Заводской глушитель сверлил и он отходил 8 лет,а заменил и тож сверлил но отходил с магазина год,вывод долговечность зависит от качества глушителя,и хотя заводской и ржавенький он всё равно толще железом чем новый с магазина,
@user-nu7sm7kc7s Жыл бұрын
я работал водителем на американском шевроле там с завода в глушителе просверлена дырка мшину получал новую вцелофане
@sergeimalin5776 Жыл бұрын
В ВОЛГАХ в резонаторах с завода два отверстия по низу для стёка воды . Не сказал какие поездки были , короткие или длинные - долгие , прогреваеш и сколько по времени или не грея начинаеш движение , это важно и влияет на колличество образующегося конденсата плюс время года и температура а так моё мнение за отверстия .
@user-sw3pl3ie4v Жыл бұрын
Привіт, а ти що з Запоріжжя!? 🇺🇦
@user-hh9zh9bi4e11 ай бұрын
@@user-hh9zh9bi4e А що в запоріжжі?
@Sergei-lp1io11 ай бұрын
Сергій, Запоріжжя з великої, просто запитав, підписка на канал Запоріжжя! 😎
@user-hh9zh9bi4e11 ай бұрын
@@user-hh9zh9bi4e Вибачте. Та я трохи сонний
@Sergei-lp1io11 ай бұрын
Та нічого, я теж! А хто в Єгипті був!? 😎
@user-hh9zh9bi4e11 ай бұрын
От времеем года еще зависит количество воды. Летом наверное меньше должно быть.
@user-gw1oq3rq2n11 ай бұрын
Из-за коротких поездок зимой может прихватить и не не😮 особенно если у глушителей есть низкое место где может прихватить
@user-zt9nt7rp1u11 ай бұрын
На гранте с завода просверлено .
@user-zy8fu3lm1q11 ай бұрын
Не помню на какой машине тоже сверлил
@user-tl6kt5sk4l Жыл бұрын
Вода скапливаются только от коротких поездок
@Andrey_Voronezh1111 Жыл бұрын
😮😮😮Пойду продыравлю глушитель
@user-ts2pk7sb9t11 ай бұрын
Если уже просверлено изготовителем, то это хорошо, если нет отверстия и сверлишь сам, это плохо, ...почему? Потому что изготовитель сразу обрабатывает деталь, а вы открываете металл для корозии, оттуда и пойдёт гниль бачка. Как человек ремонтирующий глушители пишу, всё проверено давно! :))ну конечно сейчас и глушители дрянь полная по качеству.
@user-ox6ck4kc6j11 ай бұрын
Вот ответь, автор, или кто другой, просверлил 3мм отв. в нижней точке, а зачем глушить его?? Накопить побольше конденсата для ролика?? Просверлил и забыл!
@user-wz1zk6jp3e Жыл бұрын
Ну ты молодец понял для чего я его заглушил
@andreymoroz9430 Жыл бұрын
А от нагрева глушителя ни чуть не испаряется. Это типа за 9 дней, а за год булькать как подлодка будет, если зимой вся система не лопнет.
@user-ej4zi7qh3x Жыл бұрын
На северах, зимой, глушитель набивается конденсатом по самое немогу.Делайте выводы.
@user-ps9qf4bk6f11 ай бұрын
Видео: Как слить охлаждающую жидкость через глушитель!😄
@WALL-I_DRUN11 ай бұрын
@@user-eb9xx6ss3z да это шутка просто...😂
@WALL-I_DRUN11 ай бұрын
За 17 лет эксплуатации поменял около 5 глушителей. На его долговечность влияет пробег и посыпной материал на дороге . Так я один раз начитавшись про отверстие, просверлил его чем укоротил его (жизнь) на год. Вокруг отверстия сразу развилась корозия. Вывод такой, если производитель не делает отверстие не выдумывайте.
@valerashevchenko550711 ай бұрын
Могу не согласиться с вами. Была куплена машина с завода в 2008г. Ланос в морозное утро первый раз запускается и сразу глохнет, последующие запуски даже не подхватывало. Пока я по колесам постучал пробегал с бубном танцы как пологается. Опять запуск и сразу глохнет, потом полный ноль. Танцую датьше, тем временем теплело, да и солнышко машине жопу грело. С пустя время запускаю, а с глушака как выстрелит глыба льда и авто заработал. Еду по делам. По возвращении в гараж сверлю и подставляю баночки 3 литра было. Так как авто на коротких пробегах, да и на тот момент я не наваливал, вот и накопилось
@user-dz3ru5xi7q11 ай бұрын
Родной резонатор прошел 14 лет 145 т.к. фирма босал, а родной глушак был произведен на заводе Мотор сич. он прошел что-то около 30-40 тысяч по годам точно не помню года 4 где-то. Последние пару лет машина просто стояла.
