ИНЖЕКТОР БУДЕТ КАК НОВЫЙ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ЭТО

2022 ж. 24 Ақп.
358 824 Рет қаралды

Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesnieideisvoimirukami
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
alii.pub/57u5t2 Винс для дизелей
alii.pub/57u5ea Винс для бензиновых
alii.pub/5u5ruu - Соски на колеса
alii.pub/5rkjsl - ГУ в стиле ТЕСЛА покупал здесь
alii.pub/5rl2lu​​​​ - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0​​​​ - Качественный бесконтактный шампунь для авто
alii.pub/5rl30t​​​​​​ - Эндоскоп WIFI
shp.pub/5rl3gy​​​​​​ -Качественные шины по низкой цене
alii.pub/5rl2ul - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
alii.pub/5xhltm - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
alii.pub/5rl2ya - НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА ШИН
shp.pub/5rl3rg - ХОДОВЫЕ ОГНИ С ФУНКЦИЕЙ ПОВОРОТА

Пікірлер
  • Долгих лет тебе жизни, хороший Человек!!!

    @rekeasin6653@rekeasin66532 жыл бұрын
  • Алексей берегите себя и своих близких , время неспокойное.

    @user-dr2qv9pp6f@user-dr2qv9pp6f2 жыл бұрын
  • Спасибо большое , всё четко и кратко и всё по делу без болтавни.Как всегда.Молодец.

    @aruka_lovelys777@aruka_lovelys7772 жыл бұрын
  • Спасибо Алексей что делитесь своими знаниями!

    @user-bg7mw9vf1x@user-bg7mw9vf1x2 жыл бұрын
  • Всё чётко и понятно СПАСИБО

    @user-st2zr6ub6k@user-st2zr6ub6k2 жыл бұрын
  • Ваз 2114 8 кл пробег 225 ткм езжу с новья 2010 г ,не разу не Мыл и не Снимал форсунки.ездиет Все хорошо!

    @user-ep7cf4vm6g@user-ep7cf4vm6g2 жыл бұрын
    • С годами привыкаеш к отуплению двигателя и кажется что так и надо а сядь, на свежую такой же модели почувствуеш разницу

      @user-pd2vu2cx1p@user-pd2vu2cx1p2 жыл бұрын
    • Тоже с 2013 года на гранте не разу не мыл и не снимал 293 тыс км

      @qwertyuio878@qwertyuio878 Жыл бұрын
    • @@qwertyuio878 помой почувствуешь разницу сразу.

      @user-cx5qx4se7o@user-cx5qx4se7o Жыл бұрын
    • Так разговор про автомобиль, а не про телегу

      @Pyhtazavr@Pyhtazavr Жыл бұрын
    • @@Pyhtazavr эта телега больше ходит чем ваши иномарки. О завтрешнем дне думай, ато тоже предется ездить на этой телеге. Бедолага ты

      @qwertyuio878@qwertyuio878 Жыл бұрын
  • Респект за добрые дела Дядьке

    @user-dc8kq2ou1h@user-dc8kq2ou1h2 жыл бұрын
  • Спасибо большое! У меня пробег 89000 ни разу не промывал. А машине уже 13 лет.

    @user-ht4uu2hk4u@user-ht4uu2hk4u2 жыл бұрын
    • Р?89000,за,13лет.это,гениально.Ходил,ПЕШКОМ,почти.

      @user-lf2bg4qq7v@user-lf2bg4qq7v2 жыл бұрын
    • @@user-lf2bg4qq7v На работе езды хватает.А эта машина для души.В деревню и по делам.

      @user-ht4uu2hk4u@user-ht4uu2hk4u2 жыл бұрын
    • 164000 км. Без промывки... Но раз в 30000 км в бак заливаю ацетон грамм 250

      @user-si9kw4sk9f@user-si9kw4sk9f2 жыл бұрын
    • @@user-si9kw4sk9f Можно не мыть хоть до кончины двигателя, никто вас не заставляет, автор ролика не рассказал о важной причине, из за которой форсунки необходимо мыть. Чистка необходима (особенно на стенде, где видна работа форсунок), по причине нарушения баланса работы инжекторов. Со временем, очень часто, этот баланс нарушается, по причине уменьшения пропускной способности отверстий распылителя, чаще одной из форсунок, реже всех, но опасно именно когда нарушается баланс из за одной или нескольких, но не всех форсунок. ЭБУ двигателя не "видит" разность в работе всех форсунок, а потому когда одна начинает пропускать меньше топлива, чем остальные, в этом цилиндре образуется переобедненная смесь, если кто соображает, тот поймет, в чем опасность горения бедной смеси. Бедная смесь горит при значительно более высокой температуре. Это значит, что высока вероятность прогара прокладки ГБЦ, одного из клапанов и даже поршня. Со всеми этими явлениями я сталкивался, можете не мыть и дальше, ведь вероятность того, что именно вы попадете на ремонт ГБЦ или ЦПГ, не велика, может быть, а может и не быть.

      @Vladimir3331000@Vladimir33310002 жыл бұрын
    • @@user-lf2bg4qq7v У друга Вектра 93го, пробег 244 тыщ.

