Lada Largus Cross FL 2021 | Честный обзор! Зачем я купил новый Ларгус за 1 млн рублей?!

2021 ж. 28 Нау.
294 876 Рет қаралды

Всем привет, сегодня у нас на обзоре новый Ларгус Кросс FL 2021 года, и это будет честный подробнейший обзор от владельца!
Не умею я коротко, зато умею честно и искренне, и обо всём! Приятного просмотра!
По любым вопросам: ivankuyanov@gmail.com
Заказать багажник или подписаться на меня ⏬
Viber/Whats App - 89297982758
Instagram: / ivankuyanov
Telegram: t.me/ivankuyanov
В Контакте: vk.com/ivankuyanov
Drive 2: www.drive2.ru/users/ivankuyanov/

Пікірлер
  • народ может сколько угодно кричать что он не стоит миллион , но когда начнут смотреть и выбирать себе новые авто с высоким клиренсом и гиганским салоном , поймут что аналоги стоят гораздо дороже

    @Uncle_Ru@Uncle_Ru3 жыл бұрын
    • Согласен с вами

      @user-gv3df2gb7y@user-gv3df2gb7y3 жыл бұрын
    • От 704 тыс он стоит че вы все присрались к этому миллиону

      @user-tj7cd7xd8p@user-tj7cd7xd8p3 жыл бұрын
    • @@user-tj7cd7xd8p его стоит миллион почему бы ему не обозревать за 700 тысяч.

      @user-gt6ke7kt7k@user-gt6ke7kt7k3 жыл бұрын
    • убери заградительные пошлины на иномарки, потом просыпайся и выздоравливай

      @fox763763@fox7637633 жыл бұрын
    • @@fox763763 так если пошлины убрать зарплата упадёт вдвое. Доступнее ничего не будет. И ларгус состоит из импортных деталей, его цена тоже упадёт. Школу закончил, считать научись, потом умничай

      @viktorlytvynchuk6188@viktorlytvynchuk61883 жыл бұрын
  • Я заменил старый Ларсус на Новый тоже Люксовый , мне эта машина очень нравиться. Она очень практичная .

    @johnnykirillov2368@johnnykirillov23683 жыл бұрын
    • *-тся.

      @constantinbogomolnij8122@constantinbogomolnij81223 жыл бұрын
    • Просто потому, что ты на других никогда не ездил

      @myaks7385@myaks73852 жыл бұрын
    • @@myaks7385 при чем тут другие? Я вот ездил. Ларгус действительно очень удобная и практичная машина. СЧ такой вместимостью за эти деньги конкурентов нет

      @Dimich512@Dimich5122 жыл бұрын
  • в отличии этого Бурцева, ты что то производишь руками. Респект и уважение тебе!!!

    @user-dd9gg7vu9x@user-dd9gg7vu9x2 жыл бұрын
  • Ларгус- последний румынский мамонт, крепкий, сделан инженерами а не торгашами, авто 90-х, после него ничего надёжного не будет.

    @lee7313@lee73132 жыл бұрын
    • Верно!

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор

    @user-pm3hg3yi9h@user-pm3hg3yi9h3 жыл бұрын
  • За разоблачение лжеблогеров отдельный респект! Красавчик!😉👍

    @user-rn1rx6hm8j@user-rn1rx6hm8j3 жыл бұрын
    • Да! Умыл конкретно, блогера-понтореза, который что то блеял про дамскую сумочку в багажнике! )

      @vladerret670@vladerret6709 ай бұрын
  • А что по свету? Новые фары лучше святят? И не уменьшилась ли мощность противотуманок? На старом туманки классные, а на новом?

    @user-uh3sz7vn6u@user-uh3sz7vn6u3 жыл бұрын
  • обзор реально по душе, спасибо)

    @killbai@killbai2 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо

    @user-jq6jd5sn6m@user-jq6jd5sn6m3 жыл бұрын
  • Главное,чтоб бегала без проблем.А так-то альтернативы за разумные деньги нет.Спасибо за труд,очень хорошо всё рассказал!

    @davi744@davi7443 жыл бұрын
    • а фиат с которого слизана эта машина? он хоть немного короче, но дешевле и качественней

      @sergodemachina6069@sergodemachina606910 ай бұрын
    • ​@@sergodemachina6069...😂какой ,Fiat??? Reno,Дация МCV.....назовите ( такую же) похожую модель Ларгус кросс(5 или7 мест) новую да за ещё ТЕ деньги, сегодня цена Ларгуса завышена бессовестно!, но альтернативы ему НЕТ! Даже R Doker,хоть и дизель но выглядит убого( с откатной дверью даже пусть- иногда это и +++) а про стоимость и цену запчастей - не надо и говорить!😊

      @sergeybesfamilniy9345@sergeybesfamilniy93452 ай бұрын
  • Когда карман на двери будет в цвет карты?

    @user-sg5hh7uc2i@user-sg5hh7uc2i3 жыл бұрын
  • Задние ремни безопасности третьего ряда сидений и на старом Ларгусе убирались в зажимы,а вот ремень безопасности, который предназначен для среднего пассажира второго ряда сидений в новом Ларгусе ни как не крепиться к потолку просто болтается на весу ,в старом он крепился на магните.