@user-dz3ru5xi7q11 ай бұрын
А я скважину на даче делал.
@user-rw4qh3pl5e11 ай бұрын
Если бы было необходимо, сверлили бы на заводе. Не сверлю, само прогниет🤣
@user-cx1vv9tu6j Жыл бұрын
это не советские времена. Ща быстрее сгниет-быстрее поедешь новый купишь. Раньше делали качественно , на совесть...😊😊
@Marvin1478611 ай бұрын
Тут ещё дело не в гниении, а зимой 1000чи глушителей замерзают полностью и люди не могут запуститься
@deafbonce79088 ай бұрын
Штампуют их в Пакистане на коленке,через Индию везут!
@lazerman196611 ай бұрын
кто говорит не сверлить тот на севере не жил 😂😂 нужно сверлить ,не слушайте никого сверлите макисмум 5мм , тоде без сверления ездил потом конденсат замерз решил запустить и хлопок под капотом смотрю впускной взорвался 😂😂
@user-zh8sb1wn1i2 ай бұрын
kzhead.info/sun/md2Omcmdm5-fiKM/bejne.html Вот для чего сверлить глушитель рекомендуется.
@viktorkomissarov653311 ай бұрын
Странная у вас вода, не испаряется из раскаленного глушака
@klinker668811 ай бұрын
А какой вред глушителю от этого конденсата?
@user-nx7bd3ce9n11 ай бұрын
Как я думаю, от самого "конденсата", а точнее, от воды как продукта сгорания бензина , вреда сильного быть не может. Но проблема в том, что при сгорании топлива кроме воды выделяется всякая фигня, сажа, окислы какие-нибудь азота или серы , ( у дизелей так точно больше серы ) , при взаимодействии с водой образуются хоть слабые, но кислоты. То есть, там в банке глушителя накапливается не совсем дистиллят . А кислоты уже металл , особо при подогреве , дырявят.
@user-eb9xx6ss3z11 ай бұрын
Подскажите :а каким лучше диаметром сверлить?1,5 мм достаточно будет?
@motobrothers1483 Жыл бұрын
Я на 3 сверлил
@andreymoroz9430 Жыл бұрын
@@andreymoroz9430 спасибо,пойду сверлить
@motobrothers1483 Жыл бұрын
Просверлил и пусто,воды нет
@motobrothers1483 Жыл бұрын
@@motobrothers1483 хз у меня есть
@andreymoroz9430 Жыл бұрын
@@motobrothers1483 так налей, подсказка нужна или сам допрёшь!
@sergeigodenov3364 Жыл бұрын
Я на Ланос купил глушитель фирмы Bosal хотел сверлить. Гляжу а там с завода всё продумано
@user-dz3ru5xi7q11 ай бұрын
А зачем менял?
@boombrain600Күн бұрын
Теперь эту жидкость можно на доливку в акум, как дистилированную воду!
@user-kp5mf3zd5t3 ай бұрын
Да, из чистейших труб
@AzEsmJivАй бұрын
Просверлив на 10кі прогнив зверху але знизу гарний 😊😊
@user-dd1kp8wd8e Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@andreymoroz9430 Жыл бұрын
2:13
@user-zt9nt7rp1u11 ай бұрын
У нас было три случая когда замерзали самым нижним
@user-zt9nt7rp1u11 ай бұрын
Выдумывает сами себе проблемы. Ни когда не сверлил и не буду!!!
@user-mx8so3kk5l11 ай бұрын
Когда не сверлил менял каждые 2 года. Последний просверленный сразу уже 7 лет. Разрезал (точнее развалил) прогоревший, так он проржавел изнутри... Вода плюс пар с высокой температурой температурой, с отверстием только нагретый пар.
@user-kr2wr9nm5b6 ай бұрын
Сверлил и буду
@user-bz5gz4bo9u6 ай бұрын
нах вам тачка? если вы не проезжаете хотябы километров 30-40 в день то она тупо нафиг не нужна
@sukhotin3 ай бұрын
Вода!!!??? Из школьного курса химии понятно, что там явно не вода.