      @dominictorretto5455@dominictorretto54552 жыл бұрын
  • Задумался, и не вижу ответа. С точки зрения физики, те колебания, которые передаются форсунке в ультразвуковой ванне к примеру, ну никоим образом не способны сломать такой кусок металла. Я в силу своей профессии пользуюсь ультразвуком, так вот в ванне обрабатываются в горячем спирту электронные платы смартфонов подвергшихся воздействию коррозии. А ведь там тончайшие элементы и соединения. Мне кажется, разговоры о вреде ультразвука для форсунок, это полная дичь. Не знаю конечно насколько ультразвук способен прочистить каналы в форсунке, нет такого опыта, но навредить он не может.

    @alexforg8912@alexforg89122 жыл бұрын
  • Спасибо, мира и добра Вам🙌

    @user-zm2sb5cg9f@user-zm2sb5cg9f2 жыл бұрын
  • Спасибо за работу!

    @user-kf8lu9qi9c@user-kf8lu9qi9c2 жыл бұрын
  • Здравия желаю Вам Алексей ! Всегда по существу, без ,, лишней воды ,, и позерства. Так держать !

    @user-qw9br5fi8p@user-qw9br5fi8p2 жыл бұрын
    • А чего тут по существу? Так любой может сказать "не рекомендую", а почему и тд.

      @anatoliyurk8586@anatoliyurk8586 Жыл бұрын
  • Алексей, приветствую Вас, как ваши дела? Момент не спокойный, к сожалению. простите,что не по теме,но за время подписки на Вас, Вы как близкий друг стали для меня.дай Бог, что бы всё было хорошо, берегите себя. Привет из Алматы

    @user-gt5cv3jy4z@user-gt5cv3jy4z2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, ссылка есть как вы моете винсом форсунки, спасибо заранее.

    @kostya-visad_28@kostya-visad_282 жыл бұрын
  • Спасибо Алексей вам за информацию, познавательно👍🤝

    @user-bw4vo2fh1p@user-bw4vo2fh1p2 жыл бұрын
  • Не мешайте машине работать.Зачем мыть форсы через 30к ?Заправляйтесь на хороших заправках и мыть их вообще не надо.

    @user-Roma43@user-Roma432 жыл бұрын
  • Спасибо за позновательную информацию

    @ruslanahmadov8753@ruslanahmadov87532 жыл бұрын
  • Спасибо за полезную информацию!

    @user-pp3sf1bk2v@user-pp3sf1bk2v2 жыл бұрын
  • Установите ГБО и забудьте про чистку форсунок навсегда! Хотя я и на бензине ни разу за 150 тыс не чистил и все в идеале! Не нужно тошнить на машине, а иногда давать просраться оборотов на 5тыс и форсунки будут чистые всегда!

    @badr41@badr412 жыл бұрын
    • И вашему мотору не подготовленному к работе на газу прийдет капец !

      @user-ts3lc6hs2m@user-ts3lc6hs2m2 жыл бұрын
    • Согласен, раньше промывал форсунки у спецов но моя езда стала по трассе пролетает всё , от промывки отказался

      @user-ut2sj5uw6q@user-ut2sj5uw6q2 жыл бұрын
    • @@user-ts3lc6hs2m откуда такие сказки? Две машины на газу и нет проблем .

      @user-pt4si4mm9d@user-pt4si4mm9d2 жыл бұрын
    • Сначала экономия, потом замена башки и вся ваша экономия уходит на ремонт мотора

      @user-by4yl3ie9m@user-by4yl3ie9m2 жыл бұрын
    • @@user-pt4si4mm9d Следующий , Иван Лукашов вам тоже пишет , сначала экономия , потом ремонт !Выгоды никакой ! Езда на газу тоже предусматривает пользывание бензином , особенно , когда заводишь в мороз , короче геморой это все !!!А сколько взрывных случаев !?

      @user-ts3lc6hs2m@user-ts3lc6hs2m2 жыл бұрын
  • благодарю от всей души.

    @voventuzz@voventuzz2 жыл бұрын
  • правильно говорит мой знакомый: не лезь в настроенный механизм.

    @user-qg5fy9dx8e@user-qg5fy9dx8e2 жыл бұрын
  • Как всегда, четко, по существу, кратко, понятно! 👍

    @PankOff14@PankOff142 жыл бұрын
  • Респект вам.

    @mariancolesnic6759@mariancolesnic67592 жыл бұрын
  • Достаю форсунки , соединяю с болончиком для чистки карба , подаю жидкость и переодически через батарею крону открываю закрываю форсунку . Через примерно 8 пшиков форсунка идеально начинает распылять !

    @user-ts3lc6hs2m@user-ts3lc6hs2m2 жыл бұрын
    • 👍, тоже так чищу.

      @adiletisaev5467@adiletisaev54672 жыл бұрын
    • @@adiletisaev5467 Долой дармоедов СТОшников !!! А так же наебшиков !

      @user-ts3lc6hs2m@user-ts3lc6hs2m2 жыл бұрын
    • @@adiletisaev5467 я тоже так делаю. но Пшикаю наоборот, через распылитель в рампу.

      @user-jm7ut1yp9t@user-jm7ut1yp9t2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-sw5rl5rq6o@user-sw5rl5rq6o Жыл бұрын
  • Я заливаю бак промывку лавр и мне он нравится.он дествует реально.но до залития его бак. Надо заменить фильтр бензина. Чтобы мусор не засорил форсунки.

