Trans Euro Trail, czyli popularny TET to ciekawe i legalne trasy w calej Europie. Często pytacie mnie jednak, jaki motocykl się tam sprawdzi, bo właśnie stoicie przed wyborem. Dziś 6 motocykli, którymi ja bym chciał pojechać TETa!
Więcej o motocyklach ADV jak zawsze na advlog.pl
➡SUBSKRYBUJ KANAŁ aby nie przegapić kolejnych filmów! bit.ly/2IHnXLH
Zapytania i współprace:
alien.advlog@gmail.com
➡PATRONITE: patronite.pl/alienadvlog
➡Kup koszulkę, wesprzyj kanał! ➡alienadvlog.cupsell.pl
➡Jeżdżę w ubraniach polskiej marki SHIMA! Wszystkie produkty znajdziesz tu:
shima.pl/pl
➡ A jeśli szukasz rewelacyjnej odzieży termoaktywnej to:
🟡Ambasador @advinside
⚫️Na hasło AlienADV13 - 13% rabatu
www.advinside.com
Media Społecznościowe:
➡Facebook: /
➡Insta: / alien_advlog
➡TikTok: / alienadvlog
Music:
CUSHY / Driftin' / courtesy of www.epidemicsound.com
www.epidemicsound.com/track/4...
Doskonałe podsumowanie👍. Najlepszy jest sprzęt który posiadasz. Ja w październiku zrobiłem trasę z Polski do Tunezji na Romecie WS50. Pustynię i szutry też zaliczyłem😁
Genialnie! Ps. Odezwij się koniecznie na maila, co? masz go w opisie filmu :)
Szacuneczek.
👍szacun!
I serce do motocykli. Nie jest tak ważne czym jedziesz.ważne że to kochasz. Motopozdro
Dziekuje za material. Super!
Dzięki 🤟👽
Rozwaliłeś mnie tym siódmym. Ale wpełni się z Tobą zgadzam. Często szukamy ideału zamiast wsiadać na własną maszynę i witaj przygodo. Super film. Pozdrawiam
Dokładnie! Nie zliczę ile razy dostałem pytanie "Alien mam motocykl xyz czy da radę tet wschód?" Stąd takie podsumowanie filmu :)
Podsumowanie wspaniałe. Bo przecież każdy ma prawo spełniać marzenia.
Pewnie, że tak i tak należy żyć! 👽🤟
Super film Michał. Ostatnio kompletnie nie mam czasu i kompletnie nic nie oglądam na YT. Dziś (3 w nocy) zrobiłem wyjątek i mega się cieszę, że posłuchałem i obejrzałem Twoją produkcję. Wielki plus za motocykl numer 7 - klasa!
No jak już ktoś pisze, że robi dla mnie wyjątek, to jest to szczególne wyróżnienie 🙏😎👽🤟
Material jak zwykle super. Ja narazie czekam bo wielkie nadzieje pokładam w nowym Himalayanie 450. Pozdro!
Obok Kove to chyba najbardziej wyczekiwany motocykl 😁 Pozdro, Lewą! 👽🤟
@@AlienADVlog jeżeli chodzi o Kove to niestety nie mogę przeboleć jego pochodzenia 😂
Pierwszy raz jestem na Twoim kanale i bardzo mi się podoba prezentowany materiał. Jeżdżę na Hondzie 125 XL z 96 r. i razem z kumplami - którzy mają podobne motocykle, świetnie się bawimy, kiedy ruszamy w teren, a przecież właśnie o to chodzi, o radość z jazdy. Pozdrawiam
No i rewelacja! Dokładnie o to chodzi - żeby miec zabawę! No a małe wiaderko to bardzo wdzięczny motorek! Witam na kanale :)
Fajny filmik, wesoly i merytoryczny. Nikt nie ma prawa kimentowac Twojej listy i negowac bo... to Twoja lista i Twoje pomysly. Mi sie podoba. Nowy Himalayan 450 moze wpasc na te liste z 40 kuzykami
Z nowości na przyszły rok to można by całą nową listę zrobić! Himalayan, 2x Kove, coś od Benelli, coś od QJ, coś od Zontesa, coś od Keewaya, CF-Moto... co ciekawe raczej azjatyckie produkcje...
A już mi się serce zaczynało kroić, jak to nie ma T7? A tu proszę, wybrnąłeś 😋 Tereska co prawda wyszła na Passata motocykli ale co tam, doceniona 😅. I fajnie że wspomniałeś o XTku w weRsji er, mam wrażenie że jest on często pomijany a to na prawdę wdzięczna kobyłka. Leci łapka, prosimy o "wincyj".
Proście, a będzie wam dane 😅 (chyba muszę znów zapuścić kudły i wrócić do "Jezusa" 🤣)
Prawda jest taka że jak w większości jeździsz sam to kluczowa jest masa motocykla , moc jest na drugim planie . Poza tym jazda w ofie mega podnosi twoje umiejętności i zdolność oceny sytuacji .
W offie na zadupiu lepiej jednak nie solo. Tak w razie W
Wiesz zaletą jazdy solo jest to że nie kozaczysz , jak z kimś to zawsze jest odrobina rywalizacji a później to już reakcja łańcuchowa . Ale tak z kimś zawsze raźniej .