@user-mh6hs3zs4k11 ай бұрын
Жаренная вода!
@Millenium-Falcon11 ай бұрын
Дистиллированная.
@user-hj4qt9wu6w11 ай бұрын
Бред сивой кобылы я сделал так на Ниссан Газелле совсем напрасно хорошо что отверстие малюсенькое.....
@user-qh1rr7hw3p11 ай бұрын
Привіт Друже! 🌶️ Все Буде Україна! 💪👊🇺🇦
@user-hh9zh9bi4e11 ай бұрын
Я потихеньку виготовляю прямотоки з нержавіючої сталі . Не гучні , а тихенько . Поки тільки на Ланоси . Отвори не свердлив. Через рік експлуатації зняв , а з нього витекло , мабуть з літр конденсату. Отвір Ф5 мм зробив , і усе гаразд , витікає
@user-dg9hm1zi1v10 ай бұрын
@@user-dg9hm1zi1v Привіт Друже, та Ланосів вже не так як раніше було, але цікаво, яка ціна глушника!? 🇺🇦
@user-hh9zh9bi4e10 ай бұрын
@@user-hh9zh9bi4e на ОЛХ стоять 2150 грн. Нерж та алюмінієва бочки.
@user-dg9hm1zi1v10 ай бұрын
@@user-hh9zh9bi4e вони мають вигляд не супер , а виконують свою функцію
@user-dg9hm1zi1v10 ай бұрын
@@user-dg9hm1zi1v Це твої вироби, чи когось іншого!?
Заводской глушитель сверлил и он отходил 8 лет,а заменил и тож сверлил но отходил с магазина год,вывод долговечность зависит от качества глушителя,и хотя заводской и ржавенький он всё равно толще железом чем новый с магазина,
я работал водителем на американском шевроле там с завода в глушителе просверлена дырка мшину получал новую вцелофане
В ВОЛГАХ в резонаторах с завода два отверстия по низу для стёка воды . Не сказал какие поездки были , короткие или длинные - долгие , прогреваеш и сколько по времени или не грея начинаеш движение , это важно и влияет на колличество образующегося конденсата плюс время года и температура а так моё мнение за отверстия .
Привіт, а ти що з Запоріжжя!? 🇺🇦
@@user-hh9zh9bi4e А що в запоріжжі?
Сергій, Запоріжжя з великої, просто запитав, підписка на канал Запоріжжя! 😎
@@user-hh9zh9bi4e Вибачте. Та я трохи сонний
Та нічого, я теж! А хто в Єгипті був!? 😎
От времеем года еще зависит количество воды. Летом наверное меньше должно быть.
Из-за коротких поездок зимой может прихватить и не не😮 особенно если у глушителей есть низкое место где может прихватить
На гранте с завода просверлено .
Не помню на какой машине тоже сверлил
Вода скапливаются только от коротких поездок
😮😮😮Пойду продыравлю глушитель
Если уже просверлено изготовителем, то это хорошо, если нет отверстия и сверлишь сам, это плохо, ...почему? Потому что изготовитель сразу обрабатывает деталь, а вы открываете металл для корозии, оттуда и пойдёт гниль бачка. Как человек ремонтирующий глушители пишу, всё проверено давно! :))ну конечно сейчас и глушители дрянь полная по качеству.
Вот ответь, автор, или кто другой, просверлил 3мм отв. в нижней точке, а зачем глушить его?? Накопить побольше конденсата для ролика?? Просверлил и забыл!
Ну ты молодец понял для чего я его заглушил
А от нагрева глушителя ни чуть не испаряется. Это типа за 9 дней, а за год булькать как подлодка будет, если зимой вся система не лопнет.
На северах, зимой, глушитель набивается конденсатом по самое немогу.Делайте выводы.
Видео: Как слить охлаждающую жидкость через глушитель!😄
@@user-eb9xx6ss3z да это шутка просто...😂
За 17 лет эксплуатации поменял около 5 глушителей. На его долговечность влияет пробег и посыпной материал на дороге . Так я один раз начитавшись про отверстие, просверлил его чем укоротил его (жизнь) на год. Вокруг отверстия сразу развилась корозия. Вывод такой, если производитель не делает отверстие не выдумывайте.