    @kazbekkazbekkk9206@kazbekkazbekkk92062 жыл бұрын
  • Алексей, в ОЧЕРЕДНОЙ раз спрашиваю, в каком Вашем видео посмотреть про систему промывки Винсом?? П.С. не надо ставить сердечки, дайте ССЫЛКУ!

    @evgensha@evgensha2 жыл бұрын
  • Один раз мыл ультразвуком, когда машина троила по страшному. Больше80 не ехала. После промывки побежала, как новая. Но это было один раз в жизни. Машину с рук брал, она промывку не знала.

    @MsAndronK@MsAndronK2 жыл бұрын
    • Паджерик пятерил по страшному просто поменял форсунку и все наступило счастье

      @user-pd2vu2cx1p@user-pd2vu2cx1p2 жыл бұрын
  • Достаточно понятно всё объяснил 👍👍👍

    @user-ku8ei5gj2k@user-ku8ei5gj2k2 жыл бұрын
  • берегите себя и близких

    @user-lu6gp4jb2z@user-lu6gp4jb2z2 жыл бұрын
  • А что скажите о демиксиде ? Знакомый налил в бутылку димексид и бензин(не в бак) и так промывал фарсунки, сказал, что стало лучше.

    @user-mi2tu9cq7h@user-mi2tu9cq7h2 жыл бұрын
  • С самого начала покупки машины в салоне добавлял в топливный бак моющие присадки с интервалом 1 раз в 3000 километров. Ни разу не промывал на стенде, потому что не было необходимости. Машина бегала замечательно. Продал машину через 9 лет эксплуатации. Новый хозяин рад машине. Пробег 130 тысяч км. Марка КИА Спортаж-3. Катализатор родной, масложора нет. Что касается мойки ультразвуком, могу сказать, что авиационные топливные и масляные фильтры от российских авиадвигателей моются только с приименением этой процедуры. При мойке автомобильных форсунок необходимо подбирать частоты ультразвуковой ванны, чтобы не повредить имеющиеся керамические элементы, если таковые имеются.

    @alexandergromykhin3221@alexandergromykhin32212 жыл бұрын
    • Спортейдж

      @vasiadee3899@vasiadee38992 жыл бұрын
    • Я извиняюсь слышал у спортижа моторесурс 150 тысяч ,а потом........ Просто интересна судьба этого авто?

      @user-pd2vu2cx1p@user-pd2vu2cx1p2 жыл бұрын
    • @@user-pd2vu2cx1p в общем да, но есть экземпляры с пробегом 300 тысяч, но при условии, что он моноприводный и коробка передач механика. С коробкой мне всё понятно, насчёт привода утверждать не стану. Не думаю, что наличие заднего редуктора так снижает моторесурс двигателя.

      @alexandergromykhin3221@alexandergromykhin32212 жыл бұрын
    • @@vasiadee3899 без разницы.

      @alexandergromykhin3221@alexandergromykhin32212 жыл бұрын
    • ​@@alexandergromykhin3221 использую автомобиль на протяжении 16 лет, НИ РАЗУ не промывал форсунки. Пробег почти 800.000 км… мотор f4r 2.0 Renault.

      @smsgosha@smsgosha Жыл бұрын
  • Тогда бы ещё озвучили,что многие современные форсунки вообще нельзя промывать ультразвуком!

    @arkhipovs4872@arkhipovs48722 жыл бұрын
  • Полезная информация!

    @user-cy7dy4sx6e@user-cy7dy4sx6e2 жыл бұрын
  • Как на счет новомодной очистки двигателя, форсунок тд водородом ? Хотел услышать ваше экспертное мнение!!! Спасибо

    @user-dm4zr2hx9f@user-dm4zr2hx9f2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/jLKip7KKo3mhlZE/bejne.html

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • 3 года назад установил ГБО, ездил на газу без проблем. Е-4, запуск на бензине, поехал - сразу газ. Как-то в пути закончился газ, автоматом перешла на бензин, а не едет, подтраивает и лихорадит. Интуитивно купил промывку для форсунок, "ликъю моли", как именуется в оригинале не помню. Залил весь объем флакона в бак из учёта рекомендации к объему бензина. Проехал по трассе не более 25-ти км, мотор перестало лихорадить, всё восстановилось. Производителю поклон за качество состава и правдивую информацию в описании. И никакого ультразвука.

    @user-gc1lz2lz6t@user-gc1lz2lz6t2 жыл бұрын
  • форсунки Делфи евро 6 дизель пробег 170000. на стенде проверили сказали льют в обратку все сильно. сказали ремонт менять клапана . а все пишут про промывку . что делать? промывать или ремонтировать ?

    @user-wm9yg8ti6o@user-wm9yg8ti6o Жыл бұрын
  • 🖐 ВСЕМ. 👍 👍 👍 СПАСИБО .

