Mercedes-Benz NG 1928 V8 [DRIVING and V8 SOUND] Oldtimer LKW
2023 ж. 29 Сәу.
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#mercedesbenz #mercedesng #oldtimerlkw #mercedesoldtimerlkw
#mercedessk
Mercedes NG 1928 K mit OM 422 V8 und ZF Ecosplit im original-Lack.
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#mercedessk
Mercedes NG 1928 K mit OM 422 V8 und ZF Ecosplit im original-Lack.
Heavy Metal. Made in Germany. Als der Diesel noch in Stücke geschlagen und mit ganz viel Liebe verbrannt wurde. Schön das solche Fahrzeuge durch liebevolle Hände erhalten bleiben.
"Als der Diesel noch in Stücke geschlagen und mit ganz viel Liebe verbrannt wurde. " - Wie geil ist den die Aussage HAHAHA Ja aber Recht hast du! :)
Ganz toll, so wuensche ich mir onboard-Aufnahmen: nur der Motorsound, keine Musik, kein Gerede. Klasse, vielen vielen Dank, immer weiter so!!
Danke! 👍🏻😁
Aaaaah, wie ich diesen Sound eines V8 liebe!
👍🏻
Musik
Da werden Erinnerungen aus meiner Kindheit wach, mein Opa hat damals so ein Fahrzeug im Baustellenverkehr gefahren und abundzu bin ich dann auch mit ihn unterwegs gewesen. Es war eine schöne Zeit.
Bei mir auch^^Âllerdings ist mein Vater mit einem 38er in Frankreich unterwegs gewesen, und in den Ferien durfte ich immer mit.Heute fahre ich einen 1848 Actros und ´fahre seit 1994,habe mir wohl das Diesel Virus eingefangen^^
this is not a sound, this is a real melody! I could ear it all day long! thanks!
ZF Ecosplit: Nachschaltgruppe hat hörbar umgeschaltet. 👍 👍 👍 👍
Sehr schöner oldheimer und des waren noch LKWs wo man noch selber schrauben kann 😊✌️ Der sound isss einfach super 😊✌️
Danke fürs hochladen. Sitz hier und hab eine Gänsehaut. Da kommen Erinnerungen hoch. Ich liebe diesen V8 Sound 🤩
Gerne 😁
2:46 der klang von der kleinen in die grosse Schaltgruppe 😍😍 leider hört man dies immer weniger..:(
der sound... einfach göttlich 🥰👍
Wow im amazed by condition of the truck and nothing sounds annoying. Just a smooth engine and gearbox no trims no wind etc. wonderful drive and video thanks :)
Thank you!
Guarda che l’Iveco 8 cilindri sono 45 anni che esiste e c’è ancora ok?
My uncle had a 1632 mercedes benz truck, watching your video brought back my childhood memories.
i also have one it's great
Thank you!
Das weckt Erinnerungen 🥰👍👍👍
I love the sound of a mercedes v8
Yes that's true!😀
Da kommen Erinnerungen hoch, Gänshaut pur und danke fürs Teilen !! 👍
Schön, dass es dir gefällt! 👍🏻😁
Verdammt habe gerade das Hemd besabbert, bei dem geilen Sound 😂 Einfach der volle Genuß so ein V8 👌
😂👍🏻👍🏻
This is such a cool little truck!
Moin Und wieder ein mega Video wo einfach alles passt, tolle Sountkulisse und richtig gute Aufnahmen vom Fahrbetrieb. Auch dieser LKW ist in einem super Zustand wie auch schon der Kurzhauber im ersten Video. Da macht das Videoschauen einfach nur Freude, ein wirklich tolles Auto.
Danke!
Super schön❤
Die NG Reihe von Mercedes,war meine Prüfung für LKW Führerschein,Danke für Hochladen
Als Mercedes noch LKW‘s baute
O som de uma orquestra ....Mercedes...é tudo de bom ....este tem á ' "star ".... nostalgia pura😊
Ein wunderbarer Oldtimer! Der Sound und auch der Truck von der Optik top! Over the Top!😉
Vielen Dank fürs hochladen, mit entsprechenden Kopfhörern, ein wahrer Genuss.