    @user-iy9sb9fu3i@user-iy9sb9fu3i3 жыл бұрын
    • За 5 лет владения Ларгусом только от вас узнал что там магнит, а так тоже болтался))

      @sgutsaluk@sgutsaluk2 жыл бұрын
  • Спасибо за честный обзор.

    @user-du4uk2ls7m@user-du4uk2ls7m3 жыл бұрын
  • Я на Мицубиси использую подогрев сидений - и на разогрев, и на поддержание теплоты. Это удобно

    @user-ho1ys8bd7t@user-ho1ys8bd7t2 жыл бұрын
    • Для яичек вредно, для поддержания теплоты

      @user-fz4kq9vz1b@user-fz4kq9vz1b2 жыл бұрын
  • Спасибо , очень понравился обзор

    @asushome9592@asushome95923 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор!

    @konstantinkuznecov4460@konstantinkuznecov44602 жыл бұрын
  • Очень подкупает искренняя подача, эмоция, переживание, непосредственность. Лайк.

    @euge670@euge6702 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Пару раз уснул,но честный и длинный обзор зацепил,и тоже захотелось иметь такой вместительный авто. Мультимедиа воспроизводит видео с флешки в движении? Как с расходом бензина на трассе и в городе?

    @skvora96@skvora963 жыл бұрын
    • Конечно воспроизводит. По трассе 7.1, а по городу сложно сказать, от города зависит)

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov спасибо!

      @skvora96@skvora963 жыл бұрын
    • Мультимедия-видео не показывает,даже в инструкции написано,что она только для воспроизведения аудио файлов((((

      @skvora96@skvora963 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov , а какой бензин по инструкции? Можно ли без последствий ездить на 92-м?

      @user-lq9qn5jt8d@user-lq9qn5jt8d2 жыл бұрын
    • @@user-lq9qn5jt8d 92 и есть, можно ездить

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • Спасибо!!

    @Grinpo@Grinpo2 жыл бұрын
  • Чем больше смотрю, тем больше нравиться он! )) Раньше не воспринимал его 😀 Хоть сам на Форике езжу 14г. 😅

    @Miroslav_Velikiy@Miroslav_Velikiy2 жыл бұрын
  • Первый раз видео часовое посмотрел. 👍

    @Savelij78@Savelij782 жыл бұрын
  • А как зимой тёплая машина, как считаете доп отопитель назад стоит вставить для большой семьи??

    @user-ik1ye8is7g@user-ik1ye8is7g2 жыл бұрын
    • Машина тёплая зимой

      @user-cy8je2rr1e@user-cy8je2rr1e2 жыл бұрын
  • По мне так лучший обзор из десятков что видел! Подписываюсь! Возможно и багажник закажу!) так держать!

    @user-ef4wd8gf3m@user-ef4wd8gf3m2 жыл бұрын
  • Ивин, расскажите переднее пассажирское спинка кресла вперед складываться начала? У меня в приоре складывалась так классно было. И раз вы занимаетесь железом, может есть возможность сертифицировано переделать, или переставить с того же кунго?

    @user-dg7gy7ob6j@user-dg7gy7ob6j2 жыл бұрын
    • Нет, не складывается, да мне и не надо. Если что то не лезет в салон я без проблем перевезу это на крыше на собственном багажнике😉

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • Хороший обзор на автомобиль, показан от лица реального владельца. Достойный и практичный авто.

    @alexeysh3812@alexeysh38123 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
  • Шикарный обзор,от адыкватного человека,так держать,толькоис сумочкой долговато

    @user-wp1wq8ll9h@user-wp1wq8ll9h2 жыл бұрын
  • Отличное видео! Закрыл все интересующие вопросы. Благодарствую!

    @user-dn6is7tm6d@user-dn6is7tm6d2 жыл бұрын
  • Здравствуйте а что с педалью сцепления?

    @user-ms8ry3li7z@user-ms8ry3li7z2 жыл бұрын
  • Расскажу, что махнул 87л.с. 2018ого на 90л.с.2021 тот стоил 612тыр, этот 878тыр, оба комфорт на момент своего времени. Отличие, тот не троил каждые 5 секунд на холостых, коробка джиэр5 тихая втыкалось одним пальцем. У нового первая и третья с подтыкоом, бывает выплевывает первую, и она шумит по типу как звук полуторки. Плюсы фетиша и наворотов омрачены сильно. Новый мотор крут! Но из за отечественной коробки он не раскрывает себя на 4и5 передачах. Прошлая смесь была адским пепелац ом. Но зато улучшилась управляемость, руль стал жесче в кавычках. Старый как магазин тележка в колейности и на неровностях. Стойки жесче у нового, передние. Но из-за этого появился шум, поэтому то заводчане и начали улучшать шумку! А так в новом комфорте кайфую, советую тем кто выбирает авто новый и подоступней!, менять старый 2-3 летний не посоветую, исходя из выше перечисленного. Всем хороших авто, добра, удачи Ребята😉!!!

    @user-hm9fb1jf6w@user-hm9fb1jf6w3 жыл бұрын
    • У меня 7 лет машине, Ларгус 14 года с к4м, и вот смотрю такие обзоры и отзывы... и думаю: да ну нафиг, у меня коробка в идеале, никаких посторонних звуков, никаких вылетов, подтыков и т. Д. Движок шепчет, свечи ещё родные, масло не ест ни грамм. Вот вроде и хочется новую машину, но боюсь выше описанных проблем.