    @user-ny7vd6mg6s@user-ny7vd6mg6s2 жыл бұрын
  • никогда не мыл да и не буду скорее всего. две пятнашечки с пробегом 300000 и ничего такого на них не делал. авто работает отлично

    @user-vw3zo6sg5u@user-vw3zo6sg5u2 жыл бұрын
    • Можно не мыть хоть до кончины двигателя, никто вас не заставляет, автор ролика не рассказал о важной причине, из за которой форсунки необходимо мыть. Чистка необходима (особенно на стенде, где видна работа форсунок), по причине нарушения баланса работы инжекторов. Со временем, очень часто, этот баланс нарушается, по причине уменьшения пропускной способности отверстий распылителя, чаще одной из форсунок, реже всех, но опасно именно когда нарушается баланс из за одной или нескольких, но не всех форсунок. ЭБУ двигателя не "видит" разность в работе всех форсунок, а потому когда одна начинает пропускать меньше топлива, чем остальные, в этом цилиндре образуется переобедненная смесь, если кто соображает, тот поймет, в чем опасность горения бедной смеси. Бедная смесь горит при значительно более высокой температуре. Это значит, что высока вероятность прогара прокладки ГБЦ, одного из клапанов и даже поршня. Со всеми этими явлениями я сталкивался, можете не мыть и дальше, ведь вероятность того, что именно вы попадете на ремонт ГБЦ или ЦПГ, не велика, может быть, а может и не быть.

      @Vladimir3331000@Vladimir33310002 жыл бұрын
  • Здравствуйте.. насчёт ультразвука вы правы... Насчёт в бак??? BG208 прекрасно справляется с задачей промывки без разбора...проверено не раз!!!

    @user-do9nx3un4j@user-do9nx3un4j5 ай бұрын
  • У меня машина прошла больше 600 000 км , а форсунки не мыл никогда!

    @user-qn9rg3ee9c@user-qn9rg3ee9c2 жыл бұрын
    • 👍 мой фокус 1.8 2 рес тоже 610

      @user-vk8mm2cz6d@user-vk8mm2cz6d2 жыл бұрын
    • Вам повезло, а вот что бывает, когда прое..л и не знал. Можно не мыть хоть до кончины двигателя, никто вас не заставляет, автор ролика не рассказал о важной причине, из за которой форсунки необходимо мыть. Чистка необходима (особенно на стенде, где видна работа форсунок), по причине нарушения баланса работы инжекторов. Со временем, очень часто, этот баланс нарушается, по причине уменьшения пропускной способности отверстий распылителя, чаще одной из форсунок, реже всех, но опасно именно когда нарушается баланс из за одной или нескольких, но не всех форсунок. ЭБУ двигателя не "видит" разность в работе всех форсунок, а потому когда одна начинает пропускать меньше топлива, чем остальные, в этом цилиндре образуется переобедненная смесь, если кто соображает, тот поймет, в чем опасность горения бедной смеси. Бедная смесь горит при значительно более высокой температуре. Это значит, что высока вероятность прогара прокладки ГБЦ, одного из клапанов и даже поршня. Со всеми этими явлениями я сталкивался, можете не мыть и дальше, ведь вероятность того, что именно вы попадете на ремонт ГБЦ или ЦПГ, не велика, может быть, а может и не быть.

      @Vladimir3331000@Vladimir33310002 жыл бұрын
    • @@Vladimir3331000 Определяется по состоянию свечей зажигания...

      @user-sx2zi9vm9r@user-sx2zi9vm9r2 жыл бұрын
    • Ацетон в баки иногда и збс.

      @user-pr2ui2wu5z@user-pr2ui2wu5z2 жыл бұрын
    • @@user-pr2ui2wu5z когда ацетона не стало я стал пользоваться нафталином... Эффект просто СУПЕР!!!

      @user-sx2zi9vm9r@user-sx2zi9vm9r2 жыл бұрын
  • А форсунки гбо очищаются? Или только замена?

    @AnvarHamet.@AnvarHamet.2 жыл бұрын
  • Что вы прислали к автору, с политическими вопросами, Его канал не политизирован.

    @user-dg2ix7pp1q@user-dg2ix7pp1q2 жыл бұрын
  • Здравствуйте Алексей, Как вы считаете, можно ли промыть форсунки путём заглушки обратки тем самым увеличить давление в топливной рампе и просто прогазовать двигателем.

    @Bobyor553@Bobyor5532 жыл бұрын
    • нет.

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • Ни в коем случае так не делайте, только геморрой нажмёте!

      @abcs5063@abcs50632 жыл бұрын
    • Обратку из рампы через тройник запусти на подачу... Усекаешь???😂

      @user-do9nx3un4j@user-do9nx3un4j5 ай бұрын
  • Взять пакетик вещества чем промывают трубы при засорении ,сделать жидкую кашицу и положить туда форсунки можно применить ультрозвуковую ванну для промывки

    @user-kb2rl8ke6r@user-kb2rl8ke6r2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, скажите пожалуйста в двигатель какое масло заливать 5w40 или 10w40? Мотор восьми клапан 1.6 . Живу на Кавказе

    @user-yz4ds3fd9v@user-yz4ds3fd9v2 жыл бұрын
    • Открой манул да прочти допуски масла на свой мотор. Что там написано, то и лей.

      @user-vo5se6iy7c@user-vo5se6iy7c2 жыл бұрын
  • Ультразвук вреден для форсунок у которых керамический корпус,а у которых пластмассовый корпус ,тем всё равно и можно ультразвуком чисти́ть без проблем !

    @VITALSON.@VITALSON.2 жыл бұрын
  • Мою Wins,но прогоняю начиная от бензобака,погрузив туда обрезанную 2 л бутылку,а в нее топливную станцию с новыми фильтрами. Camry 2AZ-FE.

    @vodoleinord3414@vodoleinord34142 жыл бұрын
    • Результат был ? И какой пробег .