Danke dir! 😁
Mercedes Benz je zakon.
Nice movement on the steering no jerks or wobbles..
Wunderschön 👌🏼😀
pretty cool, reminds me of driving all over europe in the 80s and 90s in an 1120
Geiler V8 Sound. Man kann nur Träumen davon. V8 im 1926, 1928, 1933, 2026, 2028, 2033, 2226, 2228, 2233, 2626, 2628, 2633 nur um einige zu nennen. Absolut geile Maschinen. Man mußte schon arbeiten mit der Doppel-H Schaltung und Motorbremse (viele können mit dem Begriff wohl nichts mehr anfangen). Mit der Maschine eins werden. Und heute ???? Heute dreht man einen Schalter im Armaturenbrett auf D. Und dann macht der Lkw alles von alleine. Ich bin froh in den 90ern den 2er gemacht zu haben. Denn dort konnte man vereinzelt noch solch tolle Lkw wie der NG73/85 erfahren. Zu gerne würde ich noch einmal einen solch tollen Lkw wie den NG73/85 fahren.
Wie haben hier in der Ecke einen Brunnenbauer, der arbeitet mit den alten Schätzen noch. Habe vor 3 Wochen noch eine 1928 Allrad Kipper mit 3 Achs Tieflader gesehen. Der hat unter anderem auch noch einen Unimog U1300 mit Sauger 6 Zylinder und ein Magirus Eckhauber der Vorletzten Generation mit Bohrturm und dicker Geländebereifung.
Auf so einem habe ich damals mein Schein gemacht 👍 einfach herrlich mit dem Fahrzeug unterwegs gewesen zu sein . Am meistens Spaß hat es später mit Doppel H Schaltung im Baustellen Verkehr zu fahren
Ju flm.për ngarkim e ksaj video,këta kamijona për atë kohë ishin ndër ma të mirët e kohës,dhe nuk prisheshin,nuk të lershin në rrugë këta kanë qenë Mercedesi i vërtetë,❤❤❤
Vor 35 Jahren in einem 1217 mit auf Tour gewesen. Schöne Erinnerungen.
Super 🤩👍🏻!!
Sauuubääär 👌🏼
Wir hatten diese als 1628 Sattelzugmaschinen und 2228 als Hängerzüge.Da werden Erinnerungen wach👋👍
Super 💪
Ich habe Ende der 70 Jahre ein DB 1632 Gliederzug im Fernverkehr gefahren war eine schöne Zeit SG
Great sound, nice truck .
Herrlich da kommen Erinnerungen an meinen Bundeswehr 1017. Die NG waren echt Schöne Fahrzeuge
Zeitlos schöner Lkw
....einfach klasse 👍🏻 das älteste was ich gefahren bin war ein MAN Bj.85 ich glaub mit Unterflurmotor....ist schon lange her....vielen Dank für den Beitrag...
Du Glaubst????? Echt jetzt...
Geiles Auto geiler Sound 😍😍😍😍
Danke! 👍🏻😁
@@Mercedes-Oldtimer-LKW gerne
Schöne Zugmaschine , toll 👍👍👍
Danke!
Very nice Car :)
Ich liebe diesen Sound, ein Königreich wenn ich so ein Ding nochmal fahren dürfte. Aber mein 2er ist seit 7 Jahren ungültig
Great video very interesting
The perfect truck.
That’s right! ✅👍🏻
Amazing 🤩 fantastic trucks 🛻 🤴 of the road
Thank you! 😁
beautiful ❤❤❤❤❤❤
Beatuful.mercedes.benz..tenkyu
Mooi
Ho guidato un 1217 per un anno e mezzo, cabina come quella però con brandina, motore 6 cilindri in linea turbo quindi motore meno rumoroso era tanto confortevole guidare era come viaggiare con un’auto berlina Mercedes, bellissimo ❤
Cool 👍👍
This is pure nostalgia!! These where real trucks instead of the nowadays crap that is on the road!…. Love the old Mercedes V8’s and V10’s!….