Dodatkowo należy wspomnieć, że często trudno jest o kompana do jazdy, który mniej więcej ma podobny poziom, tempo, upodobania (choćby względem noclegów).... sam to sam, a wlec za sobą kogoś, albo wiedzieć, że sam jesteś jak kulą u nogi to też średnio.... Just sayin....
o wlasnie to , zgadzam sie w 100%. Sam jezdze wracam zawsze caly. Z kolegami jak bylem 2 razy wyciagalem bydlaka z rowu. Bo jak pierwszy lecisz to czujesz ten cieply oddech drugiego na karku a jak lecisz za kims to musisz mu na ten kark cieplym oddechem dmuchac :D :D :D
Hej Michał....jak ja się stęskniłem za Twoimi wyliczankami.Po prostu je uwielbiam 😊. Chyba też dlatego że nie jest to film o jednym Moto tylko zwykłe o kilku i mogę sobie porównać.I tu muszę powiedzieć że .... najbardziej mnie załatwiłeś końcówką . Pomyślałem wtedy ciepło o mojej Suzi i poszedłem do garażu poprawić na niej pokrowiec 😊.Po głaskałem , przytuliłem i obiecałem jej że już nie długo po hasamy razem po lesie😊. Pozdrawiam ciepło Ciebie i wszystkich subskrybentów.🤗🤗🤗
Koniecznie musisz ją na wiosnę zabrać na wspólną przygodę 😎💪🔥
Fajny materiał i łapka w górę👍 każdym motocyklem typu adv można pojechać na TET tylko przy ciężkich sprzętach będzie to męczarnia:) Robiliśmy ostatnio odcinek zachodni jechałem na T700 były dwa Ktm 1290 i Africa 1000 , dużo piachu na trasie było iwidziałem jak chłopaki się męczyli(jeden już kupił po wyjezdzie T700) .Druga sprawa to niezawodność sprzętu , jeszcze jak kręcimy się po Polsce jest ok ale wybierając się w dalsze podróże to stawiałbym to na pierwszym miejscu a tutaj chyba T700 wygrywa , a najlepiej jak już jezdzimy w grupie to czym więcej motocykli jest takich samych tym lepiej :)
Nie wiem co, ale coś mi mówi, że jesteś fanem stadnego przemierzania świata na teresach.... ;) Pozdro! :D
Jak zawsze dobry materiał :-) Zabrakło tylko HONDY XR...
Zabrakło dosłownie milimetrów żeby była, miałem ją w notatkach ale ostatecznie tym razem nie weszła.... 🤷♂️ Sorry 🙏😉
To może zròb odzielny materiał o XR, oczywiście w ramach rechabilitacji za pominięcie tego moto ;-)
Zrobię jak dorwę 😉
No i mega fajny filmik👍👍👍 Dokładnie to o co mi chodziło i nad czym zastanawiam się od jakiegoś czasu. Chodzi mi o motocykl na drogi szutrowe i na piach. Chociaż po filmiku w którym omawiałeś KLR 650 to też zacząłem sie nad nim zastanawiać. / miałem trzy do wyboru / No i jeszcze Honda FMX 650🤔/ daj znać jak możesz co sądzisz o tym ostatnim/ A generalnie to mega fajne filmiki robisz i na prawdę bardzo pomocne👍 Pozdrawiam
Dzięki, bardzo mi miło i cieszę się, że może te materiały pomagają się trochę Wam ukierunkować w swoich wyborach :D Co do FMXa to bardzo ciekawy motocykl, ale trudno mi się do niego odnieść bo chyba żadnej na oczy nie widziałem, ani tym bardziej nie miałem w rękach, a chciałbym ;) Trochę takie dziecko Dominatora i jakiegoś SM od Rieju ;)
Pierwsze słyszę o tej trasie i bardzo mnie nią zainteresowałeś. Chyba czas zmienić opony w mojej drz 400 supermoto na bardziej off-roadowe i wypróbować tę trasę.
Zdecydowanie! Najlepiej kupić 2 komplet kół z 21 przodem i masz rewelacyjny motocykl wielozadaniowy! I TET i tor enduro i motogymkhanę i gumowanie po nocy w mieście :D :P
Ja w garażu mam xj600 😅 może założyć jakąś kostkę i pojedzie 😂 apropo... znajomy temat? 🤫
No wiadomka 😁 dawaj w tym roku na t2k na xj, ja na swoją też założę jakąś kostkę, wykosimy chłopaków 🤣👽💪
Dodatkowo wiesz - ten dziwny 18" tył na wąskiej feldze w XJ aż się prosi o crossową gumę - w enduro wybór opon praktycznie nieograniczony 😎😈
@@AlienADVlog wiadomo że t2k obowiązkowo 😁 kostka na xj... 🤔 robimy to! 🔥🔥🔥👽
Kurde faja! Nie mam moto w garażu :( Fajny materiał!
To albo trzeba ogarniać moto, albo... zabieraj je stamtąd gdzie trzymasz poza garażem 😅
Na start reanimacja viadra pożyczonego od kumpla i zrobienie po x latach kat.A :) Jakiś trampek czy inny klekot do upolowania w sezonie.. Lepiej kupować sprzęty w zimę? Duże różnice cenowe między sezonami? Pozdrawiam!
Od dobrych paru lat w ogóle nie obserwuję zmian cen. Nie ma różnicy, motocykle nie chcą tanieć to i jedyne promocje są na wyprzedażach roczników u dealera 🤷♂️
TET przebiega przez moje rodzinne strony (lubelskie i podlaskie) i uważam, że można było go poprowadzić lepiej. I nie chodzi o poziom trudności, tylko ciekawszą trasę. A co do sprzętu, to jeździłem na Junaku RX1 z pasażerką i nie miałem problemów.
To ja swojim tez dam rade ;) merry very Alien ;)
No ty to już przetestowałeś, że daje radę 😎😁👽🤟
Osobiście jeżdżę po okolicach Suwałk i poznaje drogi, których nie znalem. Jestem zaskoczony ile można zobaczyć blisko domu. Najciekawsza jazda to bez nawigacji i sugerować się słońcem. Mojego 30 letniego Biga nie zamieniłbym , pozostanie u mnie, choć myślę o nowym drugim motocyklu. Pozdrawiam.
Ja też nie zliczę ile dróg odkryłem na swoim doktorku 😁 na Suwalszczyznę też go kilka razy zawlokłem, Bigos forever ❤️💪👽🤟
Trafiłeś w sedno. Wielu ludzi mówi, ze kupują motor na asfalt bo nie ma gdzie jezdzić - nic bardziej mylnego; jest gdzie jezdzić po terenie, jest bezpieczniej i przyjemniej. Jak kupiłem motocykl dualowy to się zdziwiłem ile tych dróg nawet w wielkopolsce jest. Też lubie jechać się zgubić. Pozdrawiam i powodzenia !