      @user-dr2qv9pp6f@user-dr2qv9pp6f2 жыл бұрын
    • @@user-dr2qv9pp6f был,снижение расхода летом практически до паспортного 11,7 город.

      @vodoleinord3414@vodoleinord34142 жыл бұрын
  • Добрый день.Что такое избыточное давления картерных газов?причина их возникновения?И если должно быть это давления то в каких пределах по барам или АТМ.Можно ли вместо щюпа замера уровня масла, установить об клапан что бы через щуп уходило избыток давления.

    @user-xp2zy7wx5o@user-xp2zy7wx5o2 жыл бұрын
    • Причина-износ поршневой

      @user-wd3bx5fl8b@user-wd3bx5fl8b Жыл бұрын
  • Ацетон в бензин. Хорошая чистка.

    @user-pr2ui2wu5z@user-pr2ui2wu5z2 жыл бұрын
  • Я в Дэу Джентру с пробегом 350 тыс , стала тупить , поменял масло, свечи , промыл дросс заслонку , и все равно тупила , я залил в бензобак наш рос Феном за 170 руб ( за хайгир просили 1650р) все по инструкции на 40 л , и машинка ожила и опять поехала , бензобак кстати ни разу не промывал и до этого пробега в бак ни разу промывку не лил

    @user-nf1rr1hn6m@user-nf1rr1hn6m2 жыл бұрын
  • А как почистить форсунки GDI?

    @SeregaSerega-vt2xq@SeregaSerega-vt2xq2 жыл бұрын
  • Да всё этому быть ,но какой бензин по качеству вам зальют так и форсунки будут работать , и это независимо от пробега.

    @user-ob9ru3kq5e@user-ob9ru3kq5e2 жыл бұрын
  • Алексей привет!!! Мир вашей Родине!!! У меня вопрос, по регламенту мне положено лить масло 5в 30, но я с Узбекистана у нас жара бывает до +45 летом, что посоветовайте? Может летом перейти на 5в 40?

    @user-zd6bi1qw3z@user-zd6bi1qw3z2 жыл бұрын
    • Что 5w30 что 5w40 летом нормально, лейте хоть одно хоть другое

      @nikmechanic@nikmechanic2 жыл бұрын
    • @@nikmechanic только у 5в 30 в инструкции написано до +30 35 в жару а у нас жара в пик достигает 45

      @user-zd6bi1qw3z@user-zd6bi1qw3z2 жыл бұрын
    • Если сильно жарко, конечно есть смысл залить 5в - 40.

      @slavakazak661@slavakazak6612 жыл бұрын
    • Не можно а нужно

      @user-fn2so2uk8r@user-fn2so2uk8r2 жыл бұрын
    • @@user-zd6bi1qw3z в краснодарском крае также лью 5w30 и не парюсь для корейца, второе авто классика там 10w40 круглый год

      @nikmechanic@nikmechanic2 жыл бұрын
  • Алексей, добрый день. На каждом автомобиле под задним бампером есть вентиляционные каналы со шторками, типа жалюзи. И нередко эти шторки ломаются. Купить их просто негде,а пыль летит в салон. Можно ли эти каналы закрыть полностью или нет? Может есть какой то другой выход?

    @user-yk2pn8yw1g@user-yk2pn8yw1g2 жыл бұрын
    • И мне ето интересно...

      @user-tm1ci6ug3o@user-tm1ci6ug3o2 жыл бұрын
    • Если закроешь вентиляцию более вероятно запотевание стёкол в салоне и конденсат на металлических вещах в багажнике.

      @user-wl8sr7ef5g@user-wl8sr7ef5g Жыл бұрын
  • А чем же вреден ультразвук? Одновременно импульс и ультразвук...

    @ruslannafikov4503@ruslannafikov45032 жыл бұрын
  • здравствуйте,лью ацетон при каждой заправки и никаких проблем с форсунками. (приора)

    @user-wh5ht2cw4b@user-wh5ht2cw4b2 жыл бұрын
  • Подтверждаю, короче купил машину года два назад и чет мне в голову дало хочу промыть форсунки, а машина без всяких проблем заводилась и работала, и что вы думаете, промыли мне и началось машина без нажатия на педали газа не заводится, если на газ не жать то заводится и тут же глохнет обороты не поднимаясь, не замечаю я этого только в холодное время года, как только наченается потепления и это капец, буду форсунки менять. Не знаю что за херня, боььше чего и не делал...

    @user-gn3be4hm5q@user-gn3be4hm5q2 жыл бұрын
  • Здрасте Алексей у меня такой вопрос нужна ли расточка цилиндров при замене колец поршневой группы?

    @user-db2hf4oq2z@user-db2hf4oq2z2 жыл бұрын
    • Замеряют цилиндры на износ и овальность и тогда если есть выработка свыше норма цилиндры растачивают под определенный размер и ставят ремонтные поршня и кольца ,а замена колец это ничего не даст только временно

      @user-fn2so2uk8r@user-fn2so2uk8r2 жыл бұрын
    • Этот вопрос решается исключительно специалистом при дефектовке двигателя авто

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • @@user-fn2so2uk8r там норма зазора 015 мм если я не ошибаюсь должно быть

      @user-db2hf4oq2z@user-db2hf4oq2z2 жыл бұрын
  • 👍

    @vitom4170@vitom41702 жыл бұрын
  • Да, было дело. Как-то раз я почистил ультразвуковом. В итоге форсунки на помойку🤷‍♂️

    @andreytraut0064@andreytraut00642 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-rs5hu9ls4s@user-rs5hu9ls4s2 жыл бұрын
  • Промыли мне на стенде какой-то жидкостью. Часа два промывали. Через некоторое непродолжительное время однажды утром чуть завелся и стало жутко троить (да скорее двоить) Поставил другие б/у и все нормализовалось.