      @EvseySergeev@EvseySergeev3 жыл бұрын
    • Автору видео респект за Bridgestone icecruiser7, - самая живучая зимняя шипованная резина. Одни плюсы, за 9 лет ни одного шипа не вылетело, пережила три авто, и теперь на четвёртом стоит. Протектор гребущий, даже в суглинке, и не сказать что шум от неё раздрсжающий, как от аналогов других производителей, короче есть с чем сравнивать...

      @user-hm9fb1jf6w@user-hm9fb1jf6w3 жыл бұрын
    • Автору видео респект за Bridgestone icecruiser7, - самая живучая зимняя шипованная резина. Одни плюсы, за 9 лет ни одного шипа не вылетело, пережила три авто, и теперь на четвёртом стоит. Протектор гребущий, даже в суглинке, и не сказать что шум от неё раздрсжающий, как от аналогов других производителей, короче есть с чем сравнивать...

      @user-hm9fb1jf6w@user-hm9fb1jf6w3 жыл бұрын
    • Пока не созрел менять 2018 год 11189 безвтык с JR5 на обноаленный, кроме круиз контроля ничего не увидел хорошего. Скворечник левого стеклоподьемника упирается в левое колено правое в ребро бороды. Качество ЛКП наверняка такое же фиговое.....вздутия и жуки , также будут на 2,5-3 лет эксплуатации. Покраска гавно...это главная претензия.

      @user-pd3jq4fx7x@user-pd3jq4fx7x2 жыл бұрын
  • А вот насчёт авто не спорю у каждого человека есть свой вкус и мнение. Так что лайк вверх от меня и подписка друг мой

    @user-rk5gf5je7s@user-rk5gf5je7s2 жыл бұрын
  • Как себя ведёт машина на трассе на подъемах груженый и сколько весит

    @user-rn1bm4ed6n@user-rn1bm4ed6n3 жыл бұрын
  • Отличный обзор, спасибо!

    @Konstantin1407@Konstantin14072 жыл бұрын
  • Обогрев сиденья включаю всегда когда холодно, перед тем как сесть в машину, пусть даже он и одноступенчатый но греет с временными промежутками не все время., вкл..или выкл.. его в движении каждый решает для себя сам.

    @user-iy9sb9fu3i@user-iy9sb9fu3i3 жыл бұрын
    • У меня на Весте одноступенчатые спереди (2019 год). Включаю только в дубак ниже -20. И то только пока не нагреется, потом выключаю. Смысл постоянно держать, включать-выключать?

      @Ivan_K..@Ivan_K..2 жыл бұрын
  • Спасибо за труды. Час пролетел незаметно. Вы большой молодец.

    @OICH2011@OICH20112 жыл бұрын
  • Здравствуйте, скажите нужен ли дополнительный антикор сразу после покупки?

    @gerdin.1134@gerdin.11343 жыл бұрын
    • Хороший вопрос. Да, если планируете долго ездить на машине. Я же на машине дольше 2-3 лет не езжу (продаю и иду в салон за новой), за это время ничего не поржавеет, а дальше это уже будут проблемы нового владельца, поэтому я тратиться не стал.

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov Богатый Купец однако:)

      @Denispeople@Denispeople2 жыл бұрын
  • Отлично рассказал. А звук магнитика на подлокотнике просто огонь,мне зашел.

    @rosarioagro2688@rosarioagro26882 жыл бұрын
    • Иван, только что звонил в салон, новый кросс от 1 350 000. О как.

      @rosarioagro2688@rosarioagro26882 жыл бұрын
  • 57:38 Салон Ларгуса больше чем Прадо! Я продал свой 150й и пересел на Ларгус! При этом Ларгус короче большинства седанов! Фишка в том, что место грамотно использовано (зад не скошен) и главный чит это +20 см крыши над линией окон - отсюда и сидишь повыше помещаясь с длинными ногами и задним пассажирам крыша по голове не ездит и в багажник помещаются зимние коляски целиком!

    @billybill7450@billybill74503 жыл бұрын
  • Дааа мужик, если б ты знал тогда, сколько ОН будет стоить меньше чем через год, после выхода твоего ролика 😏

    @tikhvinskiy6616@tikhvinskiy6616 Жыл бұрын
    • Да сейчас 2 и выще

      @user-ps7pt8zb1z@user-ps7pt8zb1z3 ай бұрын
  • Поздравляю с покупкой, у меня ситроен с 4 и на подлокотнике такой же магнитик.🙂

    @user-gv3df2gb7y@user-gv3df2gb7y3 жыл бұрын
    • спасибо! 😀😀😀

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • Себе такой же заказал 7 мест.

      @user-gv3df2gb7y@user-gv3df2gb7y3 жыл бұрын
  • Добрый день. Хорошая машина для своих целей. А VW живой или продал? Вы с Фольцем друг другу подходили.

    @dragonf.r.172@dragonf.r.1723 жыл бұрын
    • Жив здоров, за 62 000 все ок, ремень грм только поменяли по гарантии и это хорошо

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
  • Я Ларгус катаю 14 года. И вот все думаю менять на новый или нет... Смущает вазовская коробка и движок. У меня пробег 55т.км, так как вторая машина в семье, езжу мало. Есть вопросы: Как против к4м и 129? Как коробка? А на первом Ларгусе ты ремень грм менял на каком пробеге? Помпу менял вместе? Рыжики, ржавчина была?