Od 2017r mam takiego wkręta na Kotlinę Kłodzką, byłem już niemal we wszystkich miejscowościach, nawet w tych które już nie istnieją i nie mogę się doczekać wiosny, aby znowu się tam wybrać...
@@wojas25 też lubię tę okolicę. Ogólnie lubię wracać w miejsca w któryvh już byłem, ale za każdym razem kiedy chcę gdzieś pojechać mówię sobie - jedź gdzie indziej, polska jest piękna i jest dużo miejc wartych odwiedzenia.
mam junaka rx1, przekonałeś mnie 💪 w przyszłości crf zabiorę 💪
Tet tak od 3 lat stał się mega modny. Może od 5ciu. Jak zaczynałem jeździć tematu nie było. Ale fajnie ze jest.
Jak ja zaczynałem też nie było, bo nie było netów, a drogę planowałeś na papierowej mapie 😅
Zabawki marzeń😊, śliczne
Którego byś brał? :D
@@AlienADVlog chyba trenerkę 700 😁, ale byłem blisko zakupu CRF 300, to taki śliczny wszędołaz 😃
nie jest ważne czym , ważne że ruszyłeś upę z domu . Nie ma tańszej turystyki.
Z tą taniością to różnie bywa ale za to fajniejszej to już na bank nie ma 😎👽🤟
Zupełnie przez przypadek jechałem kawałkami TET i innym bezdrożami na MZ TS250. Dała radę. Na YT można zobaczyć filmy z TET na Hondzie Monkey 125 w Skandynawii czy na zaprzęgu MZ ETZ w Holandii.
Kurde, moto typu MZ, Jawa i inne WSK oraz ich użytkownicy to na bank się śmieją z pytań "kupiłem KTMa, da radę na TET?" ;) Pozdro, lewą!
Marzy mi się taki film z takimi propozycjami a na końcu merytoryczna tabela porównawcza z podstawowymi i jakże ważnymi parametrami dla indywidualnego wyboru czyli: masa, moc, pojemność baku, skoki zawieszenia, prześwit, wysokość siodła, cena.
Hej, no nie spodziewalem sie w tym zestawieniu XT 660 R. Mile zaskoczenie. Moto chyba troche zapomniane i pomijane w wielu aspektach. Sam mam wlasnie taka sztuke, juz 2 sezon. I przyznam Ci racje...jego wyglad to ....no jest mocno dyskusyjny😜....ale w moim przypadku w roczniku 2006 i za kwote 12 tys....w klasie dual nie widze lepszej opcji
Może dla kupujących dobrze, że niewiele się o nich mówi i ludzie zapomnieli 😉
A czemu w zestawieniu nie pojawił sie DessertX ? Czy to ze względu na cenę ?
Łapka jest i koment leci 😊 Osobiście chętnie pojechał bym każdym żeby przetestować i wiedzieć co kupić xd A co do tego że najlepszy jest „Twoj” bo stoi w garażu, i że da się pojechać nawet 125… powiem że miałem 125 i od tego się zaczęło. Miałem zippa raven x taki chiński cruiser przyjemny chociaż za słaby i dość niewygodny na dłuższe przejażdżki. Wymieniłem go na Hondę nt 650 deavuille czyli szosowy turysta i przyznam że cruiser lepiej sobie radził w terenie niż honda xd oczywiście mowa o lekkim terenie. W okolicy idzie jakiś tam odcinek tetu i po nim jechałem oraz dojazdy na jakieś jeziorka/rzeczki to serio mam wrażenie jak by Honda miała mi się zaraz rozlecieć xd. Tak jak na szosie jest petarda, chociaż trochę słabe bo jak na 650 to ma tylko 50 niutow i 50 km… więc szału ni mo xd I dlatego mimo że lubię te Hondę na przyszły sezon będę szukać czegoś innego, ostatnio polecałeś mi moto Guci więc czekam aż pojawi się gdzieś w okolicy na testy ☺️
Devilka się na tereny średnio nadaje i jakoś zupełnie mnie nie dziwi, że cała trzeszczy 😅 szukaj coś drugiego, lekkiego 😎👽🤟
@@AlienADVlog niestety nie mam miejsca na dwa motorki więc muszę wymienić na coś innego. I chciałbym jak najbardziej uniwersalne, ale już o tym pisaliśmy dwa czy trzy odcinki temu i wiem na jaką premierę czekać xd
Siemka.Materiał fajny ale motorki do TET na lekkiej wadze :). A dał Byś radę zrobić materiał o Yamaha Super Tenere 1200 ?
Dałbym i zrobię mam nadzieję w nadchodzącym sezonie 😁👽🤟
Nie raz widziałem gości na Simsonie albo leciwej motorynce na kilku odcinach TETa. Da się wszystkim jechać.
I to jest przygoda 💪 ....chyba, że lokalny dziadek w drodze na ryby 😅😅
Fakt mój ideał już stoi w garażu i jest to Trampek XL600V. Ostatnio na trasce terenowej w stylu TET jechałem z kolegą. On na CRF 300 rally właśnie i miotało nim jak szatan. Mówił, że męczy się niemiłosiernie, a Transalp szedł jak dzik na dwójeczce i tylko dodawałem gazu ewentualnie. Baja. 💪🤘
Siła starych chrupków 😁💪👽🤟
Pewnie słabe opony i zawias oryginał.
Zmiennych jest o wiele więcej, a najsłabszym ogniwem jest zazwyczaj przekaźnik montowany między kanapą, a kierownicą :P
No wybrnąłeś z tą tenere. Fajny merytoryczny filmik. Zgodzę się że najlepszy sprzęt to ten posiadany.