    @user-gj1wp4co3t@user-gj1wp4co3t2 жыл бұрын
  • Если на форсунке магнит работает можно попробовать промыть в обратную сторону. У меня так получилось прочистиь форсунку

    @user-xb4yw8ii1e@user-xb4yw8ii1e Жыл бұрын
  • Как узнать забита или нет форсунка?

    @user-yi2tg4sg4h@user-yi2tg4sg4h2 жыл бұрын
  • Раз в год бутылку ацетона на 55 литров бензина и все и так уже 30 лет и все работает на ура! Как то так!

    @user-eb8ve9ih9l@user-eb8ve9ih9l5 ай бұрын
  • Категорически согласен с высказыванием. Были моменты когда форсунка херовничала до тех пор, пока в ультрозвуке не "искупали".

    @ALEXmen555@ALEXmen5552 жыл бұрын
  • Liqui moly reiniger черный флакон в бак и по трассе на оборотах 3-4.5 т.об. проверено на хендэ акцент

    @user-ob5ce3ox1t@user-ob5ce3ox1t2 жыл бұрын
  • В первую очередь надо мыть или менять катализатор, а потом заниматься форсунками. Убедился на собственном опыте.

    @user-el3fr6kf1v@user-el3fr6kf1v2 жыл бұрын
  • Как у Вас обстановке с обстрелами?

    @user-zu4hu2ks8y@user-zu4hu2ks8y2 жыл бұрын
    • Сложная и неоднозначная

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
  • Сразу лайк

    @user-dn1hq5nt8i@user-dn1hq5nt8i2 жыл бұрын
  • Ага! Каждые 30 тысяч км. Пробег 250 тыс.км. снял первый раз, подключили к прибору промывки, распыление идеальное. Периодически заливаю в бак промывки немецкие и американские.

    @serjli1717@serjli17172 жыл бұрын
    • Сольвент,..дёшево и сердито и эффект великолепный

      @user-pd2vu2cx1p@user-pd2vu2cx1p2 жыл бұрын
  • заз шанс пробег 280тыс.км, объём двигателя 1.5.Форсунки не мыл ,даже не снимал ри разу,просто по трассе люблю погонять 170-180 км/ч,может поэтому не засоряются.

    @user-gk2he3yu2o@user-gk2he3yu2o2 жыл бұрын
    • А чё на зазе не 200 км час не расекаешь,а то 180 всего,это с горы Арарат наверно?

      @user-yn3sb2yn5i@user-yn3sb2yn5i2 жыл бұрын
    • @@user-yn3sb2yn5i по автобану 180 едет,больше не едет, ехал бы 200 я бы и 200 разогнал, в Казахстане горы Арарат нету

      @user-gk2he3yu2o@user-gk2he3yu2o2 жыл бұрын
    • Плохое распыление форсунки больше на расход бензина влияет, чем на скорость.

      @Pol_Gol@Pol_Gol2 жыл бұрын
  • 🤝👍

    @user-ue7rj5kw2o@user-ue7rj5kw2o2 жыл бұрын
  • Промывал винсом сам,без снятия..пробег 260.шпарит отлично!

    @user-oj1sf4fj2r@user-oj1sf4fj2r2 жыл бұрын
    • Как это без снятия Объясните пожалуйста

      @user-ky4ni6qr6z@user-ky4ni6qr6z Жыл бұрын
    • @@user-ky4ni6qr6z ну можно форсунки мыть со снятием(на стенде),а можно не выкручивая из двигателя(просто вместо бензобака подключив спец промывочное средство под нужным давлением(лавр или винс))

      @user-oj1sf4fj2r@user-oj1sf4fj2r Жыл бұрын
    • Спасибо

      @user-ky4ni6qr6z@user-ky4ni6qr6z Жыл бұрын
  • Проехал на volkswagen Б5 99г passat 250.000т уже 5лет.не чистил и друг до этого 2 года ездил на нем тоже не чистил ездию иногда до 200кмч и не разу подводила машина

    @user-dg8vm7is1s@user-dg8vm7is1s2 жыл бұрын
  • Подскажи. Забиваются ли форсунке при работе на газе?

    @Dmitriy061182@Dmitriy0611822 жыл бұрын
    • Практически нет

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • Забиваются. Никогда таких проблем не было. Не знал. Первая машина на газу. Иногда на бензине надо ездить. Частично пробились, но надо промывать.

      @atat2699@atat26992 жыл бұрын
  • Промывка так называемым "профессиональными средствами" с подключением стационарный системы рекомендуется через 5000км, это даже написано на банках с этим средством. Ультразвуковая промывка происходит с применением этих же средств, но ультразвук вкл периодически на несколько секунд для разрушения твердых отложения, которые простой промывкой не размыть. Можно только замачивать снятые форсунки димексидом. Керамические форсунки не рекомендуется подвергать постоянному воздействию ультразвуком, но именно постоянному. Лично у меня за 2 раза использования промывки с ультразвуком на сто через 100000км керамика не потрескались. Но расход бензина и динамика были ощутимы, в отличие от промывок без утз. Недавно пока перебирала двигатель у сына замачивали форсунки в димексине на 8часов, результат также отличный, правда периодически их открывали для лучшего попадания жидкости внутрь.

