Большой ОБЗОР Mercedes-Benz s-class W140 ! Легенда 90-тых в наше время!
Большой ОБЗОР Mercedes-Benz s-class W140!
Легенда 90-тых в наше время!
Мы покажем все за и против .расход автомобиля при разной скорости .
Стоит покупать его в 2021 году.
Если у вас есть классное авто и вы можете предоставить нам его на обзор пишите
в инсту instagram.com/finrested?...
✅ "Boryspil Auto Life" - доставка авто из США + оказываем услуги по техническому обслуживанию .
НАВСЕ УСЛУГИ СКИДКА -10 % по промо слову
НАКОНЕЦ-ТО ОТДОХНУЛ
:☎️ +380979397970 +380959397970
📌 Ждем вас по адресу : Бориспіль, вул.Володимира Момота 42 (територія Атасс Бориспіль)
instagram.com/boryspilautolif...
t.me/boryspilautolife
auto.ria.com/uk/auto_mercedes...
кабан, w140, тест драйв кабан, обзор кабана, mercedes w140, mercedes s500, s600, s63, рубль сорок, шестисотый, мерс, мэрин, w221 w220 w222, w124 w210, легенды 90х, смотра, эрик, давидыч, китуашвили, тест, драйв, от, давидыча, видеоблог, мерседес w140 s klass, брабус, тюнинг, с класс, mercedes, s-class, кабан, иван, зенкевич, тест драйв, тест-драйв, обзор, test, test drive, самый дорогой, самая дорогая, авто, тачка, мерседес, мерседес кабан, мерседес-бенц, мерин, mercedes-benz, w140 s600, бронированный, броня, майбах, maybach, amg, амг, s-класс, s класс, s-класс guard, guard, лимузин, девяностые, мерсик, с пробегом
Молодцы. Старались не зря, видеообзор на отлично ! 👍😎
Спасибо
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .. .
Красавчики, спасибо за обзор , будем смотреть уже лично
Пушка 🔥
Классный обзор
Откуда такая информация 250т$???
на мерсе стоит вискомуфта какой нах перегрев я с пробитой прокладкой гбц с Одессы приехал и только в киевской пробке начал кипеть
Надо бы сначала определиться с состоянием авто которое с хранения и те которые эксплуатировали. Волги с гаража в таком же состоянии... И есть сотни мерсов которые сгнили в говно и качества в них не видно.. Поставь два рядом и сравни.
Если говорить конкретно об этой модели, то в неё вложен огромный запас прочности и ресурса, это касается практически всех систем, механизмов и узлов, разумеется первые выпуски со временем показали свои недоработки, что в последующем рестайле исключили, их было два, и в последние годы 97-98 машины выходили со всеми исправлениями, были уже более долговечные элементы. Одним словом если кабана обслуживать по регламенту, как написано в мануале, а не дрочить и проверять его на прочность, пихать в него что попало как это любит русский иван,лишь бы ездил, то проживет не один десяток лет, и обьедет землю туда обратно и ещё внуки покатаются. У меня 98года такой сарай, владею 11 лет, понимание есть. Причем повседневный авто. В месяц наматываю 5-6 тысяч, и сюрпризов нет. Вот вам и качество тех лет, немцы хорошо над ним потрудились.
@@meccanicaverghera3500 В ваших мысля все верно кроме одного слова - Если. Если первый хозяин, если стояла в гараже, если ездили мало, если обслуживали в сервисном центре, если машина была иконой владельца. Но всех этих Если быть не может, мы живём в мире где не у всех время, деньги, желание, итд. Так устроена жизнь. И машина должна отвечать реалиям жизни а не - Если.
@@user-pu6nw3et3b по вашему машина должна отвечать реалиям жизни, когда у владельца нет желания и денег?))) смешно. Сама себя заправлять ещё скажите она должна и сама себе находить деньги на сервис. Жить нужно по средствам и возможностям, а не доводить технику до конвульсий и кричать потом она ненадежная. Если человек олень и не понимает что его ждёт, покупая технику, как её обслуживать, то конечно он потом ноет что она хреновая.
@@user-pu6nw3et3b можно глянуть по внешнему виду , запустить движок послушать как на холостых работает сесть за руль проехаться электроника в 140 очень качественная , по кузову недостатки сразу видны будут так как особо заморачиваться в предпродажной подготовке машины в 5 -7 т баксов никто не будет
@@meccanicaverghera3500 нужно покупать машину и быть готовым в нее влаживать и если это мерс премиум класса которому за 25 то запчасти к нему покупать придется не говоря уже о расходниках а это на порядок дороже чем на ту же кемри или пассат
Ты ничего не путаешь 3,5 мотор и 150 л.с ? Это характеристики 2л мотора тех годов а тут Мерседес дизель
Он не на путал?
125ch tg vturbo Novo polska