Dzięki, cóż- byłem pewny, że jak nie wspomnę Tenery to będzie źle 😅
Hej, co byś polecił z ciuchów na Tet w raczej cieplejszych okresach typu wiosna lato? - iść w odzież enduro ( jakaś miękka zbroja koszulka spodnie plus nakolanniki choć niekoniecznie bezpieczne na asfalcie ale lekkie i wygodne w jeździe ) czy turystyczne komba 3w1?
Wuglada na to, że trzeba będzie zrobić odpowiedź w formie filmu - to dość niejednoznaczne jest 😉
@@AlienADVlogfilm to Twoim wykonaniu zawsze świetny pomysł także czekam :-) pozdrawiam
Najlepszy to ten który mam 🤔 Triumph Tiger T400, dzik zatankowany waży 260kg~ umiejętności brakuje, kolegów na TET też. Chyba sprawdzę jednak którąś z propozycji lżejszych 😅 w końcu wybiorę się solo.
No stare krówki są jakie są.... da się tym mimo wszystko przejechać większość tras :)
Ha! Mam dokładnie ten sam problem. Kupiłem moto serduchem i oczami no i teraz jest... TET odpada z tych samych względów ale w trasę na asfalt i krotkie szutry raczej fajnie daje rade.
No to piszę: przecież Voge 300 Rally to Kawasaki KLX 250? 150kg w pełni zatankowany, troszkę wysoki (92cm w siodle) ale wjedzie wszędzie. Naprawialny młotkiem i przecinakiem, pali tyle co Honda CRF 300, a od niej mocniejszy o 2KM? Tani w zakupie NOWEGO egzemplarza, orurowany, nie straszne mu upadki (przetestowałem...) i daje radę w dziurach i chaszczach. Tylko jeździć. Na pierwsze szwenduro najlepszy wybór NOWEGO motocykla!
o ile mi wiadomo kawi nie jest dostępny w PL
Jestem podobnego zdania - Wołga robi robotę tym modelem.... z resztą nie tylko tym :)
Miałem okazję jeździć voge 300 rally. Już nawet szykowałem się na nówkę z salonu. Niestety - moc w porównaniu do mojego xt660 o połowę mniejsza. Ale waga to bajka
@@MrPzakrzewski nie no, nie ma co porównywać 300cc szwenduro z XTekiem :P
950 S mam i tak jak Ci pisałem mogę dać do testów ale woj Śląskie 😁 przyjeżdżaj na weekend i masz test 😁
W przyszłym roku chce zrobić objazdówę po kraju - monitoruj kanał i koniecznie krzycz, na bank się ustawimy 💪👽🤟❤️
Mam "r" w wlkp jak co.
Na FB odezwali się chlopaki od zlotu Dzikusów i ziomki z południa Lubelszczyzny- wygląda na to, że wreszcie się uda zrobić film o dziku 😁👽💪🤟
Ależ te dziewczyny słodzą w tych komentarzach, aż musiałem samemu obejrzeć odcinek . A tak na poważnie to też lubię ten kanał. No i wszyscy o tym TET ufff, aż chyba będzie trzeba samemu spróbować tylko poczekam na KOVE 450 .Pozdro z okolic Wrocławia
Te dziewczyny to jakaś masakra , coś się wpięło w guglu i walą ten porno spam w liczbie 2 kom pod każdym nowym filmem. Nawet blok nie pomaga 🤦♂️
spoko taki żarcik. Nikt nie mówił,że będzie łatwo . A tak ogólnie to fajny kanał prowadzisz i z niecierpliwością czekamy na test Kove 450 jak tylko pojawi się na rynku .A chyba to będzie już tej wiosny .@@AlienADVlog
Będzie na wiosnę :) i motocykl i test na bank :D No i dzięki za miłe słowa o kanale :)
No wlasnie każdy dobry ale problem sie wiekszy pojawia przy cięższych sprzetach. Ja sobie odpuszczam bo przegiąłem z wagą moto że o umiejetnosciach nie wspomne.
Z ciężkimi jest tak, że jak jedzie to super, a jak przestanie jechać to..... masz ochotę go tam zostawić i wracać do domu na piechotę 🤣
Szkoda że zabrakło BMW f650gs. Mały singiel. Taki niepozorny "osiołek" Dałby radę?
Pewnie, że tak. Starego gejuszka przerobiłem już w tyłu filmach, że trzeba było wreszcie pójść dalej :) Pozdro! 👽🤟
@@AlienADVlogwiem, wiem. Oglądałem wszystkie. 👊🖐️
E Alien z tymi katełemami to nie jest tak żle ..poprostu jak dbasz tak masz...Pozdrowionka.
Ja tam nie robię przytyków słośliwie, bynajmniej! Starsze to wiadomo - dbasz to masz :) A nowe.... no jak napchasz najlepszych technologii do silnika wystrojonego niemal jak maszyny zawodowo sportowe, to zawsze coś może pójść nie tak ;) Jak mawia mój znajomy - do wyczynowego moto trzeba mieć wyczynowy portfel i tyle :D Pozdro!
Druga sprawa to nie znam innego moto które by było tak ciorane i dalej jeździlo jak mój dziobak 690
Hahaha, ale ja mordeczko na razie mam gtr-a w garażu😂😊 Ale spokojnie w przyszłym roku wracam do enduro😊
Dawaj go w pole, po co tam enduro? 😝🤣
@@AlienADVlog no w sumie, na gtr-ku chyba nikogo nie spotkałeś na tecie🙂🙂🙂
No nie - na różnych dziwnych sprzętach się trafiali ale gtra nie widziałem 😅
na TET polecam Aprilia pegaso strada 660
Jest szansa na test KTM 390 adventure w najbliższych czasie?
W najbliższym czasie nie bardzo bo zima :P Ale w nadchodzącym sezonie się postaram - nawet kilku widzów oferowało swoje sztuki - może się uda :)
Szanuję za merytorykę, ale uwielbiam to że kiedy tylko usłyszę że Alien mówi że jakiś motocykl jest brzydki to już wiem że będzie mi się podobał 😜😂 PS: punkt siódmy: czas założyć kostkę na bandita 😂😂😂
Hahahaha czyli mamy już zdefiniowane porównanie gustów widzę 🤣
A co myślisz o KTM 500 EXC?