    @Pol_Gol@Pol_Gol2 жыл бұрын
  • Уважаемый Алексей, скажите может ли работать двигатель не ровно, если не от регулированы клапана, машина Гранта 8 клапанная, заранее спасибо..

    @talgat810@talgat8102 жыл бұрын
    • Гранта 8кл.если 89л.с. то она всегда работает с перебоями на ХХ , думаю виной тому облегчённая поршневая с короткой юбкой🤔🤷‍♂️

      @user-sh2ow6md3r@user-sh2ow6md3r2 жыл бұрын
  • Слышал, что можно прочистить форсунки, если залить бак 100 бензина вместо 95 и так поездить, пока не выгорит. Правда ли это?

    @nileleda3458@nileleda34582 жыл бұрын
  • Могу сказать из практики, что только снимать и мыть. Там видно лак где сопло форсунки. Снимаем, покупаем баллончик с очистителем карбюратора, я брал абро, можно использовать любой с хорошими отзывами. Через шланг подсоединяем форсунку и через кнопку подсоединяем ее к аккумулятору. Затем подаём давление с баллончика и жмём кнопку прерывистыми нажатиями, форсунка начинает распылять. Потом переворачиваем форсунку и с обратной стороны так же прдсоединяем шланг. И повторяем. Лак смывается. Но скажу что раньше 100 тыс данную процедуру не имеет смысл делать, если авто не болит и работает нормально, не мешайте ему.

    @user-bo9dm3lo5d@user-bo9dm3lo5d Жыл бұрын
  • Здравствуйте Подскажите пожалуйста из-за чего лямбда зонда перестаёт работать, у меня на авто делал диагностику показала ошибка на датчик кислорода, поменял машина заработала, ну от силы 1000 не проехал чек загорелся сделал диагностику тоже самое показывает, авто у меня джили эмгранд ЕС 7 кто что знает подскажите,

    @user-vw6gc6wg6o@user-vw6gc6wg6o2 жыл бұрын
    • Обычно это бывает из-за плохого бензина.

      @makarych7401@makarych74012 жыл бұрын
    • Ььббб Ұщддқөө

      @user-fn2so2uk8r@user-fn2so2uk8r2 жыл бұрын
    • 95 заправляю, час запчасти делают такие беспантовые, буду пробывать старый датчик реанимировать 😄

      @user-vw6gc6wg6o@user-vw6gc6wg6o2 жыл бұрын
  • Я сам всегда делаю так промываю.

    @user-fb8kf3zr7y@user-fb8kf3zr7y2 жыл бұрын
  • Я на сотом опять езжу и 2-3 раза в день в отсечку, похоже сами как то промываются.на предыдущем авто 250 тыс за 6 лет проехал, ни разу не мыл.

    @BasterMN@BasterMN2 жыл бұрын
  • Дизельные форсунки стоят немалых денег,бензиновые в несколько раз дешевле.Может лучше заменить?

    @vasiadee3899@vasiadee38992 жыл бұрын
    • Можно заменить форсунки, а можно вместе с форсунками и двигатель. Можно не мыть хоть до кончины двигателя, никто вас не заставляет, автор ролика не рассказал о важной причине, из за которой форсунки необходимо мыть. Чистка необходима (особенно на стенде, где видна работа форсунок), по причине нарушения баланса работы инжекторов. Со временем, очень часто, этот баланс нарушается, по причине уменьшения пропускной способности отверстий распылителя, чаще одной из форсунок, реже всех, но опасно именно когда нарушается баланс из за одной или нескольких, но не всех форсунок. ЭБУ двигателя не "видит" разность в работе всех форсунок, а потому когда одна начинает пропускать меньше топлива, чем остальные, в этом цилиндре образуется переобедненная смесь, если кто соображает, тот поймет, в чем опасность горения бедной смеси. Бедная смесь горит при значительно более высокой температуре. Это значит, что высока вероятность прогара прокладки ГБЦ, одного из клапанов и даже поршня. Со всеми этими явлениями я сталкивался, можете не мыть и дальше, ведь вероятность того, что именно вы попадете на ремонт ГБЦ или ЦПГ, не велика, может быть, а может и не быть.

      @Vladimir3331000@Vladimir33310002 жыл бұрын
    • @@Vladimir3331000 Я и не говорю,что меня кто- то заставляет и отвечать не просил

      @vasiadee3899@vasiadee38992 жыл бұрын
  • За 220тыс ни разу не снимались, и не мылись форсунки на ваз21124. Всё работает. Бензин лукойл аи-95 с разных заправок. Сеточку смотрел через 7 лет эксплуатации, там было пару волосин и всё. Фильтр топливный, раз в 50 тыщ. меняется. Лейте хороший бензин, и не мешайте машине работать!

    @user-vu9jh2nu6z@user-vu9jh2nu6z2 жыл бұрын
  • Алексей, что бы Вы были в курсе, что сейчас творится и что делать, смотрите канал Юрий Подоляка на ютубе. Как у Вас обстановка, все хорошо?

    @Mulder-Rus@Mulder-Rus2 жыл бұрын
  • А сколько нужно купить винса для промывки 4-х форсунок?