    @EvseySergeev@EvseySergeev3 жыл бұрын
    • Менял на 120 000 все. Рыжиков не было, ржавчины тоже

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • Сравнение к4м и 129го есть в ютюбе, у того же энергетика, вроде у 129 есть плюс на трассе - ниже обороты на тысячу, чем у к4м на скорости 120

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c2 жыл бұрын
    • @@user-np9no3km1c да я тоже об этом и сказал

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • Поправлю по комплектации задней части. Крючёк для ремня третьего ряда, был всегда, только он выламывался. Комплектовался багажник складной шторкой багажника. Убрали ручки в потолке третьего ряда. и самое главное убрали магнитик в потолке для фиксации пряжки ремня среднего пассажира на втором ряду, теперь хвостик будет греметь.

    @user-zh9ck2fc4m@user-zh9ck2fc4m3 жыл бұрын
    • Ну у меня фиксаторов не было, а как на других Ларгусах не смотрел. Про магнитик знаю, но пришлось вырезать, потому что и так долго. Про ручки в потолке сказал ) Складную шторку только в 5-местной версии видел, в 7-местной она ни к чему

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov У меня был один из первых июль 2012г. На моторе Рено написано было. По шторке, часто использовал, мне пригодилась, третий ряд часто в гараже простаивал, не люблю тонировки всякие, просто закрыть от сторонних взглядов. Да и с третьим рядом использовал, только когда стульчик установлен и спинки опущены. Обязательно если путешествовать для отдыха ровный пол нужно сделать. Вот затравка для расширения ассортименте, я делал из квадратной трубы 20 и два листа фанеры, могу немного по этому проконсультировать.

      @user-zh9ck2fc4m@user-zh9ck2fc4m3 жыл бұрын
    • @@user-zh9ck2fc4m как ровный пол сделать я знаю, видел в Ютубчике, думаю повторить смогу

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov Я с этой конструкцией от Хабаровска до Орла доехал и выявились моменты для доработки, к сожалению не были воплощены в железе, а каркас уже продал. У меня трансформировался в обеденный стол и служил органайзером. Именно универсальной конструкции я не встречал.

      @user-zh9ck2fc4m@user-zh9ck2fc4m3 жыл бұрын
  • Вопрос сеточку воздуховода ставить будешь? И есть ли салонный фильтр? Заказал в комплектации комфорт 5 мест, т.к. нужен большой багажник.

    @x-perd6470@x-perd64703 жыл бұрын
    • Так в 7 местном такой же багажник, задние сиденья можно снять.

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov да это понятно. Мне просто не нужен третий ряд и переплачивать за него не хочу. И то, что он лежать будет смысла нет

      @x-perd6470@x-perd64703 жыл бұрын
    • @@x-perd6470 это не переплата. 25 000 р разницы, зато 7 местный Ларгус потом более ликвиден, да и ситуации часто бывают когда он нужен

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@x-perd6470 дааа, а чего ж вы так? Третий ряд не помешает, легко снимается, а вдруг понадобиться

      @KAce888@KAce8883 жыл бұрын
  • Благодарю!

    @user-sn6gy2ke7b@user-sn6gy2ke7b3 жыл бұрын
  • Честный обзор, одарённый Богом парень, молодец!

    @user-cu4pd1ls8q@user-cu4pd1ls8q2 жыл бұрын
  • Молодец , хороший обзор , спокойный и без мата !!!!!!

    @user-os4gh4xl3e@user-os4gh4xl3e3 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
  • Обогревом пользуюсь, пока авто греется, или холодок, реально помогает!

    @Denispeople@Denispeople2 жыл бұрын
  • Вот Надо Исправить

    @user-lg3xn7sv7d@user-lg3xn7sv7d3 жыл бұрын
  • 1) то как вы ездите по снегу, то клиренс вам особо не поможет. 2) Ларгус берут не только из-за 7 мест, к слову. в 7 варианте вы лишены багажника. Владею ларгусом 5 год, в обзоре много лишнего. И еще, сигнал и обогрев находятся в полне себе удобных местах, и стеклоподъемники тоже.

    @user-vy6vh7uh3s@user-vy6vh7uh3s3 жыл бұрын
    • Я багажника не лишен. Снял 3 ряд и там такой же багажник. А если этого мало то есть багажник на крышу

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
  • 40:55 У нас в Кахастане Ларгусы ездят как межгород такси, садя на задние места всех взрослых и цена за место такая же как и за второй ряд! Т.е. взрослые туда нормально помещаются!

    @billybill7450@billybill74503 жыл бұрын
  • СПАСИБО!

    @user-re8yu3ij3w@user-re8yu3ij3w2 жыл бұрын
  • Классный видео обзор 👍👏

    @user-ng2uk8jq5h@user-ng2uk8jq5h3 жыл бұрын
  • Дружище! Мне понравилось твой обзор. Тролинг Бурцева прям в точку. Ещё надо было объяснить этим блогерам как можно ЗАХОДИТЬ на третий ряд, а не залазить через не поднятую левую часть второго ряда. Тот же Бурцев не знает как складывать второй ряд. Да и все остальные, кроме первого обзора "за рулём". Очень ждал что расскажешь про ощущения о вазоаском 16ти клапаннике по сравнению с к4. У тебя же есть опыт! Добавь видео про движок, исходя из личного опыта владения тем и другим ларгус ом с разными движками. Ведь ни кто толком не сравнивает. Лучше стало или хуже. Тяга расход. Расскажи. Понятно что ему нужна о катка, но хотя бы первые впечатления по сравнению с французским движком.