Myślę, że może być spoko bazą tudzież opcją na ambinte adwenczerowanie. Sam jeszcze nie jeździłem, opieram się tylko na opiniach znajomych i ich odniesieniach do 450tek, że lepszy dół, że większa elastyczność.... jak dorwę kiedyś pojeżdżę to się wypowiem szerzej, pozdro 👽🤟
12:39 - też znam tego gościa :D
🤟🤟🤟🤟
👍
Mzetka takową tylko posiadam 😊
No i git! Niejednego "poważnego i dużego ADV" tym objedziesz po polu :D PS. Na MZetce robiłem prawko ;) Pozdro!
Witam kolego mam apke z tet ale za skarby świata nie wyświetla mi się mapa jak to ogarnąć? Dzięki
Z Apki nic nie zrobisz - jeśli się nic nie zmieniło to jest bezużyteczna 😅 że strony pobierasz pliki gpx, a następnie musisz je otworzyć za pomocą zewnętrznej aplikacji do nawigowania. Jedną z najpopularniejszych jest Osmand. Czeka cię trochę grzebania bo z intuicyjnością jest słabo, ale da się to odpalić. Powodzenia! 👽🤟
@@AlienADVlog Dobry jest też Locus Map, polecam!
A to sobie sprawdzę, bo osmand mnie wkurza za każdym razem jak go odpalam 😅
@@AlienADVlog nic nie pobije OSMand, który na dodatek jest darmowy w wersji plus dla użytkowników f-droid. Osmand może pobić tylko sam siebie, co zresztą regularnie robi i się wykrzacza, albo ignoruje wybrane preferencje. na wyjazd warto mieć przygotowaną drugą, zapasową apkę
Osmand bije sam siebie - zrobiłeś mi dzień 🤣🤣🤣 nie zliczę słów na K jakie rzuciłem próbując ZNOWU ustawić choćby kierunek nawigowania. Z jakiegoś powodu zawsze chce nawigować w odwrotnym kierunku niż ja jadę 🤣
A co pan myśli o SWM Superdual 650?? Z tą wagą ma pan racje😉 W teren jest lepszy lekki motocykl😉pozdrawiam motorkarze z Polski🤟Luboš
SWM superdual jest bardzo fajny motorek. Może w 2024 będę go testował. W teren najlepiej lekkim! 😁👽🤟
@@AlienADVlog Super 👍jesztem czekaw na test od vas jak zawsze 😉
Dzięki! Postaram się 😁💪
Czy ktm 890 nadaje się w trasę 5-6 tys km? Jakie prędkości autostradowe?
lekko 140-150 mozna jechac
zajebisty material :) komentarz dla statystyk trzeba dac I
Lubelskie 💪👽🤟
Czekam na recenzje kove 450 rally i kove 800 rally
Nic wcześniej jak kwiecień
Ja także.
I nic nie wspomniane o voge 650dsx jezdziles kiedys na Kamila?
Jeździłem 650ką ale nie był to sprzęt, który przyszedł mi pierwszy na myśl, kiedy konstruowałem tę listę.... choć faktycznie w Rumunii rzuciłem w pewnym momencie do niego.... ech jakbyśmy tu mieli nasze motorki.... 😉
To może powiem co o tym myślę na swoim przykładzie. Co roku przejeżdżam kawałek polskiego TET sam, solo na swoim KTM 1050. Do tej pory cała północ, zachód i połowa południa zaliczone. Motocykl jak motocykl typu adventure, na alufelach, zawias taki bardziej asfaltowy niż offowy, ale jednak się da. Wystarczy za bardzo nie zagłębiać się w tematy, jakie opony, a ile mocy, a jaka waga, tylko ruszyć dupe i jechać. Jako że jeżdżę sam na TET dobieram tak tempo, żeby wrócić w jednym kawałku, na motocyklu a nie w drewnianej skrzyni. I to chyba jest podstawą przy planowaniu przygód solo TET. Jeżeli chodzi o awaryjnosc KTM, na swoim przykładzie napisze. 55 tys km z czego 45 tys zrobiłem Ja. Ani jednej awarii który wykluczyła by mnie z dalszej podróży, a chyba takich się najbardziej obawiamy tak naprawdę. Przez 6 lat wymieniona uszczelka pod pokrywa zaworów i regeneracja pompy wody. Po za tym nie wymieniłem nawet bezpiecznika i ani jednej żarówki. Myślałem o zmianie na 890 R, ale niestety tablety i cała ta elektronika, odstrasza mnie tak mocno że chyba zostanie 1050 już że mną do końca... Mojego lub jego... 😅 kzhead.info/sun/Zruao7SeZ56HdKc/bejne.htmlfeature=shared
Eeeej ale ty masz najlepszy silnik pomarańczowych LC8 😉 Nie liczy się 😝 Pozdro👽🤟
Mam pytanie czy tet to trasa zarezerwowana dla motocykli? Czy mozna legalnie podrozowac po tych trasach na przyklad samochodem?