Могу не согласиться с вами. Была куплена машина с завода в 2008г. Ланос в морозное утро первый раз запускается и сразу глохнет, последующие запуски даже не подхватывало. Пока я по колесам постучал пробегал с бубном танцы как пологается. Опять запуск и сразу глохнет, потом полный ноль. Танцую датьше, тем временем теплело, да и солнышко машине жопу грело. С пустя время запускаю, а с глушака как выстрелит глыба льда и авто заработал. Еду по делам. По возвращении в гараж сверлю и подставляю баночки 3 литра было. Так как авто на коротких пробегах, да и на тот момент я не наваливал, вот и накопилось
Родной резонатор прошел 14 лет 145 т.к. фирма босал, а родной глушак был произведен на заводе Мотор сич. он прошел что-то около 30-40 тысяч по годам точно не помню года 4 где-то. Последние пару лет машина просто стояла.
А я скважину на даче делал.
Если бы было необходимо, сверлили бы на заводе. Не сверлю, само прогниет🤣
это не советские времена. Ща быстрее сгниет-быстрее поедешь новый купишь. Раньше делали качественно , на совесть...😊😊
Тут ещё дело не в гниении, а зимой 1000чи глушителей замерзают полностью и люди не могут запуститься
Штампуют их в Пакистане на коленке,через Индию везут!
кто говорит не сверлить тот на севере не жил 😂😂 нужно сверлить ,не слушайте никого сверлите макисмум 5мм , тоде без сверления ездил потом конденсат замерз решил запустить и хлопок под капотом смотрю впускной взорвался 😂😂
kzhead.info/sun/md2Omcmdm5-fiKM/bejne.html Вот для чего сверлить глушитель рекомендуется.
Странная у вас вода, не испаряется из раскаленного глушака
А какой вред глушителю от этого конденсата?
Как я думаю, от самого "конденсата", а точнее, от воды как продукта сгорания бензина , вреда сильного быть не может. Но проблема в том, что при сгорании топлива кроме воды выделяется всякая фигня, сажа, окислы какие-нибудь азота или серы , ( у дизелей так точно больше серы ) , при взаимодействии с водой образуются хоть слабые, но кислоты. То есть, там в банке глушителя накапливается не совсем дистиллят . А кислоты уже металл , особо при подогреве , дырявят.
Подскажите :а каким лучше диаметром сверлить?1,5 мм достаточно будет?
Я на 3 сверлил
@@andreymoroz9430 спасибо,пойду сверлить
Просверлил и пусто,воды нет
@@motobrothers1483 хз у меня есть
@@motobrothers1483 так налей, подсказка нужна или сам допрёшь!
Я на Ланос купил глушитель фирмы Bosal хотел сверлить. Гляжу а там с завода всё продумано
А зачем менял?
Теперь эту жидкость можно на доливку в акум, как дистилированную воду!
Да, из чистейших труб
Просверлив на 10кі прогнив зверху але знизу гарний 😊😊
🤣🤣🤣🤣
2:13
У нас было три случая когда замерзали самым нижним
Выдумывает сами себе проблемы. Ни когда не сверлил и не буду!!!
Когда не сверлил менял каждые 2 года. Последний просверленный сразу уже 7 лет. Разрезал (точнее развалил) прогоревший, так он проржавел изнутри... Вода плюс пар с высокой температурой температурой, с отверстием только нагретый пар.
Сверлил и буду
нах вам тачка? если вы не проезжаете хотябы километров 30-40 в день то она тупо нафиг не нужна
Вода!!!??? Из школьного курса химии понятно, что там явно не вода.
Жаренная вода!
Дистиллированная.
Бред сивой кобылы я сделал так на Ниссан Газелле совсем напрасно хорошо что отверстие малюсенькое.....
Привіт Друже! 🌶️ Все Буде Україна! 💪👊🇺🇦
Я потихеньку виготовляю прямотоки з нержавіючої сталі . Не гучні , а тихенько . Поки тільки на Ланоси . Отвори не свердлив. Через рік експлуатації зняв , а з нього витекло , мабуть з літр конденсату. Отвір Ф5 мм зробив , і усе гаразд , витікає
@@user-dg9hm1zi1v Привіт Друже, та Ланосів вже не так як раніше було, але цікаво, яка ціна глушника!? 🇺🇦
@@user-hh9zh9bi4e на ОЛХ стоять 2150 грн. Нерж та алюмінієва бочки.
@@user-hh9zh9bi4e вони мають вигляд не супер , а виконують свою функцію
@@user-dg9hm1zi1v Це твої вироби, чи когось іншого!?
Найобчик да?