    @arhityaninv9206@arhityaninv92063 жыл бұрын
    • Пришлось сократить видео, и что то вырезать, поэтому нету. К4М едет гораздо бодрее )

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov может новый обкатку не прошёл, по этому не так бодро идёт как французский?

      @arhityaninv9206@arhityaninv92063 жыл бұрын
    • @@arhityaninv9206 поэтому я и посчитал что рано делать выводы, посмотрим после 10 000 км и замены масла

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
  • Следующие видео сделай полтора часа)

    @andreyandreev554@andreyandreev5542 жыл бұрын
    • Смотрел на скорости 1.5 норм, рекомендую.

      @rashsam08@rashsam082 жыл бұрын
  • хотелось бы понять вставка из кожзама на сиденье в том месте где оно сгибается это нормально? и почему бы внутри наконец то не сделать пластиковые пороги по кругу.

    @Karavai13_live@Karavai13_live3 жыл бұрын
    • Ну а на кожаных сиденьях эта кожа вообще везде )) Думаю ничего страшного

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • Полностью согласен с тобой на счёт пластиковых накладок на пороги.

      @user-ul8by5rr2c@user-ul8by5rr2c3 жыл бұрын
    • @@user-ul8by5rr2c это называется "Сделай сам"

      @KAce888@KAce8883 жыл бұрын
  • Здравствуйте, интересует как багажник крепится? нужен доп крепеж? может есть у вас видео по установки?

    @user-iy9br4uu6l@user-iy9br4uu6l2 жыл бұрын
    • Напишите мне в личные сообщения в описании под видео - все покажу. Доп крепеж не нужен

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov да спасибо просто за ответ, просто планируем приобрести данное авто, и возник вопрос о багажнике, возможно приобретём со временем

      @user-iy9br4uu6l@user-iy9br4uu6l2 жыл бұрын
  • если человек ищет универсал, то за 1 млн. больше ни чего нет.

    @AleksTimofeevPerm@AleksTimofeevPerm3 жыл бұрын
    • 1200 000 атлас с ДВС Вольво и коробкой Вольво,белорусской крупноузловой сборкой ,а не жопорукими

      @user-Aivengo@user-Aivengo3 жыл бұрын
    • @@user-Aivengo там багажника нет,если сравнивать с ларгусом

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c3 жыл бұрын
    • @@user-Aivengo а семь мест там есть? Покажи мне семиместный легковой за лимон с нормальным третьим рядом, где взрослый сесть сможет и я тебя "расцАлую". Неважно правый - левый руль, даж минивенчик пойдёт, но не габаритный. Я все пересмотрел НЕТУ! А вот пятиместных б.ушек универсалов достаточно, можно поискать, но пробежные, 90 процентов хлам, т.к. на универсалах, мтнивенах, автобусах чаще ездят до предхламового состояния потом скидывают, а пока они норм., то сами ездят

      @KAce888@KAce8883 жыл бұрын
    • @@user-Aivengo и это лимон - это не лимон двести

      @KAce888@KAce8883 жыл бұрын
    • @@user-Aivengo в ларгусе подвеска просто кремень и оооочень дешевая в обслуживании. Просвет дорожный - супер. У нас так или иначе не европейские дороги,климат и зарплаты, и все вышеописанное - очень немаловажный фактор. Вольво же всегда была хорошим, но дорогим в обслуживании авто

      @KAce888@KAce8883 жыл бұрын
  • Ручку на 5 дверь прикрутил, работает

    @kuzelenkov@kuzelenkov3 жыл бұрын
    • Подштамповку высверлили?

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov да, у дилера высверлили, просто снимается облицовка и сверлится (для симметрии можно посмотреть какое отверстие на правой двери). Ручка широкая, под ней не видно огрехов, но дорогая для куска пластмассы. Зато теперь можно открыть изнутри, и заблокировать дверь снаружи механически, подняв наружную и внутреннюю одновременно при открытой двери

      @kuzelenkov@kuzelenkov3 жыл бұрын
    • @@kuzelenkov спасибо, тебе, товарищ! Тоже думал купить ручку или там тяги под нее убрали... Теперь куплю!

      @iFINN84@iFINN842 жыл бұрын
  • + и - опель давно делает. Тоже хочу ларгус. Первый ларгус только из-за салона не понравился. В этом салоне очень удобно, даже после опеля антара.

    @user-yq9tu2yw2p@user-yq9tu2yw2p2 жыл бұрын
  • Сегодня можно только и мечтать о Ларгусе за миллион)))