To "zwykłe" drogi ogólno dostępne ;) zazwyczaj*
Jak pisze Krzysztof - to normalne, publiczne drogi więc można, aczkolwiek możesz zechcieć wziąć pod uwagę, że temat "auto na tet" to dla wielu emocjonalnie zaangażowanych osób mega triggerujący temat 😅
@@AlienADVlog dzięki za odpowiedz osobiście tet zwiedzałem na hyperze 125 ale moja druga połówka nie wyobraża sobie podróżowania bez dachu nad głową stąd te drastyczne pomysły
To jej domek co nocleg wynajmuj i nazwij to kompromisem 😅😅😅
12:47 - na i namówił, jadę cebrą do Rumunii. Zobaczymy, jak poradzi sobei ze smokami ;)
Tak trza żyć! 😁👽💪🤟
Husky 701 Enduro
A zastanawiałem co mi tak pod domem pełno adwenczeròw jeździ, niewiedziałem że jest coś takiego jak TET musiałem wyguglać co to. Hehe tak jak kiedyś jak mieszkałem w Irlandii i sąsiady mi gadają że tu na motòrach się ganiać będą a to NW200 było
W przyszłym roku pojadę z synem w końcu prawko będzie robił na 125
No to już wiesz skąd te stada ludzi za stodołą 😅 swoją drogą dzięki za wrzucenie tematu z NW200 - Irl nie zgłębiałem i nie wiedziałem, że mają tam podobną rzecz jak w Szkocji N500 😁 (nie żeby to dziwne było) Pozdro! 👽🤟
Marudzisz tylko w kolko na 990 adventure, ze awaryjne i ciężkie. Waga znika po ruszeniu, podnieść tez można samemu, a awaryjność ? Jak dbasz tak masz i tyle. Częstszy serwis to nie awaryjność. A nie możesz znaleźć jeżdżącego na testy bo nikt nie chce Ci dać go na testy żebyś sobie nie zrobił krzywdy bo to mocny sprzęt xD
Spoko znalazłem wreszcie stado sprawnych i to u mechanika co je robi. Będzie i test i pogadamy jak to u nich z techniką ;)
co wiesz o motorach SWM? z naciskiem na 650 superdual...?
Włosków chińska produkcja, oparta najczęściej o starsze europejskie silniki np huski, tego supersuala obczajałem kiedyś ale musiałbym sobie odświeżyć. Jak się uda to postaram się go zrecenzować w tym roku bo wiem kto ze znajomych takiego ma
@@AlienADVlog jedtem ciekaw Twojej opinii bo wlasnie przytargalem jedna sztukę od dystrybutora z Tarnowa. alecże pogoda jaka jest to tylko moge na niego popatrzec i powzdychac...
No pogoda to nas "rozpieszcza" 😅😅😅 pozostaje mieć nadzieję, że jak zima taka ostra to wiosna przyjdzie wcześnie, a nie jak rok temu 👽🤟
Najlepsza Multistrada 😁 Pzdr.
moj stary g650gs też sie wszedzie odnajdzie - chociaz te 200kg na off to mimo wszystko sporo :/
Sporo, ale masz rację - g650gs bardzo spoko - w sumie podobne lata i podobny koncept do XTeków - jeden z tych duali Przełomu generacji - fajne moto 👽🤟
Najlepszy motocykl na Theth to ten na którym na pewno nie chciałbyś dojechać przelotówkami do Albani z Polski :)
Jak uważasz himalayan dał by rade na wszędzie na tetcie ?
Oczywiście, że tak :)
Jak pomysle o przejechaniu TETa moim obecnym moto czyli Hornetem PC36 to mam wątpliwości 😂
Zdziwiłbyś się ile tych tras dałbyś radę 😁 już tu odpowiadałem w komentarzach, mam znajomego co objechał świat litrowym gixxem 😅 wyszukaj sobie na YT "Teapotone round the world" Bruce nie ograniczał się bynajmniej do asfaltów 💪👽🤟
Na TET i dookoła świata nadal najepsza DRka kompromis pomiędzy awaryjnością osiągami i możliwościami nadal szotos. Nawet jak coś padnie to da się ogarnąć w trasie. Po polskim Tecie faktycznie można jechać wszystkim, a nawet trzeba bo zbyt dobrym motocyklem może być nudno. Natomiast bałkany to już troszkę inna para kaloszy. Tam już można wkleić się na dobre. Porównanie super z którego wynika że jak nie DR to T7.
No byłbym nudny, bo DR mogła by wygrać każde zestawienie LOL Masz rację - Bałkany inna para kaloszy. Niektóre sekcje Francji też raczej dla błotolubnych (Normandia). W Hiszpanii raczej kamienie i góry... no i na koniec dnia taka durna 650SE objedzie faktycznie wszystko :P
surronem da rade?;p
Samo jechanie byłoby super przyjemne.... gorzej z planowaniem ładowań 😅
Czekam na odcinek: Jaki motocykl bym zabrał na pustynię i dlaczego Tenere 700 :D
A powiem ci, że nie wiem ale Tereska mogła by być wysoko 😅 choć tak sobie myślę.... "I dlaczego ajp pr7...." 😅👽🤟
@@AlienADVlog ciekawy odcinek by był:)
Wiesz - właśnie jestem u południowych wybrzeży Hiszpanii... w dzień widać Afrykę.... może trzeba się będzie z Motopomicnymi umówić na następny wyjazd na Saharę.... 🤔 mają tu kilka bajków do sprawdzenia w warunkach bojowych 😎👽🤟😈🔥
@@AdamC90 może coś się uda pociągnąć z tym tematem :D
@@AlienADVlog No to czekamy:)
A rowerem nie zdrowiej to przejechać?
Weź.... ludzie nawet na elektryki psioczą, a ty z rowerem nam tu wjeżdżasz 😝😉🤣
To aprilia 125 RX, w miarę tani. A mocy dużej nie trzeba gdy w błocie więcej jak 40 km/ h nie pojedziesz@@AlienADVlog
Co to są DM'y?
Z ang. Direct Message - wiadomości bezpośrednie na social media (Facebook, Instagram....)
KTM LC4 640 ADVENTURE ???
Fajny dzikus, masz rację, mógłby się tu znaleźć 💪👽🤟
Trzymam kciuki żebyś go dorwał na testy ✊💪
Muszę się odezwać do starego znajomego, ale nie wiem czy po latach jeszcze go ma? 🤔
Ha, AJP drogi...? A KTM, Tuareq to tanie są niby...? 😉
Nie powiedziałem, że poprzednie dwa są tanie 😉😝
@@AlienADVlog Fakt! Wychodzi że z motorami jak z kobietami albo się podoba i się dobrze jeździ albo nie... niezależnie od wagi... 😁i kosztów...