    @user-ev4bd9qo4k@user-ev4bd9qo4k2 жыл бұрын
    • 1 банка

      @AleksejX@AleksejX2 жыл бұрын
    • Если промывать Виннсом на автомобиле, без снятия форсунок, то золотое правило: На один литр объема двигателя - один литр Виннса. Сначала 15 минут на холостых оборотах промываете форсунки, потом потом 15 минут дать им откиснуть , потом заводите двигатель и раскачивает обороты от холостых до 3500-4000 об/мин . Потом когда Виннс закончился соединяете рампу с топливопроводом и ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!! необходимо проехать на автомобиле 30-40 километров. После этого меняете свечи зажигания и масло. И всё. Эксплуатируете автомобиль дальше и радуетесь. П. С. Эту технологию мне рассказали на самом Виннсе. Всё работало!

      @user-sd1io4lf5g@user-sd1io4lf5g2 жыл бұрын
    • И фильтра тоже необходимо заменить: тонкой очистки топлива и воздушный.

      @user-sd1io4lf5g@user-sd1io4lf5g2 жыл бұрын
    • @@user-sd1io4lf5g Спасибо!

      @user-ev4bd9qo4k@user-ev4bd9qo4k2 жыл бұрын
  • Я не знаю как бензиновом движке но дизеле явно я почуствовал залив в бак промоеше средство.как промил форсунки.машина

    @70772@70772 Жыл бұрын
  • Да в Китае оборудование есть, но не пускают, пандемия, а у местных продавцов купить ,за 5 лет не окупишь, даже если чистить круглосуточно

    @user-fy5rd9uv4z@user-fy5rd9uv4z Жыл бұрын
  • Ссылки на Винс не работают

    @3guf63its24@3guf63its242 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👌

    @user-uy1tr4tr2o@user-uy1tr4tr2o Жыл бұрын
  • лучше раскажи про механические где стоит обратка в бак

    @marsmastermechanic1857@marsmastermechanic18572 жыл бұрын
  • Такое ощущение что автор рекламный агент винса и автосервиса.! Даже производители топлива добавляют в него моющие присадки.

    @user-qr7lm4qk7q@user-qr7lm4qk7q2 жыл бұрын
  • СГА от Супротека работает отлично!!Дастер с пробегом 543 000км.Катализатор родной работает.На нижней лямбде 0,7В😊Форсунки родные😊Верхняя лямбда сдохла на 410 000км,достана в идеальной чистоте😊После начала применения на 170 000км расход по трассе по факту упал с 7.6л до 7.15л. на сотку.Если интересно - пишите в комментах .Расскажу подробнее😊НЕ ПРОДАЮ!!!!!Просто личный опыт😊

    @user-no4gs7fl3h@user-no4gs7fl3h Жыл бұрын
  • 1000%

    @sergiobenes3362@sergiobenes33622 жыл бұрын
  • А как понять что пора мыть форсунки?Если расход бензина увеличился с 13 до 18 это значит мыть?

    @user-hc6ve6ob2b@user-hc6ve6ob2b2 жыл бұрын
  • Промывается на стенде винсом на частоте около 400 гц - называется кавитация. Оптимальный вариант. Сначала замачиваются, потом моется в обратку для промывки микрофильтров, и конечная - напрямую. Потом проверяется распыл, баланс форсунок, который должен быть не более 5 процентов, и когда не вышли на хороший конечный результат, то прибегаем к ультразвуку. Поключать к рампе при большом пробеге нецелесообразно.

    @nikolsel@nikolsel2 жыл бұрын
    • Тут умники некоторые не верят им похер)))

      @Vladimir3331000@Vladimir33310002 жыл бұрын
  • Надо промыть , пробег уже 200000 км , слышал станцией надо всю систему мыть. Автор прав.

    @user-dr2qv9pp6f@user-dr2qv9pp6f2 жыл бұрын
  • Я считаю,форсунки не такие уж дорогие.Проще новую купить,чем ультрозвук

    @Ivanych_46@Ivanych_462 жыл бұрын
    • Форсунки не дороги, а вот ремонт ГБЦ или двигателя в целом, тут подороже будет))) Можно не мыть хоть до кончины двигателя, никто вас не заставляет, автор ролика не рассказал о важной причине, из за которой форсунки необходимо мыть. Чистка необходима (особенно на стенде, где видна работа форсунок), по причине нарушения баланса работы инжекторов. Со временем, очень часто, этот баланс нарушается, по причине уменьшения пропускной способности отверстий распылителя, чаще одной из форсунок, реже всех, но опасно именно когда нарушается баланс из за одной или нескольких, но не всех форсунок. ЭБУ двигателя не "видит" разность в работе всех форсунок, а потому когда одна начинает пропускать меньше топлива, чем остальные, в этом цилиндре образуется переобедненная смесь, если кто соображает, тот поймет, в чем опасность горения бедной смеси. Бедная смесь горит при значительно более высокой температуре. Это значит, что высока вероятность прогара прокладки ГБЦ, одного из клапанов и даже поршня. Со всеми этими явлениями я сталкивался, можете не мыть и дальше, ведь вероятность того, что именно вы попадете на ремонт ГБЦ или ЦПГ, не велика, может быть, а может и не быть.

      @Vladimir3331000@Vladimir33310002 жыл бұрын
KZhead