    @alexandr6755@alexandr67559 ай бұрын
  • Поздравляю с приобретением

    @user-hd6xq9zl5t@user-hd6xq9zl5t3 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
  • Не говори за других. В больших городах на тесных парковках очень нужен электропривод зеркал, чтобы не бегать каждый раз вокруг машины. Но, конечно, не в бюджетном автомобиле. Я часто регулирую обогрев сидений, мне нужно несколько ступеней. Уверен, женщины тем более подтвердят необходимость этой функции, чтобы не жарить задницу. А вот задние фары на Ларгусе во весь рост я считаю моветоном. Этот обрубок кормы высокие фары все-равно красивым не сделают, только подчеркнут, что хозяину нечем заняться, и поэтому он яйца лижет - тюнит внешний вид Ларгуса. На АвтоВазе работают образованные люди, а не гаражные мастера. Высокая фара дороже в изготовлении и транспортировке. Для бюджетного автомобиля, который позиционируется как "рабочая лошадка" фара такого размера - это сомнительный вариант. А если разобьешь? Тем более, АвтоВаз ответил, что не нашел качественного производителя на большую партию. Делать фару составной из кусочков - это не заводское качество. У "рабочей лошадки" главное - это низкая цена, и большие возможности, а извращенцам доп. фару диллер поставит при продаже. Я бы тоже так решил. Я считаю, Ларгус очень удачно обновили. Могли бы еще 90 сильный движок на нижнюю комплектацию Кросса устанавливать, а в верхнюю ESP. Все-таки пора в нашей северной стране задуматься о том, сколько ESP сохраняет жизней.

    @slavayashin@slavayashin3 жыл бұрын
  • спасибо

    @suzanbulatova9314@suzanbulatova93142 жыл бұрын
  • По поводу видео на 25.13 минуте... У меня Ларик 2016года, тоже 7 мест. По поводу вместительности: при сложенном 3 ряду( как на видео) загнал по пандусу своим ходом мотоблок Агат 6,5 л.с. и ещё уложил все его агрегаты, железные колёса, фрезы, плуг и окучник. Бороны не было, но влезла бы и она. И сверху дощатый щит- пандус для съезда. И ещё было место сверху до потолка около 20 сантиметров. "Нев местительный " Ларгус (по Бурцеву)!

    @ochkarito@ochkarito2 жыл бұрын
  • Были ли душевные страдания при переходе с К4М на вазовский мотор? Реношный мне нравится эластичностью и надёжностью. На своем кроссе проехал 160т км, из них сотня тысяч- на пропане. Никаких проблем, только регулярное ТО. Какие у Вас впечатления от вазовского мотора, какие ожидания по надёжности?

    @aleksandrkozhin8900@aleksandrkozhin89003 жыл бұрын
    • КОнечно были, надежнейший мотор с ресурсом более 500 000 км, который отъездил всего 156 000 и был в прекрасном состоянии, поменять на посредственный мотор. Ожиданий никаких, в том плане что ожидаю что может сломаться что угодно в любое время ))

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov Елена Лисовская (которая "Лиса рулит") в своем обзоре намекнула на возможность выхода в апреле версии с Н4М. Причем она вроде не замечена в пустой болтовне. Вот жду апреля)))

      @aleksandrkozhin8900@aleksandrkozhin89003 жыл бұрын
    • @@aleksandrkozhin8900 не будет ))

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov ожидание плохого, это ещё не случившийся факт. Так что подробнее про движок... Что понравилось, что не понравилось...

      @arhityaninv9206@arhityaninv92063 жыл бұрын
    • Если что движок с навесным стоит новым 135 т.р.

      @user-nd3nc7rw7r@user-nd3nc7rw7r3 жыл бұрын
  • Есть мелкие недочёты,но Ларгус трудяга и мощь

    @user-pe3nl6vv9t@user-pe3nl6vv9t2 жыл бұрын
  • Спасибо за труд, всё по чесноку, респект, но мне нужен полный привод, когда выпустят наверное уже не будет нужен🙄🤑😃

    @user-eu1uz5dh4d@user-eu1uz5dh4d2 жыл бұрын
  • У меня на фокусе 2 2007 года 5-и ступенчатый подогрев сидений. Пользовался один раз когда пролил воду на сиденье включил на максимум что бы высохло быстрее.

    @nikita-sr8fg@nikita-sr8fg3 жыл бұрын
  • Заглушка на дверной ручке это не заготовка под кнопку, это всего лишь заглушка винта крепления той самой ручки к этой дверной карте .

    @uralwind@uralwind3 жыл бұрын
  • Про подогрев жопы реально нужен по факту только вкл/выкл и все😂👍

    @bmwport9105@bmwport91053 жыл бұрын
    • Да и только в начале если ниже -20

      @Ivan_K..@Ivan_K..2 жыл бұрын
  • Разница 5 и 7 мест в кроссе 27 тр ,купил 28.05.21 за 926900,5 местный 899900. Взял после владения 4 нивами-шнивами. Наверно всё же цепи возьму на ко Раньше пошел дождь да и фиг сним А теперь не знаю)Но надеюсь без палатки высыпаться буду)))

    @user-gr3vd4yu7v@user-gr3vd4yu7v2 жыл бұрын
  • Хотел спросить не рассматривал ли Соболь ? Места ещё больше и удобнее на мой взгляд цены одинаковые

    @user-yo7jc1eh1y@user-yo7jc1eh1y2 жыл бұрын
    • Конечно нет… Неудобный рамный фургон, неликвидный и ненадежный…

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • Добрый вечер!!! Тоже приобрели Ларгус люкс престиж, очень доволен. Обогревом пользуемся.отличный выбор.

    @user-oc9yg7pd5p@user-oc9yg7pd5p3 жыл бұрын
  • Обзор отличный!

    @slonorama@slonorama3 жыл бұрын
  • Молодец. Спасибо.

    @zhandosrahmanberlin2962@zhandosrahmanberlin29622 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍

    @EKAN710@EKAN7102 жыл бұрын
  • Классная машина, за эти деньги это просто супер.