Thank you! Yes that’s right these were great trucks.
@@Mercedes-Oldtimer-LKW The sound really gives be goosebumps!
Mercedes NG Best Truck
Yes!!!
Sieht noch sehr gut aus
Danke! Ist noch der Erstlack.
@@Mercedes-Oldtimer-LKW hätte ich jetzt nicht gedacht.
sehr geile Maschine 1928'er von MERCEDES. Könntest Du auch Mal schauren, nur drehen lassen bis das Druckfass voll is un er automatisch Spritze gibt
Wird der eigentlich noch oft genommen,um was zu transportieren,oder steht er meist still.😀🤔
❤❤❤❤
Sehr geil! Bin den 1994 als 2828 fahrmischer gefahren. Was ist mit deinem starterknopf passiert?
Der hat keinen Starterknopf mehr. Da gehört eigentlich eine Abdeckung drauf, die NG 85 hatten schon das Lenkradschloss.
Hört sich an wie mein alter 2635.
Da kommen Erinnerungen an meine Schulbusfahrten hoch mit dem O 407 , O 408, O 303 und Setra S 200 er sowie S 328 DT / S 316 HDS von merzedes / setra
Looks absolutely beautifully and well maintained ❤❤❤❤
😍😍😍
Danke 🙏
What difference between 1924 &1621
280 horsepower V8 seems a lot of power for a four-wheeler. Was it intended to haul a drawbar trailer?
Yes it‘s made for pulling a crane and a Trailer.
Schöne LKW, ich freue mich heute noch, wenn ich einen sehe. Dennoch bin ich froh, dass ich bei dieser stark gestiegenen Anzahl LKW im Straßenverkehr bei 32 Grad solche Stinker nicht mehr vor mir haben muss.
Un video del mercedes benz l 1924
V8 :)))
der Sound - 1A
Schöner alter Truck! Kleiner Tipp wegen dem Titel. Oldtimer ist ein deutscher Begriff, den man so im Englischen nit verwendet. Man nennt sie dort classic cars. Oldtimer sind im Englischen sowas wie alte Hasen/erfahrene Leute. ✌
Das hier ist auch ein deutscher Beitrag?! Wir haben schon viel zu viel die dieses primitive Besatzergesülze quatschen. Hier ist Deutschland, da wird deutsch gesprochen. Hier sagt man klassische Fahrzeuge.
Und „Roundabout“ ist und bleibt im Englischen schlicht ein Kreisverkehr und hat nichts mit „Roundabout 3.000..Euro“ oder „Roundabout 10 Uhr“ zu tun😉
I am interested in driving a truck. And the truck I will be driving is a truck of this gender 1928. Can you please make a video where you show us how to manage the gear and the clutch pedal? Both shifting up and shifting down the gears (the double clutching)? This will be a great help for us.
This transmissions don‘t need double clutching. You can switch the gears like in a car. It’s synchronyzed.
könntest Du auch machen...der Batterieschlüssel umdrehen und einer Mal versuchen zu starten lassen viele Möglichkeiten um es interessant zu machen kjel
I think, old motor more comfortable with motor in present time., because no vibration, no ugly cdi, or pdl sound!
That’s right!
Grade noch mal reingeschaut aus dem Grund das mein Vater unter anderem auch kurzzeitig zwar keinen NG aber einen SK1928 4x4 Kipphängerzug mit dreiachs Luftkippanhänger gefahren ist, der SK war ja der direkte Nachfolger des NG1928. Klangmäßig und von der Technik Motorstrang und so weiter ist da der Unterschied glaube ich nicht so groß, bin im SK des öffteren mitgefahren und ich denke es war sehr ähnlich. Euer NG1928 scheint aus der ersten Serie zu sein da er noch die schmalen Kotflügel aus Blech hat, es ist aber kein 4x4 oder?
