Обзор 2019 BRP Summit X 850 E-tec от Эда Кедринского после полноценного сезона на данном аппарате.
Запись в снегоходную школу:
Mobile: +7 923 324 2815
instagram: @ed_snega_net
e-mail: ed_kedr@mail.ru
www.snega.net
Обзор 2019 BRP Summit X 850 E-tec от Эда Кедринского после полноценного сезона на данном аппарате.
Запись в снегоходную школу:
Mobile: +7 923 324 2815
instagram: @ed_snega_net
e-mail: ed_kedr@mail.ru
www.snega.net
Красавчик. Все по честному👍
Эд, как всегда красавчик👍 Разжевано от А до Я!
Ну вот мы все ближе к новому сезону.....как будто прикоснулись немного к снежку)) Эд спасибо за обзор....смешанные чувства оставил))))
Четко, информативно! Спасибо Эд за обзор! 👍🏼
Спасибо, Эд! Нихрена не поняла, но спасибо )) за снежный видос!
Эд, как всегда всё грамотно разложил👌🏻 про космическую скорость💪🏻😁
Хороший и честный обзор👍лучший Снеж прошедшего сезона)
Спасибо за ролик✊привет из Лапландии❄❄❄
💪👍давно ждал этого обзора.
супер обзор! мега полезная инфа! палец вверх!
Замечательный обзор! Спасибо!!!
Спасибо! Лучший обзор что я видел по снегоходам. Супер!!
бог тест драйва снегохода. Спасибо за шикарный обзор BRP 850.
Большое спасибо за обзор
Супер обзор, Эд молодец, хоть в журнал выкладывай!
Спасибо Эд хорошо обьяснил
Лучший обзор по утке. Автору респект.
Приятный обзор и смотрибельный!
Спасибо 👍объективно.
Клевый обзор .Заслушаться можно!)
Спасибо, старался :)
супер! спасибо!
Неожиданно, среди лета, но все грамотно.
Круто о крутом снегоходе 👍
Многие данный аппарат называют ракетой, ты упомянул про космос, получается, что Райдеры управляющие красной ракетой, от части являются космонавтами ). Смотря на твои трюки, появляется ощущение невесомости в твоих движениях). Всем Мира и Добра). Только с положительными эмоциями! Молодец!
Красиво сказал, но как мне кажется, слишком громко :) космонавты жизнью рискуют, а мы тут в песочнице плюшками балуемся, но в детстве все хотели к звездам, может поэтому такие аналогии :)
@@EdSnegaNet Могу добавить, что при профессиональном подходе к бундокингу, нагрузки на организм не меньше чем у космонавтов), не многие остаются в этой стихии годами).
Прошу теперь также про арти кет. Сравнение все так же прошу.
Чёткий ролик
Супер!!!
Это канал - открытие для меня. Таких грамотных обзоров не то что доселе не видел, а даже не мог себе представить на ру ютубе! Осталось горник купить и ещё куча всего. Как в это во все влиться, до сих пор не пониманию, не могу стратегию выстроить в голове. Либо ты в возрасте и обеспеченный бизнесмен или фрилансер высокооплачиваемый (но как правило такие катают не фаново, а так, для моды и реализации финансов). Либо ты молодой и у тебя обеспеченные родители, которые не боятся давать тебе деньги на столь опасные увлечения. Либо ты молодой (ранняя зрезлость) и ломаешь голову над тем, каким образом попасть в это течение, ведь на утиле ты в своей юности подубасил знатно😌...
Привет. Бюджет первой поездки в школу на 3 дня катания составляет порядка 150 000 (обучение, прокат современного снегохода, проживание, билеты). Результатом будет полная картина что, зачем, как и почему в теме горных снегоходов. Пишите на +7 908 215 22 10 и все организационные вопросы решим.
Эд скажи пожалуйста что за грипсы Lynx, с чего каталожный номер, любую инфу, спасибо!
Хороший обзор! А про Хаус, интересно будет обзор после сезона или Polaris совсем не интересен стал?
Поларис в сезоне 2018/19 демонстрировал все признаки сырого продукта с нестабильной работой и кучей косяков. Ездил я на них мало, был увлечен Саммитом, поэтому если обзор и будет, то только после следующего сезона.
@@EdSnegaNet Понятно, что после сезона ). Подожду, как себя проявит Хаус 2019-2020 сезоне, после буду принимать решение. Может соберемся к вам ).
А сейчас на чем гоняешь,брп или полас 850?
English subtitles would me awesome 😎
а с новым експертом 2020 есть у кого сравнения?
Эд привет!❄ Когда уже новые видео из При??? Ждём открытия сезона на новом эксперте!
Привет, поставки Экспертов задерживают до декабря, поэтому открываемся на санках предыдущего сезона.
@@EdSnegaNet Главное открывай сезон и снимай видео. Может созреем для приезда к вам 👍
Не показал только как глушить т моушен!!! В целом отличный обзор
Да, там два варианта - дорогой и полноценный - купить жесткий рычаг вместо заводского с плавающей втулкой: www.skinzprotectivegear.com/snowmobileproducts/skidoo.html Либо дешевый(но все равно остается небольшой люфт) - это купить две шайбы латунные, есть в комплектах самых разных производителей. Только нельзя брать пластиковые, быстро кончаются. НАпример: www.hiperf.com/acatalog/516-104-516_104.html
может тогда Линкс...? (с теми же параметрами)
Как в парапланеризме: Какой параплан лучше? - Тот, чей дилер лучше в регионе)))))))))))
43:02 какие мопеды? Вроде о снегоходах же
Как тебе снегоход Арти Кат 8000
Всё понятно
Я уже почти 20 зим езжу на утилетар. тайга 2я
вопросы: какой лить бенз? масло в бак добавлять? где купить допы?