😅😅😅😅
A gdzie ktm 500? Jezdze sobie pare lat juz Transalpem 1992 (w UK), bylem w tym roku kilka razy na TET w Northumberland, ogolnie da sie. Ostatnio zakupilem 525exc 2004 rok, wlasnie przechodzi odswierzenie (rama w proszek, wszystkie lozyska, pierscienie i uszczelniacze moze - takie pierdoly ). Pojezdzilem na tym w kolo komina i nie lubie juz ciezkiego motocykla. Transalp jakos lekko ponad 200kg (ale gmole, jakis maly bagaz z narzedziami do zmiany detki to sie pewnie robi ze 220kg), ktm 113kg. Pomaranczowy ma w zasadzie wszystko lepsze i idzie jak huligan, nie moge sie doczekac az sie cieplej zrobi i wezme go na TET. Jedyne co robi gorzej to jak lecisz autostrada powyzej 120km/h to nie jest az tak stabilnie jak na alpie (ale nie ma problemu - odpuscilem przy 150km/h) i cos z siedzeniem musze zrobic bo dupa plaska po 80km. Ja polecam wszystkim motocykle lekkie. Z twojego zestawienia to DRZ, Ten chinczyk, AJP, jakies DR350, XR400 cokolwiek ponizej 150kg bedzie duzo lepsze niz cos powyzej 200kg - no chyba ze jestes Pol Tarres albo Chris Birch.
Lekkie wiadomo, że lepsze ale sam widzisz, że pomarańcza boli na drodze. Super wkoło Komina, a na tet albania wiozlbys go na przyczepie... dlatego szukam różnych rozwiązań 😁 pińceta w cioraniu wiadomo, że robi 💪💪💪 Pozdro 👽🤟
Może royal enfield himalayan?
Pewnie, że tak :)
Jak dla mnie to KTM 790 Adventure, chociaż trochę za ciężki i ogólnie KTM-y odradzają. Teoretycznie to wybrałbym CF Moto 450 MT.
450 MT wydaje się niezłym sprzętem, ciekawe jak się sprawdzi jak to weźmiemy już w ręce (mam nadzieję, że importer się ruszy z kontaktem)
@@AlienADVlog oczywiście, liczymy na kolegę.
12:48 no nieeee, drag star na tet? xD
Stary... rzuć okiem na film sprzed kilku miesięcy- T2K Meetup 😉 wyjaśni wszystko 😁😎💪👽
@@AlienADVlog ależ wiem, sam już kilka razy pisałem że Drag zostawia w piachu trzy ślady: jeden od kół i dwa od podestów kierowcy 😅 Grunt to fantazja i podejście, motocykl jest mój i dla mnie, więc nie będę chuchał i dmuchał aby móc go potem "dobrze sprzedać" ✌
A uwierz mi, że 9/10 Anglików tak do sprawy podchodzi - nie jeździć, żeby nie nabijać mil i zachować "resell value" :P Ktoś kiedyś zrobił porównanie, że to jak nie kochać się ze swoją dziewczyną, żeby została....... dla następnego :P
virago na TET?
Kurła paaaaanie, miałem xv1100 i na szutrach zamiatał dupą aż miło 😁 Tru story 😎👽🤟
Suzuki GS 500 tam widziałem tak że bez przesady
Zupełnie mnie to nie zaskakuje 😉 Pozdro! 👽🤟
KTM Lc4????
O dobra propozycja :) Z Lc4 jedyny problem to znalezienie zadbanego i dyskontynuacja części zamiennych, ale sam motocykl kozak!
myslalem ze wymienisz himalajana*)
Ostatnio o hindusie było już tyle, że wystarczy na chwilę 😅 ale oczywiście spokojnie mógł się tu znaleźć
Trochę słabo bo mam Horneta pc36 😅
Daj spokój- pół TETa objedziesz 😎💪😉
Mój motocykl w garażu to Marauder 800 - ale nie pojechałbym nim na TET ani dookoła świata 😉 LwG
Mam innego znajomego co pojechał dookoła świata Gixxerem 1000 więc wiesz - nigdy nie mów "nigdy" ;) Pozdro!
PS. Wiesz co Alien? Kiedyś myślałem że chopper/cruiser to ostateczne moto dla mnie (47 lat) ale dzięki Twojej twórczości w necie coraz bardziej myślę o zmianie moto na coś dualowego 😂😂😂😂na razie zastanawiam się nad: Himek 400; Voge 300 Rally; Cyclone 401 lub - to mój pomysł i mój faworyt bo go nie będzie szkoda porysować w krzakach - kupić Freewinda 650 - w dobrym stanie, zedrzeć plastiki, dodać wysoki błotnik z przodu i głośniejszy wydech oraz opony kostka - i zwiedzać moje okolice czyli Bieszczady 😉 zaraziłeś mnie terenem 😀 Pozdro 😉@@AlienADVlog
Jak ja lubię takie historie życia 😁❤️👽🤟
Jestem 😂
Boooooooom! 🤣
Musisz tak machać łapkami?