Der NG hier ist ein 4x2. Er ist aber einer der letzen NGs, Baujahr 88. Die schmalen Kotflügel hat er nur wegen dem Nicht Allrad Fahrgestell. Den SK den du meinst dürfte ein 29er sein, so einen haben wir auch. Ist ein 1729 als Allrad 4x4. Der Motor klingt ziemlich ähnlich, hat beim SK 29er nur ein bisschen mehr Hubraum. 😉
@@Mercedes-Oldtimer-LKW Ja jetzt wo du es schreibst, eigentlich stimmt es da der SK1928 irgentwie noch was bulliger klang was den V8 angeht. Bin am Teutoburgerwald groß geworden und ich habe es geliebt wenn der SK sich in den Steigungen desTeutoburgerwaldes festgefressen hat, bei offenem Fenster war das der Hammer.
@@michaelkatzmann9238 SK steht für schwere Klasse. Der NG ist kleiner.
@@strenggeheim6672 Das kann ich so nicht stehen lassen da diese Aussage nicht ganz richtig ist! Der SK ist der direkte Nachfolger des NG und baut was ich weiß auf dem gleichen Baukasten auf wie die NG Serie und ist nur eine Überarbeitung vom NG. Bis auf das beim SK erhältliche Großraumfahrerhaus waren die Größenunterschiede nicht so viel anders. Unterschiede gab es an den Türen wo die Fensterunterkante nun schräg nach vorn abviel und die Front mit Kühlergrill wurde mehrfach überarbeitet so wie die Kotflügel.
@@michaelkatzmann9238 meines Wissens nach hat das was mit den Klassen zu tun. Kleiner, mittlerer und großer LKW sozusagen.
Wie manche Knöpfe, wie z. B. der fürs Licht oder der Warnblinker halt genau gleich sind wie an meinem 124er 😁
Ja. 😆 War früher öfters mal so.
They sold a lot of trucks with that engine. He likes to use that little button left on the floor for engine breaking. You know what can sheer up your day when you have to work and others sit on terraces and ride bike. Just drive, drive drive , then you see someone in a white shirt on the side. Push tha little button....
Die laufen in Australien immer noch. Einige sehen 30 Jahre alt aus und andere nicht mal 5 Jahre.
Danke fürs teilen👍 Das selbe Modell habe ich jahrelang gefahren💖 Das Geilste ist der Aschenbecher, den braucht man auch als Kettenraucher nur einmal pro Monat entleeren😜
Danke! War deiner auch ein 28er? Der Aschenbecher ist auf jeden Fall groß genug… 🤣
@@Mercedes-Oldtimer-LKW Ja, hatte auch 280 PS, Kipper mit Kran, später fuhr ich noch den 1932 mit Plane und Hebebühne👍
@@burli0071 Der hier hatte auch mal einen Kran. Der 28er war aber zufällig nicht auch blau? 😉 Ein 32er ist natürlich auch toll!
@@Mercedes-Oldtimer-LKW Blau er war er wirklich, aber ich bin Österreicher😉
@@burli0071 Der hier war es aber nicht? Lief Nähe der Schweizer Grenze. 😁
Es kommt mir so vor, als ob man damals von den Materialien her noch aus dem Vollen schöpfen konnte in Bezug auf Qualität und Langlebigkeit. Heute ist alles so dermassen totgespart, man traut sich gar nicht, die Fahrzeuge zu belasten...
Aber warum 2 Auspuffe ??konnte mir bisher keiner beantworten 🤔
Pro V Seite gibt es einen Auspuff mit jeweils einem Topf. Das heißt jede Seite hat ihren eigenen Auspuff. 😉
@@Mercedes-Oldtimer-LKW ja aber das hat nicht jeder V Motor nur teilweise aber warum ??
ADR GGVS zb hat den Auspuff vorne es gibt aber V Motoren die haben an der Seite trotzdem nur ein Rohr und dann wie deiner 2 Rohre
@@Mercedes-Oldtimer-LKW ja das kann mir keiner beantworten warum 😀es gibt zb den 1622 mit zwei Rohren und mit einem keine Ahnung warum 🤷🏻♂️
@@Mercedes-Oldtimer-LKW 32er ist ja ein 10 Zylinder
Doppelkuppeln und Zwischengas.