    @daniladzerginskiy4079@daniladzerginskiy40792 жыл бұрын
  • Молодец,хороший обзор! Если бы тебя хоть раз инженеры ваза посмотрели , то было бы больше толку,чем от бумажных разработок!

    @user-gf9sd7py3i@user-gf9sd7py3i2 жыл бұрын
  • Ребят нужен совет. Рио х бомж или ларгус средн что выбрать? Владею нивой так что обе думаю по комфорту на высоте

    @Mandalorian11@Mandalorian113 жыл бұрын
    • Рио Икс в базе уже хорошо оснащен. Ларгус это машина для определенных целей и задач. Если этих задач нет зачем он Вам? Берите Рио Х - за свои деньги отличный авто, главное чтоб допов не навязали.

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • Запишитесь на тест-драйв киа и после него спокойно идите покупать Ларгус

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c2 жыл бұрын
    • @@user-np9no3km1c мне зачем записываться, у меня у родителей такая машина, уже вторая.

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov я Роме, какой смысл спрашивать других какая машина будет возить твою тушу, тут лучше 1 раз попробовать, че сто раз послушать

      @user-np9no3km1c@user-np9no3km1c2 жыл бұрын
  • Отличный обзор. Спасибо

    @user-kv2pp3ub1z@user-kv2pp3ub1z2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • С подогревом сидушки ты прямо в точку попал. У меня в авто 2 ступени, никогда!!! не пользуюсь первой. Всегда на максимум включаю, потом выключаю. До того, как тебя посмотрел вообще не обращал на это внимания.

    @maxh393@maxh3933 жыл бұрын
  • ездил на пассажирском ларгусе на межгороде, что на втором, что на третьем ряду поездка на 300км не утомила, вещи в багажник запихнули все 6 пассажиров и без проблем закрылись двери. В салоне нормально разговаривали, не повышая голоса, шум на скорости 110 не мешал вообще. Вполне рабочая лошадка, с точки зрения пассажира.

    @user-ve5go4hm6d@user-ve5go4hm6d2 жыл бұрын
    • 👍👍абсолютно верно!

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
    • Сёмь человек едет спокойна атветь брат 150,

      @user-up2pd4fx2q@user-up2pd4fx2q2 жыл бұрын
    • @@user-up2pd4fx2q 150 на ларгусе страшно. Но 7 пассажиров для него нормальная нагрузка, не напрягается. 110 шёл ровно, даже не чувствуется скорость. Только вот подорожало все. Год назад цена адекватная была, сейчас же очень дорого

      @user-ve5go4hm6d@user-ve5go4hm6d2 жыл бұрын
    • Спасибо брат за атвет

      @user-up2pd4fx2q@user-up2pd4fx2q2 жыл бұрын
  • Ты пробовал во время езды смотреть на монитор?

    @aueskash9274@aueskash92742 жыл бұрын
  • Поздравляю с покупкой! Каждая машина предназначена для определённых целей!

    @Falcon177@Falcon1773 жыл бұрын
    • Спасибо! Согласен!

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov Скажи пжл коробка осталась французкая или лада? коробка шумит воет с новья это у всех так говорят масло какое то надо лить перестает шуметь?какое лить масло в двигатель и коробку?

      @user-gk3hl6lk6b@user-gk3hl6lk6b Жыл бұрын
    • @@ivankuyanov клапан одсорбера слышно хорошо цокает особенно в салоне сидишь когда

      @user-gk3hl6lk6b@user-gk3hl6lk6b Жыл бұрын
    • @@user-gk3hl6lk6b в этот движок любое. Автовазовская коробка, нормально, не воет ничего

      @ivankuyanov@ivankuyanov Жыл бұрын
  • Покупал в 14 году. Ещё поезжу

    @user-hy5pb6lx3t@user-hy5pb6lx3t3 жыл бұрын
    • Если все устраивает, то почему бы и нет. Меня не устраивали некоторые моменты+была возможность, вот я и поменял..

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • И у меня ещё такой же с к4м! Пробег 55т.р. Ещё подожду)

      @EvseySergeev@EvseySergeev3 жыл бұрын
    • @@EvseySergeev с таким пробегом конечно, куда торопиться. Да и с моими 156 000 тоже не спешил, все было ок, если б не клиренс и убогий салон..

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
  • Классный обзор. Всё что меня интересовало узнал.

    @bmmsm@bmmsm2 жыл бұрын
  • Отличная машина. Предзаказ сделал, жду 18 апреля новый пятиместный в такой же комплектации))), а что касается МКПП, да она лучше чем автомат, но не помешала бы 6 передача)))

    @user-kz9qi6vv5v@user-kz9qi6vv5v3 жыл бұрын
    • Ну на этом Ларгусе 5 передача не такая короткая как у меня была на прошлом, поэтому 6-я особо не нужна. А вот на прошлом Ларгус за счет короткой 5-й передачи ехал в гору на ней, а этот едет только на 4-й в эту же гору

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • Какая цена?

      @user-dh4kf3sz9j@user-dh4kf3sz9j3 жыл бұрын
    • @@user-dh4kf3sz9j сказал же в видео. 993 900. А если Вы про багажник на крышу, то 11 900

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
  • ОЧень крутой обзор!! Лучший!