kiedyś nie było takich problemów, po prostu brało się Mz lub WSK i się leciało
Bo były tylko one 😉😁
Ja na tet'a kupiłem kle 500 i jestem mega zadowolony. Dobre właściwości terenowe, duze koła, w miarę dynamiczny, wagowo nie przeraża i przedewszystkim jest tani. Nie ma strachu spać nad jeziorkami w ciemno, nikt sie na niego niepołasi a to też istotne 😂
Ej no Klekocik zawsze na propsie 💪❤️👽🤟
Kove 450😉
To się dopiero okaże 😁
🤚 jak tu zdążyć
Podpowiem - od teraz wtorek, czwartek i niedziela 16.30 ;) 👽🤟
no i 🤔🤔🤔🤔🤔
A jak ktoś ma różowy skuter?😂
To zajebiście 😁🤟 Ps. Z tym skuterem to taki prywatny żart 😉
@@AlienADVlog a tak całkowicie poważnie! Czy ciężki motocykl się nie nadaje? Moim zdaniem nadaje tylko zanim wyruszy się w nim w drogę czy na ulicy czy w teren to trzeba go ogarnąć nauczyć się moto jego wagi. Tzn? Wiadomo że w błocie łatwiej lżejszym ale chodzi mi o to że za nim się nim wyruszy zwłaszcza w ciężką i długą drogę warto z nim poćwiczyć spróbować np opuścić i podnieść. Nie chodzi mi o to żeby bronić ciężkie krowy ale sam Endurak pokazuje jak łatwo się przy odpowiednim doświadczeniu i umiejętnościach porusza taką krową ale nawet skacze. Więc napewno na początku warto pójść w stronę lżejszego sprzętu i nabyć umiejętności oraz doświadczenie poruszania się w terenie i na drodze takim ADV, później przerzucić się na coś większego cięższego i z nabytymi umiejętnościami wyjechać gdzieś za miasto w pobliżu gdzie się mieszka. Ogarnąć przetestować sprzęt i sprawdzić swoje umiejętności i wiedzę jeśli chodzi o nowszy motocykl. Myślę że są też i miejsca i ludzie zresztą gdzieś nawet coś takiego widziałem gdzie między innymi szkolą z technik podnoszenia motocykla. Dopiero jak człowiek poczuje się pewniej to wyjechać gdzieś dalej ale no też nie gdzieś w kij daleko tylko ogarnąć bliższe rejony. No i bądźmy szczerzy najlepiej w dalsze trasy z kimś! Nie tylko chodzi o wstępną pomoc itp ale w towarzystwie milej lepiej. Fakt są motocykliści którzy wolą samotność ale no jak można i oczywiście się lubi to lepiej znaleźć spoko ekipę.
@@AlienADVlog oczywiście żeby była jasność ja to tak widzę. Na taki wyjazd można wybrać się wszystkim ale nie ukrywajmy że motocykle typu naked czy superbike to nie tyle co są gorsze co po prostu są dla bardziej wytrwałych motocyklistów zwłaszcza jeśli chodzi o podróże po 300/400 i więcej kilometrów. Jeden dzień góra weekend to na takim sprzęcie jeszcze ujdzie pewnie ale podróż tygodniowa czy dwutygodniowa i więcej to już naprawdę dla wytrwałych.
Endurak to zły punkt odniesienia. Facet po pierwsze jest dużą kupą mięśni, po drugie, a nawet przede wszyskim ( :P ) ma przeszłość sportową, od trialu po MX i hard enduro. Przeciętny Kowalski nie ma szans się zbliżyć do tego poziomu nigdy, choćby weekendami wyjeżdżał swoim moto przez 10 lat... Mimo wszystko masz rację - duzym się da, ale faktycznie warto zadbać o jakieś szkolenie, trochę się go nauczyć.
Co do nakedów etc, tu dużo zależy od tempa jazdy, wybieranych dróg i osobistych upodobań danego masochisty :P
A co to TET? GS 310 szedł by jak dzik w leszczyne :D
Jak dzik to moźe niekoniecznie ale jak łoś to już bardziej prawdopodobne :) 310 jest malo terenowa więc do jazdy profesjonlnej povterenie się nie nadaje ale na pewno nim przejedziesz.
Teraz nie wiem do końca- pytasz czym jest TET, czy retorycznie "a co to dla g310gs za wyzwanie?" 😅
A ktm 1090
Kozak, ale za ciężki :)
Tylko Honda cb500x
Mało brakowało, a też by się znalazła - na kartce z notatkami wstępnie była :) Ja jestem fanem cebuli 💪👽🤟
Motocykl jest dopiero na drugim miejscu najważniejsze są umiejętności i to na tym ludzie powinni się skupić
Przetłumacz to gawiedzi....
ufff... całe szczęście że nie ma gownianych GS-ów. Zupełnie nie rozumiem tego całego hype na BMW. BMW skończyło sie na G650
G650 nawet rozpatrywałem do odcinka, ale ostatecznie się powstrzymałem, w sumie w każdym z ostatnich wielu zestawień była przynajmniej jedna Beemka....🤔
Nr 1 kove 450 rally 😂😮😊
Może.... nie ma go w zestawieniu bo jeszcze nie jeździłem 😝
Xt660r to ciężki sprzęt. Dlatego kupię benelli 702x😂
Dobry wybór 🤣
bo ogolnie TETy nie sa do dzikowania
Formalnie to tam wszędzie obowiązują krajowe ograniczenia prędkości..... 😉
Xt660r rulez
No pewnie 😎🤟
Pegaso 650, bez awarii, kilka odcinków. Minusem jest jego waga kiedy jedzie się z tobołami do biwakowania. W piasku jest trudno. Przydałby się DRZ400 lub jakaś inna 450. Tylko te lekkie sprzęty są ograniczone jeżeli chodzi o dojazdy asfaltami. 650 jedzie się normalnie na autostradzie czy esce, nawet załadowany ma moc do wyprzedzania. Coś za coś. Waga im mniejsza tym lepiej, nie można też zapominać o kompanie. Nie jezdzijcie sami na TET. Widziałem na nim drut kolczasty, zgubiony but enduro / pewnie kogoś zabrali z trasy, zaliczyłem kilka upadków, z drugą osobą lub w ekipie jest bezpieczniej, także na biwakach pod namiotem bo właśnie o to chodzi, zeby się oderwać od dnia codziennego i spędzić kilka dni inaczej w pięknych okolicznościach przyrody.
Jest dokładnie jak mówisz - coś za coś - większy i cięższy motocykl pokazuje dużą przewagę na dojazdach, lekki robi to samo w terenie :) Wiadomo, że w offie samemu jest niebezpiecznie, lepiej zawsze jeździć z kimś:) Pozdro!
Też jeżdżę pegaso 😁