговор о том как вытащить машину. Рама к этому не имеет отношения. Нет у джимни с завода приспособлений чтобы джек крепить.
Ты Голсуорси читал? Нет, тогда продолжай материться в кадре. Плебей и есть плебей.
Интелегент 🇬🇧 в маминой кофте.
Да уж мата полно, действительно, вообще без тормозов матерятся, хоть бы вырезали.
Чёт не увидел чтобы у кого то колеса были стравленные? Мне кажется каждый знает что ездить по песку на не стравленные колесах - просто глупо!
После первого мата остановил. Противно смотреть.
Спасибо пацаны! Всегда знал. лучше Нивы/Шнивы не идёт ничто. Кто идёт так же, есть, а лучше нет. только хуже)) И-то, равных, пересчитать по пальцам! Сам обладатель Нивы Шевроле, и не удивился при просмотре)) спасибо
Дизельного Дастера не хватает в кампании, он бы всех сделал.
Может бы сделал, а может и обделался бы))
Резина на Димки сток
Хорошая серия! Так держать!
Вы колёса до 0’6 стравите и зелетите туда на изи
Жимми делает яму. На яму повиснет Нива. Судя решает что проиграла Нива. Изначально негативно относится к ниве.
Если бы Джини стоял как нива тогда лучше был бы чем нива, хотя цена обсуги и запчастей дорого, плюс автомат 104 лс и все
Где УАЗ???
Встал сзади, на пути. когда ехали на съёмки. Ожидает трактор)
Не понимаю людей которые вообще к машинам и тем более езды по бездорожью не имеют никого представления)
Где тут бездорожье? Ни понижайка, ни самоблоки здесь не нужны, только водила нормальный. Тут ни одного не увидел
А победил УАЗ-Хантер!!!🙂
Дрифту тоже учиться надо.
джимни не про офрод, пузотерка городская и для дачи, комфорт?- да и х у й с ним) а нива была легендой и останется ею!
Ты водитель по бездорожью просто нулевой! Есть зацеп?
Дизельного Дастера не хватает.
Че за детская песочница
Колхозник ,рот мылом мыть ,а так тема интересная
жалко за мат не банят, очень жаль! 👎
Если бы Джимни поехал последним по уже раскатанной колее, то стал бы первым.
Неее, против нивы никогда, чтобы джимни поехал - надо тюнить, а в стоке это овощ
Слишком дорого стоит этот джимник?! Купить Шевик года так 17-18 и вложить в неё 200-300 т.р для бездора и будет норм!)
Зато в него не надо вкидывать столько денег на ремонты постоянные, как в Шевик. Ну и кузов у него не поведет, как у Шевика.
@@user-nf9tu1gr3y Первый раз слышу такую ерунду?! Кузов поведёт?! 😆 Постоянный ремонт?! 😆 Расходники надо вовремя менять!!! И всё будет хорошо! Запчасти у Нивы не дорогие и в поле можно чинить!) Наша работа связана с тем что мы по бездору (лесостепь) на Нивах 3д, Шевиках, Уазы, два Патрика и один 120й Прадик, с тяжолыми прицепами, ещё и в салоны до упора грузим и прём на понижайках 10 - 30 км не останавливаясь! Брали один раз с собой дастер, он погиб и создал нам много проблем! Джимник конечно хорошая машина?! Но он создан для одного человека что бы ездить на нём за грибами! И при этом желательно выкинуть все пассажирские сидения! 😆 Проходимость конечно у него 👍 но цена?! Размер?!
@@SNGFS070 ага, сравни рамного японца на мостах и ниву на узлах от жиги и препоганой механикой
@@SNGFS070 шевик тяжелее на 300 кг, при полудохлом моторе это критично
Сергей Литовцев Святой контрабас🎻
дизлайк за мат.........
Просто фу.... Уберите этого профессора пусть научится разговаривать...
бронте на песке мощности не хватает.
А джимнику можно подумать хватает. Тот ещё задохлик
Классное видео Классное видео! Удачи вам ребята Удачи вам ребята!
Ниве имитации не хватает.
Извините...горелое бревно это как ваша вся жизнь...наша цветет и пахнет!