    @pavelchepelov4418@pavelchepelov44183 жыл бұрын
  • У меня двухлетний Ларгус Кросс предыдущего поколения и ещё есть Пежо Партнёр Типи 2016 года на EP6 120л.с. Так вот, я больше люблю ездить на Ларгусе 😎 Это очень практичный и приятный авто.

    @thatsright362@thatsright3622 жыл бұрын
  • Земляку огромный лайк. Я сам стал обладателем нового ларгуса так что скоро надо будет багажник

    @user-wu7qg8hw9s@user-wu7qg8hw9s2 жыл бұрын
    • Спасибо! Конечно, приезжайте)

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • Мне приходилось снимать сиденья второго ряда для работы. Вагон на колесах! Не грамма не жалею о приобретении. Другие авто и рядом не стояли.

    @user-tk1ek5vw3g@user-tk1ek5vw3g7 ай бұрын
  • Добавлю, крючки для ремней безопасности были на прежнем Ларгусе 7 мест (владею с 15 года, Люкс)и еще над ремнем безопасности на потолке был магнитик для этого хвостика, чтобы не мешал при погрузке

    @Tushton@Tushton2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Самое главное - всегда осознанный и обоснованный выбор! Владею Largus CROSS 2018 года выпуска, брал за 753 тыс. руб. В настоящее время пробег порядка 65 тыс. км. Всё с завода родное за исключением полезных допов))), никаких нареканий, никаких отказов. Даже тормозные колодки не менял, оставив с завода TRW и так по всему кругу. Да, есть нюансы, но как у любого авто всегда есть что-то хорошее и что-то не очень. Для Крыма брал 3 года назад липучку Bridgestone Blizzak Revo GZ японского производства, езжу и радею. Обзор ваш вполне дельный, для тех, кто задумывается, самое то. До сегодняшнего дня. Пока не посмотрел ваше видео, даже не думал как-то на счёт экспедиционного багажника. Всё выбирал бокс, но по ряду критериев определиться не смог, теперь реально заинтригован вашим предложением, задумался... Поэтому с удовольствием подписываюсь на ваш канал. Удачного владения данным авто! Пусть радует и не подводит вас!

    @user-gg1kz8sn6d@user-gg1kz8sn6d3 жыл бұрын
    • А у нас завод Бриджстоун в Ульяновске, и при определенных связях можно купить резину со скидкой 50% летнюю и нешипованную и 25% шипы. Но даже если б скидок не было я взял бы ее

      @ivankuyanov@ivankuyanov3 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov Не имей сто рублей, а имей сто друзей! Да, порой надёжные и хорошие связи сильно выручают. Думаю, в этом году ещё докатывать буду заводской летний Continental, а потом присмотрюсь либо к таким же, либо к Bridgestone. Скажите, пожалуйста, а тенты вы шьёте для своих багажников? И какие особенности у них крепления к поперечинам? Какие поперечины рекомендуете к ним? Насколько шумными они являются? Есть ли обратная связь на этот счёт и отзывы клиентов?

      @user-gg1kz8sn6d@user-gg1kz8sn6d3 жыл бұрын
    • Добрый день!Читаю комментарий столько разных мнений о Larguse Cross 2021 ,хочу купить 7 местный !Цена ,качество,вместимость подкупает.Буду рада ,кто имеет такую машину услышать мнения!!!!!!

      @yanavvsss273@yanavvsss2732 жыл бұрын
  • Стоить ли брать Ларгус , если до этого у вас не было Ларгус. Ещё как стоит,

    @user-fo7gi8jb7l@user-fo7gi8jb7l2 жыл бұрын
  • Отличный и адекватный обзор! А то сейчас расплодилось блогеров, которые начинают свой обзор, с транслирования своей ненависти, к обсуждаемому автомобилю! ) - Вот как недавно один такой ,,креативный", обсуждая Ларгус, с кривой ухмылкой... Сразу же заявил, что в багажник Ларгуса, без снятых сидений, помещается только дамская сумочка! )

    @vladerret670@vladerret6709 ай бұрын
  • К сожалению на просторах интернета и нашей страны полно тупых глупых ушлепков, которые ничего в жизни полезного не сделали и не сделают никогда по причине своей ущербности. Они умеют только обсирать и хаять все наше, но сидят в России и не уезжают. Твой обзор объективен, очень интересен.

    @user-gn4mi5zi7t@user-gn4mi5zi7t2 жыл бұрын
    • Спасибо!)

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • Звук закрытия подлокотника навеивает ощущения молодости. Так что это плюс даже))) внушает простоту и надёжность плотного закрытия))) ну правда, мне понравился подлокотник.

    @user-gg6hg1kt9s@user-gg6hg1kt9s2 жыл бұрын
  • Салон зимой наверно не прогреешь?Или хорошо прогревается?

    @palsanich456@palsanich4562 жыл бұрын
    • Хорошо прогревается, но быстро остывает потому что большой. На 3 ряду свои воздуховоды

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
    • @@ivankuyanov понятно

      @palsanich456@palsanich4562 жыл бұрын
  • Всё посмотрел, лайк в поддержку и подписка, Привет из Королёва

    @user-tw1pn2sw2h@user-tw1pn2sw2h2 жыл бұрын
    • Спасибо! Да я понял от кого...

      @ivankuyanov@ivankuyanov2 жыл бұрын
  • молодец!

    @maximparamonov9745@maximparamonov97453 жыл бұрын
KZhead