98ой, масло только в маслобак под капотом, с бензом мешать не надо ни на обкатке, ни в обычном режиме. Допы обычно у дилера местного все должны быть.
Ну все, продаю свой pro rmk и покупаю G4. Шутка. А вообще, все четко!
Народ все правильно сказано про горные . Но сделать эти фокусы на утилитарных снегокатах вы не сможете 🤠 Максимум освоете базывые приемы
Где новые видосы?!
Конец 21 года весь ютуб катает на брп. что такое полярис все забыли.
Про колёса 10 не сказал 😊
Доброе время суток,дайте совет, первый горник, кот, фрирайд или саммит ,вес у меня 90кг,катать по логам да, полям,хочется взять надолго снегоход(не меняя) бюджет 450-500
стелс викинг подойдёт 😁
@@user-up3cl4bt1x засранец 😂
@@user-up3cl4bt1x взял саммита 15года
поздравляю
@@user-up3cl4bt1x спасибо
Сколько будет стоить в школе взять brp на время обучения. Мой Axys на 270 км приказал долго жить. Разлетелся поршень . Безснегоходный я((( нынче.
Привет. 25000 в день.
Хороший обзор, правдивый! А мне Т-моушн нравится, хоть и не новичок) Катаю на Г4 165 17 года. После пробития радиатора и установки защиты стал больше греться, также до замены пружин вариатора, заменил 6 ремней. Гусянка тратится очень сильно, после 3ткм не хватает больше 10 зацепов, загнул уже второй приводной вал, в пухляке залипают впускные сетки, пришлось колхозить доп. отверстия, как и в боковине со стороны вариатора для охлаждения. Но тачка реально вывозит, менять на патрик нет желания.
А я рискнул и жду свой Polaris khaos 155 / 2.6))))
Эд, просвети, на щет воздушного охлаждения. Ана что хуже чем радиатор? Гиорги.
Значительно хуже. В современных снегоходах воздушное не используется.
можно ли сразу глушить мотор после жесткого запила?
не желательно, лучше дать поработать 20-30 сек, чтобы дать время теплу разойтись по контурам равномерно. Например Поларисы если сразу заглушить, то потом сложно завести, нужно при дергании ручки открывать дроссель на 20-30%.
Снегоходная школа SNEGA.NET это про 800, 850 этим не страдает, мой во всяком случае)
ок
Привет! Взял в этом году Polaris RMK PRO 800, что посоветуешь? С чего начать, как лучше его подготовить к сезону? Можем пообщаться в инсте @low_mers
звони/пиши в вацап 8 923 324 2815
Разложил так Разложил
Насколько я понял стойка в передней части подножки пропагандируется Б. Расмуссеном. В этом сезоне был на его школе, там и увидел. И он и Нейт катаются именно так. Пробовал на Хард Коре и на Альфе. Мне не очень удобно )
Не смотря на огромное уважение к легенде и нашему всеобщему кумиру Брету Расмуссену, его стиль сбережения энергии с ногой спереди не позволяет катать динамично. А именно так хочется это делать на БРП.
Снегоходная школа SNEGA.NET я выдвинул теорию, откуда появилось поверие об особой технике катания 😉
@@andrewmedvedkov9948 а можно подробнее о Вашей теории))??
Защита радиатора не ухудшает охлаждение?
Ухудшает, но в нашем регионе катания это не проблема.
мне 13 лет
Полностью согласен про все, но добавлю свои 6 копеек Слабые и плохие сетки воздухозабора, обледеневают часто, и рвутся ветками. Бывает снегоход перестаёт ехать в гору, проверяешь сетки чистишь их и все ок. И вообще не понимаю, как на снегоходе за 1,5 ляма можно ставить такие убогие пластиковые тормозные бачки, убогие кнопки, и где шикарная приборка как в прошлой хм. И знаете что написано на бирках комплектующих типа кнопки и кабели,? Сделано в мексике ! Нахера это делать в мексике?! Ониж не видели даже снега и не имеют понятия, что будет , если их комплектующие загнутся в горах!
в Мексике завод по производству квадроциклов BRP Can-Am. Вот они видимо загружают мощности побрякушками для снежиков ...
Как же калеб на котах пилит?))))
Хорошо пилит, но по его словам в инстаграме, бОльшую часть трюков он делает на 144 коротыше, а 153 берет редко.
@@EdSnegaNet он 153 брал ток весной
@@hirosima1984 не знаю на счет весны, это не совсем логично, по идее как раз чем плотнее снег, тем короче трак нужен. но зимой он устраивал сессию ответов на вопросы в инсте, и рассказал много интересного, например, что Арктик Кат полностью игнорирует его резюме уже 3 года, что катает в основном на коротком траке, а 153 берет только когда пухляк свежий, что работает 4-5 дней в неделю, а катает только по выходным.
@@EdSnegaNet не поленился и пролистал его инстаграмм, смотри его пост от 14 марта, там его 144 кот чёрная морда, пост от 3 января 153 оранжевый, в инсте больше постов с 153
@@EdSnegaNet в основном все видео в инсте и ютубе на 153! Везде видео кот на последней платформе, а 144 если не ошибаюсь платформа 2014 модельного года!
Я так понимаю мне 198см и 140кг весом-надеяться на удовольствие от катания горника-не стоит🤣🤣🤣