Musste man bei dem nicht mehr. Ist ein ZF Synchrongetriebe.
Achso, dachte bei denn NG waren es noch unsynchronisierte Getriebe da die Gänge doch schwer rein gingen. Aber schaden würde es dem Getriebe nicht wenn man Doppel kuppelt und Zwischengas gibt.?
@@pyrotechnickerflo Wenn man mit sowas im Nahverkehr fährt/fuhr und Weihnachten zuhause feiern möchte verzichtet man eher aufs unnötige Doppelkuppeln.
Ist das ein Kronauer- Kippaufbau?
Nein, der Kipper hat nen Meiller Grundrahmen, der Rest vom Aufbau ist von Weber Fahrzeugbau. 😉
warum schaltet ihr immer alle so früh hoch
Warum sollte man ihn denn höher drehen? Der OM422 zieht das locker weg. 14,6 Liter Hubraum…
@@Mercedes-Oldtimer-LKW wegen klang und so ich finde immer das die sich oben raus gerade richtig geil anhören
Bär
Made in germany
Да уменя есть такихь марака я ежу далнийь вермя я доволинь
Mich interessiert die Schaltung?
ZF Ecosplit…
Genau so muss das... Kein gelaber, keine Musik. einfach ein ohrenschmaus
Danke!
V8 is Cool but V10 is better
And it need‘s 20 litre more of fuel. 😅
@@Mercedes-Oldtimer-LKW but it's not bad
@@Steve1766 Of course, OM 403 is also a very nice engine,
V8 gepaart mit der heulenden Außenplaneten Achse .Da kommen Jugenderinnerungen auf
Jungw datt is die motorbremse 😂
@@raymondtierp8295 ich dachte es ist die Luftpistole. Es geht nicht darum was während der Fahrt passierte sondern früher im Alltag
Stimmt
Geitz ist Geil weil 3 Kontrol Lapen Fehlen fürs ABs
Da gab noch kein ABS. Kam erst ab dem SK.
@@Mercedes-Oldtimer-LKW Dann muss Jesus ein Heide Sein Mein Mann hat mich 1987 im 2 Jahren 1622 Abgeholt und Hat noch 2. 2233 Gefahren BJ 1987 und NG 1980 als 1422 -Zwittermodell die noch Laufen Zischen den Sk BJ 1989
Alle mit ABS
@@birgitkipp7462 Nein erst ab dem SK 1988. Der NG ist der Vorgänger, da gab es nie ABS und schon gar nicht standardmäßig.
@@birgitkipp7462 Keine Ahnung was ihr da für NGs hattet… Vielleicht Prototypen.
Geiles Auto, geht über 100 Kmh rüber. Habe ich mal ausversehen 2 Polizisten mit einem Santana Automatik abgehängt. 😂🤣 Die waren Kilometer später, ganz schön zornig zu mir. 😎
Haha Bullen mit einem LKW abgehängt genial😂
@@Jean_1999 Ja das war ein untermotorisirter Santana Automatik und ich weis ja nicht was da noch so alles drinne war in dem kleinen Auto. Und irgendwann an einer roten Ampel ist der eine Polizist bei mir eingestiegen und das erste was er gesagt hat, man, wir sind mit unserem scheiß Santana Automatik garnicht hinterher gekommen und wir wollten ihnen den Weg abschneiden aber da waren sie ja auch schon vorbei. Das fanden die irgendwie überhaupt nicht lustig. 😎🫣
Um einen NG 1638 zu fahren würde ich eine Niere spenden....
Der NG war der erste "grosse" LKW auf dem ich gefahren bin. War ein 1724. Hat Spass gemacht.
👍🏻
Need one
Im russischen Kamaz ist der gleiche Motor drin. Als Sauger 210 PS und als Turbo glaub 260.🤔 Der nennt sich dort JaMS-740. Eine Lizenz von Mercedes.